ÇÑÄ — ñàìàÿ äîðîãàÿ ïëàòíàÿ äîðîãà â ìèðå?

¹ 20 (830) 22.05.14 - 28.05.14 ã.

16+

Øòðàôû Øòðàôû ñî ñêèäêàìè ñî ñêèäêàìè äî 50% óæå äî 50% óæå

ñêîðî!ñêîðî!ñòð. 16

ñòð. 4

20.indd 120.indd 1 19.05.2014 16:33:4319.05.2014 16:33:43

2 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

20.indd 220.indd 2 19.05.2014 16:33:4719.05.2014 16:33:47

| 3 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Я П О Н С К И Х А/М

Ш И Н Ы , Д И С К И , А К К У М У Л Я Т О Р Ы

20.indd 320.indd 3 20.05.2014 16:48:2220.05.2014 16:48:22

4 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

С середины мая в Cанкт-Петербурге была введена плата по север-ному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД). К тому же повы-сился и тариф на проезд по южному участку авто-магистрали. Трасса может стать одной из самых дорогих платных дорог мира. Проезд по север-ному участку ЗСД теперь обойдется в 80 рублей, проезд по южному участ-ку от КАД до Благодатной улицы и набережной реки Екатерингофки увели-чился с 30 до 70 рублей. При несложных расчетах получается, что один километр из 8,7 обойдется в 8 рублей на юге и в 3 руб-ля на севере (длина участка — 26 км). Цены на проезд по ЗСД были подтверждены правитель-ством Петербурга.

Для сравнения: на трассе М4 «Дон»,

проходящей от Москвы до Новороссийска, есть пять платных участков. Самый длинный участок в 84 километра находит-ся в Липецкой области. Стоимость проезда там днем составляет 100 руб-лей (1 км за 1,19 рубля). Четыре платных дороги находятся в Псковской области. Например, от города Остров до гра-ницы с Латвией платный участок тянется 62,3 ки-лометра, а стоимость проезда — 300 рублей для «легковушек», то есть каждый километр стоит менее 5 рублей.

А что же за границей? Во Франции на участке, соединяющем Париж и Бордо (571 км), стои-мость 1 км составляет 9 евроцентов (54,4 евро за всю дорогу), или 4,28 рубля. Каждый километр американских платных трасс обойдется

в среднем в 1,5 рубля. В Китае эта средняя цена равна 0,5 юаня (2,8 руб-ля), в Японии — чуть больше 20 йен (около 7 рублей).

Пункты оплаты распо-ложены на границе зон. Весь проект оценивается в 212 миллиардов рублей: 82,9 миллиарда — деньги инвесторов, 54,2 мил-лиарда будут выделены из бюджета Санкт-Пе-тербурга, 50,7 миллиар-да — из федерального бюджета и 25 миллиардов рублей — доходы от раз-мещения облигаций. Строительство ЗСД начали осенью 2005 года, центральную часть ЗСД планируют открыть в 2016 году. Трассу плани-руют разбить на несколь-ко участков, в зависимо-сти от длины маршрута автомобилисты будут оплачивать проезд по ней.

Òåëåôîí äîâåðèÿ ÓÃÈÁÄÄ (812) 335-43-80

Ïîæàðíàÿ îõðàíà èëè Ì×Ñ 010, 8 (812) 01/Åäèíûé íîìåð Ì×Ñ 112/(812) 234-15-02

Ïîëèöèÿ 020 èëè 8 (812) 02

Ñêîðàÿ ïîìîùü 030 èëè 8 (812) 03

Ðîçûñê àâòî, ñêðûâøèõñÿñ ìåñòà ÄÒÏ (812) 635-60-70

Äåæóðíàÿ ÷àñòü ÃÓÂÄ äëÿ îáðàùåíèÿ ãðàæäàí (812) 702-21-95, 340-10-20, 792-21-84, 234-90-21, 234-26-46

Îòäåë ïî îðãàíèçàöèè ðîçû-ñêà óãíàííîãî è ïîõèùåííîãî àâòîòðàíñïîðòà: (812) 635-60-44, 234-90-21, 335-43-80

Î íåðàáîòàþùèõ ñâåòîôî-ðàõ êðóãëîñóòî÷íî ìîæíî ñîîáùàòü â äèñïåò÷åðñêóþ äèðåêöèè ïî îðãàíèçàöèè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ (812) 766-35-74, 576-01-91

Âîïðîñû î äåÿòåëüíîñòè ÃÈÁÄÄ (812) 234-90-21

Ñïðàâî÷íàÿ ðåãèñòðàöè-îííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ 335-38-48 (åæåäíåâ-íî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

Ñïðàâî÷íàÿ ýêçàìåíàöè-îííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ, èíôîðìàöèÿ ïî âûäà÷å âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðå-íèé 335-38-98 (åæåäíåâ-íî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

ÏÎËÅÇÍÛÅÒÅËÅÔÎÍÛ

ÄËß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÑÒÎÂ

Ðåçóëüòàòû Nissan â àïðåëå Êîìïàíèÿ Nissan ñîîáùàåò

î òîì, ÷òî ðåçóëüòàòû ïðîäàæ â àïðåëå äîñòèãëè 11 835 àâòîìî-áèëåé, ðîñò ïî ñðàâíåíèþ ñ äàí-íûìè çà ïðîøëûé ãîä ñîñòàâèë 43%, äîëÿ ðûíêà ñîñòàâèëà 5,2%.

Ëèäåðîì ïðîäàæ â ìîäåëü-íîé ëèíåéêå Nissan â ïðî-

øåäøåì ìåñÿöå ñòàë Nissan Almera. Nissan âîøåë â òðîéêó ëèäåðîâ íà ðîññèéñêîì ðûíêå ñðåäè èíîñòðàííûõ áðåí-äîâ ïî ðåçóëüòàòàì ïðîäàæ â àïðåëå. Nissan ïîêàçûâàåò ñóùåñòâåííûé ðîñò ïðîäàæ ïðè ñîêðàùåíèè îáúåìà ðûí-

êà íà 7,7% (ïî ñðàâíåíèþ ñ ðåçóëüòàòàìè àïðåëÿ ïðî-øëîãî ãîäà).

ÇÑÄ — ñàìàÿ äîðîãàÿ ïëàòíàÿ äîðîãà â ìèðå?

Ðàçìåùåíèå

ðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

20.indd 420.indd 4 20.05.2014 16:48:2620.05.2014 16:48:26

| 5 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

www.autosuper.ru

÷èòàéòåíàñ íà

З А П Ч А С Т И & С Е Р В И С

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

20.indd 520.indd 5 20.05.2014 16:48:2820.05.2014 16:48:28

6 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

. General Motors íà ýòîò ðàç îòçûâàåò 2,7 ìëí àâòîìîáèëåé

Íîâûé Renault Logan. Ñòàðò ïðîäàæ

Ôîòî ñàìîãî ìàëåíüêîãî Jaguar

Ñòàëî èçâåñòíî åùå îá îäíîì ìàññîâîì îòçûâå àâòîìîáèëåé. Êîìïàíèÿ General Motors ñîîáùèëà îá îòçûâå 2,7 ìëí àâòî-ìîáèëåé â ÑØÀ. Óùåðá îò ýòîãî ñîñòàâèò ïðèìåðíî 200 ìëí äîëëàðîâ.

Áðàêîâàííîé îêàçàëàñü ýëåêòðîïðîâîäêà. Íåïîëàäêè ñ íåé îáíàðóæåíû â ñåäàíàõ Chevrolet Malibu, Chevrolet Malibu Maxx, Pontiac è Saturn Auras.  ìàøèíàõ ìîãóò îòêëþ÷èòüñÿ ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè, à òàêæå íå ñðàáîòàòü çàäíèå ñèãíàëû.

Àâòîêîíöåðí óæå ïðèíÿë îêîëî ñòà æàëîá âëàäåëüöåâ «íåó-äà÷íûõ» àâòî. Ïîêà çàôèêñèðîâàíî 13 ÄÒÏ.

 ñàëîíàõ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ ñòàë äîñòóïåí íîâûé Renault Logan. Äëÿ íàñ ïðåäëàãàþòñÿ ÷åòûðå êîìïëåêòàöèè, íî âñå òîëüêî ñ 5-ñòóïåí÷àòîé «ìåõàíèêîé». Çàòî ìîòîðîâ äâà: îäèíàêîâûé îáúåì 1,6 ëèòðà ìîùíîñòüþ 82 èëè 102 ë. ñ.

Äëÿ êîìïëåêòàöèè Access ïðåäëîæåí òîëüêî 82-ñèëüíûé äâèãàòåëü. Öåíà áàçîâîé âåðñèè — 355 000 ðóáëåé.

Comfort óæå îáîéäåòñÿ â 408 000 ðóáëåé (82 ë. ñ.) èëè 428 000 ðóáëåé (102 ë. ñ.). Privilege — 456 000 è 476 000 ðóá-ëåé ñîîòâåòñâåííî, Luxe Privilege — 495 000 è 515 000 ðóáëåé.

Logan äëÿ Ðîññèè ïîëó÷èë óâåëè÷åííûé äîðîæíûé ïðîñâåò, ïîÿâèëàñü çàùèòà êàðòåðà.

Jaguar îïóáëèêîâàë ïåðâûé òèçåð íîâîé ìîäåëè XE — ñàìîãî êîìïàêòíîãî ñåäàíà â ëèíåéêå ìàðêè. Àâòîìîáèëü áóäåò ïðåä-ñòàâëåí â 2015 ãîäó.

Ïðî òåõíè÷åñêóþ ñîñòàâëÿþùóþ ïîêà íè÷åãî íå ñîîáùàåòñÿ. Èçâåñòíî òîëüêî, ÷òî ìîäåëü áóäåò ïîñòðîåíà íà ïðèíöèïèàëüíî íîâîé ïëàòôîðìå è ïîëó÷èò ÷åòûðåõöèëèíäðîâûå ìîòîðû. Òîïîâûì äâèãàòåëåì, ñêîðåå âñåãî, ñòàíåò 3,0-ëèòðîâûé V6 ñ íàãíåòàòåëåì ìîùíîñòüþ ïîðÿäêà 380 ë. ñ.

З / Ч Д Л Я АМ Е Р И КА Н С К И Х А/М

20.indd 620.indd 6 20.05.2014 16:48:3220.05.2014 16:48:32

| 7 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄ èíôîðìèðóåòСовместный проект газеты «Автовитрина Петербурга» и отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействия

со средствами массовой информации 5-го отдела УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Э В А К У А Ц И Я

Ïàìÿòêà âîäèòåëÿì òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ î ïðàâèëàõ ïðîåçäà ïî æåëåçíîäîðîæíûì ïåðååçäàìÓÃÈÁÄÄ ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî ã.

Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó è Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè åùå ðàç íàïîìèíàåò, ÷òî æå-ëåçíîäîðîæíûé ïåðååçä ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñàìûõ ñëîæíûõ è îïàñíûõ ó÷àñòêîâ äîðîãè, òðåáóþùèì îñî-áåííîãî âíèìàíèÿ è íåóêîñíèòåëü-íîãî ñîáëþäåíèÿ Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Ñîãëàñíî ñòàòèñòèêå äî 98,5% äîðîæíî-òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèé íà æåëåçíîäîðîæ-íûõ ïåðååçäàõ ïðîèñõîäÿò èç-çà íàðóøåíèé âîäèòåëÿìè Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÷åðåç æåëåç-íîäîðîæíûå ïóòè. Êðîìå òîãî, ê âîç-íèêíîâåíèþ òðàãåäèé íà ïåðååçäàõ ïðèâîäÿò îøèáêè âîäèòåëåé â îöåí-êå äîðîæíîé îáñòàíîâêè èç-çà íåâíèìàòåëüíîñòè, áåñïå÷íîñòè èëè íàõîæäåíèÿ âîäèòåëÿ â ñîñòîÿíèè àëêîãîëüíîãî îïüÿíåíèÿ.

Ñàìàÿ íåáëàãîïîëó÷íàÿ îáñòà-íîâêà ñ îáåñïå÷åíèåì áåçîïàñíîñòè äâèæåíèÿ ñêëàäûâàåòñÿ íà ïåðååç-äàõ, íå îáñëóæèâàåìûõ äåæóðíûìè ðàáîòíèêàìè. Çäåñü ïðîèñõîäÿò îêî-ëî 85% îò îáùåãî êîëè÷åñòâà ÄÒÏ íà æåëåçíîäîðîæíûõ ïåðååçäàõ.

Áóäüòå îñîáî âíèìàòåëüíû ïðè ïðèáëèæåíèè ê æåëåçíîäîðîæíîìó ïåðååçäó!

Ïðè óïðàâëåíèè òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì, êîãäà îáñòàíîâêà åæåñå-êóíäíî ìåíÿåòñÿ, íåò ìåñòà äàæå äëÿ ìàëûõ îøèáîê. Ëþáîå îòñòóïëåíèå îò Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ìîæåò ïðèâåñòè ê íåïîïðàâèìûì ïîñëåäñòâèÿì. Ïîåçä ìãíîâåííî îñòà-íîâèòü íåâîçìîæíî. Ïðè ïðèìåíåíèè ìàøèíèñòîì âñåõ ñðåäñòâ ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ òîðìîçíîé ïóòü ïîåçäà ñîñòàâëÿåò 1500–2000 ìåòðîâ.

Ïðè ïîäúåçäå ê æåëåçíîäîðîæ-íîìó ïåðååçäó îãðàíè÷èâàéòå

ñêîðîñòü äâèæåíèÿ òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà äî ðàçóìíûõ ïðåäåëîâ, çàðàíåå ïðîäóìàéòå ñâîè äåéñòâèÿ ñ ïîçèöèè îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñ-íîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÷åðåç ïåðååçä:

— îïðåäåëèòå óñëîâèÿ âèäè-ìîñòè ïîåçäîâ, îöåíèòå êà÷åñòâî àâòîìîáèëüíîé äîðîãè íà ïîäõîäå, âûáåðèòå ïðàâèëüíûé ñêîðîñòíîé ðåæèì àâòîìîáèëÿ ñ ó÷åòîì äâèæå-íèÿ äðóãèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ;

— íå ïðèíèìàéòå ðåøåíèÿ î ïðîñëåäîâàíèè ÷åðåç ïåðååçä ïåðåä ïðèáëèæàþùèìñÿ ïîåçäîì, ò. ê. ïî ñèëóýòó ëîêîìîòèâà, à òåì áîëåå ïî ñâåòó åãî ïðîæåêòîðîâ íåâîçìîæíî, äàæå ïðèáëèçèòåëüíî, îïðåäåëèòü ñêîðîñòü ïîåçäà è åãî ðàññòîÿíèå îò ïåðååçäà. Îøèáêà â îöåíêå äîðîæíîé îáñòàíîâêè íåèçáåæíà. Îñòàíîâèòå òðàíñïîðò è ïðîïóñòèòå ïîåçä;

— óáåäèòåñü â ïðàâèëüíîì âîñ-ïðèÿòèè ñèãíàëîâ ïåðååçäíîé ñèã-íàëèçàöèè;

— îñòàíîâèòå ñâîé òðàíñïîðò ïðè çàïðåùàþùèõ ïîêàçàíèÿõ ïå-ðååçäíîé ñèãíàëèçàöèè, çàêðûòûõ øëàãáàóìàõ, à òàêæå ïðè ïðèáëè-æåíèè ïîåçäà ê ïåðååçäó. Îò íà÷àëà ïîäà÷è ïåðååçäíîé ñèãíàëèçàöèåé êðàñíûõ ñèãíàëîâ î çàïðåùåíèè äâèæåíèÿ àâòîòðàíñïîðòà ÷åðåç ïåðååçä, äî ïîäõîäà ïîåçäà ðàñ-÷åòíîå âðåìÿ ñîñòàâëÿåò âñåãî 30–40 ñåêóíä!

— ñ öåëüþ èñêëþ÷åíèÿ âûíóæ-äåííîé îñòàíîâêè íà íàñòèëå ïå-ðååçäà, ïðè âíåçàïíîé îñòàíîâêå âïåðåäè èäóùåãî òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, ñîáëþäàéòå íåîáõîäèìóþ áåçîïàñíóþ äèñòàíöèþ;

— ïîñëå ïðîõîäà ïîåçäà íà-

÷èíàòü äâèæåíèå ÷åðåç ïåðååçä ìîæíî, òîëüêî óáåäèâøèñü, ÷òî ïî ñîñåäíåìó ïóòè íåò ïðèáëèæàþ-ùåãîñÿ ê ïåðååçäó ïîåçäà (ïîäâèæ-íîãî ñîñòàâà).

ÓÃÈÁÄÄ ÃÓ ÌÂÄ Ðîññèè ïî ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó è Ëåíèí-

ãðàäñêîé îáëàñòè íàïîìèíàåò:1. Çàïðåùàåòñÿ âûåçæàòü íà ïå-

ðååçä â ñëåäóþùèõ ñëó÷àÿõ:— ïðè çàêðûòîì èëè íà÷èíàþ-

ùåì çàêðûâàòüñÿ øëàãáàóìå (íåçà-âèñèìî îò ñèãíàëà ñâåòîôîðà);

— ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå ñâåòîôîðà (íåçàâèñèìî îò ïîëîæå-íèÿ è íàëè÷èÿ øëàãáàóìà);

— ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå äåæóðíîãî ïî ïåðååçäó (äåæóðíûé îáðàùåí ê âîäèòåëþ ãðóäüþ èëè ñïèíîé ñ ïîäíÿòûì íàä ãîëîâîé æåçëîì, êðàñíûì ôîíàðåì èëè ôëàæêîì ëèáî ñ âûòÿíóòûìè â ñòî-ðîíó ðóêàìè);

— åñëè çà ïåðååçäîì îáðàçîâàë-ñÿ çàòîð, êîòîðûé âûíóäèò âîäèòåëÿ îñòàíîâèòüñÿ íà ïåðååçäå;

— åñëè ê ïåðååçäó â ïðåäåëàõ âèäèìîñòè ïðèáëèæàåòñÿ ïîåçä (ëîêîìîòèâ, äðåçèíà).

Êðîìå òîãî, çàïðåùàåòñÿ:— îáúåçæàòü ñ âûåçäîì íà ïî-

ëîñó âñòðå÷íîãî äâèæåíèÿ ñòîÿùèå ïåðåä ïåðååçäîì òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà;

— ñàìîâîëüíî îòêðûâàòü øëàã-áàóì;

— ïðîâîçèòü ÷åðåç ïåðååçä â íåòðàíñïîðòíîì ïîëîæåíèè ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûå, äîðîæíûå, ñòðîèòåëüíûå è äðóãèå ìàøèíû è ìåõàíèçìû;

— áåç ðàçðåøåíèÿ íà÷àëüíèêà äèñòàíöèè ïóòè æåëåçíîé äîðîãè äâèæåíèå òèõîõîäíûõ ìàøèí, ñêî-

ðîñòü êîòîðûõ ìåíåå 8 êì/÷.2. Ïðè âûíóæäåííîé îñòàíîâ-

êå íà ïåðååçäå âîäèòåëü äîëæåí íåìåäëåííî âûñàäèòü ëþäåé è ïðè-íÿòü ìåðû äëÿ îñâîáîæäåíèÿ ïå-ðååçäà. Îäíîâðåìåííî âîäèòåëü äîëæåí:

— ïðè èìåþùåéñÿ âîçìîæíîñòè ïîñëàòü äâóõ ÷åëîâåê âäîëü ïóòåé â îáå ñòîðîíû îò ïåðååçäà íà 1000 ì (åñëè îäíîãî, òî â ñòîðîíó õóäøåé âèäèìîñòè ïóòè), îáúÿñíèâ èì ïðà-âèëà ïîäà÷è ñèãíàëà îñòàíîâêè ìà-øèíèñòó ïðèáëèæàþùåãîñÿ ïîåçäà;

— îñòàâàòüñÿ âîçëå òðàíñïîðò-íîãî ñðåäñòâà è ïîäàâàòü ñèãíàëû îáùåé òðåâîãè;

— ïðè ïîÿâëåíèè ïîåçäà áåæàòü åìó íàâñòðå÷ó, ïîäàâàÿ ñèãíàë îñòàíîâêè (ñèãíàëîì îñòàíîâêè ñëóæèò êðóãîâîå äâèæåíèå ðóêè — äíåì ñ ëîñêóòîì ÿðêîé ìàòåðèè èëè êàêèì-ëèáî õîðîøî âèäèìûì ïðåäìåòîì, íî÷üþ — ñ ôàêåëîì èëè ôîíàðåì. Ñèãíàëîì îáùåé òðåâîãè ñëóæàò ñåðèè èç îäíîãî äëèííîãî è òðåõ êîðîòêèõ çâóêîâûõ ñèãíàëîâ).

 ñëó÷àå íàðóøåíèÿ ïðàâèë äâèæåíèÿ ÷åðåç æåëåçíîäîðîæ-íûå ïóòè, à èìåííî ïåðåñå÷åíèå æåëåçíîäîðîæíîãî ïóòè âíå æå-ëåçíîäîðîæíîãî ïåðååçäà, âûåçä íà æåëåçíîäîðîæíûé ïåðååçä ïðè çàêðûòîì èëè çàêðûâàþùåìñÿ øëàãáàóìå ëèáî ïðè çàïðåùàþùåì ñèãíàëå ñâåòîôîðà èëè äåæóðíîãî ïî ïåðååçäó, à ðàâíî îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà íà æåëåçíîäîðîæíîì ïåðååçäå, âëå÷åò íàëîæåíèå àäìè-íèñòðàòèâíîãî øòðàôà â ðàçìåðå ïÿòèñîò ðóáëåé èëè ëèøåíèå ïðàâà óïðàâëåíèÿ òðàíñïîðòíûìè ñðåä-ñòâàìè íà ñðîê îò òðåõ äî øåñòè ìåñÿöåâ.

20.indd 720.indd 7 20.05.2014 16:48:3420.05.2014 16:48:34

8 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

Îò ÷åãî çàùèùàåì? íàñòîÿùåå âðåìÿ ñóùåñòâóþò ðàçíûå

òèïû ñåéôîâ. Íàèáîëåå ðàñïðîñòðàíåíû îãíåñòîéêèå è âçëîìîñòîéêèå ñåéôû. Åñòü ñåéôû, â êîòîðûõ îãíåñòîéêèå êà÷åñòâà ñî-÷åòàþòñÿ ñî âçëîìîñòîéêèìè. Âñå ýòî äîëæ-íî ïîäòâåðæäàòüñÿ íàëè÷èåì ñåðòèôèêàòà.  íåì äîëæåí áûòü ïðîïèñàí êëàññ ñåéôà, à êàæäîìó êëàññó ñîîòâåòñòâóåò îïðåäå-ëåííîå âðåìÿ íà âñêðûòèå ñåéôà òåì èëè èíûì ñïîñîáîì. Òàê êàê âçëîìùèêè îáû÷íî ïûòàþòñÿ âñêðûòü ñåéô, âåäü íà ïîäáîð êîäà ó íèõ íåò âðåìåíè.

Òèïû äîìàøíèõ ñåéôîâ Äëÿ êâàðòèðû ëó÷øèé âàðèàíò ñåé-

ôà — âñòðàèâàåìûé (òîò, êîòîðûé ìîæíî âñòðîèòü â ñòåíó). Òàêàÿ ìîäåëü ñåéôà êîìïàêòíåå è ëåã÷å äðóãèõ, òàê êàê íàäåæ-íóþ çàùèòó èìååò òîëüêî ôàñàä ñ äâåðöåé, îñòàëüíûå ñòåíêè íàõîäÿòñÿ ïîä çàùèòîé ñòåíû. Ïîýòîìó 90% óñïåõà çàâèñèò îò òîãî, íàñêîëüêî õîðîøî òàêîé ñåéô ñïðÿòàí.

Äðóãîé âàðèàíò ñåéôîâ äëÿ äîìà — ìå-áåëüíûé. Ýòî êîìïàêòíûå ìåòàëëè÷åñêèå ÿùèêè, êîòîðûå èìåþò 1–2 ñúåìíûå ïîëêè. Ìîíòèðóþòñÿ, êàê ïðàâèëî, â ñòåííûå øêà-ôû èëè ìåáåëüíûå ñòåíêè è çàêðûâàþòñÿ îò ïîñòîðîííèõ ãëàç äâåðöåé øêàôà. ×òî êàñàåòñÿ íàïîëüíûõ ñåéôîâ, òî èõ ñëåäóåò îáÿçàòåëüíî ïðèêðåïèòü ê ñòåíå èëè ïîëó. Êàê ïðàâèëî, êâàðòèðíûå âîðû íå ïûòàþòñÿ âñêðûòü ñåéôû â êâàðòèðå, äàáû èçáåæàòü ëèøíåãî øóìà, à âûíîñÿò åãî, ÷òîáû ïðî-äåëàòü ïðîöåäóðó âçëîìà â êîìôîðòíûõ óñëîâèÿõ. Ïîýòîìó ñèñòåìà êðåïëåíèÿ ñåéôà íå ïîçâîëèò æóëèêó ïðîñòî óíåñòè åãî âìåñòå ñ âàøèìè öåííîñòÿìè.

Êëþ÷, ýëåêòðîíèêàèëè ìåõàíèêà?

Îäèí èç íàèáîëåå äîñòóïíûõ âàðèàíòîâ ñåéôîâîãî çàìêà — êëþ÷åâîé. Òàêîé çà-ìîê èìååò ñàìóþ íèçêóþ ñòåïåíü íàäåæ-íîñòè. Âñêðûâàåòñÿ ñ ïîìîùüþ îòìû÷êè.

Äðóãîé âàðèàíò çàìêà — ìåõàíè÷å-ñêèé êîäîâûé. Èìååò âûñîêóþ ñòå-ïåíü íàäåæíîñòè. Ó òàêîãî çàìêà åñòü îïðåäåëåííûé àëãîðèòì îòêðûâàíèÿ: êàê ïðàâèëî, çàêîäèðîâàíà øåñòèçíà÷-íàÿ êîìáèíàöèÿ, êîòîðàÿ ðàçáèòà íà òðè äâóçíà÷íûõ ÷èñëà.

Ñàìûé äîðîãîé òèï ñåéôîâîãî çàìêà — ýëåêòðîííûé êîäîâûé. Èìååò ñðåäíþþ ñòåïåíü íàäåæíîñòè. Äëÿ îòêðûòèÿ ñåé-ôà äîñòàòî÷íî íàáðàòü öèôðîâîé êîä. Êîä ìîæíî âñåãäà ïðè æåëàíèè ñìåíèòü. Ðàáîòàåò íà áàòàðåéêàõ, ñðîê äåéñòâèÿ êîòîðûõ â ñðåäíåì 9–12 ìåñÿöåâ. Åäèí-ñòâåííûì ìèíóñîì òàêîãî çàìêà ÿâëÿåòñÿ ýíåðãîçàâèñèìîñòü.

Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî ñóùåñòâóþò êîìáè-íàöèè çàìêîâ, íàïðèìåð, êëþ÷ + ìåõà-íèêà èëè ýëåêòðîííûé êîäî-âûé çàìîê + êëþ÷. Ðàçíî-îáðàçèå çàìêîâ íóæ-íî äëÿ óäîáñòâà ïîëüçîâàòåëÿ, âåäü êàæäî-ìó ÷åëîâåêó è åãî îáðà-çó ìûøëåíèÿ ñîîòâåòñòâóåò îïðåäåëåííûé òèï çàìêà.

СЕЙФ — ГАРАНТ ВАШЕГО СПОКОЙСТВИЯ

МИР СЕЙФОВ

Ìû ïîìîæåì âàì ïîäîáðàòü ñåéô, îòâå÷àþùèé ëþáûì, äàæå ñàìûì íåîæèäàííûì òðåáîâàíèÿì!

óë. Òèïàíîâà, ä. 29, òåë. 379-34-35Êîëîìÿæñêèé ïð., ä. 20, òåë. 303-22-24

êòðîííûé êîäî-êëþ÷. Ðàçíî-îâ íóæ-òâà

ÿ,

òé

www.seifs.ruwww.seifs.ru

20.indd 820.indd 8 20.05.2014 16:48:3620.05.2014 16:48:36

| 9 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

Г И Д Р О У С И Л И Т Е Л И

Р Е М О Н Т Л Е Г К О В Ы Х А В Т О М О Б И Л Е Й

20.indd 920.indd 9 20.05.2014 16:48:3820.05.2014 16:48:38

10 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

Êðîññîâåð LADA XRAY óâèäèì â 2016-ì

Fiat 500X íà ôîòî

ÀÂÒÎÂÀÇ ïîäòâåðäèë âûïóñê êðîññîâåðà íà áàçå êîíöåïòóàëü-íîãî XRAY â 2016 ãîäó. Ìîäèôè-êàöèé àâòîìîáèëÿ áóäåò äâå — ñòàíäàðòíàÿ è ñross. Ê òîìó æå ðóêîâîäñòâî êîìïàíèè çàÿâè-ëî î ñîçäàíèè íîâîãî ñåäàíà LADA Vesta.

 ðàçðàáîòêó êàæäîé ìîäåëè áóäåò âëîæåíî íå ìåíåå 4 ìèëëè-

àðäîâ ðóáëåé. Â ïëàíàõ ÀÂÒÎÂÀÇà ê 2020 ãîäó — îáíîâëåíèå ïÿòè àâòîìîáèëåé è ñîçäàíèå øåñòè íîâûõ.

Íî íå ñëåäóåò çàáûâàòü î òîì, ÷òî ïðîäàæè êîìïàíèè çà òðè ìåñÿöà 2014 ãîäà ñíèçèëèñü íà 16%, à ÷èñòûé óáûòîê â ïåðâîì êâàðòàëå ñîñòàâèë 2,951 ìèëëè-àðäà ðóáëåé.

Êîìïàíèÿ Fiat âûëîæèëà â Ñåòü ôîòîãðàôèè ñ ñîáñòâåííîãî çàâîäà â Ìåëüôè (Èòàëèÿ), ãäå â íàñòîÿùåå âðåìÿ èäåò ïîäãîòîâêà ê âûïóñêó íîâîé ìîäåëè. Fiat 500X ïîëó÷èò òó æå ïëàòôîðìó, ÷òî è Jeep Renegade, êîòîðûé áûë ïðåäñòàâëåí íà Æå-íåâñêîì àâòîñàëîíå.  ïëàâíûõ ëèíèÿõ êóçîâà Fiat 500X ìîæíî óëîâèòü ÷åðòû Fiat Cinquecento.

Ñêîðåå âñåãî, «ìàëûø»-êðîññîâåð ïîëó÷èò ìîòî-ðû îò Fiat 500L: 0,9 ë TwinAir ìîùíîñòüþ 105 ë. ñ., 1,4 MultiAir â 160 «ëîøàäåé», 1,6 ë äèçåëü MultiJet II (105 ë. ñ.).

П Е Р Е Т Я Ж К А , Р Е М О Н Т С А Л О Н А ,С И Г Н А Л И З А Ц И Я , Э Л Е К Т Р И К А

www.autosuper.ru

÷èòàéòåíàñ íà

20.indd 1020.indd 10 20.05.2014 16:48:4220.05.2014 16:48:42

| 11 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

Ïëàòíîãî ïðîåçäà äëÿ ãðóçîâèêîâ ïîêà íå áóäåò

Íîâàÿ âíåøíîñòü ãðóçîâèêà Óðàë

Âçèìàíèå ïëàòû çà ïðîåçä ïî àâòîäîðîãàì ãðóçîâèêîâ ìàññîé áîëåå 12 òîíí îòêëà-äûâàåòñÿ íà íåîïðåäåëåííûé ñðîê. Ðîñàâòîäîð ïðîäëèë äî 30 èþíÿ ñðîê ïîäà÷è ïðåä-ëîæåíèé íà êîíêóðñ äëÿ îïðå-äåëåíèÿ èíâåñòîðà, êîòîðûé âíåäðèò ñèñòåìó âçèìàíèÿ äåíåã.

Ñîãëàñíî çàêîíó îá àâòî-ìîáèëüíûõ äîðîãàõ, ñ íîÿáðÿ 2014 ãîäà çà ïðîåçä ãðóçî-âèêîâ ìàññîé ñâûøå 12 òîíí ïî âñåì ôåäåðàëüíûì òðàñ-ñàì (èõ 50 000 êì) ïðèäåòñÿ ïëàòèòü: ïî òàðèôó 3,5 ðóá. çà êèëîìåòð. Òàêèì îáðà-çîì ãîñóäàðñòâî â 2015 ãîäó ñîáèðàåòñÿ ïîïîëíèòü Ôå-

äåðàëüíûé äîðîæíûé ôîíä íà 43,8 ìëðä ðóáëåé, ÷òîáû êîìïåíñèðîâàòü óùåðá, íàíî-ñèìûé òÿæåëûìè òðàíñïîðò-íûìè ñðåäñòâàìè äîðîæíîìó ïîêðûòèþ.

Îòñðî÷êà ïîíàäîáèëàñü, ïîñêîëüêó ñóùåñòâóåò îïðå-äåëåííûé ïîðÿäîê âíåñåíèÿ èçìåíåíèé â ôåäåðàëüíîå çàêîíîäàòåëüñòâî è ïîäãîòîâ-êà ê ýòîìó òðåáóåò âðåìåíè.

Ïðîèçâîäñòâî ãðóçîâèêîâ Óðàë-375 Ä, êîòîðûå ïîñëå íåáîëüøîãî îáíîâëåíèÿ è óñòàíîâêè äèçåëüíîãî äâèãàòåëÿ âçà-ìåí áåíçèíîâîãî ñòàëè èìåíîâàòüñÿ Óðàë-4320, íà÷àëîñü â 1961 ãîäó.

Èíæåíåðû ïðåäïðèÿòèÿ íà øàññè ñàìîñâàëà Óðàë-55571 ïûòàþòñÿ óñòàíî-âèòü êàáèíó îò «ÃÀÇåëè-Next». Ïåðâûé ãðóçîâèê îòïðàâèëñÿ íà èñïûòàíèÿ â Ìèàññå.

Èç íåîôèöèàëüíûõ æå èñòî÷íè-êîâ ñòàëî èçâåñòíî, ÷òî îñíîâîé äëÿ Óðàë-5571–71 Ì ïîñëóæèë ñòàíäàðòíûé ñàìîñâàë, à íîâàÿ êàáèíà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñî÷åòàíèå ïàññàæèðñêîãî ìî-äóëÿ îò «ÃÀÇåëè-Next» è ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííîãî ïëàñòèêîâîãî «íîñà». Ïîêà ñóùåñòâóåò òîëüêî îäèí ýêçåìïëÿð ìàøèíû.

Âûêóï ãðóçîâèêîâ è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

К О М М Е Р Ч Е С К А Я Т Е Х Н И К А

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

20.indd 1120.indd 11 20.05.2014 16:48:4420.05.2014 16:48:44

12 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

Íîâûé êàðüåðíûé ñàìîñâàë ÁåëÀÇ-75180

Òðàêòîð New Holland T7070 Auto Command äëÿ Ðîññèè

 ÎÀÎ «ÁåëÀÇ» ðàçðàáîòàíà è âûïóùåíà íîâàÿ ïåðñïåêòèâíàÿ ìàøèíà ÁåëÀÇ-75180 íîâîãî êëàññà ãðóçîïîäúåìíîñòè 180 òîíí. Çà îñíîâó ïðè ðàçðàáîòêå êîíñòðóêöèè ñàìîñâàëà ïðèíÿòî íà-ïðàâëåíèå íà äîñòèæåíèå âûñîêîé íàäåæíîñòè è ðåñóðñà íå ìåíåå 900 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ ïðîáåãà.

 êîíñòðóêöèè ñàìîñâàëà ïðåäóñìîòðåíî ïðèìåíåíèå íîâàòîð-ñêèõ òåõíè÷åñêèõ ðåøåíèé ïî öåëîìó ðÿäó óçëîâ, ñèëîâûõ ýëå-ìåíòîâ è ñèñòåì, à òàêæå øèðîêîå èñïîëüçîâàíèå ïðîãðåññèâíûõ ñîâðåìåííûõ êîìïëåêòóþùèõ èçäåëèé.

Íà ñàìîñâàëå ÁåëÀÇ-75180 ïðèìåíÿåòñÿ ñîâðåìåííûé äèçåëüíûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 2000 ëîøàäèíûõ ñèë (1491 êÂò) ñ ýëåêòðîííîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ è äèàãíîñòèêè; òðàíñìèññèÿ ïåðåìåííîãî òîêà, ïîçâîëÿþùàÿ ñíèçèòü ýêñïëóàòàöèîííûå çàòðàòû ìàøèíû, ïîâûñèòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ïðè ïåðåâîçêàõ, óëó÷øèòü òÿãî-âî-äèíàìè÷åñêèå êà÷åñòâà è ýêñïëóàòàöèîííûå õàðàêòåðèñòèêè ñàìîñâàëîâ â öåëîì.

Òðàêòîð New Holland Ò7070 øèðîêî ïðèìåíÿåòñÿ â Åâðîïå íà çàãî-òîâêå êîðìîâ, âñïàøêå, êóëüòèâàöèè, ïîñåâå, ïîãðóçî-ðàçãðóçî÷íûõ è òðàíñïîðòíûõ ðàáîòàõ.

Îñíîâíîé îòëè÷èòåëüíîé îñîáåííîñòüþ íîâîãî òðàêòîðà ÿâëÿåòñÿ òðàíñìèññèÿ Auto Command, ñîõðàíÿþùàÿ â ñåáå âñå ïðåèìóùåñòâà òðàíñìèññèè Full Power Shift, êîòîðîé îñíàùåíû ôëàãìàíñêèå ìî-äåëè òðàêòîðîâ New Holland, à èìåííî: ìåõàíè÷åñêîå çàöåïëåíèå â êîðîáêå ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ è ãèäðàâëè÷åñêîå óïðàâëåíèå ïîòîêîì ïåðåäàâàåìîé ìîùíîñòè.

Ò7070 õàðàêòåðèçóåòñÿ ñàìûì íèçêèì äëÿ ñâîåãî êëàññà óðîâíåì ýêñïëóàòàöèîííûõ ðàñõîäîâ.  òå÷åíèå äâóõëåòíåãî ñðîêà ýêñïëó-àòàöèè òðàêòîð îêàçûâàåòñÿ íà 11% ýêîíîìè÷íåå ïî ñðàâíåíèþ ñî ñâîèìè áëèæàéøèìè êîíêóðåíòàìè. Îáùèé óðîâåíü ýêñïëóà-òàöèîííûõ ðàñõîäîâ ñëàãàåòñÿ èç ñòîèìîñòè òîïëèâà è çàï÷àñòåé, çàðïëàòû îïåðàòîðà è ðàñõîäîâ íà òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå.  õîäå èñïûòàíèé, â õîäå êîòîðûõ îöåíèâàëàñü ñòîèìîñòü ýêñïëóàòàöèè T7070 äëÿ òðàíñïîðòíûõ îïåðàöèé, âûèãðûø â ïîòðåáëåíèè ãîðþ÷åãî äîñòèã 17%.  ïîëåâûõ óñëîâèÿõ ñíèæåíèå ýêñïëóàòàöèîííûõ ðàñ-õîäîâ çíà÷èòåëüíî ïîâûøàåò ýêîíîìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü òðóäà. Ðåêîðäíàÿ äëÿ ñîâðåìåííîãî ðûíêà ïðîäîëæèòåëüíîñòü èíòåðâàëîâ ìåæäó ðåãóëÿðíûìè òåõíè÷åñêèìè îñìîòðàìè (600 ìîòî÷àñîâ), à òàê-æå ñîâìåñòèìîñòü ñ îáû÷íûìè ñìàçî÷íûìè è äðóãèìè ðàñõîäíûìè ìàòåðèàëàìè âíîñèò íå ìåíåå âåñîìûé âêëàä â ýêîíîìè÷åñêóþ ïðè-âëåêàòåëüíîñòü íîâûõ òðàêòîðîâ New Holland.

Òðàêòîð ïîëó÷èë äâè-ãàòåëü FPT NEF 6,7 ë (6 öèëèíäðîâ, 24 êëà-ïàíà, èíòåëëåêòóàëüíàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ ìîùíîñòüþ, òóðáîêîì-ïðåññîð, èíòåðêóëåð) ñ íîìèíàëüíîé ìîùíî-ñòþ 224 ë. ñ. è òîïëèâ-íûì áàêîì íà 410 ë.

Р Е М О Н Т К О М М Е Р Ч Е С К О Й Т Е Х Н И К И

20.indd 1220.indd 12 20.05.2014 16:48:4720.05.2014 16:48:47

| 13 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

Òðè íîâûõ ýêñêàâàòîðà îò Terex

Êîìïàíèÿ Terex Construction ïðåäñòàâèëà ñðàçó òðè íîâûõ ýêñêàâàòîðà. Âñå îíè ðàçðà-áîòàíû è âûïóùåíû íà çàâîäå êîìïàíèè â Êðàëñõåéìå (Ãåð-ìàíèÿ).

Íîâûå ìàøèíû îòëè÷àþòñÿ óëó÷øåííûìè ýêñïëóàòàöèîí-íûìè õàðàêòåðèñòèêàìè è ïðè-íàäëåæàò ê íîâîìó ïîêîëåíèþ «çåìëåêîïîâ». Íà íèõ óñòàíàâ-ëèâàåòñÿ íîâåéøàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ Smart Control è äâèãàòåëè ñ ïîíèæåííûì ñî-äåðæàíèåì òîêñè÷íûõ âåùåñòâ â âûõëîïå.

Òðèî âêëþ÷àåò äâå êîëåñíûå ìîäåëè TW85 è TW110 è ãóñå-íè÷íûé ýêñêàâàòîð ñðåäíåãî êëàññà ìàññû TC125. Èñïîëüçî-âàíèå äâèãàòåëåé, êîíñòðóêöèÿ êîòîðûõ âûïîëíåíà íà îñíîâå íîâåéøèõ òåõíîëîãèé, ïîçâîëÿ-åò íå òîëüêî ïîâûñèòü ÷èñòîòó âûõëîïà è ñíèçèòü ðàñõîä òî-ïëèâà, íî è ïîâûñèòü ìîùíîñòü äî 14% ïî ñðàâíåíèþ ñ áàçîâû-ìè ìàøèíàìè â çàâèñèìîñòè îò ìîäåëè. Âñå íîâûå ýêñêàâàòîðû àãðåãàòèðóþòñÿ óñîâåðøåí-ñòâîâàííûìè âîäíîîõëàæäàå-ìûìè ÷åòûðåõöèëèíäðîâûìè òóðáèðîâàííûìè äèçåëÿìè ñ îõëàæäåíèåì íàääóâî÷íîãî

âîçäóõà è ðåöèðêóëÿöèåé âû-ïóñêíûõ ãàçîâ ñ èõ îõëàæäåíè-åì ïåðåä ïîäà÷åé â öèëèíäðû.

Ïðè íîìèíàëüíîé ÷àñòîòå âðà-ùåíèÿ êîëåíâàëà 2000 îá./ìèí., äâèãàòåëè íà íîâûõ ìîäåëÿõ ýêñêàâàòîðîâ ðàçâèâàþò ìîù-íîñòü íà âõîäå 74,4 êÂò äëÿ

TW85 è 85 êÂò äëÿ TW110 è TC125. Îáå ìîäèôèêàöèè äâè-ãàòåëÿ îñíàùåíû ñèñòåìîé âïðûñêà òîïëèâà âûñîêîãî äàâëåíèÿ ñ åäèíîé íàïîðíîé ìàãèñòðàëüþ è ýëåêòðîííûì ðå-ãóëèðîâàíèåì ìîìåíòà îòêðû-òèÿ ôîðñóíîê. Ìàêñèìàëüíûé

ìîìåíò âðàùåíèÿ äâèãàòåëåé ñîñòàâëÿåò 410 Íì (ïðè 1600 îá./ìèí.).

Ñàæåâûé ôèëüòð ñíèæàåò óðîâåíü ñîäåðæàíèÿ âðåäíûõ ÷àñòèö â âûõëîïå íà 90% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùèìè ìîäåëÿìè.

Р Е М О Н Т К О М М Е Р Ч Е С К О Й Т Е Х Н И К И

20.indd 1320.indd 13 20.05.2014 16:48:4920.05.2014 16:48:49

14 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

20.indd 1420.indd 14 20.05.2014 16:48:5220.05.2014 16:48:52

| 15 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

20.indd 1520.indd 15 20.05.2014 16:48:5920.05.2014 16:48:59

16 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

Ñîâñåì ñêîðî ñëåäèòü çà ñî-áëþäåíèåì ÏÄÄ ñìîãóò íå òîëü-êî ñîòðóäíèêè ÃÈÁÄÄ, íî è äðó-ãèå ó÷àñòíèêè äâèæåíèÿ — âî-äèòåëè è ïåøåõîäû.

Ïåðâûé øàã â äàííîì íà-ïðàâëåíèè ñäåëàëà Ãîñàâòîèí-ñïåêöèÿ, êîòîðàÿ ïðåäëîæèëà àâòîìîáèëèñòàì è ïåøåõîäàì ñîîáùàòü î ñëó÷àÿõ íåïðå-äîñòàâëåíèÿ ïðåèìóùåñòâà íà «çåáðàõ».

Îñîáûé íàäçîð çà ïåøåõîä-

íûìè ïåðåõîäàìè áóäåò ïðî-âîäèòüñÿ â òîì ÷èñëå è ñ ïîìî-ùüþ ñêðûòîãî ïàòðóëèðîâàíèÿ. ×òî-ëèáî ïðåäúÿâèòü âîäèòåëþ èëè îñòàíîâèòü åãî òàêèå ïàòðó-ëè íå èìåþò ïðàâà, îäíàêî îíè ìîãóò ñîîáùèòü èíôîðìàöèþ î íàðóøåíèè áëèæàéøåìó íà-ðÿäó ÄÏÑ, êîòîðûé îñòàíîâèò íàðóøèòåëÿ è îôîðìèò ïðîòîêîë ïðè íàëè÷èè, íàïðèìåð, âèäå-îñúåìêè, ñäåëàííîé ñêðûòûì ïàòðóëåì.

Ãîñäóìà äîëæíà ðàññìîòðåòü çàêîíî-ïðîåêò, â ñîîòâåòñòâèè ñ êîòîðûì âîäè-òåëÿì, êîòîðûõ ëèøèëè ïðàâ íåçàêîííî, áóäóò âûïëà÷èâàòü äåíåæíóþ êîìïåí-ñàöèþ çà âðåìÿ, ïðîâåäåííîå áåç àâòî. Ñîîòâåòñòâóþùóþ çàêîíîäàòåëüíóþ èíèöèàòèâó âûäâèíóëè äåïóòàòû Çàêñî-áðàíèÿ Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà.

Äîñòàòî÷íî ÷àñòî ìèðîâûå ñóäû ðàññìàòðèâàþò äåëà, îïèðàÿñü òîëüêî íà ïîêàçàíèÿ èíñïåêòîðîâ ÃÈÁÄÄ. Ïî-ñòàíîâëåíèå ìèðîâîãî ñóäüè ìîæíî îáæàëîâàòü â ðàéîííîì ñóäå, ïðè÷åì

àïåëëÿöèþ ìîæíî ïîäàòü è íà ðåøåíèå ïîñëåäíåé èíñòàíöèè. Íà ðåøåíèå, åñòåñòâåííî, òðåáóåòñÿ âðåìÿ, à âîäè-òåëü äîëæåí áóäåò ïîêà ïåðåäâèãàòüñÿ ïåøêîì.

Èìåííî â ýòèõ ñëó÷àÿõ äåïóòàòû è ïðåäëàãàþò ïëàòèòü êîìïåíñàöèþ, âåäü íåçàêîííîå ëèøåíèå âîäèòåëüñêèõ ïðàâ ìîæåò ñóùåñòâåííî ïîâëèÿòü íà äîõîä ñåìüè. Ïðåòåíäîâàòü íà êîìïåíñàöèþ âîäèòåëü ñìîæåò òîëüêî ÷åðåç ñóä. Êà-êîé-òî ôèêñèðîâàííîé ñóììû êîìïåí-ñàöèè ïîêà íå íàçûâàåòñÿ.

Ïåøåõîäû ñìîãóò æàëîâàòüñÿ íà âîäèòåëåé

Äåíåæíàÿ êîìïåíñàöèÿ çà íåçàêîííîå ëèøåíèå ïðàâ

Øòðàôû ñî ñêèäêàìè Øòðàôû ñî ñêèäêàìè äî 50% óæå ñêîðî!äî 50% óæå ñêîðî!

Êîìèòåò Ãîñäóìû ïî ãîññòðîèòåëüñòâó îäîáðèë çàêîíîïðîåêò, ïðåäóñìàòðèâàþùèé 50-ïðîöåíòíóþ ñêèäêó íà óïëàòó øòðàôîâ ÃÈÁÄÄ äëÿ òåõ, êòî ïëàòèò â òå÷åíèå 10 äíåé ïîñëå ïîëó÷åíèÿ ïîñòàíîâëåíèÿ. ×èíîâíèêè õîòÿò ñòèìóëèðîâàòü ãðàæäàí ê ñâî-åâðåìåííîé îïëàòå ïëàòåæåé. À âîò Ìèíôèí ÐÔ âûñêàçûâàåòñÿ ïðîòèâ òàêîãî ðåøåíèÿ.

Àâòîâëàäåëåö âïðàâå îáæàëîâàòü ïîñòàíîâëåíèå î ïðàâîíàðóøåíèè äî òîãî, êàê îíî âñòóïèò â ñèëó (äëÿ ýòîãî ïðåäîñòàâëÿåòñÿ 10 äíåé ñ ìîìåíòà ïîëó÷åíèÿ êîïèè ïîñòàíîâëåíèÿ). Àâòîðû çàêîíî-ïðîåêòà, äåïóòàòû ËÄÏÐ, ïðåäëîæèëè ââåñòè ñêèäêó, åñëè øòðàô îïëà÷èâàåòñÿ â òå÷åíèå ýòîãî ñðîêà. Ýòî äîëæíî ñòèìóëèðîâàòü äîáðîâîëüíóþ óïëàòó øòðàôîâ è ñíèçèòü íàãðóçêó íà ïðèñòàâîâ.

Ëþäè è ìàøèíû

20.indd 1620.indd 16 20.05.2014 16:49:0420.05.2014 16:49:04

| 17 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Ãîíùèê Ñýì Øìèäò ÷àñòè÷íî ïàðàëèçîâàí ïîñëå àâàðèè, â êîòîðóþ ïîïàë âî âðåìÿ òðå-íèðîâî÷íîãî çàåçäà 14 ëåò íàçàä. È òåïåðü áëàãîäàðÿ ñîâðåìåííûì òåõíîëîãèÿì

Ñýì Øìèäò ñíîâà âåðíåòñÿ íà òðàññó.

Corvette C7 Stingray îáåñïå-÷èëè îñîáåííûì èíòåðôåéñîì: ñèñòåìà äàò÷èêîâ è êàìåð ïî-çâîëÿåò êðàéíå òî÷íî îòñëå-æèâàòü ìàëåéøèå äâèæåíèÿ ãîëîâû ãîíùèêà è íåìåäëåííî èõ îáðàáàòûâàåò. Ïîâîðîòû ãîëîâû êîíòðîëèðóþò íàïðàâ-ëåíèå, à íàêëîíû âïåðåä è íà-çàä — óñêîðåíèå è ñíèæåíèå ñêîðîñòè. ×òîáû çàòîðìîçèòü, ãîíùèêó íóæíî ïðèêóñèòü ñïåöèàëüíûé øëàíã.

Äëÿ îáåñïå÷åíèÿ äîïîëíè-òåëüíîé áåçîïàñíîñòè íà ñî-ñåäíåì êðåñëå ñèäèò âòîðîé âîäèòåëü, êîòîðîìó äîñòóïíû òðàäèöèîííûå îðãàíû óïðàâ-ëåíèÿ, à ìåõàíèêè êîìàíäû ìîãóò êîíòðîëèðîâàòü ìàøèíó äèñòàíöèîííî.

ËÎÄÊÈ

Èðëàíäñêèì àâòîìîáèëèñòàì, ïîéìàííûì çà îòïðàâêîé SMS èëè èñïîëüçîâàíèåì ñìàðòôî-íà âî âðåìÿ âîæäåíèÿ, îòíûíå ãðîçèò øòðàô â 1000 åâðî. Ïî-âòîðíîå æå íàðóøåíèå ãðîçèò 2000 åâðî øòðàôà è ïåðñïåê-

òèâîé îòïðàâèòüñÿ çà ðåøåòêó íà 3 ìåñÿöà.

Íîâûå èðëàíäñêèå çàêîíû íà èñïîëüçîâàíèå ñîòîâûõ òåëå-ôîíîâ ÿâëÿþòñÿ îäíèìè èç ñàìûõ æåñòêèõ â Åâðîñîþçå, ïðè ýòîì îíè êàñàþòñÿ è óñòðîéñòâ hands-free.

1000 åâðî çà SMS

АВТООБЪЯВЛЕНИЯÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-47, asju@mediavibor.ru

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 8-904-559-1827

Êàê óïðàâëÿòü àâòîìîáèëåì áåç íîã è ðóê

В Ы К У П А В Т О М О Б И Л Е Й

20.indd 1720.indd 17 20.05.2014 16:49:0620.05.2014 16:49:06

18 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

Îòâåòû:

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»:Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð èçäàíèÿ, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìåÊèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Þðèé Øèðîêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÏî âîïðîñàì ñàéòà îáðàùàéòåñü ïî àäðåñó seo@mediavibor.ruÎôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäî-ñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 22.05.14 ïî 28.05.14, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 20.05.2014 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. Çàêàç ¹ ÒÄ-2850

Èçäàòåëü: ÎÎÎ Èçäàòåëüñòâî «Íàøà äåëîâàÿ ïðåññà».Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæ-íûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà

ÐÔ ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: asju@mediavibor.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28

***Íà ïðèåìå ó íàðêîëîãà:

— Íó ÷òî, ãîëóá÷èê, äðóæèòå ñ àëêîãîëåì?

— À ÷åãî ìíå ñ íèì ññîðèòüñÿ?

***Çîëîòîå òåëåôîííîå ïðàâèëî: ñíà÷àëà ïîëîæè òðóáêó, ïîòîì êîììåí-

òèðóé.

***Êàæåòñÿ, â ìåíÿ âñåëèëñÿ âåñ.

***Ãîâîðÿò, ÷òî íàéäåí âèíîâíèê ïàäåíèÿ «Ïðîòîíà». Èì îêàçàëñÿ íåêèé

Èñààê Íüþòîí, âûäóìàâøèé çàêîí ãðàâèòàöèè.

Àíåêäîòû

Ñêàíâîðä

Ï À Ð Ê ÊÎ Â À

20.indd 1820.indd 18 20.05.2014 16:49:0920.05.2014 16:49:09

| 19 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

20

(830) 22.05.14 - 28.05.14 г.

20.indd 1920.indd 19 19.05.2014 16:33:5219.05.2014 16:33:52

20 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

20

(83

0) 2

2.05

.14

- 28

.05.

14 г

.

Э В А К У А Ц И Я

20.indd 2020.indd 20 19.05.2014 16:33:5519.05.2014 16:33:55