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德國汽車業VDA 6.3 過程稽核要求介紹 Summarized by Victor Huang
講師: 易騰 彭彥穎
課程大綱
1. 什麼是VDA 6.3
2. VDA 6.3過程稽核應用
3. 過程稽核 P1-P7
4. 評分與判定等級說明
什麼是VDA 6.3
• VDA (VERBAND DER AUTOMOBILINDUSTRIE)德國汽車工業聯合會,是德國為統一德國汽車工業的各種標準而組成的協會。由于德國在世界汽車工業水準的地位,VDA也可以說代表的一種先進的汽車行業顧客標準。
• VDA6.3是VDA協會編制技術規範/標準的第六卷第3部份的標準—過程稽核。
• VDA的第六卷主要是對“稽核”的要求。
• 經常被德國汽車客户(一般就是大眾汽車)要求的就是:
• 第六卷第1部份(VDA6.1):品質管理系統稽核
• 第六卷第3部份(VDA6.3):過程稽核
• 第六卷第5部份(VDA6.5):產品稽核
什麼是VDA 6.3
• 德國汽車工業聯合會 品質標準(VDA 6)
VDA6 品質稽核 一般基礎
VDA 6 第 1部份 品質管制 –系統稽核,量產產 品(製造業)
VDA 6 第 2部份 品質管制 –系統稽核(服務業)
VDA 6 第4 部份 品質管制 –系統稽核,生產設備
VDA 6 第 3部份 過程稽核 量產產品 / 服務
VDA 6 第7 部份 過程稽核,生產設備
VDA 6 第 5部份
產品稽核(有形產品和無形產品)
什麼是VDA 6.3
VDA6.3-1998
A部份 M1:產品開發的規劃 M2:產品開發的實現 M3:製程開發的規劃 M4:製程開發的實現
B部份 M5:原材料和供應商管理 M6:量產 M7:服務/客戶滿意度
P1:潛力分析(新增內容) P2:專案管理(新增內容) P3:產品和製程開發的規劃 P4:產品和製程開發的實現 P5:供應商管理 P6:量產/批量生產 P7:客戶支援/客戶滿意度/服務
VDA6.3-2010
什麼是VDA 6.3
• 8.2.2.2製造過程稽核 (Manufacturing process
audit) 組織應稽核每個製造過程以決定其效果。
VDA6.3過程稽核與TS 16949製造過程稽核關係
ISO/TS 16949 製程稽核
VDA6.3過程稽核
VDA6.3過程稽核與TS 16949製造過程稽核關係
P5:供應商管理 P6:量產/批量生產 P7:客戶支援/ 客戶滿意度/服務
出貨
收料
生產過程
P5
P6
P7
VDA 6.3過程稽核應用
報價過程 (合約審查)
方案/產品/ 過程開發
供應商預選/ 潛力分析
導入.產品/ 過程變更
量產 客戶服務
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P1:潛力分析(新增內容) P2:專案管理(新增內容) P3:產品和製程開發的規劃 P4:產品和製程開發的實現 P5:供應商管理 P6:量產/批量生產 P7:客戶支援/客戶滿意度/服務
圖 :過程要素同產品生命週期之間的相互關聯
收到委託 發包定點 SOP
SOP : Start of Production 開始量產
P1 潛力分析
報價過程 (合約審查)
方案/產品/ 過程開發
供應商預選/ 潛力分析
導入.產品/ 過程變更
量產 客戶服務
P1
P2
P3 P4
P5
P6
P7 發包前進行P1:潛力分析 是透過一次範圍縮小的過程稽核。是潛在供應商,以其他製程/產品為参考標準
潛力分析並非正式稽核
收到委託 發包定點 SOP
SOP : Start of Production 開始量產
正式稽核(P2-P7)
P1 潛力分析
專案1 潛力分析
不了解供應商 不了解生產基地 不了解工藝技術
量產
專案2 潛力分析 量產
專案2 潛力分析 量產
發包定點
發包定點
發包定點
◎對新供應商每個新專案都要進行P1潛力分析直到該供應商被正式列為合格供應商 ◎對合格供應商、若變更新製造場所、新的技術專案也要進行P1潛力分析
P1 潛力分析
VDA6.3-2010 過程稽核 P2- P7
60個提問項目,含19個*
VDA6.3-2010
過程稽核
P1
35個提問項目,含19個*
35個提問至少評價32提問(最多 3 個沒有評價) ,對於沒有評價的問題,必須說明原因
供應商 潛力分析
過程稽核
35個提問 +
客戶特殊要求技術要求 特殊製程的 知識庫
*重要提問項目
P1 潛力分析
• 潛力分析的每一個問題,應根據相關的要求以及存在的風險落實情況,展開具體的評價。評價應採用信號燈系統,具體評價結果為“紅燈”,“黃燈”或者“綠燈”。
對各個提問問題的評價 信號燈系統
問題所涉及的要求沒有被滿足 紅燈
問題所涉及的要求有條件的被滿足 (在對產品不構成風險的情況下)
黃燈
問題所涉及的要求得到了滿足 綠燈
•對於評價結果為“紅燈”或“黃燈”的問題,應說明具體的不符合項。 (P1對“紅燈”或“黃燈”沒有不符合報告) •將各個問題的評價結果相加,就可以得到最終的評級。 •最終評級採用的也是信號燈系統。
P1 潛力分析
評級 最終 評級
根據提問問題做出的評價
黃燈 紅燈
被禁止的供應商 超過 14 盞
一旦有任何一個問題被判定
為紅燈
需要加以控制的 供應商
(有條件的核准) 最多 14 盞 沒有
核准的供應商 最多 7 盞 沒有
P1 潛力分析
紅燈:被禁止的供應商 對於詢價的項目,所涉及的零部件或產品,將不得發包。
黃燈:需要加以控制的供應商,可以發包(任命為合格供應商),但需要綁定一定的條件 旨在最小化風險的條件可以是: -限定產量(小批量) -限定產品 -將詢價量限定為其中的一部分 -供應商將取得一份試生產委託,以便證明自己的能力 -供應商將被納入一套供應商發展計畫 -由供應商開發團隊負責專門的管理,對專案進度展開連續監控 提示:上述條件應在相關負責的品質和採購部門之間協商確定
綠燈:放行的供應商,對於詢價的項目,所涉及的零部件或產品組件,客戶將無條件的發包(任命為合格供應商) 針對在生產基地稽核基礎上的品質能力驗證,必須在具體的客戶要求和過程,或者客戶提供的具體產品的基礎上,透過在開發或量產過程中展開一次過程稽核來加以實現。
P2 –P7 Check List
VDA6.3提問表結構
過程要素 P2:專案管理
最低要求 /與評價的相關性 根據具體的產品風險,可能的
要求和證據上的案例 備註(輸入-輸出)和參考文獻
P2.1 是否建立了專案組織機構(專案管理),並且為專案管理以及團隊成員確定了各自的任務以及許可權?
專案管理有能力滿足客戶要求。 設計了一個專案管理的流程。 確定了專案負責人和團隊成員的許可權以及與組織機構之間的介面。在這其中,包括各方面必要的落實許可權。 供應商自始至終被納入了專案管理。
-針對具體的工藝技術,提供資源證明(專業人員) -確定專案負責人/專案團隊的任務,許可權以及權責 -針對國際專案,建立專案網路(組織) -專案組織架構圖 -專案團隊的組成 -客戶要求
-內部銷售 -客戶 -內部專業部門 -供應商 -互聯網入口 -VDA 第 4 卷 -VDA 第 4 卷,第 3 部分 -VDA 第 4 卷,產品和過程故障模式及影響分析 -VDA 文獻:新開發零部件成熟度保障 -DIN 69901
VDA6.3-2010過程稽核結果的評價
• 針對每個問題,應根據相關的要求以及存在的風險一貫的落實情況,開展具體的評價
分數 針對各個要求具體落實情況的評價
10 要求完全得到落實
8 要求“基本上mainly”得到落實;只有極輕微的不符合情況* 【絕大部份】
6 要求部分得到落實;存在一定程度的不符合情況
4 要求落實不夠;存在嚴重的不符合情況
0 要求沒有得到落實(完全不滿足要求)
*)所謂“基本上mainly”,指的是所有相關的要求在超過大約四分之三的實際應用情況中都被證明得到了有效的落實,並且不存在任何特定的風險。 如果有任何問題沒有被評價,則必須對不評價的理由進行說明。註明“nb” 對於被評價的每一個過程要素,必須有至少2/3的問題得到評價。(P2-P7)
基本屬性
• PV:過程權責關係
針對某個過程,必須有一名相關的負責人(對過程負責)
• ZI:目標導向
必須在考慮到客戶要求的前提下,以目標為導向組織安排過程
• KO:聯絡溝通
應將重要的資訊(例如品質,問題,...)及時並且全面的提供給必要的人員
• RI:風險導向
應相應識別過程中的風險並且加以考慮(風險導向)
註:PV、 ZI、 KO 、 RI 德文縮寫
VDA6.3-2010過程稽核結果的評價:
降級規則
應用以下的分級規則,並且在稽核報告中加以記錄。
在落實程度 EG ≥ 90%的情況下,仍然將級別從 A 降至 B 的理由:
1. P2-P7 中至少有一個過程要素EPM、EPP、EPR、ELM、EPG、EK或者過程步驟 E1-En 被評價為落實程度< 80%
2. P6 的子要素Eu1-Eu7,例如【過程輸入,工作內容,過程支援,物質資源,效率,過程成果,零部件搬運】的落實程度被評價為<80%
3. 至少有一個*星號問題的評分為 4 分
4. 過程稽核中至少有一個問題的評分為 0 分
5. 對基本屬性,例如過程權責關係PV,目標導向ZI,聯絡溝通KO以及風險導向RI的評價為< 70%
降級規則
在落實程度 EG ≥ 80%的情況下,仍然將級別評定為 C 的理由: 1. P2-P7 中至少有一個過程要素EPM、EPP、EPR、ELM、EPG、EK或者過程步驟 E1-En 被評價為落實程度< 70% 2. P6 的子要素Eu1-Eu7,,例如【過程輸入,工作內容,過程支援,物質資源,效率,過程成果,零部件搬運】的落實程度被評價為< 70% 3.至少有一個*星號問題的評分為 0 分
EU1 過程輸入 EU2 工作內容/過程流程 EU3 過程支援 EU4 物質資源 EU5 效率 EU6 過程成果/輸出 EU7 零部件搬運(沒有單獨的問題,而是來自在對 EU1-EU6 進行評審時所發現的問題)。