ОДСЕК: ЗАШТИТА МАСТЕР ... - vtsns.edu.rsvtsns.edu.rs/wp-content/uploads/2019/06/41-Pozari-poljoprivrednih-i... · Пожар јесте неконтролисано

ВИСОКА ТЕХНИЧКА ШКОЛА СТРУКОВНИХ СТУДИЈА У НОВОМ САДУ ОДСЕК: ЗАШТИТА МАСТЕР СТУДИЈСКИ ПРОГРАМ: ИНЖЕЊЕРСТВО ЗАШТИТЕ ПРЕДМЕТ: ИСТРАЖИВАЊЕ УЗРОКА, ФАЗА И ПОСЛЕДИЦА ПОЖАРА

ПОЖАРИ НА ПОЉОПРИВРЕДНИМ И ГРАЂЕВИНСКИМ МАШИНАМА У ЈУЖНОБАЧКОМ УПРАВНОМ ОКРУГУ ЗА ПЕРИОД 2014-2018. ГОДИНЕ

СЕМИНАРСКИ РАД

Студенти: Професор: Никола Јованов, МИЗ 64/18 др Саша Спаић Петар Јованов, МИЗ 63/18 Сања Милићевић, МИЗ 58/18 Жељко Карапаџић, МИЗ 67/18

Нови Сад, Април 2019.


2

САДРЖАЈ:

1. УВОД ...................................................................................................................................... 3 2. ЗАКОНСКА РЕГУЛАТИВА ................................................................................................ 3 3. УЗРОЦИ ПОЖАРА НА ПОЉОПРИВРЕДНИМ И ГРАЂЕВИНСКИМ МАШИНАМА ..................................................................................................................................................... 4 4. ГАШЕЊЕ ............................................................................................................................... 6 5. ПОЖАРИ НА ПОЉОПРИВРЕДНИМ И ГРАЂЕВИНСКИМ МАШИНАМА У ЈУЖНОБАЧКОМ УПРАВНОМ ОКРУГУ ЗА ПЕРИОД 2014-2018. ГОДИНЕ .................. 8 6. ЗАКЉУЧАК ......................................................................................................................... 10 7. ЛИТЕРАТУРА ..................................................................................................................... 11


3

ПОЖАРИ НА ПОЉОПРИВРЕДНИМ И ГРАЂЕВИНСКИМ МАШИНАМА

У ЈУЖНОБАЧКОМ УПРАВНОМ ОКРУГУ ЗА ПЕРИОД 2014.-2018. ГОДИНА

Никола ЈОВАНОВ1, Петар ЈОВАНОВ2, Сања МИЛИЋЕВИЋ3, Жељко КАРАПАНЏИЋ4

Резиме: У првом делу рада обрађени су појмови пожара пољопривредних и грађевинских машина у ужем и ширем смислу, као и њихове заједничке карактеристике пожара. У раду је приказана и законска регулатива која уређује област код горења пољопривредних и грађевинских машина. Затим су приказане превентивне мере заштите од пожара наведених машина, као и узроци и спољашње манифестације пожара пољопривредних и грађевинских машина. У практичном делу рада приказани су подаци о пожарима на наведеним машинама за период 2014-2018. године, који су преузети из извештаја о ватрогасно спасилачким интервенцијама на подручју Јужнобачког управног округа. Тачније, израчунати су удели ових пожара у укупном броју интервенција ватрогасно-спасилачких јединица, обрађено њихово време настанка и успешност гашења. Кључне речи: пожари пољопривредних и грађевинских машина, Јужнобачки управни округ 1. УВОД Пожар јесте неконтролисано горење мимо воље људи, које угрожава људске животе, природу и изазива материјалну штету. Како би се на прави начин управљало у заштити од пожара потребно је да постоји уређена законска регулатива која ће кроз вођење документације, као и примену техничко-технолошких мера смањити на најмању могућу меру настанак пожара, смањити последице уколико настане пожар и регулисати његово гашење. У савременом свету врше се велика улагања у безбедност приликом управљања саобраћајним и радним средствима, где наравно спада и заштита од пожара. Један од последњих пожара који је настао на радној машини за постављање асфалта у Врању десио се 02.08.2018. године. Према незваничним подацима машина је радила у току целог дана на асфалту по Сунцу, па су као један од првих узрока приликом вештачења узели самозапаљење, а други јесте паљење од стране непознатих извршилаца. Штета која је настала је око 100.000 евра.

1 Спец. струк. инж. знр, ГП БЕСТ ИЗГРАДЊА ДОО, координатор за безбедност и здравље на раду и заштиту од пожара, Трг Републике 10, e-mail: [email protected] 2 Спец. струк. инж. знр, ПИН БЕЗБЕДНОСТ ИНЖЕЊЕРИНГ ДОО, директор, Тоше Јовановића 56/а, e-mail: [email protected] 3 Спец. струк. инж. знр, студент друге године мастер струковних студија на Високој техничкој школи струковних студија у Новом Саду e-mail: [email protected] 4 Спец. струк. инж. знр, ДОО "MACE" Београд, водећи координатор безбедности, здравља и благостања на раду, Хероја Милана Тепића бр.3, e-mail: [email protected]


3

Поред тога, пожар који је могао да изазове велику штету настао је на рударком камиону дамперу тип Белаз 4 за превоз камена, 2015. године у рударско топионичарском басену Бор. Цена једне овакве машине је 2.000.000 евра. Након ремонта машине, настављено је са радом на поменутој машини којој су се у току вожње упалили дискови на осовинама. Радник који је управљао машином није приметио дим који је настао на задњем делу, јер се приликом кретања машине подиже и земљана прашина. Радници који су обављали радове у близини кретања радне машине су приметили црни дим, а затим и пламен, и угасили пожар користећи апарате за почетно гашење пожара. Карактеристично код пољопривредних и грађевинских машина јесте што обе спадају под опрему за рад, те сваки пожар који настане на истима било да се ради о пољопривредној или грађевинској машини, поред материјалне штете оставља и штету потпуно или непотпуно онемогућеној продуктивности. Гориво, уље и нафта, којих имају у односу на стандардни путнички аутомобил у знатно већој количини, додатно доприносе стварању јачег и бржег развијања пожара.5 2. ЗАКОНСКА РЕГУЛАТИВА Кроз неколико правилника је директно или индиректно уређена заштита од пожара на пољопривредним и грађевинским машинама. На снази је Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима у којем се уређује обавезно поседовање апарата за почетно гашење пожара, декларација, тежина, односно где је противпожарни апарат дефинисан под основном опремом возила.6 Затим, када је реч о пожару који може да настане не управљајући машином, али који је индирекнто повезан са њом, нпр. приликом претакања нафте, ступио је на снагу Правилник о техничким нормативима за безбедност од пожара и експлозија постројења и објеката за запаљиве и горивe течности и о ускладиштавању и претакању запаљивих и горивих течности.7 У правилнику су уређени посебни технички нормативе за заштиту од пожара и експлозија објеката у којима се паркирају радне (грађевинске машине) у погледу безбедног постављања, изградње, доградње, реконструкције објеката у којима се ускладиштава и претачу запаљиве и гориве материје чија је тачка паљења мања или једнака од 100 °C. Ако уђемо дубље у тематику, можемо обратити пажњу и на Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима („Сл. гласник РС“, бр. 40/2012,102/2012, 19/2019, 41/2013, 102/2014, 41/2015, 78/2015, 111/2015, 14/2016, 108/2016 и 104/2018). У наведеном

5 https://www.kurir.rs/3032953/drama-u-rudniku-radna-masina-izgorela-povredjen-radnik (приступ: Април 2019.) 6Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима („Сл. гласник РС“, бр. 40/2012,102/2012, 19/2019, 41/2013, 102/2014, 41/2015, 78/2015, 111/2015, 14/2016, 108/2016 и 104/2018) 7 Правилник о техничким нормативима за безбедност од пожара и експлозија постројења и објеката за запаљиве и гориве течности и о ускладиштавању и претакању запаљивих и горивих течности („Службени гласник РС“, бр. 114/2017.)


4

правилнику се појављује појам „уља за ложење“ која се користе као горива и у пољопривредној индустрији, где се оцењује усаглашеност течних горива (нпр. дозвољена тачка паљења, итд, ...).8 3. УЗРОЦИ ПОЖАРА НА ПОЉОПРИВРЕДНИМ И ГРАЂЕВИНСКИМ МАШИНАМА Код анализирања узрока пожара један од првих узрока на који се даје акценат приликом вештачења јесте да ли је узрок пожару неисправност возила. Под овом тачком посматрају се електричне инсталације на пољопривредној или грађевинској машини, мотор, систем за довод горива, а такође и кочнице, издувни систем, акумулатори. Како би се добио одговор шта је узроковало пожар потребно је добро познавање машине, па се код посебних грађевинских и пољопривредних машина тражи стручна помоћ од лица која врше сервис и одржавање наведених машина. Такође, проверава се да ли се одржавала у складу са упутством произвођача, или испоручилаца уколико је увезена из друге државе. Материјални трагови јесу најважнији и најрелевантнији доказ којим може да се утврди узрок настајања пожара. Изузетно је важно утврдити тачно време настанка пожара, а након тога и прегледати какве су временске прилике у том тренутку биле. Наведено је битно како би могао као један од узрока да се наведе и самозапаљење. С` обзиром да се у тексту обрађују пожари на грађевинским машинама (слика 1) и пољопривредним машинама (слика 2), битно је и да се провери да ли је машина у току настанка пожара била у покрету или не. Разлог се налази у томе (поготово када се ради о грађевинским машинама) да пожар може да настане приликом грешке у систему за подмазивање или хлађење, чиме се повећава трење тарућих делова, што може изазвати пожар. Такође, узрок наведеном може бити и лоше одржавање машина, па се приликом вештачења прегледа сервисна књига пољопривредне или грађевинске машине и води разговор са сервисером или одржаваоцем машине уколико је запослен у предузећу.9

8Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима („Сл. гласник РС“, бр. 40/2012,102/2012, 19/2019, 41/2013, 102/2014, 41/2015, 78/2015, 111/2015, 14/2016, 108/2016 и 104/2018) 9 Бодоло Т., Посавац В.: Приступ утврђивању узрока пожара на возилу, Центар за вештачења и процене Нови Сад


5

Слика 1. Потпуно уништен улт10

Слика 2. Пожар на трактору11

Приликом прегледа возила битну улогу има и само згариште, где се процењује где је настао пожар, односно његово почетно место. То место се углавном препознаје визуелно, када се утврди где је пожар највећи ефекат оставио. Када се препозна центар пожара, потребно је и да се прате трагови који се огледају у томе да се утврди свака промена на материјалима (деловима пољопривредне или радне машине). Код ове тачке сваки вештак мора добро да познаје особине материјала,

10https://www.google.com/search?rlz=1C1AOHY_enRS711RS711&biw=1366&bih=677&tbm=isch&sa=1&ei=vWSmXJyEHPKDjLsP04WJsAg&q=burned+BUILDING+machine&oq=burned+BUILDING+machine&gs_l=img.3...13798.13798..14303...0.0..0.135.135.0j1......0....2j1..gws-wiz-img.A2wpKyG5e5k#imgrc=IanEj8GYjpKrLM: (приступ: Април 2019.) 11http://www.ottawacitizen.com/Drivers+Belarus+tractors+brand+rush+through+burning+gate+during+Bison+Track+show+2015+June+2015+tractor+ground+outside+Rostov/11116767/story.html (приступ: Април 2019.)


6

односно њихове карактеристике приликом излагања високим температурама и ватри. Може се сагледавати закривљеност металних делова пољопривредне или грађевинске машине, боја оксида на површини челика (нпр. уколико је светло плава тада је температура била преко 300 °C или уколико је бледо жута око 220 °C), чађ на стаклу машина и њихова дужина пукотина, итд. Један од прилично честих узрока паљења пољопривредних машина јесте због саме делатности за коју се наведене машине користе, односно приликом паљења пољопривредних култура (сена, шапурина од кукуруза, жита, итд, ...) који се складиште у близини паркиране пољопривредне машине. Код грађевинске или радне машине које су се самостално запалиле услед неисправности, углавном су трагови уочени на унутрашњости возила и мотора. Једна од неисправности која могу да проузрокују пожар на пољопривредној или грађевинској машини јесте систем снабдевања горивом, а под тим се мисли резервоар горива, цев и уређај за снабдевање горива и карбуратор. Код резервоара горива са прво проверава да ли је празан, и какав му је спољни изглед чиме се утврди да ли је настала експлозија. Уколико се десила експлозија стране резервоара су набубрене и могу имати пукотине. Уз наведено, пажња се посвећује и томе да ли је разервоар раније оштећен, то јест да ли се на њему налазе механичка оштећења, огреботине, улегнућа, итд. Није редак случај да се и због конкурентности пали туђа грађевинка механизација. Приликом овакве сумње, код вештачења је потребно обратити пажњу на поклопац за резервоар, односно да ли је поклопљен, померен или га нема. Често се деси управо трећи наведени случај, јер лице услед страха или кратог времена за бег остави отворен поклопац.12 4. ГАШЕЊЕ Поред гашења које би требало да изведе руковалац пољопривредном или грађевинском машином на безбедан начин тако да не угрози свој и туђи живот, учествују и ватрогасно-спасилачке јединице. У уводном делу овог текста описана је правовремена реакција радника који су приметили пожар на радној машини, угасили га, и тиме спречили угрожавање живота возача машине и велику материјалну штету. Гашење пожара на пољопривредним и радним машинама може бити значајно отежано уколико се у њему налазе руковаоци који су услед нпр. саобраћајног удеса онемогућени да се самостално евакуишу из возила. Додатни проблем ватрогасно-спасилачким јединицама представља и то што се пожар може веома брзо да се шири уколико има разливеног горива, а и елементи на самом возилу су запаљиви (текстил, гума, пластика, ...). У почетној интервенцији обично лица која се нађу у близини користе се капути, песак, земља, апарати за почетно гашење пожара, док не стигну ватрогасно-спасилачке јединице. Уколико је могуће и уколико је угашен мотор, ватрогасци скидају клеме са акумулатора. Веома је битно да се спречи преношење пожара на 12 Алексић Ж., Радослав К.: Пожари и експлозије, Привредна штампа Београд, Београд, 1983


7

резервоар за гориво. Код пожара који су настали у карбуратору потребно је да се прекине довод горива у карбуратор, а гашење се обавља пеном. Код већих саобраћајних несрећа постоји опасност од експлозије услед пара разливеног горива, те ватрогасци спасиоци морају бити обазриви приликом гашења пожара, односно изводити гашење са удаљености са које млазом могу добацити до жаришта.13 Гашење пољопривредних и грађевинских машина је потребно вршити у смеру ветра. За гашење пожара наведених машина најбоље резултате дају пена и прах. Најбрже гашење јесте када се гаси средством које се налази у резервоару ватрогасног возила. Уколико услед веће саобраћајне несреће постоји немогућност приласку машини, или се пожар машине деси на градилишту, где такође не постоје услови за прилазак ватрогасног возила, гашење пожара се врши помоћу приручних мобилних средства за гашење пожара (противпожарних апарата). Због тога је добро да се приликом дојаве о настанку пожара ватрогасцима спасиоцима што конкретније опише положај и место на којем се налази пољопривредна или грађевинска машина, те ће се из ватрогасне станице у том случају понети већа количина приручних мобилних средства за гашење пожара (противпожарних апарата). У развијеним државама уведене су нове технике и средства за гашење пожара, које су убрзале гашење пожара, а тиме и смањиле додатну материјалну штету која може настати на пољопривредној или грађевинској машини у току гашења пожара. Тачније, постоје такозвани: пожарни прекривачи (stop fire blanket) који просечно од места доласка и распростирања прекривача преко запаљене пољопривредне или грађевинске машине, за око 20 секунди угасе пожар (слика 3). Пожар угасе тако што спречавају даљи доток кисеоника у жариште (стварање такозване тампон зоне), а када сагори сав кисеоник који је остао испод прекривача пожар се угаси. Код ове технике прекривања гореће површине, постоји могућност и заштита од паљења прикључног терета нпр. на пољопривредној машини која се услед превртања расула, све у циљу како се пожар не би пренео и на њу (нпр. сено, жито, итд, ...). Поред наведеног ова техника смањује и штету по животну средину смањењем емисије продукта сагоревања, отпадних пена или вода приликом гашења које се неретко упијају у земљу у близини гашења пољопривредних или грађевинских машина.14

13 Бодоло Т., Посавац В.: Приступ утврђивању узрока пожара на возилу, Центар за вештачења и процене Нови Сад 14 Алексић Ж., Радослав К.: Пожари и експлозије, Привредна штампа Београд, Београд, 1983


8

Слика 3. Гашење пожара на запаљеном возилу 15

Код горења пољопривредних машина, први задатак јесте, уколико возило поседује закачени терет, да се прекине веза и удаљи запаљиви товар (нпр. сено) од упаљене машине. На овај начин се спречава даље ширење пожара на околину. Код напоменутог је веома битна правовремена реакција возача или ватрогасно-спасилачке јединице, јер постоји и шанса да се превози нафта.16 5. ПОЖАРИ НА ПОЉОПРИВРЕДНИМ И ГРАЂЕВИНСКИМ МАШИНАМА У ЈУЖНОБАЧКОМ УПРАВНОМ ОКРУГУ ЗА ПЕРИОД 2014-2018. ГОДИНЕ Седиште наведеног округа је у Новом Саду, и њему припадају општине Бачка Паланка, Бачки Петровац, Сремски Карловци, Темерин, Тител, Беочин, Бечеј, Бач, Врбас, Жабаљ и Србобран. У току летњих месеци ватрогасци имају највећи проценат интервенција на гашењу пожара на пољопривредним и грађевинским машинама.17 Разлози код учесталијих пожара на грађевинским машинама јесу што је значајно повећан обим коришћења управо грађевинских машина због сезоне извођења грађевинских радова, поготово грубих радова, где се користе наведене машине. Разлози за учесталије пожаре на пољопривредним машинама јесу што се у току летњих месеци често самозапале пољопривредне културе, а неретки је случај да се машине паркирају управо у објектима где се складиште и пољопривредне 15https://www.google.com/search?q=stop+fire+blanket&rlz=1C1AOHY_enRS711RS711&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiD66TR08jhAhWSAWMBHQNVCF8Q_AUIDigB&biw=1366&bih=677#imgrc=fgYjXEy4rC28zM: (приступ: Април 2019.) 16 Бодоло Т., Посавац В.: Приступ утврђивању узрока пожара на возилу, Центар за вештачења и процене Нови Сад 17 “Извештај о ватрогасно спасилачким интервенцијама“ Ватрогасно спасилачка биригада Нови Сад


9

културе. У наредној табели (табела 1) дати су укупни бројеви интервенција ватрогасно-спасилачких јединица на територији Јужнобачког управног округа. Табела 1. Пожари на пољопривредним и грађевинским машинама у Јужнобачком

управном округу за период 2014-2018. године Анализирана година

Пожари на пољопривредним машинама

Пожари на грађевинским машинама

Укупно Којих је било учесталије

2014.

8

0

8

на пољопривредним

машинама

2015.

12

5

17 на

пољопривредним машинама

2016.

3

1

4


машинама

2017.

10

1

11 на

пољопривредним машинама

2018.

10

5

15


машинама * Подаци су дати закључно са 30.12.2018. године.

У наведеној табели се примећује да број пожара на пољопривредним машинама, и на грађевинским машинама варира и да нема постепен пораст, као ни смањење. У табели је приметно да у свакој години већи број пожара настане на пољопривредним машинама, поготово када се ради о 2014. години, где ниједан пожар није настао на грађевинским машинама, а на пољопривредним машинама чак осам, док је у 2017. години било десет пожара на пољорпивредним, а на грађевинским само једна.18 Табела 2. Процентуално дешавање пожара на пољопривредним и грађевинским

машинама са укупном процентуалном разликом за период 2014-2018. године Анализирана година

Пожари на пољопривредним машинама

Пожари на грађевинским машинама

Укупно

Укупно пожара период 2014-2018.

43

12

55

Проценат насталих пожара (%)

78,18

21,81

100

У наведеној табели се закључује да је више од три четвртине пожара настало на пољопривредним машинама, односно да је тек сваки пети пожар настао на грађевинској машини.

18 “Извештај о ватрогасно спасилачким интервенцијама“ Ватрогасно спасилачка биригада Нови Сад


10

6. ЗАКЉУЧАК Свакако се заштити од пожара за пољопривредне и грађевинске машине мора посветити већа пажња и у законодавном облику и у техничком смислу код нових технологија. У Републици Србији је између 2000–2010. године било просечно око 400 градилишта по години, док их данас према проценама има преко 4.000, што говори да се грађевинске машине у знатно већој мери користе, те је потреба са заштитом од пожара знатно увећана. Такође, према израђеној анализи пожара на пољопривредним и грађевинским машинама, уочено је да има знатно више пожара на пољопривредним машинама, што говори да је веома битно и да се посебна пажња посвети и у заштити од пожара пољопривредних машина. Овај рад писан је у сврху препознавања узрока, начина гашења и последица код пожара пољопривредних и грађевинских машина.


11

7. ЛИТЕРАТУРА: [1] Алексић Ж., Радослав К.: Пожари и експлозије, Привредна штампа Београд, Београд, 1983 [2] Бодоло Т., Посавац В.: Приступ утврђивању узрока пожара на возилу, Центар за вештачења и процене Нови Сад [3] “Извештај о ватрогасно спасилачким интервенцијама“ Ватрогасно спасилачка биригада Нови Сад [4] Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима („Сл. гласник РС“ бр. 40/2012,102/2012, 19/2019, 41/2013, 102/2014, 41/2015, 78/2015, 111/2015, 14/2016, 108/2016 и 104/2018) [5] Правилник о техничким нормативима за безбедност од пожара и експлозија постројења и објеката за запаљиве и гориве течности и о ускладиштавању и претакању запаљивих и горивих течности („Службени гласник РС“ бр. 114/2017.) [6] http://www.pravno-informacioni sistem.rs/SlGlasnikPortal/eli/rep/sgrs/ministarstva/ pravilnik/2015/111/7/reg (“Сл. гласник РС бр.111/2015, 60/2017 и 101/2018“) [7] https://www.google.com/search?rlz=1C1AOHY_enRS711RS711&biw=1366&bih= 677&tbm=isch&sa=1&ei=vWSmXJyEHPKDjLsP04WJsAg&q=burned+BUILDING +machine&oq=burned+BUILDING+machine&gs_l=img.3...13798.13798..14303...0. 0..0.135.135.0j1......0....2j1..gws-wiz-img.A2wpKyG5e5k#imgrc=IanEj8GYjpKrLM: (приступ: Април 2019) [8]http://www.ottawacitizen.com/Drivers+Belarus+tractors+brand+rush+through+burning +gate+during+Bison+Track+show+2015+June+2015+tractor+ground+outside+Rostov/11116767/story.html (приступ: Април 2019) [8]https://www.google.com/search?q=stop+fire+blanket&rlz=1C1AOHY_enRS711RS711&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiD66TR08jhAhWSAWMBHQNVCF8Q_AUIDigB&biw=1366&bih=677#imgrc=fgYjXEy4rC28zM: (приступ: Април 2019)

Documents

ОДСЕК: ЗАШТИТА МАСТЕР ... - vtsns.edu.rsvtsns.edu.rs/wp-content/uploads/2019/06/41-Pozari-poljoprivrednih-i... · Пожар јесте неконтролисано