Refuerzo de taludes tensar

Refuerzo de Taludes

Taludes Reforzados con GeomallasTaludes Reforzados con Geomallas

Tensar International Corporation, Inc.

Contenido

Que son y porque reforzar Taludes?

Aplicaciones

Técnicas de Instalación

Metodologías de DiseñoMetodologías de Diseño

Conclusiones, Preguntas, Comentarios

Que son y Porque Reforzar Taludes?

Refuerzo de TaludesRefuerzo de Taludes

Tensar International Corporation, Inc.

Porque Reforzar un Talud?

Terreno Adicional

Sin Refuerzo Reforzado

Talud Extendido:

Típicamente menos de 2:1

Talud Empinado:

Típicamente mas de 2:1

Ensanche de la Vía con Terreno Limitado?

Construyendo sobre Pantanos?

Cambios de Altura?

Que tal algo mas Natural?

Componentes del Sistema & Aplicaciones

Refuerzo de TaludesRefuerzo de Taludes

Tensar International Corporation, Inc.

Componentes del Sistema

Carga

Refuerzo Secundario

Manto Control

Suelo ReforzadoSuelo Retenido

Suelo de Fundacion

Refuerzo Primario

Manto Control de Erosión

Los Beneficios - Flexibilidad

Mas Flexibilidad en el Diseño – Los

Taludes se pueden combinar con muros

o diferentes inclinaciones, y permiten

varios tipos de fachada

Los Beneficios - Confiable

Menos Riesgo – Los Taludes Reforzados

incorporan a la solución geomalla con

aperturas para aseguran una adecuada

interacción suelo-refuerzo

Los Beneficios - Costos

Costo Estimado de Construccion

($ / Pie Cuadrado de Fachada)

50

40

30

Muro de Concreto

Altura (ft.)

Costo Estimado de Construccion

($ / Pie Cuadrado de Fachada)

20

10

10 20 30 40

Muro de Paneles

SRW

Talud Reforzado

Sección Transversal Típica

Talud en Proyecto Residencial

Talud en Proyecto Comercial

Desarrollo de Proyectos

Desarrollo de Proyectos

Detalle Típico de una Envoltura

Instalación de la Envoltura

Terminado de la Envoltura

Fachada después de 1 año

Ejemplo de un Proyecto Comercial

Envolturas Combinadas con BioIngenieria

Fachada con Malla Electrosoldada

Canasta de Malla Electrosoldada:Formaleta

Ejemplo Proyecto Residencial

Ejemplo Proyecto Comercial

Ejemplo Proyecto Carretera

Técnicas de Instalación

Refuerzo de TaludesRefuerzo de Taludes

GeoAmericas 2008

La solución sin envolturas se recomienda

para Taludes 1:1 menores a 7m

Instalación del Talud

1’

1

1

El Refuerzo Primario se coloca perpendicular a la cara del Talud

El Refuerzo Secundario es instalado entre capas de Refuerzo Primario

Fachada sin Protección

Se coloca un Manto Control de Erosión con Semilla para la Protección de la Fachada

Instalación apropiada del Manto

Detalle de la Zanja de Terminación

Dirección del Flujo de Agua

Se recomienda para evitar que el flujo del agua ocurra debajo del Manto

Taludes en Carreteras

Para Taludes 1:1 mayores a 7m o con

inclinaciones mayores a 1:1 se

recomienda la utilización de envolturas

para una mayor estabilidad superficial

Taludes Empinados o Muy Altos

Manto Control de Erosion

Envoltura BX

Refuerzo Primario

Fachada con Envoltura Vegetada

Suelo Vegetal

Suelo Reforzado

Canasta de Malla Electrosoldada

Secuencia de Instalación

Colocación del Material

Colocación del Material

Ampliacion de 3 CarrilesOhio Turnpike

El Sembrado debe ser realizado antes

de la colocación del Manto Control de

Erosión

La Vegetación variara dependiendo del

Requerimientos del Sembrado

clima, humedad, lluvia, exposición al

sol, etc

Utilice la semilla adecuada

dependiendo del lugar del proyecto y

siguiendo las recomendaciones de un

agrónomo de la región

Metodologías de Diseño

Refuerzo de TaludesRefuerzo de Taludes

GeoAmericas 2008

Guía de Diseño de la FHWA para

estructuras de Suelo Mecánicamente

Estabilizado, MSE

Reinforced Soil Slopes (RSS)

Estabilidad Compuesta

Estabilidad Interna

Estabilidad

Análisis de Estabilidad del Talud

Estabilidad Profunda

Estabilidad Superficial

Deslizamiento Directo

Estabilidad Veneer

Información Requerida para Realizar un Diseño

Metodologías Aceptadas por la Industria

• Guías de Diseño de la FHWA

• Guías de Diseño de la NCMA

Evaluación de los Diferentes Sistemas

Diseño y Evaluación de los Sistemas MSE

MSE por Terceros

• Highway Innovation Technology Evaluation

Center (HITEC)

• National Cooperative Highway Research

Program (NCHRP)

El Diseño de toda estructura MSE

reforzada con Geosinteticos se realiza

utilizando el Long Term Design

Strength (LTDS) del refuerzo.

Resistencia de Diseño a Largo Plazo

LTDS = Resistencia Ultima dividida por

tres factores de reducción, cuales son?

• Creep

• Daño por instalación

• Aging (Durabilidad)

Resistencia de la Geomalla

TTLTDSLTDS = Tult / (RF)

Tult = Basado en ASTM D6637

RF = RFcreep x RFdurabilidad x RFinstalacion

RFcreep = Creep (Basado en ASTM D5262)RFdurabilidad = Aging (Durabilidad)RFinstalacion = Daño durante la Instalación

Creep –– Deformación gradual, permanente producida por una aplicación continua de carga o calor

Creep

FHWAEl factor de reducción por Creep varia según el tipo de Creep varia según el tipo de polímero

PET RF = 1.90HDPE RF = 2.65

La reducción por Creep también depende de la vida útil de la estructura

Aging –– Degradación por una reacción química o biológica

PPHDPEPETSoil contaminate

Durabilidad

Algunos polímetros son susceptibles a la degradación bajo ciertas condiciones en el

suelo

??NESoils w/Transitional Metals

NENE?Sodic Soils, pH>9

NENE?Modified Soils/Lime,

Cement

NENE?Calcareous Soils

NENENESaline Soils pH<9

NENENEOrganic Soils

???Acid Sulphate

Instalación – La resistencia del geosintetico debe ser reducida por daño durante la instalación

FHWA rangesFHWA ranges

Instalación

Preguntas?

Refuerzo de Taludes

Taludes Reforzados con GeomallasTaludes Reforzados con Geomallas

Gracias!