Годовой отчет АК - admhmao.ru · 2016-07-29 · Ноябрьска, Сургута, Тюмени и Ханты-Мансийска в Москву на главное

Дата утверждения: 28 июня 2016 г.

Годовое общее собрание акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»

Дата составления и номер протокола: 01.07.2016 г. № 44

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ

ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»

за 2015 год

2

Оглавление

ОБ АВИАКОМПАНИИ ............................................................................................................ 4

Ключевые показатели ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» ..................................................... 5

Основные события................................................................................................................. 8

Маршрутная сеть ................................................................................................................. 11

Парк воздушных судов ........................................................................................................ 12

Награды и премии ............................................................................................................... 12

ОБРАЩЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ................................................................... 14

Положение Авиакомпании на рынке .................................................................................. 16

Перспективы развития отрасли........................................................................................... 19

Программа гарантии качества............................................................................................. 21

Управление рисками ........................................................................................................... 23

Риски .................................................................................................................................... 23

1. Отраслевые риски ............................................................................................................ 24

2. Страновые и региональные риски .................................................................................. 26

3. Финансовые риски ........................................................................................................... 27

4. Правовые риски ............................................................................................................... 28

5. Риск потери деловой репутации (репутационный риск) ................................................ 28

6. Стратегический риск ....................................................................................................... 28

7. Риски, связанные с деятельностью эмитента ................................................................. 28

ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ....................................................................................... 31

Пассажирские перевозки ..................................................................................................... 31

Вертолетные работы ............................................................................................................ 41

ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ............................................................................................ 44

КОРПОРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ..................................................................................... 46

Система корпоративного управления ................................................................................. 46

Общее собрание акционеров ............................................................................................... 46

Наблюдательный совет ....................................................................................................... 48

Правление ............................................................................................................................ 51

Комитеты Правления .......................................................................................................... 55

Генеральный директор ........................................................................................................ 56

Принципы вознаграждения ................................................................................................. 56

Внешний аудит .................................................................................................................... 57

3

Внутренний контроль .......................................................................................................... 57

Раскрытие информации ....................................................................................................... 59

АКЦИОНЕРНЫЙ КАПИТАЛ ................................................................................................ 61

Акции ................................................................................................................................... 61

Дивидендная политика ........................................................................................................ 64

КОРПОРАТИВНАЯ СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ............................................. 65

Управление персоналом ...................................................................................................... 65

Охрана труда........................................................................................................................ 69

Социальные проекты и благотворительность .................................................................... 69

Охрана окружающей среды ................................................................................................ 71

ПРИЛОЖЕНИЯ ...................................................................................................................... 73

Информация об обществах, входящих в Группу «ЮТэйр» по состоянию на 31.12.2015 73

Информация о филиалах и представительствах ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» ........... 75

Перечень совершенных Авиакомпанией в отчетном году сделок .................................... 76

Отчет о соблюдении принципов и рекомендаций Кодекса корпоративного управления ............................................................................................................................................ 106

Глоссарий .............................................................................................................................. 107

4

ОБ АВИАКОМПАНИИ Авиакомпания «ЮТэйр» является ядром группы «ЮТэйр», которая включает в

себя компании, осуществляющие эксплуатацию воздушных судов (самолетов и вертолетов), а также компании по ремонту и техническому обслуживанию воздушных судов, подготовке персонала, сервисному обеспечению рейсов и продаже авиаперевозок. В 2015 году самолетами Авиакомпании «ЮТэйр» перевезено 5 530 348 пассажиров. В настоящее время Авиакомпания выполняет рейсы более чем по 165 направлениям, свыше 50 из которых уникальные. На сегодняшний день «ЮТэйр» обладает современным парком воздушных судов, насчитывающим 65 самолетов и 216 вертолетов. Основным хабом Авиакомпании является московский международный аэропорт Внуково, через который ежедневно проходит более 130 рейсов авиаперевозчика. Штаб-квартира расположена в Сургуте. Авиакомпания «ЮТэйр» входит в регистр операторов IOSA с 2008 года.

5

Ключевые показатели ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»

6

Пассажирские перевозки (на самолетах)

Вертолетные работы

7

Финансовые показатели

8

Основные события

Маршрутная сеть На протяжении года самолеты «ЮТэйр» выполняли полеты более чем по 165

направлениям, свыше 50 из которых являются уникальными. Впервые в своей истории Авиакомпания приступила к выполнению дальнемагистральных регулярных рейсов на Дальний Восток, а также существенно укрепила свое присутствие в Поволжье и Центральном Черноземье. В течение года были открыты направления из Москвы в Анадырь, Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Певек, Пензу, Саранск и Чебоксары. Возобновлены полеты из Москвы в Казань, Когалым, Липецк и Ригу. Кроме того, самолеты Авиакомпании соединили Сургут с Красноярском, Москву с Грозным и Санкт-Петербург с Махачкалой.

«ЮТэйр» первой среди российских авиакомпаний начала выполнять регулярные рейсы в новый аэропорт Сабетта, расположенный на северо-востоке полуострова Ямал.

Выполняя обширную программу региональных перевозок, «ЮТэйр» на протяжении года оставалась одним из самых пунктуальных авиаперевозчиков страны. Всего 1,47% рейсов были выполнены с отклонением от расписания.

Развитие сервисов и услуг

В 2015 году была завершена масштабная работа по внедрению целого комплекса новых сервисов и услуг для пассажиров. В конце октября Авиакомпания перешла на новую штучную концепцию перевозки багажа и ручной клади. На большинстве направлений стал доступен новый тариф «Лайт», позволяющий приобрести авиабилеты по выгодным ценам, разработанный специально для пассажиров, путешествующих без багажа. Внедрен новый сервис покупки билетов с помощью банковской карты по телефону контакт-центра.

Серьезной модернизации и улучшениям подверглись сайт Авиакомпании www.utair.ru, мобильное приложение «ЮТэйр», а также киоски самостоятельной регистрации. На всех регулярных рейсах пассажирам стала доступна дополнительная услуга по выбору мест повышенной комфортности.

Авиакомпания присоединилась к официальной программе лояльности и гостеприимства администрации города-курорта Сочи, позволяющей пассажирам существенно сокращать свои расходы в период отдыха на одном из лучших черноморских курортов страны.

Число активных участников программы поощрения часто летающих пассажиров Авиакомпании «ЮТэйр» СТАТУС превышает 650 000 человек.

Проекты

Авиакомпания приняла широкое участие в мероприятиях, приуроченных к празднованию 70-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Наряду с реализацией программы по перевозке ветеранов и их сопровождающих при непосредственном участии «ЮТэйр» был организован и проведен Донорский марафон

9

«70 лет Победы» в поддержку Программы развития массового добровольного донорства крови и ее компонентов Министерства здравоохранения Российской Федерации и ФМБА России, который охватил пять городов-героев и городов воинской славы. Также Авиакомпания поддержала всероссийскую акцию «Вахта Героев Отечества» и международный проект «Вспомним всех поименно».

Авиакомпания выступила генеральным партнером всероссийского турне проекта роудшоу МУЗАРТЕРИЯ, являющегося одним из наиболее ярких молодежных проектов Государственной программы развития донорства крови и ее компонентов. При поддержке Авиакомпании «ЮТэйр» проект посетил более 20 регионов России и объединил приверженцев добровольного донорства по всей стране.

На протяжении года Авиакомпания выступала официальным перевозчиком десятой сессии ежегодного форума Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), XVIII зимних Сурдлимпийских игр, финального этапа Кубка мира по биатлону и 3-го Международного Югорского лыжного марафона, которые прошли в Ханты-Мансийске, и окружного научно-образовательного семинара врачей гематологов-онкологов, педиатров, хирургов Южного и Северо-Кавказского федеральных округов.

При поддержке «ЮТэйр» были перевезены участники Международного молодежного образовательного сбора военно-спортивных организаций «СОЮЗ-2015 – Наследники Победы», а также культурно-исторических проектов Ассамблея искусств «Град Берёзов» и «Абалакское поле».

Авиакомпания перевезла свыше 1 400 паломников из Ингушетии на хадж в Саудовскую Аравию, а также доставила ковчег с нетленной десницей святого великомученика Димитрия Солунского из Греции в Ханты-Мансийский автономный округ.

Авиакомпания «ЮТэйр» и благотворительный фонд «Подари жизнь» отметили 7-летие совместной работы. За этот период более 1 500 детей и их родителей смогли осуществить льготный перелет к месту лечения и обратно.

В канун Нового года самолеты Авиакомпании «ЮТэйр» доставили 230 детей из Ноябрьска, Сургута, Тюмени и Ханты-Мансийска в Москву на главное новогоднее представление страны - новогоднюю ёлку в Государственном Кремлевском Дворце.

Международный аудит

Авиакомпания успешно прошла процедуру очередного сертификационного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности IOSA. «ЮТэйр» является оператором по данному стандарту с 2008 года. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) продлила срок действия сертификата IOSA до 12 октября 2017 года.

Кроме того, «ЮТэйр» в очередной раз подтвердила свое участие в Совете по наземному обслуживанию Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Членство в Совете подтверждает соответствие системы наземного обслуживания Авиакомпании всем международным требованиям и нормативам, а также позволяет принимать активное участие в формировании и обсуждении международных стандартов

10

обслуживания воздушных судов на земле и основных принципов повышения уровня безопасности и комфорта полетов.

Реструктуризация и повышение эффективности

В результате реализации программы по повышению эффективности и оптимизации производственных расходов парк воздушных судов Авиакомпании «ЮТэйр» был сокращен, что позволило снизить объемы лизинговых платежей.

«ЮТэйр» внедрила новую автоматизированную систему полетного планирования Lido Flight Planning, которая позволяет получить экономический эффект за счет снижения эксплуатационных расходов и оптимизации затрат на амортизацию воздушных судов.

Авиакомпания «ЮТэйр» успешно завершила сделку по рефинансированию долгового портфеля. Сделка структурирована в виде двух синдицированных кредитов совокупным объемом 42,6 млрд руб. и двух облигационных займов общим номинальным объемом около 13,3 млрд руб. с погашением через 7 и 12 лет.

11

Маршрутная сеть

Сеть регулярных маршрутов Авиакомпании «ЮТэйр»

12

Парк воздушных судов

Самолетный парк Авиакомпании «ЮТэйр»1 По состоянию на 31.12.2015 самолетный парк Авиакомпании «ЮТэйр» насчитывает 65 самолетов, включая 47 самолетов Boeing 737, 3 Boeing 767 и 15 ATR 72-500.

Вертолетный парк Авиакомпании «ЮТэйр» По состоянию на 31 декабря 2015 года парк «ЮТэйр» насчитывает 216 вертолетов. В 2016 году планируется продажа 2 вертолетов AS355. Заключен договор на ремаркетинг, ведется поиск потенциальных клиентов.

Награды и премии

На протяжении всего года «ЮТэйр» неизменно входила в рейтинг ста крупнейших социально ответственных российских компаний по версии Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК).

1 Данные по самолетному и вертолетному паркам указаны по состоянию на 31.12.2015.

13

Второй год подряд Авиакомпания «ЮТэйр» стала лауреатом национального конкурса «Лучшее Корпоративное Медиа», учрежденного Ассоциацией директоров по коммуникациям и корпоративным медиа России. Летопись «UTair – вехи истории» признана победителем в номинации «Корпоративная книга».

Донорский проект «Воздушный марафон добра», реализованный Авиакомпанией «ЮТэйр» в 2014 году по инициативе LG Electronics совместно с компанией «Эльдорадо», официально включен в Книгу рекордов России. Эксперты единогласно признали его самой протяженной авиационной донорской эстафетой (30 334 км) в рамках одного проекта, присвоив статус рекорда. Авиакомпания «ЮТэйр» возглавила рейтинг авиаперевозчиков с самыми выгодными условиями перевозки лыжного инвентаря по версии крупнейшего в Рунете сервиса поиска авиабилетов Aviasales.

14

ОБРАЩЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА

В ответ на серьезные макроэкономические и отраслевые вызовы в прошедшем 2015 году руководство ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», его трудовой коллектив, акционеры вынуждены были принимать непростые решения, трансформировать бизнес, менять стратегию, в целом подход к ведению дел. От всех потребовалось максимум возможного, и я хотел бы поблагодарить акционеров, трудовой коллектив за веру в компанию и приверженность ее ценностям. Отдельно хочу сказать спасибо нашим пассажирам и заказчикам, которые ежедневно продолжают пользоваться нашими услугами и поддерживают «ЮТэйр» в ее стремлении стать лучше и эффективнее.

В 2015 году самолетами Авиакомпании «ЮТэйр» перевезено около 5,5 млн пассажиров, пассажирооборот превысил 10 млрд пкм, показатель занятости кресел составил 70%. На протяжении года самолеты Авиакомпании осуществляли полеты более чем по 165 направлениям, свыше 50 из которых являются уникальными. Выполняя обширную программу региональных перевозок, «ЮТэйр» на протяжении года сохраняла статус одного из самых пунктуальных авиаперевозчиков страны.

Чтобы сделать путешествия с «ЮТэйр» еще более комфортными и доступными, мы проделали масштабную работу по внедрению новых сервисов и услуг. Нововведения коснулись практически всех основных аспектов перевозок – правил перевозки багажа, тарифов, дополнительных услуг для пассажиров. Кроме того, мы в значительной степени усовершенствовали работу контакт-центра, сайта и мобильного приложения.

В 2015 году «ЮТэйр» продолжила реализацию программы по повышению эффективности и оптимизации производственной деятельности, начатой летом 2014 года. Программа направлена на обеспечение стабильной и эффективной деятельности компании в новых экономических условиях, преодоление финансовых трудностей, повышение эффективности деятельности и привлекательности компании для инвесторов и партнеров. Программа повышения эффективности и оптимизации производственных процессов разработана на основе анализа лучших мировых практик авиационной отрасли. Она затронула все основные подразделения Группы «ЮТэйр»: сократилось число дочерних и зависимых обществ, часть из них прошла через процесс реструктуризации. Проведена работа по оптимизации маршрутной сети и парка воздушных судов, что позволило адаптироваться к ухудшению экономических условий и обеспечить устойчивость бизнеса.

В конце 2015 года «ЮТэйр» разместила допэмиссию акций, в результате которой Ханты-Мансийский автономный округ – Югра вошел в состав акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» с долей 38,828% акций. Присутствие в капитале «ЮТэйр» базового для компании региона важно с точки зрения развития локальной транспортной инфраструктуры, обеспечения транспортной доступности, развития межрегиональных связей. Также в состав акционеров вошло правительство Тюменской области, став владельцем 8,441% акций компании. Все это, в конечном счете, сказывается, как на экономическом развитии регионов, так и на повышении уровня жизни населения, способствует обеспечению социальных и транспортных услуг, эффективной работе экстренных служб.

15

В декабре 2015 года подписаны соглашения с пулом кредиторов о реструктуризации долгового портфеля. Сделка была структурирована в виде двух синдицированных кредитов совокупным объемом 42,6 млрд руб. и двух облигационных займов общим номинальным объемом около 13,3 млрд руб. с погашением через 7 и 12 лет. В синдикат кредиторов вошло 11 банков. Таким образом, созданы условия для реализации новой стратегии компании и выхода ее из кризиса.

Основным приоритетом производственной деятельности Авиакомпании «ЮТэйр» остается обеспечение высочайшего уровня безопасности полетов. Компания традиционно уделяет серьезное внимание поддержанию высокого уровня летной годности воздушных судов, подготовке экипажей, обеспечению процедур и сервисов, направленных на повышение безопасности полетов. В 2015 году Авиакомпания в очередной раз успешно прошла процедуру очередного сертификационного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности IOSA.

Сегодня мы активно работаем над реализацией новой стратегии, нацеленной на обеспечение устойчивого сбалансированного развития, а также программы по реструктуризации и повышению эффективности деятельности, рассчитанной на период до 2022 года. Мы стремимся к обеспечению неизменно высокого качества услуг, сохранению и сбалансированному развитию маршрутной сети. Для нас особенно важно, что во многих регионах мы выполняем важную социальную миссию, связывая транспортным сообщением отдаленные города и районы.

В заключение хотел бы еще раз выразить благодарность всем сотрудникам, акционерам, пассажирам, заказчикам и поставщикам за доверие и сотрудничество в 2015 году. В прошедшем году нам удалось сформировать хорошую основу для дальнейшей работы и развития бизнеса. Уверен, что согласованная работа всего коллектива позволит нам сделать новый шаг к укреплению позиций Группы «ЮТэйр» на российском и международном рынках авиаперевозок и авиационных услуг.

С уважением,

Генеральный директор – Председатель Правления

ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» А.З. Мартиросов

16

Положение Авиакомпании на рынке

Анализ рынка

Состояние гражданской авиации является одним из ключевых индикаторов развития экономики страны. Авиакомпании и аэропорты в России ежегодно обслуживают более 100 млн. пассажиров. Отрасль обеспечивает заказами авиационную промышленность, топливно-энергетический комплекс, генерирует спрос на значительные интервенции финансового сектора.

В текущем периоде экономического цикла авиаперевозки гражданской авиации характеризуются снижением пассажирооборота, избыточными провозными емкостями, падением среднего тарифа на внутренних перевозках до уровня 2008 года, ростом убытков и долгов авиакомпаний.

Падение реально располагаемых доходов населения существенно ударило по отрасли, снизив спрос на авиаперевозки. При этом у авиакомпаний сформировались избыточные провозные емкости. Дисбаланс между избыточными растущими провозными емкостями авиакомпаний и платёжеспособным спросом со стороны населения привел к снижению среднего тарифа на внутренних воздушных линиях (ВВЛ).

С 2008 года динамика роста тарифа на внутренние авиаперевозки была значительно ниже темпов инфляции. В 2014-2015 гг. под давлением стагнации в отрасли, тариф на ВВЛ начал снижаться и достиг уровня 2008 года, тогда как инфляция нарастающим итогом за 7 лет превысила 50%.

Невысокая платежеспособность населения, избыточные провозные емкости привели к демпингу на рынке.

Ситуацию смягчали доходы от перевозок на международных воздушных линиях (МВЛ). Однако падение пассажиропотока на МВЛ и рост себестоимости авиаперевозок в 2015 году приблизили неизбежные структурные изменения в отрасли1.

И без того непростой авиационный бизнес с традиционно невысокой рентабельностью с 2014 года стал накапливать убытки.

Финансовое состояние игроков отрасли усугубляется тем, что в структуре себестоимости авиакомпаний до 35 – 40% расходов номинировано в валюте. Это лизинг воздушных судов, запчасти, обслуживание в зарубежных аэропортах, страхование2.

1 Мониторинг развития гражданской авиации 2015-2016. Минэкономразвития России. 2 Источник: ТКП

17

В 2015 году пассажиропоток всех российских перевозчиков сократился с 93,2 млн пассажиров в 2014 году до 92,1 млн в 2015 году, падение составило 1%. В то же самое время пассажирооборот сократился на 6% (с 241 млрд пкм до 227 млрд пкм). Меньшее падение пассажиропотока было вызвано тем, что пассажиры сокращенных прямых маршрутов из регионов стали пользоваться трансфером через узловые аэропорты-хабы, формально увеличивая статистику по количеству перевезенных пассажиров.

18

Положение Авиакомпании «ЮТэйр» на рынке

В рамках программы повышения эффективности и оптимизации производственных процессов был сокращен парк воздушных судов «ЮТэйр», что повлекло за собой уменьшение объемов деятельности компании на 52%, в том числе на 45% за счет снижения производственной программы и на 7% за счет снижения уровня загрузки (на 10 п.п., с 80% до 70%). Так как основное сокращение пришлось на чартерную программу (снижение на 80%) с традиционно более протяженными маршрутами, это в меньшей степени повлияло на снижение количества перевезенных пассажиров – на 39% с 9,3 млн пассажиров в 2014 году до 5,5 млн в 2015 году.

Столь существенное сокращение производственной программы и пассажиропотока привело к снижению рыночной доли Авиакомпании с 10% до 6,3%.

19

Поскольку авиакомпания «Трансаэро» ушла с рынка только в конце 2015 года, последовавшая за этим консолидации рынка не нашла отражения в результатах отчетного периода, доля 10 крупнейших авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров увеличилась с 79,7% в 2014 до 81,3% в 2015, тогда как доля пяти ведущих авиакомпаний сократилась с 65,8% в 2014 году до 64,3% в 2015 году. Однако уже в конце года наметилась тенденция к консолидации и увеличению доли пяти крупнейших авиакомпаний до 72%.

Перспективы развития отрасли Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала прогноз

на 2016 год, согласно которому в предстоящем году совокупная прибыль авиакомпаний мира вырастет на 10%.

По прогнозам IATA, в 2016 году этот показатель достигнет рекордной отметки в 36,3 млрд долларов. Стоит отметить, что более 50% от этой суммы будет приходиться на северо-американских перевозчиков. По данным IATA, в 2015 году совокупная выручка

20

авиакомпаний мира сократится до 710 млрд долларов (в прошлом году этот показатель составил 758 млрд долларов), а в 2016, напротив, увеличится до 717 млрд долларов. Также в предстоящем году ожидается увеличение пассажиропотока до 3,8 млрд человек (+ 6,7%) и общих мощностей перевозчиков (+7,1%).

В ассоциации заявляют, что снижение цен на нефть положительно сказывается на мировой авиаотрасли. Низкие цены на нефть и авиатопливо позволят сократить расходы на горючее.

Однако в некоторых странах укрепление доллара и ослабление национальной валюты негативно скажется на показателях мировой отрасли и будет частично нивелировать рост. Многие авиакомпании по-прежнему столкнутся с проблемами. Так, европейская авиаотрасль будет испытывать негативное влияние в связи со стагнацией экономики в некоторых странах, конфликтом на Украине и валютными рисками. В частности, сегмент пассажирских авиаперевозок в России за последние полтора года сильно пострадал из-за падения котировок рубля по отношению к американскому доллару и евро. Сократилась покупательная способность населения, спрос на наиболее прибыльные для авиакомпаний зарубежные авиаперевозки упал.1

Как уже отмечалось ранее, сформировавшийся дисбаланс между избыточными растущими провозными емкостями авиакомпаний и снижающимся платёжеспособным спросом со стороны населения обусловил ухудшение финансового состояния российских авиаперевозчиков. Выход из кризиса требует устранения сложившегося в отрасли дисбаланса.

Принимая во внимание более глубокое, чем в 2009 году, падение реальной заработной платы и располагаемых доходов населения, следует ожидать более длительной стагнации рынка с восстановлением спроса на авиаперевозки не ранее 2017 года.2

Таким образом, сложившаяся в 2014 году макроэкономическая ситуация спровоцировала серьезные структурные изменения в отрасли. Ряд событий 2015 года усугубил их. В частности перераспределение пассажиропотока на внутренние рейсы в прошлом году происходило на фоне запрета полетов из России на Украину по причине введения взаимных санкций, а также в Египет – в связи с катастрофой пассажирского лайнера Airbus A321 компании «Когалымавиа». Под запрет попали чартерные рейсы в Турцию после инцидента со сбитым российским бомбардировщиком в Сирии и введения санкций3.

Учитывая, что полёты в Египет и Турцию составляли основополагающую долю в программах чартерных перевозчиков, отмена сообщения с данными странами может привести к новому циклу кризисных явлений. Если к началу туристического сезона воздушное сообщение не будет восстановлено, то, согласно предположениям Росавиации, это может привести к остановке деятельности еще нескольких компаний4.

1 Данные IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта). 2 Мониторинг развития гражданской авиации 2015-2016. Минэкономразвития России. 3 Источник: Lenta.ru. 4 Источник: Interfax.

21

Программа гарантии качества

ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» реализует Программу гарантии качества, которая включает:

проведение проверок и оценку степени соответствия авиационной безопасности требованиям международных и национальных регулирующих органов; стандартов программы аудитов эксплуатационной безопасности IOSA, нормативным требованиям ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», условиям и обязательствам договоров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» с поставщиками продукции и услуг;

обеспечение безопасности полетов посредством выявления факторов опасности и контроля выполнения мероприятий по урегулированию рисков эксплуатационных операций;

оценку результативности функционирования системы менеджмента качества;

проведение проверок по системе экологического менеджмента качества; качества выполнения процедур мониторинга выбросов CO2 в соответствии с планом мероприятий по присоединению к Европейской схеме по Торговле Квотами (ETS).

В состав Программы гарантии качества на 2015 год были включены следующие программы:

программа операционных аудитов;

программа аудитов на соответствие стандартам IOSA;

программа мониторинга подрядчиков.

В соответствии с задачами Программы гарантии качества, в 2015 году были актуализированы требования к нормативной документации системы менеджмента качества (СМК) в соответствии с международными и национальными стандартами, реализованы меры по развитию системы корпоративной документации СМК, обновлена нормативная документация СМК.

Программа операционных аудитов

В 2015 году были проведены операционные аудиты по следующим направлениям:

структура управления;

персонал;

функциональная деятельность;

документация и записи;

система управления безопасностью полетов (СУБП);

система экологического менеджмента (СЭМ);

план действий в чрезвычайных ситуациях;

наблюдение за операционной деятельностью (если предусмотрено Планом аудита).

22

В рамках Программы гарантии качества Авиакомпании в 2015 году было выполнено 9 операционных аудитов, в том числе 6 аудитов процессов и 3 аудита структурных подразделений. Дополнительно к программе плановых операционных аудитов в 2015 году проведены специальные аудиты.

Программа аудитов на соответствие стандартам IOSA

Формирование программы аудитов на соответствие системы управления и операционной деятельности Авиакомпании положениям стандартов IOSA.

Программа аудитов на соответствие стандартам IOSA на 2015 год включала проведение внутренних аудитов по 8 дисциплинам IOSA. По результатам реализации программы аудитов на соответствие стандартам IOSA сформирован Отчет о соответствии (Conformance Report) по форме, установленной IATA, содержащий детальную информацию о результатах выполнения программы аудитов на соответствие стандартам IOSA, а также о текущем статусе соответствия Авиакомпании требованиям и рекомендуемым практикам IOSA.

Программа мониторинга подрядчиков

В 2015 году Авиакомпания «ЮТэйр» реализовала серию программ мониторинга подрядчиков в целях оценки соответствия деятельности поставщиков услуг международным и национальным отраслевым нормам и правилам, требованиям авиационных властей РФ, страны регистрации воздушного судна, стандартов эксплуатационной безопасности IOSA, положениям нормативных документов Авиакомпании в области качества и безопасности оказываемых услуг, условиям договорных обязательств.

23

Управление рисками

Риски

Бизнес ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», как эксплуатанта авиационной техники, перевозчика и хозяйствующего субъекта, связан с воздействием различных факторов риска, определяемых отраслевой спецификой, развитием экономики в целом, особенностями осуществления авиакомпанией своей деятельности. Авиакомпания «ЮТэйр» ведет системную работу по выявлению и оценке рисков, которые могут оказать существенное влияние на деятельность компании. Предпринимаются меры по минимизации потенциального воздействия рисков и снижению зависимости деятельности от факторов, которые могут оказать негативный эффект на работу компании.

Основной принцип управления рисками заключается в том, чтобы количественно определить приемлемость риска наступления каждого события, и, если риск неприемлем, разработать и применить соответствующие меры для ликвидации последствий уже наступивших неблагоприятных событий и предотвращения или снижения вероятности их наступления в будущем. Принципы реагирования на реализовавшиеся рисковые ситуации определяет ретроактивный мониторинг, принципы предотвращения или противодействия наступлению рисковых ситуаций предупреждающие (проактивные) методы управления рисками.

Ретроактивный мониторинг основан на тщательном расследовании и анализе каждого опасного события в отрасли для определения вызвавших его причин и случайных факторов. Авиакомпания в этом случае реагирует путем изменения внутренних требований и процедур с целью как недопущения условий, в которых произошел инцидент, так и смягчения его последствий для всех потенциально вовлеченных сторон.

Проактивные методы управления рисками предполагают предварительный анализ угроз безопасности и высокий уровень внимания к любым предпосылкам для инцидентов. Наблюдение за безопасностью осуществляется на различных уровнях управления, при реализации процессов и решении задач, направленных на минимизацию вероятности пропуска или ошибочного определения потенциальной угрозы.

Деятельность Авиакомпании по управлению рисками включает:

определение условий потенциальных рисков инцидентов и авиационных происшествий с тяжелыми последствиями, незаконного или несанкционированного вмешательства или с иными нежелательными последствиями;

определение главной причины (комплекса причин) возникновения таких условий; анализ определения уровня рисков, связанных с реальными условиями; разработку корректирующих и/или предупреждающих действий для устранения

или снижения уровня неприемлемых рисков; оценку результатов корректирующих или предупреждающих действий для

определения их эффективности.

Эффективным и широко применяемым инструментом управления рисками является страхование. В Авиакомпании действует ряд программ страхования, как требуемых в обязательном порядке действующим законодательством, так и

24

осуществляемых компанией добровольно. При этом, в части добровольного страхования, «ЮТэйр» стремится обеспечить в долгосрочном аспекте оптимальное соотношение между качеством и стоимостью страхового покрытия.

Программы страхования, действующие в компании (обязательное страхование):

страхование гражданской ответственности авиаперевозчика; страхование ответственности за эксплуатацию опасных производственных

объектов; страхование гражданской ответственности за эксплуатацию радиационных

источников; обязательное личное страхование членов экипажей ВС, а также представителей

службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов.

Программы страхования, действующие в компании (добровольное страхование):

страхование воздушных судов КАСКО; страхование гражданской ответственности перевозчика сверх минимальных

лимитов, установленных нормами законодательства об обязательном страховании; страхование сотрудников от несчастных случаев; страхование сотрудников, выезжающих за рубеж; страхование зданий и сооружений; страхование грузов; страхование ответственности владельцев таможенных складов и операторов

терминалов; добровольное медицинское страхование.

1. Отраслевые риски Российский рынок авиаперевозок характеризуется постоянно растущими

затратами на аэропортовое и наземное обслуживание, а также на закупку авиационных горюче-смазочных материалов (ГСМ), сезонностью спроса и значительным влиянием макроэкономических факторов (уровень жизни населения, покупательная способность, степень деловой активности и т.д.). Взаимоотношения с поставщиками товаров и услуг строятся на основе переговоров, нацеленных на достижение соглашений в наибольшей степени приемлемых для сторон.

Значительным риском является усиление конкуренции на рынке пассажирских перевозок, в том числе со стороны низкобюджетных перевозчиков.

Для внутреннего и внешнего рынков характерны следующие риски.

Эксплуатационные риски: Эксплуатационные риски связаны с обеспечением безопасности полетов и

надежностью воздушных судов. Обеспечение надежности - приоритетное направление деятельности «ЮТэйр». Все операции Авиакомпании основываются на строгом соблюдении правил, закрепленных российскими законодательными актами, международными соглашениями, стандартами и рекомендуемой практикой ICAO

25

(Международной организации гражданской авиации) и IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта), а также внутренними нормативными документами.

Риски рыночного позиционирования:

падение спроса на авиаперевозки, и, как следствие, усиление конкурентной борьбы на рынке, прежде всего в лидирующей группе авиаперевозчиков;

консолидация и укрупнение авиаперевозчиков с государственным участием; развитие наземного транспорта и его дорожной и обеспечивающей

инфраструктуры.

Ответом на эти вызовы являются усилия, направленные на укрепление конкурентных позиций авиакомпании в основных сферах ее деятельности:

контроль над расходами; сокращение издержек; оптимизация парка воздушных судов, учитывающая динамику спроса на

авиаперевозки и авиауслуги, а также текущий уровень цен на авиаГСМ; оптимальное развитие маршрутной сети; развитие баз технического обслуживания и ремонта авиационной техники; совершенствование системы поддержания летной годности и инфраструктуры

наземного и сервисного обслуживания.

Топливные риски. Существенное влияние на деятельность Авиакомпании «ЮТэйр» на внутреннем

рынке оказывает риск изменения цен на авиационные ГСМ.

С целью сокращения влияния этого риска Авиакомпания «ЮТэйр» осуществила обновление авиапарка, ориентируясь на приобретение современных экономичных воздушных судов. Кроме того Авиакомпания работает на основе прямых контрактов с крупнейшими топливными компаниями России ("Сургутнефтегаз", "ЛУКойл", "Роснефть").

На внешнем рынке влияние цены авиационных ГСМ в деятельности авиакомпании минимизировано, т.к. основной объём работ выполняется по контрактам с ООН, по условиям которых Заказчик несет ответственность за предоставление топлива.

Кадровые риски. В настоящее время эмитент не испытывает нехватку экипажей воздушных судов. В

среднесрочной перспективе влияние такого риска оценивается как не существенное за счет текущих кадровых ресурсов.

Риск нехватки летных экипажей может проявиться в случае:

значительного увеличения эксплуатируемых ВС российскими авиакомпаниями или восстановления ими количества эксплуатируемых ВС на уровне 3 квартала 2014 года;

26

списания с летной работы и выход на пенсию подготовленного летного состава, в том числе высококвалифицированного инструкторского состава (естественное старение, благоприятные условия списания по профессиональным заболеваниям);

потеря квалификации и рост стоимости восстановления квалификации с течением времени для ранее сокращенного летного персонала.

Риски изменения спроса. Макроэкономическая ситуация в стране на начало 2015 года характеризовалась

падением курса национальной валюты, ростом инфляции, замедлением роста ВВП, что привело к снижению покупательной способности у населения. Данная тенденция сохранялась на протяжении всего 2015 г. В отрасли пассажирских перевозок это создало предпосылки для появления избытка провозных мощностей, обусловленного падением платежеспособного спроса.

Ввиду подверженности данному виду риска в Авиакомпании осуществляется всестороннее сокращения операционных и общехозяйственных затрат, а также расширение операций, выполняемых в рамках гибридной модели пассажирских авиационных перевозок.

В создавшейся ситуации Авиакомпанией проводится оптимизация производственных процессов с учетов рыночных реалий, а также всестороннее снижение операционных и общехозяйственных затрат (см. риски рыночного позиционирования).

2. Страновые и региональные риски Региональные риски обусловлены деятельностью Авиакомпании на отечественном

рынке и связаны, в основном, с финансовой политикой государства в отношении курса рубля и влиянием мировой конъюнктуры на нефтяную и газовую отрасли, являющиеся основными потребителями авиационных (вертолетных) услуг. Сложившаяся макроэкономическая ситуация увеличивает влияние данного риска на деятельность Авиакомпании.

К рискам, связанным с зарубежной деятельностью авиакомпании, относятся нестабильная политическая и социально-экономическая ситуация, санкционные меры и запреты на полеты, локальные вооруженные конфликты, эпидемии, отсутствие необходимой инфраструктуры в странах присутствия. Вероятность наступления таких рисков оценивается, как средняя.

Политическая и экономическая ситуация в странах и регионах, в которых осуществляют свою деятельность Эмитент и его дочерние и зависимые общества, военные конфликты, введение чрезвычайного положения, забастовки, стихийные бедствия могут привести к ухудшению положения всей экономики соответствующих стран и регионов.

Большинство таких рисков находятся вне контроля Эмитента ввиду их глобального масштаба. Однако в случае возникновения существенной политической нестабильности в стране или в отдельно взятых регионах, которая может негативно повлиять на деятельность и доходы Эмитента, Эмитент предполагает предпринять ряд мер по антикризисному управлению с целью максимального снижения возможности оказания

27

негативного воздействия политической ситуации в стране и в отдельно взятых регионах на деятельность Эмитента.

Определение предполагаемых действий Эмитента при наступлении какого-либо риска не представляется возможным ввиду многовариантности потенциально возможных событий. Параметры проводимых мероприятий будут зависеть от особенностей создавшейся ситуации в каждом конкретном случае.

3. Финансовые риски Процентный риск. Авиационная отрасль в силу капиталоемкости традиционно испытывает нехватку

оборотных средств. Стратегия Авиакомпании ранее предполагала значительные инвестиции, для чего привлекалось стороннее финансирование. Однако в настоящее время инвестиционные планы пересмотрены, т.к. макроэкономические факторы усилили влияние финансовых рисков.

В декабре 2015 года Авиакомпания «ЮТэйр» успешно завершила сделку по рефинансированию долгового портфеля. Сделка структурирована в виде двух синдицированных кредитов совокупным объемом 42,6 млрд руб. и двух облигационных займов общим номинальным объемом около 13,3 млрд руб. с погашением через 7 и 12 лет. Кроме того, ведется активная работа с лизингодателями по реструктуризации лизинговых платежей. В 2015 году уже достигнуты соглашения с большинством лизингодателей об урегулировании задолженности, реструктуризации графиков лизинговых платежей, а также удлинении сроков лизинга воздушных судов.

В результате изменилась структура долговых обязательств, в которой выросла доля долгосрочных заимствований. Это позволило снизить финансовую нагрузку и дало возможность для финансового оздоровления компании.

Валютные риски. Доходы от международной деятельности поступают в иностранной валюте, и

изменение курса рубля по отношению к доллару США приводит к колебаниям доходности этого вида деятельности. Ежемесячный порядок поступления выручки по контрактам в валюте, а также наличие в структуре расходов и лизингового портфеля определенной доли платежей в валюте в некоторой степени нивелирует валютные риски Эмитента.

Инфляционные риски. Как любой объект коммерческой деятельности на территории Российской

Федерации Эмитент подвержен влиянию макросреды, в частности риску инфляционных изменений.

Рост инфляции может способствовать к увеличению стоимости услуг поставщиков и подрядчиков, как следствие к росту соответствующих расходов, увеличению себестоимости услуг Авиакомпании. Это может привести к необходимости повышения тарифа на авиаперевозки, что в свою очередь ограничено высокой ценовой конкуренцией на российском рынке пассажирских перевозок.

28

4. Правовые риски Авиакомпания «ЮТэйр» осуществляет финансово-хозяйственную деятельность в

строгом соответствии с действующим законодательством, значительных правовых рисков, связанных с основной деятельностью не имеется. На деятельность компании, однако, могут влиять риски, установленные в сфере общего правового регулирования хозяйствующих субъектов, такие как:

изменение валютного регулирования;

изменение налогового законодательства;

изменение правил таможенного контроля и пошлин.

5. Риск потери деловой репутации (репутационный риск) Репутационный риск – риск возникновения у Эмитента убытков в результате

уменьшения числа клиентов (контрагентов) вследствие формирования в обществе негативного представления о финансовой устойчивости Эмитента, качестве оказываемых им услуг или характере деятельности в целом.

Эмитент прилагает значительные усилия по формированию положительного имиджа у клиентов и общественности путем повышения информационной прозрачности.

Эмитентом осуществляется управление риском потери деловой репутации в целях снижения возможных убытков, сохранения и поддержания деловой репутации перед клиентами и контрагентами, учредителями (участниками), участниками финансового рынка, органами государственной власти и местного самоуправления, банковскими союзами (ассоциациями), саморегулируемыми организациями, участником которых является Эмитент. Для выявления и оценки факторов возникновения риска потери деловой репутации, эффективной оценки самого риска, а также изучения степени подверженности воздействию указанного риска используются различные критерии, предусмотренные внутренними документами Эмитента. Риск потери деловой репутации оценивается как низкий.

6. Стратегический риск Стратегический риск определяется как риск возникновения убытков в результате

ошибок (недостатков), допущенных при принятии решений, определяющих стратегию деятельности и развития Эмитента (стратегическое управление) и выражающихся в неучете или недостаточном учете возможных опасностей, которые могут угрожать деятельности, неправильном или недостаточно обоснованном определении перспективных направлений деятельности, в которых Эмитент может достичь преимущества перед конкурентами, отсутствии или обеспечении в неполном объеме необходимых ресурсов (финансовых, материально-технических, людских) и организационных мер (управленческих решений), которые должны обеспечить достижение стратегических целей деятельности Эмитента.

7. Риски, связанные с деятельностью эмитента Основной вид производственно-хозяйственной деятельности эмитента – это

предоставление услуги по перевозке пассажиров, грузов и почты воздушным

29

транспортом. Воздушный транспорт общепринято считать источником повышенной опасности. Поэтому важнейшим приоритетом в деятельности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» является обеспечение безопасности полетов. Авиакомпания «ЮТэйр» применяет современные методики управления безопасностью и рисками, используя проактивную стратегию выявления опасных факторов и их минимизации в соответствии со стандартами ИКАО и рекомендациями Международной ассоциации авиаперевозчиков – IATA.

Политика компании в области обеспечения безопасности полетов нашла свое отражение в «Руководстве по управлению безопасностью полетов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Для повседневного управления безопасностью в авиакомпании создан директорат по безопасности полетов, который своей работой обеспечивает инспекторский контроль соблюдения сертификационных и международных требований, выполнение программы анализа полетных данных, мониторинг, анализ и прогнозирование уровня безопасности полетов, идентификацию факторов опасности и минимизацию рисков.

В области системного управления безопасностью полетов основные мероприятия в 2015 году были сосредоточены на:

обучении всего персонала в области безопасности полетов; активизации работы системы добровольных сообщений; соответствии стандартам безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit)

9-го издания; контроле изменений в Авиакомпании, управлении рисками,

обусловленными внутренними и внешними изменениями; выполнении Программы гарантий качества и проведении внутреннего

аудита по стандартам IOSA. Для придания системе управления безопасностью полетов (СУБП) функций

активного и прогнозного управления Авиакомпанией в 2013 году инициирована, а в 2016 году актуализирована корпоративная Программа развития СУБП с введением ежемесячного мониторинга уровня безопасности полетов с системным и факторным анализом, анализом авиационных событий в мире, участием авиакомпании в отраслевых и международных научно-практических мероприятиях по данному направлению и т.д.

С 2008 года Авиакомпания «ЮТэйр» включена в регистр операторов IOSA и признана членом IATA с вручением соответствующих сертификатов, подтверждающих серьёзность авиаперевозчика, его устойчивость и намерения в поддержании на должном уровне системы управления безопасностью полетов.

Являясь членом IATA ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» обеспечивает соответствие рабочей документации и производственных процессов требованиям операционной безопасности IOSA. Соответствие операционной деятельности Авиакомпании требованиям IOSA проверяется IATA посредством аудита, регулярно проводимого одной из аккредитованных при IATA аудиторской организацией один раз в два года.

В октябре 2015 года Авиакомпания «ЮТэйр» успешно прошла процедуру очередного сертификационного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности IOSA. Аудиторы IATA провели проверку производственной деятельности

30

«ЮТэйр» по следующим направлениям: организационная структура и система менеджмента, управление безопасностью полетов, планирование, производство и управление полетами, поддержание летной годности и организация технического обслуживания воздушных судов, деятельность кабинных экипажей, наземное обслуживание, перевозка грузов, обеспечение авиационной безопасности. По итогам прошедшего аудита действие сертификата IOSA продлено до октября 2017 года.

31

ОПЕРАЦИОННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

Пассажирские перевозки

Производственная программа

В 2015 году в рамках программы по повышению эффективности и структурной оптимизации издержек был сокращен парк Авиакомпании и оптимизирована маршрутная сеть, что привело к сокращению производственной программы Авиакомпании на 45%.

В 2015 году Авиакомпания «ЮТэйр» перевезла 5,5 млн пассажиров, пассажирооборот при этом составил 10,1 млрд пкм. Занятость пассажирских кресел составила 70%. За отчетный период Авиакомпания перевезла 18,2 тыс. тонн грузов и почты, при этом выполненный тонно-километраж составил 950,4 млн ткм. Коммерческая загрузка снизилась на 5 п.п., до 55%, транспортный налет составил 159,8 тыс. часов.

32

Наибольшее сокращение пришлось на чартерную программу: объем в 11,3 млрд. ккм в 2014 году был сокращен до 2,4 млрд. ккм в 2015 году. Причем из 2,4 млрд. ккм программы 2015 года 1 млрд ккм ещё выполнялся в рамках программы по сотрудничеству с туроператором Анекс Тур на самолетах Boeing 767-300 и Boeing 757-200. К концу года программа была полностью закрыта, соответственно, реальное сокращение было ещё более радикальным.

Регулярная программа сократилась с 14,5 млрд. ккм до 11,8 в связи с выводом из эксплуатации воздушных судов Airbus А321 (сокращение программы на 3 млрд ккм) и самолетов Boeing 737-800 (сокращение на 0,9 млрд. ккм) и ввода в эксплуатацию Boeing 767-200 (рост программы на 1 млрд. ккм).Основное влияние на динамику показателей загрузки и пассажиропотока оказало сокращение чартерной программы, общая доля чартеров в производственной программе сократилась с 44% до 17%.

При общесетевом снижении загрузки с 80% в 2014 году до 70% в 2015 году, загрузка регулярной программы снизилась гораздо меньше: с 72% до 67%.

При сокращении объемов производственной деятельности на 52%, производственная деятельность на регулярных маршрутах сократилась всего на 24% (с 10,4 млрд. пкм в 2014 году до 7,9 млрд пкм в 2015 году). Общий пассажиропоток регулярной программы сократился на 22% (с 6,4 млн. пассажиров в 2014 году до 4,9 млн. пассажиров в 2015 году).

Маршрутная сеть регулярных авиаперевозок

На фоне сокращения производственной программы регулярных полетов происходило сокращение маршрутной сети: общее количество маршрутов сократилось со 198 в 2014 году до 173 в 2015 году (сокращение МВЛ1 маршрутов с 53 до 31 и сокращение ВВЛ2 маршрутов со 145 до 142).

1 МВЛ – международные воздушные линии 2 ВВЛ – внутренние воздушные линии

33

Авиакомпания сократила следующие международные маршруты: из Внуково в

Симферополь, Донецк, Харьков, Одессу, Ленкорань и Таллин; из Сургута во Львов и Кишинев; из Тюмени в Гянджу; между регионами наиболее существенные по объемам программы сокращения пришлись на рейсы из Еревана в Сочи, Ростов, Минеральные Воды и Краснодар (остальные маршруты имели незначительный объем для сети).

34

В рамках изменения маршрутной сети на ВВЛ было сокращено 20 маршрутов. В

том числе: из Москвы в Екатеринбург, Астрахань, Советский, Белоярский, Ухту и Нягань; из Санкт-Петербурга в Сыктывкар, Тюмень, Нижневартовск, Сочи; также были сокращены 11 маршрутов между регионами, где выполнялись небольшие программы полетов.

В то же самое время было открыто 17 новых маршрутов: из Москвы в Чебоксары, Пензу, Саранск, Липецк, Грозный, Анадырь, Владивосток и Петропавловск-Камчатский; из Санкт-Петербурга в Махачкалу, Грозный и Ингушетию; из Сургута в Новосибирск и Барнаул; также было введено 4 маршрута между регионами.

35

Чартерные авиаперевозки

Общий объем чартерных авиаперевозок сократился на 79%: с 11,3 млрд ккм до 2,4 млрд ккм.

Основное сокращение программы произошло в рамках сотрудничества с ANEX

Tour и «ЮЖНЫЙ КРЕСТ», сокращение было проведено в рамках оптимизации деятельности компании и отказа от работы в нерентабельном сегменте туристических чартеров.

На фоне сокращения программы ANEX Tour и «ЮЖНЫЙ КРЕСТ» остальные программы остались стабильными, получили развитие новые клиенты Авиакомпании – TEZ TOUR, TUI, «Авексмар» и «Ямал СПГ».

36

37

Позиционирование

В 2015 году Авиакомпания провела реструктуризацию своего бизнеса, сократив долю чартерных авиаперевозок в производственной программе с 44% в 2014 году до 17% в 2015 году, соответственно с 25% до 16% в общих доходах компании (разница в долях связана с тем, что выручка по чартерной программе рассчитывалась особым образом не в полном объеме).

На рынке регулярных перевозок Авиакомпания «ЮТэйр» сократила свою долю, однако сохранила позицию третьего по величине перевозчика в стране с долей рынка более 10% на ВВЛ и ведущей позиции в аэропорту Внуково. Ключевым конкурентным преимуществом компании на данный момент является её уникальная маршрутная сеть внутри РФ и базирование в аэропорту Внуково (удобное географическое расположение и удобные стыковки рейсов).

Программа поощрения СТАТУС

В 2015 году Авиакомпания «ЮТэйр» продолжила развитие программы поощрения часто летающих пассажиров СТАТУС.

СТАТУС одна из первых программ поощрения потребителей, появившихся на отечественном рынке, и одна из крупнейших программ лояльности в стране. В настоящее время программа насчитывает более 650 000 участников. Участие в программе предоставляет пассажирам возможность накапливать наградные мили за полеты, совершенные на рейсах авиакомпании «ЮТэйр», а также приобретая товары и услуги более 65 партнеров программы, среди которых - отели, рестораны, компании по прокату автомобилей, службы такси и страховые компании. Накопленные мили могут быть потрачены на покупку авиабилетов, повышение в классе обслуживания, проживание в лучших отелях крупнейших городов России. Кроме того, уникальным предложением для участников программы СТАТУС является возможность обменять наградные мили на виртуальный полет за штурвалом тренажера легендарного вертолета Ми-8.

В 2015 году «ЮТэйр» и Сургутнефтегазбанк объявили о запуске новой услуги – кобренд расчетной карты «СНГБ-СТАТУС» MasterCardGold. Новый совместный продукт расширяет спектр продуктового предложения как для клиентов Сургутнефтегазбанка, так и авиакомпании «ЮТэйр». Расчетная карта «СНГБ-СТАТУС» MasterCardGold интересна всем, кто активно пользуется пластиковыми картами, любителям путешествий и деловым людям, часто летающим в командировки.

После отчетного периода, в феврале 2016 года Авиакомпания «ЮТэйр» модернизировала программу поощрения часто летающих пассажиров СТАТУС, значительно расширив ее возможности и функционал. Благодаря замене информационной платформы участники программы получили дополнительные возможности докупать недостающие для оформления наград мили, а также выполнять их перевод на счета других участников. Осуществить данные операции, а также восстановить неучтенные полеты теперь стало возможным непосредственно в личном кабинете. Кроме того, удалось существенно упростить процедуру оформления наград. Теперь забронировать и

38

приобрести авиабилеты за мили можно в режиме реального времени на сайте авиакомпании www.utair.ru.

Планы развития «ЮТэйр» в пассажирском сегменте на 2016 год

Развитие гибридной модели бизнеса перевозчика полного сервиса: внедрение безбагажных тарифов, платного питания и прочих дополнительных услуг.

Развитие стыковок с сетями партнеров в Москве, Минске, Риге и Мюнхене и настройку трансферных технологий в продажах и пассажирском обслуживании.

Развитие региональных центров Тюмень, Сургут, Краснодар, Санкт-Петербург, Ереван в сторону увеличения разлета из данных городов.

Повышение операционной эффективности за счет увеличения налета на имеющийся парк.

39

Безопасность полетов

Ключевым приоритетом в деятельности ПАО Авиакомпания «ЮТэйр» является обеспечение безопасности полетов. Компания уделяет большое внимание реализации комплекса мер по поддержанию высокого уровня безопасности.

Показатели безопасности в 2015 году В 2015 году в Авиакомпании «ЮТэйр» не было зафиксировано авиационных происшествий и чрезвычайных происшествий. В отчетном периоде произошло 2 серьезных инцидента, 112 инцидентов и 11 повреждений воздушных судов.

Продлен сертификат соответствия Авиакомпании стандартам безопасности IOSA: аудит IOSA пройден без несоответствий, зафиксировано 4 наблюдения. Проводилась популяризация безопасности полетов и развитие культуры безопасности, включая:

регулярное и своевременное доведение до руководящего персонала подразделений, публикация на корпоративном сайте, размещение в ИС «Документы по безопасности полетов» материалов мониторинга безопасности, отчетов об анализе эффективности системы управления безопасностью полетов, материалов расследования авиационных событий, аналитических материалов по безопасности полетов, бюллетеней по безопасности полетов;

внешнее обучение вопросам управления безопасности полетов руководящего персонала Авиакомпании и специалистов, непосредственно участвующих в управлении безопасностью полетов;

первоначальное и повторное внутреннее многоуровневое обучение вопросам управления безопасностью полетов всего персонала Авиакомпании;

40

повышение эффективности функционирования системы добровольных сообщений в составе системы управления безопасностью полетов Авиакомпании;

публикацию в СМИ информации о преимуществах системы управления безопасностью полетов Авиакомпании, достигаемых результатах и перспективных инновационных разработках;

участие в реализации проекта ИКАО/МАК RER/01/901;

участие в отраслевом научно-практическом семинаре «Система управления безопасностью полетов: теория и практика»;

консультирование и методическую поддержку по учету особенностей вертолетной авиации при разработке и внедрении системы управления безопасностью полетов;

подготовку и участие в корпоративных семинарах по участию провайдеров в процессе управления безопасностью полетов;

участие во внутренних, межведомственных, отраслевых, Всероссийских и международных мероприятиях по проблемам системного управления уровнем безопасности полетов поставщиками авиационного обслуживания и государственными полномочными органами.

41

Вертолетные работы

В 2015 году Авиакомпания продолжает успешное сотрудничество с традиционными крупными заказчиками, такими как «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Газпром», «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ», «Транснефть», «Новатэк», «Башнефть», «КамАЗ», Geotech Ltd, «База авиационной и наземной охраны лесов» и «Центр медицины катастроф».

В 2015 году вертолетами «ЮТэйр» было перевезено 109 909 человек, объем перевезенных грузов составил 5 672 тонн. Вертолетный налет ПАО Авиакомпания «ЮТэйр» в 2015 году составил 33 567 часов.

Вертолетные работы ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»

42

Конкурентные преимущества Основные конкурентные преимущества сегмента вертолетных работ

Авиакомпании:

обширный парк вертолетной техники; эксплуатация вертолетов различной грузоподъемности и функционального

назначения: Ми-26Т, Ми-8Т, Ми-8П/ПС, Ми-8МТВ/АМТ, вертолетов иностранного производства – AS-350B3, AS-355NP;

наличие более чем 45-летнего опыта осуществления авиационных работ всех видов и любой сложности, включая: осуществление пассажирских перевозок, перевозку грузов, перевозку на внешней подвеске, монтажные работы, выполнение санитарных дежурств, поисково-спасательные работы и пожаротушения;

широкая география выполнения авиационных услуг, как на территории России, так и за ее пределами;

наличие долгосрочных партнёрских отношений с основными заказчиками авиационных услуг: компаниями «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Газпром», «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ», «Транснефть», «Новатэк», «Башнефть». В том числе, обеспечение VIP-обслуживания в интересах указанных компаний;

успешное выполнение работ по контрактам ООН, в регионах Африки и Азии. С 1991 года Авиакомпания является крупнейшим поставщиком вертолетных услуг для Организации Объединенных Наций;

опыт эффективной коммерческой эксплуатации вертолетов за рубежом, от Северной Америки до Южной Африки и Азии;

наличие собственного сертифицированного центра подготовки лётно-технического состава;

наличие собственной производственно-технической базы для ремонта и технического обслуживания воздушных судов Авиакомпании и сторонних заказчиков.

В 2015 году выполнен контракт с китайской нефтегазовой компанией BGP, проводящей геологоразведочные работы в Республике Таджикистан, на эксклюзивное авиационное обслуживание с применением легкомоторных вертолетов AS-350 и AS-355. Работы по перевозке грузов и пассажиров выполнялись в высокогорной местности до 3 тыс. метров.

Успешно реализован проект компании «БалтРегион ПлюсАгент» по медицинскому дежурству совместно с Центром медицины катастроф на морском судне «Stanislav Yudin» выполняющим комплекс работ в акватории Карского моря, Обская губа. Был задействован легкий многофункциональный вертолет Вo-105, оборудованный медицинским комплексом и системой приводнения (баллонетами).

В течение 2015 года Авиакомпания «ЮТэйр» выполняла авиатранспортные работы для миротворческих миссий ООН в следующих странах: Демократическая Республика Конго (MONUSCO), Либерия (UNMIL), Судан (UNAMID, UNISFA), Южный Судан (UNMISS), Афганистан (UNAMA), Сомали (UNSOA), Кения (UNSOA), Мали (MINUSMA) и Центральноафриканской республике (MINUSCA).

43

Общий физический налет воздушных судов по контрактам ООН в 2015 году составил 18,5 тыс. часов, что на 6,0 тыс. часов или 25,1% ниже фактического налета воздушных судов за 2014 год. Основной причиной снижения налета по сравнению с фактом 2014 года является перевод контрактов в Судане на 5 вертолетов АО «ЮТэйр – Вертолетные услуги» по результатам нового тендера.

44

ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ На фоне неблагоприятных экономических условий в 2015 году Авиакомпания

«ЮТэйр» реализовала мероприятия, призванные повысить экономическую эффективность деятельности. Компания оптимизировала маршрутную сеть, сокращала избыточные провозные емкости, работала над повышением доходности, снижала издержки, сохраняя при этом одним из важнейших приоритетов производственной деятельности обеспечение высочайшего уровня безопасности полетов (поддержание высокого уровня летной годности воздушных судов, подготовка экипажей и др.).

Ниже представлен обзор основных финансовых результатов по данным отчетности, подготовленной в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета, а также индикаторы финансового состояния ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Одной из основных причин операционного убытка (убыток от продаж) является

снижение доходов от регулярных перевозок, что связано с продолжающейся рецессией в отрасли. Снижение покупательной способности населения и снижение подвижности населения привели к сокращению пассажиропотока.

Базовым аэропортом-хабом в маршрутной сети Авиакомпании «ЮТэйр» является аэропорт Внуково. При этом расширение деятельности Группы Аэрофлот, в частности, деятельность авиакомпании Победа, а также ценовой демпинг в отрасли обусловили

45

усиление конкуренции в аэропорте Внуково, что в результате привело к снижению коммерческой загрузки кресел, снижению доходности на креслокилометр.

В части себестоимости произошел существенный рост по статье «Лизинг воздушных судов», в большей степени обусловленный ростом курса доллара и евро.

В 2015 году была проведена масштабная работа по оптимизации парка воздушных судов, маршрутной сети и персонала; разработаны и внедрены мероприятия по повышению доходности и снижению затрат на продажу регулярных авиаперевозок; пересмотрены тарифы по нерегулярным перевозкам; на постоянной основе ведется работа по снижению прямых эксплуатационных затрат.

В декабре 2015 года Авиакомпания «ЮТэйр» успешно завершила сделку по рефинансированию долгового портфеля. Кроме того, в настоящее время ведется активная работа с лизингодателями по реструктуризации лизинговых платежей. В 2015 году уже достигнуты соглашения с большинством лизингодателей об урегулировании задолженности, реструктуризации графиков лизинговых платежей, а также удлинении сроков лизинга воздушных судов.

В результате проводимых мероприятий было достигнуто существенное сокращение операционного убытка относительно прошлого года, более чем в 4 раза. Показатели ликвидности демонстрируют положительную динамику, их значение на конец отчетного периода полностью удовлетворяет нормативным требованиям. Среднемесячная производительность труда также растёт.

Среди прочих расходов, оказавших существенное влияние на финансовый результат, необходимо отметить следующие:

Расходы, связанные с реконфигурацией флота. Списание депозитов в составе прочих неоперационных расходов, обусловленное отказом от дальнейшей приемки законтрактованных воздушных судов;

начисление резервов по сомнительным долгам и под обесценение финансовых вложений. Данные статьи являются неденежными и начисляются согласно требованиям стандартов бухгалтерской отчетности.

46

КОРПОРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Система корпоративного управления

ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» уделяет значительное внимание построению эффективной системы корпоративного управления, направленной на сохранение и преумножение активов, поддержание финансовой стабильности Авиакомпании, обеспечение открытости и общедоступности информации об Авиакомпании, соблюдение прав и интересов акционеров и иных заинтересованных лиц.

Авиакомпания соблюдает требования российского законодательства в области корпоративного управления, следует большей части рекомендаций российского Кодекса корпоративного управления и принципам международной передовой практики в этой области.

Общее собрание акционеров

Высшим органом управления Авиакомпании является общее собрание акционеров.

Деятельность Общего собрания акционеров осуществляется в соответствии с требованиями Федерального закона «Об акционерных обществах», Устава и Положения об Общем собрании акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Не реже одного раза в год Авиакомпания проводит общее собрание акционеров, созыв которого осуществляется Наблюдательным советом Авиакомпании. На годовом общем собрании акционеров в обязательном порядке рассматриваются такие вопросы, как избрание членов Наблюдательного совета, членов Ревизионной комиссии, утверждение аудитора Авиакомпании, утверждение годового отчета, годовой бухгалтерской

47

(финансовой) отчетности, в том числе отчета о финансовых результатах Авиакомпании, распределение прибыли (в том числе выплата дивидендов) и убытков Авиакомпании по результатам финансового года. На годовом общем собрании акционеров могут решаться иные вопросы, отнесенные к его компетенции.

С целью обеспечения максимально благоприятных условий для участия акционеров в работе общего собрания акционеров Авиакомпания принимает на себя следующие дополнительные обязательства в отношении процедуры подготовки общих собраний акционеров:

акционерам предоставляется возможность заранее ознакомиться с полным пакетом материалов к Общему собранию в головном офисе Авиакомпании, а также на корпоративном интернет-сайте www.utair.ru;

сообщение акционерам о проведении Общего собрания акционеров направляется не менее чем за 30 дней до даты его проведения;

номинальным держателям предоставляется пакет материалов к Общему собранию акционеров, в том числе информация, содержащаяся в бюллетенях для голосования, и отчет об итогах голосования, путем осуществления электронной рассылки (в форме электронных документов, заверенных электронной подписью).

В 2015 году было проведено 4 собрания акционеров:

Внеочередное собрание от 3 марта 2015 года, где приняты решения по вопросам:

об увеличении количества объявленных обыкновенных именных акций Авиакомпании и внесении соответствующих и иных изменений в Устав Авиакомпании. Об утверждении изменений № 6 в Устав Авиакомпании;

об одобрении сделки, в совершении которой имеется заинтересованность (сделки по отчуждению в ходе размещения документарных процентных неконвертируемых облигаций в качестве отступного в связи с прекращением обязательств по договорам займа с ООО «ЮТэйр-Финанс»).

Внеочередное собрание от 10 апреля 2015 года, где приняты решения по вопросам:

об увеличении уставного капитала Авиакомпании путем размещения дополнительных акций.

об одобрении взаимосвязанных сделок в качестве крупной сделки (синдицированные кредитные договоры, договоры залога, договоры новации).

Годовое собрание от 29 июня 2015 года, где приняты решения по вопросам:

об утверждении годового отчета и годовой бухгалтерской отчетности, в том числе отчета о прибылях и убытках (счетов прибылей и убытков) Авиакомпании за 2014 год, а также о распределении прибыли (убытков);

48

об избрании нового состава Наблюдательного совета и Ревизионной комиссии Авиакомпании;

об избрании Генерального директора Авиакомпании;

об утверждении аудитора на 2015 год;

об одобрении сделок с заинтересованными лицами, которые могут быть совершены Авиакомпанией в процессе осуществления обычной хозяйственной деятельности (в порядке п.6 ст.83 ФЗ «Об акционерных обществах»);

об одобрении в порядке пункта 4 статьи 83 ФЗ «Об акционерных обществах» сделки по размещению ценных бумаг Авиакомпании, как сделки, в совершении которой имеется заинтересованность.

Внеочередное собрание от 28 августа 2015 года, где принято решение по вопросу:

об одобрении сделки, в совершении которой имеется заинтересованность (сделка/ ряд сделок в отношении процентных неконвертируемых документарных облигаций на предъявителя с обязательным централизованным хранением, выпускаемых ООО «Финанс-Авиа»).

Наблюдательный совет

Наблюдательный совет ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» является постоянным коллегиальным выборным органом управления Авиакомпании и состоит из 7 членов, 4 из которых являются независимыми директорами.

Деятельность Наблюдательного совета осуществляется в соответствии с требованиями Федерального закона «Об акционерных обществах», Устава и Положения о Наблюдательном совете ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Состав Наблюдательного совета (по состоянию на 31 декабря 2015 года)

Наблюдательный совет состоит из семи членов, четверо из которых являются независимыми директорами.

Решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 прекращены полномочия членов Наблюдательного совета Ларичева Ильи Владимировича, Еременко Олега Владимировича; в состав Наблюдательного совета избраны Гельвих Андрей Владимирович, Конобиевский Александр Викторович.

Фамилия, имя, отчество/ год рождения/ образование/ дата первого избрания в состав Наблюдательного совета

Основное место работы

Габдулхаков Руслан Ринатович Год рождения: 1975

Председатель Наблюдательного совета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

49

Образование высшее: В 1996 году окончил Казанский финансово-экономический институт, специальность – экономист.

С 2011 года входит в состав Наблюдательного совета.

С 2009 года – исполнительный директор НПФ «Сургутнефтегаз».

Гельвих Андрей Владимирович Год рождения: 1983 Образование высшее: В 2005 году окончил Тюменский государственный университет (Институт государства и права), специальность – юриспруденция.


Заместитель председателя Наблюдательного совета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Независимый директор.

С 2011 года – ведущий юрисконсульт ООО «Сургутэнергосбыт».

Ботвинов Эдуард Николаевич Год рождения: 1946 Образование высшее: В 1974 году окончил Тюменский инженерно-строительный институт, квалификация – инженер-строитель.


Независимый директор. Пенсионер.

Конобиевский Александр Викторович Год рождения: 1958 Образование высшее: В 1979 году окончил Тюменский индустриальный институт, квалификация – инженер-механик; в 2000 году – Финансовую академию при Правительстве РФ, специальность – оценка стоимости предприятия бизнеса.


Независимый директор, С 2010 года – генеральный директор ОАО «Реформа».

Мартиросов Андрей Зарменович Год рождения: 1968 Образование высшее: В 1998 году окончил Киевский государственный университет им. Т.Шевченко, специальность – правоведение.


С 1999 года – генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Новицкий Вячеслав Федорович Год рождения: 1955

С 2011 года – советник генерального директора ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

50

Образование высшее: В 1983 году окончил Киевский институт инженеров гражданской авиации, квалификация – инженер-механик; в 1990 году – Тюменский инженерно-строительный институт, специальность – инженер-экономист; в 2004 году – аспирантуру Московского государственного университета управления, присвоено звание кандидата экономических наук. С 2002 года входит в состав Наблюдательного совета.

Федоров Сергей Анатольевич Год рождения: 1956 Образование высшее: В 1985 году окончил Тюменский индустриальный институт, квалификация – автомобили и автомобильное хозяйство; в 1999 году – Всероссийский заочный финансово-экономический институт, квалификация – финансы и кредит.


Независимый директор.

Пенсионер.

Все члены Наблюдательного совета:

не имеют родственных связей с лицами, входящими в состав органов управления и органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью Авиакомпании;

не имеют долей в дочерних и зависимых обществах Авиакомпании;

не имеют обыкновенных акций и долей участия в уставном капитале Авиакомпании.

В отчетном году сделки по приобретению акций Авиакомпании членами Наблюдательного совета не заключались.

Деятельность Наблюдательного совета в 2015 году В 2015 году Наблюдательный совет провел 24 заседания, на которых рассмотрел и

принял решения по следующим основным вопросам:

об одобрении сделки с АО «Сбербанк Лизинг», в совершении которой имеется заинтересованность (договор поручительства за АО «ЮТэйр-Вертолётные услуги»);

об одобрении сделки о замене лизингополучателя в отношении двух вертолетов Ми-8МТВ-1 (RA-22991 и RA-22476), сделки поручительства/гарантии с SB Leasing Ireland Limited;

51

об одобрении ряда взаимосвязанных сделок, в совершении которых имеется заинтересованность (договоры займа с ООО «ЮТэйр-Капитал»);

о подведении итогов преимущественного права приобретения дополнительных акций Авиакомпании;

о прекращении участия Авиакомпании в ООО ЦРПУ и ООО «ЮТэйр-Капитал»;

об одобрении крупной сделки (несколько взаимосвязанных сделок) (синдицированного кредита, договора ипотеки ВС, договора залога долей/прав, договора о предоставлении государственной гарантии);

об утверждении отчета об итогах дополнительного выпуска ценных бумаг;

об утверждении ежеквартальных отчетов Авиакомпании;

о созыве и подготовке к проведению годового и внеочередных общих собраний акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Правление

Руководство текущей деятельностью ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» осуществляется коллегиальным исполнительным органом (Правлением) и единоличным исполнительным органом (Генеральным директором). Члены Правления назначаются на должность Наблюдательным советом по представлению Генерального директора. Функции Председателя Правления осуществляет Генеральный директор Авиакомпании.

Основными задачами исполнительных органов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» является оперативное руководство и управление текущей деятельностью Авиакомпании, а также добросовестное и своевременное исполнение решений Общего собрания акционеров и Наблюдательного совета.

Состав Правления (по состоянию на 31 декабря 2015 года)

Решением Наблюдательного совета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 25.05.2015 (протокол №17/14) уменьшен количественный состав Правления до 11 человек и прекращены полномочия членов Правления Бачурина Виктора Григорьевича, Бодина Олега Александровича, Волошина Сергея Георгиевича, Караваева Анатолия Николаевича, Павличенко Виктора Игоревича, Парфенова Николая Александровича, Позднякова Виталия Анатольевича.

Фамилия, имя, отчество/ год рождения/ образование/ дата первого избрания в состав Правления


Мартиросов Андрей Зарменович Год рождения: 1968 Образование высшее: В 1998 году окончил Киевский государственный университет им. Т. Шевченко,

Председатель Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр». С 1990 года работает в Авиакомпании, с 1999 года – генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

52

специальность – правоведение.

С 1996 года входит в состав Правления.

Виноградов Алексей Львович Год рождения: 1966 Образование высшее: В 1986 году окончил Кременчугское летное училище гражданской авиации, в 1999 году – Российскую академию государственной службы при Президенте РФ, в 2004 году – Академию гражданской авиации. С 2011 года входит в состав Правления.

С 2008 года работает в Авиакомпании, с декабря 2015 года – президент АО «ЮТэйр – Вертолетные услуги».

Демкин Владимир Васильевич Год рождения: 1952

Образование высшее: В 1970 году окончил Бугурусланское летное училище, в 1999 году – Академию гражданской авиации.


С 1972 года работает в Авиакомпании, с 1999 года – директор НП «Центр подготовки персонала».

Ильменский Андрей Олегович Год рождения: 1973 Образование высшее: В 1999 году окончил Уральскую академию государственной службы, в 2006 году – Массачусетский технологический институт, США (МВА).


С 1995 года работает в Авиакомпании, с 2006 года – в должности первого заместителя генерального директора ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», с января 2016 года – генеральный директор АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги».

Кравченко Владислав Александрович Год рождения: 1948

Образование высшее: В 1973 году окончил Краснокутское летное училище гражданской авиации, в 1987 году – Тюменский государственный университет.


С 1973 года работает в Авиакомпании, с 1999 года первый заместитель генерального директора – коммерческий директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», с января 2016 года – старший вице-президент АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги».

Лебединский Василий Степанович Год рождения: 1946 Образование высшее: В 1968 году окончил Кременчугское летное училище гражданской авиации, в 1981 году – Академию гражданской авиации. С 1993 года входит в состав Правления.

С 1968 года работает в Авиакомпании, с 2013 года – первый заместитель генерального директора – директор по производству и режиму ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», с декабря 2015 года – заместитель генерального директора – директор имущественного комплекса ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг».

53

Лысенко Олег Владимирович Год рождения: 1961 Образование высшее: В 1984 году окончил Киевский институт гражданской авиации. С 2013 года входит в состав Правления.

С 1984 года работает в Авиакомпании, с 2012 года – заместитель генерального директора – технический директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Петров Игорь Валерьевич Год рождения: 1972

Образование высшее: В 1994 году окончил Томский политехнический университет, в 2006 году – Массачусетский технологический институт, США (МВА). С 2002 года входит в состав Правления.

С 2000 года работает в Авиакомпании, с 2001 года – первый заместитель генерального директора – финансовый директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Семенов Олег Владимирович Год рождения: 1975

Образование высшее: В 1997 году окончил Омский государственный технический университет, в 2011 году – Массачусетский технологический институт, США (МВА). С 2013 года входит в состав Правления.

С 2000 года работает в Авиакомпании, с 2012 года – президент «ЮТэйр» - Пассажирские авиалинии» ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», с августа 2015 года – первый заместитель генерального директора по коммерции АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги».

Стефанюк Александр Ильич Год рождения: 1960

Образование высшее: В 1981 году окончил Кременчугское летное училище гражданской авиации, в 2010 году – Санкт-Петербургский университет гражданской авиации. С 2010 года входит в состав Правления.

С 1981 года работает в Авиакомпании, с 2009 года – заместитель генерального директора – летный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», с 2015 года – первый заместитель генерального директора – директор по производству и режиму ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Фараджаев Рашид Гусейнович Год рождения: 1977 Образование высшее: В 1999 году окончил Сургутский государственный университет, в 2004 году – Академию народного хозяйства при Правительстве РФ. С 2011 года входит в состав Правления.

С 2000 года работает в Авиакомпании, с 2013 года – советник генерального директора ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», с сентября 2015 года – генеральный директор ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг».

54

Все члены Правления:

не имеют родственных связей с лицами, входящими в состав органов управления и органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью Авиакомпании;

не имеют долей в дочерних и зависимых обществах Авиакомпании;

не имеют обыкновенных акций и долей участия в уставном капитале Авиакомпании.

В отчетном году сделки по приобретению акций Авиакомпании членами Правления не заключались.

Деятельность Правления в 2015 году

В 2015 году Правление провело 16 заседаний. На заседаниях было рассмотрено 85 вопросов деятельности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», среди которых вопросы:

о реорганизации закупочной деятельности, организации единого казначейства, план работы в 2015 году;

о результатах работы Антикризисного комитета Авиакомпании;

о годовом отчёте Авиакомпании за 2014 год;

об одобрении договора на оказание аудиторских услуг;

о внесении изменений в условия договора об открытии кредитной линии с ЗАО «ГЛОБЭКСБАНК»;

о внесении изменений в условия кредитного договора с ОАО «АБ «РОССИЯ»;

об утверждении условий и одобрении взаимосвязанных сделок – соглашений о новации с АО «ЮниКредит Банк»;

об утверждении условий и одобрении взаимосвязанных сделок – соглашений о новации с ОАО «НИКО-Банк»;

об утверждении условий и одобрении взаимосвязанных сделок – соглашения к договору об открытии резервного аккредитива с ОАО «Московский Кредитный Банк»;

об утверждении условий и одобрении взаимосвязанных сделок – соглашений к договору кредитной линии с ПАО «Ханты-Мансийский банк Открытие».

55

Комитеты Правления

В целях обеспечения эффективной деятельности Авиакомпании, при Правлении действуют на постоянной основе ряд комитетов, являются рабочими органами Правления и ему подотчетны.

Название Комитета

Основная функция, цель создания

Деятельность в 2015 году

Комитет по бюджету, инновациям и инвестициям

Обеспечение эффективной деятельности Авиакомпании при принятии бюджетных и инвестиционных решений, необходимых для успешного осуществления бизнес-планов, стратегий и программ развития и проведения финансово-экономической и тарифной политики Авиакомпании.

Проведено 16 заседаний, на которых рассмотрено 20 вопросов, в том числе:

модернизация, приобретение, реализация ВС;

рассмотрение бюджетов, оперативных отчетов о деятельности пассажирского и вертолетного сегментов Группы «ЮТэйр» и др.

Комитет по производственным и коммерческим вопросам

Обеспечение эффективной деятельности Авиакомпании при принятии решений в производственной и коммерческой сфере Авиакомпании с целью получения наибольшей прибыли.


обсуждение стратегии развития и повышения эффективности деятельности сегмента пассажирских перевозок;

повышение топливной эффективности эксплуатации ВС и др.

Комитет по кадрам и вознаграждениям

Создание эффективной системы мотиваций сотрудников Авиакомпании, направленной на обеспечение конкурентоспособности и долгосрочного успеха Авиакомпании.


разработка системы качественных показателей оценки технической деятельности (KPI) в целях повышения ее эффективности;

выплата вознаграждений по действующим системам мотивации обществам Группы «ЮТэйр» в целях стимулирования эффективности деятельности и др.

56

Комитет по экономике и финансам

Контроль и совершенствование процедур формирования отчетности: управленческой, бухгалтерской и налоговой, в соответствии действующим законодательством РФ и стратегией развития Авиакомпании и группы «ЮТэйр» в целом.


оптимизация внутригрупповой кредитной задолженности;

оптимизация структуры Группы «ЮТэйр»;

рассмотрение бюджетов подразделений ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»;

работа с внешней кредиторской задолженностью;

совершенствование договорной работы и др.

Генеральный директор

Генеральный директор является единоличным исполнительным органом управления Авиакомпании и вместе с Правлением осуществляет руководство текущей деятельностью Авиакомпании. Генеральный директор избирается Общим собранием акционеров.

С 1999 года Генеральным директором ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» является Мартиросов Андрей Зарменович. Информация о Мартиросове А.З. приведена в разделах Наблюдательный совет и Правление.

С 1995 года входит в состав Наблюдательного совета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», с 1996 года – в состав Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Принципы вознаграждения

Основные положения политики акционерного общества в области вознаграждения и (или) компенсации расходов

Вознаграждение членам Наблюдательного совета за выполнение ими своих обязанностей выплачивается из средств фонда материального вознаграждения Наблюдательного совета, размер которого определяется решением общего собрания акционеров. Размер вознаграждения, выплачиваемого каждому члену Наблюдательного совета, зависит от его активности и степени участия в работе Наблюдательного совета и определяется решением Наблюдательного совета.

В 2015 году вознаграждения членам Наблюдательного совета, включая заработную плату членов Наблюдательного совета Авиакомпании, являвшихся ее работниками, в том числе работавших по совместительству (за исключением физического лица, занимавшего должность (осуществлявшего функции) единоличного исполнительного органа

57

управления общества), премии, льготы, комиссионные, вознаграждения за участие в работе Наблюдательного совета, иные виды вознаграждений не выплачивались, компенсации расходов не производились.

Вознаграждение, льготы и/или компенсация расходов членов Правления и Генерального директора

В соответствии с Положением о Правлении члены Правления дополнительно к вознаграждению по трудовому договору получают вознаграждение по результатам работы Авиакомпании. Данное вознаграждение выплачивается из фонда материального вознаграждения членов Правления, образуемого по решению годового общего собрания акционеров. Фонд формируется в размере 1% от чистой прибыли, полученной Авиакомпанией за год.

Размер выплачиваемого вознаграждения, а также распределение его между членами Правления определяется решением Наблюдательного совета. Информация о размере выплат членам Правления публикуется на сайте в составе ежеквартального отчета эмитента.

Выплата вознаграждений единоличному исполнительному органу осуществляется в соответствии с условиями договора, заключаемого с ним. Размер выплачиваемого вознаграждения определяется решением Наблюдательного совета.

В 2015 году общий размер вознаграждений членам Правления, включая заработную плату членов Правления Авиакомпании, являвшихся ее работниками, в том числе работавших по совместительству, премии, льготы, комиссионные, вознаграждения за участие в работе Правления, иные виды вознаграждений, составил 235 393 тыс. руб., компенсации расходов в отчетном году не производились.

Внешний аудит

Независимая проверка финансовой отчетности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» осуществляется внешними независимыми аудиторскими организациями, утверждаемыми общим собранием акционеров Компании:

ООО «Росэкспертиза» – аудитор по РСБУ; ООО «Эрнст Энд Янг» – аудитор по МСФО.

Компания ограничивает оказание внешними аудиторами неаудиторских услуг. С ООО «Росэкспертиза» и ООО «Эрнст энд Янг» заключены договоры на оказание аудиторских услуг. Общий размер вознаграждения данным компаниям за 2015 год составил 25,4 млн руб.

Внутренний контроль

Внутренний контроль является постоянным процессом, осуществляемым на всех уровнях управления Авиакомпании, направленным на снижение принимаемых рисков, обеспечение порядка проведения операций и сделок, соблюдении требований законодательства, стандартов профессиональной деятельности, правил и обычаев делового оборота.

58

В соответствии с нормативом системы менеджмента качества «Внутренний аудит» ряд специалистов Авиакомпании прошел обучение и получил сертификаты внутренних аудиторов. Особое внимание при осуществлении внутреннего контроля основных бизнес-процессов уделяется процессам, переданным подрядчикам Авиакомпании по договору, но при этом влияющих на качество предоставляемых услуг и безопасность полетов.

В процессе внутреннего контроля участвуют ключевые органы управления и отдельные структурные подразделения в соответствии с полномочиями, закрепленными за ними учредительными и внутренними документами. В частности, к ним относятся Ревизионная комиссия и отдел внутреннего аудита.

Ревизионная комиссия

Ревизионная комиссия является постоянным выборным органом, осуществляющим контроль за финансово-хозяйственной деятельностью Авиакомпании и ее органами управления, и состоит из 3 членов.

Состав Ревизионной комиссии по состоянию на 31.12.2015:

Фамилия, имя, отчество/ год рождения/ образование


Туполева Анастасия Сергеевна Год рождения: 1984 Образование высшее: Всероссийский заочный финансово-экономический институт.

Председатель Ревизионной комиссии

С марта 2015 года – главный бухгалтер НПФ «Сургутнефтегаз».

Захарова Светлана Георгиевна Год рождения: 1951 Образование высшее: Тюменский государственный университет.

Пенсионер.

Кобзарев Олег Валерьевич

Год рождения: 1981 Образование высшее: Тюменский государственный университет.

С 2014 года – заместитель главного бухгалтера НПФ «Сургутнефтегаз».

Все члены Ревизионной комиссии: не имеют долей в дочерних и зависимых обществах Авиакомпании; не имеют обыкновенных акций и долей участия в уставном капитале Авиакомпании.

Отдел внутреннего аудита

Непосредственная оценка адекватности, достаточности и эффективности процедур внутреннего контроля, а также контроль за соблюдением процедур внутреннего контроля осуществляется отдельным структурным подразделением Авиакомпании – отделом внутреннего аудита.

59

В соответствии с возложенными задачами, Отдел выполняет следующие функции:

проведение периодических (плановых и по заданию) проверок финансовых, бухгалтерских и экономических служб Общества, его подразделений, дочерних и зависимых обществ;

текущий контроль соответствия проводимых операций финансово-хозяйственному плану;

проверка систем бухгалтерского учета и внутреннего контроля, разработка рекомендаций по улучшению этих систем;

координация деятельности и взаимодействие с другими функциями контроля; бухгалтерское, налоговое консультирование служб эмитента; анализ проводимых инвентаризаций, а также отражения результатов

инвентаризации в учете и отчетности; участие при проверках налоговых органов и при проверках внешнего аудитора; разработка мероприятий по защите от выявленных нарушений в будущем.

В 2015 году Отделом проводилась работа по трем основным направлениям:

ревизионная деятельность (проведение плановых ревизионных проверок ДЗО); внутренние аудиторские проверки в связи с утвержденным планом; участие в работе центральной инвентаризационной комиссии.

Раскрытие информации

Авиакомпания «ЮТэйр» в части раскрытия информации руководствуется принципами регулярности, оперативности, доступности информации для акционеров и иных заинтересованных лиц, достоверности информации и полноты ее содержания, обеспечения баланса между информационной открытостью и соблюдением коммерческих интересов Группы.

В компании разработано и принято Положение о публичной отчетности, определяющее вид, структуру, содержание, порядок и сроки представления публичной отчетности всем заинтересованным сторонам. При этом под публичной отчетностью подразумевается раскрываемая Обществом информация о его деятельности в форме годового и ежеквартального отчета, финансовая бухгалтерская отчетность.

При выборе способов раскрытия информации компания исходит из необходимости обеспечения бесплатного неограниченного доступа к публикуемой информации для всех заинтересованных сторон. Поэтому особое значение придается раскрытию информации на корпоративном интернет-сайте «ЮТэйр», являющемся основным способом предоставления информации, доступным акционерам и иным заинтересованным сторонам. Интернет-сайт представлен в русскоязычной (www.utair.ru) и англоязычной (www.utair.com) версиях, регулярно обновляется и содержит учредительные и внутренние документы, годовые и ежеквартальные отчеты, финансовую отчетность, информацию об аффилированных лицах, сведения, которые могут оказать влияние на стоимость ценных бумаг, сообщения о существенных фактах, сведения о заимствованиях и акциях Общества.

60

Помимо раскрытия информации на интернет-сайте, Авиакомпания публикует сведения на лентах новостей информационных агентств, а также на странице в сети Интернет, предоставляемой одним из распространителей информации на рынке ценных бумаг (ООО «Интерфакс-ЦРКИ») http://www.e-disclosure.ru/

61

АКЦИОНЕРНЫЙ КАПИТАЛ

Акции

Уставный капитал ПАО «Авиакомпании «ЮТэйр» по состоянию на 31 декабря 2015 года составлял 577 208 000 руб. Уставный капитал включает 577 208 000 обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Привилегированные акции Авиакомпанией не размещались.

28 мая 2015 года Банк России зарегистрировал дополнительный выпуск и проспект обыкновенных именных бездокументарных акций эмитента, государственный регистрационный номер 1-01-00077-F-003D, размещаемых путем открытой подписки. 14 января 2016 года Банк России зарегистрировал отчёт об итогах дополнительного выпуска ценных бумаг эмитента. Количество размещенных ценных бумаг дополнительного выпуска составило 3 125 000 000 штук номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Общий объем дополнительного выпуска по номинальной стоимости составил 3 125 000 000 руб.

По состоянию на 31 декабря 2015 года, 99,3% акций ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» принадлежит юридическим лицам. Крупнейшими акционерами компании являются АО «АК-ИНВЕСТ» (50,004%) и ХМАО-Югра (38,828%). Тюменской области принадлежит 8,441% акций компании. Остальные 2,727% акций компании находятся во владении миноритарных акционеров. Количество лиц, зарегистрированных в реестре акционеров, составляет 1 791.

62

Торговля акциями «ЮТэйр» на бирже Акции ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» размещены на Фондовой бирже ММВБ

(www.micex.ru). Торги были начаты в 1999 году, торговый код ценной бумаги – UTAR. Государственный регистрационный номер выпуска 1-01-00077-F, объем выпуска составляет 577 208 000 штук.

С 16 мая 2014 года акции Авиакомпании исключены из котировального списка «А» первого уровня и включены в раздел «Перечень внесписочных ценных бумаг» Списка ценных бумаг, допущенных к торгам в ЗАО «ФБ ММВБ».

По состоянию на 31 декабря 2015 года, рыночная цена акций Авиакомпании на ЗАО «ФБ ММВБ» составила 11,2 руб. за акцию, рыночная капитализация Авиакомпании составила 6,46 млрд руб.

63

Программа Американских депозитарных расписок (АДР) «ЮТэйр»

Программа АДР первого уровня была зарегистрирована 26 мая 1998 года. Одна депозитарная расписка соответствовала 100 обыкновенным акциям. Депозитарным банком являлся BNY Mellon, торговый код UAIRY. Торговля АДР осуществлялась на внебиржевых рынках Нью-Йорка и Берлина.

В соответствии с уведомлением Bank of New York Mellon от 22 января 2015 года, программа Американских депозитарных расписок (АДР) «ЮТэйр» была прекращена с 20 апреля 2015 года с 17:00 часов (восточноевропейское время).

Держателям АДР были предоставлены возможности обменять АДР на обыкновенные акции «ЮТэйр» или получить денежные средства, вырученные депозитарием от продажи акций (бывших АДР).

64

Дивидендная политика

Дивидендная политика ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» основана на строгом соблюдении прав акционеров. Компания работает над повышением инвестиционной привлекательности и увеличением капитализации компании.

В целях обеспечения прозрачности при определении размера дивидендов и их выплат в ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» действует Положение о распределении чистой прибыли. Наблюдательный совет готовит рекомендации в отношении размера дивидендов для утверждения Общим собрание акционеров, ориентируясь на показатель чистой прибыли, определенный в соответствии с годовой бухгалтерской отчетностью Авиакомпании.

В соответствии с рекомендациями Наблюдательного совета на годовом общем собрании акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», проведенном в 2014 году, принято решение дивиденды по обыкновенным именным акциям за 2013 год не начислять и не выплачивать.

В связи с отсутствием прибыли за 2014 год, вопрос о ее распределении не рассматривался. В соответствии с рекомендациями Наблюдательного совета на годовом общем собрании акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», проведенном в 2015 году, принято решение дивиденды по обыкновенным именным акциям за 2014 год не начислять и не выплачивать.

Общий объем фактически выплаченных в 2015 году акционерам Авиакомпании невостребованных ими ранее дивидендов: за 2011 год – 30 521,74 руб., за 2012 год – 48 943,58 руб.

65

КОРПОРАТИВНАЯ СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Управление персоналом

Кадровая политика Авиакомпании «ЮТэйр» направлена на сохранение высокоэффективной команды профессионалов, обеспечение непрерывного развития персонала, создание безопасных и благоприятных условий труда. Компания уделяет большое внимание соблюдению принципов корпоративной социальной ответственности.

В 2015 году приоритетное внимание уделялось таким направлениям, как повышение эффективности системы управления персоналом, совершенствование системы оплаты труда и мотивации.

В 2015 году была реализована программа совершенствования организационной структуры и оптимизации численности персонала. В частности, было проведено сокращение численности административно-управленческого персонала, а также осуществлен перевод части персонала в другие общества Группы «ЮТэйр». По состоянию на 31 декабря 2015 года общая численность работников составила 3 845 человек.

66

Обучение и развитие персонала Гарантией успешной и безопасной деятельности Авиакомпании остается

соответствие высоким стандартам в отношении компетентности персонала, выполнение законодательных и отраслевых требований в этой области.

В течение 2015 года в Авиакомпании реализованы мероприятия по обязательной подготовке и совершенствованию навыков летных и кабинных экипажей, инженерного персонала. Также был реализован план корпоративного обучения наземного персонала Авиакомпании. Авиакомпания предоставляет широкие возможности для заочного обучения сотрудников в профильных учебных заведениях. По состоянию на конец 2015 года, 58% сотрудников компании имеют высшее профессиональное образование.

Общий объем затрат на обучение и поддержание квалификации персонала Авиакомпании в 2015 году составил 116 202 904 руб., из них 114 650 000 руб. пришлось на затраты на подготовку персонала летного директората.

67

68

Система оплаты труда и мотивация персонала Авиакомпания стремится обеспечивать конкурентоспособный уровень оплаты

труда. В 2015 году размер средней заработной платы снизился на 5,27% по отношению к прошлому году и составил 83 532 руб. Авиакомпания продолжает поддерживать традиции нематериальной мотивации персонала. В 2015 году 13 работников обществ Группы «ЮТэйр» награждены ведомственными наградами и наградами субъектов Российской Федерации. Более 150 работников награждены Почетными грамотами и Благодарностями ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Социальная поддержка Авиакомпания «ЮТэйр» реализует серию программ и инициатив по укреплению

здоровья сотрудников. В 2015 году более 250 работникам Авиакомпании были предоставлены услуги санаторно-курортного лечения, на эти цели было выделено более 12 млн руб. Совместно с профсоюзом Авиакомпании был организован детский отдых. Более 50 детей сотрудников Авиакомпании отдохнули в детских лагерях черноморского побережья.

Сотрудники компании принимают активное участие в спортивных мероприятиях. В 2015 году было организовано участие команды Авиакомпании в X Международном спортивном празднике «День гражданской авиации», участие в городских и областных спартакиадах по таким видам спорта, как минифутбол, баскетбол, волейбол, теннис, плавание, пулевая стрельба. В рамках Областной спартакиады трудовых коллективов Тюменской области команда Авиакомпании приняла успешное участие в тестовом выполнении нормативов Всероссийского физкультурно–спортивного комплекса «ГТО».

Также совместно с профсоюзом реализована программа частичного финансирования посещения работниками спортзалов, бассейнов, культурно-массовых мероприятий. Организованы корпоративные мероприятия, приуроченные к профессиональному празднику Дню Воздушного флота России.

69

Охрана труда

Безусловным приоритетом для Авиакомпании остается обеспечение безопасных условий труда персонала. Система охраны труда Авиакомпании обеспечивает минимизацию рисков в области безопасности трудовой деятельности персонала.

В 2015 году для работников Авиакомпании организованы специальные мероприятия по программам охраны труда на общую сумму свыше 44 млн руб. Более 1500 работников обеспечено спецодеждой, спецобувью, средствами защиты, проведена специальная оценка условий труда более 200 рабочих мест. Организовано проведение около 3 тыс. медицинских осмотров работников.

Социальные проекты и благотворительность

«ЮТэйр» уделяет существенное внимание реализации социальных программ, благотворительных проектов. В феврале 2015 года Авиакомпания «ЮТэйр» была включена в перечень системообразующих предприятий страны, оказывающих существенное влияние на формирование ВВП, занятость населения и социальную стабильность.

«ЮТэйр» традиционно входит в сотню социально ответственных российских компаний рейтинга Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК). Рейтинг составляется АПЭК на основе опроса, в котором принимают участие 40 известных экспертов – представителей социально-экономических организаций, консалтинговых компаний, научных учреждений и медиа институтов. Социальные инициативы «ЮТэйр» постоянно получают высокую оценку экспертного сообщества, а сами проекты становятся все более масштабными и значимыми для общества.

В 2015 году «ЮТэйр» выступила официальным перевозчиком нескольких образовательных проектов. В частности, «ЮТэйр» перевезла лауреатов пяти конкурсов

70

профессионального педагогического мастерства из Сургута в Казань. При поддержке «ЮТэйр» школьники из Сургута – победители конкурса «Безопасное колесо» – смогли принять участие в Межгосударственном слете юных инспекторов движения в Анапе; более 30 учащихся Игримского политехнического колледжа – в XVI Спартакиаде профессиональных образовательных организаций ХМАО, посвященной 70-летию Победы в Великой Отечественной войне; подопечные музыкальной школы поселка Берёзово – в фестивале «Юные дарования». Ежегодно в канун Нового года Авиакомпания доставляет школьников из Югры на Кремлевскую ёлку, проходящую в Государственном Кремлевском Дворце.

Авиакомпания приняла активное участие в реализации проектов, приуроченных к празднованию 70-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Наряду с реализацией масштабной программы по перевозке ветеранов и их сопровождающих, в Москву из ХМАО были доставлены участники конференции «Казачество в годы Великой Отечественной войны» и члены сургутского общества «Жители блокадного Ленинграда» для участия в праздничных мероприятиях.

Авиакомпания «ЮТэйр» стала партнером международного проекта Сургутского музыкально-драматического театра «Вспомним всех поименно». В честь 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне в 13 городах прошел спектакль «Имена на поверке». Проект охватил Москву, Тулу, Брест, Берлин, Дрезден, Брянск, Орел, Курск, Белгород, Ростов-на-Дону, Волгоград, Волгодонск и Воронеж.

Также в 2015 году Авиакомпания «ЮТэйр» стала официальным перевозчиком уникального культурно-исторического проекта Ассамблея искусств «Град Берёзов». Проект «Град Берёзов», призванный продемонстрировать привлекательный облик территории и стиль жизни народов Крайнего Севера, прошел в рамках празднования 85-летия Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Рейсами Авиакомпании «ЮТэйр» в поселок Берёзово были доставлены участники музыкального фестиваля – артисты Государственного Академического Мариинского театра. Кроме того, на рейсах «ЮТэйр» из Сургута на всероссийский конкурс «Голоса России» были перевезены участники вокального коллектива «Купава».

В марте 2015 года «ЮТэйр» стала официальным перевозчиком финального этапа Кубка мира по биатлону. Самолеты Авиакомпании перевезли более 400 спортсменов и тренеров сборных команд из 27 стран мира. Авиакомпания «ЮТэйр» имеет многолетний успешный опыт сотрудничества со спортивными организациями, среди которых Международный союз биатлонистов (IBU) и Союз биатлонистов России. Кроме того, «ЮТэйр» стала перевозчиком 3-го Международного Югорского лыжного марафона.

Также в 2015 году Авиакомпания стала перевозчиком XVIII зимних Сурдлимпийских игр – спортивных соревнований людей с нарушениями слуха. 24 марта самолеты Boeing 737-800 Авиакомпании «ЮТэйр» доставили чартерными рейсами из Москвы более 400 участников и гостей XVIII зимних Сурдлимпийских игр в столицу Югры.

Кроме того, «ЮТэйр» традиционно принимает активное участие в реализации значимых международных и национальных проектов. В частности, в 2015 году

71

Авиакомпания доставила в Ханты-Мансийск 60 экспертов из 13 стран мира на десятую сессию ежегодного форума Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

Охрана окружающей среды

В своей деятельности Авиакомпания «ЮТэйр» стремится придерживаться принципов устойчивого развития и уделяет особое внимание охране окружающей среды. В Авиакомпании внедрена система экологического менеджмента (СЭМ), направленная на минимизацию негативного воздействия на окружающую среду.

В компании ежегодно утверждается программа экологического менеджмента, в которой отражены задачи и ресурсы в этой области. Отчеты о выполнении программы структурными подразделениями ежеквартально направляются представителю руководства по СЭМ – начальнику отдела управления имуществом.

В 2015 году Авиакомпания «ЮТэйр» снизила потребление керосина самолетами и вертолетами и обеспечила достижение ключевых целевых показателей системы экологического менеджмента.

Плата за негативное воздействие на окружающую среду в 2015 году снизилась по сравнению с 2014 годом на 476 875,6 руб., до 716 013,2 руб. в том числе за счет сокращения численности сотрудников предприятия и отмены платы за передвижные источники.

В 2015 году компания существенно снизила объемы выбросов загрязняющих

веществ в атмосферу, что было связано с сокращением парка воздушных судов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Также снизились объемы образования отходов за счет сокращения отходообразующих подразделений (офисов, профилакториев), а также снижения численности сотрудников.

72

Иные виды энергетических ресурсов, помимо указанных в таблице, в отчетном году не потреблялись и не использовались

73

ПРИЛОЖЕНИЯ

Информация об обществах, входящих в Группу «ЮТэйр» по состоянию на 31.12.2015 № Наименование организации,

входящей в группу «ЮТэйр»

Основной вид деятельности

1 ООО «ЮТэйр-Лизинг»

лизинг имущества

2 ООО «Западно-Сибирское агентство воздушных сообщений»

организация и продажа авиабилетов и бронирование мест по запросам пассажиров на внутренние и международные рейсы

3 ООО «ЮТэйр-Финанс»

оказание финансовых услуг

4 ООО «ЮТэйр-Экспресс»

пассажирские и грузовые перевозки воздушными судами, выполнение авиационных работ

5 ООО «Югра Отель Балабаново»

организация проживания экипажей в профилактории

6 ЗАО «Ю-Ти-Джи» продажа перевозок , представительство, ремонт и техническое обслуживание

7 ЗАО «Ю-Ти-Джи-Экспресс» продажа перевозок, представительство

8 ЗАО «ЮТэйр»

пассажирские и грузовые перевозки воздушными судами, выполнение авиационных работ

9 ОАО «Аэропорт Усть-Кут» аэропортовая деятельность

10 ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг»

капитальный ремонт, ремонтно-восстановительные работы авиационной техники и ее компонентов

11 ООО «ЮТэйр-Уфа»


12 ООО «ЮКэйр» сдача в аренду недвижимого имущества

13 ООО «Финанс-Авиа» оказание финансовых услуг

74

14 ООО «Авиа Континент» продажа перевозок и услуг

15 ООО Авиакомпания «Турухан»

воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты

16 АО «Авиакомпания «Восток»

пассажирские авиационные перевозки

17 АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги»

оператор вертолетных работ на территории Российской Федерации и за рубежом

18 ООО «Уральские авиационные сервисы»

техническое обслуживание и ремонт авиационной техники

19 ООО «ТС Техник» техническое обслуживание и ремонт авиационной техники

20 ООО «Украинская хэндлинговая компания»


21 ООО «Авиакомпания «Азур Эйр Украина»

пассажирские и грузовые авиаперевозки

23 UTair South Africa (PTY) LTD грузовые перевозки, техническое обслуживание и ремонт авиационной техники

24 UTair India Private Limited

вертолетные работы

25 UTair Europe, s.r.o.

грузовые перевозки, техническое обслуживание и ремонт авиационной техники

26 Helicopteros del Sur S. A.

вертолетные работы

27 PL Panorama Leasing Limited

финансовая деятельность

28 UTair Investments Limited

финансовая деятельность

29 UTair Leasing Ireland Limited лизинг

75

Информация о филиалах и представительствах ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»

№ Наименование филиала (представительства)

Место нахождения

1 Специализированное отделение по авиационной безопасности

аэропорт «Плеханово», г. Тюмень, Российская Федерация

2 Представительство в Республике Узбекистан

г. Ташкент, Республика Узбекистан

Регистратор общества

Полное фирменное наименование: Закрытое акционерное общество «Сургутинвестнефть»

Сокращенное фирменное наименование: ЗАО «Сургутинвестнефть»

Место нахождения: Российская Федерация, Тюменская область, г. Сургут

ИНН: 8602039063

ОГРН: 1028600588246

Данные о лицензии на осуществление деятельности по ведению реестра владельцев ценных бумаг

Номер: 10-000-1-00324

Дата выдачи: 24.06.2004

Дата окончания действия: Бессрочная

Наименование органа, выдавшего лицензию: ФКЦБ (ФСФР) России

Дата, с которой регистратор осуществляет ведение реестра владельцев ценных бумаг эмитента: 11.08.2004

76

Перечень совершенных Авиакомпанией в отчетном году сделок 1. Перечень совершенных Авиакомпанией в 2015 году сделок, признаваемых в

соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» сделками, в совершении которых имеется заинтересованность.

1. Договор аренды двигателя ТВ2-117АГ №93401352 с ООО Авиакомпания

«Турухан» (Арендатор). Срок аренды: до отработки межремонтного ресурса. Стоимость: арендная плата устанавливается в размере 1949,15 руб., кроме того НДС 18% за 1 летный час наработки. Заинтересованное лицо: Акционер общества - НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Наблюдательного совета ООО Авиакомпания «Турухан». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

2. Договор уступки права требования с ЗАО АВИАХЭЛП ГРУПП (Цедент); ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» (Цессионарий). Первоначальный кредитор (цедент), уступает, а новый Кредитор (цессионарий) принимает право (требование) долга Первоначального кредитора (цедента) по договорам, заключенным между первоначальным кредитором (цедентом) и должником на сумму 7 066 042, 90 руб., в том числе НДС 18%. Срок: до момента исполнения сторонами обязательств по договору. Заинтересованное лицо: Акционер общества - НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Лысенко О.В. является членом Наблюдательного совета ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

3. Договор на поставку авиационно-техническое имущество (АТИ) с ЗАО «Ю-Ти-Джи» (Покупатель). Поставщик передает АТИ в собственность Покупателю. Стоимость: цена определяется в соответствующих Спецификациях. Общая стоимость согласно Спецификаций №1-4 - 810 875,72 руб., кроме того НДС 18%. Срок: до момента исполнения сторонами обязательств по договору. Заинтересованное лицо: Акционер общества - НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Совета директоров ЗАО «Ю-Ти-Джи». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной,

77

выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

4. Договор об оказании услуг по организации грузовых перевозок с ЗАО «Ю-Ти-Джи-Экспресс» (Исполнитель). Исполнитель по заявке Заказчика осуществляет организацию грузовых авиаперевозок на рейсы Перевозчиков согласно перечню тарифов и сборов. Стоимость: цена определяется на основании оказанных услуг в соответствии с прейскурантом, опубликованным на сайте Исполнителя www.utg-express.ru. Срок: до 31 декабря 2015 года. Заинтересованное лицо: акционер общества - НПФ «Сургутнефтегаз». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке.. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

5. Договор с ЗАО «Ю-Ти-Джи-Экспресс» (Экспедитор), по которому Экспедитор обязуется от своего имени и за счет Заказчика организовать выполнение услуг транспортной экспедиции и перевозку служебных грузов в Московском авиаузле. Стоимость: Цена определятся на основании оказанных услуг в соответствие с прейскурантом. Срок: до 31 декабря 2015 года. Заинтересованное лицо: акционер общества - НПФ «Сургутнефтегаз». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

6. Агентский договор на обеспечение заправки воздушных судов в аэропорту Талакан с ООО Авиакомпания «Турухан» (Принципал). Стоимость: Определяется исходя из объема оказанных услуг. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: акционер общества - НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Наблюдательного совета ООО Авиакомпания «Турухан». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке.

78

Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

7. Договор наземного обслуживания с ООО «ТС Техник» (Исполнитель). Исполнитель на основании заявок Заказчика принимает на себя обязательства по выполнению работ (оказанию услуг) относящихся к категории наземного обслуживания воздушных судов типа ATR-42/72-212A, Boeing 737-/400/500/800/900. Стоимость: стоимость определяется по факту оказания услуг по согласованным тарифам. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества - НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Лысенко О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «ТС Техник». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

8. Договор на годовой билет с ОАО «Авиационная компания «Восток» (Заказчик). Исполнитель организует оформление авиаперевозок и предоставляет услугу воздушной перевозки на рейсах, выполняемых под кодом «ЮТ», по оформленным авиабилетам, а Заказчик производит оплату за воздушные перевозки. Стоимость: стоимость определяется исходя из тарифа по факту оказания услуг. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Совета директоров ОАО «Авиационная компания «Восток». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

9. Договор на годовой билет с ООО «Украинская хэндлинговая компания» (Заказчик). Исполнитель организует оформление авиаперевозок предоставляет услугу воздушной перевозки на рейсах, выполняемых под кодом «ЮТ», предоставляет услугу воздушной перевозки на рейсах, выполняемых под кодом «ЮТ», по оформленным авиабилетам, а Заказчик производит оплату за воздушные перевозки. Стоимость: стоимость определяется исходя из тарифа по факту оказания услуг. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «Украинская хэндлинговая компания».

79

Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

10. Договор фрахтования воздушного судна с ООО Авиакомпания «Турухан» (Оператор). Оператор предоставляет Партнеру полную вместимость воздушных судов Ан-24 для перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты по маршрутам, указанным в приложении. Стоимость: оплата определяется исходя из согласованной стоимости рейса и фактического количества выполненных рейсов. Оплата определяется исходя из согласованной стоимости рейса и фактического количества выполненных рейсов. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Наблюдательного совета ООО Авиакомпания «Турухан». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

11. Договор фрахта с предоставлением услуг по управлению и техническому обслуживанию воздушных судов с ООО Авиакомпания «Турухан» (Фрахтовщик). Фрахтовщик предоставляет Фрахтователю за плату полную вместимость воздушных судов для воздушной перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты в объеме и по маршруту, указанных в дополнительных соглашениях. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Наблюдательного совета ООО Авиакомпания «Турухан». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

12. Договор чартера по внутренним воздушным линиям с ООО Авиакомпания «Турухан» (Заказчик). Перевозчик предоставляет Заказчику вместимость воздушного судна и выполняет перевозку пассажиров Заказчика, их багажа и груза заказными авиарейсами на воздушных судах Перевозчика в пределах Российской Федерации, в

80

соответствии с условиями, указанными в дополнительных соглашениях. Стоимость: оплата определяется исходя из согласованной стоимости рейса и фактического количества выполненных рейсов. Оплата определяется исходя из согласованной стоимости рейса и фактического количества выполненных рейсов. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Наблюдательного совета ООО Авиакомпания «Турухан». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

13. Договор чартера по внутренним воздушным линиям с ООО «Авиа Континент» (Заказчик). Перевозчик предоставляет Заказчику вместимость воздушного судна и выполняет перевозку пассажиров Заказчика, их багажа и груза заказными авиарейсами на воздушных судах Перевозчика. Стоимость: оплата определяется исходя из согласованной стоимости рейса и дополнительных расходов. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «Авиа Континент». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

14. Договор по продаже авиаперевозок с ООО «Западно-Сибирское агентство воздушных сообщений» (Агент). Принципал поручает, а Агент берет на себя обязательство совершать от имени и за счет Принципала действия по бронированию, оформлению, продаже авиаперевозок пассажиров, багажа, грузов на внутренних и международных воздушных линиях на регулярных и заказных рейсах. Стоимость: 937 890 378,90 руб., в т.ч. НДС 18%. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

15. Договор по продаже авиаперевозок с ООО «ЮТэйр-Экспресс» (Агент). Принципал поручает, а Агент берет на себя обязательство совершать от имени и за счет Принципала действия по бронированию, оформлению, продаже авиаперевозок

81

пассажиров, багажа, груза на внутренних и международных воздушных линиях на регулярных и заказных рейсах. Стоимость: 186 941 297 руб., в т.ч. НДС 18%. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «ЮТэйр-Экспресс». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

16. Договор по продаже авиаперевозок с ООО «ЮТэйр-Уфа» (Агент). Принципал поручает, а Агент берет на себя обязательство совершать от имени и за счет Принципала действия по бронированию, оформлению, продаже авиаперевозок пассажиров, багажа, груза на внутренних и международных воздушных линиях на регулярных и заказных рейсах. Стоимость: 32 149 929,93 руб., в т.ч. НДС 18%. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованные лица: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

17. Договор по продаже авиаперевозок с ООО «Авиа Континент» (Агент). Принципал поручает, а Агент берет на себя обязательство совершать от имени и за счет Принципала действия по бронированию, оформлению, продаже авиаперевозок пассажиров, багажа, груза на внутренних и международных воздушных линиях на регулярных и заказных рейсах. Стоимость: 9 589 471,50 руб., в т.ч. НДС 18%. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «Авиа Континент». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

18. Договор по продаже авиаперевозок на территории Украины через IAT Украина с ООО «Украинская хэндлинговая компания» (Агент). Принципал поручает, а Агент берет на себя обязательство совершать от имени и за счет Принципала действия по бронированию, оформлению, продаже авиаперевозок пассажиров, багажа, груза на внутренних и международных воздушных линиях на регулярных и заказных рейсах.

82

Стоимость: 4 262 158,26 руб., в т.ч. НДС 18%. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «Украинская хэндлинговая компания». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

19. Договор по предоставлению прав консолидирующего агента по продаже с ООО «Украинская хэндлинговая компания» (Консолидирующий Агент). Принципал поручает, а Консолидирующий Агент берет на себя обязательство совершать от имени и за счет Принципала действия по бронированию, оформлению и продаже на территории Украины перевозок пассажиров, багажа, груза на регулярных рейсах, организованных Принципалом на внутренних и международных воздушных линиях, на бланках собственной перевозочной документации Принципала. Стоимость: 3 022 294,08 руб., в т.ч. НДС 18%. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «Украинская хэндлинговая компания». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

20. Договор о наземном обслуживании с ООО «Уральские авиационные сервисы» (Исполнитель). Оказание услуг по наземному обслуживанию воздушных судов типа Boeing 737-/400/500/800, Boeing 767-/200/300, ATR-72 при выполнении полетов в аэропорт г. Уфа. Стоимость: определяется по прейскуранту исходя из объема услуг. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

21. Договор займа с ООО «ЮТэйр-Лизинг» (Заемщик). Сумма займа: 1 170 000 000 руб. Срок возврата займа: по графику, но не позднее 28.04.2022. Срок: до полного исполнения сторонами своих обязательств. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более

83

процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

22. Договор займа с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Заемщик). Займодавец предоставляет Заемщику заем с целью выкупа авиационного имущества . Сумма займа: 1 000 000 000 руб. Срок возврата займа: по графику, но не позднее 28.04.2025. Срок: до полного исполнения сторонами своих обязательств. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

23. Договор аренды воздушного судна с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Арендатор). Арендодатель передает во временное владение и пользование (аренду) вертолет Ми-8Т, номер RA-22355, заводской номер 7216, а Арендатор принимает на условиях договора. Стоимость: определяется исходя из фактического налета. Срок: по 31.12.2017. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

24. Договор аренды воздушного судна с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Арендатор). Арендодатель передает во временное владение и пользование (аренду) вертолет Ми-8МТВ-1, номер RA-27130, заводской номер 95957, а Арендатор принимает на условиях договора. Стоимость: определяется исходя из фактического налета. Срок: по 31.12.2017. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают

84

должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

25. Договор аренды воздушного судна с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Арендатор). Арендодатель передает во временное владение и пользование (аренду) вертолет Ми-26, номер RA-06029, заводской номер 34001212405, а Арендатор принимает на условиях договора. Стоимость: определяется исходя из фактического налета. Срок: по 31.12.2017. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

26. Договор аренды воздушного судна с ОАО «Авиационная компания «Восток» (Арендатор). Арендодатель передает во временное владение и пользование и пользование (аренду) вертолет Ми-8Т, номер RA-24479, заводской номер 986228863, а Арендатор принимает на условиях договора. Стоимость: определяется исходя из фактического налета. Срок: по 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Совета директоров ОАО «Авиационная компания «Восток». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

27. Договор аренды воздушного судна с ОАО «Авиационная компания «Восток» (Арендатор). Арендодатель передает во временное владение и пользование (аренду) вертолет Ми-8П, номер RA-25963, заводской номер 5831, а Арендатор принимает на условиях договора. Стоимость: определяется исходя из фактического налета. Срок: по 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Совета директоров ОАО «Авиационная компания «Восток». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной,

85

выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

28. Договор аренды воздушного судна с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Арендатор). Арендодатель передает во временное владение и пользование (аренду) вертолет Ми-8АМТ, номер RA-22496, а Арендатор принимает на условиях договора. Стоимость: определяется исходя из фактического налета. Срок: по 31.12.2017. Заинтересованное лицо: Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

29. Договор аренды воздушного судна с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Арендатор). Арендодатель передает во временное владение и пользование (аренду) вертолет Ми-8АМТ, номер RA-22497, а Арендатор принимает на условиях договора. Стоимость: определяется исходя из фактического налета. Срок: по 31.12.2017. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

30. Договор поставки нефтепродуктов с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Покупатель). Поставщик обязуется передать в собственность авиатопливо, а Покупатель принять и оплатить товар в порядке и на условиях договора. Стоимость: товар оплачивается по цене, оговоренной в специальной спецификации, и включает в себя все предусмотренные налоги и сборы, транспортные расходы по доставке товара в пункт передачи Покупателю. Срок: по 31.12.2017. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают

86

должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

31. Договор уступки права требования (цессии) с ООО «Техник» (Цедент), ООО «ТС Техник» (Должник). Цедент уступает, а Цессионарий принимает право требования к ООО «ТС Техник» (Должник) уплаты денежной суммы в размере 10 237 613,18 руб. Цессионарий обязуется уплатить Цеденту денежную сумму в размере 10 237 613,18 руб. Оплата производится путем проведения зачета взаимных требований с обязательным оформлением акта о зачете взаимных требований. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Лысенко О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «ТС Техник». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

32. Договор аренды воздушного судна с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Арендатор). Арендодатель передает во временное владение и пользование (аренду) вертолет Ми-26, номер RA-06045, заводской номер 34001212435, а Арендатор принимает на условиях договора. Стоимость: определяется исходя из фактического налета. Срок: до 31.12.2017. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

33. Договор уступки права требования (цессии) с ООО «ЮТэйр-Экспресс» (Цедент), ОАО «Комиавиатранс» (Должник). Первоначальный кредитор (Цедент) уступает, а Новый кредитор (Цессионарий) принимает право требования денежных средств по договорам, заключенным между Первоначальным кредитором (Цедентом) и ОАО «Комиавиатранс» (Должником). Стоимость: Общая сумма права требования Первоначального кредитора (Цедента) к Должнику, уступаемого Новому кредитору (Цессионарию), составляет сумму долга в размере 4 526 827,47 руб., в том числе НДС 18%. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке.

87

Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

34. Договор на оказание услуг по предоставлению доступа к системе регистрации пассажиров с ЗАО «Ю-Ти-Джи» (Заказчик). Перевозчик обязуется за вознаграждение предоставлять доступ Заказчику к автоматизированной системе оформления пассажиров и багажа (DSC), используемой Заказчиком при оказании услуг третьим лицам (клиентам). Стоимость: Заказчик выплачивает Перевозчику вознаграждение, которое рассчитывается исходя из количества расчетных единиц и стоимости расчетной единицы, указанных в договоре. Срок: до 31.10.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Совета директоров ЗАО «Ю-Ти-Джи». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

35. Соглашение о наземном обслуживании с ЗАО «Ю-Ти-Джи» (Обслуживающая компания). Стоимость: все выплаты, произведенные Обслуживающей компанией от имени Перевозчика, компенсируются Перевозчиком по их себестоимости, надбавка в размере 9%. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз» Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Совета директоров ЗАО «Ю-Ти-Джи». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

36. Договор уступки права требования (цессии) с ООО «Техник» (Цедент), ЗАО «Ю-Ти-Джи» (Должник). Цедент уступает, а Цессионарий принимает право требования к ЗАО «Ю-Ти-Джи» (Должник) уплаты денежной суммы в размере 349 429,03 руб. За уступаемое право требования Цессионарий обязуется уплатить Цеденту денежную сумму в размере 349 429,03 руб. Оплата производится путем проведения зачета взаимных требований с обязательным оформлением акта о зачете взаимных требований. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств.

Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Лысенко О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «Техник». Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Семенов О.В. является членом Совета директоров ЗАО «Ю-Ти-Джи». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной,

88

выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

37. Договор уступки права требования (цессии) с ООО Авиакомпания «Турухан» (Цессионарий), ООО «Авиакомпания «Аэросервис» (Должник). Цедент уступает, а Цессионарий принимает право (требования) к ООО «Авиакомпания «Аэросервис» (Должник) по договору код-шеринга №10/14 от 22.04.2014, заключенного между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и Должником, на общую сумму 8 760 000 руб. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л. является членом Наблюдательного совета ООО Авиакомпания «Турухан». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

38. Договор о наземном обслуживании ВС с ООО «Уральские Авиационные сервисы» (Исполнитель). Исполнитель на основании поступающих от Заказчика заявок принимает на себя обязательства по выполнению работа (оказанию услуг) относящихся к категории наземного обслуживания воздушных судов типа ATR-72, Boeing 737-/400/500/800. Стоимость: Общая стоимость выполненных работ (услуг) определяется исходя из объема выполненных Исполнителем работ (оказанных услуг) в течение отчетного месяца. Срок: до 31.12.2015. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

39. Договор наружной мойки воздушных судов с ООО «ТС Техник» (Исполнитель). Исполнитель обязуется по заявкам Заказчика выполнять работы (оказывать услуги) по наружной мойке воздушных судов, типы которых указаны в приложении к договору, а Заказчик обязуется принимать результаты выполненных работ (оказанных услуг) и оплачивать их. Стоимость: общая стоимость выполненных работ (услуг) определяется исходя из типа воздушного судна и вида мойки, указанных в приложении к договору. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Член Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Лысенко О.В. является членом Наблюдательного совета ООО «ТС Техник». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лицо занимает

89

должность в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

40. Договор покупки двигателей с ООО «ЮТэйр-Лизинг» (Продавец). В связи с досрочным выкупом предметов лизинга Продавец обязуется передать в собственность Покупателя два двигателя ТВ3-117ВМ, серии 02, второй категории, завод. № Н78933109 и Н78823065, а Покупатель обязуется оплатить товар. Стоимость: выкупная цена по договору составляет 10 069 832,20 руб. без НДС. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

41. Договор уступки права требования (цессии) с ООО «ЮТэйр-Лизинг» (Цессионарий), к физическому лицу (Должник). Цедент передает, а Цессионарий принимает права требования к физическому лицу и уплачивает Цеденту цену таких прав. Стоимость: за передаваемые права Цессионарий уплачивает Цеденту цену в размере 28 627,50 руб. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

42. Договор уступки права требования (цессии) с ООО «ЮТэйр-Лизинг» (Цессионарий), к физическому лицу (Должник). Цедент передает, а Цессионарий принимает права требования к физическому лицу и уплачивает Цеденту цену таких прав. Стоимость: за передаваемые права Цессионарий уплачивает Цеденту цену в размере 28 627,50 руб. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

43. Договор уступки права требования (цессии) с ООО «ЮТэйр-Лизинг» (Цессионарий), к физическому лицу (Должник). Цедент передает, а Цессионарий принимает права требования к физическому лицу и уплачивает Цеденту цену таких прав. Стоимость: за передаваемые права Цессионарий уплачивает Цеденту цену в размере 28 627,50 руб. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена

90

решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)




47. Договор уступки права требования (цессии) с ООО «ЮТэйр-Лизинг» (Цессионарий), к физическому лицу (Должник). Цедент передает, а Цессионарий принимает права требования к гражданину Малькуте Олегу Николаевичу и уплачивает Цеденту цену таких прав. Стоимость: за передаваемые права Цессионарий уплачивает Цеденту цену в размере 28 627,50 руб. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

48. Договор уступки права требования (цессии) с ООО «ЮТэйр-Лизинг»

91

(Цессионарий), к физическому лицу (Должник). Цедент передает, а Цессионарий принимает права требования к физическому лицу и уплачивает Цеденту цену таких прав. Стоимость: за передаваемые права Цессионарий уплачивает Цеденту цену в размере 28 627,50 руб. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

49. Договор займа с ООО «ЮТэйр-Капитал» (Кредитор). Займодавец обязуется предоставить Заемщику заем в размере 1 110 583 574 рубля путем перечисления денежных средств в безналичном порядке на счет Заемщика, а Заемщик обязуется вернуть сумму предоставленного займа и проценты за пользование займом. Срок возврата займа: не более 12 лет с даты предоставления займа. Процентная ставка за пользование займом: 13 % годовых. Порядок уплаты процентов: проценты за весь период пользования займом уплачиваются Заемщиком в дату погашения займа одновременно с возвратом суммы займа, а в случае если возврат займа будет осуществлен позже указанной даты – в дату полного погашения займа. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением Наблюдательного совета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 23.11.2015 (протокол №10/15)

50. Договор займа с ООО «ЮТэйр-Капитал» (Кредитор). Займодавец обязуется предоставить Заемщику заем в размере 572 013 204,70 рубля путем перечисления денежных средств в безналичном порядке на счет Заемщика, а Заемщик обязуется вернуть сумму предоставленного займа и проценты за пользование займом.. Срок возврата займа: не более 12 лет с даты предоставления займа. Процентная ставка за пользование займом: 13% годовых. Порядок уплаты процентов: проценты за весь период пользования займом уплачиваются Заемщиком в дату погашения займа одновременно с возвратом суммы займа, а в случае если возврат займа будет осуществлен позже указанной даты – в дату полного погашения займа. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением Наблюдательного совета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 23.11.2015 (протокол №10/15)

51. Договор займа с ООО «ТС Техник» (Кредитор). Займодавец обязуется предоставить Заемщику заем в размере не более 27 704 241,10 руб. путем перечисления денежных средств в безналичном порядке на счет Заемщика, а Заемщик обязуется вернуть сумму предоставленного займа и проценты за пользование займом. Цель предоставления займа: для погашения задолженности Заемщика. Заемщик обязуется выплачивать Займодавцу проценты за пользование займом в последний день каждого процентного периода. Срок: датой исполнения Заемщиком своего обязательства по возврату займа Займодавцу считается дата поступления денежных средств на счет Займодавца, указанный в договоре.

92

Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

52. Договор займа с ООО «ЮТэйр-Лизинг» (Кредитор). Займодавец обязуется предоставить Заемщику заем в размере не более 1 159 571 222,62 руб. путем перечисления денежных средств в безналичном порядке на счет Заемщика, а Заемщик обязуется вернуть сумму предоставленного займа и проценты за пользование займом. Цель предоставления займа: для погашения задолженности Заемщика. Заемщик обязуется выплачивать Займодавцу проценты за пользование займом в последний день каждого процентного периода. Срок: датой исполнения Заемщиком своего обязательства по возврату займа Займодавцу считается дата поступления денежных средств на счет Займодавца, указанный в договоре. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

53. Договор займа с ООО «ЮТэйр-Капитал» (Кредитор). Займодавец обязуется предоставить Заемщику заем в размере не более 2 802 770 890 руб. путем перечисления денежных средств в безналичном порядке на счет Заемщика, а Заемщик обязуется вернуть сумму предоставленного займа и проценты за пользование займом.. Срок возврата займа: не более 12 лет с даты предоставления займа.. Проценты за пользование займом выплачиваются одновременно с возвратом суммы займа. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке.

54. Договор хранения, внесение поправок, прием-выдачи сборников АНИ с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Заказчик). Исполнитель обязуется по заданию Заказчика оказать услуги, а Заказчик обязуется их оплатить. Стоимость: хранение и выдача сборника АНИ (за 1 выдачу) 74,83 руб., актуализация (внесение правок) сборника АНИ 600,91 руб. (услуги оказываются ежемесячно, счет-фактуры выставляются по факту оказанных услуг на основании данных от специалистов служб аэронавигационного обеспечения полетов). Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

93

55. Договор купли-продажи тренажеров вертолетов Ми-171/Ми-8АМТ, Ми-8Т, Ми-8МТВ с ООО «ЮТэйр-Лизинг» (Продавец). В связи с окончанием срока финансовой аренды предметов лизинга, указанных в договоре, Продавец обязуется передать в собственность Покупателя три тренажера: тренажер Ми-171/Ми-8АМТ, тренажер Ми-8Т и тренажер Ми-8МТВ. Стоимость: Покупатель обязуется оплатить денежные средства в размере 3 руб., в т.ч. НДС 18%. Срок: до полного выполнения сторонами своих обязательств. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

56. Договор поставки авиационного топлива с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Поставщик). Поставщик обязуется поставить, а Покупатель принять и оплатить авиационное топливо в порядке и на условиях договора. Стоимость: цена на товар устанавливается Поставщиком и включает в себя все предусмотренные налоги, сборы, кроме НДС, и указывается в накладных и счетах-фактурах. Объем, цена на товар согласовывается сторонами в соответствующих спецификациях. Срок: до 31.12.2015. Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз» Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Демкин В.В., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 30.06.2014 (протокол №39)

57. Договор поставки товарно-материальные ценности с ООО «Уральские Авиационные сервисы» (Поставщик). Поставщик обязуется передать в собственность Покупателю различное имущество, количество, ассортимент и стоимость которого указываются в прилагаемых спецификациях, а Покупатель обязуется принять товар и оплатить на условиях договора. Товар передается в состоянии «как есть» на дату передачи. Стоимость: не более 58 712 руб. Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Авиакомпании владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделк Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке е. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением годового общего собрания акционеров ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42)

58. Соглашения о замене лизингополучателя в отношении 2 (двух) вертолетов Ми-8МТВ-1 (RA-22991 и RA-22476) с АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» (Новый лизингополучатель), SB Leasing Ireland Limited (Лизингодатель). Предмет сделок: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» уступает и передает АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги», а АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» получает и принимает все права и обязанности

94

лизингополучателя в отношении 2 (двух) вертолетов Ми-8МТВ-1 (RA-22991 и RA-22476). Выгодоприобретатель отсутствует. Договоры поручительства/сделки о предоставлении гарантии между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (в качестве поручителя) и SB LEASING IRELAND LIMITED (в качестве кредитора), в соответствии с которыми Поручитель обязуется отвечать за исполнение АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» всех обязательств по договорам лизинга между АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» и SB LEASING IRELAND LIMITED в отношении 2 (двух) вертолетов Ми-8МТВ-1 (RA-22991 и RA-22476). Выгодоприобретатель: АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Предмет сделок: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве поручителя обязуется отвечать за исполнение АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» всех обязательств по договору лизинга между АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» и SB LEASING IRELAND LIMITED в отношении 2 (двух) вертолетов Ми-8МТВ-1 (RA-22991 и RA-22476). Цена взаимосвязанных сделок: 1 165 757 472,84 рублей. Основание Заинтересованное лицо: Акционер общества – НПФ «Сургутнефтегаз»; Члены Правления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Виноградов А.Л., Кравченко В.А. являются членами Совета директоров АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Основание заинтересованности: Аффилированное лицо Акционера Авиакомпании, владеющего более чем 20 процентами акций авиакомпании, владеет 20 и более процентами акций (долей, паев) юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Лица занимают должности в органах управления юридического лица, являющегося стороной, выгодоприобретателем, посредником или представителем в сделке. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделки одобрены решением Наблюдательного совета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 06.11.2015 (протокол №07/15).

59. Договор (в форме оферты и акцепта) о приобретении обыкновенных бездокументарных акций Публичного акционерного общества «Авиакомпания» ЮТэйр» номинальной стоимостью 1 (один) рубль каждая в количестве 1 374 671 673 (один миллиард триста семьдесят четыре миллиона шестьсот семьдесят одна тысяча шестьсот семьдесят три) штуки, государственный регистрационный номер 1-01-00077-F-003D от 28.05.2015 (далее-Акции). Стороны сделки: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (Эмитент) АО «АК-ИНВЕСТ» (Приобретатель). Предмет сделки и иные существенные условия сделки: Приобретатель приобретает у эмитента, размещаемые эмитентом по открытой подписке обыкновенные именные акции эмитента в количестве 1 374 671 673 штуки. Размер сделки в денежном выражении: 10 997 373 384 рублей. Срок исполнения обязательств по сделке, а также сведения об исполнении указанных обязательств: Обязательство по оплате приобретаемых акций считается исполненным в момент поступления денежных средств на счет Эмитента. Акции считаются размещенными с даты внесения в реестр акционеров-владельцев ценных бумаг Эмитента записи о зачислении ценных бумаг на лицевой счет Приобретателя/даты внесения приходной записи по счету депо Приобретателя. Обязательство исполнено в полном объеме. Заинтересованное лицо и основание заинтересованности: НПФ «Сургутнефтегаз» на дату заключения сделки владел более 20% голосующих акций АО «АК-ИНВЕСТ» и более 20% голосующих акций ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена годовым общим собранием ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 29.06.2015 (протокол №42).

95

2.Перечень совершенных Авиакомпанией в 2015 году сделок, признаваемых в

соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» крупными сделками

1. Договор о предоставлении синдицированного кредита на сумму 18 927 326 612

рублей с учетом дополнительного соглашения от 7 декабря 2015 года и дополнительного соглашения от 18 декабря 2015 года (далее – Кредитный Договор 1). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: каждый Кредитор обязуется предоставить ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Кредит (как этот термин определен в Кредитном Договоре 1) в размере своего Лимита Кредитования (как этот термин определен в Кредитном Договоре 1) для целей погашения соответствующей задолженности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», а ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» обязуется в течение срока действия Кредитного Договора 1 надлежащим образом исполнять предусмотренные Кредитным Договором 1 обязательства, включая обязательство возвратить Кредиторам Непогашенный Кредит (как этот термин определен в Кредитном договоре 1), уплатить проценты на него и иные платежи, предусмотренные Кредитным Договором 1. Срок исполнения обязательств по сделке: 7 лет с даты подписания Кредитного договора 1. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве заемщика, (2) ООО «ЮТэйр-Лизинг» и АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» каждый в качестве поручителя, (3) ООО «ТС ТЕХНИК», (4) ПАО Сбербанк в качестве уполномоченного организатора кредита и координатора, агента по кредиту, управляющего залогом, основного расчетного банка и (5) ПАО Сбербанк, Открытое акционерное общество «Акционерный банк «РОССИЯ», Публичное акционерное общество «Ханты-Мансийский банк Открытие», ОАО «МОСКОВСКИЙ КРЕДИТНЫЙ БАНК», Акционерное общество «ЮниКредит Банк», Акционерное общество коммерческий банк «ГЛОБЭКС», Закрытое акционерное общество «Сургутнефтегазбанк», Публичное акционерное общество «МТС-Банк», Публичное акционерное общество «Банк Балтийское Финансовое Агентство», Оренбургский ипотечный коммерческий банк «Русь» (Общество с ограниченной ответственностью), ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НОВЫЙ ИНВЕСТИЦИОННО-КОММЕРЧЕСКИЙ ОРЕНБУРГСКИЙ БАНК РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ» в качестве кредиторов (далее – «Кредиторы»). Размер сделки в денежном выражении: 29 900 921 556,74 руб. Сделка обеспечивается государственной гарантией Российской Федерации в отношении обязательств Заемщика по Кредитному Договору в части погашения основного долга по Кредиту. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена. Информация об одобрении сделки представлена ниже 2. Договор залога движимого имущества (далее - Договор Залога Движимого Имущества 1). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Передача в залог ПАО Сбербанк, действующему в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов, принадлежащего ПАО «Авиакомпании «ЮТэйр» на праве собственности движимого имущества в качестве обеспечения всех платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или какого-либо поручителя по Кредитному Договору 1 перед Кредиторами, в том числе в отношении всех расходов и затрат, понесенных ПАО Сбербанк при осуществлении своих прав по Договору Залога Движимого Имущества 1 в

96

качестве управляющего залогом, действующим от имени и в интересах Кредиторов, а также обязательства ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении любых сумм, полученных ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» по Кредитному Договору 1 и подлежащих возврату в случае его недействительности или признания незаключенным вместе с процентами за неправомерное пользование такими суммами, начисленными в соответствии с применимым законодательством, а также суммами любых подлежащих возмещению убытков, понесенных Кредиторами в результате неправомерного пользования ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» такими суммами. Срок исполнения обязательств по сделке: с даты подписания Договора Залога Движимого Имущества 1 и до полного исполнения платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или любого поручителя перед Кредиторами по Кредитному Договору 1. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве залогодателя и ПАО Сбербанк в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов. Размер сделки в денежном выражении: составляет сумму не менее определенной по следующей формуле Ц = РС * 0,68, где Ц – цена сделки, РС – рыночная стоимость, определенная независимым оценщиком в соответствии с условиями, согласованными сторонами в Договоре Залога Движимого Имущества 1. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Информация об одобрении сделки представлена ниже 3. Договоры о безакцептном списании по Кредитному Договору 1. Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Предмет договора о бeзакцептном списании с ПАО Сбербанк в качестве банка: В случае наступления Случая Неисполнения (как этот термин определен в Кредитном Договоре 1) ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» дает согласие (заранее данный акцепт) ПАО Сбербанк и ПАО Сбербанк, являясь агентом по кредиту в соответствии с условиями Кредитного Договора 1, имеет право на списание без распоряжения ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» как полностью, так и частично, начиная с даты наступления Случая Неисполнения (как этот термин определен в Кредитном Договоре 1), любых денежных средств с расчетных счетов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» с целью погашения просроченной задолженности перед Кредиторами, возникшей из Кредитного Договора 1. Предмет договоров о безакцептном списании по Кредитному Договору 1 с ПАО Сбербанк в качестве агента по кредиту: В случае наступления Случая Неисполнения (как этот термин определен в Кредитном Договоре 1) ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» дает согласие (заранее данный акцепт) расчетному банку и расчетный банк имеет право на списание, как полностью, так и частично, начиная с даты наступления Случая Неисполнения (как этот термин определен в Кредитном Договоре 1), без распоряжения ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» любых денежных средств с расчетного(ых) счета(ов) ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в соответствующем расчетном банке на основании платежного требования ПАО Сбербанк с целью погашения просроченной задолженности перед Кредиторами, возникшей из Кредитного Договора 1. Срок исполнения обязательств по сделке: с даты подписания договоров о безакцептном списании по Кредитному Договору 1 и до полного исполнения ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» платежных обязательств перед Кредиторами по Кредитному Договору 1. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и ПАО Сбербанк, Открытое акционерное общество «Акционерный банк «РОССИЯ», Публичное акционерное общество «Ханты-Мансийский банк Открытие», ОАО «МОСКОВСКИЙ КРЕДИТНЫЙ БАНК», Акционерное общество коммерческий банк «ГЛОБЭКС». Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки Информация об одобрении сделки представлена ниже 4. Договор залога доли (далее - Договор Залога Доли ЮТЛ 1).

97

Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Передача в залог ПАО Сбербанк, действующему в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов, доли участника в уставном капитале ООО «ЮТэйр-Лизинг» номинальной стоимостью 1 999 200 (один миллион девятьсот девяносто девять тысяч двести) рублей, составляющей в совокупности 99,51 % (девяносто девять целых пятьдесят одну сотую процентов) уставного капитала ООО «ЮТэйр-Лизинг» в качестве обеспечения всех платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или какого-либо поручителя по Кредитному Договору 1 перед Кредиторами, в том числе в отношении всех расходов и затрат, понесенных ПАО Сбербанк при осуществлении своих прав по Договору Залога Доли ЮТЛ 1 в качестве управляющего залогом, действующим от имени и в интересах Кредиторов, а также обязательства ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении любых сумм, полученных ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» по Кредитному Договору 1 и подлежащих возврату в случае его недействительности или признания незаключенным вместе с процентами за неправомерное пользование такими суммами, начисленными в соответствии с применимым законодательством, а также суммами любых подлежащих возмещению убытков, понесенных Кредиторами в результате неправомерного пользования ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» такими суммами. Срок исполнения обязательств по сделке: с даты подписания Договора Залога Доли ЮТЛ 1 и до полного исполнения платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или любого поручителя перед Кредиторами по Кредитному Договору 1. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве залогодателя и ПАО Сбербанк в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов. Размер сделки в денежном выражении: составляет сумму не менее определенной по следующей формуле Ц = РС * 0,68, где Ц – цена сделки, РС – рыночная стоимость, определенная независимым оценщиком в соответствии с условиями, согласованными сторонами в Договоре Залога Доли ЮТЛ 1. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки Информация об одобрении сделки представлена ниже 5. Договор Залога Прав (далее – Договор Залога Прав 1). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Передача в залог ПАО Сбербанк, действующему в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов, всех прав ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении сумм, в любое время подлежащих уплате ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» по договору займа № 39/15 3В от 11 декабря 2015 года между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве займодавца и ООО «ЮТэйр-Лизинг» в качестве заемщика и договору займа № 38/15 3В от 11 декабря 2015 года между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве займодавца и ООО «ТС Техник» в качестве заемщика, и всех прав без исключения в отношении начисляемых на такие суммы процентов, и любых других прав и выгод, возникающих в соответствии с такими суммами, включая любое обеспечение, предоставляемое любым лицом в отношении обязательств по договору займа № 39/15 3В от 11 декабря 2015 года между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве займодавца и ООО «ЮТэйр-Лизинг» в качестве заемщика и договору займа № 38/15 3В от 11 декабря 2015 года между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве займодавца и ООО «ТС Техник» в качестве заемщика. В качестве обеспечение всех платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или какого-либо поручителя по Кредитному Договору 1 перед Кредиторами, в том числе в отношении всех расходов и затрат, понесенных ПАО Сбербанк при осуществлении своих прав по Договору Залога Прав 1 в качестве управляющего залогом, действующим от имени и в интересах Кредиторов, а также обязательства ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в

98

отношении любых сумм, полученных ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» по Кредитному Договору 1 и подлежащих возврату в случае его недействительности или признания незаключенным вместе с процентами за неправомерное пользование такими суммами, начисленными в соответствии с применимым законодательством, а также суммами любых подлежащих возмещению убытков, понесенных Кредиторами в результате неправомерного пользования ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» такими суммами. Срок исполнения обязательств по сделке: с даты подписания Договора Залога Прав 1 и до полного исполнения платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или любого поручителя перед Кредиторами по Кредитному Договору 1. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве залогодателя и ПАО Сбербанк в качестве залогодержателя. Размер сделки в денежном выражении: составляет сумму не менее определенной по следующей формуле Ц = РС * 0,68, где Ц – цена сделки, РС – рыночная стоимость, определенная независимым оценщиком в соответствии с условиями, согласованными сторонами в Договоре Залога Прав 1. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Информация об одобрении сделки представлена ниже 6. Договор о предоставлении государственной гарантии Российской Федерации (далее – Договор о Предоставлении Гарантии). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Министерство финансов Российской Федерации, выступающее от имени Российской Федерации, предоставляет гарантию в обеспечение исполнения обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» по возврату суммы кредита (погашению основного долга) по Кредитному Договору 1 в установленный Кредитным Договором 1 срок в части, составляющей до 50 процентов фактически предоставленной ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» суммы кредита (основного долга) по Кредитному Договору 1. Срок исполнения обязательств по сделке: по 17 февраля 2023 года включительно. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: Министерство финансов Российской Федерации, выступающее от имени Российской Федерации, в качестве гаранта, государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» в качестве агента, ПАО Сбербанк в качестве бенефициара, действующего от своего имени и за свой счет, а также от своего имени, но в интересах, по поручению и за счет следующих банков ПАО Сбербанк, Открытое акционерное общество «Акционерный банк «РОССИЯ», Публичное акционерное общество «Ханты-Мансийский банк Открытие», ОАО «МОСКОВСКИЙ КРЕДИТНЫЙ БАНК», Акционерное общество «ЮниКредит Банк», Акционерное общество коммерческий банк «ГЛОБЭКС», Закрытое акционерное общество «Сургутнефтегазбанк», Публичное акционерное общество «МТС-Банк», Публичное акционерное общество «Банк Балтийское Финансовое Агентство», Оренбургский ипотечный коммерческий банк «Русь» (Общество с ограниченной ответственностью), ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НОВЫЙ ИНВЕСТИЦИОННО-КОММЕРЧЕСКИЙ ОРЕНБУРГСКИЙ БАНК РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ», в качестве кредиторов, и ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве принципала. Размер сделки в денежном выражении: не более 9 463 663 306,00 рублей. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Сделка одобрена решением Наблюдательного совета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 07.12.2015 (протокол № 11/15).

99

7. Договор о предоставлении синдицированного кредита на сумму 23 706 822 912,10 рублей с учетом дополнительного соглашения от 18 декабря 2015 года (далее – Кредитный Договор 2). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Каждый Кредитор по КД 2 обязуется предоставить ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Кредит (как этот термин определен в Кредитном Договоре 2) в размере своего Лимита Кредитования (как этот термин определен в Кредитном Договоре 2) для целей погашения соответствующей задолженности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и его дочерних обществ, в том числе путем предоставления внутригрупповых займов, а ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» обязуется в течение срока действия Кредитного Договора 2 надлежащим образом исполнять предусмотренные Кредитным Договором 2 обязательства, включая обязательство возвратить каждому Кредитору по КД 2 сумму Непогашенного кредита (как этот термин определен в Кредитном Договоре 2), уплатить проценты на него и иные платежи, предусмотренные Кредитным договором 2. Срок исполнения обязательств по сделке: 12 лет с даты подписания Кредитного Договора 2. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве заемщика, (2) ООО «ЮТэйр-Лизинг» и АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» каждый в качестве поручителя, (3) ООО «ТС ТЕХНИК», (4) ПАО Сбербанк в качестве уполномоченного организатора Кредита и координатора, агента по кредиту, управляющего залогом, основного расчетного банка и (5) ПАО Сбербанк, Открытое акционерное общество «Акционерный банк «РОССИЯ», Публичное акционерное общество «Ханты-Мансийский банк Открытие», ОАО «МОСКОВСКИЙ КРЕДИТНЫЙ БАНК», Акционерное общество «ЮниКредит Банк», Акционерное общество коммерческий банк «ГЛОБЭКС», Закрытое акционерное общество «Сургутнефтегазбанк», Публичное акционерное общество «МТС-Банк», Оренбургский ипотечный коммерческий банк «Русь» (Общество с ограниченной ответственностью), ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НОВЫЙ ИНВЕСТИЦИОННО-КОММЕРЧЕСКИЙ ОРЕНБУРГСКИЙ БАНК РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ» в качестве кредиторов (далее – «Кредиторы по КД 2») Размер сделки в денежном выражении: 38 032 308 608,72 рублей. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Информация об одобрении сделки представлена ниже 8. Договор последующего залога движимого имущества (далее - Договор Залога Движимого Имущества 2). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Передача в последующий залог ПАО Сбербанк, действующему в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов по КД 2, принадлежащего ПАО «Авиакомпании «ЮТэйр» на праве собственности движимого имущества в качестве обеспечения всех платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или какого-либо поручителя по Кредитному Договору 2 перед Кредиторами по КД 2, в том числе в отношении всех расходов и затрат, понесенных ПАО Сбербанк при осуществлении своих прав по Договору Залога Движимого Имущества 2 в качестве управляющего залогом, действующим от имени и в интересах Кредиторов по КД 2, а также обязательства ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении любых сумм, полученных ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» по Кредитному Договору 2 и подлежащих возврату в случае его недействительности или признания незаключенным вместе с процентами за неправомерное пользование такими суммами, начисленными в соответствии с применимым законодательством, а также суммами любых подлежащих возмещению

100

убытков, понесенных Кредиторами по КД 2 в результате неправомерного пользования ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» такими суммами. Срок исполнения обязательств по сделке: с даты подписания Договора Залога Движимого Имущества 2 и до полного исполнения платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или любого поручителя по Кредитному Договору 2 перед Кредиторами по КД 2. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве залогодателя и ПАО Сбербанк в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов по КД 2. Размер сделки в денежном выражении: составляет сумму не менее определенной по следующей формуле Ц = РС * 0,68, где Ц – цена сделки, РС – рыночная стоимость, определенная независимым оценщиком в соответствии с условиями, согласованными сторонами в Договоре Залога Движимого Имущества 2. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки Информация об одобрении сделки представлена ниже 9. Договоры о безакцептном списании по Кредитному Договору 2. Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Предмет Договора о безакцептном списании с ПАО Сбербанк в качестве банка: В случае наступления Случая Неисполнения (как этот термин определен в Кредитном Договоре 2) ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» дает согласие (заранее данный акцепт) ПАО Сбербанк и ПАО Сбербанк, являясь агентом по кредиту в соответствии с условиями Кредитного Договора 2, имеет право на списание без распоряжения ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» как полностью, так и частично, начиная с даты наступления Случая Неисполнения (как этот термин определен в Кредитном Договоре 2), любых денежных средств с расчетных счетов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» с целью погашения просроченной задолженности перед Кредиторами по КД 2, возникшей из Кредитного Договора 2. Предмет Договоров о Безакцептном Списании по Кредитному Договору 2 с ПАО Сбербанк в качестве агента по кредиту: В случае наступления Случая Неисполнения (как этот термин определен в Кредитном Договоре 2) ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» дает согласие (заранее данный акцепт) расчетному банку и расчетный банк имеет право на списание, как полностью, так и частично, начиная с даты наступления Случая Неисполнения (как этот термин определен в Кредитном Договоре 2), без распоряжения ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» любых денежных средств с расчетного(ых) счета(ов) ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в соответствующем расчетном банке на основании платежного требования ПАО Сбербанк с целью погашения просроченной задолженности перед Кредиторами по КД 2, возникшей из Кредитного Договора 2. Срок исполнения обязательств по сделке: с даты подписания договоров о безакцептном списании по Кредитному Договору 2 и до полного исполнения ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» платежных обязательств по Кредитному Договору 2 перед Кредиторами по КД 2. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и ПАО Сбербанк, Открытое акционерное общество «Акционерный банк «РОССИЯ», Публичное акционерное общество «Ханты-Мансийский банк Открытие», ОАО «МОСКОВСКИЙ КРЕДИТНЫЙ БАНК», Акционерное общество коммерческий банк «ГЛОБЭКС». Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Информация об одобрении сделки представлена ниже 10. Договор последующего залога доли (далее – Договор Залога Доли ЮТЛ 2). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Передача в последующий залог ПАО Сбербанк, действующему в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов по КД 2, доли участника в уставном капитале

101

ООО «ЮТэйр-Лизинг» номинальной стоимостью 1 999 200 (один миллион девятьсот девяносто девять тысяч двести) рублей, составляющей в совокупности 99,51 % (девяносто девять целых пятьдесят одну сотую процентов) уставного капитала ООО «ЮТэйр-Лизинг» в качестве обеспечения всех платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или какого-либо поручителя по Кредитному Договору 2 перед Кредиторами по КД 2, в том числе в отношении всех расходов и затрат, понесенных ПАО Сбербанк при осуществлении своих прав по Договору Залога Доли ЮТЛ 2 в качестве управляющего залогом, действующим от имени и в интересах Кредиторов по КД 2, а также обязательства ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении любых сумм, полученных ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» по Кредитному Договору 2 и подлежащих возврату в случае его недействительности или признания незаключенным вместе с процентами за неправомерное пользование такими суммами, начисленными в соответствии с применимым законодательством, а также суммами любых подлежащих возмещению убытков, понесенных Кредиторами по КД 2 в результате неправомерного пользования ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» такими суммами. Срок исполнения обязательств по сделке: с даты подписания Договора Залога Доли ЮТЛ 2 и до полного исполнения платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или любого поручителя по Кредитному Договору 2 перед Кредиторами по КД 2. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве залогодателя и ПАО Сбербанк в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов по КД 2. Размер сделки в денежном выражении: составляет сумму не менее определенной по следующей формуле Ц = РС * 0,68, где Ц – цена сделки, РС – рыночная стоимость, определенная независимым оценщиком в соответствии с условиями, согласованными сторонами в Договоре Залога Доли ЮТЛ 2. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Информация об одобрении сделки представлена ниже. 11. Договор последующего Залога Прав (далее – Договор Залога Прав 2). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: Передача в последующий залог ПАО Сбербанк, действующему в качестве управляющего залогом от имени и в интересах Кредиторов по КД 2 всех прав ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении сумм, в любое время подлежащих уплате ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» по договору займа № 39/15 3В от 11 декабря 2015 года между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве займодавца и ООО «ЮТэйр-Лизинг» в качестве заемщика и договору займа № 38/15 3В от 11 декабря 2015 года между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве займодавца и ООО «ТС Техник» в качестве заемщика, и всех прав без исключения в отношении начисляемых на такие суммы процентов, и любых других прав и выгод, возникающих в соответствии с такими суммами, включая любое обеспечение, предоставляемое любым лицом в отношении обязательств по договору займа № 39/15 3В от 11 декабря 2015 года между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве займодавца и ООО «ЮТэйр-Лизинг» в качестве заемщика и договору займа № 38/15 3В от 11 декабря 2015 года между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве займодавца и ООО «ТС Техник» в качестве заемщика. В качестве обеспечения всех платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или какого-либо поручителя по Кредитному Договору 2 перед Кредиторами по КД 2, в том числе в отношении всех расходов и затрат, понесенных ПАО Сбербанк при осуществлении своих прав по Договору Залога Прав 2 в качестве управляющего залогом, действующим от имени и в интересах Кредиторов по КД 2, а также обязательства ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении любых сумм, полученных ПАО «Авиакомпания

102

«ЮТэйр» по Кредитному Договору 2 и подлежащих возврату в случае его недействительности или признания незаключенным вместе с процентами за неправомерное пользование такими суммами, начисленными в соответствии с применимым законодательством, а также суммами любых подлежащих возмещению убытков, понесенных Кредиторами по КД 2 в результате неправомерного пользования ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» такими суммами. Срок исполнения обязательств по сделке: с даты подписания Договора Залога Прав 2 и до полного исполнения платежных обязательств ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» или любого поручителя по Кредитному Договору 2 перед Кредиторами по КД 2. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве залогодателя и ПАО Сбербанк в качестве Залогодержателя. Размер сделки в денежном выражении: составляет сумму не менее определенной по следующей формуле Ц = РС * 0,68, где Ц – цена сделки, РС – рыночная стоимость, определенная независимым оценщиком в соответствии с условиями, согласованными сторонами в Договоре Залога Прав 2. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Информация об одобрении сделки представлена ниже. 12. Договор о предоставлении кредита на сумму 17 391 218 234,56 рублей. Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: ПАО Сбербанк обязуется предоставить ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» кредит в размере 17 391 218 234,56 рублей для целей погашения соответствующей задолженности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», а ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» обязуется в течение срока действия кредитного договора надлежащим образом исполнять предусмотренные кредитным договором обязательства, включая обязательство возвратить ПАО Сбербанк по кредитному договору Непогашенный Кредит (как этот термин определен в данном кредитном договоре), уплатить проценты на него и иные платежи, предусмотренные кредитным договором. Срок исполнения обязательств по сделке: 7 (семь) лет с даты заключения кредитного договора. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве заемщика и ПАО Сбербанк в качестве кредитора. Размер сделки в денежном выражении: 27 496 669 129,49 рублей. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки Информация об одобрении сделки представлена ниже 13. Договор новации (далее – Договор новации). Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: замена (новация) всех обязательств, за исключением обязательств по уплате процентов, вытекающих из выданных ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» векселей на общую сумму 6 000 000 000 рублей двумя обязательствами займа между ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и ОАО «Сургутнефтегаз». Срок исполнения обязательств по сделке: по одному займу - 7 (семь) лет, по второму займу - 12 (двенадцать) лет с 28 декабря 2015 года. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в качестве заемщика и ОАО «Сургутнефтегаз» в качестве займодавца. Размер сделки в денежном выражении: 7 399 909 994,77 рублей. Вышеуказанные сделки являются взаимосвязанными крупными сделками Срок исполнения обязательств по сделке: По взаимосвязанным сделкам (с 1 по 13) установлены различные сроки исполнения обязательств (см. описание сделок выше)

103

Стороны и выгодоприобретатели по сделке: Стороны каждой взаимосвязанной сделки (с 1 по 13) указаны в описании каждой сделки выше. Размер сделки в денежном выражении: 102 829 809 289,72 рублей. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Информация об одобрении сделки представлена ниже. Вышеуказанные сделки (пп. 1- 13 раздела «Крупные сделки») одобрены на внеочередном общем собрании акционеров эмитента 10.04.2015 (протокол № 41), за исключением сделок, предусмотренных Договором Залога Прав 1, Договором Залога Прав 2, Договором Залога Доли ЮТЛ 1, Договором Залога Доли ЮТЛ 2, Договором о Предоставлении Гарантии и Договором новации, так как на момент одобрения условия таких сделок не были согласованы. Одобрение таких сделок планируется на годовом общем собрании акционеров эмитента в 2016 году.

14. Публичная оферта ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении обеспечения покупки через брокера не более 10 000 000 облигаций серии 01 ООО «Финанс-Авиа». Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» безотзывно обязуется в случае Дефолта (как этот термин определен в публичной оферте) обеспечить покупку следующих облигаций соответствующим лицом, выбранным ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и имеющим надлежащую лицензию для осуществления указанной деятельности (далее – Агент), по Цене приобретения (как этот термин определен в публичной оферте) в количестве не более 10 000 000 (десять миллионов) облигаций в порядке и на условиях, предусмотренных в публичной оферте в отношении нижеуказанного выпуска: процентные неконвертируемые документарные облигации на предъявителя с обязательным централизованным хранением, выпускаемые ООО «Финанс-Авиа» (далее – Эмитент), являющимся дочерним обществом ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», со следующими основными параметрами: общая номинальная стоимость Облигаций 1: 10 000 000 000 (десять миллиардов) рублей; срок и порядок погашения:

Размер погашения Дата погашения 7,5% (Семь целых пять десятых процента) от номинальной стоимости

31.01.2020

7,5% (Семь целых пять десятых процента) от номинальной стоимости

31.07.2020


31.01.2021


31.07.2021

20% (Двадцать процентов) от номинальной стоимости

31.01.2022

50% (Пятьдесят процентов) от номинальной стоимости

31.07.2022

ставка купона по Облигациям 1: Номер купона

Купонный период Ставка купона, % годовых Дата начала Дата

окончания 1 Дата

размещения 31.07.2016 8.25%

104

2 31.07.2016 31.01.2017 8.25% 3 31.01.2017 31.07.2017 8.25% 4 31.07.2017 31.01.2018 9.00% 5 31.01.2018 31.07.2018 9.00% 6 31.07.2018 31.01.2019 9.00% 7 31.01.2019 31.07.2019 9.00% 8 31.07.2019 31.01.2020 10.00% 9 31.01.2020 31.07.2020 10.00% 10 31.07.2020 31.01.2021 10.00% 11 31.01.2021 31.07.2021 10.00% 12 31.07.2021 31.01.2022 10.00% 13 31.01.2022 31.07.2022 10.00%

(далее – «Облигации 1»); Срок исполнения обязательств по сделке: До момента полного исполнения обязательств ООО «Финанс-Авиа» по Облигациям 1 или покупки Облигаций 1 Агентом в соответствии с условиями и порядком, предусмотренным в оферте. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», брокер, владельцы Облигаций 1. Выгодоприобретатель: ООО «ЮТэйр-Финанс». Размер сделки в денежном выражении: 6 238 349 689,60 рублей. 15. Публичная оферта ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в отношении обеспечения покупки через брокера не более 10 000 000 облигаций серии 02 ООО «Финанс-Авиа». Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» безотзывно обязуется в случае Дефолта (как этот термин определен в публичной оферте) обеспечить покупку следующих облигаций Агентом, по Цене приобретения (как этот термин определен в публичной оферте) в количестве не более 10 000 000 (десять миллионов) облигаций в порядке и на условиях, предусмотренных в публичной оферте в отношении нижеуказанного выпуска: процентные неконвертируемые документарные облигации на предъявителя с обязательным централизованным хранением, выпускаемые Эмитентом, со следующими основными параметрами: общая номинальная стоимость Облигаций 2: 10 000 000 000 (десять миллиардов) рублей; срок и порядок погашения облигаций:

Размер погашения Дата погашения


31.01.2023


31.07.2023


31.01.2024


31.07.2024


31.01.2025


31.07.2025


31.01.2026

105


31.07.2026


31.01.2027

32,5% (Тридцать две целых пять десятых процента) от номинальной стоимости

31.07.2027

ставка купона по Облигациям 2: 0,01 (ноль целых одна сотая) процента годовых (далее – «Облигации 2»). Срок исполнения обязательств по сделке: До момента полного исполнения обязательств ООО «Финанс-Авиа» по Облигациям 2 или покупки Облигаций 2 Агентом в соответствии с условиями и порядком, предусмотренным в каждой оферте. Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», брокер, владельцы Облигаций 2. Выгодоприобретатель: ООО «ЮТэйр-Финанс». Размер сделки в денежном выражении: 9 187 690 149,91 рублей. Вышеуказанные сделки (пп.14,15 раздела «Крупные сделки») являются взаимосвязанными сделками, в совершении которых имеется заинтересованность. Срок исполнения обязательств по сделке: По взаимосвязанным сделкам (пп. 14, 15) установлены различные сроки исполнения обязательств (см. описание сделок выше). Стороны и выгодоприобретатели по сделке: Стороны каждой взаимосвязанной сделки (пп. 14, 15) указаны в описании каждой сделки выше. Размер сделки в денежном выражении: 15 426 039 839.51 рублей. Орган управления эмитента, принявший решение об одобрении сделки: Указанные сделки одобрены внеочередным общим собранием ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» от 28.08.2015 (протокол №43).

106

Отчет о соблюдении принципов и рекомендаций Кодекса корпоративного управления

Приложение идет отдельным файлом к Годовому отчету.

107

Глоссарий

ВС Воздушное судно.

Выполненный налет Фактический налет часов на воздушном судне.

Выполненный пассажирооборот

Показатель, исчисляемый умножением фактического количества коммерческих пассажиров, перевезенных на каждом этапе полета, на протяженность этапа.

ГА Гражданская авиация.

ГСМ Горюче-смазочные материалы.

Коммерческая загрузка Отношение количества выполненных тонно-километров к предельным тоннам-километрам в процентном отношении.

ММВБ Закрытое акционерное общество «Московская межбанковская валютная биржа».

МСФО Международные стандарты финансовой отчетности (International Financial Reporting Standards, IFRS).

ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», Авиакомпания «ЮТэйр», Авиакомпания

Публичное акционерное общество «Авиакомпания «ЮТэйр».

Группа «ЮТэйр», Группа ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», его дочерние (зависимые) хозяйственные общества и иные юридические лица, в которых ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» прямо или косвенно принимает участие и которые, по мнению Авиакомпании, имеют значение для осуществления бизнес процессов.

ПДВ Предельно допустимые выбросы.

ПДС Предельно допустимые сбросы.

Пкм (пассажирокилометр) Перевозка 1 пассажира на расстояние 1 км.

Предельный пассажирооборот Показатель, исчисляемый умножением числа пассажирских кресел на каждом этапе полета на протяженность этапа.

Предельный тоннокилометраж

Показатель, исчисляемый умножением количества располагаемой коммерческой загрузки (пассажиры, груз и почта) на каждом этапе полета на

108

протяженность этапа.

Приведенный налет Налет, приведенный к самолету Ан-2 в соответствии с коэффициентами. Данный показатель в наибольшей степени характеризует эффективность работы воздушного судна.

Производительность труда Отношение выручки к среднесписочной численности работников.

РСБУ Российские стандарты бухгалтерского учета.

РТС Открытое акционерное общество «Фондовая биржа «Российская торговая система».

СанПиН Санитарные правила и нормативы.

СМК Система менеджмента качества.

СУБП Система управления безопасностью полетов.

Ткм (тонно-километр) Перевозка 1 т коммерческой загрузки (пассажиров из расчета 90 кг за 1 пассажира, груза, почты) на расстояние в 1 км.

ТКП Закрытое акционерное общество «Транспортная Клиринговая Палата».

ФАВТ Федеральное агентство воздушного транспорта.

ФСНСТ Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.

Documents

Годовой отчет АК - admhmao.ru · 2016-07-29 · Ноябрьска, Сургута, Тюмени и Ханты-Мансийска в Москву на главное