Les freins à disques Benoît PIOT Licence professionnelle GPI

Les freins à disques

Benoît PIOTLicence professionnelle GPI

I. Introduction

II. Historique

III. Principe de fonctionnement

IV. Technique et technologie

V. Au niveau compétition

VI. Conclusion

Plan

Introduction

1953

1955

Historique

Avant 1953

1969

2005

Principe et fonctionnement

2

3

1 1 > disque

Composition d’un système de freinage

2 > étrier

3 > plaquette

Décomposition d’un cycle de freinage

Étape 1

Étape 2

Étape 3

Comparatif frein à disque / frein à tambour

- Freinage plus progressif

- Nécessite une plus grande pression

- Durée de vie plus longue

Différents types de disques

Disque perforé

Disque rainuré

Disque ventilé

Technique et technologie

DisquesDisque carbone/céramique

Disque acier inoxydable

Disque fonte

Plaquettes

Essais en fatigue des

plaquettes de freins

Plaquettes carbone/céramique

Plaquettes standards

Étriers4 pistons 6 pistons

Au niveau compétition

Formule 1

Rallye

Supertourisme

Conclusion