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Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
26 de Março de 2014Brasília
Lançamento do Plano Decenal de Expansãoda Malha de Transporte Dutoviário (PEMAT)
Empresa de Pesquisa Energética
Mauricio T. TolmasquimPresidente
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Alternativas avaliadas
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Alternativas avaliadas
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Alternativa 4: ChimarrãoOrigem: Penápolis/SPDestino: Canoas/RS
Fonte: Elaboração EPE
Alternativa 5: Expansão do trecho sul do GASBOL (loop e compressão) até Canoas.Origem: Campinas/SPDestino: Canoas/RS
Fonte: Elaboração EPE
Alternativa 1: Duplicação do trecho sul do GASBOL (Campinas-Canoas) Origem: Campinas/SPDestino: Canoas/RS
Alternativa 2: Chimarrão ModificadoOrigem: Penápolis/SPDestino: Canoas/RS
Alternativa 3: Chimarrão Modificado até Rio GrandeOrigem: Penápolis/SPDestino: Rio Grande/RS
Fonte: Elaboração EPE
Atendimento Região Sul - alternativas avaliadas
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Atendimento Minas Gerais - alternativas avaliadas
Ampliação do GASBEL
Trecho 1:Origem: Duque de Caxias/RJDestino: Rio das Flores/RJ
Trecho 2:Origem: São Brás do Suaçuí/MGDestino: Betim/MG
Gasoduto Manhuaçu – Ipatinga
Alternativa 1: Macaé/RJ (origem) – Cantagalo/RJ – Itaperuna/RJ – Manhuaçu/MG – Ipatinga/MG (destino)
Alternativa 2: Piúma/ES (origem) – Manhuaçu/MG – Ipatinga/MG (destino)
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Atendimento Minas Gerais – alternativas avaliadas
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Atendimento Pará - alternativas avaliadas
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Atendimento Malha Integrada - alternativas avaliadas
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Provocação por terceirosCritério de Avaliação
Balanço Demanda e Oferta
Tarifa LimiteElegível à
proposição
Gasoduto Itaboraí/RJ – Guapimirim/RJ Sim Sim Sim
Proposição por iniciativa própriaCritério de Avaliação
Balanço Demanda e Oferta
Tarifa LimiteElegível à
proposição
Bacia do São Francisco ou Malha Integrada Sudeste – MG
Bacia do São Francisco (João Pinheiro/MG) – Betim/MG Sim Sim Não*
Ampliação do GASBEL Não** N.A.*** Não
GASBOL ou Malha Integrada Sudeste – Região Sul
Ampliação Trecho Sul do GASBOL (Campinas/SP – Canoas/RS)Não** N.A.*** Não
Penápolis/SP - Canoas/RS (“Chimarrão modificado”)
Malha Integrada Sudeste, ES ou RJ – Vale do Aço/MG
Piúma/ES – Manhuaçu/MG – Ipatinga/MGNão** N.A.*** Não
Macaé/RJ – Manhuaçu/MG – Ipatinga/MG
Sistemas Isolados
Bacia do Parnaíba (Santo Antônio dos Lopes/MA) – Barcarena/PA Sim Sim Não*
* Oferta baseada em Recursos Contingentes (RC) e/ou Recursos Não Descobertos (RND).
** O atendimento da demanda potencial associada à alternativa requer o corte do atendimento de outras demandas da malha integrada.
*** Não Aplicável por não satisfazer ao primeiro critério, o do balanço de demanda e oferta.
Alternativas avaliadas
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasodutos não elegíveis à proposiçãono ciclo do PEMAT 2022
Oferta baseada em Recursos Contingentes (RC)e/ou Não Descobertos (RND)
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
João Pinheiro/MG - Betim/MG
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasoduto João Pinheiro/MG – Betim/MG
Blocos contratados na região da Bacia do São Francisco
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasoduto João Pinheiro/MG – Betim/MG
Oferta:UPGN hipotética em João Pinheiro7 MMm³/d
João Pinheiro
Reservatório da UHE Três Marias
Demanda:Minas Gerais
Bacia do São Francisco
GASBEL I e II(malha integrada)
MGPremissa básica: “pool” de oferta
(escala competitiva)
Estação de entrega para a malha de distribuição MG
Betim
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Betim
Gasoduto João Pinheiro/MG – Betim/MG
GASBEL I e II(malha integrada)
Corredor 1
Corredor 2
Corredor 1 tem menor impacto socioambiental e melhor acesso (BR-040)
MG
João Pinheiro
Bacia do São Francisco
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Betim
Gasoduto João Pinheiro/MG – Betim/MG
337 km20 polegadas100 kgf/cm2
CAPEX = R$ 2.569,90 milhões
OPEX = R$ 102,80 milhões
João Pinheiro/MG-Betim/MG
GASBEL I e II(malha integrada)
João Pinheiro
Bacia do São Francisco
MG
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Gasoduto João Pinheiro/MG – Betim/MG
Conclusão:
USD 11,89/MMBtu USD 0,56/MMBtu (GA) USD 11,33/MMBtu (GA)
- =
Preço máximo no citygate
Preço de oferta“Custo econômico”
Tarifa de transporte limite
Tarifa de Transporte
(EVTE detalhado)
USD 1,13/MMBtu (GNA) USD 10,76/MMBtu (GNA)
USD 2,14/MMBtu
Preço do gás natural (associado ou não
associado) é competitivo
Competição em relação ao óleo
combustível
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Santo Antonio dos Lopes/MA - Barcarena/PA
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasoduto Sto. Antônio dos Lopes/MA – Barcarena/PA
Oferta:Santo Antônio
dos Lopes4,6 MMm3/d
Demanda:Polo Industrial de Barcarena
Assentamento do INCRA
Barcarena
Bacia do Parnaíba
Santo Antônio dos Lopes
Barcarena
MA
PA
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Gasoduto Sto. Antônio dos Lopes/MA – Barcarena/PA
Barcarena
Corredor 1Corredor 2
Corredor 1 é mais curto.Impactos socioambientais equivalentes.
Santo Antônio dos Lopes
Bacia do Parnaíba
MA
PA
Barcarena
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasoduto Sto. Antônio dos Lopes/MA – Barcarena/PA
Barcarena
Santo Antônio dosLopes/MA – Barcarena/PA
CAPEX = R$ 2.796,30 milhões
OPEX = R$ 111,80 milhões
693 km20 polegadas
100 kgf/cm2
Bacia do Parnaíba
MA
PA
Santo Antônio dos Lopes
Barcarena
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Conclusão:
USD 10,24/MMBtu USD 1,13/MMBtu (GNA) USD 9,11/MMBtu
- =
Preço máximo no citygate
Preço de oferta“Custo econômico”
Tarifa de transporte limite
Tarifa de Transporte
(EVTE detalhado)
USD 3,22/MMBtu
Gasoduto Sto. Antônio dos Lopes/MA – Barcarena/PA
Competição em relação ao óleo
combustível
Preço do gás natural(não associado) é competitivo
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasoduto elegível à proposiçãono ciclo do PEMAT 2022
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Itaboraí/RJ - Guapimirim/RJ
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasoduto Itaboraí/RJ – Guapimirim/RJ
Demanda:
Malha integrada
Oferta:UPGN COMPERJ
17 MMm³/d
RJ
GASDUC III
Chegada do gás natural do pré-sal no COMPERJ através da Rota 3
Itaboraí
Cachoeiras do Macacu
Guapimirim
Magé
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Cachoeiras do Macacu
Guapimirim
Magé
Faixa Existente, 11 km(faixa de dutos do COMPERJ)
5 km
Traçado Itaboraí/RJ-Guapimirim/RJ (11 km) permite compartilhamento de faixa e menor impacto socioambiental (Licença INEA)
Gasoduto Itaboraí/RJ – Guapimirim/RJ
GASDUC III Abrir faixa traz mais impactos socioambientais
Itaboraí
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
11km24 polegadas
100 kgf/cm2
Gasoduto Itaboraí/RJ – Guapimirim/RJ
GASDUC III
CAPEX = R$ 112,33 milhões
OPEX = R$ 4,49 milhões
Itaboraí/RJ – Guapimirim/RJ
Cachoeiras do Macacu
Guapimirim
Magé
Itaboraí
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasoduto Itaboraí/RJ – Guapimirim/RJ
Conclusão:
Preço do gás natural regaseificado = USD 15,71 MMBtu Preço do gás natural processado no COMPERJ = USD 11,40 MMBtu
USD 13,19/MMBtu USD 0,73/MMBtu
+ >
Custo FOB do GNL importado
no mercado spot
Custo de regaseificação
no TRBG
Preço de oferta do GN proc. no
COMPERJ
Tarifa de Transporte
(EVTE detalhado)
USD 11,36/MMBtu USD 0,04/MMBtu
Frete + taxas alfandegárias
+
USD 1,78/MMBtu
+
Gás natural compete ou complementa GNL
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Gasoduto Itaboraí/RJ – Guapimirim/RJ
Conclusão:
Preço do gás natural regaseificado = USD 15,71 MMBtu Preço do gás natural processado no COMPERJ = USD 11,40 MMBtu
USD 13,19/MMBtu USD 0,73/MMBtu
+ >
Custo FOB do GNL importado
no mercado spot
Custo de regaseificaçã
o no TRBG
Preço de oferta do GN proc. no
COMPERJ
Tarifa de Transporte
(EVTE detalhado)
USD 11,36/MMBtu USD 0,04/MMBtu
Frete + taxas alfandegárias
+
USD 1,78/MMBtu
+Preço do gás natural é competitivo com GNL
Tarifa de transporte do duto < tarifa limite
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
• PEMAT é processo sistemático e periódico de planejamento da expansão e construção de gasodutos de transporte de gás natural;
• Objetivo do PEMAT é identificar alternativas de gasodutos de transporte elegíveis à proposição pelo MME e demais oportunidades de expansão ou construção;
• Novos condicionantes de demanda e oferta nos próximos ciclos implicarão em reavaliações e/ou novas avaliações de alternativas de gasodutos de transporte;
• Nos próximos ciclos, ampliação de oferta para o atendimento da demanda potencial podem tornar elegíveis alternativas de gasodutos já avaliadas no PEMAT 2022.
Considerações Finais
Empresa de Pesquisa Energética – Lançamento do PEMAT – 26 de Março de 2014
Empresa de Pesquisa Energética
Uma Empresa do Ministério de Minas e Energia
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