الجامعية المدينة داخل للطالبات مستدام نقل لنظام نظري إطار

الشدي عبدهللا بنت وعد.م هللا الجار أحمد د.أ

واإلقليمي الحضري التخطيط قسم

الدمام جامعة - والتخطيط العمارة كلية

31433 الدمام 10028 ب.ص

pro_aj@hotmail.com

واإلقليمي الحضري التخطيط قسم

الدمام جامعة - والتخطيط العمارة كلية

31451 الدمام 2397 ب.ص

w.shiddi@gmail.com

2

مستخلص:

خالل أجل من الجامعية، المدينة داخل للطالبات مستدام نقل نظام عن نظري إطار صياغة إلى الدراسة تهدف

الوصفي المنهج استخدام خالل من الجامعات. تلك داخل للطالبات مستدام نقل نظام عن نظري إطار إلى الوصول

المستدام النقل عناصر على التعرف ثم ومن النقل، نظام بمفهوم الخاصة المفاهيم قراءة في الوثائقي، المدخل -

لدى االستخدام بتفضيالت ومقارنتها لإلناث النقل أنظمة ستخداما لتفضيالت التطرق تم بأنظمته، المتعلقة واألبعاد

الستنباط العالم حول المختلفة الجامعات بدراسة تهتم التي السابقة الدراسات استقراء إلى باإلضافة الرجال،

يجمع ذجانمو الدراسة أظهرت الجامعية. المدينة في للنقل المستدام النقل أنظمة في والمتغيرات واألبعاد التجارب

المستدامة. النقل ألنظمة الهرمي لتسلسل وفقا تحديدها تم التي والمتغيرات النقل أنظمة أبعاد بين

ehT yduts smiy dt tudlmuT s dhTttTdmesl ktsiTmttf ktt s yuydsmusslT dtsuytttdsdmtu

ysydTi ktt kTislTy mu esituyTy. ehmy my ttuT dhttuhh dhT uyT tk s tTyetmtdmrT

iTdhtttlths dt yduts ytTemsl tteuiTudsl etueTtdy mu dtsuytttdsdmtu ysydTiy dhTu

yduts dhT yuydsmusslT ysydTiy sut mdy rstmsslTy sut tmiTuymtuy.ehT kTislTy

dtsuytttdsdmtu ysydTiy ttTkTtTueTy shsmuyd islT ttTkTtTueTy mTtT tmyeuyyTt mu

sttmdmtu dt s tTrmTm dhsd TetlttTy dhT lmdTtsdutT tk uumrTtymds dtsuytttdsdmtu ysydTiy

settyy dhT mttlt dt tmydmll dhT TetTtmiTudy sut rstmsslTy sut tmiTuymtuy tk Temydmuh

yuydsmusslT uumrTtymds dtsuytttdsdmtu ysydTiy. ehT yduts yhtmTt s ittTl dhsd

etismuTy dhT iuldmtlT tmiTuymtuy sut ksedtty tk dtsuytttdsdmtu ysydTiy ssyTt mu dhT

tstsimt lTrTly tk yuydsmusslT dtsuytttdsdmtu ysydTiy.

الدالة: الكلمات

السعودية ،السعودية الجامعات ،الجامعية المدينة ،الطالبات نقل ،المستدام النقل

euydsmusslT etsuytttdation - etsuykTt ydutTudy - yumrTtymds ymds - esutm yumrTtymdmTy -

esutm atssms

3

أجل من والطالبات الطالب تعزيز السعودية والجامعات العالي التعليم مؤسسات تتطلب

لتحقيق السعودية العربية المملكة خطط وتسعى مناسبة. بيئة إطار في التعليم على الحصول

وتعتبر المستمرة. والتنمية التطور أجل من الحياة نواحي كافة في ومتطلباتها االستدامة

من والتي الحضري التخطيط في االستدامة مبادئ تطبيق مجاالت أحد يةالسعود الجامعات

الحرم أن القول ويمكن السعودية. الجامعات داخل النقل بأهمية االهتمام أن يجب خاللها

دمجها يمكن والتي االستدامة بمفهوم الوعي رفع في القدرة لديه والطالبات للطلبة الجامعي

التنقل. وسائل عبر اليومية حياتهم في

كل سترتفع والتي بها السكانية الكثافة فارتفعت السكان عدد في سريعا نموا المملكة شهدت

حيث الجامعات. في الدراسة على المقبلين الشباب نسبة ارتفاع إلى أدى الذي األمر عام،

.٪10بـ تقدر سنوية بزيادة م2011 العام في وطالبة طالب ألف 320 الجامعات استقبلت

حاجة هناك وأصبحت والطالبات. الطلبة أعداد بكثرة نابضة الجامعية الحياة أصبحت ثحي

التعلم، حيث من الجامعة داخل النشاطات مختلف إلى الوصول سهولة مدى دراسة إلى

والمتطلبات المعامل وزيارة الترفيه إلى باإلضافة المختلفة والخدمات األساسية، والمتطلبات

الحكومية السعودية الجامعات عدد أن إلى (2014 العالي، التعليم ارة)وز وتشير اإلدارية.

والمعاهد. الكليات من عدد إلى باإلضافة حكومية. منها 25 سعودية، جامعة 33 يبلغ

على يومي بشكل استخدامها يتم والتي المختلفة المباني من عدد على الجامعية المدينة تحتوي

أنظمة من كثيرة اختيارات وسط بينها االنتقال عمليات من عدد يتطلب مما واسع، نطاق

خالل مستمر ازدياد في أنواعهم بمختلف المستخدمين أن كما الجامعية. المدينة داخل النقل

تتفاوت حيث الجامعية. المدينة داخل النقل بعمليات االهتمام يتطلب مما الماضية السنوات

هكتار ألف 15 القرى أم لجامعة المحجوزة المساحة تبلغ حيث الجامعات، مساحات أيضا

أم جامعة )موقع الطالبات لكليات هكتار 429,64 خصص وطالبة طالب ألف 70 لتستوعب

هكتار 377 اإلسالمية سعود بن محمد اإلمام جامعة مساحة تبلغ كما (،2014 القرى،

(،2014 ة،اإلسالمي سعود بن محمد اإلمام جامعة )موقع وطالبة طالب ألف 120 لتستوعب

،Mosaind-(Al فقط للطالبات هكتار 900 المبنية سعود الملك جامعة مساحة بلغت فيما

4

الدمام، )جامعة طالبة %30 لتستوعب هكتار100 فهي الدمام جامعة في أما (،2014

النقل مشاكل من تعاني أنها إلى للجامعات المشغولة المساحات من بالرغم لكن (.2014

نقص العام، النقل وسائل كفاية عدم والداخلي، الخارجي المروري االزدحام مثل: الداخلية

,Taylor, & Roberts, (Coulson (2010 أشار كما المشاة سالمة السيارات، مواقف

التنقل مدة ازدياد إلى يؤدي مما أكثر إلى متوسط من معاتالجا مساحة في توسع وجود إلى

ما مختفلة تضاريس ضمن تقع الجامعة كانت إذا المشي في صعوبة هناك وتكون الداخلية،

هناك كان إذا إال بداخلها. الحركة صعوبة إلى يؤدي الذي األمر واالنخفاض، االرتفاع بين

االزدحام أما التنقل. خالل سالمتهم مانض أجل من لمنسوبيها الجامعة تقدمه نقل نظام

جامعة في الرئيسية المشاكل أهم أحد كافية غير مواقف في السيارات ووقوف المروري

المرور حركة على أيضا يؤثر مما الذروة، ساعات في وخاصة مثال للطالب سعود الملك

غير وسيلة امعةالج داخل الخاصة السيارات استخدام استمرار يعتبر كما الجامعة. خارج

Mosaind,-(Al الخارجية الشوارع بمسافات مقارنة قصيرة مسافات لكونها وذلك فعالة

والحاجة الضوضاء حد من ويرفع الجامعة داخل التلوث من يزيد الذي واألمر.(2014

وقت وحدد المشاكل هذه Mosaind-(Al، 2014) ولخص للجامعة. الداخلي المرور لتنظيم

باستخدام صباحا الثامنة الساعة وحتى السابعة الساعة بين ما الرياض ةمدين في الذروة

النهائية للوجهات الوصول أوقات وتحليل المرور، حجم تحليل خالل من متعددة تحليالت

الجامعة مركز وفي المداخل عند السيارات من وطوابير صفوف هناك أن إلى وخلص

الطلب. تلبي ال التي والمواقف

ومنسوبات الطالبات أن تبين (2014 والشدي، )الحريقي الباحثين ألحد أخرى دراسة وفي

المشي منهن ٪86 تستخدم حيث الجامعية، المدينة داخل التنقل مشكلة من يعانين الجامعات

التي المسافة بعد من وبالرغم للمشاة مناسبة أماكن وجود دون الجامعة داخل للتنقل كوسيلة

وقت في المختلفة الطقس ظروف تحت أكثر أو متر ألفين ىإل منها ٪50 إلى يصل قد

كاستخدام مختلفة نقل ألنظمة أخرى استخدامات وجود من بالرغم والشتاء. الصيف

كالمترو. والقطارات الحافالت إلى إضافة الصغيرة، القولف وسيارات الخاصة السيارات

أي مستقبلية، طالبة ألف 30 الحتواء المستقبلية سعود الملك جامعة خطط تسعى كانت فإذا

5

االهتمام يحتم الذي األمر الساعة في باص 400و الساعة في سيارة 5200 الجامعة ستستقبل

داخل المرورية االزدحامات من الجامعة تعاني ال حتى لها حلول وإيجاد األعداد بهذه

نةالمدي إلي لالنتقال الدمام جامعة وتسعى Mosaind-(Al ، 2014.)المنطقة وخارج

المساحة توسعة إلى المملكة في مختلفة وجامعات القرى أم جامعة وتتوجه الجديدة، الجامعية

إلى يستدعي الذي األمر القادمة. السنوات مدى على الطالبات أو للطلبة سواء المستخدمة

بأسلوب الجامعية المدينة داخل التنقل بطريقة االهتمام إلى والحاجة الجامعية النشاطات زيادة

مستدام نقل نظام وتوفير المملكة. إليها تسعى التي االستدامة اشتراطات ويراعي سهل

السعودية. الجامعات داخل للطالبات

الجامعة، )منسوبات من سواء المستخدمين من عالية كثافة هناك أن يالحظ ذلك كل من

حسب الجامعية المباني بين البعد في اختالف هناك زوار(، طالبات، التدريس، هيئة أعضاء

الوسيلة أن كما وأكثر، ألفين إلى متر 200 بين ما تتراوح والتي الباحثة أجرتها التي الدراسة

للمشي واآلمنة المناسبة الطرق توفر عدم من بالرغم األقدام على المشي هي استخداما األكثر

الصيف فصل في المرتفعة الحرارة درجة اختالف مع بالمظالت الطرق أغلب تغطية وعدم

الوقت وهو الظهيرة وقت في الشمس أشعة تسلط عند خاصة الشتاء فصل في والمنخفضة

عشرة الثانية الساعة عند المباني بين انتقالهم ذروة ووقت الطالبات الستراحة المخصص

صباحا الثامنة الساعة عند الصباحية الذروة أوقات إلى إضافة ذلك. تحمل وصعوبة

هيئة وأعضاء الجامعة منسوبات لجميع الرئيسية البوابة عبر كلياتال إلى الوصول وضرورة

السيارة تستخدم الطالبات من ٪6 أن من وبالرغم الوقت. ذات في والطالبات التدريس

لحاجتها وذلك فعالة، غير وسيلة أنها إال السعودية، الجامعات بعض داخل التنقل في الخاصة

تسمح لم وإذا االنتظار. عند خاص موقف إلى يارةالس وحاجة التنقل، وقت طوال سائق إلى

إلى الجامعة بوابة من ينتقلن الطالبات من ٪ 40 فهناك الداخل إلى السيارة بدخول الجامعة

(.2014 والشدي، )الحريقي بصعوبة المرجوة الوجهة

أن: استخالص يمكن

6

مناسبة نقل سياسات وجود عدم مع ومرافقها الجامعات مساحة في مستمرا نموا هناك •

وصعوبة الجامعة داخل المروري االزدحام مشاكل سبب الذي األمر الزيادة، هذه لمعالجة

داخلها. آخر إلى مبنى من الطالبات تنقل

السيارة أو المشي على يعتمد والمنسوبات الطالبات من الجامعة داخل اليومي التنقل معظم •

الخاصة.

للطالبات. مخصصة أو متوفرة وتكون عاتالجام أغلب في عام نقل وسائل وجود عدم •

مناسبا. غير ومكانا طويال وقتا تتطلب الجامعة داخل المشي رحالت •

.الجامعية المدينة داخل للطالبات مستدام نقل نظام على التعرف إلى: الدراسة تهدف لذلك

الجامعات. داخل للطالبات مستدام نقل نظام عن نظري إطار إلى الوصول خالل من وذلك

.الجامعية المدينة داخل المستدامة النقل أنظمة مفاهيم واستنباط

في الوثائقي، المدخل الوصفي، المنهج في الداسة: منهجية استخدام يتطلب ذلك تحقيق

المستدام النقل عناصر على التعرف ثم ومن النقل، نظام بمفهوم الخاصة المفاهيم قراءة

بدراسة تهتم التي السابقة الدراسات استقراء إلى اإلضافةب بأنظمته، المتعلقة واألبعاد

النقل أنظمة في والمتغيرات واألبعاد التجارب الستنباط العالم حول المختلفة الجامعات

الجامعية. المدينة في للنقل المستدام

حيث الجامعات، داخل المستدامة النقل أنظمة لدراسة حاجة هناك أن إلى اإلشارة وتجدر

التي بها المترابطة والتأثيرات خصائصها بسبب تحديا للجامعات الحضري التخطيط يعتبر

الحضري. التخطيط في المختلفة االستدامة عناصر تطبيق عند خاصة بها، االهتمام يجب

,srmy,) الخاصة المجمعات أو المصغرة المدن أحد الجامعات تصميم يعتبر أن يمكن حيث

في وتحديدا الجامعات لهذه التخطيط أجل من الدراسة ميةأه يستدعي الذي األمر (.2014

اليومي التنقل سهولة لتوفير الرئيسية. بالشوارع بعالقتها والخاصة بها الخاصة النقل أنظمة

في خاصة الذروة أوقات إلى االستجابة للطالبات. مبنى كل وإلى من الجامعية المدينة داخل

أماكن في الطالبات جميع تواجد اشتراط وعند ظهيرةال أوقات أو صباحا الثامنة الساعة

المستدام النقل تأمين أجل من للنقل بديلة وسائط استخدام إلى الحاجة الوقت. نفس في محددة

7

النقل أنظمة دراسة أهمية تكمن كما الخاصة، االحتياجات بذوي االهتمام مع واآلمن المتاح

البيئية االجتماعية، المستخدم حياة جوانب لىع التأثيرات أجل من الجامعات داخل المستدام

بيئة تحسين وبالتالي يومي بشكل تتحرك التي المجتمعات أحد الجامعة كون واالقتصادية

مجتمع في الحياة جودة إلى والوصول للتنقل مستدام نظام استخدام عبر الجامعية المدينة

المستدامة. الجامعية المدينة

ألنظمة الرئيسية األبعاد حيث: من الجامعات، لداخل المختلفة النقل أنظمة الدراسة تشمل

الخارجية الطرق إلى التطرق دون المختلفة والمتغيرات السابقة الدراسات من المستقاة النقل

الجامعية المدينة تخطيط من بأي الخاصة التحتية البنية إلى أو بالمدينة، الجامعة تربط التي

وال لها التطرق يتم لن التي الدراسة أبعاد أحد التكلفة تعتبر اكم تحديدا. النقل أنظمة ومن

الطرق تكلفة أو المال( )رأس الكاملة التكلفة سواء النقل ألنظمة المادية التكاليف استعراض

الوصول في الدراسة التجاه ونظرا أخرى. رسوم أو الصيانة تكلفة أو التشغيل أو اإلنشاء أو

التطبيق. أساليب إلى تقرتف فهي النظري اإلطار إلى

الجامعية: المدينة داخل النقل نظام هوممف

المختلفة، الدراسات في والمفاهيم األبعاد مختلف الجامعات داخل النقل بأنظمة االهتمام يعتبر

على التعرف ثم ومن النقل، نظام بمفهوم الخاصة واألبعاد المفاهيم استعراض سيتم لذلك

المختلفة الجامعات تجارب عرض ثم بأنظمته، المتعلقة والمتغيرات المستدام النقل عناصر

في للنقل المستدام النقل أنظمة في والمتغيرات األبعاد ألهم نموذج تحديد أجل من العالم حول

الجامعية. المدينة

جامعة:” عن عبارة أحدها تعاريف عدةب city university الجامعية المدينة تعريف تم

وأحياء إدارية مباني وتشمل العالي، التعليم أجل من إنشاؤها تم كبيرة، مدينة في حضرية

تم فيما (thefreedictionary.com) ”والتدريس األبحاث مرافق عن فضال سكنية،

مؤسسة يأل والمباني األرض”: أنه على campus university الجامعي الحرم تعريف

أنه: على أيضا تعريفه تم وقد ،”شركة أو لمستشفى تكون أن يمكن والتي بالتعليم، خاصة

المباني كل“ تشمل: وقد ،”جامعة أو لكلية الخارجية المساحة الجامعية، والمباني األرض“

8

تنتمي التي المباني مجموعة أو األرض مساحة“ أيضا: وهي ،”جامعة أو مدرسة أو لكلية

وسيلة“ فهو: النقل نظام أما .Havlick, & (Toor (2004) ”جامعة أو كلية أو درسةم إلى

e,T) ”الشحن أو البريد أو البضائع أو الركاب لحركة الزمة معدات عدة من تتكون

aueselttTtms، 2012.) السفن وموانىء والقطارات المطار من كل اعتبار تم وقد

الحافالت من عام نظام“ فهو العام: النقل ظامن تعريف وعند األنظمة. أحد والحافالت

”والبضائع الركاب تنقل قد والتي ثابتة خطوط على تعمل والتي وغيرها، والقطارات

(Vuchic،1981.) نهج“ أنه على الجامعة داخل النقل نظام مفهوم تحديد يمكن كما

لمتحركا المحور بمثابة رئيسي شارع الجامعة: داخل المواصالت لشبكة )مفهوم(

تصميم في تؤثر عوامل إلى باإلضافة اآلخرين. الستخدام متفرعة أخرى شوارع للمركبات،

مبنى لجوار الخارجية المواصالت شبكة المشاة، ممرات شبكة مثل: المواصالت شبكة

Havlick, & (Toor.) 2004 الجامعة

مفهوم يمثل حيث فالتعري في والتنقل النقل مفهوم بين بين التفريق يجدر ذلك من بالرغم

التقليدي الدور تمثل والتي السيارة الحافلة، الشارع، الرصيف، مثل المادية العناصر“ النقل:

حواجز، أو قيود دون مستقل بشكل التحرك أو الوصول على القدرة“ فهو التنقل: أما ”.للنقل

مليةع تعريف ويمكن (.yLayNa) ”النقل عملية في المتاحة الخيارات عن عبارة وهي

النقل وقت في محددة مسافة ضمن آخر، إلى مكان من األجسام حركة“ أنها على أيضا

في الركاب، خدمة إسم إلى عادة النقل إلى ويشار (.Vuchic،1981 ) وصفها كما ”محدد

عبارة األنظمة جميع في لكنها والتنظيم. النقل، إدارة نظام هو والعمليات التشغيل يعتبر حين

تشكل والتي الزمن( المسافة، )الوجهة/الحركة، الثالث: العناصر لهذه مختلفة العالقات عن

بالنقل. الخاص التشغيل لنظم األساسية العناصر معظم

القدرة، التردد، التقدم، التالية: المفاهيم استخدام يمكن النقل نظام تشغيل عمليات في

,work, capacity, uency,freq headway والسرعة. االنتقال وقت العمل، اإلنتاجية،

speed and time travel productivity, والتنقل. النقل عملية في المتغيرات أهم كأحد

النقل خط- 1 للنقل: تشغيل نظام أي عليه يحتوي أن يمكن ما أهم فهي التالية العناصر أما

line transit، 2- النقل شبكة network، 3- التوقف stop، 4- المحطة station. والتي

9

تقديمها يتم التي التحتية البنية“ وهو النقل: خط كالتالي: بتعريفها (Vuchic،1981) قام

البسيط من النقل خط يتنوع القطارات. أو المركبات أو للمشي أكان سواء نقل نظام ألي

بالكيلو الخط طول يتحدد والمترو. للقطارات المختلفة العمليات ذو المعقد الخط إلى كالشارع

فهو النقل: شبكة أما ”.واحد باتجاه نقطتين بين المسافة يمثل أيضا فهو قياس، كوحدة متر

عبر وإدارتها تنسيقها ويتم تتقاطع البعض، بعضها المترابطة النقل خطوط من مجموعة“

طول ويتحدد النقل. عملية في والمتكاملة العالية الكفاءة لتوفير المختلفة التشغيل عمليات

”.أكثر أو واحد طول خط تخدم التي التقاطعات لجميع اإلجمالي الطول طريق عن لشبكةا

عنده بالوقوف المركبات تقوم النقل، خط في موقع“ أنه: على التوقف تعريف يمكن حين في

والمحطة: ”.جلوس منطقة معلومات، إشارات، على تحتوي قد التنزيل. أو لإلركاب إما

واالنتظار والتنزيل اإلركاب أجل من للركاب خاص هيكل عتبري والذي العبور موقع هي“

تسهيل ومنحدرات أدراج تحميل، منصة مثل للركاب خدمات على تحتوي وقد واالنتقال.

تكون قد ومستودع. مصغر صيانة ومركز المركبات تشغيل ووحدة مختلفة معدات اإلركاب،

”.نقل خط من ألكثر مهيأة الواحدة المحطة

النقل عناصر عبر إما الوصول وسهولة التحرك عملية هي النقل نظام أن تاجاستن يمكن

من التحرك على القدرة إلى باإلضافة المحطة( التوقف، النقل، شبكة النقل، )خط المختلفة

الزمن(. المسافة، )الوجهة/الحركة، رئيسية عناصر ثالث عبر الوجهة إلى الوصول أجل

الجامعية: مدينةال داخل المستدام النقل نظام

النقل بنظام المتعلقة واالحتياجات واألهداف المفاهيم على التعرف على الدراسة هذه تساعد

عناصر أهم أحد المستدام النقل نظام يعتبر لذلك وعناصره، الجامعات داخل المستدام

دية،االقتصا الناحية من كبيرة تأثيرات يملك والذي االستدامة، نحو الجامعة داخل التخطيط

صعوبة إلى يؤدي العناصر هذه إلى واالفتقار الجامعي، الحرم على والبيئية واالجتماعية

أخرى عوامل إلى إضافة والتدريس، التعليم صعوبة بالتالي الجامعة نشاطات إلى الوصول

واآلثار لذلك. مناسب مكان وجود دون طويلة لمسافات والمشي الضوضاء الهواء، كتلوث

10

نظام لمفهوم وشامل موحد تعريف يوجد ال أنه وبالرغم والموظفين. البالط على الصحية

يلبي نقل "نظام بأنه: االستدامة تعريف في تم بما مفهومه في يتفق لكنه المستدام، النقل

احتياجات تلبية في القادمة األجيال على المساومة أو اإلضرار دون الحالية، النقل احتياجات

خاصة سياسات تحديد تم (ism، 1996) دراسة وفي (.LPN, 1995) ”بهم الخاصة النقل

على: تعتمد والتي الجامعات داخل الحضري النقل استدامة أجل من

المرور. حركة حجم من الكلي الحد •

الجامعة. داخل العام النقل شبكة وتمديد تطوير •

الدراجات. وراكبي للمشاة شبكة توفير •

بها. ورالمر وحركة السيارات هيمنة من التقليل •

السيارات. من المستمرة التدفقات خفض بهدف المرور حركة إدارة •

والتنقل الحركة مدة تقليل أجل من المستدامة التنمية أجل من األراضي استخدام في التحكم •

الرحلة(. و)طول

الجامعات داخل المستدام النقل لتخطيط األساسية المبادئ بتحديد (Nmdisu, 2014) قام وقد

النقل تخطيط مع فقط( المركبات على تعتمد )التي التقليدي النقل تخطيط وصف خالل من

ألنظمة المستدام التسلسلي الهرمي التصنيف يشمل والذي الوسائط المتعدد النقل مثل الجديد

بعد واحدة، مركبة في والمشاركة العام النقل مفهوم ثم الدراجات، ثم المشاة كالتالي: النقل

المرتبة وفي شابهها، وما حافلة في المتعددين الركاب بعدها ويأتي األجرة، سيارات ذلك

استخدام في التعددية مفهوم أيضا المستدام النقل نظام ويتمثل الواحد. الراكب مركبة األخيرة

إلىHofe, & (Wang (2010 أشار حيث واحدة،ال الجامعية المدينة في مختلفة أنظمة

أو الفردي للنقل أكان سواء جامعية، مدينة أي داخل النقل أنظمة في البدائل من العديد

أو آخر، شخص مع الركوب أو الخاصة السيارة قيادة مثل أخرى إلى نقطة من الجماعي

إليها. الوصول المراد النقطة هذه إلى المشي أو الدراجة ركوب أو الحافلة أو القطار استخدام

وآخرون، ahumluts) دراسة هدفت حيث المستدام النقل نظام اختيار فاهيمم تعددت

عدد على بناء قادمة سنة للعشرين النقل ألنظمة الهرمي التسلسل إنشاء إلى (2014

11

فقط بعجلتين النقل أنظمة ثم األولى، المرتبة في المشي التالي: النحو على العالم في الرحالت

المركبات بعدها يأتي بالحافالت، المتمثل العام النقل نظام ثم ود،بالوق أو الهوائية كالدراجات

تأتي الهرم نهاية وفي الحديدية بالسكك المخصصة العام النقل أنظمة الخاصة، الشخصية

في الهرمي التسلسل لمستقبل الدراسة وتوضح الخاصة. الخدمات وسيارات األجرة أنظمة

مفهوم استخدمت قد مانو في هاواي جامعة أن إلى ارةاإلش تجدر القادمة. للسنوات ثابت بقاءه

على الحصول أجل من الوصول( )سهولة مبدأ باستخدام المستدام للنقل الهرمي التسلسل

Hawai'i, of (University .(2012 الجامعة داخل النقل كفاءة

uver(Vanco قدمته كما المستدام، النقل نظام مبادىء أحد الهرمي التسلسل مفهوم يعتبر

2012) Council, City 2040 عام في فانكوفر في النقل أنظمة مستقبل حول دراسة في

لتحقيق أهداف عدة عبر التخطيط في النقل ألنظمة الهرمي التسلسل لتحديد وأشارت م،

نقل نظام أي تخطيط في القرارات اتخاذ عند الطرق لمستخدمي السالمة احتياجات وضمان

سهولة ثم الدراجات، ركوب ثم ومن المشي من بها الخاص سلسلالت بدأت حيث مستدام،

بالسيارات الهرم نهاية وفي المشتركة، والسيارات العامة األجرة أنظمة عبر العبور

التقليل مع المشاة حركة تعزيز إلى اإلشارة تمت (ism، 1996) دراسة في أما الخاصة.

مدة تقليل أجل من األراضي استخدام في التحكم ضرورة إلى باإلضافة السيارات، هيمنة من

)المركبات السيارات استخدام في المستمرة الزيادة تعتبر حيث داخلها. في والتنقل الحركة

خاصة المستدام، والتنقل الحركة في معضلة نسبيا قصيرة مسافات في الناس( من أقل بعدد

بجودة ومقارنتها السيارات مستخدمي قبل من البعيد المدى على المادية التكلفة زيادة في

عليها. المحتملة واآلثار الحياة

nudThtsdmtu ”المتكاملة النقل منظومة“ إنشاء في التكامل مفهوم أستراليا حكومة وأطلقت

مثل التحتية، البنية فقط وليس المتكامل األساسي النظام تشمل حيث االستدامة، أجل من

والدراجات السيارات والحافالت، الطرق اتقطار والثقيلة، الخفيفة الحديدية السكك

الجوي النقل أنظمة الترفيهية، القوارب التجارية، السفن المائية، الممرات والشاحنات،

األعمال االستراتيجية، الخطط التشغيلية، الخطط والتقنية، االتصاالت نظم أيضا: والمالحة.

الخدمة، مكونات العمل، مكونات والتأجير، التذاكر أنظمة الزمنية، الجداول التجارية،

12

وركزت متعددة. بمهام لكن واحد إطار أو واحد نظام يعتبر فهو والصيانة. التشغيل مكونات

التنقل نظام وعلى النقل. على تؤثر التي األنشطة من وغيرها األراضي: استخدام على

كما واالجتماعية. والبيئية االقتصادية العوامل بين التكامل مبدأ على ينص والذي المستدام

حيث المستدام النقل عناصر كأحد والعدالة المستقبل في المنفعة مبدأ تحديد على حرصت

األجيال باحتياجات اإلخالل دون عالية بكفاءة النظام استخدام الحالي الجيل على يجب

جيال(؛األ بين )العدالة هو المفهوم وهذا بأنشطة. والقيام القرارات اتخاذ عند خاصة القادمة

بالمبدأ االهتمام مع المستخدمين. جميع احتياجات أن من التأكد الحالي الجيل على يجب حيث

المتكامل المفهوم هذا انتهى فيما البيئي. الضرر تسبب التي التهديدات وتلك واآلمان الوقائي

لتحقيق القرار صنع في الفئات جميع إشراك خالل من المشاركة مبدأ على باالهتمام

ستدامة.اال

تواجه التي النقل أنظمة تحديات توضيح إلى Mosaind-(Al، 2014) دراسة تهدف

الجامعات أكبر من تعتبر حيث دراسية كحالة سعود الملك جامعة وتناولت الجامعات،

نموا وواكبت السعودية بدروه والذي الماضية سنوات الخمس خالل الجامعي للحرم سريعا

مستدام عام نقل نظام انتهاج ضرورة إلى المسيند وأشار لها. اخليالد النقل نظام على أثر

وسائل تعزيز على يعتمد متوازن، نقل نظام ينتهج أن يجب والذي سعود، الملك جامعة داخل

إلى باإلضافة الجامعة. تخطيط في المشي وطرقات المشي كفاءة ورفع الداخلية، العام النقل

الداخلية الرحالت على الطلب من الحد في امعاتالج سياسات من جديدة تشريعات وضع

في للبيئة. صديقة نقل أنظمة على االعتماد بل السيارات، مواقف وأماكن السيارات لحركة

والنشاط الحركة نوع التالية: المتغيرات إلى Mosaind-(Al، 2014) أشار الدراسة هذه

التخطيط إلى باإلضافة الوجهة، واألساتذة، الطلبة جدول الذروة، أوقات الزمن، والتنقل،

إلى تهدف فهي (srmy، 2014,) دراسة في أماlayouts. physical للجامعة الفيزيائي

داخل المستدام النقل خطة استراتيجية إنشاء خالل من الجامعي، الحرم داخل التنقل تشجيع

داخل األقدام على المشي النقل، في المشاركة معدل لرفع رئيسية محاور ثالث عبر الجامعة

هذه وتهدف البرامج. تطوير المرافق، تحسين التعليم، خالل من الدراجات وركوب الجامعة،

بديلة وسائل تقديم المروري، االزدحام منع التلوث، من الحد إلى االستراتيجية الخطة

13

النقل استراتيجية تشمل حيث إيرفين. في كالفورنيا جامعة في مناسبة بأسعار ومريحة

صديق مجتمع تكوين أجل من ImfTeyyn الدراجات برنامج وتنفيذ تطوير :األولى

الركوب. في المشاركة مفهوم تعزيز فهي الثانية: النقل استراتيجية أما للدراجة.

المرافق تحسين خالل من الجامعة وحول وإلى من المشاة سالمة في الثالثة واالستراتيجية

إلى الجامعي الحرم ربع من أكثر االستراتيجية لنقلا خطة حولت اآلمن. والتعليم الجامعية

الصغيرة، كالحافالت المختلفة: المشاركة أنظمة واستخدام والمشي الدراجات ركوب

في,Dehghanmongabadi) (2012 قدم كما .vanpool، carpool و والقطارات،

كحالة قبرص شمال في المتوسط البحر شرق جامعة داخل المستدام النقل مفهوم دراسته

جامعة تصبح وأن الجامعة. بيئة نوعية تحسين بهدف النقل استدامة عناصر لتطبيق دراسية

مفاهيم أحد وهو األقدام: على مشيا دقائق عشر مسافة“ مفهوم تكرر حيث للمشاة. صديقة

على مشيا خاللها من االنتقال يمكن التي المسافة“ وهو الجامعات، اخلد المستدام النقل

هذا يعتبر اليابان وفيHavlick, & (Toor .(2004 الزمن من محدد وقت في األقدام

وهذه .دقائق 10 = متر 800 بمسافة أي المشي بمسافة المعياري المقياس هو المفهوم

مبنى بين االنتقال كان إذا حيث والعقار، حضريال التخطيط في تستعمل القياسية القاعدة

تقليل ويجب بعيدا المبنى يعتبر متر 800 من أكثر مسافة وفي دقائق عشر من أكثر وآخر

،Dehghanmongabadi) تطرق كما (.Vuchic،1981) للتنقل حلول وضع أو المسافة

إلى أشار حيث واجتماعية، بيئية اقتصادية، أبعاد ناحية من دراسته في مختلفة ألبعاد (2012

هو كما الثالثة األبعاد تلك خالل من المستدام النقل أنظمة على تؤثر التي المتغيرات تحديد

.1 الشكل في موضح

التي العناصر أهم كأحد النقل نظام استدامة مفهوم تعزيز الوصول سهولة مفهوم يساهم يماف

مفهوم accessibility كلمة تمثل حيث (،e,T aueselttTtms، 2012) طرحها

أنها إلى الوصول سهولة بتعريف هنري( )شاون وقام للمستخدم، النشاط إتاحة أي اإلتاحة

التركيز مع المختلفة، التقنيات باستخدام الخدمة أو النظام من واالستفادة الوصول على القدرة

صالحة خدمةال أو المكان جعل أي اإلعاقة. ذوي لألشخاص الوصول وسهولة التصميم على

14

،iTuts) تعريفها تم كما واسع. نطاق على الناس كل قبل من منها واالستفادة لالستعمال

حيث ال(. أم إعاقة لديهم كان )إذا الناس جميع متناول في األمور جعل أنها على (2014

األشخاص لفئة والخدمات األجهزة أو المنتجات تصميم إلى الوصول سهولة مصطلح يشير

لهذا المباشر الوصول ضمان في يساعد المفهوم وهذا الخاص. االحتياج أو قاإلعا ذوي

سهولة تعريف تم (.e,T aueselttTtms، 2012) التقنية بمساعدة الخدمة أو التصميم

واألنشطة األماكن إلى الوصول إمكانية أنها على المستدام النقل عملية في في أيضا الوصول

لو حتى وقياسه تحديده يمكن المفهوم وهذا (.Vuchic ،1981) وآمان وسرعة بسهولة

مستدام نقل نظام أي يشمل حيث المشي. باستخدام المحدد النشاط إلى الوصول وسيلة كانت

التوافر ، adaptability and flexibilityالتكيف على والقدرة المرونة على

Availability المستمر التردد على والقدرةFrequency . مفاهيم ظهرت ذلك خالل من

النظام هذا واستدامة الصغيرة المجتمعات داخل والتنقل النقل بمفهوم عالقة لها كثيرة أخرى

األنظمة أهم أحد stopping"-never“ توقف بال وحافالت قطارات مفهوم أصبح حيث

iDehghanmongabad، 2012 رجع:الم .المستدام النقل أنظمة على تؤثر التي الثالثة األبعاد :1 شكل

بمسار النقل حركة في االستمرارية خاصية تملك نقل طريقة فهي بها المستدامة العملية

مبدأ وتحقق المحددة. والسرعة بالوقت والوصول الذهاب جدولة خالل من مستمر، ثابت

(2010 وآخرون، Coulson) أشار حيث وعملي. مرن بأسلوب والتوافر المستمر التردد

15

جنوب في تاون كيب جامعة فيShuttle Jammie بـ المسمى التنقل نظام إلى أيضا

في وضعت والتي الخاصة المكوكية الحافالت من شبكة عن عبارة هو النظام هذا أفريقيا.

في ممتازة نتائج تحقيق إلى أدى الذي األمر الرئيسية، الجامعة مناطق كل في م2005

اليوم في راكب ألف 42 إلى النقل معدل ارتفع حيث لبات.والطا للطلبة النقل عملية

سهولة لتحقق الجامعي الحرم داخل في الخاصة السيارات من والتقليل م2010 خالل

الطرق نظام إلى الجامعات معظم تتوجه كما االستخدام. في والمرونة والتردد الوصول

المبدأ ذاتل circulation Vehicular بـ يدعى ما أو المتكررة الرحلة ذات للمركبات

الخاصة المادية التكلفة استغل لو حتى الجامعات في التخطيطية األولويات من أصبح حيث

طرق أهمية أخرى جامعات تؤكد حين في (2010 وآخرون،Coulson) المشاة بطرق

دأح األمر هذا ويعتبر الجامعة أنشطة بجميع وربطها األولى بالدرجة بها واالهتمام المشاة

.Havlick, & (Toor (2004 العالم حول الجامعات داخل المستدام النقل عناصر أهم

احتياجات مع متوافقا يكون أن يمكن الجامعية المدينة داخل المستدام النقل نظام أن نستنتج

النظام هذا ويشمل القادمة، األجيال باحتياجات اإلضرار دون الجامعات، داخل الحالية النقل

المتكاملة، النقل منظومة وجود الواحدة، الجامعية المدينة في األنظمة تعددية مثل: ئمباد عدة

الوصول سهولة مبدأ دعم مع الطرق، شبكات في التنقل في االستمرارية إلى باإلضافة

إطار ضمن المختلفة المتغيرات من بعض تحديد تم المختلفة. المشي وأبعاد مفاهيم وتطبيق

سياسات تحديد أهمية إلى اإلشارة وتجدر والبيئية. واالقتصادية جتماعيةاال االستدامة أبعاد

مبادئ أهم أن كما نفسها. الجامعية المدينة من به خاصة تشريعات ووضع المستدام النقل

أخرى، إلى جهة من تقسيمه في يختلف ألنظمته هرمي تسلسل وجود هو المستدام النقل نظام

أن إلى اإلشارة وتجدر استعراضه. سيتم كما والثانية ولىاأل مرتبته على االتفاق يتم لكن

والذكور اإلناث من الجنس لنوعية وفقل المختلفة النقل أنظمة بعض اختيار في اختالقا هناك

كالتالي.

16

لإلناث: النقل أنظمة استخدام تفضيالت

:دراسة أهمها من كان النقل، أنظمة في الجنسين بين الفروق عن مختلفة دراسات تحدثت

(ktmiTf ،2004 وآخرون) واختالف لإلناث الدراجات ركوب مناسبة على تركز التي

الميداني المسح من أنواع خمس إجراء بعد النظام، هذا استخدام تفضيل عند الجنسين

بين اختالفات هناك أن الدراسة كشفت فقد النظام. لهذا الفعلي السلوك لمعرفة المختلف

نشاط أنه تبين حيث المنشودة، والوجهة الدراجة استخدام من الغرض في خاصة الجنسين

فيما األخرى، باألنظمة مقارنة %0.4 استخدامه نسبة تبلغ حيث الجنسين لدى نسبيا نادر

للدراجة استخداما أكثر فالرجال ذلك. من وأقل الرجال نسبة نصف اإلناث لدى النسبة بلغت

ولكن األمريكية. المتحدة الواليات في الرحالت جميع من العمل إلى بها للذهاب اإلناث من

جدا قليلة بنسبة المتعة أو واالسترخاء العامة الراحة أجل من للدراجات استخداما أكثر اإلناث

للتسوق أو كالطالبة التعليمية المؤسسات في للدراجات استخدامهن مع الحال هي كما

إلى تشير للدراجات أخرى الستخدامات إحصائية دالئل أي تظهر ال فيما فقط. والزيارات

أقل بنسبة دائما يأتي للدرجات اإلناث استخدام أن الدراسة تثبت فيما الجنسين. بين فروقات

في العامة واإلضاءة للدراجات المعبد بالطريق أعلى اهتمام اإلناث أبدت الرجال. من

لسهولة الالزمة والمسافة بالمدة رجالال يهتم فيما الرجال، من أكثر السالمة ونواحي الشارع

بالطريق االستمتاع مقابل في الوقت زيادة يهمهم ال الالتي باإلناث مقارنة الوصول

للدراجات استخدامل أقل اإلناث فإن اإلجمالية المعدالت في أن الدراسة استخلصت وسالمته.

اإلناث اهتمام سبةن ارتفاع بالرغم الوجهات نوع في االختالف يمكن حيث الرجال. من

من بالرغم أن الدراسة وأشارت الرجال. عن مختلفة بصورة وتراه القيادة في اآلمن لوضع

والمسافة العمرية كالفئة بها االهتمام يجب أخرى متغيرات هناك أن إال العينة حجم صغر

,iTllmuh) طويلة مسافات لقطع الدراجات ركوب اإلناث تفضل ال فيما والبيت. العمل بين

مسافات يمشون اإلناث أن إلى أشارت فقد Livi , (2004 و ylmkdtu) دراسة أما (.2004

أكثر نشاطات كمية إلى باإلضافة الرجال من أكثر برحالت ويقومون الرجال، من أطول

وترتفع السالمة لقضايا حساسية أكثر اإلناث كانت وإن حتى كالتسوق، المشي باستخدام

17

استخداما األقل لكنهن الرجال، من أكثر لديهن الروتيني شيالم بصحة الوعي معدالت

ليال. المشي أو العمل إلى الوجهة كانت إذا للمشي

إلى مكان من التنقل عملية في اإلناث تفضيالت من األقدام على المشي أن سبق مما تبين

رنةمقا النصف إلى الدراجات ركوب لوسيلة واستخدامهن اختيارهن نسبة تقل حيث آخر،

طالت وإن الرجال من أطول لمسافات األقدام على المشي اإلناث تستطيع حيث بالرجال،

لهن. بالنسبة المدة

العالمية: الجامعات في المستدام النقل أنظمة تصنيف

في وردت كما المستدام التسلسلي الهرمي التصنيف بحسب أنظمة تصنيف كنيم

2012) Council, City (Vancouver عام في فانكوفر في النقل أنظمة مستقبل حول

األجرة أنظمة عبر العبور سهولة ثم الدراجات، ركوب ثم ومن المشي كالتالي: م،٢٠٤٠

أنظمة تصنيف يمكن كما الخاصة. بالسيارات الهرم نهاية وفي المشتركة، والسيارات العامة

hanmongabadi(Dehg، 2012) دراسة في ورد كما االستخدام حيث من فئتين إلى النقل

المشي، يشمل نفسه، اإلنسان على حركته في يعتمد الذي اآللي غير النقل نظام تشمل والتي

والكرسي اليد وعربات والتزلج الصغيرة العجالت أو الزالجات، أو الدراجات، وركوب

محركات تستدعي التي اآللي النقل ونظام (.e,T aueselttTtms، 2012) المتحرك

Iuy الواحد، الراكب أو المتعددين الركاب مركبة القولف، سيارة مثل: لطاقةبا تعمل

dstmt etsuymd -Ide، Transit Rail Light-Nde، المترو، الحديد، السكة قطار

،dttllTsy، PTtytusl dstmt etsuymd - Pde، lsutttl الخاص بالطريق عربات

ytsyy. الكهربائية الدراجات TlTedtme smeselT، Urban Freewill، Segway،

التصنيف نوعي دمج يمكن فإنه شامل تصنيف إلى الوصول أجل ومن الخاصة. السيارة

وغير اآللي النقل تصنيف إضافة مع الهرمي التسلسل استخدام على يعتمد تصنيف واستنباط

.1 الجدول في موضح هو كما اآللي

18

في سيؤول مدينة في بالبنات خاصةال University Woman's Ewha جامعة في

أنها بالرغم الجامعة، في المستخدمة األنظمة أهم كأحد المشي نظام لتحقيق تسعى كوريا،

والحافالت األنفاق، مترو خالل من المدينة بمركز الخاصة العام النقل بنظام مرتبطة

Ewha) امعةالج داخل في للقطار مركزية محطة وجود إلى إضافة ،ehuddlT المستمرة

2014). University, Womans جامعة تعتمد كما University Princetonعلى

لوجود إضافة الهوائية والدراجات المشاة نظام على تعتمد لذلك سيارات( بال )جامعة مفهوم

لهذه الحيوي الديزل وقود على تعتمد أنها كما محدد. زمني مسار في المستمرة الحافالت

Carpooling، lsutttlmuh، Mass أيضا وتستخدم التلوث. تقليل أجل من الحافالت

Transit، yst ehstmuh الجامعة في المستدام النقل مفهوم لتدعيم المشاركة أنظمة كأحد

(PtmueTdtu yumrTtymds, 2014). جامعة وفي University Kasetsartقام تايلند، في

(Psumdsd, 2010) عبر الجامعي الحرم في المستدامة النقل أنظمة كأحد المشي بدراسة

الجامعية المدينة داخل المستدام النقل أنظمة تصنيف يوضح :1 جدول

النقل نظام نوع الهرمي التسلسل النقل تصنيف

غير النقل

اآللي

األقدام على المشي األولى المرتبة

الدراجات الثانية المرتبة

scooters - الزالجات

الصغيرة العجالت

اليد وعربات التزلج

المتحرك الكرسي

اآللي النقل

الحافالت • الثالثة المرتبة

القولف سيارة •

الحديد السكة قطار •

مترو •

• Iuy dstmt etsuymd -Ide

• Transit Rail Light-Nde

• PTtytusl dstmt etsuymd - Pde • lsutttl

• ytsyy: البطاقة. نظام عبر التنقل

الواحد الراكب مركبة • الرابعة المرتبة

• Segway

الخاصة السيارة •

األجرة سيارة •

19

سوء أن الدراسة من تبين ذلك. لتحقيق الداعمة العوامل وصياغة ”األخضر الحرم“ مشروع

الجامعة، في المشي قلة في المشاكل أحد للمشي المخصصة والطرق الممرات وضيق

في المياه باسانح إلى إضافة األقدام على سيرا المسافة وطول الطقس عوامل إلى باإلضافة

بالتفاصيل باالهتمام أوصى به. المشي صعوبة إلى يؤدي مما الطريق من محددة أماكن

واالهتمام الحرارة شدة من والتخفيف الظل إلعطاء األشجار كوجود المشي بأماكن الخاصة

تصميم المشاة. الستيعاب متر أربعة عرض إلى الطرق لتوسعة األراضي باستخدام

عوامل أهم حدد لذلك واآلمان. الراحة أجل من واإلرشاد إلضاءةا وعناصر الرصيف

العناصر الطريق، عرض والمظالت، األشجار كالتالي: المشاة طرق وتخطيط تصميم

المشاة طرق بين الواضح الفصل المكان، مالئمة النظافة، للمشي، المناسب السطح الجمالية،

مع الطريق، قصر العقبات، من خلوه قي،الن والهواء التهوية والسيارات، الدراجات وطرق

المترابط. الشبكي والنظام االستمرارية، والسالمة، اآلمان

العام بالنقل المتصلة النقل وسائل من ددع University National Seoul جامعة في

yhuddlT المكوكية والحافالت العادية الحافالت باستخدام إما كوريا، في سيؤول لمدينة

وسائل: بأبرع النقل خطوط باستخدام خاصة وخريطة جدولة وضع وتم نفاق.األ ومترو

داخل المستمرة الحافالت الجامعة، داخل للتنقل وأيضا الجامعة، وإلى من مكوكية حافالت

في الجدول بين الفرق توضيح مع الخاصة. االحتياجات ذوي لنقل خاصة حافالت الجامعة،

وتحديد الذروة ألوقات لمراعاة الصيف، وفصل الشتاء فصل اموأي العطلة وأيام الدراسة أيام

ليلية حافالت وجود وأيضا للحافالت. رحلة لكل دقيقة ٢٠ إلى خمس من الوصول وقت

يتجه مستمر مسار ذات الحافالت هذه تعتبر الليل. في الجامعة مكتبة زيارة في للراغبين

إلى اإلشارة وتمت االتجاه. في خلط كهنا يكون ال حتى الساعة عقارب عكس باتجاه دائما

استخدام أو الحافالت لتلك العام النقل خطوط استخدام تم وإن حتى المشاة أماكن بعض

أن إال اإلشارة تجدر (eTtul Lsdmtusl yumrTtymds, 2014) الصغيرة الحافالت

ehuddlT تعمل والمكوكية. والكبيرة الصغيرة الحافالت في النقل خدمات يشمل نظام هو

بموقعها بالتحقق ليسمح خاص مراقبة بنظام المركبة تجهز صارم، زمني لجدول وفقا

للبيئة صديقة المركبات جميع أن كما الزمنية، بجداولها مدعمة رقمية وخرائط باستمرار

20

كما .Havlick, & (Toor (2004 السمع ولضعاف الخاصة االحتياجات لذوي ومجهزة

المستدام، الحرم ذات الجامعات أحد كندا فيiversityUn Concordia جامعة تعتبر

الوصول، سهولة مبادئ تطبيق يتم حيث المتعدد. المستدام النقل نظام تملك أيضا وهي

المدينة مركز في النقل بأنظمة المتصلة المختلفة األنظمة توافر ومدى الجودة

2002). Concordia, (Sustainable استخدام من التقليل هو الجامعة أهداف أهم نم

سالمة مبدأ تطبيق خالل من األنظمة جميع في اآلمان تفعيل الجامعي، الحرم داخل السيارات

العام. النقل التنقل، في المشاركة الدراجة، ركوب المشي، خالل من أوال الوصول

عام به بدأت حيث ،University Virginia West جامعة في Pde نظام استخدام تم

Ttthsudtmu PTtytusl dstmt etsuymd Uly Pde بإسم بدأ والذي م1970

جامعة إحداها واحد، مسار في جامعات ثالث النظام هذا ويربط اإلنسان ناقل يدعى حيث

University Virginia Westرئيسية محطات خمس من ويتكون المدينة. المركز مع

حيث به خاص مسار ويملك التحكم ةأجهز عبر تلقائيا تشغيله يتم النظام هذا مركبة، 73و

Schweizer) & اقترحا,Kornhauser) .(2014 الخدمات توافر معدل من %98 يوفر

2009) Fabian,المرور اختناقات من والحد السيارات الستخدام كبديل النظام هذا استخدام

أي توجد ال سريع، كهربائي ناقل آمن، بكونه يتميز النظام هذا أن إلى إضافة المستمرة،

مركبة وهي للركاب، الخصوصية يوفر وبالتالي قليل به الركاب عدد من، عوادم انبعثاتات

وهي للوقود قليل استهالك ذات خاص مسار ولها مواعيد، جدولة تتطلب ووال الطلب عند

كانت إذا الساعة في راكب 7200 نقل ويمكنها االستخدام، سهلة التكلفة، حيث من فعالة

امل.بالك محملة

الكليات بجميع الجامعة أن أي المحدود غير الوصول نظام عن عبارة وه UPass نظام

للطالب الجامعة داخل وفي المدينة في المختلفة النقل أنظمة خدمات باستثمار تقوم والمرافق

التنقل للطالب ويمكن له. المادية التكلفة من بخصم أو المجاني التنقل أجل من لألساتذة أو

في النظام هذا استخدام يتم المختلفة. النقل وسائل في تمريرها عبر الجامعية بطاقته خدامباست

العام النقل استخدام معدل يرفع النظام هذا األمريكية. المتحدة الواليات في جامعة خمسين

سنويا. %10 زيادة وبمعدل األولى، السنة خالل %200 إلى %70 من الزيادة بلغت حيث

21

الوصول سهولة إلى باإلضافة السيارات مواقف في االنتظار من التقليل إلى أدى الذي األمر

(.e,T aueselttTtms, 2012) والخدمات الجامعية األنشطة لجميع

الوعي رفع أجل من النقل أنظمة في University State Penn جامعة أهداف أهم أحد إن

نوعية اختيار بين التوازن االقتصادية، دامةاالست المستخدم، على التركيز البيئية، للمسئولية

كل تتميز حيث الجامعة مجتمع في متعددة استخدامات تخدم التي الجامعة داخل للتنقل النظام

Transportation) الراحة اآلمان، العالية، الكفاءة الوصول، سهولة لمبدأ بتطبيقها األنظمة

2012). Services,جامعة وتحتوي ersityUniv State Pennفي متخصص أسطول

بعدد يقوم والذي النقل أسطول عمليات إدارة مركز وعى األنظمة من عدد على يحتوي النقل

المواقع توضيح والحوادث، السائق خدمات الخاصة، المركيات تأجير الخدمات: من

ددع الجامعة في ويوجد الوقود. بطاقات للمواقع، بيانية رسوم السيارات، بيع واالتصاالت،

خاصة خدمة وجود على التأكيد مع والمشي والنارية، الهوائية الدراجات مثل األنظمة من

بالخوف المستخدمين أحد شعر حال في للمشي الساخن الخط لعى باالتصال اآلمن للمشي

الثاني اليوم شمس شروق وحتى الغروب بعد من المساعدة الشرطة من رفقته في والرغبة

تقوم فهي الحافالت أما اآلمان. لضمان الجامعة خارج للمشي حددةم لمسافة االتفاق مع

حيث باستمرار محددة نقطة إلى محددة وجهات من دقائق10 كل مستمر بشكل بالنقل

معرفتها يتم حتى الحافالت من محدد لون وجهة ولكل بالكامل، دقيقة 20 الرحلة تستغرق

هناك وجهته. مع تتناسب ال وهي نهامت على الصعود إلى الراكب يضطر أن دون مباشرة

مركبة. في خمسة نظام خالل من فقط التدريس هيئة بأعضاء الخاص المشاركة خدمة أيضآ

خرائط جميع عرض من يمكن الذيو msskmutmuh نظام على الجامعة هذه تعتمد كما

الخاصة بالخدمات االهتمام مع الجامعة، داخل الرئيسية والشوارع الممرات داخل الموقع

سهولة تحقيق أجل من المختلفة الحلول من وبالرغم الخاصة. االحتياجات لذوي المقدممة

إلى المساحة في التوسع من الحد إلى تهدف جامعات هناك أن إال الجامعات داخل التنقل

يزداد ال حتى إليها الوصول وتحسين الموجودة المناطق تطوير مقابل في جديدة مناطق

وتخفيض المسافة من التقليل بل الوجهات، بين المسافة وبعد التنقل ةأنظم على الحمل

كما الدراجات وركوب المشي مع النقل وسائل الستخدام التشجيع مع إليها. القيادة احتياجات

22

التخطيط فعالية دراسة إلى تهدف التي (2011 وآخرون، ast dsisf) دراسة استعرضته

الجامعية البيئة وتشكيل االستدامة مفاهيم إلى الوصول أجل من للتنمية المادي/الفيزيائي

of University National وهي: ماليزيا في جامعات ألربعة ذلك تحقيق في والمبادرة

Malaysia Sains University UKM, Malaysia of University USM,

UPM Malaysia Putra University and UM Malaya. أن الدراسة أثبتت كما

والخدمات لألنشطة الطالب وصول لتسهيل الحافالت خدمات توفر األربعة الجامعات جميع

باالهتمام وتوصي الجامعات. أحد داخل الخاصة السيارات استخدام من بالرغم الجامعية

لها. اآلمان معدل رفع مع المستدامة النقل وأنظمة الوصول سهولة بمفهوم

Plan Mobility and Transport ainableSust المستدام النقل نظام خطة تطوير تم

STAMP جامعة يف Sydney of University The الطالب لتشجيع أستراليا، يف

استراتيجيات على الخطة هذه وتركز العام. التنقل استخدام من التدريس هيئة وأعضاء

إليها. الوصول إيجاد خالل من الجامعي الحرم في المعيشية باألحوال للنهوض رئيسية

لعام،ا النقل نسبة زيادة خالل: من وذلك للمشاة. صديقة وآمنة، سهلة الوصول عملية وجعل

صحة على وتأثيره المشي بأهمية الوعي رفع والموظفين، الطالب من الدراجات، المشي،

على الطلب إدارة وتحسين السيارات حركة تقليل البعيد. المدى على والموظفين الطالب

The) الجامعي الحرم وخارج داخل الكربون انبعاث خفض السيارات، مواقف

2014) Sydney, of University. فحص كما (Islysy، 2002) 3000 من أكثر

النقل أنظمة في اآلمان إجراءات دراسة أجل من األمريكية المتحدة الواليات في جامعة

: Cornell التالية الجامعات ثمان أن ووجد الدراجات وركوب األقدام على بالمشي المتعلقة

of University Madison, at Wisconsin of University University,

Barbara, Santa at California of University Boulder, at Colorado

of University Davis, at California of University University, Sanford

Seattle at Washington of University and Eugene, at Oregonتطبق

تعريفها مكني والتيManagement Demand Transportation (TDM) استراتيجية

23

الوسائط( )متعددة للركاب بدائل إليجاد تسعى التى التخطيط استراتيجيات مجموعة أنها على

التنقل. في

التسلسل حسب العالمية الجامعات في المستدام النقل أنظمة تصنيف استخالص يمكن لتاليبا

حيث من اآللية وغير اآللية النقل أنظمة تصنيف مع ودمجه المستدامة النقل ألنظمة الهرمي

األبعاد أهم الستنباط العالمية الجامعات في التجارب استعراض تم حيث االستخدام،

يستخدم الجامعات من كبيرا عددا أن الدراسة ظهرتأ دراسة. كل بحسب والمتغيرات

واستخدام األولى المرتبة في المشي على ويشجع المستدامة النقل ألنظمة الهرمي التصنيف

الهرمي التسلسل من الثالثة المرتبة في المشاركة أنظمة دعم مع الثانية المرتبة في الدراجات

التعددية على الجامعات وتشجع الرابعة. المرتبة خداماست من للحد يسعى كما واضح. بشكل

السابقة الدراسات في األبعاد تعددت داخلها. المستدام للنقل المختلفة األنظمة استخدام في

ضمن المستخدمين حركة على التأكيد مع الوصول سهولة بمفهوم االهتمام على ركزت لكنها

حددت كما األخرى األنشطة إلى الدخول بوابة من اإلئيسية الوجهة بتحديد بداية آمن، نظام

حسب المناسب )الزمن( في اهتمام أيضا هناك كان الجامعة، داخل والممرات السير خط

بالوقت االهتمام إمكانية مع الدراسي، اليوم خالل واألساتذة الطلبة من لكل الدراسي الجدول

للمركبة أو للحافلة االستخدام أكان اءسو الطالب على المسافة بتقليل االهتمام تم كما الليلي.

لها داخلية نقل محطات وجود في الجامعات اختلفت لكن األقدام. على مشيا أو المكوكية

المدينة، بمركز الجامعة مركز تربط محطات فهناك المستخدم، النظام نوعية باختالف

الداخلية الحافالت محطات إلى باإلضافة المكوكية، المركبة لنظام محطات وهناك

الفيزيائي أو المادي التخطيط مالئمة إلى الجامعات بعض سعت المشاركة. ونظام والخارجية

حيث من مستدامة جامعة إلى تحويلها في اهتماماتها من تعتبر والتي المستدام النقل ألنظمة

ومنحدرات بممرات واالهتمام وإضاءتها وتظليلها الطرق رصف أو متكاملة بشبكة ربطها

.wayfinding نظام أو رقمية أو إرشادية لوحات وجود مع الخاصة، االحتياجات ذوي

24

والتي لألنظمة السابقة األنواع أحد اختيار في تتحكم التي األبعاد من العديد هناك أن ستنتجن

على يعتمد نقل نظام أي أن الدراسات تظهر لكن المتغيرات. من متعددة قائمة تضم أن يمكن

أخرى عوامل عدة النظام هذا ويستلزم الزمن( المسافة، )الحركة، يسيةرئ عناصر ثالث

Hofe, & (Wang الهرمي التسلسل ضمن تواجده حيث من المستخدم النظام كنوعية

ثالثة إلى النقل نظام في تتحكم التي والمتغيرات الرئيسية األبعاد تقسيم يمكن لذلك ،(2010

ألنظمة الهرمي التسلسل إضافة مع الزمن( ة،المساف )الحركة/الوجهة، رئيسية أقسام

.2 بالشكل موضحة

25

الباحث المرجع: والمتغيرات. واألبعاد المستدامة النقل ألنظمة نموذج يوضح :2 شكل

الجامعية. المدينة داخل للطالبات مستدام نقل نظام على التعرف هو الدراسة من الهدف إن

داخل للطالبات المستدام النقل نظام أبعاد عن نظري إلطار نموذج إلى الوصول تم حيث

من .الجامعية المدينة داخل المستدامة النقل أنظمة مفاهيم استنباط خالل من الجامعية المدينة

26

نظام بمفهوم الخاصة المفاهيم قراءة في الوثائقي، المدخل الوصفي، المنهج انتهاج خالل

المختلفة. الجامعات بدراسة تهتم تيال السابقة الدراسات استقراء إلى باإلضافة النقل،

تزيد والتي الجامعات مساحات في ونموا ٪10بـ تقدر للطالبات سنوية زيادة هناك أن تبين

أوقات في الجامعات داخل اليومي التنقل إلى الحاجة وزيادة المختلفة، المباني بين البعد من

داخل التنقل بطريقة االهتمام األمر يستدعي ذلك على بناء الظهر، وفي الصباحية الذروة

جامعات إليها تسعى التي االستدامة اشتراطات ويراعي سهل بأسلوب الجامعية المدينة

استخدام إلى االستجابة أجل من وذلك الجامعات داخل للطالبات وسائل وتوفير المملكة.

االحتياجات بذوي االهتمام مع واآلمن المتاح المستدام النقل تأمين أجل من للنقل بديلة وسائط

نظام فإن وبالتالي للتنقل. مستدام نظام استخدام عبر الجامعية المدينة بيئة وتحسين الخاصة،

الحالية التنقل احتياجات يرضي نظام هو الجامعية المدينة داخل للطالبات المستدام النقل

السعودية يةالعرب المملكة خطط ويراعي القادمة، األجيال احتياجات بتلبية المساس دون

الثالثة: لعناصره المختلفة العالقات في للنقل نظام كل يتمثل حيث االستدامة. لتحقيق

يتطلب النظام لهذا والتخطيط الدراسة. آبعاد تشكل والتي الزمن( المسافة، )الوجهة/الحركة،

جماعيال النقل الدراجات، ركوب كالمشي، التنقل أنظمة الستخدام الهرمي بالتسلسل االهتمام

المستدام النقل نظام ويشمل الخاصة. السيارات الستخدام من والتقليل النقل، في المشاركة أو

المتكاملة، النقل منظومة وجود مع الواحدة، الجامعية المدينة في األنظمة تعددية أيضا

الوصول سهولة مبدأ دعم مع الطرق، شبكات في التنقل في االستمرارية إلى باإلضافة

الجامعات في استعراضها تم التي التجارب خالل من المختلفة المشي وأبعاد مفاهيم وتطبيق

العالمية.

التسلسل حسب العالمية الجامعات في المستدام النقل أنظمة لتصنيف نموذج استخالص تم

حيث من اآللية وغير اآللية النقل أنظمة تصنيف مع ودمجه المستدامة النقل ألنظمة الهرمي

المشي واختيار التنقل عملية في اإلناث تفضيالت االعتبار بعين األخذ مع ام.االستخد

آخر. إلى مكان من لالنتقال

27

لتوصيات:ا

هذه توصي لذلك الجامعات، في المستدام النقل نظام حول نظري إطار إلى الدراسة توصلت

بـ: الدراسة

الختباره الخبراء على واألبعاد النظري اإلطار عرض •

المستدام النقل أنظمة تناسب مدى وقياس السعودية الجامعات في الراهن الوضع دراسة •

للطالبات.

الطالبات. لنقل السعودية الجامعات على النموذج هذا تطبيق •

الخاص المستدام النقل نظام على تأثيرها ومدى أهميتها وتحديد المتغيرات قياس •

بالطالبات.

السعودية. الجامعات في للطالبات المستدام النقل لنظام حقيقي تطبيقي نموذج إيجاد •

الجامعية، المدن أنظمة تشبه التي بالمدن الخاصة النقل أنظمة يشمل بحيث النموذج تطوي •

االقتصادية. المدن أو الصحية كالمدن

المراجع: 2014ithT.htr.y وزارة التعليم العالي •

• iTt.htr.ys 2014 وزارة االقتصاد والتخطيط

• usu.Ttu.ys 2014 جامعة أم القرى

• misiu.Ttu.ys 2014 جامعة اإلمام محمد بن سعود اإلسالمية

• fyu.Ttu.ys 2014 جامعة الملك سعود

uod.edu.saجامعة الدمام 2014 •

• .a aum,-yhT & n., yyisu, ,., T. Ltt, Ttht L., astullsh, hth T., dsisf, ast

“ .)2011(Toward a Sustainable Campus: Comparison of the Physical Development

Planning of Research University Campuses in Malaysia”. Journal of Sustainable

Development , 4 (4).

• htu a., ahumluts,bert, J., & Formentin, H. (2014). “Passengers transport modes

hierarchy and trends in cities: Results of a worldwide survey”. Transport Research

Arena .

• Al-Mosaind, M. (2014). “Traffic Conditions in Emerging University Campuses:

King Saud University”, Riyadh, Saudi Arabia. Journal of Sustainable Development

, 7 (6), 204-213.

• Balsas, C. (2002). "College Campuses: Sustainable Transportation Laboratories.

Planners Network - the Magazine of Progressive Planning.)153( 2002 , ”

• Clifton, K. J., & Livi , A. (2004). “Gender Differences in Walking Behavior,

Attitudes About Walking, and Perceptions of the Environment in Three Maryland

28

Communities”. Research on Women’s Issues in Transportation , 2 (TECHNICAL

PAPERS ).

• Coulson, J., Roberts, P., & Taylor, I. (2010). “University Planning and

Architecture: The Search for Perfection. Routledge".

• “ .)2014( .T ,srmy,The Strategic Mobility Plan for Campus Sustainability in

Transportation”. annual meeting of the AASHE. Pittsburgh: D. L. Lawrence

Convention Center.

• Dehghanmongabadi, A. (2012). “Achieving Sustainable Transportation at EMU

Campus”. Eastern Mediterranean University , jan.

• Ewha Womans University. (2014). “Ewha Womans University”. Retrieved from

Ewha Womans University: http://www.ewha.ac.kr/

• “ .)1996( ., N. ism,Urban Transport Policy in Vietnam on the Way Towards

Sustainable Transportation”. TOWARDS SUSTAINABLE TRANSPORTATION.

Vancouver: The OECD.

• “ .)2004( .a iTllmuh,Connection Between Travel and Physical Activity Differences

by Age and Gender”. Research on Women’s Issues in Transportation , 2

(TECHNICAL PAPERS ).

• “ .)1995( .LPNThe Many Meanings of Sustainability: Introduction to a Special Issue

of JPL. Journal of Planning Literature , 9 (4), 339-342.

• Kornhauser, A. (2014). “Personal Rapid Transit: A Transportation Plan for New

Jersey”. Princeton University.

• Krizek, K. J., Johnson , P., & Tilahun , N. (2004). “Gender Differences in

Bicycling Behavior and Facility PreferencesUETaL EL daeaadyi .”’ e

.)PaPade eayiLnyaN( 2 , edaLePEdeaenEL nL neeyae

• “ .)2014( .e Nmdisu,Introduction to Multi-Modal Transportation Planning:

Principles and Practices. nuydmdudT Ptlmes etsuytttd lmedttms .”

• “ .)2010( .d Psumdsd,The appropriate walkway towards sustainable transportation in

the university community: A case study of Kasetsart University, Bangkhen

Campus”. Sustainable Development and Transportation .

• Seoul National University. (2014). “Using Public Transportation”. Retrieved 2014,

from Seoul National University:

http://www.useoul.edu/campus/gwanak/public_transportation

• “ .)2005( .d ttt,ffhm & N., edTh,Sustainable transportation and quality of life”.

Journal of Transport Geography , 13, 59-69.

• Toor, W., & Havlick, S. (2004). “Transportation and Sustainable Campus

Communities ISSUES, EXAMPLES, SOLUTIONS” ( Kindle Edition ed.). Island

Press.

• Transportation Services. (2012). “Sustainable Transportation Solutions”.

Environmental Forum. Penn State University.

• Princeton University. (2014). ”etsuymd“. Retrieved from Princeton University:

http://www.princeton.edu/

• Schweizer, J., & Fabian, L. (2009). “The Case for Personal Rapid Transit (PRT)”.

Advanced Transit Association (ATRA).

29

• Sustainable Concordia. (2002). “Welcome to Sustainable Concordia”. Retrieved

from Sustainable Concordia: http://sustainableconcordia.ca/topics/sustainable-

transportation

• “ .)2012( .aueselttTtms e,TCampus Transport Management: Trip Reduction

Programs on College, University and Research Campuses aueselttTtms: e,T .”

.nuydmdudT Ptlmes etsuytttd slmedttm . nuydmdudT Ptlmes etsuytttd lmedttms

• The University of Sydney. (2014). ”TEInNneM aL, edaLePEde“. Retrieved

from SUSTAINABLE CAMPUS: http://sydney.edu.au/

• University of Hawai'i at Manoa. (2012). edaLePEdeaenEL yaTPye“

”PNaL TaLahaTaLe ,aTaL,. University of Hawai'i at Manoa. Nelson.

• Vancouver City Council. (2012). “Transportation 2040 Plan as adopted. Vancouver

City Council”. City of Vancouver.

• Vuchic, V. R. (2005). “Urban Transit : Operations, Planning and Economics” (1st

ed.). Wiley.

• Wang, X., & Hofe, R. (2010). “Research Methods in Urban and Regional

Planning” (first ed.). Springer; Softcover reprint of hardcover.

• nL inadadyiM E, aTadhaLya eia“ .)2003( .T I. MTtts,

E, yLnladeneM ,dET eiaene .”LaeUEdke edaLePEdeaenEL

. TnLLaeEea