View
1
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
VÝROBEK NENÍ HRAČKOU COLLECTORS ITEM NOT A TOY
4461Cat.No.
W. Nr. 211164, Stab/JG 6, Prag – Rusin, Czechoslovakia, May 1945
W. Nr. 211115, I./EKG(J) or V./EJG 2, Pilsen, Czechoslovakia, May 1945
W.Nr. 600424, Lt. Heinz Sachsenberg, Munich - Riem airport, Germany, April - May 1945
W. Nr. 210003, Oblt. Hans Dortenmann, IV./JG 26, Germany, 1945
Mr.COLORAQUEOUS
GSi Creos (GUNZE)
PAINTS
MISSION MODELS
H2 BLACKC2 MMP-047
FLAT WHITEC62H11 MMP-001
H12 C33 FLAT BLACKMMP-047
C60H70 GRAYMMP-056
C137 TIRE BLACKH77 MMP-040
C41 RED BROWNH47 MMP-012
Mr.COLOR SUPER METALLIC METALLICS
C116 RLM66 BLACK GRAYH416 MMP-089
SM01 SUPER CHROMEMMC-001
Mr.METAL COLOR METALLICS
MC214 DARK IRONMMM-001
Mr.COLORAQUEOUS
GSi Creos (GUNZE)
PAINTS
MISSION MODELS
C18H65 RLM70 BLACK GREEN MMP-088
C37H69 RLM75 GRAYMMP-050
C113 RLM04 YELLOWH413 MMP-090
C114 RLM23 REDH414 MMP-003
C117 RLM76 LIGHT BLUEH417 MMP-051
C121 RLM81 BROWN VIOLETH421 MMP-052
C122 RLM82 LIGHT GREENH422 MMP-053
C123 RLM83 DARK GREENH423 MMP-054
2
CB
A
decal 79
decal 80
A5RLM 66
BLACK GRAY
C116H416 MMP
089
A18
A17
A21
A14
A7
A24
G1
G2
A11
A12
A16A8
A
RED BROWNC41H47 MMP
012
RLM 66BLACK GRAY
C116H416 MMP
089
RLM 66BLACK GRAY
C116H416 MMP
089
RED BROWNC41H47 MMP
012
RLM 66BLACK GRAY
C116H416 MMP
089
DO NOTGLUE!
MC214MMM001
DARK IRON
MC214MMM001
DARK IRON
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
MC214MMM001
DARK IRON
MC214MMM001
DARK IRON
MC214MMM001
DARK IRON
MC214MMM001
DARK IRON
A23
A2A6BLACK
C2H2 MMP
047
TIRE BLACKC137H77 MMP
040
SM01MMC001
SUPER CHROME
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
A22
A1A6 BLACK
C2H2 MMP
047
TIRE BLACKC137H77 MMP
040
SM01MMC001
SUPER CHROME
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
A BA12, G1 - MARKINGS ;
C DA11, G2 - MARKINGS ;
3
D EA10
A9
A13 A27A26
RLM 70BLACK GREEN
C18H65 MMP
088
RLM 70BLACK GREEN
C18H65 MMP
088
D
C
B
E
A28
A19
A20
A4A15
A3
A25
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
RLM 76LIGHT BLUE
C117H417 MMP
051
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
BLACKC2H2 MMP
047
TIRE BLACKC137H77 MMP
040
RLM 02GRAY
C60H70 MMP
056
LIQUID MASKG1 G2
G1 G2
A62 pcs.
A W. Nr. 210003, Oblt. H. Dortenmann, IV./JG 26, Německo, 1945
Oblt. Hans Dortenmann, eso s 38 sestřely na kontě a držitel Rytířského kříže, používal Fw 190D-9 W.Nr. 210003 podle svých vzpomínek od září 1944 až do konce války, kdy stroj osobně zničil. Tato Dora se tak stala nejdéle bojově sloužícím strojem tohoto typu. Svou kariéru měla zahájit jako „červená 1“ ještě v době, kdy byl Dortenmann příslušníkem III./JG 54. Na konci února byla III./JG 54 přeznačena na IV./JG 26, což přineslo i změnu podoby stroje. Dortenmann jako Staffelkapitän 12./JG 26 měl na své Doře černou „1“, na zádi se objevil typický bílo-černý pruh identifikující JG 26 a vlnovka značící příslušnost ke IV. Gruppe. Zároveň měla být upravena kamufláž, kdy byly barvy RLM 74/75 nahrazeny odstíny RLM 81/82. Místo původního plochého překrytu kabiny byl namontován novější vypouklý. Spodní plochy měly nést souvislý nátěr RLM 76. Kýlovka a směrovka získaly nátěr žlutou barvou ještě v době působení v řadách JG 54.
B W.Nr. 600424, Lt. Heinz Sachsenberg, letiště Mnichov - Riem, Německo, duben - květen 1945
Lt. Heinz Sachsenberg (104 vítězství) byl velitelem Platzschutzschwarmu, který v rámci JV 44 působil. Stroj, který je Sachsenbergovi připisován, nesl na levém boku trupu nápis, bavorské přísloví „Verkaaft s mei Gwand I foahr in himmel“, což v překladu znamená „Prodejte můj rubáš, odcházím do nebe“. Nápis je vyveden v tehdy populárním písmu Schwabach. Sachsenberg, držitel Rytířského kříže, pocházel z letecké rodiny. Jeho strýc Gotthard létal během 1. světové války, sestřelil 31 letounů a získal vyznamenání Pour le Mérite. Heinzův bratr, též Gotthard, létal u nočních stíhačů, u NJG 3. Sestřelil dva britské bombardéry a padl 8. března 1943. Letoun byl na konci války nalezen na letišti Mnichov-Riem, kde zůstal po odletu JV 44 na rakouská letiště na konci dubna 1945.
C W. Nr. 211115, I./EKG(J) nebo V./EJG 2, Plzeň, Československo, květen 1945
Dora nalezená po válce na plzeňském letišti pravděpodobně původně patřila do I. Gruppe EKG(J) – Ergänzungskampfgeschwader (Jagd). Tato doplňovací jednotka však byla dne 29. března 1945 přeznačena na V./EJG 2 a její 19. Staffel zůstala v Plzni až do konce války. Velmi neobvyklé označení Gruppe červenou vlnovkou napovídá, že letoun nese identifikační prvky V./EJG, protože I./EKG(J) by takové označení neměla vůbec používat. Horní plochy nesly nepravidelná pole barev RLM 81 a RLM 82, spodní pak RLM 76. Přední část spodku křídla byla nastříkána barvou RLM 81, kromě křidélek v RLM 76 pak zbytek spodku křídla zůstal v barvě kovu. Význam malé číslice 17 v kroužku pod kabinou zůstává nejasný, na stroji se objevil až poté, co jej ukořistili Američané.
D W. Nr. 211164, Stab/JG 6, Praha – Ruzyně, Československo, květen 1945
Dora nalezená po válce na pražském letišti Ruzyně patřila s největší pravděpodobností ke štábu JG 6. Kryt motoru je shora nastříkán RLM 81, stejně jako horní část trupu. Výjimkou je zadní část trupu za kabinou s barvou RLM 82. Na vloženém dílu trupu před ocasními plochami tenký nástřik RLM 81 částečně překrývá pruh světlé barvy, který identifikoval jednotku předchozího uživatele stroje. Svislá ocasní plocha nese skvrny stejné barvy. Horní plocha křídla a vodorovné ocasní plochy je nastříkána kombinací RLM 81 a RLM 82. Spodní plocha křídla nese nátěr RLM 81 v první třetině hloubky. Zbytek je pak v barvě kovu. Boční plochy stroje, spodek trupu, vodorovné ocasní plochy a křidélek jsou pak RLM 76. Zajímavá je absence bílé spirály na vrtulovém kuželu, kterou měly mít společně s černým vrtulovým kuželem všechny stíhací stroje Luftwaffe působící na západní frontě.
STENCILING POSITIONSFw190 D-9
© EDUARD M.A., 2019 www.eduard.com Printed in Czech Republic8
?35
36
?33
46?
34
37
?34
37
Hier aufholen
Hier aufholen
Hier aufbocken
42 43
40
4139
38
?
Hier aufbocken
Hier aufholen
Hier aufholen
44 45
38
3941
40 34 33
?44 45
54?53
52?51
38 38
48?47
50?49
Recommended