DET HÄR ÄR EN ANNONSSIDA FRÅN STOCKHOLMS L ÄNS L ANDSTINGS TRAFIKFÖRVALTNING

SL i Metro AUG

201725ANSVARIG PÅ SL: Suss Forssman Thullberg, kommunikationschefREDAKTÖR: Martina Viklund, e-post: martina.viklund@sll.se

KUNDTJÄNST: 08-600 10 00, sl.seHITTEGODSAVDELNINGEN: Klara östra kyrkogata 6 Öppettider mån: 11–19, tis–fre: 10–18, lör: 10–16

Nästa vår är Johanna Edvinsson färdigbakad lokförare. Då får hon köra både pendeltåg och fjärrtåg. Bland det bästa med yrket är, enligt Johanna, friheten och utsikten från förarhytten.

efter en intagningsprocedur med många tester blev Johanna Edvinsson antagen till lokfö-rarutbildningen i Huddinge som ges av Transport Competence Center, TCC. Ungefär tio procent av alla som söker utbildningen klarar alla tester.

– Det var lite nervöst men också roligt. Jag gillade testet där vi fick använda vår simultankapacitet och visa att vi kunde fatta bra beslut och hålla koll på många saker samtidigt. Det gav lite mer inblick i hur yrket kan vara, berät-tar Johanna Edvinsson.

En lokförare ska vara tillräckligt bra på många saker. Det är till ex-empel viktigt att vara mångsidig, kunna anpassa sig, snabbt kunna fatta bra beslut, ta ansvar och

alltid sätta säkerheten främst. Lektionerna på utbildningen handlar om grundläggande krav på fordon och vad respektive medarbetare i ett tåg behöver hålla koll på. Teorilektionerna blandas

med praktikperioder när de blivande lokförarna successivt ska landa i sitt nya yrke.

Johanna Edvinsson har de senaste åren arbetat natt i en värdedepå. Nu ser hon fram emot ett nytt yrke. Att arbetsmarknaden ser ljus ut är förstås ett plus. Hon har inget emot att jobba oregelbundna arbetstider och känner sig trygg med att det peri-odvis kan bli ganska ensamt i förarhytten.

– Det passar mig att arbetstiderna varierar, för mig är det en omväxling jag gillar. Och att arbeta ensam längre perioder är jag van vid. Det är ganska skönt, särskilt när det också finns en gemenskap, säger hon.

fröet till att utbilda sig till lokförare tror hon kan ha såtts när hon var 16 år och sommar-jobbade som kioskvärdinna på en tåglinje mellan hemstaden Karlstad och Oslo. När det var lite att göra i kiosken fick hon åka i förarhytten:

– Farten var fascinerande, det gick så snabbt och ändå kunde jag se allt.

lisa thorsén

FO

TO

: LIS

A T

HO

RS

ÉN

Nu är det stort behov av lokförare i Stockholm

SL-FAKTA Utbilda dig till lokförare

Johanna fastnade redan som sextonåring för lokförar-yrket.

SL INFORMERAR

Spårvägsmuseet flyttar

MARIT KJELLIN, ÖSTERMALM:– En av mina favoriter är att ta Sjövä-gen från Blockhusudden längst ut på Djurgården in till Nybroplan. Det gör jag ibland när jag är ute och joggar och inte har lust att springa hela vägen tillbaka. Jag tar bara hunden under armen och stiger på, det är jätteprak-tiskt. Samtidigt blir det en liten utflykt på vattnet. Ett annat fint utflyktsmål är att ta buss 676 till Norrtälje. Det är mysigt att bara gå omkring där, kanske äta eller fika någonstans. Därifrån går det också bussar vidare ut i skärgår-den. Vi kommer långt med SL-kortet!

spårvägsmuseet kommer snart att påbörja flytten till helt nya lokaler. Passa på att besöka museets aktiviteter innan flytten startar.l Kvällsöppet den 2 och 10 september

Öppettider: Måndag-fredag klockan 10.00-20.00 och lördag-söndag klockan 11.00-18.00.

l Aktivitetshelg den 2-3 september Svenska Sommarmoduler kommer och bygger ett stort sommarlandskap från 1967 för att uppmärksamma de 50 år som gått sedan högertrafik in-leddes i landet. Det arrangeras också familjevisning klockan 11.30 och 15.30, vuxenvisning klockan 14.00 och konstvisning klockan 16.00. Välkomna!

SL FRÅGAR

Vilken är din bästa sensommarutflykt med SL-trafiken?

behovet av lokförare förväntas öka den närmaste tiden. Från och med hösten 2017 får TCC sällskap av MTR och Protrain när det gäller yrkeshögskoleutbildningar till lokförare i Stockholm.

” Farten var fascinerande, det gick så snabbt och ändå kunde jag se allt”