Реорганизация движения общественного транспорта в г.Дмитрове

До 2000г Сейчас

До 2000г Сейчас

Спустя более 10 лет, уровень автомобилизации вырос в разы, в сравнительно небольшом городе

появились пробки

Вокзальная площадь.

Цель Создание модели нового транспортного

узла для ослабления транспортной нагрузки на центральную часть города Дмитрова. Дмитров

север

Первыйвокзал

Задачи: • изучение современного

состояния и особенностей пригородного автобусного сообщения Дмитровского района;• расчет среднего пробега и расстояний движения автобусов;• расчет временных затрат при движении автобусов по городу;• оценка состояния дорожных условий городских маршрутов.

Вокзал2

Вокзал1

Преимущества: 1. путь до Рогачевского

перекрестка сокращается на 1,7 км.;

2.Новый узел выводит из города 316 рейсов в день, учитывая движения автобусов туда и обратно. Городские и московские рейсы, можно перераспределить по двум автовокзалам или запустить кольцевой маршрут.

3.Ослабление транспортной нагрузки на центр города.