View
709
Download
1
Category
Preview:
Citation preview
Trafikverket 2013
PIA – Produktivitets- och Innovationsutveckling i Anläggningsbranschen
Jan GilbertssonProjektledare PIA
PIA – Produktivitets- och innovationsutveckling i anläggningsbranschen
Intern effektivitet
Trafikslagsöver-gripande planering
PIA
• Interna kostnadsmassan minskad med 3,8 miljarder
• Ökad samhällsekonomisk nytta genom att analys av brister i transportsystemet och planering sker trafikslagsövergripande
• Minskade totala kostnader
• Sänkta produktionskostnader om 10-15 % till 2013• Produktivitetsförbättringar i anläggningsbranschen
om 2-3 % årligen
30 miljarder årligen
Uppdelat i produktkategorier för fokus och att hitta den optimala lösningen för varje kategori
Kategoriteam jobbar fram konkreta strategier för ökad produktivitet
20 produktkategorier under 2011-2012.
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010
PIA - Upplägg
Några framgångsfaktorer
Implementeringsförmågan
Anpassade lösningar och arbetssätt
Samverkan
Fokus på slutresultatet
Tydliga uthålliga strategier
Koll på läget/ systemstöd
Jämnare kvalitet
Våga!
5 5
Strategi för mätning av produktivitet
Vad HurSystemArbetssätt
Övergripandenyckeltal
Produktspecifikanyckeltal
Typnyckeltal
Kortsiktigt Långsiktigt
Orsaksbeskrivandenyckeltal
Exempel: Typväg kr/m2, Typjärnväg kr/m
Exempel: Andel totalentreprenader, Andel alternativa anbud, Antal anbud/upphandling, Andel kontrakt utökad samverkan
Exempel: Kontaktledning kr/m, vägbeläggning kr/m2
Exempel: Nybyggnad- väg kr/m2, järnväg kr/mDrift/underhåll- kostnad per år och spår- och väglängd
Vilken är den smartaste lösningen?Varför?Varför?Varför? Varför? Varför?
Produktkategorier
Serie Volym: ca 13 Mrd kr/år
Stycke Volym: ca 13 Mrd kr/år
Drift /Underhåll Volym: ca 5 Mrd kr/år
▪ Broar▪ Cirkulationsplatser▪ Kontaktledning
▪ Bergkonstruktioner ▪ Betongkonstruktioner▪ Installationer
▪ Vinterväghållning/tjänster▪ Sidoområden/skiljeremsor▪ Förebyggande underhåll
7
Fortsatt koordinerande arbete i kategoriteamet
Implementering
Fortsatt detaljering av långsiktiga initiativ
Implementering av snabba nyttor
Varje genomgång består av tre faser
Förstå fakta & samla kompetens
Ta fram möjliga åtgärder & potential
Utveckla plan
Genomgång
Fas 1:Fördjupad genomgång
Fas 2:Påbörjad implementering
Fas 3:Långsiktigt arbete
Processer Produktkrav Affärsupplägg
1 2 3
8
Produktivitetsprogram spårväxlar
Förbättra projektering
Bättre affärer
Genomförande
Förbättra planering
Produktteam och Nationell funktion Investering för genomförande
1
2 3
4
Vidareutveckling av metod och produkt
5
8
9
Produktivitetsprogram spårväxlar
1 Produktteam/ Nationell funktion Investering för genomförande
– Tillsätt produktteam enligt beslutat koncept– Spårväxelbyten genomförs inom Investering
utifrån nationell funktion.
Produktteam och Nationell funktion Investering för genomförande
1
9
10
Produktivitetsprogram spårväxlar
Förbättra planering
2
▪ Förbättra planering – Långsiktig gemensam utbytesplanering 3-5
års horisont– Förenkla planeringsprocessen för spårväxlar– Planering för minskat natt/helgarbete samt
bättre utnyttjande vid helavstängningar.– Ökad andel paketering
2
10
11
Produktivitetsprogram spårväxlar
▪ Förbättra projekteringsprocessen– Skapa bättre underlag inför projektering/
upphandling– Förbättra kvalitén i projekteringen genom
incitament– Ta fram produktspecifika anläggningskrav.
3
Förbättra projektering3
11
12
Produktivitetsprogram spårväxlar
4▪ Bättre affärer– Upphandling spårväxelmateriel.– Öka andelen totalentreprenader.– Kvalitetssäkra entreprenörens kompetens – Projektör medverkar vid beställarens genomgång av bygghandling och
krav på förvaltningsdata med utsedd entreprenör– Regelmässig erfarenhetsåterföring mellan entreprenör, beställare och
projektör efter varje projekt
Bättre affärer4
12
13
Produktivitetsprogram spårväxlar
▪ Vidareutveckla metodik och produkt– Öka användningen av prefabricerade spårväxlar
så att prefab är standard – Implementera ett nationellt program för
begagnade spårväxlar– Nytt koncept transport/ lossning/ läggning/
ballastrening.
5
Vidareutveckling av metod och produkt
5
13
14
Produktivitetsprogram spårväxlar
14
Potential Realiseringstakt
Tidplan Nyckeltal
15
▪ Kontaktledning beslutad- implementerings
▪ Vägbeläggning beslutad- implementering
▪ Tjälsäkring/bärighet beslutad – implementering
▪ Spårväxlar beslutad - implementering
▪ Betongkonstruktioner – beslutsprocess slutfas
▪ Bergkonstruktioner - pågår
▪ Uppstart av nya kategoriteam– Seriebroar– Markbyggnad/grundläggning– Cirkulationsplatser– Spår- och slipersbyten– Signal, FJB och ERTMS
▪ Uppstart mätning av övergripande och produktspecifika produktivitetsnyckeltal
▪ Hjälpmedel erfarenhetsåterföring
PIA – Status
Recommended