07 PLA ita - Navman Marine · Sistemi per la navigazione a vela 4 Sistemi di pesca 5 Unità multifunzione 7 Navman 8120 8 Navman 8084 9 ... Comprendere il RADAR 12 Selezione di uno

Elettronica per il mare

2007

www.navman.com

Benvenuti alla NavmanIn occasione del nostro 19esimo anno, siamo lieti di presentare un nuovo look per Navman. Sì, abbiamo un nuovo logo, ma, fattore ben più importante, i nostri prodotti più recenti delineano un nuovo futuro di stile e funzionalità per Navman . Tuttavia, una cosa non è cambiata: il nostro impegno per rendere il navigare un'esperienza sicura e piacevole per tutti.

Radar digitale NavmanQuest'anno la Serie 8000 introduce con orgoglio il Radar Digitale Navman, uno strumento che vi offre una definizione dei target di qualità superiore ed eliminazione dei segnali spuri, oltre a 10 target MARPA. Abbiamo migliorato il modo con cui i dati del radar vengono inviati al processore - ciò che vedete sullo schermo è basato sull'acquisizione ed elaborazione di dati a 10 bit.

La trasmissione A.I.S.Il sistema di identificazione automatica, o AIS, è un'infrastruttura in crescita, studiata per salvare vite e ridurre i rischi della navigazione - tutti coloro che vanno in barca dovrebbero usare questo servizio gratuito e vitale. Per ulteriori informazioni riguardanti il servizio AIS, vedere la pagina 22.

Immaginate la differenzaLe unità 8120 e 8084 sono compatibili con, e visualizzano, sorgenti video a colori SVGA. I nostri nuovi plotter cartografici e trovapesce hanno raddoppiato la risoluzione - 640 x 480 pixel di unità colore offrono una brillante definizione dei dati cartografici o dei dettagli del fondale. Questo sviluppo, insieme a C-Map NT MAX™ per le mappe, migliorerà in modo incredibile la vostra esperienza sull'acqua.

Il nostra pluripremiata unità G-PILOT 3380 ha monopolizzato la scena alla fiera Marine Equipment Trade Show nel 2005, e ne abbiamo esteso la funzionalità offrendo il Verado Core Pack - una soluzione G-PILOT studiata su misura per i motori fuoribordo ad alte prestazioni Mercury.

L'affidabilità integrata nei nostri prodotti e una garanzia di valore corrispondenteSiamo perfettamente coscienti dell'importanza dell'affidabilità quando si tratta di prodotti per il mare; questo è il motivo per cui la nostra struttura di assistenza globale è supportata da uffici Navman in Europa, USA, Australia e Nuova Zelanda insieme a una rete globale di rivenditori autorizzati Navman in Europa, USA, Asia, America Latina, Medio Oriente, Africa e il Pacifico, sempre pronti a fornire assistenza - nel caso questa fosse necessaria. Informatevi circa il nostro programma a tariffa fissa per la durata di 5 anni che offriamo alla scadenza del programma di assistenza gratuito di due anni.

Siamo pronti a servirvi e soddisfare tutte le vostre necessità di navigazione e comunicazione, e vi auguriamo un anno eccezionale sull'acqua.

2

David Ritblatt

President, BNT Marine Electronics

Indice

Note sulle informazioni contenute in questo catalogoLe immagini visualizzate sulle nostre unità plotter cartografici adottano una cartografia C-Map. Navman raccomanda l'aggiunta di C-Map a tutti i propri plotter cartografici, ma desidera puntualizzare che le cartucce C-Map sono opzionali e a base regionale: per esempio, una scheda per l'area australiana non ha una copertura in dettaglio del Regno Unito.

Le immagini radar sono state riprese con un Radar Digitale Navman usando una rete a 6 kW.

Le immagini sonar sono state riprese con una varietà di combinazioni trasduttore-scandaglio Il dettaglio target può variare da un'immagine all'altra a seconda delle apparecchiature, delle impostazioni di sensibilità e della limpidezza dell'acqua.

Se un'unità viene descritta come avente funzionalità benzina o diesel, essa richiede l'installazione di kit carburante opzionali al fine di fornire informazioni sulle unità.

Se un'unità viene descritta come avente funzionalità SmartCraft™ , è necessaria l'installazione di un gateway SmartCraft™ opzionale.

3

Benvenuti alla Navman 2Sistemi di navigazione di crociera 4Sistemi per la navigazione a vela 4Sistemi di pesca 5

Unità multifunzione 7Navman 8120 8Navman 8084 9NavCam:Video semplice 10Radar digitale Navman 11Sensori di direzione 11TRACKFISH 6600 14TRACKFISH 6500 14

I plotter cartografici GPS 17TRACKER 5607 18TRACKER 5507 18TRACKER 5505(i) 19TRACKER 5380(i) 18TRACKER 5430(i) 19

ECOSCANDAGLI per pesca 25FISH 4607 26FISH 4507 27FISH 4380 / FISH 4350 26Doppia frequenza: FISH 4433 / 4432 28frequenza singola: FISH 4431 / 4430 28

PILOTI AUTOMATICI 31G-PILOT 3380 32G-PILOT 3100 34Pacchetto base G-PILOT 34Opzioni del Sistema 35Azionamenti e pompe 35

Strumenti 37DEPTH 3100 38SPEED 3100 38MULTI 3100 38Bussola 38WIND 3100 39WIND 3150 39CLUB WIND 3150 39REPEAT 3100 39TESTA D’ALBERO 39FUEL 3100 42FUEL 2100 41DEPTH 2100 41SPEED 2100 41DIESEL 3200 43SmartCraft™ 42Cassetta di giunzione NavBus 40

Radio 45VHF 7200 46VHF 7110 + Ricevitore per la 2a stazione 47VHF 7100 47VHF 7000 48ANTENNE VHF 49Specifiche Combo 50Specifiche Accessori Combo 51Specifiche Cartografico 52Specifiche ecoscandaglio per pesci 53Specifiche Strumenti 54Specifiche VHF Radio 55Assistenza ed Garanzia 56Accessori 57Specifiche trasduttore 58Dimensioni 59DISTRIBUTORI EUROPEI 60

Comprendere il RADAR 12Selezione di uno scanner 13Cosa sono i sistemi WAAS / EGNOS? 20Come scegliere tra un’antenna integrata ed un’antenna esterna per il vostro TRACKER 20Cosa è A.I.S.? 22Navman & C-Map:Una Combinazione Vincente 23Il valore verticale 26Spiegazione della frequenza 27

Come ottenere il migliore rendimento dal proprio ecoscandaglio per pesci 27G-PILOT 3380 Display 33Tabella selezione azionamento 35Installazione: benzina 42Diesel: un'installazione di base 43Cosa è la funzioneTrack-Your-Buddy? 46DSC – Chiamate istantanee di soccorso e messaggistica digitale 46

Guida

Sistemi di navigazione di crociera

Sistemi per la navigazione a vela

Radar 6 kW 8120 G-PILOT 3380 D3100 S3100 R3100 M3100

7110

Radar 4 kW o Radar 2 kW

8084 G-PILOT 3380 D3100 S3100 R3100 M3100

7110

5607 G-PILOT 3380 D3100 S3100 M3100

FUEL KIT 7200

Radar 4 kW o Radar 2kW

8120 G-PILOT 3380 W3150 S3100 D3100 M3100

7110 Bussola

8084 G-PILOT 3380 W3150 D3100 S3100

M3100 R3100

Bussola

7110

Serie 5000 Plotter Cartografici

G-PILOT 3100 W3150 M3100

Bussola 7100

4

Sistemi di pesca

Queste sono solo raccomandazioni di sistema suggeriti. Per ulteriori informazioni per il montaggio di sistemi elettronici Navman sulla vostra imbarcazione, rivolgetevi al vostro rivenditore Navman locale.

Radar 2kW Serie 8000 G-PILOT 3380 FUEL KIT 7110

Serie 6000 Combo

G-PILOT 3380 FUEL KIT 7200


Serie 4000 Ecoscandaglio

per pesci

G-PILOT 3100 FUEL KIT 7100

5


Serie 4000 Ecoscandaglio

per pesci

7000

6

Serie 8000: con Radar, A.I.S. & Video

6

Le unità multifunzionali di fascia alta Navman, combinano un'incredibile flessibilità e potenza in robusti display combinati facili da usare.

• Posizionamento GPS preciso con dettaglio cartografico a più strati grazie alla pluripremiata cartografia NT MAX™ della C-Map.

• Scandaglio 600 W/ 1 kW integrato per uso nelle acque profonde. Non è richiesto alcun modulo scandaglio separato.

• Gestione potente del motore per i motori Mercury SmartCraft™ , motori diesel o motori convenzionali a benzina.

• Divisioni intelligenti dello schermo per un'impostazione facile delle schermate e pagine preferite.

• Uscita video.

L'avanzatissima serie 8000 fornisce sicurezza di navigazione con il Radar digitale ad alta definizione Navman, permettendovi di individuare fronti atmosferici e potenziali pericoli sul mare. MARPA aggiunge funzionalità alla rilevazione radar tracciando su schermo fino a 10 target potenziali. AIS porta l'identificazione dell'imbarcazione sul radar o carta.

La serie 8000 è dotata di capacità di ingresso video da qualsiasi dispositivo con uscita video come ad esempio telecamere sul ponte di poppa o sala macchine, lettori DVD o telecamere sottomarine.

7

Serie TRACKFISH 6000

7

Le unità TRACKFISH 6600 sono 6500 apparati combinati di grande valore sia per la pesca che per la navigazione di diporto. Combinata con l'eccezionale risoluzione dello schermo del TRACKFISH sono garantite un fantastico rendimento di mappa per una navigazione sicura.

C-Map per tuttiTutte le unità sono dotate di cartografia C-Map NT MAX™ , con i porti riprodotti nei minimi dettagli, visualizzazioni delle maree, foto dei posti e informazioni complete delle mappe.

Carta* Sonar* Radar* AIS* Video*

8120

8084

6600

6500

* Per ulteriori informazioni riguardo alle opzioni software o hardware richieste per il funzionamento di ciascuna funzione, vedere i dettagli corrispondenti in questa pubblicazione.

A colpo d'occhio

Unità multifunzione

‘‘‘‘

8

L'unità 8120 è l'unità multifunzione a basso profilo che a ogni principale fiera navale riscuote un attenzione senza eguali. L'unità integra GPS, radar, sonar, funzionalità di gestione carburante e video in uno schermo ad alta definizione visibile alla luce diurna.

MappaLa cartina Navman di sfondo a 32 MB, è una buona partenza per la navigazione globale, oppure aggiungete una scheda NT MAX™ della C-Map per avere dati cartografici in dettaglio, informazioni a valore aggiunto sui porti e dettagli orografici.

RadarOggi Navman rende disponibile il radar sulle unità 8120 e 8084. Il Radar digitale ad alta definizione Navman offre un'elaborazione digitale avanzata del segnale, una presentazione migliorata del target, con una migliorata eliminazione dei segnali spuri, e con il vostro radar opzionale Digitale Navman il tracciamento MARPA a 10 target(vedere a pagina 11).

La trasmissione A.I.S.I ricevitori opzionali del sistema automatico di identificazione visualizzano, dalle imbarcazioni registrate sulla schermata del plotter cartografico, informazioni vitali per l'imbarcazione. (Vedere a pagina

22 per informazioni relative a "Cosa è AIS?" e all'aggiornamento del software).

SonarL'unità 8120 è dotata di un potente ecoscandaglio 1 kW (RMS) che regola automaticamente la potenza di uscita (1 kW o 600 W) in modo da corrispondere al wattaggio del vostro trasduttore. Non è necessario un elaboratore di dati dello scandaglio separato. Basta inserire il trasduttore scelto nell'unità 8120 e siete pronti al lavoro.

Gestione carburanteCon l'unità 8120, avete accesso, su domanda, ai dati carburanti diesel o benzina del vostro motore, come pure ai dati di gestione SmartCraft™ per i motori compatibili SmartCraft™ Mercury, Mariner o MerCruiser (kit carburante opzionale / gateway SmartCraft™ richiesto).

Video (PAL/NTSC)Navman porta il video al vostro timone. Connettete una telecamera per il monitoraggio del ponte, sorveglianza della sala macchine, oppure viste sottomarine. Oppure collegate un lettore video o videocamera all'unità 8120 per intrattenimento (è richiesta l'installazione di un sistema separato di uscita audio per la riproduzione audio).

È l'elegante centro di navigazione a 12 pollici disegnato per la

navigazione moderna.

8

Navman 8120

Navman 8120 Rif.

con antenna GPS e cavo Y 53878

Solo unità di testa 53877

Kit con seconda staffa 54431

‘‘‘‘

9

Navman 8084

Al momento della progettazione dell'unità 8084 l'obbiettivo era chiaro: inserire in un'unità compatta tutto ciò che l'unità 8120 è in grado di fare. Non tralasciare niente.E lo abbiamo ottenuto. Il risultato è un colore stupefacente, a pieno giorno, che però richiede meno potenza dell'unità 8120. L'unità 8084 dispone ancora della visualizzazione dei pixel SVGA: è ancora uno schermo a colori 800 x 600! La risoluzione è pari a quella di molti computer portatili professionali reperibili sul mercato oggi.

Il punto di eccellenza dell'unità 8084 è quello di essere un pacchetto di navigazione completo per le imbarcazioni di dimensioni più piccole. Il radar digitale Navman combinato alla cartografia C-Map fornisce una selezione completa di ausili per la navigazione, inclusa la sovrapposizione di carte.

Oggi, la tecnologia dell'unità 8120 è disponibile in una piccola unità, con risparmio di spazio, l'unità Navman 8084, inoltre la funzionalità dell'unità 8084 – video, radar, carburante, sonar, GPS, AIS – può essere aumentata e crescere al ritmo da voi scelto.

9

Prestazioni e stile raccolte in un design compatto, per

l'inserimento nel cruscotto di tutte le imbarcazioni.

Opzioni ed Accessori per 8120, 8084 Rif.

Aquaducer tre funzioni 50/200 kHz, montato su specchio di poppa 47612

Bronzo montaggio a carena, stelo lungo, trasduttore a tre funzioni 53505

Bronzo 1 kW B260 50/200 kHz trasduttore fisso (richiede cavo a Y 51774) 51773

Trasduttore di velocità 50 nodi, plastica, passante a carena removibile 40641

Trasduttore di profondità plastico con frequenza 50/200kHz per montaggio passante la carena 54903

Kit carburante benzina per motore singolo 38812

Kit carburante benzina per motore doppio 38809

Kit carburante motore diesel ** 49597

* Per l'installazione a due motori è richiesto anche una prolunga addizionale della cavo di carburante.

** Ordinare 2 x 49597 per l'installazione a due motori

Navman 8084 Rif.



Kit con seconda staffa 54889

10

L'esperienza Navman nella progettazione delle interfacce nasce da anni di esperienza nello sviluppo di pacchetti software, usando prodotti sull'acqua e sulla base del vostro prezioso feedback.Ciò che rende la Serie 8000 speciale, è la possibilità di personalizzare il proprio display, fornendo ciò che desiderate quando lo desiderate.

L'interfaccia della serie 8000 vi permette di definire da 1 a 4 pannelli nella vostra schermata principale. Le schermate preferite sono accessibili dal tasto PAGE.

Le divisioni orizzontale e verticale possono essere regolate per favorire dati pannelli rispetto ad altri (alcune schermate complesse sono solo a pieno schermo)

Le dimensioni dei caratteri, tavolozze dei colori e filtri delle informazioni sono completamente personalizzabili. Queste caratteristiche importanti vi permettono di impostare il livello di dettaglio richiesto.

L'intestazione del display può essere personalizzata per presentare l'informazione desiderata.

I comandi, semplici ed ergonomici rendono la tecnologia di potenza industriale facile da usare.

10

NavCam: Video sempliceLa serie 8000 è dotata di ingresso video. Modi pratici di utilizzo del video sono quelli dell'impiego di telecamere poco costose ma efficaci e durevoli per la supervisione della sale macchine, viste posteriori delle attività di pesca o sci d'acqua oppure il monitoraggio di tutte le attività che non rientrano nel vostro campo visivo.

La NavCam è una piccola telecamera facilmente collegabile alle unità 8120 o 8084. Non solo fornisce immagini a pieno colore all'unità, ma funziona anche in modalità a infrarossi per offrire una visualizzazione termica monocromatica dell'ambiente circostante -uno strumento di monitoraggio e lavoro molto utile nella navigazione notturna.

NavCam Rif.

Telecamera + staffa 54887

Serie 8000 Display

1111

Alla Navman siamo conosciuti per il nostro lavoro negli anni per lo sviluppo degli applicativi GPS. Quando abbiamo affrontato la tecnologia radar, volevamo gli stessi valori di base investiti nella tecnologia: renderla affidabile, renderla facile ed accessibile a tutti.Abbiamo assunto i massimi esperti nel settore radar e avviato rapporti di collaborazione con un'azienda specializzata i radar per fornirvi il Radar digitale ad alta definizione Navman, una scelta affidabile ed economica per la rilevazione della superficie. Gli usi principali del radar sono il rilevamento delle imbarcazioni per evitare le collisioni, particolarmente nei casi di visibilità ridotta come al buio, nella nebbia o pioggia.

Oggi questa tecnologia vi è resa disponibile.

Radar digitale Navman

Un rilevamento eccezionale di obbiettivi piccoli o distanti, usando l'elaborazione avanzata di segnali digitali.L'elaborazione avanzata dei segnali digitali garantisce una tracciabilità e sovrapposizione visualizzabile con sicurezza. I dati ad alta risoluzione vengono mantenuti per tutta la durata del processo, niente viene perduto.

Presenta meglio gli obiettivi ed elimina i dati spuri usando la funzione digitale Sensitivity Time Control (STC)I dati spuri su schermo derivanti da condizioni molto avverse vengono cancellati usando impostazioni di sensibilità impostati per condizioni specifiche.

10 obbiettivi MARPAIl software MARPA (vedere pagina 12) vi permette di selezionare fino a 10 target, calcolandone la velocità e direzione. Potete registrare l'avanzamento di ciascun target e essere avvisati se uno di questi rappresenta un pericolo.

(MARPA è disponibile dalla metà di 2007 con un semplice aggiornamento del software.)

Radar digitale ad alta definizione significa:

Sensori di direzioneI sensori di direzione forniscono al vostro processore radar i dati compensati dal giroscopio. Un sensore di direzione aumenta la stabilità dell'immagine radar, ed è utilizzato per la sovrapposizione di mappa e

funzionalità MARPA.

Entrambi i sensori di direzione radar Navman forniscono dati visualizzabili 10 volte al secondo.

Usare HS02, con la bussola tipo fluxgate oppure una soluzione tutto in uno, per le funzioni di pilota automatico e il radar

di qualsiasi altro produttore.

Usare HS03 se avete un'imbarcazione di acciaio in cui la bussola tipo fluxgate dovrebbe essere posizionata separatamente, sopra ai ponti lontano dallo scafo di acciaio.

Supporta Consultate il vostro rivenditore, il quale vi presenterà la nostra gamma completa di supporto radar, oppure visitate il nostro sito web- www.plastimo.com

2 kW Radome Rif.

450 mm (18") Radome + 15m cavo 54528

2 kW processore radar 54890

4 kW Radome

600 mm (24") Radome + 15m cavo 54529


6 kW raggio

1,2 m (48") raggio aperto + 20 m cavo 54530


Sensori di direzione

Con bussola di tipo fluxgate integrata (HS02) 54893

Con ingresso per compasso singolo (HS03) 54894

Cavo Y per sensore angolo di rotta per elaboratore radar 54960

Nota: l'aggiunta del radar alla vostra imbarcazione richiede almeno due componenti - lo scanner e la relativa unità di elaborazione.

Quando ordinate un sistema radar assicuratevi che vengano ordinate entrambe le unità scanner e processore.

3

1

2

12

Comprendere il RADAR

Un gruppo rotante invia impulsi a banda

stretta ad alta frequenza, poi ascolta gli

eco, quando questi impulsi rimbalzano

dalle imbarcazioni, masse di terreno,

boe, onde, particelle di pioggia, uccelli...

denominati "target" in termini radar.

L'angolo annotato del raggio in qualsiasi

momento in cui viene inviato un impulso

fornisce la direzione di una eco.

Il tempo impiegato per tornare indietro

fornisce la distanza.

Tavolozze di colori diversi permettono di distinguere meglio i segnali di ritorno, a seconda delle condizioni di visualizzazione.

Le curve del controllo dei tempi di regolazione della sensibilità (STC) eliminano i segnali spuri impostando soglie minime che prendono in considerazione intensità di risposta e distanza.

MARPA - Prevenzione semplificata delle collisioni

La funzione di Mini-Automatic Radar Plotting Aid (MARPA) è una caratteristica importante nel rilevamento di pericoli potenziali.

Quando viene attivata, selezionate oggetti rilevati dal radar. MARPA "tiene sotto controllo" questo oggetto per voi, presentando la velocità e la direzione. Questo vi permette di navigare in zone in cui le acque cambiano, come zone ad alto traffico al buio oppure distinguere rocce da imbarcazioni in movimento quando la visibilità è scarsa.

La funzionalità MARPA per funzionare richiede la presenza di un sensore di direzione (vedere pagina 11). Per unità compatibili al radar vendute prima del gennaio 2007, rivolgetevi al rivenditore per informazioni circa l'aggiornamento.

Il radar digitale Navman usa un approccio innovativo per preservare i dati dell'eco in modo da poter presentare le migliori immagini possibili sullo schermo. Il nostro radar digitale ad alta definizione fornisce la migliore visualizzazione dei target. Gli scanner offerti da altri produttori possono mostrare un target come una

sola imbarcazione a 500 m di distanza, mentre un radar digitale Navman rivela che di fatto le imbarcazioni sono due, posteggiate una accanto all'altra. Grazie alle nostre raffinate tecniche di rilevamento, segnali spuri come la pioggia o rumore delle onde possono essere eliminati preservando nel contempo dettagli di target critici.

13

Sovrapposizione CarteCon la cartografia C-Map NT MAX™ e un sensore di direzione opzionale, il radar fornisce allo skipper in modo rapido e preciso una ricchezza di informazioni importanti che non possono essere riportate sulle mappe.

La trasmissione A.I.S. TracciamentoQuesto è un servizio la cui necessità è in aumento sia per la navigazione che per la ricerca e il salvataggio. I ricevitori AIS rivelano sul vostro schermo le imbarcazioni che trasmettono AIS, portando al vostro timone una maggiore sicurezza e informazioni per la navigazione. Vedere a pagina 22 per maggiori informazioni.

Carte / Radar / A.I.S.

Guard-Zone AllarmiSe un target qualsiasi rilevato dal radar entra in una zona definita dall'utente, l'unità Navman 8120 o 8084 lo allerterà della sua presenza.

Selezione di uno scannerI Radome sono piccoli e leggeri, per questo motivo sono la scelta ideale per le barche a vela o barche a motore. Quando lo spazio e la disponibilità di alimentazione sono limitati prendete in considerazione un radome.

La rete da 6 kW fornisce una migliore copertura e dettaglio grazie alla maggiore potenza e strettezza del raggio.

Il campo di copertura effettivo di qualsiasi scanner aumenta quando montato in alto sull'imbarcazione. La potenza di uno scanner è anche un'indicazione della sua copertura. La larghezza del raggio di uno scanner (l'angolo con cui viene diffuso il raggio dello scanner) indica l'efficienza dello scanner nella discriminazione del target - un raggio più stretto è meglio.

14

TRACKFISH 6600 Rif.

Con antenna GPS + 50/200 kHz trasduttore montato su specchio a poppa 49600



TRACKFISH 6600Il formato verticale dell'unità TRACKFISH 6600 ottimizza la visibilità anteriore durante la navigazione e nella modalità ecoscandaglio utilizza al meglio gli 800 pixel verticali per una chiarezza di visibilità incredibile della colonna d'acqua.

Serie TRACKFISH 6000

TRACKFISH 6500 Rif.

Con antenna GPS + 50/200 kHz trasduttore montato su specchio a poppa 53327



TRACKFISH 6500

L'unità 6500 offre le stesse funzioni multiple come il più grande TRACKFISH 6600 in un display a 5 pollici e 320 x 234 pixel.

Tutte le eccezionali funzioni Navman di cartografia, ecoscandaglio e carburante vengono fornite con una fantastica selezione di opzioni a schermo intero o suddiviso. La cartografia NT MAX™ della C-Map, incluse le informazioni portuali, flusso delle maree, viste in prospettiva e dati del territorio, è veloce chiara e luminosa. Il tasto PAGE fornisce un veloce accesso ai tre display predefiniti e tre display preferiti.

L'unità TRACKFISH 6500 ha un'integrazione completa con le funzioni di stazione meteo del VHF7200: temperatura, barometro e condizioni di pesca mandate in eco sul coloratissimo TRACKFISH.

Compatto e potente, la Serie 6000 offre un sistema di informazione di bordo versatile.La carta integrata a 32 MB del TRACKFISH fornisce un elevato livello di dettaglio cartografico, ma la più recente tecnologia cartografica fornita dall'azienda cartografica leader mondiale, C-Map, fornisce un eccezionale livello di dettaglio cartografico e grande funzionalità.

Pescare come i professionistiUn numero elevato di pixel verticali aggiunti alle funzioni dello zoom 100X significa che è possibile vedere i dettagli della struttura del fondo marino come mai visto in precedenza. Pescare nella baia o al largo con l'ecoscandaglio a doppia frequenza e 600 Watt di potenza di uscita.

Navman - L'azienda leader nella gestione del motoreLe unità della serie TRACKFISH 6000 sono apparati perfetti per la gestione del consumo del carburante e informazioni di economia. Il software integrato permette di tracciare e salvare facilmente le curve di consumo carburante, per ottenere il massimo del rendimento anno dopo anno.

Track-Your-BuddyQuando connessi alla VHF 7200, è possibile tracciare automaticamente la posizione dei vostri compagni che navigano con imbarcazioni fornite di radio DSC.

Opzioni ed Accessori per TrackFish 6600 & 6500 Rif.

Aquaducer tre funzioni 50/200 kHz, montato su specchio di poppa 47612

Bronzo montaggio a carena, stelo lungo, trasduttore a tre funzioni 53505

Bronzo 1 kW B260 50/200 kHz trasduttore fisso (richiede cavo a Y 51774) 51773

Trasduttore di velocità 50 nodi, plastica, passante a carena removibile 40641





SmartCraft™ gateway, motore singolo 51765




15

Serie 6000 DisplayLa Serie 6000 rende facile la raccolta di dati importanti dalle mappe GPS,sonar, carburante, celesti e altre opzioni NMEA o che utilizzano NavBus. Ci sono oltre 20 configurazioni a schermo pieno e diviso, ciascuna con una varietà di opzioni.

Carta + Strada Sonar + A-Scope Diagramma + Sonar Carta + SmartCraft

Sono anche disponibili:

Sommario unità combo 8120 8084 6600 6500

Dimensione schermo (diagonale) 304 mm (12,1") 213 mm (8,4") 178 mm (7") 127 mm (5")

Schermo a colori visibile alla luce diurna (pixel) 800 x 600 800 x 600 800 x 480 320 x 234

C-MAP NT MAX™ Cartografia

Pronto per collegamento radar

Pronto per AIS

Pronto per Video

Frequenza duale, 50/200 kHz

600 W RMS (4800 W picco-picco)1 kW/ 600 W

autorilevamento 1 kW/ 600 W

autorilevamento

Campo di profondità (con trasduttore raccomandato ) 0,6 - 600 m (2 - 2000 ft) **

Opzione elaboratore carburante diesel e benzina *

SmartCraft™** (per motori digitali Mercury)*

Track-Your-Buddy (con VHF 7200)

Stazione meteo (con VHF 7200)

* Richiede un kit trasduttore carburante opzionale / SmartCraft™ gateway.

** Il rendimento in termini di profondità dipende dal trasduttore utilizzato, dal tipo di montaggio e dalla limpidezza dell'acqua. Una profondità fino a 3300 ft (1000 m), può essere raggiunta in condizioni ottimali tramite un trasduttore a doppio elemento da 1000 W. Consultare la sezione relativa al trasduttore per le informazioni sul massimizzazione del rendimento del proprio trasduttore.

Schermo Intero

Mappa

Sonar

Highway

Carburante

Dati

Waypoint

Rotte

Satellite

Maree

Scheda utente

DSC/, Track-Your-Buddy, DSC

Schermo-Diviso

Sonar + Carta nautica

Sonar + Strada

Indicatori Sonar + SmartCraft™

Sonar + A-scope / 50 kHz / 200 kHz / Misto/ Fondo / Scala automatica

SmartCraft™

Livello

Stato serbatoio

Errori motore

Cronologia errori motore

16

Pixel Power per il 2007Abbiamo quadruplicato la potenza di pixel delle prime unità nelle nostre unità a schermo grande: 640 x 480 pixel in uno schermo luminoso e di grande contrasto, pronto per l'esecuzione della cartografia NT MAX™ della C-Map.

Il sistema di identificazione automatica (AIS) è anche pronto per l'uso sulle unità 5607 e 5507, il sistema vi permette di identificare e evitare le navi mercantili e altre imbarcazioni iscritte al sistema nelle acque coperte dalla rete AIS

Compatto ma completoI nuovi TRACKER 5380(i) e TRACKER 5430(i) sono stati progettati pensando alle imbarcazioni di dimensioni più piccole. Adesso ogni imbarcazione non importa di quale misura può godere dei vantaggi della tecnologia GPS. Dotati di mappe regionali di 16MB integrate, questi plotter cartografici sono ideali come strumenti di navigazione GPS di base, oppure possono essere aggiornati per diventare un plotter cartografico con funzionalità completa aggiungendo una cartuccia C-Map NT MAX™.

16

Serie TRACKER 5000La navigazione è semplice con i plotter cartografici Navman. La struttura dei menu semplice da usare e l'eccellente schermo visibile alla luce diurna vi permettono di godere il vostro viaggio, sia che questo sia attraverso la baia che attraverso l'oceano. Robusto e impermeabile, Navman TRACKER è la migliore scelta per le vostre necessità di navigazione.

1717

I plotter cartografici GPS

Gestione carburanteOgni Navman TRACKER è dotato di computer carburante integrato. Basta acquistare il kit carburante opzionale per visualizzare le informazioni relative alla gestione carburante, quali flusso carburante, carburante rimanente, percorso stimato e consumo specifico. L'indicatore grafico del carburante integra queste informazioni digitali e ciascun TRACKER viene pronto per SmartCraft™, una funzionalità eccezionale per tutte le imbarcazioni con motori Mercury, Mercury, MerCruiser e Mariner compatibili.

Dimensione schermo

Risoluzione (pixel)

A.I.S.* Antenna integrata

C-Map NT MAX™*

benzina /Diesel*

SmartCraft™ *

5607 163 mm (6,4") 640 x 480 /

5507 127 mm (5") 640 x 480 /

5505(i) 127 mm (5") 320 x 234 /

5380(i) 97 mm (3,8") 320 x 240 p. 18 /

5430(i) 109 mm (4,3") 360 x 240 p. 19 /


A colpo d'occhio

L'uso come unità GPS di base o integrativa come plotter cartografico completamente funzionale - la scelta è vostra.

1) Antenna integrata “Profilo zero” per TRACKER 5380i e TRACKER 5430i

2) Scheda C-MAP.

1

2

18

TRACKER 5607L'unità TRACKER 5607 offre il massimo dei plotter cartografici Navman - uno schermo completo a 6,4" VGA ultra luminoso per individuare i dettagli critici vicino alla riva.

L'unità 5607 offre una gestione avanzata del carburante e la strabiliante cartografia NT MAX™ della C-Map.

La filosofia Navman del facile da usare è rappresentata degnamente dal design dell'interfaccia del TRACKER 5607. L'intuitivo tasto del MENU utilizza una logica situazionale per visualizzare le opzioni che dipendono dalla situazione corrente. Avete appena impostato un waypoint? Allora la prima opzione di menu è VaiA. Si sta già seguendo una rotta? Allora il menu visualizza CANCELLA ROTTA. Questo tasto viene definito "tasto intelligente" poiché sa sempre quello che state facendo è vi offre la scelta logica in tutte le situazioni.

Usate questa unità insieme all'unità FISH 4607 in modo da avere una configurazione a doppio schermo carta / pesce di grandi dimensioni.

TRACKER 5507Il plotter cartografico bestseller Navman da 5" è stato nuovamente aggiornato con uno schermo VGA ad alto contrasto.

La carta regionale da 32 MB integrata, offre un ottimo strumento di primo utilizzo e attende l'aggiornamento con la cartografia C-Map più recente: NT MAX™. Grazie allo schermo a 640 x 480, la visualizzazione delle mappe diventa 4 volte più nitida di quella delle versioni precedenti e riduce l'affaticamento degli occhi.

Oggi la gestione del carburante è diventata di importanza cruciale. Con un ampia gamma di accessori opzionali il vostro TRACKER 5507 è un potente strumento di viaggio per la vostra imbarcazione.

A.I.S.I ricevitori AIS rivelano sul vostro schermo le imbarcazioni che trasmettono AIS, portando al vostro timone una maggiore sicurezza e informazioni per la navigazione. Vedere a pagina 22 per maggiori informazioni.

5607 Rif.

antenna GPS 1240 54904


5507 Rif.


Solo unità di prora 54916

TRACKER 5380(i)TRACKER 5380 viene fornito di base con una mappa regionale di sfondo da 16MB ma include anche uno slot per accogliere una cartuccia C-Map NT MAX.

Le molteplici schermate opzionali vengono presentate su uno schermo speciale transflettivo ad alta risoluzione che fornisce eccezionali prestazioni di visualizzazione alla luce del giorno in tutte le condizioni. Un perfetto abbinamento per FISH 4380.

Dotato della stessa configurazione di pulsanti presente su unità di maggiori dimensioni, TRACKER 5380 è di fatto uno dei più facili strumenti da usare presenti sul mercato.

Disponibile nella versione dotata di antenna GPS integrata o opzionale esterna.

† Funzioni NT MAX come foto, vista prospettica e rilievo del terreno non sono disponibile su questi prodotti

5380(i) Rif.

5380i - Unità di testa con antenna integrata 53316

5380 - con antenna GPS 1330 53315

5380 - Solo unità di testa 53344

19

TRACKER 5505(i)Il TRACKER 5505(i) presenta una funzionalità a schermo largo e un prezzo molto interessante. Le potenti caratteristiche C-MAP NT MAX™ vengono attivate sullo schermo a colori 5" 320 x 234-pixel visibile anche alla luce del giorno.

Con il software di gestione carburante installato, l'unità TRACKER 5505(i) offre un sistema completo di gestione carburante per motori a benzina, diesel o abilitati SmartCraft.

L'unità 5505(i) viene fornita in due versioni: con ricevitore PS interno o esterno. Questi eccezionali plotter cartografici sono perfetti per imbarcazioni di tutte le dimensioni.

5505(i) Rif.




5430(i) Rif.




TRACKER 5430(i)GPS A BORDO! Non lasciate il molo senza la sicurezza data dal posizionamento GPS. Il modello Navman 5430 è semplicemente brillante, proprio come il suo schermo retroilluminato.

Aggiungete una mappa C-Map NT MAX™ per ottenere il massimo di dettaglio cartografico oppure usate la mappa da 16MB integrata e la capacità di fissare 1000 waypoint per tracciare percorsi complessi o di lungo corso.

Il perfetto GPS di riserva per le imbarcazioni di dimensioni superiori o una soluzione completa per le imbarcazioni più piccole. Chi va in barca a vela apprezzerà il consumo ridottissimo del TRACKER 5430.

Inoltre l'unità 5430(i) invia i dati di posizionamento GPS a una radio abilitata DSC, come ad esempio la Navman VHF 7200 - Un collegamento vitale per portare immediatamente soccorsi alla vostra imbarcazione quando ne avete bisogno.

Disponibile nella versione dotata di antenna GPS integrata o opzionale esterna.

Opzioni ed Accessori Rif.



Kit divisore carburante per doppia installazione 39174






Nota: Caratteristiche del NT MAX quali visione prospettica ed elevazione terra non sono disponibili sul 5380(i) o 5430(i)

20

Antenne GPSNavman è un leader mondiale all'avanguardia nella produzione di tecnologia di avanguardia per sistemi di posizionamento globale (GPS).Dal 1988, abbiamo fornito una serie di tecnologie di navigazione per molti ambienti industriali diversi inclusi la navigazione marittima, traffico automobilistico e controllo delle flotte. Queste antenne di qualità marina sono state progettate per resistere agli elementi atmosferici e la sono la soluzione perfette per le vostre necessità di navigazione.

Entrambe le antenne possono essere montate sia con un sistema che permette di avere un profilo molto basso sia usando la staffa inclusa in dotazione per il montaggio su binario o albero.

Cosa sono i sistemi WAAS / EGNOS?I sistemi Wide Area Augmentation System (WAAS) e European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS) offrono alle imbarcazioni, rispettivamente in Nord America e Europa, una maggiore precisione di posizionamento. I benefici sono una copertura maggiore comparata agli esistenti trasmettitori terrestri come DGPS, meno interferenze elettriche e atmosferiche e, più importante, i segnali utilizzati sono gli stessi di quelli del GPS tradizionale, ciò significa che non avete più bisogno di un ricevitore separato.

1240

12 Canali WAAS/ EGNOS-abilitato GPSL'antenna 1240 è un ricevitore GPS compatibile WAAS/EGNOS a 12 canali - un processore realizzato apposta risiede nella cupola fornendo velocemente dati post elaborati per l'uso delle nostre unità ad alto rendimento. L'uscita NMEA permette di connettersi a qualsiasi strumento compatibile (ripetitore GPS, radar, PC software ecc.)

La sorgente perfetta per il Navman 8000, il TRACKFISH 6000, il TRACKER 5607 e il 5507.

1330

per TRACKER 5505, 5380 e 5430 compatibili WAAS/EGNOSQuesta antenna attiva è stata studiata per le più recenti soluzioni GPS della Navman compatibili EGNOS e WAAS, in cui l'elaborazione GPS viene eseguita dall'unità stessa. Progettata specificamente per tutte le unità Navman TRACKER della serie 5000 eccetto il 5607 e il 5507.

GPS 1240 Rif.

Per le serie 8000 e 6000 , 5607, 5507 39290

cavo prolunga carburante da 10 m (33 piedi) 39177

GPS 1330 Rif.

Per tutte le versioni di antenna GPS esterna per TRACKER eccetto il 5607, 5507 40666

cavo prolunga carburante da 5 m (16,5 piedi) 40667

Come scegliere tra un’antenna integrata ed un’antenna esterna per il vostro TRACKERLe antenne integrate sono perfette per ponti di comando aperti e per piccole imbarcazioni in quanto è possibile montare gli strumenti sul relativo supporto, collegare il cavo di alimentazione ed utilizzarli. E alla fine della giornata scollegarli per riportarli a casa. Le prestazioni dell’antenna integrata non sono influenzate da coperture morbide, dai tettucci o dal parabrezza, anche se l’antenna deve essere posta lontano dal telaio metallico del parabrezza. Anche i tettucci in fiberglass sono accettabili, a patto che siano costituiti da fiberglass rigido e che lo spessore non sia eccessivo.

Le antenne esterne devono essere utilizzate nel caso vi siano dubbi circa gli ostacoli per un'antenna incorporata o se la posizione di montaggio è all'interno di una cabina di comando chiusa.

Accessori Rif.

Antenne con supporto con clip di plastica GPS/VHF 39639

Staffa Flumount per antenne GPS/VHF 42471

Kit per la seconda stazione GPS 40668

QVGA320 x 234 pixels

VGA640 x 480 pixels

21

TRACKER tabella delle funzioni 5607 5507 5505(i) 5380(i) 5430(i)

Dimensione schermo (diagonale) 163 mm (6,4") 127 mm (5") 127 mm (5") 3,8 mm (97") 109 mm (4,3")

Risoluzione schermo (pixel) 640 x 480 640 x 480 320 x 234 320 x 240 360 x 240

Colori schermo 4 livelli scala di gris

Vista schermo diviso

Antenna integrata opzionale

Montaggio su staffa o incassato

Registro tracce (1 x 2000 punti e 4 x 500 punti)

Rotte (50 waypoint ciascuna) 25 25 25 25 25

Waypoint alfanumerici 3000 3000 3000 3000 1000

Opzione menu multilingue

A.I.S.

Interfaccia NavBus / NMEA

C-Map Cartografica NT MAX™ NT MAX™ NT MAX™ NT MAX™ ‡ NT MAX™ ‡

Elaboratore carburante benzina opzionale*

Elaboratore carburante diesel opzionale*

Gestione carburante SmartCraft™ *

Stazione meteo (vedere la sezione VHF) **

* Richiede un kit trasduttore carburante opzionale / SmartCraft™ gateway.

** Richiede l'immissione da VHF 7200

† Funzioni NT MAX come foto, vista prospettica e rilievo del terreno non sono disponibile su questi prodotti

22

Cosa è A.I.S.?

Il sistema automatico di identificazione (AIS) è un sistema di identificazione della posizione, rotta e velocità (con altri dettagli come nome e carico) di una imbarcazione tramite le informazioni digitali VHF . Queste informazioni vengono visualizzate sul vostro plotter cartografico.Non solo le unità 8000 offrono supporto per AIS, ma anche le unità TRACKER 5607 e TRACKER 5507 sono in grado di fornire questo importante aiuto alla navigazione e sicurezza alla vostra imbarcazione.

Come funziona?Tutte le informazioni AIS vengono trasmesse da imbarcazioni e supporti di navigazione AIS forniti di trasponditori VHS - un unità in grado di ricevere e trasmettere dati AIS. Le imbarcazioni trasmittenti tendono essere navi mercantili alle quali è richiesto per legge di trasmettere dati AIS.

Il vostro ricevitore AIS ascolta quelle trasmissioni. Il ricevitore invia i dati relativi al vostro plotter cartografico AIS (8120, 8084, 5607, 5507) questi vengono visualizzati sulla vostra mappa.

Una volta ricevuti i dati vengono inseriti dal plotter sulla vostra mappa. Questo fornisce informazioni preziose che lavorano insieme

22

al radar per stabilire la migliore identificazione dei dati target ed evitare i potenziali pericoli di collisione.

Perché devo ricevere informazioni AIS?Grazie alla maggiore lunghezza d'onda del VHF, AIS ha un uso definito per l'identificazione di target che possono essere oscurati da scarsa visibilità, o dietro a target di maggiori dimensioni come isole, navi di grandi dimensioni che il radar non è in grado di attraversare.

La trasmissione A.I.S. è un requisito nelle acque europee per le imbarcazioni commerciali sopra alle 300 tonnellate e per tutte le imbarcazioni commerciali nuove costruite dopo il 2002. Tuttavia, la ricezione AIS è disponibile a tutti coloro che sono dotati di un ricevitore AIS. Si ritiene che in futuro, saranno sempre di più le organizzazioni marittime che adotteranno AIS come supporto obbligatorio alla navigazione. Rivolgetevi alla più vicina capitaneria di porto o guardia costiera per ulteriori informazioni.

Per avere AIS devo effettuare un aggiornamento?Sulle unità Navman 8120 vendute prima dei primi mesi del 2007, è probabile che sia necessario un aggiornamento al software per poter usare AIS. L'aggiornamento può essere scaricato gratis da www.plastimo.com. Usando un dispositivo di scrittura su schede SD potete caricare l'aggiornamento su una scheda SD, dopodiché caricare la scheda nell'unità.

Tutte le altre unità AIS compatibili vengono fornite pronte per AIS. Non è necessario effettuare aggiornamenti.

Vogliate contattare il vostro rivenditore locale per ulteriori informazioni concernento il ricevitore AIS.

23

Navman & C-Map: Una Combinazione Vincente

Al momento di scegliere il migliore formato di carta nautica elettronica, Navman ha posto le seguenti domande:• Quale formato di carta nautica elettronica offre la migliore

copertura?

• Di quale azienda il processo di produzione di carte nautiche assicura i massimi livelli di qualità?

• Quali carte nautiche vengono aggiornate con la massima frequenza?

23

Abbiamo trovato che la risposta a tutte queste domande è C-Map, vincitrice dei premi NMEA per "Le migliori carte nautiche elettroniche" per ben cinque anni consecutivi.Siamo certi che il livello di qualità e dettaglio rilevato nelle carte nautiche C-Map fornirà in modo coerente le informazioni più precise e aggiornate sui pericoli costieri, informazioni per il pilota e relative alle maree per la vostra zona locale e per tutto il mondo.

Caratteristiche del nuovo NT Max™:Informazioni avanzate sui porti

Foto e posizioni di importanti servizi portuali

Flusso delle maree

Frecce intuitive indicano forza e direzione

Dati terrestri

Indica strade costiere, curve altimetriche e caratteristiche principali del terreno

Vista prospettica

Le zone vicine vengono ingrandite per permettere un'ispezione dettagliata.

24

Tecnologia SBN II – Il vantaggio dell'elaborazione digitale del segnaleTutti gli ecoscandagli della serie 4000 utilizzano la più recente tecnologia Navman di algoritmi digitali per sonar: SBNII. L'impostazione automatica di portata e guadagno intensificano al massimo il segnale, il riconoscimento del fondo e reiezione del rumore per offrire immagini sonar chiare e nitide che permettono una pesca senza problemi. Il pescatore professionista e tutti coloro che preferiscono l'approccio manuale possono utilizzare le impostazioni manuali di portata e guadagno.

Test in acque profondeNelle acque profonde al largo della Nuova Zelanda, oltre alle balene che si cibano di pesce è facile imbattersi negli ingegneri Navman impegnati a testare il rendimento in profondità dei nostri ecoscandagli. Progettati nel laboratorio e testati sul campo per un rendimento senza concorrenti in tutto il mondo.

24

Serie FISH 4000Gli ecoscandagli da pesca di nuova generazione della Navman sono stati progettati tenendo in considerazione le vostre esigenze di pesca! Sappiamo che volete uscire in barca e divertirvi pescando, quindi abbiamo realizzato la serie 4000 in modo da essere di facile uso, affidabile e dotata di caratteristiche innovative per offrire eccellenti prestazioni.

Novità sulla Serie 4000 sono le unità FISH 4607 e FISH 4507, unità di gran di dimensioni a doppia frequenza attivate per la gestione carburante con quattro volte il dettaglio in pixel rispetto ai trovapesce di fascia alta precedenti, queste unità offrono una visualizzazione di grande chiarezza della colonna d'acqua.

25

Progettato per gli elementiSe siete pronti a pescare in tutte le condizioni atmosferiche, allora richiederete anche alle nostre attrezzature di resistere a tutte le condizioni atmosferiche. La serie 4000 è completamente stagna secondo la normativa IP67 (immerso in 1 m di acqua per 30 secondi). Il robusto contenitore può essere montato e integrato nel cruscotto, oppure su staffa, per essere ruotato 360 gradi e inclinato in modo da ottenere il migliore angolo di visualizzazione e sblocco rapido.

ECOSCANDAGLI per pesca

25

Dimensione schermo

Pixel Frequenza (kHz) Potenza di uscita RMS (W) profondità (m / ft) Benzina / Diesel Velocità con distanza percorsa

4607 167 mm (6,4") 640 x 480 50 /200 600 600 / 2000 /

4507 127 mm (5") 640 x 480 50 / 200 600 600 / 2000 /

4380 97 mm (3,8") 360 x 240 200 200 180 / 600 /

4350 89 mm (3,5") 320 x 240 200 200 180 / 600 /

4433 109 mm (4,3") 360 x 240 83 / 200 250 230 / 750 /

4432 109 mm (4,3") 360 x 240 83 / 200 250 230 / 750 /

4431 109 mm (4,3") 160 x 120 200 150 180 / 600 /

4430 109 mm (4,3") 160 x 120 200 150 180 / 600 /


A colpo d'occhio

26

FISH 4607L'unità FISH 4607 fornisce un potente rendimento a doppia frequenza su un incredibile display a colori 640 x 480 pixel.

Entrambe unità hanno numerose impostazioni di visualizzazione dello scandaglio incluso lo zoom a schermo intero e diviso, A-scope e la scelta dello sfondo tra bianco, blu e nero. C'è anche una scelta di tavolozze colore per evidenziare la struttura del fondo o di una particolare specie di pesce.

Venduto con un kit carburante opzionale, il FISH 4607 vi permetterà di seguire e visualizzare sullo schermo i dati relativi al carburante — Un'altra funzione unica Navman.

Le loro tecnologie sonar digitali più aggiornate offrono un incredibile dettaglio dell’obiettivo ed un’elevata definizione della struttura del fondo sia in acque poco profonde che profonde.

La vita è facile con l'impostazione automatica di portata e guadagno Navman: selezionare “Crociera” per un rendimento di alta prestazione e "Fish" una volta raggiunta la zona di pesca preferita. Anche i principianti potranno agevolmente passare al livello superiore delle impostazioni manuali dell'ecoscandaglio grazie alle chiare regolazioni indicate sullo su schermo.

FISH 4380 / FISH 4350Gli ecoscandagli FISH 4380 e FISH 4350 sono due ecoscandagli compatti, ma molto potenti digitali a colori che offrono schermate con dettagli senza rivali.

Entrambe le unità utilizzano la tecnologia digitale per ecoscandagli proprietaria Navman, SBNII, questa migliora la qualità delle immagini dell'ecoscandaglio visualizzate sullo schermo. Le unità FISH 4350 e FISH 4380 offrono al pescatore la possibilità di visualizzazioni sonar in anteprima, quali A-scope, zoom variabile su schermo diviso e una scelta di tavolozze colore.

Lo spettro a 256 colori mostra immediatamente la vera natura della struttura del fondo e dettagli dell'obiettivo per aiutare nell'identificazione dell' ambiente. Navman FISH 4350 e FISH 4380 forniscono il massimo rendimento a colori a un prezzo imbattibile. 4380 Rif.

con aquaducer 50/200 kHz montato su specchio di poppa 51663

Unità di testa con cavo a Y 51664

4350 Rif.

con montaggio su specchio di poppa e trasduttore di profondità e temperatura 49502


4607 Rif.

con aquaducer 50/200 kHz montato su specchio di poppa 54896


Il valore verticaleQuando il dettaglio dei fondali è di importanza critica per identificare l'habitat delle specie, o per identificare una via di navigazione attraverso una barriera corallina o canali fuori mappa, avete bisogno di un maggior dettaglio della colonna d'acqua. Le unità FISH 4607 e 4507 hanno 4 volte i pixel di schermo rispetto ai modelli a schermo largo precedenti, questo li rende la scelta ideale per tutti coloro che vanno in barca che necessitano di informazioni dettagliate.

Il grande dettaglio significa anche una migliore definizione del target per la pesca al largo. I dispositivi a bassa risoluzione possono identificare banchi di pesci, ma i dispositivi ad alta risoluzione aiutano a determinare se si tratta di banchi piccoli di pesci grandi o banchi grandi di pesci piccoli.

27

4507 Rif.

con aquaducer 50/200 kHz montato su specchio di poppa . 54898


FISH 4507Come il fratello maggiore FISH 4607, il dispositivo 4507 rivela un dettaglio della colonna d'acqua senza eguali, grazie al sonar a doppia frequenza combinato con uno straordinario display a colori 640 x 480. L'unità 4507 massimizza lo spazio e valore al timone inserendo tutta la potenza in uno schermo da 5 pollici.

La disponibilità di un ecoscandaglio con frequenza duale vi permette di selezionare le migliori prestazioni sia in caso di acque profonde che di acque poco profonde. Analogamente al display standard a frequenze miste, il FISH 4607 e FISH 4507 vi permettono di selezionare un raggio ad angolo stretto o un raggio ad angolo ampio.

Il vantaggio della frequenza di ping veloce Con una frequenza di ping molto veloce il display indicherà echi di ritorno per tutti i bersagli, anche per quelli che si trovano al limite del cono del sonar. Inoltre, la velocità di crociera può essere aumentata senza perdere potenziali bersagli di pesca.

L'illustrazione mostra copertura sonar potenziata da un ecoscandaglio con una frequenza molto alta.

Frequenza di ping VELOCEFrequenza di ping LENTA

Frequenza Singola/DualeIl raggio stretto a 200 kHz produce una schermata con elevata risoluzione ed è normalmente usato in acque poco profonde e per una migliore definizione nella colonna d’acqua intermedia dei banchi di pesci oceanici.

In alternativa, nelle acque profonde si usa un raggio ampio a 50 kHz per migliorare la penetrazione verso il fondo, specialmente se si cercano specie caratteristiche delle acque profonde.

Spiegazione della frequenza

Guadagno insufficiente:

Nell'esempio, l'eco dal fondale non visualizza abbastanza informazioni per giudicare la consistenza del fondale e l'eco delle protuberanze è troppo debole, in questo modo appaiono come parte del suono del fondo. Non vi sono eco visibili provenienti dai pesci.

Guadagno eccessivo:

Lo schermo viene riempito a dismisura di echi provenienti dalla miriade di particelle presenti nella colonna d'acqua. Il display del fondale è bloccato e non si vede alcun dettaglio, mentre la protuberanza (un vecchio albero) viene visualizzata come parte del fondale.

Guadagno corretto:

L'uso dell'impostazione giusta di guadagno lo schermo è ancora pulito, tuttavia gli echi dai pesci sono chiaramente visibili.

Come ottenere il migliore rendimento dal proprio ecoscandaglio per pesci

opzioni di trasduttori FISH Rif.


Trasduttore di profondità, bronzo, con frequenza 50/200kHz per montaggio passante la carena 51859

Trasduttore di profondità 1 KW con frequenza 50/200kHz per montaggio passante la carena 51773

200 kHz 50/200 kHz

28

Doppia frequenza: FISH 4433 / 4432

4433 Rif.

con Aquaducer per montaggio su specchio di poppa (profondità/temperatura/velocità) 53320


4432 Rif.

con trasduttore per montaggio su specchio di poppa (velocità, profondità, temperatura) 53322


4431 Rif.

con Aquaducer per montaggio su specchio di poppa (profondità/temperatura/velocità) 53324


4430 Rif.

con trasduttore per montaggio su specchio di poppa (velocità, profondità, temperatura) 54919


Godete, giorno dopo giorno, stagione dopo stagione, la pesca con queste unità, progettate per offrire anni di uso senza problemi. Semplice da usare ma pieno di funzionalità.

• 160 x 120 pixel

• 150 W RMS di potenza di uscita per una profondità di 600 ft (180 m)

• 20 sondaggi al secondo forniscono un ottimo dettaglio del target.

L'unità FISH 4430 offre le due funzioni chiave di profondità e temperatura mentre l'unità FISH 4431 fornisce anche informazioni su velocità e registro. Entrambi i modelli sono ecoscandagli per pesci ideali per iniziare. I display di profondità con caratteri molto grandi li rendono anche una scelta ottimale per l'uso come ecoscandaglio dedicato. Allarmi multipli forniscono un livello di informazione più sofisticato.

Scala di grigi ecoscandagli da pesca

Pixel, potenza e frequenza ping. La nuova gamma di trovapesce in scala di grigio Navman offre prestazioni eccezionali in ciascuna categoria:

• 360 x 240 pixel per una migliore definizione del target,

• 250W RMS di potenza di uscita per prestazioni ottimali in profondità e

• 50 sondaggi al secondo (o ping) per una maggiore copertura.

L'unità FISH 4432 offre funzioni di profondità e temperatura mentre l'unità avanzata FISH 4433 fornisce anche funzioni di velocità e registrazione. Con l'aggiunta di un kit carburante opzionale, l'unità FISH 4433 offre funzioni di gestione carburante benzina e SmartCraft™.

Doppia frequenza = Doppia larghezza di bandaEntrambe le unità integrano frequenze selezionabili che permettono al pescatore la regolazione della larghezza del fascio del sonar con un trasduttore standard a frequenza singola. Ampliate o restringete l'area di ricerca selezionando83 kHz o 200 kHz per una larghezza di banda di 20 o 14°.

frequenza singola: FISH 4431 / 4430

Le unità 4433 e 4431 hanno una maggiore versatilità con l'aggiunta

dell'uscita NMEA. Entrambe le unità possono trasmettere dati

importanti di profondità, velocità e temperatura dell'acqua, questo

rende queste unità eccezionali strumenti di rete.

29

Opzioni di trasduttori FISH Rif.

solcometro da 50 nodi di plastica, per montaggio passante la carena 40641

Trasduttore di velocità removibile, bronzo, per montaggio passante la carena da 50 nodi 47552

Acquaducer per montaggio su specchio di poppa WIDE-34 (velocità, profondità, temperatura)* 51865

WIDE-34 per montaggio su specchio di poppa (profondità, temperatura) 51864

FISH Accessori Rif.

Kit carburante per motore singolo (solo 4380 e 4433) 36244


Kit carburante per coppia motori (solo 4380 e 4433) 36243

Kit carburante motore DIESEL** 49597

* Non adatto per i modelli 4607 o 4507

** Per l'installazione a due motori è richiesto anche una prolunga addizionale della cavo di carburante.

Il trasduttore WIDE-34 Navman indica target su una zona di 60° (-3 dB) e vede fino a un fondo di 600ft (180 m) di acqua.

(Compatibile con Navman FISH 4380, 4350 e 4400.)

Schermate dell'ecoscandaglio per pesci

Schermo ingrandito

Usare questa schermata durante la navigazione per ricercare scogli, relitti e pesci. Scorrere all'indietro l'unità FISH 4433, 44507 e 4607 per visualizzare il registro storico.

Storico Pesci

Visualizzazione di tutti gli echi ricevuti, con gli echi più recenti sulla destra della schermata. È scorrere all'indietro l'unità FISH 4607, 4507 4433 e 4432 per visualizzare il registro storico.

Schermata Sonar / Funzione A-Scope

Visualizza forza e profondità degli echi di ritorno per ogni emissione ultrasonica. Questa schermata può anche essere usato per regolare in manuale il guadagno e aggiustare l’intensità del segnale per la visualizzazione della linea bianca o scala di grigi sulle schermate Storico e Zoom.

Schermo dati

Display configurabile dall'utente con un'ampia gamma di scelte. Questo visualizza anche un grafico dello storico delle temperature.

Schermata intera (solo FISH 4200, 4500, 4505 e 4605)

Visualizza il consumo istantaneo benzina, quantità consumata, quantità restante, economia carburante, velocità barca e profondità acqua. Il Menu carburante apparirà nel menù generale solo se la funzione carburante è stata attivata.

Prospettiva A-Scope (solo FISH 4433, 4432)

I dati storici (scorrendo da destra a sinistra) vengono tracciati sulla base dell’intensità del segnale (asse verticale) per offrire un’interpretazione isometrica della struttura del fondale e dei pesci.

30

G-PILOTLa precisione non è un accessorio costoso, un compensatore giroscopico è standard su ogni G-PILOT.

I piloti automatici Navman sono strumenti seri di navigazione per acque profonde che forniscono sempre la massima affidabilità, sia attraversando una baia che attraversando un oceano. Vedete e provate la differenza sulla vostra barca a vela o motore offerta da un pilota dotato di compensatore giroscopico.

G-PILOT 3380 Votato il miglioreLa giuria della Marine Electronics Trade Show (METS) nel 2005 ha detto tutto quello che c'era da dire per noi. L'innovazione, uso e stile di questo fenomenale pilota automatico con compensatore giroscopico a colori sono stati riconosciuti con il prestigioso premio DAME, il vincitore per la categoria alla Marine Electronics, battendo i piloti automatici della concorrenza e varie altre unità ad alto contenuto tecnologico.

Il selettore rotante con indicatore luminoso delle attività/LED sono solo due delle nuovissime funzioni offerte da questa unità rivoluzionaria.

30

31

G-PILOT 3100: Semplicemente potenteSiamo convinti che un pilota automatico non debba solo essere semplice da utilizzare e da configurare, ma che debba anche offrire un’affidabilità totale per garantire una navigazione sicura a coloro che sono a bordo. A tale scopo forniamo come standard in ogni G-PILOT Navman un compensatore giroscopico che assicura un eccezionale mantenimento della rotta nella più ampia gamma di condizioni del mare e del vento.

Cosa è un Compensatore Giroscopico?Il Compensatore giroscopico Navman è un sensore della velocità di variazione angolare che fornisce un mezzo eccellente per il controllo della direzione di un’imbarcazione. Questo significa che le variazioni della direzione dell’imbarcazione (straorzata) sono misurate istantaneamente e corrette dal G-PILOT tramite il controllo del timone. Nel G-PILOT Navman, il compensatore giroscopico è utilizzato in combinazione con una bussola tipo fluxgate per fornire il preciso governo di tutte le imbarcazioni, minimizzando il movimento del timone e riducendo i costi relativi al carburante.

PILOTI AUTOMATICI

31

32

Navman ha alzato la barra in modo significativo con il nuovo G-PILOT a colori. Questo display TFT visibile alla luce diurna fornisce informazioni chiare relativamente allo stato di direzione oltre a dati chiave di pilotaggio. È molto di più di un display grazioso; è una riscrittura completa delle funzionalità del display di pilotaggio.Il selettore rotativo permette di impostare facilmente una rotta come pure un'interfaccia facile per le selezioni di menu.

In intorno al selettore ci sono i LED di sinistra e dritta che lampeggiano per indicare le correzioni di rotta. Con una semplice occhiata dalla cabina o posto di guida, lo skipper riceve informazioni generali di governo dell'imbarcazione anche nel buio della notte.

Le chiavi a pulsante singolo per la funzione di jog e di schivata, la facile selezione per le virate di 90 / 180 gradi e la selezione di virata e strambata rendono l'utilizzo di questo dispositivo di pilotaggio un gioco da ragazzi. Abbiamo utilizzato le funzionalità offerte dalla grafica

G-PILOT 3380 Rif.


per fornire animazioni su schermo speciali delle azioni programmate per l'imbarcazione e il loro avanzamento per l'intero corso di una virata.

Nato dal nostro pluripremiato pacchetto base con tecnologia giroscopica standard, questo pilota è compatibile con i sistemi G-PILOT 3100 esistenti. Aggiornate il vostro sistema 3100 o aggiungete un secondo display 3380.

Schermata di schivata con imbarcazione animata indicante l'avanzamento in tempo reale.

(Indicato il display nella modalità notte)

G-PILOT 3380

33

G-PILOT 3380 Display

Tramite il tasto “Display” si accede a varie opzioni predefinite del display.

Modalità bussola semplice con indicatore dell'angolo del timone.

Modalità di governo con campi dati configurabili per visualizzare le informazioni del G-PILOT o NavBus.

Visualizzazione della bussola in stile aviazione con barra centrale di deviazione indicando errore di rotta, errori di deviazione o posizione del timone.

L'unità 3380 è un reale display multifunzionale. È un ripetitore completo di tutti i dati NavBus e SmartCraft™ .

Utilità di installazione e configurazione guidate eliminano qualsiasi complessità di configurazione. Una grafica molto chiara vi guida nelle operazioni di taratura, come quelle della bussola o del timone.

Funzioni del G-PILOT 3380 / 3100

• Compensatore giroscopico a stato solido G-PILOT fornito come standard per ottenere la massima stabilità della rotta.

• Governa l’imbarcazione secondo l’angolo del vento, la bussola tipo fluxgate o il waypoint GPS con la sola pressione di un pulsante.

• Evita ostacoli con la semplice pressione di un pulsante.

• La funzione Auto Tack fa virare di prua l’imbarcazione secondo un angolo prestabilito.

• La funzione Auto Cal permette la correzione automatica degli errori di deviazione.

• Si interfaccia sia con il protocollo esclusivo NavBus della Navman, sia con lo standard industriale NMEA 0183.

• I dati informativi sono visualizzati in un formato grande e chiaro.

• La funzione di autodiagnosi controlla continuamente tutti i componenti del G-PILOT.

a)

b)

c)

d)

34

Pacchetto base G-PILOT

Entrambe le unità G-PILOT 3100 e 3380 usano gli stessi sistemi elettronici di base per governare la vostra barca.Il kit adattatore Mercury Verado fornisce ai proprietari di motori Verado un'unità specialmente progettata dal punto tecnico che combina il meglio del rendimento del motore con il controllo di navigazione.

G-PILOT 3100 Rif.


Pacchetto base G-Pilot

Pacchetto base Navman 53812

Componenti pacchetto di base

Unità di controllo (G600) 49498

G-PILOT Unità di retroazione del timone 49499

Bussola Fluxgate 49496

Compensatore giroscopico 49497

Kit adattore Verado 54906

G-PILOT 3100

Il G-PILOT 3100 è uno schermo elegante e compatto con caratteri giganti, retroilluminazione regolabile e un comodo grafico a barre nella parte superiore dello schermo che può essere regolato per indicare l'angolo del timone o errore di rotta.

a) Unità di controllo (G600)

Tutti i sensori sono dotati di connettori stagni preinstallati per facilitare l’installazione • Non è richiesta nessuna saldatura di conduttori • Uscita ad alta corrente completamente protetta.

b) Compensatore giroscopico e Bussola

Completamente stagno • Plastica stabile agli UV • Cavo da 5 m (16 ft).

c) Retroazione del timone

Completamente stagno • Ruota per 360°, rendendo l'unità meno suscettibile a rotture • Cavo da 10 m (33 ft).

d) Kit adattore Verado

Cavi, connettori e raccordi.

L'unità è stata progettata per garantire facilità d'uso, è dotata di soli quattro pulsanti che danno accesso a tutti i menu di sistema. Nella parte inferiore dello schermo è stata aggiunta una comoda area informativa per la visualizzazione delle informazioni NMEA e NavBus come pure per visualizzare allarmi e la configurazione dei menu.

• Schermo 61 x 82 mm (2,4 x 3,2" ) con caratteri grandi.

• Quadro frontale completamente stagno.

• Fornito standard con 16,4 ft (5 m) di cavo e coperchio protettivo.

• Grafico a barre per visualizzare la retroazione del timone o l’errore di rotta.

35

Opzioni del SistemaIntegrate il sistema Navman G-PILOT con qualsiasi sistema di pilotaggio. Gli esempi che seguono illustrano i sistemi più comuni con l’elenco delle opzioni relative alla pompa.

Il Navman G-PILOT è stato progettato per operare con qualsiasi tipo di sistema. Rivolgetevi al vostro concessionario Navman o visitate www.plastimo.com per ulteriori informazioni sulle opzioni disponibili di tipo di governo.

Le soluzioni G-PILOT riportate in precedenza sono una guida solo per le installazioni più comuni. Vi sono molte altre opzioni disponibili in base al tipo di imbarcazione/governo. Si prega contattare Navman per maggiori dettagli.

Azionamenti e pompe

Pompe idrauliche reversibili - portata regolabile Rif. Pompa (per governo idraulico) Portata massima Max. capacità

cilindroTipo di imbarcazione

49511 RV1 Lecomble & Schmitt 1 L/ min 216 cm3 max motore / vela

49512 RV2 Lecomble & Schmitt 2 L/ min 432 cm3 max motore / vela

Rif. Sistemi di guida lineari completi Lecomble & Schmitt (pompa e pistone)Per il governo meccanico. Fornito standard con giunto di acciaio inossidabile.

Specifiche del cilindro

Spinta Lunghezza corsa

Lunghezza mezza corsa

Tipo di imbarcazione

50768 LS Mini 120 kg 150 mm 395 mm Barca a vela < 8m

49513 LS 32 ST 240 kg 200 mm 608 mm Barca a vela < 10m



Contattateci alla www.plastimo.com per ulteriori dettagli relativi ai sistemi di guida Lecomble & Schmitt.

Tabella selezione

azionamento

Meccanico (Vela)

Idraulica (Motore/Vela)

Ram esistente Capacità

Dimensioni imbarcazione

<250 cc <15,3 ci

<500 cc <30,5 ci

>500 cc >30,5 ci

< 10 m <40 ft

< 12 m <45 ft

<18 m <60 ft

Pompe a inversione

49511

Pompe a inversione

49512

Pompe idrauliche continue

Consultateci

Azionamento lineare 50768 49513

Azionamento lineare

49514

Azionamento lineare

49515

Sistema di pilotaggio

Sistema idraulico di pilotaggio/Barca a vela

Ram esistente

Un sistema basato su pompa separata e

cilindro.

Sistema di pilotaggio a cavi/Barca a vela

Un sistema basato su pompa integrata/cilindro.

Governo con motore elettrico/barca a vela

Un sistema basato su motore di comando

elettrico

Azionamento con motore elettrico

PILOT

PILOT

PILOT

36

StrumentiSappiamo di cosa hanno bisogno, pescatori e utilizzatori di imbarcazioni da diporto, dagli strumenti marini: caratteri grandi e in grassetto che possano essere letti al volo attraverso il ponte sia quando il tempo è buono che quando fa brutto.

Per questo motivo abbiamo usato schermi monocromatici ad ampio angolo con fantastici caratteri da 1,5" / 38 mm in modo da offrire una serie completa di strumenti adatti all'installazione su qualsiasi ponte di guida, ponte o cabina.

Installazione sempliceL'installazione è semplice, basta praticare un foro di 50 mm/2 " di diametro nella paratia e serrare a mano l'ingegnoso dado di bloccaggio filettato. Per praticare i fori non è necessario usare modelli, bulloni e dadi e la cornice integrata del quadro anteriore è completamente stagna, senza bisogno di usare sigillante supplementare.

Sostituzione della strumentazione precedente? Non potrebbe essere più semplice, grazie al design funzionale dei prodotti Navman e la semplice integrazione NMEA.

36

37

NavBus o NMEAIntegrate e trasferite facilmente le informazioni tra strumenti con il sistema ad alta velocità NavBus della Navman oppure usando lo standard industriale NMEA. Inviate le informazioni relative alla profondità al plotter cartografico, velocità al pilota automatico, vento all'anemometro e innumerevoli altre possibilità per ottenere il massimo beneficio dai dati raccolti dalla vostra imbarcazione.

Composizione del sistemaLa gamma completa di prodotti Navman offerta per la strumentazione, pilota automatico e carburante vi garantisce la massima flessibilità nella costruzione del sistema che desiderate. Fedele alla filosofia Navman, la serie 3100 unisce facilità d'installazione e di utilizzo ad alto rendimento con il massimo della tecnologia digitale marina.

Strumenti

37

38

SPEED 3100 Rif.

con sensore removibile, 30 nodi passante a carena 40630


con trasduttore 50 nodi specchio di poppa 40632


MULTI 3100 Rif.

con trasduttore di velocità removibile, 30 nodi, passante a carena e trasduttore di profondità removibile passante a carena. 40634

con trasduttore di velocità removibile, 50 nodi, passante a carena e trasduttore di profondità fisso passante a carena. 40635

con trasduttore di velocità removibile, 50 nodi, passante a carena e D145 trasduttore di profondità fisso passante a carena. 40636


BUSSOLA Rif.

Bianca, zona A 47308

Bianca, zona B 47309

Bianca, zona C 47310

DEPTH 3100Questo potente scandaglio offre grande visibilità e comfort di lettura grazie ai grandi caratteri visualizzati. Il sistema d’interfacciamento NavBus permette la ripetizione delle informazioni della profondità in vari punti dell’imbarcazione.

• Profondità fino a 130m

• Allarmi di acqua profonda e acqua bassa con funzione di osservazione ancora.

• Offset chiglia

• Funzione voltmetro

SPEED 3100Fornisce tutte le informazioni essenziali su velocità, distanza, temperatura e tempo, senza contare la funzione Trim Speed che indica le variazioni in più o in meno rispetto ad un determinato valore di velocità.

Funzioni:

• Velocità massima e media istantanea

• Contamiglia parziale e totale

• La funzione timer conto a ritroso può essere impostata su ogni minuto da 1 a 10 minuti.

• Temperatura dell’acqua

• Funzione di regolazione velocità e smorzamento variabile

• Funzione voltometro

MULTI 3100Strumento multifunzione, dotato di tutte le funzioni degli strumenti Navman DEPTH 3100 e SPEED 3100. Potete scegliere di visualizzare i dati sulla parte alta o sulla parte bassa dello schermo.

Strumenti della serie 3100DEPTH 3100 Rif.

con trasduttore fisso passante a carena 40627

con trasduttore standard per montaggio a carena, sensore di profondità rimovibile 40626

con trasduttore fisso D145 passante a carena 40628


BUSSOLA Rif.

Nera, zona A 47312

Nera, zona B 47313

Nera, zona C 47314

BussolaLa bussola Navman montata a incasso, è stata specificatamente progettata per la strumentazione della Serie 3100, ed è consigliata per l'uso con imbarcazioni a vela con lunghezze da 6,1 a 10 m (da 20 a 33ft). Disponibile nei colori bianco/nero e nero/nero.

Selezionate la vostra bussola secondo la zona d'uso.

Sono mostrate le

dimensioni reali.

Tutti i dispositivi

della Serie

3000 Navman

hanno questa

dimensione.

39

WIND 3150 Rif.

con 30 m cavo per testa d'albero 46601


CLUB WIND 3150


REPEAT 3100 Rif.


WIND 3100Le informazioni relative al vento sono disponibili all'istante sotto forma analogica o digitale in grandi caratteri retroilluminati per una eccellente leggibilità. I colori in codice per differenziare i dati di dritta o sinistra combinati alla funzione 'Angolo bloccato', facilitano la tenuta della prora determinata in funzione della direzione del vento.

Caratteristica di tutti gli strumenti WIND Navman:

• Velocità apparente vento angolo.

• Velocità reale vento e angolo (connesso all'ingresso velocità tramite NMEA o NavBus).

• Allarme per velocità massima e velocità variabile regolabile del vento.

• Ingresso/ NMEA input/uscita

WIND 3150 L'apparecchio analogico WIND3150 è dotato di molte funzioni ed offre un’alternativa analogica elegante e precisa a chi preferisce un aspetto più 'tradizionale' per un anemometro.

CLUB WIND 3150Il CLUB WIND 3150 è ideale per l'utilizzo su postazioni fisse come ad esempio la sede del circolo sportivo.

REPEAT 3100Fornisce tutte le informazioni rese disponibili da qualsiasi strumento Navman della serie 3100 e dati NEMEA da virtualmente qualsiasi altro strumento. Una soluzione semplice per la ripetizione di vari dati in una postazione secondaria. Il REPEAT 3100 può inoltre essere utilizzato come ripetitore GPS per i prodotti GPS della Navman o di qualsiasi altro costruttore (compatibile NMEA).

TESTA D’ALBEROQuesta nuova testa d'albero offre un rendimento superiore con venti leggeri.

WIND 3100 Rif.



40

Cassetta di giunzione NavBusIl NavBus è il nuovo sistema esclusivo Navman di interconnessione ad alta velocità, questo sistema offre un maggiore controllo con una maggiore semplicità nella realizzazione di sistemi.La nostra cassetta di giunzione NavBus semplifica l’installazione degli strumenti Navman e potrete facilmente:

• Collegare più strumenti NavBus identici ad un singolo trasduttore, rendendo disponibile l’informazione in varie posizioni sull’imbarcazione. Raggruppare fino a quattro strumenti collegandoli ad una cassetta NavBus o collegare tra loro in cascata più cassette NavBus per realizzare sistemi più complessi.

• Convertire qualsiasi plotter cartografico Navman o FISH 4380, 4507 o 4607, quando collegati tramite NavBus agli strumenti della serie 3100, in ripetitori di qualsiasi dato disponibile nel sistema.

• Tarare tutti gli strumenti da un singolo display e regolare l’illuminazione di un gruppo di strumenti.NavBus Rif.

Cassetta di giunzione NavBus completa di cavi 43035

Solo cassetta di giunzione NavBus 40647

NavBus 10 m Cavo dati 43036

Cavo di alimentazione 43037

41

FUEL 2100La soluzione compatta dedicata Navman per la gestione del carburante su motori singoli:

• Visualizzazione del consumo istantaneo di carburante: da 2,5 a 130 litri/ora, da 1,1 a 30 galloni ora.

• Visualizzazione consumo parziale e totale carburante fino a 999 unità, azzerabile da parte dell’utilizzatore.

• Visualizzazione della quantità di benzina rimanente nel serbatoio (purché il volume totale del serbatoio sia stato inserito).

• Allarmi: allarme livello minimo carburante.

FUEL 2100 Rif.

con kit carburante benzina per motore singolo 46825


DEPTH 2100 Rif.

con trasduttore di profondità specchio di poppa 46824

con trasduttore fisso, plastica, passante a carena 46823


DEPTH 2100L’ecoscandaglio Navman serie 2100 può essere configurato per funzionare come ripetitore, permettendo l’installazione su un’unica imbarcazione di più strumenti per la misura della profondità. Funzionando con questa modalità, lo strumento visualizza i dati relativi alla profondità ricevuti da qualsiasi altro strumento che invia dati NMEA 0183 relativi alla profondità, tra cui un altro ecoscandaglio Navman.

SPEED 2100L’indicatore di velocità Navman Speed della Serie 2100 è uno strumento multifunzionale che visualizza con precisione velocità, distanza e temperatura dell’acqua. La velocità può essere facilmente calibrata su una distanza conosciuta ed è completamente regolabile tramite i pulsanti frontali. I parametri relativi alla calibrazione sono memorizzati in una memoria non volatile e mantenuti anche quando viene interrotta l’alimentazione elettrica.

SPEED 2100 Rif.

con trasduttore di velocità specchio di poppa 46820



Strumenti della serie 2100

42

I trasduttori per carburante benzina sono compatibili con i seguenti motori:

* Non funziona con motori EFI forniti di linea carburante di ritorno.

Navman e Mercury hanno unito le proprie forze per fornire agli utenti un'integrazione elettronica completa con i propri motori*. I dati Mercury SmartCraft™ sono adesso disponibili su prodotti Navman selezionati con l'acquisto del Gateway opzionale.

I motori che supportano il sistema SmartCraft™ della Mercury forniscono informazioni in tempo reale su condizioni critiche del motore, imbarcazione e condizioni ambientali da visualizzare sulla vostra unità Navman. Dal trovapesce al plotter cartografico, Navman

fornisce al navigante una diagnostica dettagliata delle anomalie del motore per permettere, quando in navigazione, di prendere sempre decisioni informate . Navman con SmartCraft™ - il vostro meccanico a bordo.

Rivolgetevi al vostro concessionario Mercury più vicino per l'elenco dei motori Mercury compatibili. È probabile che alcuni dati richiedano sensore Mercury aggiuntivi che non

vengono forniti standard con i motori.

Navman - Set funzioni SmartCraft:

• Diagnostica dell'imbarcazione in tempo reale con oltre 40 sensori

• RPM, temperatura motore, livello dell'olio, temperatura e pressione

• flusso carburante, carburante residuo e consumo

• Angolo assetto e angolo virata

• Livelli acqua, scarti, carburante e olio

• Controllo pesca alla traina (equivalente marino del controllo velocità di crociera)

• Incluso il tachimetro motore digitale

• Motore singolo o doppio.

• Sistema intelligente per la configurazione automatica

Schermate principali per SmartCraft™

SmartCraft™ Gateway Rif.

Motori singoli gateway per 5380, F4380, 4433 51763

Motore doppio gateway per 5380, 4380, 4433 51764

Gestione carburante

Installazione: benzina

Motore

FUEL 3100 Rif.



FUEL 3100Oltre a fornire una gestione completa del flusso di carburante e del carburante residuo della vostra imbarcazione, Fuel 3100 della Navman utilizza i dati relativi alla velocità provenienti dal GPS o ruota a pale per calcolare i dati del consumo del carburante in tempo reale. L'unità Fuel 3100 può essere programmata in modo da visualizzare questi dati in miglia nautiche (e miglia) al gallone o litro.

Questa informazione importante vi permette di determinare il regime ottimale per imbarcazioni a motore singolo o doppio per consentirvi un risparmio di carburante. Così facendo si potrà risparmiare denaro sul carburante minimizzando l'usura a lungo termine del motore facendolo funzionare alla regolazione più ottimale ed efficiente.

Diagnosticare eventuali disfunzioni del motore o danni all’elica diventa semplice confrontando i dati di consumo su un periodo di tempo. Quando usato in combinazione con installazioni a doppio motore, FUEL 3100 permette di confrontare i singoli flussi di carburante per ciascun motore per ottenere il massimo della sincronizzazione.

Installazione semplificata senza necessità di accedere al serbatoio fisso.

I trasduttori flusso carburante Navman sono conformi con tutti gli standard ABYC, NMMA e ISO pertinenti ai trasduttori carburante. Specificatamente le sezioni del capitolo 33 CFR, sezione 183, sottosezione J: 183.560 e 183.590

Nota: Installare SEMPRE il trasduttore di flusso carburante DOPO il filtro primario. Se sulla barca non vi è filtro primario, si deve inserire nel tubo un filtro benzina in linea (30 micron minimo) prima del trasduttore benzina.

1) Fascette per tubo

flessibile

2) Connessione del tubo

flessibile, diametro

3/8" (10 mm)

3) Supporti (non forniti

nel kit)

4) Direzione flusso

Serbatoio Carburante

Tipo di motore Autonomia

2 tempi con carburatore e fuoribordo EFI* 50 - 300 hp

4-tempi fuoribordo 90 - 300 hp

Motori entrobordo da 70 a 450 hp.

SmartCraft™

SmartCraft™ Gateway Rif.

Motori singoli gateway per 8120, 8084, 6600, 6500*, 5607, 5507, 5505, 4607, 4507, G-PILOT 3380 51765

Motori singoli gateway per 8120, 8084, 6600, 6500*, 5607, 5507, 5505, 4607, 4507, G-PILOT 3380 51766

* Rechiede componente 53490

1

12

3

4

* Richiede componente 53490

43

DIESEL 3200 Rif.



DIESEL 3200L’ingegnoso sistema Navman per la gestione del carburante diesel controlla il flusso di carburante con un trasduttore a spostamento positivo sia sulla linea di ingresso che su quella di ritorno per calcolare in modo molto preciso il consumo di carburante.

CONSUMO E AUTONOMIAQuando combinato con i dati relativi alla velocità (provenienti dal GPS o da ruota a pale) è possibile visualizzare le informazioni relative al consumo specifico ed all’autonomia. Questi dati sono essenziali per determinare l’impostazione ottimale dell’acceleratore per massimizzare l’efficienza del motore.

INGRESSO DIRETTO RPML'unità Navman Diesel 3200 include un tachimetro digitale per un'analisi completa dell'efficienza motore.

INGRESSO DIESEL CON ALTRI PRODOTTI NAVMANLe unità Navman della serie TRACKFISH 6000, FISH 4607 e 4507, come pure TRACKER 5607, 5507 e 5505(i), accettano l'immissione dati diretta dai sensori di flusso diesel. Vengono visualizzate le informazioni complete di gestione diesel inclusi i grafici di consumo carburante.

Il kit carburante Navman DIESEL 3200 per motori singoli viene fornito dei sensori di alimentazione e ritorno carburante e un tachimetro digitale per il motore.

Funzionerà con il mio motore diesel?Il sistema diesel Navman è stato progettato per essere installato e utilizzato sulla maggioranza di motori diesel nella fascia da 100 a 400 cavalli di potenza. Tuttavia, la specifica principale è la velocità del flusso nel motore. (nota: questo non è il rapporto di consumo).

Affinché il sistema funzioni modo preciso, il flusso nel tubo di alimentazione verso il motore deve essere inferiore a 400 litri per ora. Il flusso nel tubo di ritorno al serbatoio deve essere superiore a 25 litri l'ora.

Diesel: un'installazione di base

Componenti principali:1 Unità di gestione carburante diesel

2 Sensore flusso alimentazione (blu)

3 Sensore ritorno flusso (rosso)

4 Pick-up tachimetro

5 Motore

6 Serbatoio diesel

7 Filtro primario

8 Filtro secondario

Per avere istruzioni dettagliate, vedere la guida all’installazione del proprio kit carburante diesel.

1

2

3

8

54

6

7

Mandata carburanteDal filtro primario (ed al serbatoio carburante)

Ritorno carburanteRitorno al serbatoio benzina

Tachimetro

FUEL / DIESEL Opzioni Rif.

FUEL 3100 kit carburante per motore singolo 38812

DIESEL 3200 kit carburante per motore singolo 49597

cavo prolunga carburante da 4 m (13 piedi) 38163

cavo prolunga carburante da 10 m (33 piedi) 39177 Le frecce indicano la direzione del flusso del carburante

4444

Serie 7000 radioSia che intraprendiate una gita di un giorno fino al vicino punto di pesca o che siate impegnati in una crociera di vari giorni lungo la costa non potrete fare a meno dell’affidabilità delle radio Navman.

Rendimento solidoLe radio VHF della gamma Navman sono costruite con lo stesso standard di sicure prestazioni di tutti gli altri nostri prodotti per applicazioni marine. L' audio eccezionalmente limpido viene fornito tramite un potente altoparlante anteriore e da un amplificatore per altoparlanti esterni che fornisce quattro watt di uscita. Sia l'unità che l'unità portatile sono completamente stagni (JIS7 – immergibile) quindi la vostra radio Navman è in grado di funzionare nelle peggiori condizioni atmosferiche.

Sicurezza in mareGrazie alle più recenti funzioni DSC integrate, basta la pressione di un solo pulsante per una chiamata di emergenza che trasmette la posizione della vostra imbarcazione. Inoltre la tecnologia DSC offre un modo molto efficace di comunicare, mettendo direttamente in comunicazioni con le altre imbarcazioni dotate di unità DSC.

45

Radio

45

Funzioni unicheApprofittate della sicurezza aggiuntiva costituita dalla trasmissione della previsione barometrica del tempo, una caratteristica standard del modello7200. Il display molto grande visualizza la grafica digitale del barometro e le informazioni relative alla temperatura che possono avvisare in anticipo in merito a cambiamenti del tempo. Abbiamo anche inserito un’icona che vi farà sapere quando le condizioni di pesca sono buone. Provate l’utile funzione “Track-Your-Buddy” che vi permette di restare in contatto con i vostri compagni di crociera.

Dimensione schermo

Canali Preferiti

Posizione automatica

imbarcazione *

Dispositivo intercomunicante con

funzione Talkback

Baro Temp.

NavBus

7200 50 x 45 mm 3

7110 46 x 26 mm 3

7100 46 x 26 mm 3

7000 46 x 26 mm 3


A colpo d'occhio

46

VHF 7200 Rif.

Stazione radio base con microfono, kit di montaggio a staffa e incassato, cavo per altoparlante esterno, cavo di comunicazione e copertura protettiva antipolvere. 49523

DSC – Chiamate

istantanee di soccorso e

messaggistica digitale

Il Digital Selective Calling è un componente del sistema internazionale

di soccorso e sicurezza GMDSS (Global Maritime Distress and

Safety System). Quando collegato con un GPS, premendo il pulsante

DISTRESS trasmette l’ora, la posizione esatta e l’identificativo

esclusivo dell’imbarcazione. Quando il GMDSS sarà completamente

attuato, il Canale 16 non avrà più la necessità di essere monitorato. Le

piccole imbarcazioni senza radio dotata di DSC potrebbero scoprire

che nessuno sta ascoltando la propria richiesta di soccorso.

Con il DSC, il navigante può anche inviare e ricevere messaggi

in modo digitale. Potete trasmettere e ricevere in modo efficace

comunicazioni con un’imbarcazione selezionata, con un gruppo di

imbarcazioni o dall’imbarcazione a terra. A tal fine, ad ogni utente

sarà assegnato un numero esclusivo MMSI (Maritime Mobile Service

Identity Number) che permetterà all’utilizzatore di comporre una

posizione specifica nello stesso modo in cui si compone un numero

telefonico.

VHF 7200Abbiamo progettato il modello 7200 tenendo conto della facilità d’uso. Il display ultra largo permette di visualizzare il modo chiaro una serie di informazioni importanti. È possibile tenere traccia della pressione barometrica, delle condizioni di pesca e, nelle quattro linee di testo, è possibile vedere in modo semplice i messaggi DSC, la posizione dell’imbarcazione, l’ora ed il nome del canale.

STAZIONE METEO / PREVISIONE PESCI

Quale funzione unica per il modello VHF 7200 Navman è la previsione barometrica del tempo. La pressione barometrica viene presentata tramite una precisissima tecnologia grafica digitale, che vi permette di vedere il valore istantaneo e la tendenza per aiutarvi a rilevare i rapidi cambiamenti della pressione atmosferica. Abbiamo incluso anche delle icone per visualizzare le condizione previste del tempo.

Andate a pescare? Controllare l'icona a quattro livelli "Happy Fish" sul pannello LCD per determinare le probabilità di condizioni favorevoli per la pesca. Non ci sono più scuse per tornare a casa a mani vuote!

Cosa è la funzione Track-Your-Buddy?Track-Your-Buddy è una funzione per la sicurezza, il lavoro di squadra, la comodità o solo per divertimento.

Questa eccezionale funzionalità vi permette di combinare il rilevamento posizione DSC del vostro apparecchio VHF 7200 con la funzionalità di plotter del TRACKFISH per visualizzare la posizione di fino a 3 amici di regata sul display cartografico.

È facilissimo da configurare: basta avere collegato un apparecchio Navman VHF 7200, il numero MMSI delle ricetrasmittenti VHF dei vostri compagni e un'unità Navman Track-Your-Buddy. L'unità VHF 7200 rileva in continuazione la posizione dei vostri compagni, aggiornando le posizioni sullo schermo.

Uno strumento utilissimo per le gite con flotte o qualsiasi applicazione in cui conoscere la posizione del compagno di gita è importante.

VHF 7200 Icone

Happy Fish rileva le condizioni

favorevoli di pesca

Previsioni del tempo

Pressione atmosferica /temperatura

correnteALPHA-MIC MICROFONO A 5

PULSANTI

47

Costruendo sul successo del modello VHF 7100, abbiamo introdotto il modello 7110 dotato di un ricevitore per la stazione secondaria. Ideale per l'uso sulla controplancia, pozzetto della barca a vela o in qualsiasi punto dove è utile avere una stazione secondaria VHF.Entrambi modelli sostengono completamente le funzioni DSC e sono dotati di capacità di tenere un registro delle chiamate e la capacità di richiamata istantanea. Il grande display LCD dispone di 4 linee di testo in cui sono visualizzati i nomi dei canali, la posizione GPS, velocità GPS, la rotta GPS o l'ora e messaggi DSC.

Il microfono della stazione secondaria ha lo stesso display LCD di grandi dimensioni e controllo completo di tutte le funzioni radio e DSC. Usate le funzioni di interfono per comunicare tra base e ricevitore della seconda stazione. Sia la base che il ricevitore della stazione secondaria sono completamente impermeabili (JIS7) per resistere al duro ambiente marino.

VHF 7100 Rif.


VHF 7100

Con la 7100 potete sentirvi sicuri di ricevere un rendimento in trasmissione e ricezione di qualità superiore oltre a una grande affidabilità negli anni a venire.

VHF 7110 (tasto nero) Rif.


VHF 7110 + Ricevitore per la 2a stazione

• Ampio display (46 mm x 26 mm) con quattro linee di testo (12 caratteri per linea).

• Programmare i tre canali preferiti per una semplicità di selezione Memorizzazione storica delle chiamate con possibilità di richiamata immediata.

• Posizione GPS automatica dell’imbarcazione ed ora quando collegata ad un ricevitore GPS.

48

VHF 7000 Rif.


VHF 7000Per usufruire di un rendimento VHF eccezionali su quei mercati in cui il DSC non è richiesto, il modello VHF 7000 della Navman è imbattibile.

Dotato dello standard di immissione NMEA e connessione GPS, è possibile visualizzare la posizione dell'imbarcazione su un display di grandi dimensioni. È un ripetitore ideale della posizione, rotta e velocità dell'imbarcazione convenientemente a disposizione sulla vostra postazione VHF.

La VHF 7000 è dotata di tutte le eccezionali funzionalità della 7100 incluso:

• Programmazione di tre canali preferiti

• Funzione di assegnazione di un nome ai canali

• Display di grandi dimensioni (46mm x 26mm/1.8" x 1"/ ) con quattro linee di testo.

• altoparlante esterno opzionale

49

ANTENNE VHFL'innovativa gamma di antenne VHF Navman, non solo è stata collaudata nelle condizioni più estreme, ma ha anche superato le rigide normative internazionali per l’esposizione alla nebbia salina. Con questo tipo di durevolezza e di affidabilità incorporate, sarete in grado di apprezzare l’utilizzo di queste radio per molti anni senza nessun problema. Le unità Navman 1710, 1750 e le nuove antenne della serie 1770, sono dotate della straordinaria caratteristica di montaggio veloce “senza cavo” che permette all’antenna di essere semplicemente svitata dalla sua base, lasciando il cavo coassiale fissato al supporto di montaggio. Questo significa che l’antenna può essere rimossa rapidamente e semplicemente senza doversi preoccupare del cavo. Potrete tenere al riparo la vostra antenna quando non in uso, allungandone così, in modo significativo, la vita.

1840 Montaggio rapido "quick-fit" su

ponte

1805 Supporto di montaggio a doppio

snodo in acciaio inossidabile

1800 Supporto di montaggio a doppio

snodo in nylon

1810 Montaggio rapido "quick-fit" in

nylon

1815 Montaggio rapido "quick-fit" in acciaio inossidabile

1850 Montaggio rapido "quick-fit" in nylon

1700 1710 1720 1770 1750

Antenne 1700 1710 1720 1750 1770Lunghezza 2,5 m 2,5 m 1,1 m 1,2 m 1,1 m

Supporti compatibili 1800/1805 1810/1815 Incluso 1840/1850 1840/ 1850

Guadagno 3 dBi/6 dB 3 dBi/6 dB 0 dBi/3 dB 0 dBi/3 dB 0 dBi/3 dB

Costruzione Fibra di vetro Fibra di vetro Acciaio inossidabile Fibra di vetro Fibra di vetro

1700 VHF Antenna: Antenna in Ultraglass da 2,5 m con ghiera in acciaio inossidabile e connettori ad inserzione rapida e 5 m cavo. Compatibile con i montaggi delle unità Navman 1800 e 1805 o qualsiasi montaggio standard.

1710 VHF Antenna: Antenna in Ultraglass da 2,5 m con ghiera in acciaio inossidabile e connettori ad inserzione rapida. Compatibile con i montaggi Navman 1810 o 1815.

1720 VHF Antenna per testa d’albero: Antenna di acciaio inossidabile da 1,1 m per testa d’albero con staffa di montaggio in acciaio inossidabile. Antenna di elevate prestazioni progettata per testa d’albero, fornita con connettori PL259. Questo richiede 30 m addizionali di cavo di prolunga.

1750 VHF Antenna: Antenna in ultraglass da 1,2 m con ghiera in nylon e connettori di inserzione rapida. Compatibile con i montaggi Navman 1840 e 1850.

1770 VHF Antenna: Antenna in ultraglass da 1,1 m con ghiera in nylon e connettori di inserzione rapida. Compatibile con i montaggi Navman 1840 e 1850. Costruzione più flessibile rispetto all'antenna 1750.

ANTENNE VHF Rif.

1700 2,5 m Fibra di vetro 49527

1710 2,5 m a innesto rapido 51770

1720 1,1 m Fibra di vetro 49529



SUPPORTI Rif.

1800 Supporto di montaggio a doppio snodo in nylon 49534

1805 SS a doppio 49535

1810 Nylon a innesto rapido, grande 51861

1815 SS a innesto rapido 51862

1840 Montaggio rapido "quick-fit" su ponte 51769

1850 Nylon a innesto rapido, piccolo 51863

5 m cavo per testa d'albero 49532

30 m cavo per testa d'albero 49533

50

Specifiche Combo

8120 8084 6600 6500Differenze / FisicheDimensioni pixel 800 x 600 800 x 600 800 x 480 320 x 234

Dimensione schermo 12,1 x 304 mm 8,4 x 212 mm 178 mm / (7”) 127 mm (5")

Tensione di alimentazione da 12 a 24 V CC da 12 a 24 V CC da 10,5 a 32 V CC da 10,5 a 32 V CC

Consumo (con retroilluminazione accesa)

15W o 1,1A a 13,8V 15W o 1,1A a 13,8V 19,3W o 1,4A a 13,8V 13,8W o 1A a 13,8V

Tipo di display LCD TFT a 256 colori TFT a 256 colori TFT a 256 colori TFT a 256 colori

Slot cartucce C-Map 2 2 2 1

Supporto per l’utilizzatore di carte C-Map

Sì, sulle schede SD Sì, sulle schede SD

Potenza d’uscita (RMS) 600 | 1000 W 600 | 1000 W 600 W 600 W

Scala di profondità (con trasduttore fornito)

0,6 – 1000 m (2 - 3300 ft) 0,6 – 1000 m (2 - 3300 ft) 0,6 – 600 m (2 - 2000 ft) 0,6 – 600 m (2 - 2000 ft)

Uscita Radar

La trasmissione A.I.S. Uscita

Uscita video. BNC connettore (PAL / NTSC) BNC connettore (PAL / NTSC) O O

Caratteristiche comuni Retroilluminazione Bianco, 16 livelli Frequenza di trasmissione 50 kHz | 200 kHz

Temperature di funzionamento da 0 a 50° C (da 32 a 122 °F) Temperatura dell’acqua Sì, con grafico della tendenza

Tastiera Gomma al silicone incisa a laser e retroilluminata Opzioni trasduttore Specchio poppa e passante a carena

Grado di impermeabilità IPx7 (Immerso in acqua alla profondità di 1 m (3ft) per 30 min)

Scala automatica e regolazione automatica del guadagno

Montaggio Montaggio a incasso o su staffa Zoom schermo diviso / pieno

Avvisatore acustico Avvisatore acustico udibile con uscita esterna per l'allarme

Blocco fondale

Cartografia C-Map NT MAX Indicazione del fondale 16 colori

Memoria NVM (Memoria Non Volatile) - Mantiene tutte le impostazioni allo spegnimento dello strumento

Velocità imbarcazione con distanza percorsa

Carta mondiale integrata 32 mB Frequenza ping (per secondo) Sopra 50/s

Interfaccia PC Sì, tramite il PC Planner della PC (rivolgersi al proprio concessionario Navman)

Riproduzione cronologia sonar

Memoria Waypoint 3000 dati alfanumerici Visualizzazione istantanea del consumo di carburante

Benzina e Diesel

Waypoint/ Tasto di scelta rapida MOB

Carburante usato / Carburante residuo

Benzina e Diesel

Rotte 25, fino a 50 waypoint per rotta Economia carburante Benzina e Diesel

Opzioni schermata carta nautica

Nord, traccia e rotta verso l’alto Autonomia Benzina e Diesel

Scale della tracciatura da 1/8 NM a 4096 NM SmartCraft™

Datum della carta 128 Datum carta Flusso diesel vs Grafico RPM

Allarmi Raggio di arrivo, pericolo, ancora, XTE, troppo poco profondo, troppo profondo, pesce, carica batteria insufficiente, valore temperatura, tasso temperatura, carburante insufficiente

Ingresso NMEA 0183 (ver. 2) Ingresso standard da ricevitore GPS o DGPS, BWR, DPT, GGA, GLL, GSA, GSV, HDG, HDM, HDT, MTW, MWV, RMC, VHW e VTG

Dati astronomici Dati maree (con la stazione maree più vicina, orari di picchi e profondità delle maree), ora locale, fase lunare, levata e tramonto del sole

Uscita NMEA 0183 (ver.2) APA, APB, BWR, DBT, DPT, GGA, GLL, GSA, GSV, RMB, RMC, VHW, VLW, VTG, XDR

Tracce memorizzate 5 tracce memorizzate: 1 con 2000 punti, 4 con 500 punti (tempo o distanza)

Schermata di display NavBus / Ripetizione Dati

Track-Your-Buddy Simboli pesce con profondità 3 dimensioni, con o senza indicazione della profondità

Lingue Inglese, Francese, Tedesco, Olandese, Danese, Svedese, Finlandese, Spagnolo, Portoghese, Italiano, Croato, Norvegese e Greco.

Dispositivo per la previsione dei pesci / Stazione meteorologica

Tutte le unità COMBO condividono le seguenti caratteristiche.

Dimensioni

-p. 59

51

Specifiche Accessori Combo

6 kW 4’ (1.22 m)

4 kW 24" (610 mm)

2 kW 18" (458 mm)

Antenne RadarPeso 22 kg 16 kg 9 kg

Dimensioni L437 x W344 x H432 mm 620 x 620 x 280 mm 450 x 450 x 227 mm

Max. Scala campo di portata

48 nm 36 nm 24 nm

Larghezza orizzontale raggio

1.8° 4° 5.2°

Figura interferenze 6 dB 6 dB 7 dB

Alimentazione 10.8 V - 42 V 10.8 V - 42 V 10.8 V - 15.6 V

Consumo energetico 120 W (Max) 30 W 25 W

Velocità di rotazione (RPM) 27 27 27

Lunghezza impulso /PRF 0.08 μs / 2250 Hz0.25 μs / 1700 Hz0.5 μs / 1200 Hz1.0 μs / 650 Hz

0.08 μs / 2250 Hz0.25 μs / 1700 Hz0.5 μs / 1200 Hz1.0 μs / 650 Hz

0.08 μs / 2250 Hz0.3 μs / 1200 Hz0.8 μs / 600 Hz

Peso processore 0.9 kg 0.9 kg 0.9 kg

Dimensioni processore 200 x 140 x 55 mm 200 x 140 x 55 mm 200 x 140 x 55 mm

NavCamDimensioni Ø 49 x 79 mm, 185 g

Sistema TV PAL / NTSC

Sensore di immagini 8,5 mm CCD

Obiettivo Obiettivo 4,3 mm f1,8

Angolo di visione 45°

Sensibilità 0,3 lux F1.2, 0 lux (IR on)

Max. Distanza ottimale 10 m

Cavo 20 m BNC connettore femmina

Impermeabilità: IPx5

HS02 HS03Sensori di direzioneDimensioni 150 x 135 x 56 mm 150 x 135 x 56 mm

Alimentazione 10 – 32 V 10 – 32 V

Peso 500 g 500 g

Bussola Fluxgate Nessuno - esterno necessario

Compensatore giroscopico

Precisione ± 2° ± 2°

Ingresso radar

Uscite NMEA x 2 / NavBus NMEA x 2 / NavBus

Impermeabilità: IPx6 IPx6

Specifiche GPS Antenna 1240 1330Peso (senza cavo) 165 g (5,3 oz.) 140 g (4,5 oz.)

Installazione Superficie piatta o dia.1" 14 TPI UNB Superficie piatta o dia.1" 14 TPI UNB

Lungh. cavo 10 m (32,8 ft) 10 m (32,8 ft)

Alimentazione 7 a 32 V CC (o plotter cartografico Navman) tramite plotter cartografico Navman

Consumo (tipico) 55 mA (a 12 V CC) 20 mA (a 6 V CC)

Dinamica GPS 950 m/s (2125 mph), accel. 4 G 950 m/s (2125 mph), accel. 4 G

Temperatura di esercizio 0 - 60°C (32 - 140°F) 0 - 60°C (32 - 140°F)

Tempi di riacquisizione 2 sec tipico (<10 sec blocco) 2 sec tipico (<10 sec blocco)

Accuratezza Entro 10 m il 95% delle volte Entro 10 m il 95% delle volte

TTFF*: Partenza a caldo / Partenza a freddo < 48 s / < 120 s < 38 s / < 45 s

Frequenza di aggiornamento Una volta alla secondo, continuo Non applicabile

Uscita NMEA 0183 (ver 2) GGA, RMC, GSA, GSV 50 Ω

ContenitoreCassa Radomo in plastica insensibile ai raggi UV, stagno.

Cassa Radomo in plastica insensibile ai raggi UV, stagno.

Tipo di connettore LT 8 SMA

* I dati forniti per i tempi di prima sintonia sono del 90% o superiori per la prima sintonia.

Processore Radar

52

5607 5507 5505(i) 5380(i) 5430(i)Differenze / FisicheDimensioni pixel 640 x 480 640 x 480 320 x 240 320 x 240 360 x 240

Dimensione schermo 163 mm (6,4") 127 mm (5") 127 mm (5") 3,8 mm (97") 109 mm (4,3")

Peso 0.9 kg (2 lb) 0.7 kg (1.5 lb) 0.62 / 0.64 kg(21.9 / 22.6 oz)

0.7 kg (1.4 lb) 0.7 kg (1.4 lb)

Tensione di alimentazione da 10,5 a 32 V CC da 10,5 a 32 V CC da 10,5 a 32 V CC da 8 a 16 V CC da 8 a 16 V CC

Consumo (con retroilluminazione accesa)

0,6 mA a 13,8 V CC 0,5 mA a 13,8 V CC 0,5 mA a 13,8 V CC 0,2 mA a 13,8 V CC 0,2 mA a 13,8 V CC

Tipo di display LCD TFT a 256 colori TFT a 256 colori TFT a 256 colori TFT a 256 colori 4 grigi

Tipo antenna 1240 (con cavo 10 m) 1240 (con cavo 10 m) Attiva esterna (con 10 m di cavo)5505i : Integrata

5380: attiva esterna5380i: antenna patch completamente integrata

5430: attiva esterna5430i: antenna patch completamente integrata

Waypoint/ Tasto di scelta rapida MOB

/ / / / /

Carta di sfondo integrata 32 MB (Mondo) 32 MB (Mondo) 16 MB (USA / Europa) 16 MB (USA / Europa) 16 MB (USA / Europa)

Alfanumerici Memoria Waypoint

3000 3000 3000 3000 1000

Flusso diesel vs Grafico RPM

Visualizzazione istantanea del consumo di carburante

Benzina e Diesel Benzina e Diesel Benzina e Diesel Benzina Benzina


Benzina e Diesel Benzina e Diesel Benzina e Diesel Benzina Benzina

Economia carburante Benzina e Diesel Benzina e Diesel Benzina e Diesel Benzina Benzina

Autonomia Benzina e Diesel Benzina e Diesel Benzina e Diesel Benzina Benzina

Track-Your-Buddy (con VHF 7200)

Specifiche Cartografico

Tutte le unità TRACKER condividono le seguenti caratteristiche.

Caratteristiche comuni Temperature di funzionamento

da 0 a 50° C (da 32 a 122 °F) Scale della tracciatura da 1/8 NM a 4096 NM

Avvisatore acustico Avvisatore acustico udibile con uscita esterna per l'allarme

Allarmi Raggio d’arrivo, Pericolo, Ancoraggio, XTE, Carburante scarso.

Tastiera Gomma al silicone incisa a laser e retroilluminata Slot cartucce C-Map 1

Grado di impermeabilità IPx7 Tracce memorizzate 5 tracce memorizzate: 1 con 2000 punti, 4 con 500 punti (tempo o distanza)

Montaggio Montaggio a incasso o su staffa (montaggio a incasso non disponibile per 5505i, 5380i e 5430i)

Opzioni schermata carta nautica

Nord, traccia e rotta verso l’alto

Retroilluminazione Bianco, 16 livelli Lingue Inglese, Francese, Tedesco, Olandese, Danese, Svedese, Finlandese, Spagnolo, Portoghese, Italiano, e Greco

Cartografia C-Map NT MAX™ SmartCraft™ Sì, con gateway SmartCraft opzionale

Memoria non volatile. Ingresso NMEA 0183 (ver. 2) Ingresso standard da ricevitore GPS o DGPS, BWC, DPT, DBT, HDG, HDT, MTW, RMC, VHW, VLW, VTG e VPW

Dati astronomici Dati maree (con la stazione maree più vicina, orari di picchi e profondità delle maree), ora locale, fase lunare, levata e tramonto del sole

Uscita NMEA 0183 (ver.2) APA, APB, BWC, GGA, GLL, RMB, RMC, VTG, XTE

Supporto per l’utilizzatore di carte C-Map

Schermata di display NavBus / Ripetizione Dati

Datum della carta 128 Datum carta Interfaccia PC Sì, tramite il PC Planner della PC (rivolgersi al proprio concessionario Navman)

Rotte 25, fino a 50 waypoint per rotta Interfaccia VHF DSC

Dimensioni

-p. 59

53

4607 4507 4380 4350 4433 4432 4431 4430Differenze / FisicheDimensioni pixel 480 x 640 480 x 640 360 x 240 320 x 240 360 x 240 360 x 240 160 x 120 160 x 120

Dimensione schermo 6,4" (163 mm) 5" (127 mm) 3,8" (97 mm) 3,5" (89 mm) 4,3" (109 mm) 4,3" (109 mm) 4,3" (109 mm) 4,3" (109 mm)

Tensione di alimentazione 10-32 V DC 10-32 V DC 10-32 V DC 10-32 V DC da 10,5 a 16 V CC

da 10,5 a 16 V CC

da 10,5 a 16 V CC

da 10,5 a 16 V CC

Consumo energetico (con retroilluminazione accesa)

13 W o 1.0 A @ 13,8 V DC

12,4 W o 0.9 A @ 13,8 V DC

3,1 W o 225 mA @ 13,8 V DC

3,1 W o 225 mA @ 13,8 V DC

3,5 W o 250 mA @ 13,8 V DC

3,5 W o 250 mA @ 13,8 V DC

3,5 W o 250 mA @ 13,8 V DC

3,5 W o 250 mA @ 13,8 V DC

Tipo di display LCD TFT a 256 colori TFT a 256 colori TFT a 256 colori TFT a 256 colori FSTN 16 grigi FSTN 16 grigi FSTN 4 grigi FSTN 4 grigi

Indicazione del fondale 16 colori 16 colori 16 colori 16 colori 16 grigi 16 grigi 4 grigi 4 grigi

Frequenza di trasmissione 50 kHz | 200 kHz 50 kHz | 200 kHz 200 kHz 200 kHz 83 kHz | 200 kHz 83 kHz | 200 kHz 200 kHz 200 kHz

Potenza d’uscita (RMS) 600 W 600 W 200 W 200 W 250 W 250 W 150 W 150 W

Scala profondità (con trasduttore fornito)

0,6 — 600 m(2 — 2000 ft)

0,6 — 600 m(2 — 2000 ft)

0,6 — 180 m (2 — 600 ft)

0,6 — 180 m (2 — 600 ft)

0,6 — 230 m (2 — 750 ft)

0,6 — 230 m (2 — 750 ft)

0,6 — 180 m (2 — 600 ft)

0,6 — 180 m (2 — 600 ft)

Frequenza ping (per secondo) fino a 50 fino a 50 fino a 10 fino a 10 fino a 50 fino a 50 fino a 20 fino a 20

Uscita NMEA 0183 (ver.2) DBT, DPT, VHW, MTW, VLW, XDR

DBT, DPT, VHW, MTW, VLW, XDR




NavBus Richiede cavo 39291

Richiede cavo 39291

Velocità imbarcazione con distanza percorsa

Dispositivo per la previsione dei pesci / Stazione meteorologica

Avvisatore acustico udibile / uscita esterna

Zoom schermo diviso / pieno

Modalità Snooze ecoscandaglio

Vista prospettiva A-Scope

Riproduzione cronologia sonar

Gestione carburante Benzina / Diesel Benzina / Diesel Benzina Benzina

Visualizzazione del consumo istantaneo di carburante*


Economia carburante

SmartCraft™ (Motore singolo/doppio con gateway opzionale)

Allarme basso livello carburante.

Specifiche ecoscandaglio per pesci

Caratteristiche comuni Temperature di funzionamento

da 0 a 50° C (da 32 a 122 °F) tensione batteria e ore motore

Avvisatore acustico Avvisatore acustico udibile con uscita esterna per l'allarme Opzioni trasduttore specchio di poppa e passante carena

Tastiera Gomma al silicone incisa a laser e retroilluminata Temperatura dell’acqua Sì, con grafico della tendenza

Grado di impermeabilità IPx7 Blocco fondale

Montaggio Montaggio a incasso o su staffa Simboli pesce con profondità

Retroilluminazione Bianco, 16 livelli Scala automatica e regolazione automatica del guadagno

Allarmi Troppo basso, troppo profondo, pesce, batteria scarica, valore temperatura, variazione temperatura

Lingue Inglese, Francese, Tedesco, Olandese, Danese, Svedese, Finlandese, Spagnolo, Portoghese, Italiano, e Greco

Memoria non volatile. Visualizzazione A-Scope e cronologia

Tutte le unità FISH condividono le seguenti caratteristiche.

Dimensioni

-p. 59

54

Specifiche Strumenti

G-PILOT 3380 G-PILOT 3100 Strumenti della serie 3100

Strumenti della serie 2100

Differenze / FisicheTensione di esercizio (DC) da 10,5 a 30,5 V CC da 10,5 a 16,5 V CC da 10,5 a 16,5 V CC da 8 a 16,6 V CC

Consumo energetico (retroilluminazione accesa)

410 mA 75 mA R3100, S3100, W3100: 100 mA, W3150: 140 mA; D3100: 190 mA, M3100: 220 mA

D2100: 60 mAS2100, F2100: 70 mA

Consumo energetico (retroilluminazione spenta)

160 mA 75 mA R3100, S3100, W3100: 60 mA, W3150: 90 mA; D3100: 150 mA, M3100: 180 mA

D2100: 60 mAS2100, F2100: 70 mA

Temperatura di esercizio da 0 a 50° C (da 32 a 122 °F) da 0 a 50° C (da 32 a 122 °F) da 0 a 50° C (da 32 a 122 °F) da 0 a 50° C (da 32 a 122 °F)

Tipo di display TFT a 256 colori, 320 x 240 pixel TN con compensazione temperatura, Mono - Segmentato

TN con compensazione temperatura, Mono - Segmentato

TN con compensazione temperatura, Mono - Segmentato

Vista notturna retroilluminazione, 16 livelli, tastierino illuminato

LED ambra a 4 livelli, tastierino illuminato

LED ambra a 4 livelli, tastierino illuminato

LED rosso

Grado di impermeabilità IPx6, IPx7 IPx6 IPx6 IPx6

Installazione Montaggio a incasso o su staffa Montaggio a incasso - foro da Ø 50 mm, nessuna vite

Montaggio a incasso - foro da Ø 50 mm, nessuna vite

Montaggio a incasso - foro da Ø 50 mm, nessuna vite

Profondità dietro al quadrante (montaggio a filo)

0 mm 50 mm minimo 50 mm minimo 95 mm minimo

Allarmi 200 mA (interruttore a massa) 200 mA (interruttore a massa)

Trasduttori per la benzinaContropressione generata dal sensore benzina/combustibile sul condotto di alimentazione: ½ pollice/colonna di mercurio con consumo 75 litri/ora, 1 pollice/colonna di mercurio con consumo 150 litri/ora. Quando si installano componenti aggiuntivi al sistema di alimentazione carburante, fare sempre attenzione a non superare la contropressione massima del proprio motore.

In caso di dubbio consultare il fornitore del motore e richiedere la misura della contropressione del proprio sistema prima di installare il sensore di portata del carburante.

Pacchetto base G-PILOTTensione di esercizio da 10,5 a 16,5 V CC (Nota: il 3380 può funzionare a

tensioni maggiori)

Corrente di uscita guida 20 A

Tensione di uscita guida da 10,5 a 16,5 V CC

Compatibile testata con display multiplo

NavBus Porte NMEA 1

Messaggi ingresso NMEA. APA, APB, BOD, BWC, MWD, MWV, RMA, RMB, RMC, VHW, VTG, XTE

Porte uscita NMEA * 1

Messaggi uscita NMEA. HDG, HDT, RSA, BWR, VWR

Regolazione guadagno timone Regolabile dall'utente 1-10

Regolazione controtimone Regolabile dall'utente 1-10

Limite velocità virata regolabile Regolabile dall'utente 1-10

Input telecomandato Indicatore automatico, pulsanti Auto, > e <

Input di tipo jog Non follow up

Limite coerente hardware Protezione fissa > 25 A

Limite corrente selezionabile dall'utente

da 2 a 20 Amp selezionabili da utente

Fusibili di protezione (Interno) 2 x 20 A Lama ATC

Uscita relè Frizione/Auto 300 mA / 30V max (commutato a negativo in Auto)

Uscita Valvola/Elettrovalvola Selezionabile da utente commutata su negativo/positivo 20 Amp massimo.

Uscita Motore/Pompa reversibile 20 A Max

Scarso ingombro montaggio 150 x 250 mm

Pacchetto base NavmanBussola Fluxgate Contenitore UV stabile per montaggio sopra o

sottocoperta, conduttore c/w 5 e connettore

Compensatore giroscopico standard

Contenitore UV stabile per montaggio sopra o sottocoperta, conduttore c/w 5 e connettore

Sensore retroazione del timone Impermeabile, con effetto Hall, rotazione 360 gradi, nylon vetro; conduttore fornito con 10 metri di cavo e connettore

Dimensioni

-p. 59

55

Specifiche VHF Radio

Alimentazione: 13,6 V CC

Monitor batteria: Si

Distanze sicurezza bussola: 0,45 m da -15 a 50 °C (da 5 a 122 °F)

Grado di impermeabilità: JIS-7

Escursione termica: SO-239 (50 Ω)

Protezione trasmettitore: interruzione/corto circuito antenna

Dual-watch/ scansione completa/ scansione canali preferiti: Si

Livello rumore residuo: Superiore a -40 dB unsquelched

Spuri e armonici: 80 dBc a 25 W, 60 dBc a 1 W

Rumori spuri: superiore a 70 dB

Stabilità di frequenza:: ± 10 ppm

Selettività canali adiacenti: Superiore a 70 dB

Tasso di reiezione intermodulazione: Superiore a 68 dB

Controllo di frequenza: PLL

Max. deviazione di frequenza: ± 5 kHz

Distorsione di modulazione: Inferiore a 4% a 1 kHz per una deviazione di +/-3 kHz

Tutte le unità radio condividono le seguenti caratteristiche.

7200 7110 + 2a stazione

7100 7000

Differenze / FisicheDimensioni senza staffa 6,4 L x 2,8 A x 5,8 P"

162 x 75 x 147 mm Ricevitore 2,5 L x 5,9 A x 1,4 P" 63 x 149 x 35 mm

6,4 L x 2,8 A x 5,8 P" 162 x 75 x 147 mm Ricevitore 2,5 L x 5,9 A x 1,4 P" 63 x 149 x 35 mm



Peso 1,36 kg (3,0 lb) senza microfono 1,36 kg (2,8 lb) senza microfono2nd station: 0,28 kg (10 oz.) senza cavo

1,36 kg (2,8 lb) senza microfono 1,36 kg (2,8 lb) senza microfono

Display LCD (per lettura): 50 x 45 mm (1,9 x 1,6") FSTN Caratteri 4 x 12

26 x 46 mm (1 x 1,8") FSTN Caratteri 4 x 12



Assorbimento corrente Trasmissione:

6 A a 25 W / 1,5 A a 1W 6 A a 25 W / 1,5 A a 1W 6 A a 25 W / 1,5 A a 1W 6 A a 25 W / 1,5 A a 1W

Ricezione Inferiore a 250 mA in Standby Inferiore a 250 mA in Standby Inferiore a 250 mA in Standby Inferiore a 250 mA in Standby

Potenza d’uscita 25 W/1 W selezionabile 25 W/1 W selezionabile 25 W/1 W selezionabile 25 W/1 W selezionabile

Potenza d’uscita audio 2 W (con 8 Ω a 10% distorsione) 4 W con altoparlante esterno da 4 Ω

2 W (con 8 Ω a 10% distorsione) 4 W con altoparlante esterno da 4 Ω Altoparlante da 40 mm - 0,5 W (1 W max.)

2 W (con 8 Ω a 10% distorsione) 4 W con altoparlante esterno da 4 Ω

2 W (con 8 Ω a 10% distorsione) 4 W con altoparlante esterno da 4 Ω

Programmabile dall'utente MMSI ID e Elenco NOMI

20 numere + Gruppo + ATIS 20 numere + Gruppo + ATIS 20 numere + Gruppo + ATIS

Comun. Fianco sinistro 4800 baud NMEA e 38.400 baud NavBus

4800 baud NMEA + collegamento duplex ad alata velocità per la cornetta della seconda stazione

4800 baud NMEA 4800 baud NMEA

Modo 16K0G3E (FM) / 16K0G2B (DSC) 16K0G3E (FM) / 16K0G2B (DSC) 16K0G3E (FM) / 16K0G2B (DSC) 16K0G3E (FM)

Canali utilizzabili (specifico per il paese):

Internazionale, ATIS Internazionale, ATIS Internazionale, ATIS Internazionale

Frequenza del trasmettitore 156,025 - 157,425 MHz 156,025 - 157,425 MHz 156,025 - 157,425 MHz 156,025 - 157,425 MHz

Frequenza ricevitore 156,025 - 163,275 MHz 156,025 - 163,275 MHz 156,025 - 163,275 MHz 156,025 - 163,275 MHz

Memorizzazione chiamate 20 Individuali e 10 Emergenza 20 Individuali e 10 Emergenza 20 Individuali e 10 Emergenza

Barometro e Temperatura e Happy Fish

960 - 1050 mb com incrementi di 1 da, -20 to 50°C

Sensibilità 12 dB SINAD 0,25 µV (distante) / 2,5 µV (locale) 0,25 µV (distante) / 2,5 µV (locale) 0,25 µV (distante) / 2,5 µV (locale) 0,25 µV (distante) / 2,5 µV (locale)

Sensibilità 20 dB SINAD 0,35 μV (distante) 3,5 μV (locale) 0,35 μV (distante) 3,5 μV (locale) 0,35 μV (distante) 3,5 μV (locale) 0,35 μV (distante) 3,5 μV (locale)

Uscita GPS / NMEA

DSC (Classe D)

Locale / Distante controlle

Comunicazione posizione

Track-Your-Buddy

Denominazione canali

Interfono con funzione Talkback

Dimensioni

-p. 59

56

Assistenza ed GaranziaI prodotti Navman sono costruiti per sopportare

le condizioni ambientali marine più gravose; siate quindi certi che essi funzioneranno senza problemi

per molti anni. Nell’eventualità il vostro prodotto sia stato danneggiato o debba essere riparato, potrete

fare affidamento su un team di tecnici pronti ad aiutarvi.

Garanzia Navman Navman garantisce che i propri prodotti sono privi di difetti

materiali o costruttivi per un periodo di due (2) anni di normale uso a partire dalla data di acquisto [3 (tre) anni per

i piloti automatici, secondo condizioni di garanzia]. Per avere diritto alla garanzia totale per due (2) anni il prodotto dovrà

essere registrato.

Programma di servizio di riparazione post garanzia a tariffa fissa

Il programma di servizio di riparazione post-garanzia a tariffa fissa significa che per un ulteriore periodo di cinque (5) anni dalla data di

acquisto del prodotto, l’acquirente originale potrà ottenere la riparazione del proprio prodotto Navman ad un costo non superiore alle tariffe

massime (secondo le condizioni applicative) indicate nei siti web Navman www.navman.com. Queste tariffe sono sensibilmente inferiori ai costi di

riparazione del prodotto e, in effetti, estendono il Programma di assistenza a sette anni dalla data d’acquisto del prodotto

Questo è un’ulteriore attestazione del nostro impegno per il servizio di assistenza post-vendita della gamma di strumentazione navale elettronica

Navman.

Per ulteriori informazioni visitate www.plastimo.com

57

Descrizione Accessori usati Spina per strumento

Spina per trasduttore

Pezzo

Prolunga 4 m (13 piedi) per presa LT8 a tre funzioni per specchio di poppa o trasduttori velocità o prolunga carburante

F4433, F4431, F4380, S3100, M3100, FUEL3100, S3100 LT8 f LT8 m 38163

4 m (13 piedi) cavo di prolunga per trasduttori di profondità RCAF4380, F4350, F4433, F4432, F4431, F4430, M3100, D3100, D2100

RCA m RCA f 26020

4 m (13 piedi) cavo di prolunga per trasduttori velocità/temper. con spina Fuji

S2100 Fuji4 m Fuji4 f 26049

4 m (13 piedi)di cavo di prolunga per trasduttori con presa LT6 8120, 8084, T6600, TF6500, F4607, F4507 LT6 m LT6 f 49516

20 m (66 piedi)di cavo di prolunga per trasduttori con presa LT6 8120, 8084, T6600, TF6500, F4607, F4507 LT6 m LT6 f 50453

10 m (33 piedi) cavo di prolunga per presa LT8 antenna GPS o sensore carburante

FUEL: T5607, T5507, T5505(i), FUEL 3100 GPS e FUEL: TF6600

LT8f con adattatore m/f

LT8 f 39177

5 m (16 piedi) cavo di prolunga per presa Fuji antenna GPS o sensore carburante

F2100 Fuji5 f Fuji5 m 38164

5 m (16 piedi) cavo di prolunga per presa SMA antenna GPS T5505, T5430, T5380 SMA m SMA f 40667

Adattatore per trasduttore di profondità per montaggio a carena

F4432, F4430, F4350 LT8 fRCAf e cavo alimentazione

40658

Adattatore per presa Fuji per trasduttori velocità/temper. F4433, F4431, F4380, FUEL3100, S3100, M3100, S3100 LT8 f Fuji4 m 42403

Adattatore a Y per presa LT8 trasduttori velocità e trasduttori di profondità LT6 per montaggio a carena

F4433, F4431, F4380 LT8 f LT8 m e RCA f 40659

Adattatore a Y per presa Fuji per trasduttori di velocità e profondità per montaggio a carena

F4433, F4431, F4380 LT8 f Fuji4 m e RCA f 37834

Adattatore a Y per trasduttori di velocità con presa LT8 e trasduttori profondità con presa LT6

TF6600, TF6500, F4607, F4507 LT6 f LT8 m e LT6 m 47878

Adattatore per presa Fuji trasduttore a tre funzioni per montaggio sullo specchio di poppa

F4433, F4431, F4380, M3100, S3100 LT8 f Fuji8 m 40660

Adattatore per presa Fuji anemometro testa d'albero (serie 100 ) W3150, W3100 LT8 f Fuji5 m 40646

Adattatore per trasduttori Airmar a frequenza duale (1 kW) 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507 LT6 m Airmar 51774

Adattatore dal sensore carburante Fuji ai prodotti LT8 Serie 5000, F4380, FUEL3100 LT8 f LT8 m 48983

Cavo a Y per sensore carburante TF6500 LT8 f LT8 m 53490

Cavi prolunga multiusoTutti i cavi pssono essere utilizzati per i sensori carburante / diesel, 1240 GPS Antenna, bussola, giroscopio G-Pilot oppure unità di retroazione del timone.

Tutti cavi sono provvisti di connettori femmina LT8 con un adattatore maschio / femmina.

SMA m SMA f RCA m RCA f lt8 M lt8 F

fUJI5 m fUJI5 f fUJI4 m fUJI4 f fUJI8 m LT6 f LT6 m

Accessori

Lunghezza Rif.

5 m 38163

10 m 39177

Accessori generaliSTAFFE Rif.

8120 Kit con seconda staffa 54431

8084 Kit con seconda staffa 54889

Serie FISH 4000 / Serie TRACKER 5000 42401

Staffa radio VHF & montaggio per microfono 51178

Staffa di montaggio TRACKFISH 6600 50335

COPERTURE PER IL SOLE

Copertura per 8120 54934

Copertura per 8084 54935

Copertura per Serie 3100 40648

Copertura per FISH 4350 / 4380 Cover 40656

Copertura per TRACKER 5507 / FISH 4507 42402

Copertura per TRACKER 5607 / FISH 4607 46646

Copertura per Serie 7000 VHF Radio 51162

Copertura per TRACKFISH 6600 50334

MISCELLANEA

Kit per montaggio per VHF Radio 51161

Kit per montaggio per TRACKER Radio 40655

Clip di plastica per montaggio su binario per 4000 / 5000 Series 45577

Clip di plastica per montaggio su binario per GPS Antenne 39639

58

Frequenza (kHz)

°C Velocità Foratura (Ø mm)

Lungh. cavo (m)

Larghezza raggio @ -3 dB

Spina Si connette a Pezzo

MONTAGGIO SU SPECCHIO DI POPPA (con staffa regolabile): adatto agli scafi a motore (fuoribordo, Z-Drive), GRP, acciaio e legno

Profondità 200 — 8 (26 ft) 14° RCA m D3100, M3100, D2100 46611

Profondità e temperatura 200 — 10 (33 ft) 14° LT8 f F4350, F4432, F4430 40645

Aquaducer 200 — 8 (26 ft) 14° LT8 f F4380, F4431, F4433, M3100 40644

Aquaducer a raggio ampio per scafi a motore (fuoribordo, Z-Drive), GRP, acciaio e legno

200 — 8 (26 ft) 34° LT8 f F4433, F4431, F4380, M3100 51865

Aquaducer frequenza duale

50 / 200 — 10 (33 ft) 38° / 11° LT6 f 8120, 8084, TF6600,TF6500, F4607, F4507

47612

Raggio ampio profondità e temperatura per scafi a motore (fuoribordo, Z-Drive), GRP, acciaio e legno

200 — 10 (33 ft) 34° LT8 f F4350, F4432, F4430 51864

TRASDUTTORI PROFONDITÀ: Bronzo passante carena adatto a scafi vela / motore GRP e acciaio

Frequenza singola, Fisso 200 42 ( 1 5/8") 8 (26 ft) 15° RCA m F4350, F4380, F4433, F4432, F4431, F4430, D3100, M3100, D2100

26032

Frequenza singola, Fisso 200 48 (1 7/8") 8 (26 ft) 15° RCA m F4350, F4380, F4433, F4432, F4431, F4430, D3100, M3100, D2100

25983

Frequenza singola, Fisso 200 51 (2") 9 (27 ft) 12° RCA m F4350, F4380, F4433, F4432, F4431, F4430, D3100, M3100, D2100

31357

Frequenza duale, Fisso 50 / 200 51 (2") 9 (30 ft) 45° / 12° LT6 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507

54903

TRASDUTTORI DI PROFONDITÀ: passante a carena di bronzo adatto a scafi legno per vela / motore. Non adatto per carene di acciaio.

Frequenza singola, montaggio a incasso

200 51 (2") 8 (26 ft) 12° RCA m F4350, F4380, F4433, F4432, F4431, F4430, M3100, D3100, D2100

31358

Frequenza doppia, montaggio a incasso

50 / 200 51 (2") 9 (30 ft) 45° / 12° LT6 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507

54937

Frequenza singola, stelo lungo

200 22 ( 7/8") 10 (33 ft) 12° RCA m F4350, F4380, F4433, F4432, F4431, F4430, M3100, D3100, D2100

53513

Frequenza doppia, stelo lungo

50 / 200 22 ( 7/8") 10 (33 ft) 45° / 12° LT6 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507

54938

Frequenza doppia, stelo lungo trasduttore ‡

50 / 200 51 (2") 10 (33 ft) 45° / 12° LT6 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507

53505

SU SCAFO: adatto a vela, motore GRP ( non sandwich)

Montaggio interno alla carena

200 — 8 (26 ft) 8° RCA m F4380, F4350, F4433, F4432, F4431, F4430, D3100, M3100, D2100

27948

Montaggio interno alla carena

50 / 200 — 8 (26 ft) 45° / 12° LT6 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507

54940

Montaggio su specchio di poppa, plastica, adatto agli scafi a motore (fuoribordo, Z-Drive), GRP, acciaio e legno

Plastica — 8 (26 ft) — Fuji4 f S2100, S3100, M3100 26018

TRASDUTTORI PROFONDITÀ: Bronzo passante carena adatto a scafi vela / motore GRP e acciaio

30 kn Sensore amovibile 42 ( 1 5/8") 8 (26 ft) — Fuji4 f S2100 25982

30 kn Sensore amovibile 48 ( 1 7/8") 8 (26 ft) — LT8 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507, F4380, F4433, F4431, S3100, M3100

40640

50 kn Sensore amovibile 42 ( 1 5/8") 8 (26 ft) — LT8 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507, F4380, F4433, F4431, S3100, M3100

40641

50 kn Sensore amovibile 42 ( 1 5/8") 8 (26 ft) — Fuji4 f S100, M100, S2100 26017

Specifiche trasduttore

195 mm

179,

5 m

m

33 mm

59

Frequenza (kHz)

°C Velocità Foratura (Ø mm)

Lungh. cavo (m)

Larghezza raggio @ -3 dB

Spina Si connette a Pezzo

TRASDUTTORI DI VELOCITÀ: Bronzo passante carena adatto a scafi vela / motore GRP e acciaio

Sensore amovibile 51 (2") 8 (26 ft) — Fuji4 f S2100 31359

Sensore amovibile 51 (2") 8 (26 ft) — LT8 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507, F4380, F4433, F4431, S3100, M3100

47552

TRASDUTTORI 1 kW

Bronzo, passante a carena stelo lungo per scafi vela / motore di legno (B260)

50 / 200 25 (1") 10 (33 ft) 19° / 6° Airmar 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507

51773

Montaggio di plastica su specchio di poppa (TM258)

50 / 200 — 10 (33 ft) LT6 f 8120, 8084, TF6600, TF6500, F4607, F4507

54939

Specifiche trasduttore

304 mm (12,1")

11,4 mm (0,45")

256

mm

(10,

1")

385 mm (15,1")78,5 mm (3,1")

213,4 mm (8,4")

11,8 mm (0,46")

190

mm

(7,5

")

285 mm (11,2")76,8 mm (3")

8120 8084 TRACKFISH 6600

6500, 5507, 5505(i), 4507

167,5 mm

150

mm

167,

5 m

m

33 mm

88,5 mm88,5 mm

5607 / 4607

167,5 mm

127

mm

27,9 mm

88,5 mm

143,

5 m

m

54xx, 53xx, 44xx, 43xx

3380 Serie 7000

Dimensioni

Contattateci Navman

Il vostro rivenditore autorizzato Navman: Nord America

BNT - Marine Electronics

30 Sudbury Rd, Acton

MA 01720

Toll Free: +1 866 628 6261

Fax: +1 978 897 8264

[email protected]

www.navman.com

Australia

Navman Australia Pty. Limited

Suite 2, 408 Victoria Road

Gladesville NSW 2111

Ph: +61 2 9879 9000

Fax: +61 2 9879 9001

[email protected]

www.navman.com

Regno Unito

BNT - Marine Electronics UK

Unit 2, Ocean Quay

Belvidere Rd, Southampton

SO14 5QY, England

Ph: +44 2380 339922

Fax: +44 2380 330345

[email protected]

Resto del mondo

Navman New Zealand

7-21 Kawana Street, Northcote

PO Box 68 155 Newton

Auckland 1001, New Zealand

Ph: +64 9 481 0500

Fax: +64 9 480 3176

[email protected]

www.navman.com

ItaliaNAVIMO ITALIANuova Rade spaVia del Pontasso 516015 Casella Scrivia (GE)tel: (39) 010 968 0162tel: (39) 010 967 [email protected] commercialetel: (39) 010 968 0162tel: (39) 010 968 0150

Francia e SvizzeraPLASTIMO SA15, rue Ingénieur VerrièreBP 43556325 Lorient Cedextel: (33) 02 97 87 36 36tel: (33) 02 97 87 36 [email protected] www.plastimo.fr

Germania e AustriaNAVIMO DEUTSCHLAND15, rue Ingénieur VerrièreBP 43556325 Lorient Cedex, Francetel: (49) 06 105 92 10 09 (49) 06 105 92 10 10 (49) 06 105 92 10 12tel: (49) 06 105 92 10 [email protected]

GreciaPLASTIMO HELLASIpsilantou 7, Kiato 20200 - Greecetel: (30) 27420 20644 [email protected]

Olanda e BelgioNAVIMO HOLLAND BVIndustrieweg 42871 JE SCHOONHOVENtel: (31) 0182 320 522tel: (31) 0182 320 [email protected]

PortogalloSiroco Representaçôes Nauticas, LdaZona Industrial da AbrunheiraArmazem 22710-089 ABRUNHEIRA SINTRAtel: (351) 21 915 4530tel: (351) 21 915 [email protected]

SpagnaNAVIMO ESPAÑAPoligono industrial de CabreraCalle Industria s/n08349 CABRERA DE MAR (Barcelona)tel: (34) 93 750 75 04tel: (34) 93 750 75 [email protected]

Svezia, DanimarcaNAVIMO NORDICLudenvägen 2Box 28, HENAN 473-21tel: (46) 0304 360 60tel: (46) 0304 307 [email protected]

Regno UnitoNAVIMO U.K.Hamilton Business ParkBotley RoadHedge EndSouthampton, Hants. SO30 2HEtel: (44) 0870 751 4666tel: (44) 0870 751 [email protected]

ALTRI PAESI EUROPEIPlastimo International15, rue Ingénieur VerrièreBP43556325 Lorient Cedex, Francetel: (33) 02 97 87 36 59tel: (33) 02 97 87 36 [email protected]

DISTRIBUTORI EUROPEI

Documents

07 PLA ita - Navman Marine · Sistemi per la navigazione a vela 4 Sistemi di pesca 5 Unità multifunzione 7 Navman 8120 8 Navman 8084 9 ... Comprendere il RADAR 12 Selezione di uno