4
"Т34" – дітище Михайла Кошкіна (1898–1940), керівника конструктор ського бюро Харківського паровозобу дівного заводу. За все життя він створив одну машину. Зате яку! Тільки вона мог ла підтримати нашу піхоту одночасно потужним вогнем і швидким маневром. …1935 рік. Ленінградці працюють над створенням бронетанкової мощі молодої радянської держави. Необхідно у найкорот ші терміни підняти найважливішу оборонну галузь, танкобудування – це вимога грізно го часу: у Німеччині прийшли до влади фа шисти, на Далекому Сході загрожував японський мілітаризм. Захистивши диплом в політехнічно му інституті по броньованих машинах, молодий спеціаліст М.І. Кошкін трудить ся в танковому КБ знаменитого Ленін градського Кіровського заводу (ОКМО). Михайло Кошкін пройшов фронтами першої світової та громадянської воєн, він добре розуміє, як необхідний Бать ківщині потужний броньовий щит. Пра цюючи заступником головного конс труктора, Кошкін вже встиг одержати орден Червоної Зірки за участь у ство ренні першого вітчизняного "товстоб ронного" середнього танку Т465. 1936 року, коли йому було 38, Михай ла Ілліча відправили до Харкова, де вела ся розробка перших радянських танків. Кошкіну з сім'єю дали житло в заводсько му будинку: в кімнатах вже стояли меблі, які виробляли в цехах підприємства. М. Кошкін постійно закликав колег: "Думаємо всі. Думаємо разом!", підтри мував талановитих самородків. Керівник конструкторського бюро, завзятий убо лівальник, разом зі співробітниками хо див на футбол, відпочивав у парку. Його поважали. У ті роки танки ділили на кла си. Одні – швидкісні і маневрені для ата ки, де озброєння і броня були на друго му місці. Танки для підтримки піхоти ма ли підвищену прохідність і велику вогне ву міць. Для штурму робили важкі, тихо хідні громадини з потужною бронею і озброєнням. Кошкін мріяв об'єднати всі кращі якості в одній машині. До його приїзду вже розробили модель танка з колісногусеничним ходом. Гусениці треба було натягувати на колеса, як калоші. Колеса добре йшли по шосе, а на цілині і піску буксу вали. Ще танки "стрибали" через ями і рови. І хоча при цьому було багато поло мок, стрибки керівництво потрясали. Кошкін не розумів захоплення цим зовнішнім ефектом, коли мова йшла про бойову машину. Виникла дискусія: чи пот рібен танку колісний хід при наявності гу сеничного? Михайло Ілліч запропонував прибрати колеса. Але гусеничний танк йо го противники презирливо називали "ка лошами без черевиків". Втрутився Сталін, запропонувавши працювати відразу над двома варіантами: "Ми подивимося обид ва танка. І нехай переможе сильніший". У гусеничний варіант конструктори внесли багато раціонального в розта шування вузлів і агрегатів. Знахідкою стала і ергономічна форма корпусу, схо жа на черепаху. Назву танку Кошкін при думав давно. У 1934 році на нього вели чезне враження справила зустріч з С.М. Кіровим (1886–1934, радянський дер жавний і партійний діяч – від ред.). З цього ж року почалася бронетанкова біографія конструктора. Значить, Т34. На випробуваннях дві дослідні ма шини підтвердили високі технічні та бо йові якості. На відкритих платформах поїзда їх повинні були везти на "іспит" до Москви. Але кількість пройдених на випробуваннях кілометрів не відповіда ли нормі. Через це танк програвав в очах комісії. Михайло Ілліч прийняв смі ливе рішення: танки поїдуть до Москви своїм ходом! Його відмовляли: танки зав'язнуть в снігу, можливі поломки. М. Кошкіну, який переносив простуду на ногах, їхати було взагалі не можна. Т34 був не комфортабельним. Це німці оббивали зсередини свої "тигри" м'яким покриттям, а англійці та амери канці дивувалися, як можна воювати, якщо в танку не можна приготувати каву з бутербродами... І все ж 5 березня 1940 дві машини виїхали із заводських воріт. У танку сильно трясло, кидало від стінки до стінки, було холодно. Кошкіна бив озноб, душив кашель. Але він радів, що у Т34 прекрасна прохідність. Сімнадцятого березня танки, виго товлені на різних заводах, постали перед урядом. Оглянувши Т34, Сталін сказав: "Це буде перша ластівка наших броне танкових сил!" Машину вирішили термі ново поставити на серійне виробництво. По дорозі додому один танк впав у во ду. Допомагаючи витягувати його, Кош кін вимокнув. У Харкові його поклали в лі карню, але 26 вересня 1940 Кошкіна не стало. За труною йшов весь завод. А в жовтні почалося серійне вироб ництво його танка. До початку Великої Вітчизняної війни наша армія отримала майже ідеальну бойову машину – прос ту, надійну, швидку, маневрену, з вели чезним ресурсом для модернізації. І де шеву. Танк був подарунком фронтовим механікам: підбиті машини ремонтува лися прямо на полі. Гітлер дізнався про існування Т34 на третій день після нападу на СРСР. Нака зав повернути танкову армію, яка пере можно рвалася на Москву: "Харків важ ливіше, ніж Москва". Проте 40 ешелонів з устаткуванням і танкобудівниками вже були готові до евакуації на Урал. Німець кі генерали зізнавалися, що Т34 викли кав сенсацію і що вразити його в бою – величезне мистецтво. 1942 року Михайлу Кошкіну присудили (посмертно) Сталінську премію. Неподалік від прохідної Харківського паровозобудів ного заводу в травні 1985 року був відкри тий пам'ятник творцю "тридцять четвірки", а 1990 року, через 50 років після смерті, присвоєно звання Героя Соціалістичної Праці. Щорічно, 3 грудня, до підніжжя пам'ятника покладаються квіти – данина вдячної пам'яті генію танкобудування, справжньому патріоту і чудовій людині. І. Геращенкова Після Другої світової війни У. Черчілля запитали, яка зброя була самою вирішальною для перемоги. Він відповів: "Англійська лінійна гармата, німецький "Мессершміт" і радянський танк Т34. Побачити танк Т34 у Києві дуже легко – він встановлений біля станції метро "Шулявська" (колишня "Більшовик") і нагадує про Героя Радянського Союзу Никифора Шолуденка – командира танка, який першим увійшов до Києва з боку Нивок 4 листопада 1943 року. А вже 5 листопада 1943го Шолуденко загинув у бою, звільняючи Київ, йому було лише 24. (Похований бойовими друзями в Києві на площі Сталіна – зараз Європейська площа. У 1957 році перепохований у парку Вічної Слави – від ред.). Але повернемося до "тридцятьчетвірки". Хто і як створив чудотанк? N ¬ËıÓ‰ËÚ¸ Á 1962 . π5ñ6 (1377 ñ1378) “‡‚Â̸ 2011 ≥Í N ¬ËıÓ‰ËÚ¸ Á 1962 . π5ñ6 (1377 ñ1378) “‡‚Â̸ 2011 ≥Í N Никифор Шолуденко, командир танку Т34 Михайло Кошкін – конструктор Т34. ДЕНЬ ПЕРЕМОГИ – СВЯТО ЧИ НІ? Маршал Георгій Жуков С.Паламарчук, студент 2го курсу КНУБА: ПРОФЕСІЙНЕ ДОКУМЕНТАЛЬНЕ КІНО Недавно був на фестивалі докумен тального фільму "Людина і війна". По бачив там фільм "Олександр Устинов. Забутий щоденник". Це документаль ний портрет відомого фотожурналіста, "правдиста" Олександра Устинова, що був розказаний мовою фотографій у супроводженні тексту із персонального Олексій Смірнов, актор Т34, що першим увійшов до Києва з боку Нивок 1943 року Більшість молодих жителів України вважають 9 травня великим святом, але вже не знають, хто такий маршал Жуков, коли сталися битви під Москвою, Кур ськом і Сталінградом. Однак День Перемоги залишається великим святом для більшості населення, лише 20%, що проживають на Заході країни, вважають 9 травня звичайним вихідним. 80% жителів України вважають, що головний внесок у Перемогу над фашиз мом вніс СРСР. При цьому роль Сталіна провідною визнають 75% респондентів, у тому числі понад 60% на Західній Україні. Лише 21% опитаних підтримують прис воєння звання героїв України Бандері та Шухевичу, 60% – проти. Ці дані опубліку вав соціолог Євген Копатько, керівник компанії Research and Branding Group. "Поки що в суспільстві в нас стійкі традиції, але вони існують завдяки історичній пам'яті, а не завдяки діям влади. Якщо ми не будемо боротися за наші змісти і сим воли, ми програємо", – сказав Копатько. Підібрав Т.Чумченко, студент III курсу 1943й – визволителі з Т34 на Хрещатику Т34 в квітні 1945го на вулицях Берліну ВРАЗИТИ Т34 В БОЮ – ВЕЛИЧЕЗНЕ МИСТЕЦТВО Перша ластівка У МОЛОДИХ СВОЄ ВІДНОШЕННЯ, СВОЯ ДУМКА… Закінчення, на стор. 4 Газета А+Б запитала студентів чи дивляться вони фільми про Велику Вітчизняну війну? Які це фільми та де вони їх бачили?

ДЕНЬ ПЕРЕМОГИ – СВЯТО ЧИ НІ?У МОЛОДИХ СВОЄ … · Т34 в квітні 1945го на вулицях Берліну 1943й – визволителі

  • Upload
    others

  • View
    11

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ДЕНЬ ПЕРЕМОГИ – СВЯТО ЧИ НІ?У МОЛОДИХ СВОЄ … · Т34 в квітні 1945го на вулицях Берліну 1943й – визволителі

"Т�34" – дітище Михайла Кошкіна(1898–1940), керівника конструктор�ського бюро Харківського паровозобу�дівного заводу. За все життя він створиводну машину. Зате яку! Тільки вона мог�ла підтримати нашу піхоту одночаснопотужним вогнем і швидким маневром.

…1935 рік. Ленінградці працюють надстворенням бронетанкової мощі молодоїрадянської держави. Необхідно у найкорот�ші терміни підняти найважливішу обороннугалузь, танкобудування – це вимога грізно�го часу: у Німеччині прийшли до влади фа�шисти, на Далекому Сході загрожувавяпонський мілітаризм.

Захистивши диплом в політехнічно�му інституті по броньованих машинах,молодий спеціаліст М.І. Кошкін трудить�ся в танковому КБ знаменитого Ленін�градського Кіровського заводу (ОКМО).Михайло Кошкін пройшов фронтамипершої світової та громадянської воєн,він добре розуміє, як необхідний Бать�ківщині потужний броньовий щит. Пра�цюючи заступником головного конс�труктора, Кошкін вже встиг одержатиорден Червоної Зірки за участь у ство�ренні першого вітчизняного "товстоб�ронного" середнього танку Т�46�5.

1936 року, коли йому було 38, Михай�ла Ілліча відправили до Харкова, де вела�ся розробка перших радянських танків.Кошкіну з сім'єю дали житло в заводсько�му будинку: в кімнатах вже стояли меблі,які виробляли в цехах підприємства.

М. Кошкін постійно закликав колег:"Думаємо всі. Думаємо разом!", підтри�мував талановитих самородків. Керівникконструкторського бюро, завзятий убо�лівальник, разом зі співробітниками хо�див на футбол, відпочивав у парку. Йогоповажали. У ті роки танки ділили на кла�си. Одні – швидкісні і маневрені для ата�ки, де озброєння і броня були на друго�му місці. Танки для підтримки піхоти ма�ли підвищену прохідність і велику вогне�ву міць. Для штурму робили важкі, тихо�хідні громадини з потужною бронею іозброєнням. Кошкін мріяв об'єднати всікращі якості в одній машині.

До його приїзду вже розробилимодель танка з колісно�гусеничнимходом. Гусениці треба було натягуватина колеса, як калоші. Колеса добрейшли по шосе, а на цілині і піску буксу�вали. Ще танки "стрибали" через ями ірови. І хоча при цьому було багато поло�мок, стрибки керівництво потрясали.

Кошкін не розумів захоплення цимзовнішнім ефектом, коли мова йшла пробойову машину. Виникла дискусія: чи пот�рібен танку колісний хід при наявності гу�сеничного? Михайло Ілліч запропонував

прибрати колеса. Але гусеничний танк йо�го противники презирливо називали "ка�лошами без черевиків". Втрутився Сталін,запропонувавши працювати відразу наддвома варіантами: "Ми подивимося обид�ва танка. І нехай переможе сильніший".

У гусеничний варіант конструкторивнесли багато раціонального в розта�шування вузлів і агрегатів. Знахідкоюстала і ергономічна форма корпусу, схо�жа на черепаху. Назву танку Кошкін при�думав давно. У 1934 році на нього вели�чезне враження справила зустріч з С.М.Кіровим (1886–1934, радянський дер�жавний і партійний діяч – від ред.). З цього ж року почалася бронетанковабіографія конструктора. Значить, Т�34.

На випробуваннях дві дослідні ма�шини підтвердили високі технічні та бо�йові якості. На відкритих платформахпоїзда їх повинні були везти на "іспит"до Москви. Але кількість пройдених навипробуваннях кілометрів не відповіда�ли нормі. Через це танк програвав вочах комісії. Михайло Ілліч прийняв смі�ливе рішення: танки поїдуть до Москвисвоїм ходом! Його відмовляли: танкизав'язнуть в снігу, можливі поломки.

М. Кошкіну, який переносив простуду наногах, їхати було взагалі не можна.

Т�34 був не комфортабельним. Ценімці оббивали зсередини свої "тигри"м'яким покриттям, а англійці та амери�канці дивувалися, як можна воювати,якщо в танку не можна приготувати кавуз бутербродами... І все ж 5 березня1940 дві машини виїхали із заводськихворіт. У танку сильно трясло, кидало відстінки до стінки, було холодно. Кошкінабив озноб, душив кашель. Але він радів,що у Т�34 прекрасна прохідність.

Сімнадцятого березня танки, виго�товлені на різних заводах, постали передурядом. Оглянувши Т�34, Сталін сказав:"Це буде перша ластівка наших броне�танкових сил!" Машину вирішили термі�ново поставити на серійне виробництво.

По дорозі додому один танк впав у во�ду. Допомагаючи витягувати його, Кош�кін вимокнув. У Харкові його поклали в лі�карню, але 26 вересня 1940 Кошкіна нестало. За труною йшов весь завод.

А в жовтні почалося серійне вироб�ництво його танка. До початку ВеликоїВітчизняної війни наша армія отрималамайже ідеальну бойову машину – прос�

ту, надійну, швидку, маневрену, з вели�чезним ресурсом для модернізації. І де�шеву. Танк був подарунком фронтовиммеханікам: підбиті машини ремонтува�лися прямо на полі.

Гітлер дізнався про існування Т�34 натретій день після нападу на СРСР. Нака�зав повернути танкову армію, яка пере�можно рвалася на Москву: "Харків важ�ливіше, ніж Москва". Проте 40 ешелонівз устаткуванням і танкобудівниками вжебули готові до евакуації на Урал. Німець�кі генерали зізнавалися, що Т�34 викли�кав сенсацію і що вразити його в бою –величезне мистецтво.

1942 року Михайлу Кошкіну присудили(посмертно) Сталінську премію. Неподаліквід прохідної Харківського паровозобудів�ного заводу в травні 1985 року був відкри�тий пам'ятник творцю "тридцять четвірки",а 1990 року, через 50 років після смерті,присвоєно звання Героя СоціалістичноїПраці. Щорічно, 3 грудня, до підніжжяпам'ятника покладаються квіти – данинавдячної пам'яті генію танкобудування,справжньому патріоту і чудовій людині.

І. Геращенкова

Після Другої світової війни У. Черчілля запитали, яка зброя була самою

вирішальною для перемоги. Він відповів: "Англійська лінійна гармата,

німецький "Мессершміт" і радянський танк Т*34. Побачити танк Т*34

у Києві дуже легко – він встановлений біля станції метро "Шулявська"

(колишня "Більшовик") і нагадує про Героя Радянського Союзу

Никифора Шолуденка – командира танка, який першим увійшов до

Києва з боку Нивок 4 листопада 1943 року. А вже 5 листопада 1943*го

Шолуденко загинув у бою, звільняючи Київ, йому було лише 24.

(Похований бойовими друзями в Києві на площі Сталіна – зараз Європейськаплоща. У 1957 році перепохований у парку Вічної Слави – від ред.).Але повернемося до "тридцятьчетвірки". Хто і як створив чудо�танк?

N

¬ËıÓ‰ËÚ¸Á 1962 .

π5ñ6(1377ñ1378)

“‡‚Â̸2011 ≥Í

N

¬ËıÓ‰ËÚ¸Á 1962 .

π5ñ6(1377ñ1378)

“‡‚Â̸2011 ≥Í

N

Никифор Шолуденко, командир танку Т*34

Михайло Кошкін – конструктор Т*34.

ДЕНЬ ПЕРЕМОГИ – СВЯТО ЧИ НІ?

Маршал Георгій Жуков

С.Паламарчук,

студент 2�го курсу КНУБА:

ПРОФЕСІЙНЕ

ДОКУМЕНТАЛЬНЕ КІНО

Недавно був на фестивалі докумен�тального фільму "Людина і війна". По�бачив там фільм "Олександр Устинов.Забутий щоденник". Це документаль�ний портрет відомого фотожурналіста,"правдиста" Олександра Устинова, щобув розказаний мовою фотографій усупроводженні тексту із персонального

Олексій

Смірнов,

актор

Т*34, що першим увійшов до Києва з боку Нивок 1943 року

Більшість молодих жителів України вважають 9 травня великим святом, алевже не знають, хто такий маршал Жуков, коли сталися битви під Москвою, Кур�ськом і Сталінградом. Однак День Перемоги залишається великим святом длябільшості населення, лише 20%, що проживають на Заході країни, вважають 9травня звичайним вихідним.

80% жителів України вважають, що головний внесок у Перемогу над фашиз�мом вніс СРСР. При цьому роль Сталіна провідною визнають 75% респондентів, утому числі понад 60% на Західній Україні. Лише 21% опитаних підтримують прис�воєння звання героїв України Бандері та Шухевичу, 60% – проти. Ці дані опубліку�вав соціолог Євген Копатько, керівник компанії Research and Branding Group.

"Поки що в суспільстві в нас стійкі традиції, але вони існують завдяки історичнійпам'яті, а не завдяки діям влади. Якщо ми не будемо боротися за наші змісти і сим�воли, ми програємо", – сказав Копатько.

Підібрав Т.Чумченко, студент III курсу

1943*й – визволителі з Т*34 на ХрещатикуТ*34 в квітні 1945*го на вулицях Берліну

ВРАЗИТИ Т�34 В БОЮ – ВЕЛИЧЕЗНЕ МИСТЕЦТВОПершаластівка

У МОЛОДИХ СВОЄ ВІДНОШЕННЯ, СВОЯ ДУМКА…

Закінчення, на стор. 4

Газета А+Б запитала студентів

чи дивляться вони фільми про

Велику Вітчизняну війну? Які це

фільми та де вони їх бачили?

Page 2: ДЕНЬ ПЕРЕМОГИ – СВЯТО ЧИ НІ?У МОЛОДИХ СВОЄ … · Т34 в квітні 1945го на вулицях Берліну 1943й – визволителі

2

Пленарне засідання

Ректор КНУБА, д.т.н., професор Тугайрозпочав з того, що поінформував про ре�зультати діяльності навчального закладу.Свій виступ коментував як завжди таблиця�ми з фінансової діяльності університету уминулому 2010 році.

Як же використовувалися кошти універ�ситету? У коментарі було названо цифру –43149,7 тис.грн. Це бюджетні надходженнядля виплати заробітної плати, стипендії(28593,8 тис.грн.), на наукову діяльність(3772,6 тис.грн.), комунальні послуги(5598,7 тис.грн.). Далі ідуть кошти на мате�ріальний розвиток вузу – ремонти (капі�тальний і поточний), придбання палива, до�помогу дітям�сиротам… На жаль, на сьо�годні, коли в державі майже нема грошей,надходження коштів для збільшення заро�бітної плати дуже невеликі, але все ж таки є:гроші на виплату заробітку викладачам,співробітникам вузу збільшено на 6179,304тис.грн.; стипендії на 3076,445 тис.грн.

ЗАРПЛАТА… НА ТРОХИ,

АЛЕ ЗБІЛЬШИЛАСЬ

Заробітна плата професорсько�викла�дацького складу 2011 року збільшилась по�рівняно з цим періодом 2010 року: завкафед�рою, професор на 687 грн.; професор, док�тор наук – на 613 грн.; професор, кандидатнаук – 592 грн.; доцент, кандидат наук – 478

грн.; старший викладач, кандидат наук – 379

грн.; старший викладач – 338 грн.; викладач,кандидат наук, асистент, кандидат наук – 339

грн.; викладач, асистент – 300 грн. Основ�

ним нашим заробітком, за словами Міністраосвіти Д.Табачника, повинна стати наука.

Доповідач представив спеціальні кошти,витрачені на навчання студентів: 33631,6 –навчання українських студентів за контрак�том; 4247,0 – навчання іноземних студентівза контрактом на основних факультетах;506,3 – навчання іноземних громадян на під�готовчому факультеті; 153,6 – навчання док�торів і аспірантів за контрактом; суми 245,5та 904,9 – навчання на підготовчому відділен�ні та підготовчих курсах; 245,0 – навчаннястудентів на спецфакультеті підготовки, пе�репідготовки та підвищення кваліфікації…

Чисельність студентів на факультетахзменшилась: з 10 тис. чоловік до 7636, тоб�то на 2364 чоловік. На 1 березня 2011 рокув КНУБА навчається 6575 студентів денної

форми навчання. Зменшення студентів, якінавчаються в університеті на стаціонарі,сталося через те, що велику кількість моло�ді було відраховано через не добросовіснеставлення до навчання, пропуски занять…

СКІЛЬКИ СПЛАЧУВАТИМЕМО

ЗА НАВЧАННЯ?

Щорічно в країні у ВНЗ вартість навчан�ня зростає. Зросла вона й у КНУБА. Так,вартість навчання студентів денної форминавчання у 2011–2012 н.р. складе на напря�мах підготовки:Архітектура – бакалавр – 20 тис. грн. в рік;спеціаліст (АБС, МБ,ДАС) – 24 тис. грн.. врік; магістр (АБС, МБ,ДАС) – 28 тис. грн.. в рік.Образотворче мистецтво – бакалавр – 16 тис. грн.. в рік; спеціаліст – 20 тис. грн.. врік; магістр – 22 тис. грн.. в рік; Будівництво – бакалавр – 12 тис. грн. в рік;

спеціаліст (ПЦБ, МБГ, ТБКВМ, ТВ, ВВ) – 13 тис. грн. в рік; магістр (ПЦБ, МБГ,ТБКВМ, ТВ, ВВ) – 15 тис. грн. в рік. Менеджмент – бакалавр – 12 тис. грн. в рік;спеціаліст (МОА) – 13 тис. грн. в рік; магістр(МОА) – 15 тис. грн. в рік. Товарознавство і торговельне підпри*

ємництво – бакалавр – 12 тис. грн. в рік;спеціаліст (ТДК) – 13 тис. грн. в рік; магістр(ТДК) – 15 тис. грн. в рік. Екологія, охорона навколишнього сере*

довища та збалансоване природоко*

ристування – бакалавр – 12 тис. грн. в рік;спеціаліст – 13 тис. грн. в рік; магістр(ЕОХС) – 15 тис. грн. в рік. Геодезія, картографія та землевпоряд*

кування – бакалавр – 12 тис. грн. в рік; спе�ціаліст (ГД,ЗіК, ГІСТ) – 13 тис. грн. в рік; ма�гістр (ГД,ЗіК, ГІСТ) ) – 15 тис. грн. в рік. Інженерна механіка – бакалавр – 10 тис.грн. в рік; спеціаліст (БМО) – 11 тис. грн. врік; магістр (БМО) – 12 тис. грн. в рік. Професійна освіта – бакалавр – 10 тис. грн.в рік; спеціаліст (ПНМ, ПНК) – 11 тис. грн. в рік. Автоматизація та комп'ютерно*інтегро*

вані технології – бакалавр – 10 тис. грн. в рік;спеціаліст (ІУСТ) – 11 тис. грн. в рік; магістр –12 тис. грн. в рік. Комп'ютерні науки – бакалавр – 10 тис.грн. в рік; спеціаліст (ІТЕП) ) – 11 тис. грн. врік; магістр – 12 тис. грн. в рік. Управління проектами – магістр – 12 тис.грн. в рік.

ВИКОНАННЯ КОЛЕКТИВНОГО

ДОГОВОРУ

По питанню з виконання норм і положеньКолективного договору КНУБА за 2010 рікстаном на 22.03.2011 рік виступив головакомісії Л.Є.Пелєвін. Комісія працювала ускладі Л.Є.Пелєвіна, Г.М.Кочетова, О.О.Ко�дак, С.Ф.Проші, О.В. Гаврилюка. На основіінформації, офіційних документів комісіяздійснила перевірку виконання Колдоговоруй зазначила, що усі пропозиції, запропоно�вані колективом університету на попередніхзборах враховані та виконані повністю.

Згідно з п. 6,17 силами студентів і викла�дачів архітектурного факультету розпочатороботу по розробці перспективного планурозвитку учбово� оздоровчої бази "Буді�вельник". Адміністрація університету регу�

лярно перераховує на рахунок профкомуспівробітників кошти на культурно�масову,фізкультурну і оздоровчу роботу в розмірі0,3% від фонду оплати праці спеціальногофонду. З цих коштів у разі нагальної необхід�ності надається матеріальна допомогасім'ям, що потрапили в скрутне матеріальнестановище. Адміністрація університету ор�ганізувала страхування від нещасних випад�ків співробітників та студентів дітей�сиріт.

Разом з тим комісія зазначає, що частинапунктів колдоговору потребує редагування:

1. Розділ "Загальні положення" пункт1,9 читати: Адміністрації університетузабезпечити опублікування Колективногодоговору, доповнень та змін до нього, над�рукувати в газеті "А+Б". Кожний підрозділзабезпечується примірником.

2. Розділ "Робочий час. Відпустки" –включити пункт 3.15 в редакції: Рекомендува�

ти професорсько�викладацькому складу Уні�верситету на час зимових канікул студентівбрати відпустку за рахунок основної щорічноївідпустки, а іншим категоріям працівників – за рахунок відпрацювання в інші неробочі дні.

3. Розділ "Робочий час. Відпустки" –пункт 3.1 читати: Тижнева тривалість робо�чого часу становить: – для професорсько�викладацького складу – 36 годин; для пра�цівників бібліотеки, наукових співробітни�ків, учбово�допоміжного і адміністративно�господарського персоналу при 5�денномуробочому тижні – 40 годин. Час початку і за�кінчення роботи для всіх співробітників від900 години до 1745 , у п'ятницю – до 1630 .Обідня перерва від 13 до 14 години. За по�годженням з профспілковим комітетом де�яким структурним підрозділам і окремимгрупам працівників може встановлюватисяінший час початку й закінчення роботи.

4. Розділ "Житлово*побутові і соці*

ально*культурні умови": пункт 6.19 чита�ти: Ректорату разом з профкомом співро�бітників і студентів заслуховувати щорічнозвіт про роботу оздоровчого пункту, ЦГХ"Марія", спортклубу, клубу ЦКД.

5. Розділ "Додаткові пільги і виплати":

7.11 виключити, як такий, що не відповідаєзаконодавству. Додаток 5 – виключити, пункт20 у зв'язку з припиненням діяльності сана�торія�профілакторія. У всіх розділах замінитислово "медпункт" на "оздоровчий пункт".

Три пункти колдоговору не виконуються:розділ "Умови та охорона праці": пункт5.4.1. змінено у зв'язку з тим, що не поданозаявки від підрозділів. Читати так: провестиатестацію робочих місць із шкідливими танебезпечними умовами праці (термін ІVквартал 2011 року). 5.4.2.: Забезпечитипрацівників згідно із нормами видачі спецо�дягом, спецвзуттям та іншими засобами ін�дивідуального захисту (додаток №5 до кол�договору). 5.9. Адміністрації університетузабезпечити своїх співробітників службови�ми посвідченнями.

Протягом свого виступу доповідачіактивно відповідали на запитання учасниківконференції.

Матеріал підготовлений газетою

Нещодавно в університеті відбулася

конференція трудового колективу.

На порядку денному стояли питан*

ня: 1.Звіт про фінансову діяльність

закладу у 2010 році та перспективи

на 2011 рік, з яким виступив ректор

університету, д.т.н. професор

А.М.Тугай. 2. Про виконання норм і

положень Колективного договору за

2010 рік станом на 22 березня

2011 року доповідав голова робочої

комісії зі здійснення контролю за ви*

конанням Колдоговору, професор

Л.Є.Пелевін.

Збори трудового колективу. Президія

Під час засідання

Голова комісії Л.Є.Пелєвін

КОНФЕРЕНЦІЯ ТРУДОВОГО КОЛЕКТИВУ

Відкрив пленарне засідання конференції ректор університету д.т.н.,професор А.М.Тугай. "Робота конференції спрямована на широке вис�вітлення результатів фундаментальних досліджень з виявленням прак�тичних виходів, з прикладних досліджень надаватиметься перевагадоповідям, які висвітлюють конкурентоспроможні результати, та проб�леми, що мають місце в галузі будівництва" – підкреслив керівник закла�ду у вступному слові. Ректор також звернув увагу, що за останні роки в університеті приділяється велика увага заохоченню молоді до участі в науково�технічній діяльності.

Дуже актуальною і цікавою виявилася доповідь "Дослідження міцнос�ті і стійкості навісу над трибунами НСК "Олімпійський", яку зробив заві�дувач кафедри теоретичної механіки університету д.т.н., професорВ.В.Гайдайчук. Детальне висвітлення участі вчених КНУБА у реконструк�ції Національного Спортивного Комплексу стадіону "Олімпійський" вході підготовки до Чемпіонату Європи 2012 року в окремій публікаціїцього номеру газети (Полоса газети №3).

На заключному пленар�ному засіданні конференціїбули заслухані звіти керів�ників секцій про роботу секційта підсекцій. 72�га науково�практична конференціяКиївського національногоуніверситету будівництва іархітектури прийняла рі�шення: роботу секцій та під�секцій схвалити; кращі до�повіді, визначені рішеннямсекцій та підсекцій, реко�мендувати до опублікуван�ня в збірках наукових працьуніверситету; за результа�тами конференції видати вуніверситеті "Збірник тезстудентських доповідей",

до якого включити кращі доповіді студентів, рекомендовані до опубліку�вання рішенням секцій і підсекцій; залучати студентів до участі у науко�во�дослідній діяльності наукових шкіл університету, проведенні фунда�ментальних і прикладних наукових досліджень, виконанні госпдоговір�них та держбюджетних робіт; при конкурсному відборі проектів науковихдосліджень, що фінансуються за рахунок бюджетних коштів, надаватипереваги тим роботам, в яких беруть участь студенти та молоді вчені;розробити та впровадити комплекс заходів, спрямованих на заохоченнямолоді до участі в науково�технічній діяльності, зокрема через впровад�ження університетських грантів для аспірантів та студентів, які маютьдосягнення в наукових дослідженнях; запровадити відбір обдарованоїмолоді для участі в конкурсах на отримання премій, грантів ПрезидентаУкраїни та стипендій Кабінету Міністрів України; інформацію про прове�дення в березні 2012 року 73�ої науково�практичної конференції профе�сорсько�викладацького складу, аспірантів і студентів розмістити на сайтіуніверситету (www.knuba.edu.ua).

В.Семенов,

провідний фахівець науково�дослідної частини

Під час роботи конференції

Розповідає професор В.В.Гайдайчук

З 22 по 25 березня в універси*

теті проходила 72 – га науково*

практична конференція про*

фесорсько – викладацького

складу, аспірантів та студентів

університету, в роботі якої взя*

ли участь 14 секцій та

50 підсекцій. Було заслухано

1454 доповіді, в т.ч. 258 аспі*

рантських, докторантських та

здобувачів, 627 студентських,

60 доповідей представників

організацій України.

НАУКОВО–ПРАКТИЧНАКОНФЕРЕНЦІЯ КНУБА

Профспілкові справи

НАЙТАЛАНОВИТІША МОЛОДЬ ЗІБРАЛАСЯ НА ФОРУМ

За документами МОН

У Дніпропетровську відбувся Перший Всеукраїнський форумстудентів та молодих учених "Україні XXI сторіччя – інтелект і творчістьмолоді". Форум зібрав найталановитіших представників молоді з усієїкраїни, яких об'єднує не лише потяг до знань, але й бажання реалізуватисвої здібності. Проведення його сприятиме зростанню іміджу науковцята кількості конкурентноспроможних наукових розробок, визначеннюнових перспективних напрямків досліджень, збагатить знаннямиучасників, допоможе виявити об'єктивні тенденції та закономірностіінтеграції освіти і науки.

Page 3: ДЕНЬ ПЕРЕМОГИ – СВЯТО ЧИ НІ?У МОЛОДИХ СВОЄ … · Т34 в квітні 1945го на вулицях Берліну 1943й – визволителі

Ж и з н ьвсегда идеттолько вперед.И когда времяуходит, вспо�минается шко�ла, институт ивсе, что с нимисвязано. Бла�годаря Интер�нету нашу га�зету "Архітек�тура и Будів�

ництво" читают выпусники университета многих лети во многих странах, куда забросила их судьба.

Сегодня мы получили весточку от выпускницыстроительно� технологического факультета 1986года Татьяны Лазебник, более известной нам какТаня Рунова. Они с мужем Валерием Лазебником,выпускником ПГС 1960�го года, живут в Канаде, вТоронто, воспитали сына, которому уже 17. Изписьма Тани видно, что Киев и наш КИСИ она вспо�минает. Помнит кафедру технологии строительныхконструкций и изделий, лабораторию, смежныекафедры, и преподавателей: Виталия Ильича Доб�ровольского (кафедра строительных машин), Пав�ла Ивановича Семенова (кафедра сопротивленияматериалов), преподавателей экономики и теоре�тической механики… Сообщила нам Татьяна и о

других выпускниках КИСИ. Это Сергей Максунов,Вадим Плохий, которые живут в Торонто, а такжеИгорь Белицкий, что поселился в 2�х часах от сто�лицы, в городке известном своим прекраснымуниверситетом Вотерлоу (Woterloo) …

Сегодня Таня Лазебник познакомит читателейгазеты КНУБА "с чудом, на которое смотреть ни�когда не надоест – это Ниагарский водопад".

Так писал Марк Твен. Сколько неизвестных угол�ков Земли еще не видел человек! Имя "Ниагара" наязыке ирокезов (племена в США) означает букваль�но "Гром Воды". Живя 9 лет в 150 км от Ниагарскоговодопада, 3–4 раза в году наслаждаюсь чудом. Хочуподелиться этими ощущениями с моими преподава�телями и теми, кто сейчас "грызет гранит науки".

Много написано о главном месте Канады – Ниа�гарском водопаде – самом мощном в СевернойАмерике. Ниагара�Фолс (англ. Niagara Falls) –общее название трёх водопадов на реке Ниагара,отделяющей американский штат Нью�Йорк отканадской провинции Онтарио.

Удивительное, загадочное место! Когда нахо�дишься возле этой бушующей стихии, все мирскиепроблемы уходят прочь. Есть только ты и лавинаводы, от которой не отрываешь взгляда. Мыслитвои унеслись куда�то… осталось чувство слиянияс аурой здешней природы. К созданию этого чудаприложила руку сама природа. И 300 лет его видятлюди. Кто�то в фильмах, на картинах живописи, атот, кто сможет приехать, увидит это воочию. И нетчеловека, кто не был бы поражен силой воды!

Гурон, Мичиган, Эри, Верхнее – названия, зна�комые нам со школьной поры. Эти озера и естьсоздателями великого пятого озера – Онтарио.

Их воды несет река Онтарио, на которой находитсяВодопад. Река и является тем мостом между час�тями "созвездия", как называют эти озера.

Чаще всего на картинах или открытках видят"Американский" водопад, тот, что на американскойстороне. На него наиболее красочный вид откры�вается с канадского берега. Но оттуда не видноглавного потока. Если представить себе бурлящуюреку с множеством порогов, водяной поток шири�ной в 5 м, который неожиданно падает вниз с вы�соты 50 м подковой, длиной 900 метров, это и естьКанадский Ниагарский Водопад.

Вода падает с такой силой, что ее брызги раз�летаются на несколько десятков метров и окатыва�ют набережную. Если вы не в плаще, через часодежда становится влажной от речной пыли. Ма�шины, проезжая по набережной, сбавляют ход,чтобы полюбоваться всеми цветами радуги, чтонепременно стоит над водопадом в солнечныйдень. Но, чтобы увидеть дорогу, водитель всегдавключает дворники, т.к. создается впечатление,что ты попал под шквал моросящего дождя.

Можно спуститься лифтом в шахту на 15 метрови пройти коридором до выхода из грота – вы ока�жетесь на смотровой площадке прямо возле водо�пада, его боковой стороны. Протянув руку, можнодотронуться до мощного потока. И вам покажется,что поздоровались с Великим. Он же ласково ока�тит вас прозрачной ледяной водой.

Можно спуститься к причалу и пройти на прогу�лочный катерок: сначала вы плывете по тихой воде,потом вода вокруг начинает закипать – вы попадае�те в сердце водопада. Кораблик стоит в каких�тонескольких метрах от стены падающей стихии. Тут ощущается ее сила и мощь, охватывает чувствозахвата вас в плен, вы не можете вырваться. И толь�ко, когда судно делает поворот, с облегчением

переводите дух. Такие моменты описать трудно, нотак хочется донести другим то, что видится самой.Ширина большой "Подковы" примерно 792 метра, а"Американского Водопада" 323 метра.

Если, погуляв день в парках Ниагары, вы дож�детесь 10 часов вечера, откроется вам еще одночудо – вдруг откуда�то со стороны появляется раз�ноцветный поток света, направленный на Подкову.Перед вами предстает Водопад в бликах прожек�торов. Так жаль покидать это прекрасное место ихочется приезжать сюда еще и еще!

Красота этого чуда природы привлекает мно�жество туристов со всего света каждое лето, кото�рое наступает в Торонто в мае, а заканчивается воктябре. Зимой мечтаешь о новой встрече со ста�рым знакомым и ждешь появления первой теплойпоры, зная, что через несколько дождливых недельувидишь позеленевшие парки. Как магнитом потя�нет на Ниагару к цветению сирени, к праздникутюльпанов, к волнующему и могучему шуму Канад�ского Ниагарского Водопада. И хочется восклик�нуть: "Люди! На нашей планете очень много прек�расных мест, куда хочется попасть, которые можнои нужно увидеть своими глазами!"

Татьяна Лазебник (Рунова),выпускница 1986 г., факультет ПСИиК

3

ЛЕПТА КНУБА В УНІКАЛЬНИЙПРОЕКТ "ОЛІМПІЙСЬКИЙ"

Кожен день наближує нас до проведення в Укра�їні чемпіонату Європи 2012 року з футболу. УченіКНУБА внесли свою лепту в унікальний проект конс�трукції навісу над трибунами, який складався з нау�кового супроводження вченими університету йвиконання ними дублюючих розрахунків міцності тастійкості навісу над трибунами НСК "Олімпійський",авторами проекту якого є німецька компанія GMP.Такі проекти до цього часу не реалізовувалися натериторії України. Але спочатку трохи історії…

Національному спортивному комплексу "Олім�пійський" – 88 років. Днем народження стадіонувважається дата 12 серпня 1923 року, коли на"Червоному Стадіоні ім. Л. Троцького" були прове�дені перші змагання першої Олімпіади Київщини.Проект стадіону був розроблений молодим інже�нером Л.І. Пільвинським. Для південної і східноїтрибун використали схили Черепанової гори…

Нинішня реконструкція Національного спортив�ного комплексу "Олімпійський" розпочалася у сер�пні 2008 року в межах підготовки та проведення вУкраїні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу.

ЯКІ Ж АРХІТЕКТУРНІ ОСОБЛИВОСТІ

ПРОЕКТУ?

Реконструкція стадіону НСК "Олімпійський" пе�редбачає створення сучасної арени, нового символуЄвро�2012 на базі старої споруди. У проекті реконс�трукції збережено існуючий автентичний насип ниж�нього ярусу і другого залізобетонного ярусу трибун.Новий стадіон поєднає 80�літню спортивну історію Ук�раїни, європейський досвід та надсучасні технології.

Згідно проекту реконструкції, "Олімпійський" за�лишиться універсальним стадіоном – багатофункці�ональною спортивною ареною для проведення і фут�больних матчів, і легкоатлетичних змагань міжнарод�ного рівня. З усіх спортивних арен, що готуються доЄвро�2012, НСК "Олімпійський" – найбільший – натрибунах розміститься 69 004 місць для глядачів.

Сучасного обличчя стадіону надасть склянийфасад та покриття у вигляді підвісного навісу з на�півпрозорої синтетичної мембрани, що накривати�ме всіх глядачів на місцях. У процесі виготовлення імонтажу конструкцій навісу були задіяні 32 україн�ські та 10 іноземних компаній.

Інфраструктура стадіону відповідатиме вимо�гам УЄФА до стадіонів класу "Еліт" – з новою сис�темою безпеки, збільшенням кількості підходів достадіону та шляхів евакуації, системи відеоспосте�реження з моніторами і відеокамерами, інформа�ційно�комп'ютерними технологіями.

НСК "Олімпійський" вважається головним стадіо�ном майбутнього чемпіонату Європи. Саме на ньомувідбудеться фінал змагання і церемонія закриття.

Замовник будівництва – Державне підприємс�тво НСК "Олімпійський". Генеральний проектуваль�ник – компанія GMP Architekten (Німеччина). Гене�ральний підрядник – Акціонерне товариство Хол�дингова компанія "Київміськбуд".

ДОСЛІДЖЕННЯ МІЦНОСТІ

ТА СТІЙКОСТІ НАВІСУ…

Газета "Архітектура і Будів*

ництво" звернулася до вче*

ного, безпосереднього

учасника завершальної ре*

конструкції НСК "Олімпій*

ський", завідувача кафед*

ри теоретичної механіки,

доктора технічних наук,

професора Віктора Васи*

льовича Гайдайчука з про*

ханням розповісти про

дослідження міцності і стійкості навісу над трибу*

нами стадіону за допомогою питань і відповідей.

– Ця робота є незвичайною. У ній взяли участьнауковці КНУБА, випускники і співробітники. "ВАТУкрндіпроектстальконструкція ім. В.М. Шиманов�ського" за участю автора (тобто, проф. В.В. Гай�дайчука – від ред.) у минулому році виконала дуб�люючі розрахунки міцності та стійкості навісу надтрибунами НСК "Олімпійський". Автор проекту – ні�мецька компанія GMP Architekten.

Навіс над трибунами є унікальним проектом зособливою складністю виробництва. Тому нам до�велося виконати одну із складніших робіт – ще раззробити повний детальний міцностний розрахунокконструкції комплексу, виконаний компанією�про�ектувальником – GMP Architekten (Німеччина).

Як же сконструйований навіс?

– Опорний каркас із металоконструкцій, якийутримує вантово�мембранну конструкцію покриттянад трибунами, складається з 80 колон заввишки40 метрів і вагою до 50 т кожна (загальна вага по�над 4 тисячі тонн). Ці 40�метрові конструкції пра�цюють у формі лотоса. Це не статична, а рухомаконструкція. Розміри трибун стадіону по зовніш�ньому контуру – 310х220 м. Площа скляного напів�прозорого мембранного покриття – 48,5 тисячкв.м. Треба додати, що всі 80 колон – унікальні, ма�ють різні геометричні параметри і складаються здвох частин, довжина кожної – від 23 до 25,5 м. Ви�готовляються колони з високоміцних сталевихлистів, товщиною від 60 до 90 мм.

– Чи правда, що конструкція покриття

вважається надскладною з точки зору інже*

нерних рішень?

– Зараз зрозумієте. Найбільший в світі мембран�ний дах над трибунами стадіону утримуватиметьсяза допомогою надміцних тросів або вантів. Так, цен�тральне вантове опорне кільце складається із 10 тро�сів діаметром 115 мм, працює на розтяг. Воно з'єдна�не 160 радіальними тросами діаметром 55–85 мм зверхнім і нижнім опорними кільцями, які прикріпленідо верхньої частини колон і до місць зламу в середнійчастині ключко подібних колон. Треба відзначити, щовантова конструкція з високоміцних тросів спеціаль�ного плетіння є особливим архітектурним елемен�том. Між верхніми і нижніми радіальними тросамиулаштовано по 8 (всього їх 640) тросових підвісок.Загальна вага тросів понад 2 тис. тонн.

Виходить, що навіс над трибунами виконано

за принципом "велосипедного колеса зі спиця*

ми", що складається з двох зовнішніх стислих

кілець і внутрішнього розтягнутого кільця, спо*

лучених 80 парами радіальних вантів?

– Це справді так.Наступним етапом реалізації покриття над

трибунами стане монтаж мембранного покриття?

– За проектом для комфорту глядачів та їх за�хисту від кліматичних впливів на стадіоні будевстановлено навіс, який буде накривати 100% гля�дацьких місць. Навіс спроектований у вигляді під�вісної вантової конструкції з унікальним напівпро�зорим тентовим покриттям.

Плівкове прозоре покриття, закріплене на ниж�ніх радіальних тросах з поперечними шпренгель�ними підпорками для надання покриттю необхідноїформи, виступає від зовнішнього кільця на 65–69м в сторону трибун і має площу 43 тис. м2.

– Які задачі було поставлено перед науковця*

ми КНУБА при виконанні дублюючих розрахунків

міцності та стійкості навісу над трибунами?

– Наша робота полягала в скінченно�елемен�тній перевірці можливостей настання критичнихстанів в найбільш відповідальних несучих конс�трукціях навісу над трибунами шляхом розрахун�ку їх статичної і динамічної міцності, стійкості іколивань при самих несприятливих сполученняхсил попереднього напруження, статичних і дина�мічних навантажень власної маси, снігових, льо�

дових, вітрових і температурних навантажень зурахуванням можливих геометричних недоско�налостей та перевірці несучої здатності конс�трукції навісу відповідно до визначених сценаріїврозвитку пожежі.

Творчество выпускников КНУСА

Выпускники КНУСА всегда с нами:

супруги Лазебник

"Разноцветный поток света направляется на Подкову"

Кораблик стоит в каких*то

нескольких метрах от стены

падающей стихии

"Радуга над водопадом в солнечный день"

Как магнитом тянет на Ниагару…

НИАГАРА: "ВЕЛИКОЕ ЧУДО ПРИРОДЫ,

ЧЬИ ПОКОРНЫЕ СЛУГИ – РАДУГИ,

ЧЕЙ ГОЛОС – ГРОМ НЕБЕСНЫЙ"

Page 4: ДЕНЬ ПЕРЕМОГИ – СВЯТО ЧИ НІ?У МОЛОДИХ СВОЄ … · Т34 в квітні 1945го на вулицях Берліну 1943й – визволителі

4

Ця фраза тепер як саундрек до філь�му супроводжує кожен день життя КНУ�БА. Для когось робочий, для когось нав�чальний. Ми ж лише намагаємось зро�бити його яскравішим. Настав час роз�повісти про радіо університету, йогожиття, так би мовити "з середини".

Напевне, важко уявити собі більш"різношерсту" компанію, що займаласяб спільною справою. Полярні погляди йінтереси ми навчились поєднувати зара�

ди тих, хтонас слухає.Щоб розкри�ти індивіду�альні талантикожного з ве�дучих та за�довольнитисмаки своїхслухачів мистворили різ�ні рубрики.Наймолодшаз них – "Сімнот" даєшанс усім та�лановитим,н е з в и ч а й �ним, екстра�вагантним та

безмежно цікавим "жителям" нашої аль�ма�матер продемонструвати свій хистдо музики. Як виявилось у процесі ство�рення цієї програми, майбутні будівель�ники, архітектори та інженери співають іволодіють музичними інструментами негірше, ніж дають раду технічним дисцип�лінам. Правду кажуть, талановиті людиталановиті в усьому.

Рубрики "About music" та "Вконтакті"давно стали "містками", які зв'язують ве�

дучих зі студентами університету. Де�мократія та позитив – ось на чому вонитримаються. Ви можете самі замовлятистилі та треки, які бажаєте почути в ефірі,передати привітання чи поздоровлення.

"Новини" та "День про день" створе�ні, щоб надавати нашим слухачам важ�ливу або просто цікаву інформацію зжиття КНУБА й суспільства загалом, ад�же усім добре відома істина, що той, хтоволодіє інформацією, володіє світом.

Ми не професіонали, ми лише вчи�мося. Не судіть нас суворо, адже кожнахвилина ефіру створена для Вас з лю�бов'ю та бажанням поліпшити Ваш нас�трій, поділитися нашими позитивнимиемоціями та гарними новинами. Чекай�те наступних випусків і дізнаєтесь біль�ше про життя студентського радіо уні�верситету, інші цікаві рубрики та їх неменш цікавих ведучих.

Для тих, хто бажає передати приві�тання, поздоровлення чи внести своїзауваження існує студійний номер 068*120*02*02 та група вконтактіhttp://vkontakte.ru/velyka_pererva.

Не прощаюся, а кажу Вам до поба�чення.

Завжди ваша, Анна Мороз

Засновник — Київський нацiональний унiверситет

будiвництва i архiтектури

Свiдоцтво про реєстрацiю: КI, № 137 вiд 20.12.1995 р.

Редактор Iрина Геращенкова

АДРЕСА РЕДАКЦIЇ: 03180, м. Київ�180,Повiтрофлотський проспект, 31, кiмн. 601а, тел. 241�55�35

НАШ САЙТ В ІНТЕРНЕТІ: www.knuba.edu.ua, e�mail: [email protected]

Редакцiя може публiкувати матерiали, не подiляючи точки зору автора.Редакцiя лишає за собою право редагувати i скорочувати матерiали авторiв.

Дизайн газети Ф. Мережнiков “Європа принт” www.europeprint.com.uaНадруковано у ЗАТ “ВІПОЛ”, вул. Волинська, 60

В ефірі радіо "Велика перерва"!

Зокрема, за словами вчених, до неви�ліковної хвороби може призвести зловжи�вання не тільки міцними спиртними напо�ями, а й пивом. Причому алкоголь руйнуєвесь організм (ротова порожнина, стра�вохід, шлунок, тонкий кишечник, печінка,серце, порушується обмін речовин, кро�вообіг і паралізується імунна система).Крім того, алкоголь негативно впливає нанервову систему, скелет і мускулатуру…

Щодо безпечноговживання алкоголю,то вчені рекоменду�ють жінкам випиватине більше 0,3 л пиваабо 0,15 л вина абошампанського в деньі не частіше п'ятиднів на тиждень. Длячоловіків показникидещо більше.

ЯК ВБИВАЄ ПИВО

Існує думка, що пиво – це кориснийслабоалкогольний напій. Але насправді,пиво – це розвиток алкоголізму, вели�кий живіт, хвора печінка, проблеми зсерцево�судинною системою, повнийсписок наслідків.

Насамперед: пиво на 92–93% скла�дається з води, містить 3–4,5% алкого�

лю, 3–4% цукру і азотовмісні речовини.Крім цього в ньому багато вуглекислогогазу, бульбашки якого подразнюютьстінки стравоходу і шлунку, підвищуючиапетит. Не дивно, що любителі хмільно�го, як правило, повні.

Наступна особливість – в літрі пиваміститься приблизно половина денноїнорми калія, який згодом збільшує виве�дення з організму натрію. Ось чому, щобутримати натрій, організм вимагає післяпива солоної рибки, горішків і чіпсів.

1.ШЛУНОК

Пляшка пива може прирівнюватисядо 50�100 грамів горілки за кількістюспирту, що міститься в ньому. Щоденненаповнення травного тракту алкоголеміз бродінням може негативно позначи�тися на його роботі. З часом можутьз'явитися проблеми зі спорожненням

шлунку й розвинутися гастрит. А хроніч�ний алкогольний гастрит викликає за�гальну слабкість організму.

2.ПЕЧІНКА

При зловживанні пивом порушуєть�ся антитоксична функція печінки. Печін�ка з часом перестає очищувати все. Задопомогою пива можна заробити навітьцироз печінки.

3.НИРКИ

Пиво порушує регуляцію водно�е�лектролітного балансу і кислотно�луж�ного складу організму, тому що вимагаєвід нирок втричі більше працювати. Пивосприяє порушенню фільтраційної здат�ності ниркових тканин, вимиває важливімікро�і макроелементи з організму, в то�му числі калій, магній і вітамін С. Принестачі калію частішають зриви серце�вого ритму. Недолік магнію негативновпливає на настрій. Нестача вітаміну Сведе до зниження імунітету. При пивно�му алкоголізмі може розвинутися скле�роз ниркових судин, можуть з'явитисякрововиливи у нирки, інфаркти нирок.

4.СЕРЦЕ

Зловживання пивом веде до виник�нення варикозного розширення вен, щопризводить до розвитку синдрому "пив�ного серця", "бичачого серця" або "кап�ронової панчохи". Серце стає в'ялим, азовні обростає жиром, частішають сер�цеві скорочення, виникає аритмія, під�вищується тиск. Після чого фізичні на�вантаження стають небезпечними дляжиття. Розвиток ішемічної хвороби сер�ця, серцевої недостатності, інсульту –ось результати пивного алкоголізму.

5.ГОРМОНИ

Часте вживання пива призводить дорозладів в роботі ендокринної системи. Учоловіків пиво негативно впливає на ви�роблення тестостерону. Знижується воло�сяний покрій людини, збільшуються груднізалози, зменшується м'язова маса, з'яв�ляється "пивний животик", стегна і таліяобростають жиром. А головне – веде доневдач в сексуальному житті. (Далі буде).

Підготував Олекса Стаднюк, студент 3 курсу КНУБА

Пиво шкідливе для організму

ВЧЕНІ РОЗКРИЛИ СТРАШНУ ПРАВДУ ПРО ПИВО

Врачи рекомендуют почаще улыбаться, веселиться, отдыхать. Одним

из "лекарств" для психологической разгрузки человека является юмор.

Сегодня А+Б предлагает читателям несколько "приколов" (синоним

слова "юмор" в XXI веке – от ред.) от доцента В.Е.Б. нашего универа,

который представит современный жанр в юмористической поэзии –

одностишья. В них поэт создает лишь первую строчку произведе*

ния, направляя тем самым мысль читающего, который на этой осно*

ве может сформировать стихотворение, поэму, рассказ. Читайте!

От любви до ненависти одна печать впаспорте.

Не говори "гоп" пока не утвердженВАКом.

С кем хочу, с тем и хохочу!

В ней неизменны только лишь измены.

Он все пропил, осталась лишь харизма.

От прежней гривны гривенник остался.

Разбил компьютер, не люблю всезнаек!

Разрез на юбке вызвал беспорядки.

Лучше вниз кувырком, чем сидеть подкаблуком.

Кондуктору толкаться разрешалось.

За просто так любовь не завоюешь.

Моя любовь была метр двадцать в холке.

За секс исправить двойку – ох, кактрудно!

В.Е.Б.

Виділена для розрахунку конструк�ція (див. рис.) складається з підконс�трукції каркасу, що включає внутрішнєсилове кільце, систему верхніх радіаль�них тросових розтяжок, систему нижніхрадіальних тросових розтяжок і систе�му вертикальних з'єднувальних тросів.

Типова колона складається з ниж�ньої і верхньої частин, з'єднаних під де�яким кутом. Вони мають деякі геомет�ричні відмінності одна від одної, тому загеометричною ознакою 80 колон об'єд�нані в 20 видів для верхніх частин і 40видів для нижніх частин. Колони маютькоробчасті перерізи.

За результатами скінченно*еле*

ментних розрахунків встановлено:

•• при застосуванні розробленої мето�дики і моделі для попереднього нап�руження системи була досягнута до�сить близька збіжність внутрішніхсил в тросах з даними Проектуваль�ника, що свідчить про малу чуттє�вість полів попереднього напружен�ня до можливих геометричних і мон�тажних недосконалостей системи,про її достатню конструктивну жорс�ткість і про адекватність скінченно�елементних моделей;

•• найбільш суттєве навантаженнясистеми викликається дією снігово�го навантаження при якому просі�дання центрального тросового кіль�ця складає більше 1,8 м;

•• для самих несприятливих наванта�

жень і сполучень аварійних станівмаксимальне напруження в стер�жневих підконструкціях і розрахун�кові значення сил в тросах залиша�ються значно менше (810 т) їх гра�ничних значень (1630 т);

•• три перші частоти власних коливаньконструкції навісу навантаженого си�лами вихідного попереднього напру�ження і силами тяжіння елементівконструкції співпали з даними Проек�тувальника;

•• глобальна стійкість конструкції наві�су має достатній запас глобальноїстійкості;

•• вплив теплового поля від пожежі нанапружено�деформований станконструкції і стійкість при самих нес�приятливих сполученнях діючих на�вантажень незначний і він може невраховуватися.Переваги розглянутої конструкції:

архітектурна виразність; економія металуі його раціональне використання при зас�тосуванні несучої вантової системи;здатність конструкції налаштовуватисяяк механізму на різні види силових на�вантажень за допомогою двоступеневихшарнірів при обпиранні колон.

Недоліки розглянутої конструкції:

складний монтаж; необхідність засто�сування спеціалізованої оснастки длямонтажу.

В.Гайдайчук, професор

ЛЕПТА КНУБА В УНІКАЛЬНИЙПРОЕКТ "ОЛІМПІЙСЬКИЙ"

В ЭФІРІ РАДІО "ВЕЛИКА ПЕРЕРВА"!

щоденника журналіста. Був ще чудовийфільм "Будемо жити, Макарич!", присвячений актору Олексію Смирнову,другу Леоніда Бикова – там показанотрагічну долю людини, яка пройшла вій�ну і грала комічні ролі й життя прожилана самоті. Сподобався ще фільм Олек�сандра Голубкіна "Штрафбатя" , якийстав переможцем першого фестивалю вномінації "Професійне документальнекіно". В центрі картини – історія офіцера,якого ще молодим хлопцем відрядиликомандувати штрафним батальйоном.

Ганна Копєйкіна,

студентка 3�го курсу:

ОФІЦЕР З КАВКАЗУ – МИХАЙЛО

Нещодавно подивилася фільм ТаїраАлієва "Його звали Михайло", який менідуже сподобався. Він про Мехті Гусей�нзаде. Ось трохи з історії фільму. Ще1948 року СРСР відвідав Пальміро То�

льятті (полум'яний італійський револю�ціонер, його ім'я присвоєно російсько�му місту, де і був побудований "Авто�ВАЗ" – від ред.) і розповів Сталіну прорадянського офіцера з Кавказу на пріз�висько Михайло, який воював в Італії таЮгославії й трагічно загинув. Після цьо�го справу Мехті про зраду Батьківщинізамінили на справу про присвоєння йо�му звання "Герой Радянського Союзу" .

Валерій Федченко,

студент 4�го курсу:

ЄДИНА ЖІНКА, ЯКА ВОЮВАЛА НА

ШТУРМОВИКУ ІЛ*2

Вразив мене фільм "Дівчина й чорнасмерть". Це розповідь про Анну Єгоро�ву, єдину жінку, яка воювала на штурмо�вику Ил�2, і залишилась живою. Її булозбито, вона пройшла через полон,повернулась у строй і знову літала. Спо�добалися мені ще 2 фільми, присвяченіподвигу жінок на війні. Це фільм "Катю�ша" 1954 року, який розповідає про у Ка�терину Дьоміну, славнозвісну розвідни�цю й медсестру морської піхоти Чорно�морського флоту. Про неї ж знятийфільм через 54 роки, 2008�го, авторомВалерією Шадріною. Він розповідає промедиків Великої Вітчизняної. До речі,сама Катерина Дьоміна нині живе і ба�дьоро розповідає про події війни…

P.S. Після закінчення інтерв'ю мибули дуже здивовані, що молодь ходить

на ці фільми. Це варто визнати. Коли напоказах зустрічаються молодь, людисереднього віку, ветерани, коли ветера�ни розповідають про те, що вони пере�живали, розповідають відверто, чесно,без купюр, не по�книжному, тоді і вини�кає зв'язок поколінь. У молодих можебути своє до цього відношення, алепотім їх вже не обдурити голлівудськоюкартинкою, у них з'являється своя дум�ка, своє переконання після спілкуванняз очевидцями подій.

Підготовлено газетою

У МОЛОДИХ СВОЄ ВІДНОШЕННЯ, СВОЯ ДУМКА…

Могила радянського офіцера

Михайла в Італії

Катерина Дьоміна з Ил*2

Н. КАРАМЗИН: СМЕЯТЬСЯ, ПРАВО, НЕ ГРЕШНО НАД ВСЕМ,ЧТО КАЖЕТСЯ СМЕШНО

Експерти Німецького центрального офісу з питань

алкоголезалежності прийшли до висновку, що кожен

30*й випадок захворювання на рак у світі пов'язаний

з хронічним алкоголізмом.

Продовження, початок на стор. 1

Продовження, початок на стор. 3

Зв'язок поколінь

∗∗∗

∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗

∗∗∗

∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗∗