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儲儲儲儲儲 e-enabling 報報報 報報報 e

儲運管理與 e-enabling

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e. 儲運管理與 e-enabling. 報告者 : 陳中和. 大綱. 物流運籌產業趨勢 物流資訊系統涵蓋範圍 e- 化 建立 LSP 加值服務之商業模式 Q&A. 報告者 : 陳中和 0921-953-179 [email protected] 現任 : 中保物流股份有限公司 常駐顧問 經歷 : 台北貿易股份有限公司 產業機械部 課長 , 副理 台北貿易股份有限公司 物流事業部 經理 , 部長 中華民國物流協會 理事 中保物流股份有限公司 總經理. 台灣產業發展趨勢. 尋求降低生產成本 企業成長需求 產業結構面調整. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 儲運管理與 e-enabling

儲運管理與 e-enabling 儲運管理與 e-enabling

報告者 :陳中和

e

Page 2: 儲運管理與 e-enabling

2

大綱大綱

1. 物流運籌產業趨勢2. 物流資訊系統涵蓋範圍3. e- 化 建立 LSP 加值服務之商業模式4. Q&A

報告者 : 陳中和 0921-953-179 [email protected]

現任 : 中保物流股份有限公司 常駐顧問

經歷 : 台北貿易股份有限公司 產業機械部 課長 , 副理

台北貿易股份有限公司 物流事業部 經理 , 部長

中華民國物流協會 理事

中保物流股份有限公司 總經理

Page 3: 儲運管理與 e-enabling

3

台灣產業發展趨勢台灣產業發展趨勢尋求降低生產成本企業成長需求產業結構面調整

製造業關廠或外移 投資逐漸減少全球佈局開拓國際市場國內結構性失業問題浮現

傳統產業創新轉型積極發展服務業根留台灣佈局全球

產業轉型發展方向

7. 文化創意服務業8. 設計服務業9. 資訊服務業10. 研發服務業11. 環保服務業12. 工程顧問服務業

1. 金融服務業2. 流通運輸服務業3. 通訊媒体服務業4. 醫療保健及照顧服務業5. 人才培訓、人力派遣及物業管理服務6. 觀光及運動休閒服務

十二項重點服務業 ( 三高三大 )

高創新效益、高附加價、高成長潛力產值大、創造就業機會大、產業關聯大

行政院院會於九十三年三月三十一日通過「服務業發展綱領及行動方案」草案,並於九十三年九月二十日選定

儲運管理與 e 化

關聯產業

Page 4: 儲運管理與 e-enabling

4

流通運輸服務業產業範疇流通運輸服務業產業範疇

流通運輸服務業之範圍界定為、

連結商品與服務自生產者移轉至最終使用者的商流與物流活動、而與資訊流與金流活動有相關之產業則為流通運輸相關產業。

流通運輸服務業以批發、零售與物流業三者為主体

Page 5: 儲運管理與 e-enabling

5

物流業之業態範圍物流業之業態範圍

行政院主計處 90 年度修正案之『中華民國行業標準分類』係以除客運之外的運輸倉儲業為主、包含的業態有

1. 鐵路運輸業

2. 汽車貨運業

3. 海洋水運業

4. 民用航空運輸業

5. 儲配運輸物流業

6. 報關業

7. 船務代理業

8. 陸上貨運承攬業

9. 海洋貨運承攬業

10. 航空貨運承攬業

11. 陸上運輸輔助業

12. 港埠業

13. 水上運輸輔助業

14. 倉儲業

15. 快遞服務業

國際物流運籌關連產業

海關 / 檢驗局 / 國貿局報關行 (Customs Broker)

報驗行 (Inspect & Quarantine Broker)

船公司 / 航空公司 (Carrier)

船務代理業 (Shipping Agency)

內陸貨櫃集散站 (Container Yard)

航空貨運倉站 (Air Cargo Terminal)

物流中心 (Distribution Center)

內陸運輸業 ( Local Trucking)

海空運承攬業 (Forwarder)

儲運管理之關聯行業

Page 6: 儲運管理與 e-enabling

6

物流的演進物流的演進

農業時代:生產導向→少量少樣→小區域流通徒手搬運→手扛、肩挑、頭頂載具運用→板車、牛車、舢舨

工業時代:生產導向→大量少樣→長途運輸流通器械運輸→汽車、火車、輪船、飛機

資訊時代:市場導向→少量多樣→國際分工製造與流通

電子商務時代:消費者導向→少量個性化 (多元化 )→無遠弗屆的服務

通訊系統大量應用→遠程飛機、貨櫃運輸、快遞

物流履行中心 Fulfillment Center運籌中心 Logistics CenterB2B 、 B2C 、顧客滿意服務

國際物流

Page 7: 儲運管理與 e-enabling

7

物流的領域物流的領域

原料供應商 製造 /加工工廠

經銷商 零售店 消費者

原料物流(調度物

流 )( 採購物

流 )

生產物流(工廠物

流 )

銷售物流(狹義的物

流 )( 流通物流 )

廢棄物流退貨物流(逆物流)

運籌 Logistics( 廣義的物流 )

Page 8: 儲運管理與 e-enabling

8

國際物流整合架構圖國際物流整合架構圖

海外運籌據點

•合作夥伴•海外儲運•海外製造

國外製造商

國外通路

國外商品

國際物流

進出口

清關

儲運

Third Party Logistics

進出口

清關

儲運

Custom Custom

關係企業

製造商

貿易商

其他企業

製造商

貿易商

F.D.C.

Re.D.C

W.D.C.

T.D.C.

M.D.C.

物流總部

藥妝百貨量販超市超商業態

商流經銷商高屏商流

台北商流

嘉雲商流

台中商流

‧‧‧‧

竹苗商流

國內物流

國際物流整合

空運

海運 其他汽車零件

影視圖書電子3C

Page 9: 儲運管理與 e-enabling

9

認識國際物流的產業關聯性認識國際物流的產業關聯性

貿易商 /貨主 /託運人

生產工廠

倉庫出貨(CFS/cy)

拖車公司卡車公司

貨櫃場

下訂

出貨指示

貨物送到指定地

領事館 檢驗局 保險公司

通知銀行押匯銀行

出口商

領事發票

辦理押匯

取回保單

購買保險

檢驗證明

轉送信用狀

給付押匯款

報關行 貨運承攬業船公司Or

總代理

海關

公證行

貨櫃碼頭

港口代理

送回報關文

件 委託報關

取回提單

簽訂艙位

配櫃

發提單 取回主提單

簽訂艙位簽訂艙位

測量材積

招徠函 詢價報價還價訂貨

開出預約發票裝船通知

付款銀行

開狀銀行

簽證銀行

進口商

取回貨運單

據 信用狀申

請開發

通知贖單

結清貨款

船公司(航空公司 )Or 總代理

貨運承攬業 報關行

海關

到貨通知

交還提

單 到貨通知

交還提單

貿易商 /貨主 /託運人

生產工廠

倉庫出貨(CFS/cy)

拖車公司卡車公司

貨櫃場

倉站

下訂

出貨指示

貨物送到指定地

領事館 檢驗局 保險公司

通知銀行押匯銀行

出口商

領事發票

辦理押匯

取回保單

購買保險

檢驗證明

轉送信用狀

給付押匯款

報關行 貨運承攬業船公司

(航空公司 )Or 總代理

海關

公證行

貨櫃碼頭

港口代理(航空代理 )

委託報關

簽訂艙位

配櫃

發提單 取回主提單

簽訂艙位簽訂艙位

測量材積

貿易商 /貨主 /託運人

倉庫出貨

拖車公司卡車公司

貨櫃場

(倉站 )

換回小提單

放行

通知繳稅

款 準備單據

許可證發還

請輸入

許可證申

港口代理(航空代理 )

貨櫃碼頭

放行

繳清貸款

發稅單

製單報關

派驗

Page 10: 儲運管理與 e-enabling

10

進口流程進口流程

市場資訊Market

Information

徵信所CreditAgency

保險公司InsuranceCompany

報關行CustomBroker

海關Custom

開狀銀行Opening Bank

押匯銀行Negotiating Bank

進口商Importer

出口商Exporter

1

4

12

9

14

23

5613

16

17 18

18 11

19 107 8 15

1. 市場調查( Market Investigation )2. 進口商向國外出口商詢價( Inquiry )3. 進口商接獲報價( Quotation; Offer )4. 信用調查( Credit Inquiry )5. 進口商還價( Counter Offer )6.簽訂交易契約7.辦理進口簽證( Import Permit )8.辦理進口結匯並申請開立信用狀9. 開狀銀行開出信用狀10. 押匯銀行通知出口商11. 出口商辦理裝船事宜( Shipment )12. 出口商辦理押匯( Negotiation )13. 出口商寄發裝運通知( Shipping Advice )

14. 押匯銀行寄發裝船文件委託收款15. 開狀銀行通知進口商付款贖單16. 進口商向報關行交辦報關事宜17. 進口報關( Import Declaration )18. 會同有關單位提貨( Lading )19.解決糾紛

運輸公司Forwarder

運輸公司Forwarder

Page 11: 儲運管理與 e-enabling

11

出口流程出口流程

市場資訊Market

Information

徵信所CreditAgency

保險公司InsuranceCompany

報關行CustomBroker

海關Custom

開狀銀行Opening Bank

押匯銀行Negotiating Bank

進口商Importer

出口商Exporter

1

4

6

7

21

35

20

22

14

16

9+181211

2

10

8 13 19

運輸公司Forwarder

運輸公司Forwarder

工廠Factory

商品檢驗局BCIQ

產地證明Certificate

OfOrigin

公證行Surveyor

17-1 17-2

1. 市場調查( Market Investigation )

2.向製造商取得報價

3.向國外進口商報價

4. 信用調查( Credit Inquiry )

7. 國外銀行開出信用狀6. 進口商申請開立信用狀( Application for opening an L/C)

5.簽訂交易契約

8. 押匯銀行通知出口商

9. 出口商向廠商發出訂貨單

10. 貨物之出口檢驗及公證

11.準備貨物及出貨通知

12. 出口商向報關行交辦報關事宜

13. 出口簽證( Export Permit )14.辦理產地證明( Certificate of Origin )

15.洽訂船隻及艙位( Booking for ship's space )

16. 投保水險及輸出保險( Marine Insurance & Export Insurance )

17.-1 出口報關( Export Declaration )

17.-2裝船( Shipment )

18. 報關行交回提單( B/L )

19.辦理押匯( Negotiation )

20.裝船通知( Shipping Advice )

21. 銀行清算( Settlement )

22.解決糾紛

15

Page 12: 儲運管理與 e-enabling

12

儲運整合之產銷模式儲運整合之產銷模式

運銷複雜度=客戶數 X 生產者數 ( X 產品數 )

客戶

生產者 生產者 生產者 生產者 生產者

客戶 客戶 客戶 客戶

物流中心提供整合服務運銷複雜度= (客戶數 + 生產者數 )( X 產品數 )

物流中心

客戶

生產者 生產者 生產者 生產者 生產者

客戶 客戶 客戶 客戶

HUB觀念

Page 13: 儲運管理與 e-enabling

13

國際物流業者適用之通關環境國際物流業者適用之通關環境

A 、境外航運中心 ( Offshore Shipping Center )

B 、貨棧 ( Warehouse )

C 、保稅倉庫

D 、 ( 國際 ) 物流中心

E 、自由貿易港區

Page 14: 儲運管理與 e-enabling

14

海關轄區【物流中心】海關轄區【物流中心】

海關轄區物流中心 (Warehouse Distribution Center) 係指經海關核准登記 以主要經營保稅貨物倉儲、轉運及配送業務之保稅場所。核准登記條件:實收資本額三億以上、保證金二仟萬元、 經海關專案核准之地點 、與外界有明顯之區隔 、 設置電腦及相關連線設備 、獨立門禁、自主管理條件 。

其業務範圍包括; 卸櫃、歸類、驗貨、理貨、貼標、包裝、流通加工、退貨管理與報關等、 主要進行貨櫃貨品之分類與配送至大型倉儲或是收件人指定之倉儲。物流中心得以貨主收件人 (Consignee) 為名義、自國外辦理進口、 亦即在進口貨物抵達後、辦理進口報關後即進入物流中心進倉儲存、 並依照真正貨主 (Actual Consignee) 的訂單出貨之指示、 再將貨物 ( 或經由流通加工後 ) 再配送至訂單指定地點。

海關轄區物流中心 (Warehouse Distribution Center) 係指經海關核准登記 以主要經營保稅貨物倉儲、轉運及配送業務之保稅場所。核准登記條件:實收資本額三億以上、保證金二仟萬元、 經海關專案核准之地點 、與外界有明顯之區隔 、 設置電腦及相關連線設備 、獨立門禁、自主管理條件 。

其業務範圍包括; 卸櫃、歸類、驗貨、理貨、貼標、包裝、流通加工、退貨管理與報關等、 主要進行貨櫃貨品之分類與配送至大型倉儲或是收件人指定之倉儲。物流中心得以貨主收件人 (Consignee) 為名義、自國外辦理進口、 亦即在進口貨物抵達後、辦理進口報關後即進入物流中心進倉儲存、 並依照真正貨主 (Actual Consignee) 的訂單出貨之指示、 再將貨物 ( 或經由流通加工後 ) 再配送至訂單指定地點。

Page 15: 儲運管理與 e-enabling

15

物流中心與各界商業模式之貨物通關報單物流中心與各界商業模式之貨物通關報單科學園區

加工出口區 保稅工廠

國際物流中心

課稅區

保稅倉其他物流中心

國際港口

國際機場

L1L1

B2B2

D7

D2國內貨物進 ( 出 )單

D7D7

D7D5

D5

D1

1. 轉運申請書及準單 L1 外貨進儲物流中心

轉運申請書 L1 外貨進儲物流中心

轉運準單

3. 出口報單D5 物流中心貨物出口D1 課稅區貨售與發貨或退回物流中心B2 保稅廠相互交易或進儲保稅倉

2. 進口報單D2 保稅貨出倉進口D7 保稅倉相互轉儲或運往保稅廠D8 外貨進保稅倉或物流

D8

通關自動化e- 化

Page 16: 儲運管理與 e-enabling

16

兩國間物流 ( 輸出入物流 )兩國間物流 ( 輸出入物流 )

< 台灣 >中保物流 ( 股 )

國際行銷部

<A 國 >中保物流 ( 股 ) 關聯海外現地法人公司

或策略聯盟公司

<A 國 >貨主客戶

< 台灣 >企業貨主

輸出通關 訂艙 , 海運 ( 空運 )

輸出通關 訂艙 , 海運 ( 空運 )

訂艙指示輸出通關 交貨

輸入通關 交貨

訂艙指示

輸出契約

輸入契約

Page 17: 儲運管理與 e-enabling

17

三國間物流三國間物流

< 台灣 >中保物流 ( 股 )

國際行銷部< 台灣 >企業貨主

<A 國 >製造業

<B 國 >最終需要者

( 貨主之客戶 )

作業協商

(3) 三國間物流

(1) 輸出契約(2) 製作 發注 Order

<A 國 >中保物流 ( 股 ) 關聯海外現地法人公司

或策略聯盟公司

<B 國 >中保物流 ( 股 ) 關聯海外現地法人公司

或策略聯盟公司

(4)指示書發行

(5) 生產工程 商品連絡

(6) 輸出作業

(7)訂艙連絡

(9) 發貨

(9) 輸入作業

Page 18: 儲運管理與 e-enabling

18

國際運籌模式案之一國際運籌模式案之一

韓國

CKS航空貨運站香港

上海

菲律賓

北部客戶群

中部客戶群

南部客戶群

中保 IDC北部客戶群

中部客戶群

南部客戶群

香港

上海

韓國

菲律賓

返品流程

G1

L1

保稅倉保稅倉

完稅倉

D2 D7

B2

L5

D1

保稅工廠對像

G8

國外 LCD PANEL 製造廠出口到國內市場及轉出口為例

轉出口

倉站

Page 19: 儲運管理與 e-enabling

19

國際運籌商業模式案例之一國際運籌商業模式案例之一

Vendor A

Vendor B

Vendor C

Vendor D

GSE 海外CSW[VMI]

產業營運總部

產業海外組裝中心廠

GSEIDC

Vendor X

Vendor Y

Vendor Z

Documentation

Shipping / Customs Clearance

Information Processing

Export Control

Inspection /Sorting

Inbound /Outbound

Import Control

Value Added Service

Inbound /Outbound

Delivery Information

Import Customs Clearance

Inventory Control

Stores

Key Accounts

Other Outles

Returned Goods Process

CSW :

Central Sharing Warehouse

Page 20: 儲運管理與 e-enabling

20

( 國際 ) 物流中心 [VMI] 運籌架構圖

( 國際 ) 物流中心 [VMI] 運籌架構圖

Vendor-1

Vendor-2

Vendor-3

Vendor-4

Vendor-5

Vendor-6

Vendor-7

IDC[VMI]

製造廠 -A{ 保稅廠 }

製造廠 -B

出口

課稅品供應商

保稅品供應商在國內登記營利公司

保稅品供應商在國內未登記營利公司

Page 21: 儲運管理與 e-enabling

21

Components Suppliers

國外企業客戶在台灣 IPC 運籌模式之案例國外企業客戶在台灣 IPC 運籌模式之案例

Japan

China

South East Asia

Local suppliers

Receiving

Logistics C

ontrol

Supply to the Packing Line

Forwarding

Products

IDC U.S.A

Europe

Customer’s IPC(Taipei)

Customer’s Headquarter(Singapore)

Export

Import

Import

Delivery

Packing Lines

Dispatching

Collection

Page 22: 儲運管理與 e-enabling

22

物流中心在物流運籌戰略定位境內關外的加值服務工廠物流中心在物流運籌戰略定位境內關外的加值服務工廠

工廠

進貨

進貨檢查

保管

揀貨

出貨檢查

捆包

出貨

組裝線機能

協同商務機能

多樣少量交貨機能

e 化 物流中心 HUB

具備轉口作業自動接單、下單協同顧客評估、改善與最佳化物流流程。因應作業進度的作業支援計畫

工廠、供應商

新機能 整體最佳化

店鋪、顧客

工廠、供應商瞬間完成接單輸入出貨前信息的傳輸配合販賣的生產計畫

Web

EDI

EOS

店鋪、顧客配合到貨的人員計畫配合貨量的事前安排

為了實現物流運籌 (Logistics)戰略、須以 SCM / DCM 的角度營運使速度、成本、品質為最佳化

物流中心

DCM (Demand Chain Management)以消費者為出發點的價值連鎖

SCM (Supply Chain Management))以製造商為起點的價值連鎖

Web

EDI

EOS

保稅機能

營運代理機能

流通加工

Page 23: 儲運管理與 e-enabling

23

物流資訊系統的含蓋範圍物流資訊系統的含蓋範圍

• 成熟化社會有關物流問題之全體圖• 物流的定位• 影響 21世紀物流的因素• 物流資訊系統的構築目標• 物流資訊系統與企業的經營• 物流資訊系統的含概範圍• 物流資訊系統的課題

Page 24: 儲運管理與 e-enabling

24

成熟化社會有關物流問題之全體圖成熟化社會有關物流問題之全體圖成熟化社會有關物流問題之全體圖成熟化社會有關物流問題之全體圖

悠閒舒適成熟化社會

生活品質高

自勞力密集型脫離轉型

‧ 掌握暢銷商品‧ 依訂單生產‧ 前置時間的縮短

創造付加價值一貫化輸送

客戶層及販賣市場的區隔技術研發

物流合理化機械化資訊化國際化

人口增加的停滯

市場的低迷

競爭壓力

業務的效率化‧ 合理化

服務品質的高度化 ‧ 多樣化

人手不足

勞動時間縮短 便利性的提高

物流領域的擴大

環境問題意識高昂

以新商品來開發新市場

需求的創造 ‧ 公害問題‧ 大氣問題‧ 交通問題‧ 運輸效率問題‧ 土地取得問題

e- 化策略

Page 25: 儲運管理與 e-enabling

25

物流的定位物流的定位

生產

物流

銷售

其他

概念上概念上 實質上實質上

生產

物流

銷售其他

企業的營業項目之一

降低成本提昇服務品質

經營戰略的一環

掌握了通路誰就是贏家

Page 26: 儲運管理與 e-enabling

26

影響 21世紀物流的因素影響 21世紀物流的因素

• 國際政治‧ 經濟的變化 環境的變化• 資訊科學時代 知識經濟產業時代 • 技術密集型產業的抬頭 材料技術、媒體技術、資訊技術、通訊技術• 供應鏈 (Supply Chain) 的相互聯盟以求競爭優勢

客戶需求的收集分析、資訊共享 、專業分工、 策略聯盟、四海一家• 商品個性化多樣、少量的商品需求,量產 (整體 ) 與訂作 (局部 )

• 服務品質的要求功能、 包裝、 價格、 購物前置時間、售後服務

Page 27: 儲運管理與 e-enabling

27

物流資訊系統的構築目標物流資訊系統的構築目標

• 是一個戰略資訊系統• 是一個良好的后勤支援系統

是後勤支援也是前鋒部隊• 能促使物流作業合理化

物流技術與經營 Know-How• 能降低營運成本

Page 28: 儲運管理與 e-enabling

28

物流資訊系統與企業的經營物流資訊系統與企業的經營

提昇服務品質

降低營運成本

策略聯盟

委託專業

整合產配銷 物流 客戶、消費者客戶、消費者

CPFRCPFR

物流資訊系統物流資訊系統製製造造業業

零零售售業業

量販業量販業

共同配送

3PL 統合物流

物流業物流業

選擇低成本 物流

Page 29: 儲運管理與 e-enabling

29

物流資訊系統的含概範圍物流資訊系統的含概範圍

物流成本

物流中心物流中心

揀貨

保管

加工

供需調整生產 銷售

庫存

配送

客戶廠商

支援計畫• 主從架構• 各種通訊設備 • 監控器具及 RFID技術

• 資訊技術• 網際網路 • 人才培育

物流自動化設備 GPS,GIS系統

EOS,EDI, 電子商務

網網相連 相攜相成

Page 30: 儲運管理與 e-enabling

30

物流資訊系統的課題物流資訊系統的課題

點的時代( 企業內資訊系統 )

~ On Line ~ 即時性 (Real Time)

線的時代( 企業間資訊系統 )

面的時代( 企業群間資訊系統 )

複合式的時代(社會系統 )

資訊系統

( 企業性 )

(社會性 )

(公共性 )

系統類型

區域型

國家型

混合型

同系列型

異系列型

混合型

水平型

垂直型

網狀型

同業種型

異業種型

交易系列型

資本系列型 ‧ 企業間系統 交易系列型企業間資訊系統 同業種型企業間資訊系統 異業種型企業間資訊系統 資本系列型集團企業間資訊系統 交易系列型複合式資訊系統 國際化資訊系統 ‧ 今後課題 共同基礎架構之構築 資訊網路之構築 規格、條碼、表單的標準化 系列、集團內之人才培育及品質的提昇

物流系統的趨勢與課題

‧ 包裝模組化‧ 一貫化棧板作業

‧ Containerization‧ 單獨的運輸模式 ( 貨輪、貨車等 )‧ 自動補貨系統化‧ 計畫配送化‧ 成立物流子公司

一貫化系統‧ 表單的標準化‧ 條碼的標準化‧ 交易模式標準化‧ 系統共同化‧ 通路之規劃‧ 企業間之業務合作‧ 強化共通性教育‧ 沖帳結帳自動化

系列化、協業化進入「線的時

代」(1980 年代以前 )

物流系統 行銷系統

線的時代(

企業間系

統)企業間物流系統與循環型系統之確立

系列系統化與協業系統化之推行

〈今後的趨勢〉

與資訊系統整合

(1985 年以後 )

從企業內資訊系統往企業間資訊系統發展

唐澤 豐 『物流系統入門』 現代工學社

Page 31: 儲運管理與 e-enabling

31

物流中心資訊系統基本特色物流中心資訊系統基本特色物流中心資訊系統基本特色物流中心資訊系統基本特色商品

入庫

揀貨 配送

出貨

經營管理

進貨

流通加工

客戶廠商

儲位

物流計費

• 市場• 庫存• 商品• 績效

• 環境規劃• 使用率• 進出次數• 數量盤點

• 類型• 需求• 信用• 潛力

• 業種• 要求• 潛力• 責任區分

• 類別• 特性• 生命周期• 迴轉率

• 保管• 加工• 配送• 其他

倉儲作

倉儲作

業業

Page 32: 儲運管理與 e-enabling

32

物流倉儲系統物流倉儲系統寄貨通知

進貨驗收

理貨系統決定工作順序及工作量

倉儲搬運作業

不入倉出貨,出貨驗貨

出貨通知

出貨命令

出庫完成,庫存調整入庫完成,庫存調整

定位系統智慧型儲位找尋系統

單據 ( 或 HT) 回傳作業現況

Client / Server 網路架構

外掛式監控模組

自動倉儲設備

自動揀貨系統

自動化輔助設備

條碼讀取設備

統計分析模組

倉儲規劃模組

寄貨廠商 寄貨廠商

物流計費模組 出貨派車

模組

分類機設備

Page 33: 儲運管理與 e-enabling

33

倉庫現場 e- 化 管理倉庫現場 e- 化 管理

全程條碼化管理

拆櫃驗收 貼標加工

入庫上架

批次揀貨 訂單別分揀 配送與簽收 簽單整理與送回

退貨收取退貨分類與登帳 退貨單退貨單

進貨單進貨單

出貨單出貨單

攝影封箱QC 管理重量記錄

驗收作業 IQC

高速分揀機Or

電子標籤播種

RF揀貨

流通加工 SOP

Page 34: 儲運管理與 e-enabling

34

物流中心常用的條碼物流中心常用的條碼

• EAN CODE限用於數字、常用於 POS 相關系統 商品條碼、儲位條碼、價格標籤、會員卡等

• ITF(Interleaved 2 of 5)限用於數字、常用於自動倉庫或分類機外箱標籤、物流箱

• CODE 39可使用英文字、數字及幾種特殊符號 ($,+,-,space,/)商品條碼、儲位條碼、棧板標籤、表單標籤等

• ISBN圖書、雜誌專用條碼

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使用條碼的優點使用條碼的優點

• 資料的輸入快速準確• 讀取率高• 誤讀率低• 非接觸性讀取• 操作性高 (可固定或隨身攜帶 )• 應用範圍廣

(如物流中心作業、庫存管理、貨物追蹤等 )

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條碼掃瞄器BarCode Scanner/Reader

條碼掃瞄器BarCode Scanner/Reader

• 筆式優點 : 價格便宜、省電缺點 : 須熟練

• 光罩式優點 : 曲面、透明塑膠面亦可讀取、耐摔缺點 : 讀取範圍有限 ( 口徑固定 )

• 雷射式優點 : 在可讀取範圍內非接觸性讀取缺點 :價格昂貴、不耐摔

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無線網路無線網路

• LAN(Local Area Network : 速度 10Mbps ~ 100Mbps)• 無線網路 (SS 方式 : 1.5~2.0Mbps)

( 大約是無線 HT 的通訊速度 : 2400bps 的 600倍以上 )• 通訊控制的次數頻繁、時間短促• 每次的通訊資料量小 (數十或數百 Byte)• 以 RF 儲位管理來支援現場作業• 作業人員在移動時亦可即時 (Real Time) 收送作業訊息• 可支援物流作業相關訊息的查詢及更新

(如進貨、入庫、盤存、出庫、出貨等作業 )

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無線網路應用於倉儲作業無線網路應用於倉儲作業

1. 進貨 : 輸入進貨單號、貨號、數量2. 入庫 : 輸入儲位編號、貨號、數量 ( 儲位編號由電腦指示或由人工決定 )3. 庫存查詢 : 輸入貨號而系統自動顯示儲位、數量4. 盤點 : 輸入儲位 ( 、貨號 ) 、數量而系統自動顯示其庫存量 具有量的效益 (可省下尋找商品、儲放位置的時間、 能即時得知盤點差異以便作適當的處置 )5. 出庫 : 可依路線別、店別、區域別來揀貨,輸入其 要求代號即可秀出其明細的貨號、數量來揀貨6. 出貨 : 輸入出貨單號 ( 或店號 )則可確認貨號、數量 可防止誤配或數量錯誤

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物流資訊網站構築的動機物流資訊網站構築的動機

• 透過網際網路可直接與廠商、客戶相互聯繫• 公司內部管理資料電腦化 ( 電子表單 )• 可降低通訊費用 承租專線費用、通訊費用、電話費用等• 服務客戶、提昇公司形象與行銷能力

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以以 Windows NT ServerWindows NT Server 來構築來構築物流資訊網站物流資訊網站 (( 例例 ))

以以 Windows NT ServerWindows NT Server 來構築來構築物流資訊網站物流資訊網站 (( 例例 ))

EOS

Mail

Web

進出貨通知文字檔盤點檔

客戶端系統

FAX

網際網路

主伺服器Web伺服器

NT 伺服器

SQL Server 資料庫

• Mail Sending/Receiving

• Extract Text File

EOS 資料轉換 系統

LAN

人工輸入介面

• Extract Text File NT 工作站

NT 工作站

• Input Notification Form

• Search Database

物流中心資訊系統

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物流資訊網站的服務項目物流資訊網站的服務項目

• 可直接下進貨通知• 可直接下出貨通知• 可回傳進貨驗狀況• 可回傳進、出貨日 (月 ) 報表• 可查詢客戶的庫存狀況• 某期間客戶的進、出貨狀況查詢• 進、出貨統計分析• 貨物追蹤• 策略聯盟 & 形象商圈的推廣 & 文化交流

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物流服務品質的提昇物流服務品質的提昇物流服務品質的提昇物流服務品質的提昇

• 寄貨廠商的庫存分析、出貨分析、滯庫分析、進貨判斷基準

• 配送點的訂貨狀況、貨物追蹤、銷售資料回傳• 標準的網際網路使用者介面• EDI 、 EOS 資訊傳送省時省力、減少錯誤• QR 、 ECR 的實現產、配、銷資訊的整合

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中保物流資料交換對象中保物流資料交換對象

中保物流

資料交換平台

物流業者客戶 海關 /網路業者

賣場 / 據點 / 倉庫 設備 / 場所 報關行

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中保資料交換平台架構中保資料交換平台架構

IBM AIX

中保資料交換平台NT/2000

LANLAN

中保內部 User 中保內部 User 客戶 Server

Oracle Server

客戶 Clienr

WENWEN

Page 45: 儲運管理與 e-enabling

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進出口貨櫃作業流程示意圖進出口貨櫃作業流程示意圖

資料來源:工研院系統中心

Page 46: 儲運管理與 e-enabling

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e- 化 整合型貨櫃運輸管理系統架構e- 化 整合型貨櫃運輸管理系統架構

資料來源:工研院系統中心

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企業整合的藍圖企業整合的藍圖企業整合的藍圖企業整合的藍圖

B2C

個人客戶

企業客戶 企業資料中心

ERP

B2B 入口網站

外部夥伴

B2B

上下游夥伴

電子商務網站

Call Center

A2A

B2B

B2B

資料來源:台灣微軟

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企業整合共通平台企業整合共通平台 : BizTalk Server: BizTalk Server企業整合共通平台企業整合共通平台 : BizTalk Server: BizTalk Server

個人客戶個人客戶

提供新服務給客戶提供新服務給客戶

企業客戶企業客戶

交易夥伴交易夥伴提升交易夥伴間協同運作效率提升交易夥伴間協同運作效率PortalPortal

CRMCRM

降低應用系降低應用系統整合成本統整合成本

及時存取資料及時存取資料以提高企業敏捷度以提高企業敏捷度

XMLXMLBizTalkBizTalkServerServer商業流程

XMLXML

ERPERP

資料來源:台灣微軟

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Q&AQ&A

報告完畢,敬請指導