View
3
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Cyan Magenta Yellow Black 1 oldal
A Rába Jármûipari Holding lapja
�� LXIV. évfolyam 6. szám �� 2012. november �� www.raba.hu
Markáns növekedés a Rábánál
JELENTÔS, 17,9 SZÁZALÉ-KOS NÖVEKEDÉS MELLETT31,1 MILLIÁRD FORINTOSÁRBEVÉTELT KÖNYVELHE-TETT EL A TÁRSASÁG 2012ELSÔ KILENC HÓNAPJÁBAN.A HÚZÓ ÜZLETÁG TOVÁBB-RA IS A FUTÓMÛ.
2–3. oldal
Munka után jöhetneka madarak,kaktuszok...
Új üzlet a Marmon-Herringtontól
6. oldal
14. oldal
5. oldal
Új Rába-futómû a Claas zászlóshajótermékében
Új Rába-futómû a Claas zászlóshajótermékében
Cyan Magenta Yellow Black 2 oldal
Holding22
Jelentôs, 17,9 százalékos növekedés mellett 31,1 milliárd forintosárbevételt könyvelhetett el a társaság 2012 elsô kilenc hónapjában.A húzó üzletág továbbra is a Futómû, az elôzô év bázisidôszakához
képest 24,5 százalékkal magasabb bevételi szinttel, de az alkatrész- ésa jármûüzletág eredménye is javult. A 38 százalékkal emelkedô EBIT-DA is jelzi, hogy a Rába-csoport várhatóan teljesíti a 2012. évrekitûzött céljait.
EREDMÉNYES ÜZLET- ÉS TERMÉKFEJLESZTÉS
Az emelkedés mértéke negyed -éves szinten még erôteljesebbvolt, meghaladva a 20,4 száza-lékot. Az árbevétel növekedé-se a sikeres üzlet- és termékfej-lesztésnek köszönhetô, jelentôspiaci mozgások nélkül. Az alap-anyagok ára enyhén csökkent aharmadik negyedévben, azon-ban az energia drágult és a de-vizaárfolyamok is magasabbakvoltak az elôzô évieknél.
Valamennyi üzletág pozitív, abázisidôszakhoz képest javulóüzemi eredményt ért el. A Rábazászlóshajója, a Futómû üzletágkiválóan teljesített az év elsôkilenc hónapjában, a FÁK-or-szágok kivételével valamennyipiacon növelte az eladásait. Amagas hozzáadott értékû, komp-
lett futómûvek értékesítése a me-zôgazdasági és a speciális szeg-mensben is jelentôsen élénkült.Európában a lassuló kereslet el-lenére is növelni tudta eladásaitaz üzletág, amely immáron meg-közelítette a válság elôtti szinte-
ket. EBITDA-eredményét meg-duplázta a Futómû Kft. A növek-vô EBITDA és pozitív üzemieredmény a másik két üzletágrais jellemzô. Az Alkatrész üzletágbelföldön növelte eladásait, míga Jármû üzletág esetében az euró-
Markáns növekedés a Rábánál– jelentôsen bôvült a futómû
33
Cyan Magenta Yellow Black 3 oldal
Holdingpai export emelkedett. A Rába-csoport kiemelkedô üzemi ered-ménye 2012 elsô három negyed -évében tisztán a mûködésbôl szár-mazik.
A Rába tárgyévi eredménye azI–III. negyedévben 178 millió fo-rintos nettó nyereség, az elôzô évhasonló idôszakának 1257 milliósveszteségéhez képest. A cégcso-port 1113 milliós teljes átfogó jö-vedelemmel zárta az elsô háromnegyedévet. Az árbevétel markánsnövekedési üteme a várakozásokszerint az egész évre vetítve is tart-ható. A pozitív pénzügyi mutatóka Rába innovációvezérelt straté-giájának sikerét bizonyítják, szi-gorú költséggazdálkodás mellett.
„Futómû üzletágunk kiemelke-dôen teljesít mind Európában,mind Amerikában. Egyre többsaját fejlesztésû futómûvet érté-kesítünk a két kulcsszegmensben:a mezôgazdasági erôgépek és a spe-ciális jármûvek piacán. Fejleszté-si projektjeink kezdenek megje-lenni az árbevételi és eredmény-sorokon és nagymértékben hoz-
zájárulnak a hozzáadott értéknöveléséhez. Ígéretes, hogy a vi-lággazdasági lassulás ellenére tel-jesülnek az év elején megfogal-
mazott terveink” – hangsúlyoz-ta Pintér István, a RábaJármûipari Holding Nyrt. elnök-vezérigazgatója.
„FUTÓMÛ ÜZLETÁGUNK KIEMELKEDÔEN TELJESÍTMIND EURÓPÁBAN, MIND AMERIKÁBAN. EGYRETÖBB SAJÁT FEJLESZTÉSÛ FUTÓMÛVET ÉRTÉKESÍ-TÜNK A KÉT KULCSSZEGMENSBEN: A MEZÔGAZDA-SÁGI ERÔGÉPEK ÉS A SPECIÁLIS JÁRMÛVEK PIACÁN.FEJLESZTÉSI PROJEKTJEINK KEZDENEK MEGJELENNI AZÁRBEVÉTELI ÉS EREDMÉNYSOROKON ÉS NAGYMÉRTÉK-BEN HOZZÁJÁRULNAK A HOZZÁADOTT ÉRTÉK NÖVE-LÉSÉHEZ. ÍGÉRETES, HOGY A VILÁGGAZDASÁGI LAS-SULÁS ELLENÉRE TELJESÜLNEK AZ ÉV ELEJÉN MEG-FOGALMAZOTT TERVEINK.”
PINTÉR ISTVÁN, A RÁBA JÁRMÛIPARI HOLDING NYRT. ELNÖK-
VEZÉRIGAZGATÓJA
44
Cyan Magenta Yellow Black 4 oldal
Holding, Futómû Kft.
Szeptember végén – október elején a média,illetve a belsô kommunikáció több csatorná-ján keresztül értesülhettek a Rába-csoportmunkatársai arról, hogy 2012. október elsejé-vel megalakult a T-Systems Magyarország Zrt.
A Magyar Telekom 100%-os tulajdoná-ban lévô új cég négy nagy múltú vállalat(IQSYS Zrt., Dataplex Kft., ISH Kft. és 2013folyamán a Daten-Kontor Kft.) egyesítéséveljött létre és jelenleg Magyarország piacveze-tô infokommunikációs technológiai válla-lata. Nagyvállalati ügyfeleknek, a közigaz-gatásnak és intézményeknek nyújt a min-dennapi mûködéshez elengedhetetlen, teljeskörû távközlési és IT-infrastruktúra-, alkalma-
zásfejlesztési és rendszerintegrációs szolgálta-tásokat. A cégcsoport történetében mérföld-kô a most létrejövô egységes szervezet ésmárka, amely átlátható keretbe foglalja azt afelhalmozott piaci tudást és tapasztalatot,amelyet eddig az elôd leánycégek képvisel-tek.
A Rába-csoport számára korábban azIQSYS Zrt. nyújtotta a bér⁄tb elszámolási, apénzügy-számviteli és az IT-telekommuni-kációs szolgáltatások széles palettáját. A cég-egyesülés kapcsán ezen szolgáltatások struk-túrájában, minôségében, szolgáltatási hátte-rében nem történt változás.
Kapcsolati pontjaink-elérhetôségeink rész-
ben változtak, errôl Helpdeskünk részletese-mailes tájékoztatást küldött a felhasználókszámára:
E-mail: servicedesk@t-systems.hu (a cím-listában T-Systems Servicedesk)
Telefon: 96⁄622-626 vagy Gyôrbôl a 2626-os, Mórról a 42626-os, Sárvárról az 52626-os belsô mellék
Portál: https:⁄⁄iqsweb.iqsysmgt.telekom.intra⁄iqportal
Kollégáink a jövôben is azon dolgoznak,hogy szolgáltatásainkkal magas színvonalontámogassuk a Rába-csoport dolgozóinak min-dennapi munkáját és Önök bizalommal for-dulhassanak hozzánk a továbbiakban is.
IQSYS Zrt.-T-Systems Magyarország Zrt.– csak a név változott
Az idei évben már harmadik alkalommalhirdette meg a hazai márkák versenyét aSuperBrands Magyarország. Az üzleti már-kák toplistáján szoros versenyben a másodikhelyet szerezte meg a Rába. A képzeletbelidobogó csúcsára idén a Videoton állhatott,míg a Fôgáz a harmadik helyen zárta a ver-senyt. A fogyasztói kategóriában a Heren-
di gyôzedelmeskedett, megelôzve a Pick ésa Gundel márkákat. A program szakértôibizottsága az idei évben is 7 szempont alap-ján rangsorolta a jelölteket. A tradíció, tu-lajdonosi szerkezet, menedzsment, foglal-koztatás mellett értékelték a cég ismertsé-gét, reputációját, valamint az identitást. A2010-ben életre hívott programmal a szer-
vezôk a hazai márkák értékeire, sikereirekívánják felhívni a figyelmet. A Rába nemelôször szerepel a legjobb magyar vállalatokközött, köszönhetôen annak, hogy mindenkategóriában egyenletesen jól teljesít. Ta-valy a vállalat megnyerte a hazai üzleti már-kák versenyét, akárcsak a megmérettetéselsô évében, 2010-ben.
A legkiválóbbhazai márkákközött a Rába
Futómû Kft. 55
Cyan Magenta Yellow Black 5 oldal
A Claas legnagyobb teljesítményû, több mint 500lóerôs univerzális erôgépéhez szállít futómûveket aRába 2012-tôl. Az új üzletnek köszönhetôen a me-zôgazdasági szegmensbôl származó árbevétel jelentôsnövekedése várható a gyôri cégnél.Új csúcsmodell bevezetésével bôvítette nagy telje-sítményû traktorpalettáját Európa vezetô mezôgaz-dasági gépgyártója, a Claas. A német gyártó zászlós-hajó termékének futómûveit a gyôri Rába FutómûKft. fejlesztette ki és gyártja a jövôben. A projekt aRába Fejlesztési Intézet keretein belül, a Claas cég-gel szoros együttmûködésben valósult meg. A nagybonyolultságú, világszínvonalú mûszaki tartalom-mal, teherbírással és megbízhatósággal bíró futómûvekinnovatív mérnöki megoldásokat ötvöznek.A felfutást követôen a forgalom a két cég reláció-jában a 2011-es érték duplájára emelkedhet.
– Vállalatunk a nehéztraktor-futómûvek specialis-tájaként a „best in class” pozíció megszerzésére tö-rekszik. Sikeres fejlesztési projektünkkel ismét kö-zelebb kerültünk célunkhoz és tovább erôsítettük po-zíciónkat egy stratégiai jelentôségû réspiaci szeg-mensben – jelentette ki Pintér István, a Rába Nyrt.elnök-vezérigazgatója.A Rába Futómû Kft. kapcsolata a Claas céggel közelkét évtizedes múltra tekint vissza. Az együttmûködéssikerét jelzi, hogy a Rába évek óta stabil futómû-be-szállítója a Xerion típusú traktoroknak. A termékcsalád nemrég bemutatott legújabb tagjanagy sebességû szállító jármûként és univerzáliseszközhordozóként is alkalmazható, kategóriájá-ban jelenleg a leghatékonyabb eszköz a mezôgazda-sági, építôipari és erdôgazdálkodási munkák elvég-zésére.
CLAAS KGAA MBHAz 1913-ban alapított, családi tulajdon-ban lévô Claas (www.claas.com) a világegyik vezetô mezôgazdasági fejlesztôje. Aharsewinkeli (Vestfália, Németország)székhelyû cég kombájnjaival piacvezetôEurópában és világelsô a második legna-gyobb termékcsoport, a szecskázógépektekintetében. Traktorai, mezôgazdaságibálázói és szálastakarmány-betakarító gépeia globális mezôgazdasági technológia élvo-nalába tartoznak. A termékportfólió emel-lett korszerû elektronikai és szoftvermeg-oldásokat is kínál mezôgazdasági alkalma-zások számára. A Claas világszerte többmint 9000 embert foglalkoztat, árbevéte-le 2011-ben elérte a 3,3 milliárd eurót.
Új Rába-futómû a Claas zászlóshajó termékében
KISS ZOLTÁN
66
Cyan Magenta Yellow Black 6 oldal
Futómû Kft.
Már az idei évben erôteljesen növeli speciális teher-gépjármû-futómûveinek amerikai értékesítését aRába. A felfutás egy jelentôs, 15 millió dollárt meg-
haladó összértékû brazil megrendelésnek köszönhetô, me-lyet a Marmon-Herringtonnal együttmûködésben teljesíta vállalat az idei és a következô év során.
A Rába speciális alkalmazású tehergépjármû-futómûve-ivel hosszú ideje jelen van a tengerentúli piacokon. A Mar-mon-Herrington és a gyôri cég partnersége polgári felhasz-nálású termékek szállításával indult, ami 2006-ban egy pro-jektalapú megbízásnak köszönhetôen katonaiterepjáró-fu-tómûvek gyártásával egészült ki. A Marmon-Herringtonés a Rába több évtizedes együttmûködésének most egy je-lentôs dél-amerikai üzlet adott új lendületet.
A felek nemrég megkötött megállapodása értelmébena Rába 2013 végéig több mint 15 millió dollár értékbenszállít speciális hajtott mellsô futómûveket amerikai part-nerének. A forgalom a két cég relációjában 2013-ban meg-haladhatja a 13 millió dollárt.
Az új megbízás hátterében brazil piaci igények állnak. A2014-es labdarúgó-világbajnokságra és a 2016-os olimpiaijátékokra készülô országban ugyanis élénk kereslet mutat-kozik a belbiztonsági feladatokra bevethetô, könnyû szál-lító jármûvek iránt. A Rába termékeit Brazília legnagyobbhaszongépjármû-gyártója építi be speciális jármûveibe.
– A mezôgazdasági szegmensben idén elért sikere-ink után mostegy újabb straté-giai piacon erô-sítettük meg po-z í c i ó i n k a t .Amerikai part-nerünk felkéré-se egyben vissza-igazolást is je-lent vevôfóku-szú stratégiánkhelyességérôl –emelte ki PintérIstván, a RábaNyrt. elnök-ve-zérigazgatója.
Új üzlet a Marmon-Herringtontól
OTOLTICS ZSOLTFARKAS ATTILA
VADÁSZ ERNÔ
Alkatrész Kft. Mór 77
Cyan Magenta Yellow Black 7 oldal
ARába Jármûipari Alkat-részgyártó Kft. móri gyára2010-ben nyerte el az
MFA kartámlahuzatok gyártásijogát, amelyek elsôsorban Mer-cedes- Benz autókhoz készülnek.
– A szövetes és mûbôrös típu-sokat a Fehrer libereci gyárábaszállítjuk. A nomináció után aprojekt 2010 augusztusában in-dult, az elsô protodarabokat kéthónappal késôbb be is nyújtottuk.A folyamatos fejlesztések beveze-téseként a protofázist egy évvelkésôbb le is zárhattuk. A sorozat-gyártás pont egy éve, tavaly no-vemberben indult. Ekkor már át-lagosan napi száz darabot varr-tunk – mondta el Flatsker Tamásmérnökségi csoportvezetô.
A gyártósorokat a sorozatgyár-tás kezdetére kialakították és el-végezték a kapacitásvizsgálatot(run & rate). Speciális pántvar-ró gépet állítottak üzembe, és amûbôrös huzatok varrásához isúj szálôrrel ellátott varrógépeketvásároltak.
– A felfutás a válság miatt saj-nos lassabban történt meg. Az
Elégedett a vevô a kartámvázak gyártásával
elôrejelzés alapján a maximálisnapi darabszámot idén novem-berben érjük el. A jelenlegi da-rabszámok ugyan nem érték el atervezett maximumot, a termelé-si lehívások azonban kiegyensú-lyozottak és a termelés most isakadálytalanul zajlik. A vevônk-
kel idôszakonként közösegyeztetéseket tartunk a ter-mék minôségével kapcsolat-ban, s eddig elégedettségétfejezte ki felénk.
A MQB kartámlavázter-mék gyártására 2010-benkapott megbízást a gyár aFehrer Automotive-tól.Ezeket a vázakat a VW-csoport autóiba – Volk-swagen, Audi, Skoda,Seat építik be, terve-zett évi 800ezer darabot,és szintén aFehrer libe-reci gyárába szál-lítják.
E projekt nominációja 2010 no-vemberében történt, a protofázis2012 márciusáig tartott, a SOPpedig 2012 márciusában indult.
– A sorozatgyártást ekkor, már-ciusban kezdtük, még kis darab-számmal. A mindennapi gyártásjúliusban indult be. A sorozatgyár-
tás kezdetéig a gyártósorokat a ma-ximális darabszámhoz kellett ki-alakítani, megtörténtek a gépek,szerszámok, készülékek beruházá-sai. Jelenleg két mûszakos folya-matos termelés zajlik. Ez év végé-re napi 2400 karfaváz gyártását ter-vezi a vállalat, ami több autótí-
pusba épül be. Jövô év folyamántovábbi két modell autóiba (SkodaOctavia, VW Golf) kerülnekMQB-kartámvázak.
– Ezekkel a típusokkal mind-egyik autó projektje elindul, amiazt jelenti, hogy júliusra elérhet-jük a tervezett felfutás maximu-mát. A gyártósorok fizikai kialakí-tása véglegesnek tekinthetô, defolyamatos fejlesztések, optimali-zálások zajlanak. A sor dolgozóiKaizen-ötletekkel is segítik a ha-tékonyabb mûködést. A sor kapa-
citásvizsgálatát a Fehre-ren kívül az Audi és a
Faurecia képviselôi is ellenôriz-ték. A run & rate vizsgálat sikere-sen lezajlott, s megtörtént a ve-vônkkel az elsô közös minôségiegyeztetés. A sorozatgyártás bein-dulása óta a vevôi lehívásokat ma-radéktalanul teljesíteni tudjuk –összegezte Flatsker Tamás.
MQB, MFA: FELFUTÁS ELÔTT AZ ÚJ TERMÉKEK
88 Alkatrész Kft., Sárvár
Cyan Magenta Yellow Black 8 oldal
Ahhoz, hogy a vevôink elvárá-sainak maradéktalanul megfelel-jünk és kivívjuk elégedettségü-ket, elsô lépésben egy jól mûkö-dô mintázási folyamattal kell ren-delkeznünk.
A folyamat szabályozásának kikell terjednie a belsô tevékenysé-gek és az alvállalkozásba kiadotttevékenységek felügyeletére egya-ránt. A termék-elôállítási folya-matban ugyanis bizonyos tevé-kenységek alvállalkozásba történôkihelyezése válhat szükségessé egy-részt a technikai adottságok, más-részt költségcsökkentési cél miatt.A sárvári gyár vevôként és szállí-tóként is megjelenik az ellátásiláncban, ezért a lehetôségeinketmindkét szempontból mérlegel-nünk kell. Vevôként a szállítóinkfelé pontosan kell meghatároz-nunk az elvárásainkat, igényein-ket, és ragaszkodnunk kell a jogosigényeink teljesítéséhez. Szállító-ként a legszigorúbb vevôi elvárá-sokat kell figyelembe vennünk,és a vevô szemszögébôl kell meg-fogalmazni önmagunk számára az
elvárásokat. A mintázások soránkezdôdik a késôbbi hosszú távúszállítói⁄alvállalkozói kapcsolat ki-alakítása, ami a minôségképességegyik meghatározó eleme.
A mintagyártással és jóváhagyás-sal kapcsolatos belsô szabályozá-sunk alapvetôen a vevôi igényekteljesítésére irányul, összekapcsol-va a minôségtervezési és termék-jóváhagyási folyamatokat. A sza-bályozás célja, hogy hatékonyab-bá, eredményesebbé tegye a folya-mat mûködését, ezáltal a vállalatmindinkább meg tudjon felelni avevôk elvárásainak úgy, hogy a fo-lyamatos fejlesztésre is lehetôségenyílik. Jó példa erre a dolgozói kez-deményezésre bevezetett „Minta-gyártást kísérô jegyzôkönyv” forma-nyomtatvány, melyen mindenérintett szervezet képviselôjénekaláírásával kell igazolnia a mûve-leti elem végrehajthatóságát, il-letve végrehajtását, ezzel is elôse-gítve a végleges technológiai el-ôírások meghatározását.
A mintázáshoz kapcsolódó belsôfolyamataink mûködési haté-
Ajelen gazdasági helyzetre igazán jellemzô, hogy a minôség a ver-senyképesség alapvetô, magától értetôdô feltételévé vált. ARába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. sárvári gyára gazdasági po-
zíciójának megerôsítése érdekében a stratégiai irányokkal összhangbana már meglévô vevôk felé történô termékpaletta-bôvítést tûzte ki célul.A korábbi évekhez viszonyítva ezzel jelentôsen megnövekedett a kez-deti mintabenyújtási igények száma.
konyságára jellemzô, hogy 2012.év elsô 10 hónapjában a vevôkfelé benyújtott 143 elsô mintábólösszesen 3 esetben volt szükségkorrekcióra. A fenti jó eredmény-hez jelentôs mértékben hozzájá-rult a mintagyártást végzô dol-gozók szakmai tapasztalata és abemérésekért felelôs mérôszobaiszemélyzet méréstechnikai gya-korlottsága.
A kiváló eredményekért ter-mészetesen köszönet illeti a min-
tázási folyamatban részt vevô kol-lektívát.
A jövôre nézve az átfutási idôkcsökkentése, a felhasznált anya-gok és próbadarabok számánakcsökkentése, valamint a kommu-nikációs technika javítása bizto-síthatja a mintázás folyamatos fej-lesztésének lehetôségét, ezáltaltovábbi fejlôdésünket.
SZABÓ GYÖRGYMINÔSÉGBIZTOSÍTÁSI
CSOPORTVEZETÔ
A minôségbiztosításszerepe a kezdetimintagyártás és minôsítésfolyamata során
99
Cyan Magenta Yellow Black 9 oldal
Alkatrész Kft. Sárvár, HR
Musztáng DíjBoldis Gézának
Mint arról magazinunk legutóbbi számában beszámoltunk, harminchét évután nyugdíjba vonult Boldis Géza, a Rába Jármûipari Holding Nyrt. sárvárigyárának korábbi igazgatója. Több évtizedes eredményes vezetôi és közösségé-pítô munkáját a Rába vezetése 2012-ben Musztáng életmûdíjjal jutalmazta.
A Rába Musztáng Díjat a cég tevékenysége iránt elkötelezett munkavállalók,üzleti partnerek kiemelkedô teljesítményének elismerése és ösztönzése érdeké-ben hívta életre a Rába vezetése 2007-ben. A díj egy lovat formázó bronzszo-bor, Tóth Béla szobrászmûvész alkotása, mely a rendkívüli teljesítményhez szük-séges erôt, dinamizmust szimbolizálja.
Tisztelt pénztártagjaink!Ezúton szeretnénk tájékoztatni önöket, hogy a Rába Nyugdíjpénz-
tár 2012. október 4-én küldöttközgyûlést tartott. Az eseményen az újonnan megválasztott küldöttek bemutatkozá-
sára, valamint az alapszabálymódosítására is sor került: aszabályzat megfogalmazását anapi gyakorlattal összhangbantöbb helyen pontosítottuk.
Lényeges változás az alapokközti megoszlás módosulása:
2012. november 1-jétôl arendszeres befizetések eseténa mûködési alapra az eddigi4,5% helyett 6% kerül rögzí-tésre, az egyéni számlákrapedig 96%.
Szintén november 1-jétôl azeseti befizetések esetén amûködési alapra az eddigi 2%helyett 3% jut, a fennmaradó97% az egyéni számlákon kerüljóváírásra.
A küldöttközgyûlés elfogad-ta a pénztár 2012. évi módo-sított pénzügyi tervét, vala-mint a 2013. évi pénzügyi tervét és az ezekhez kapcsolódó jelentés-eket. A tervek módosítására a százalékos megoszlás változása miattvolt szükség.
Részletes beszámoló hangzott el a 2012. évi befektetéseinkrôl,eredményeinkrôl, valamint a várható kilátásokról.
A fentiekkel kapcsolatban részletes felvilágosítás az ügyfélfogadá-si idôben kérhetô, elôzetes bejelentkezés alapján.
Év vége közeledtével szeretnénk felhívni pénztártagjaink figyelmét,hogy továbbra is lehetôségük van eseti befizetések teljesítésére.
Az eddigi gyakorlatnak megfelelôen 20% adókedvezmény vehetô
igénybe a kiadott igazolás alapján. Fontos feltétel, hogy az összegnek2012. december 31-ig be kell érkeznie számlánkra.
A befizetéshez csekk december 20-ig mindkét portán kérhetô no-vember elejétôl.
Utalással történô teljesítésesetén feltétlenül vegyék figye-lembe a banknapokat és szün-napokat az év vége folyamán.
B a n k s z ám l a s z ámunk :1 0 2 0 1 0 0 6 - 5 0 1 9 5 3 5 2 -00000000
A Közlemény rovatban kér-jük feltüntetni az adószámot,vagy pénztári azonosítót, vagya bárcaszámot, és az „Eseti be-fizetés” megjegyzést.
Tájékoztatjuk önöket, hogya személyi porta megváltozotthelye nem befolyásolja mûkö-désünket.
A megszokott helyen ésügyfélfogadási idôben tovább-ra is a szokásos gyors és pontoskiszolgálással állunk rendelke-zésükre.
Ügyfélfogadás, elérhetôség:Hétfô: 6.30–10.00; szerda: 6.30–15.30; csütörtök: 12.30–14.30 óráig.Telefon: 96⁄624-138, 624-168, 624-131.E-mail: teodora.pinter@raba.hu; erzsebet.kovecses@raba.huFelhívjuk azon dolgozók figyelmét, akik még nem tagjai pénztárunk-
nak, hogy egyszerûen és nagyon kedvezô feltételek mellett csatlakoz-hatnak a Rába Nyugdíjpénztárhoz. A részletekrôl érdeklôdjenekmunkáltatóiknál, illetve a pénztár dolgozóinál. Pénztárunkban a„sok kicsi sokra megy” elv különösen érvényesül.
RÁBA NYUGDÍJPÉNZTÁR
Nyugdíjpénztári aktualitások
Autóbusz-szakértôi ta-nácskozást rendeztekszeptemberben Kecske-méten a GTE szervezé-sében. A kétnapos ren-dezvény hagyományos-nak számít, hosszú múlt-ra tekint vissza. A mos-tani esemény annyibanvolt más a korábbiakhozképest, hogy az üzemel-tetéssel kapcsolatos kér-déseken túl nagyobbszámban kerültek terí-tékre mûszaki témák.Ezt a vonalat erôsítettea Rába Jármû Kft. kétkonstruktôre, HerczegImre és Kiss Balázs, akikaz alváztervezésnél alkal-
mazott végeselemes számításokról,
1100 Jármû Kft.
A Rába és az RMMV (korábbi MAN Nutzfahrzeu-ge AG) hosszú távú együttmûködése keretében azRMMV bécsi leányvállalata új futómûvének 5000kilométeres tesztelésére kérte fel a Rába JármûKft.-t. A megbízásra a Rábaring adottságai, közel-sége és a Rába szakértelme, rugalmassága miatt ke-rülhetett sor. Az üresjáratban felemelhetô se-gédfutómû segítségével a jármû hátsótengely-terhelése növelhetô. A tesztelésen a 21 tonná-ra kiterhelt tehergépjármû napi 8 órát töltöttLángi Tamás és Erdélyi Sándor rutinos pilótákkeze alatt. A projekt folyamatos nyomon kö-vetését és az értékelést Bozzai Zoltán termék-auditor végezte. A vizsgálat célja az új futómûteherbírásának és tartósságának vizsgálatavolt – nehezített körülmények között. A tesz-telésre a Nagysebességû pályán, a Kormány-zásvizsgáló úton, az ún. Belga úton, valaminta mûtárgyak közül a Hosszúhullámon és apárhuzamos bordázatú Redônyúton került sor.A teszt eredményeit kiértékelve az RMMVmérnökei döntenek a bevezetésrôl. Ha pozitíva döntés, hamarosan megjelennek a hasonlófutómûvel szerelt jármûvek az utakon.
Jármûtesztelés a MAN-Bécs megbízásából
A RÁBA JÁRMÛ KFT. KÉT KONSTRUKTÔRE TARTOTT ELÔADÁST EGY AUTÓBUSZ-SZAKÉRTÔI TANÁCSKOZÁSON
Végeselemes számítássegíti a tervezést
1111Jármû Kft.
KISS BALÁZS ÉS HERCEG IMRE
szimulációkról tartottak elôadást, az általuk el-mondottakról pedig beszámoltak lapunknak.
Közismert, hogy a Jármû Kft. az új S 91-eselnevezésû midibuszt a Molitus Kft.-vel és aWebasto Kft.-vel közösen alkotta meg. Agyôri cég tervezte és gyártja a jármû önjáró al-vázát, utóbbi két vállalkozás feladata pedig afelépítményezés tervezése, kivitelezése.
„A midibusz alvázánál szinte száz százalék-ban áttértünk a háromdimenziós tervezésre.A Pro⁄Engineer tervezôcsomagot használjuk,ennek egyik modulja a Pro⁄Mechanica, amivégeselemes szimulációt tesz lehetôvé. Amunka során kihasználtuk ennek lehetôsége-it. A késôbbiekben is szükség lehet rá, a fej-lesztés ugyanis sosem ér véget. A folyamato-san szigorodó követelmények miatt továbbkell fejleszteni, illetve költség- és gyártásop-timalizáció végett válik szükségessé valamilyenmódosítás. Ilyenkor szilárdságilag is meg kellvizsgálni a szerkezetet. A tanácskozás résztve-vôi számára egy-egy példát ragadtunk ki, szem-léltetve a folyamatot” – hangsúlyozta Her-czeg Imre.
Nézzük kicsit részletesebben, mirôl szólt a kétkonstruktôr elôadása! A szakemberek egy-részt szót ejtettek az üzemanyagtartállyal kap-csolatos végeselemes számításról, amihez tudnikell, hogy ez hatóságilag minôsítendô része abusznak, s a minôsítést minden módosításután el kell végezni. A tartályt a beépítéskörnyezetének változásai miatt volt muszájátalakítani. Ezt a fejlesztési folyamatot igye-keztek azzal rövidíteni, hogy végeselemes szi-mulációt végeztek el azért, hogy véletlenül sekelljen a hatósági minôsítést még egyszer meg-ismételni. A módszer segítségével anélkültudták ellenôrizni a tervezést, hogy egy grammvasat legyártottak volna s a termék elsôre át-ment a vizsgán.
Ugyancsak végeselemes számítással kontrol-lálták a hátsó futómû felfüggesztésénél lévô
légrugótartó tervezését. A régebbi verzió gyár-tása alkalmazkodott a Jármû Kft. korábbitechnológiájához, csakhogy a cég az akkorigépek helyett újakat vásárolt, így például mo-dernebb lézervágót és különbözô CNC-gyár-tóberendezéseket. Ez hozta magával az igényt,hogy az alkatrészek tervezésénél használjákki ezek elônyeit. A légrugótartó is ilyen ter-mék volt, amelynek gyártásánál a drágábbtechnológiai folyamatok szerepét csökken-tették, az olcsóbbakét pedig növelték. Vég-eredményként az új gyártási technológiáhozoptimalizált alkatrészek gyártása jelentôsköltségmegtakarítással jár.
Herczeg Imre és Kiss Balázs elôadásábanbeszélt arról is, hogy végesele-mes szimulációt vé-geztek az
alváz elsô részén, a kerékjárat környezetében.Ezt az tette szükségessé, hogy igazodva a vevôiigényekhez, a busz padlómagasságát 330 mm-re csökkentették. Ez könnyebbséget jelent amozgáskorlátozottaknak, a babakocsival köz-lekedôknek, a nehezen mozgóknak. Ez a vál-toztatás azzal járt, hogy módosítani kellett azalváznak a hátsó futómû elôtti részét.
A konstruktôrök megosztották a hallgató-sággal arra vonatkozó elképzeléseiket, hogyszintén végeselemes számítás alkalmazásávallehetne csökkenteni a jármû össztömegét,amit többek között az indokol, hogy a 2014-tôl gyártott jármûvek esetében Euro 6-os – azelôdeinél nehezebb – motor beépítése leszmár kötelezô. A súlynövekményt kompen-zálni kell más részek súlycsökkentésével, mertkülönben a nagyobb terhelés miatt gondok je-lentkezhetnek a meg-növekedett összgördü-lô-tömeg, illetve a na-gyobb tengelyterheléskövetkeztében.
1122 Jármû Kft., HR
Cyan Magenta Yellow Black 12 oldal
Védett zárt felépítménytfejlesztett ki a Rába
Ezúton hívjuk fel olvasóink figyelmét aMagyar Államkincstár által kizárólagosanforgalmazott, a lakossági befektetések nö-velése céljából meghirdetett, a magyar államáltal az idei évben kibocsátott, inflációköve-tô Prémium Magyar Államkötvény-soroza-tokra.
A 2015⁄K számú sorozat kamatozásánakkezdônapja 2012. március 19., lejárati napja2015. március 19. Az elsô éves kamatperió-dus esetében a kamat mértéke a 4%-os ka-matprémiummal együtt összesen 9,5%.
A 2017⁄I számú sorozat kamatozásánakkezdônapja 2012. március 5., lejárati napja2017. március 5. Az elsô éves kamatperiódusesetében a kamat mértéke a 4%-os kamat-prémiummal együtt összesen 9,5%.
A Prémium Magyar Államkötvények for-galomba hozataláról, valamint a széles futam -idô-választékkal kapható különbözô típusútovábbi állampapírokkal (Diszkont Kincstár-
jegy, Féléves Kincstárjegy, Kamatozó Kincs-tárjegy, Magyar Államkötvény) kapcsolatbanbôvebb tájékoztatás a www.allampapir.huhonlapon, a nyilvános ajánlattételekben ésismertetôkben található. További hasznosinformációk a Magyar Államkincstár hon-lapján érhetôk el(www.allamkincstar.gov.hu).
Az értékpapírok megszerzésének elôfelté-tele, hogy a befektetni szándékozó a MagyarÁllamkincstárnál értékpapír-nyilvántartásiszámlával rendelkezzen. A számlaszerzôdésmegkötésének az eddigi személyes megjele-nés mellett 2012 szeptemberétôl kezdôdôenegy új lehetôsége is adott: egy elôre egyezte-tett idôpontban az intézmény helyszínénmunkatársaink személyes tájékoztatást nyúj-tanak és helyben biztosítják az értékpapír-számla-nyitás, továbbá kiegészítô szerzôdések(TeleKincstár, WebKincstár, Tartós Befekte-tési Számla) megkötésének feltételeit.
A helyszíni szerzôdéskötési lehetôségrészleteivel kapcsolatban olvasóink mun-kahelyükön a feladatra kijelölt kapcsolat-tartó személyt, illetve közvetlenül a MagyarÁllamkincstár kijelölt munkatársát (Hor-váth Lilla referens, tel.: 20⁄459-0921, e-mail: api.gyo@allamkincstar.gov.hu) ke-reshetik.
MIÉRT ÉRDEMES A MAGYAR ÁLLAM-KINCSTÁRNÁL ÁLLAMPAPÍRT VÁSÁROLNI?– ingyenes számlanyitás és -vezetés, – a biztonságos befektetés záloga, – 100% állami garancia a tôkére és a ka-
matra, – magas kamat, akár 9,5%, – rugalmas, értékálló befektetés, – rövid, közép- és hosszú távú befektetési
lehetôség,– a kötvények minimális névértéke akár
1000 forint.
Sikerrel zárult a Rába Jármû Kft. 2011 januárjában elindított,uniós támogatással megvalósuló kutatás-fejlesztési programja,melynek keretében a vállalat saját védelmi technológiát fejlesztett
ki a missziós feladatokat teljesítô honvédségi jármûvek számára.
Az úgynevezett Rába VédelmiTechnológia képességeinek be-mutatása, valamint minôsítésecéljából elkészült egy Védett ZártFelépítmény (továbbiakban:VZF) mint technológiai demonst-rátor, melynek hazai elôminôsíté-se már lezárult. A jövôben akkre-ditált vizsgálóbázison is megtörté-nik a minôsítés. A kutatás-fej-lesztési programot részben európaiuniós pályázati forrás segítségé-vel finanszírozta a vállalat.
A projekt megnevezése: Terror-cselekmények elleni, speciáliskompozittechnológia kidolgozásagépjármûvek ballisztikai védel-mére.
A projekt kezdete: 2011. janu-ár 24.
Fizikai befejezése: 2012. szep-tember 30.
A Rába hosszú ideje beszállítójaa Honvédelmi Minisztériumnak,illetve a Magyar Honvédségnekkatonai rendeltetésû, logisztikaijármûvek (Rába „H-sorozat”) terén,amelyek ballisztikai és robbanás-technikai szempontból védett ve-zetôfülkével is ren-delkez-
nek, illetve rendelhetôk. Magyar-ország NATO-tagsága óta a nem-zetközi szerepvállalás katonai te-kintetben egyre komolyabb elvárá-sokat támaszt a Magyar Honvédségszemélyi és eszközállományávalszemben. Az új kihívásoknak meg-felelôen a személyi és anyagi eszkö-zök védelmi igénye kiterjedt a lo-gisztikai jármûvek rakterére is, avédett csoportos személyszállítás,vezetési pont, katona-egészségügyistb. feladatok ellátása érdekében. Afenti igényhez kapcsolódva a Rábaúgy döntött, hogy kidolgozza a vé-delem alapjául szolgáló kompozit-technológiát (1), s megépít egymintafelépítményt.
A fejlesztés során az elôminôsítôvizsgálatokat hazai vizsgálóállomá-son (2) végezték, s azok kiértéke-lése szakértôk bevonásával történt.A fokozatosság elvét követve a kis-mintás vizsgálatoktól (~50 kg) aközepes mintákon át (~500 kg) avalós méretû mintákig (~3500 kg)készített a vállalat lövedék-, re-pesz- és aknaállósági vizsgálathoz akésôbbi kivitelnek megfelelô pró-batesteket. A több tucat vizsgálateredményét következetesen fel-használva, gondos tervezést köve-tôen alakult ki a VZF konstruk-ciója, amely testet öltött egy vizs-gálati mintadarabban ez év szep-temberében.
(1): Kompozit: a kompozitokkét vagy több makroszkopikus ösz-szetevôbôl állnak, újabb magyar el-nevezésük: társított anyagok. Azanyagok társítása a tulajdonságokbizonyos társítását is jelenti; akeletkezett új anyag minden tu-lajdonsága kedvezôbb az össze-tevôk egyes tulajdonságainál.
(2): HM FHH TáborfalvaiLôkísérleti és Vizsgáló Állomás
Biztos befektetés az államkötvény
PROJEKTZÁRÓ RENDEZVÉNYA RÁBA JÁRMÛ KFT-NÉL.
Jármû Kft. 1133
Cyan Magenta Yellow Black 13 oldal
H-s jármûvek a szereldében
H25 TÍPUSÚ KATONAI JÁRMÛVEK A SZERELÔSORON. HORVÁTH ZOLTÁN A KATONAI JÁRMÛ HÛTÔEGYSÉGÉT SZERELI.
KUTI ISTVÁN SZERELI A KATONAI JÁRMÛSEGÉDALVÁZÁT.
H25 TÍPUSÚ KATONAI JÁRMÛ.
BENDLI MÁTYÁS A KATONAI JÁRMÛ BILLENÔ FELÉPÍTMÉNYÉ-NEK AJTÓBEÁLLÍTÁSÁT VÉGZI.
HORVÁTH ZOLTÁN A H25 TÍPUSÚ KATONAIJÁRMÛVET ELLENÔRZI.
FÖLDES JÓZSEF ÜREGKEZELI A BILLENÔFELÉPÍTMÉNYT. ÜZEMANYAG-SZÁLLÍTÓ KATONAI JÁRMÛ TESZTELÉSÉT ELLENÔRZIHORVÁTH JÁNOS.
A KATONAI JÁRMÛ TENGELYTERHELÉSÉNEK MÉRÉSE. LÁNGI TAMÁS ÉRTÉKELI A MÉRÉSI EREDMÉNYEKET.
1144
Cyan Magenta Yellow Black 14 oldal
HR
Hétszáz darab kaktusz, kétszáz bonsai,száz madár, ezernyolcszáz papírpénzés tizenöt teknôs között él Schnaubl
Norbert a családjával. Aki azt gondolja, ezképtelenség, téved. A gyûjtôszenvedélyhezpersze kell egy türelmes feleség, egy szófoga-dó kisfiú – s a kaktuszok miatt hetente háromgumilabda.
Schnaubl Norbert a Rába Jármûipari Alkat-részgyártó Kft. beszállító ütemezôje. Normá-lis családi életet él Móron, kisfia, Dorián reg-gel elmegy az óvodába, felesége a másodikgyermeküket hordja a szíve alatt, Norbertpedig végzi a napi teendôit a munkahelyén.Délután négy órakor aztán hazaér, lemegycsaládi házuk pincéjébe, s megeteti mintegyszáz madarát. Aztán megöntözi, megmetszi, ke-zeli a bonsai-okat, a kaktuszokat, ha nem fi-gyel, két óra is elmegy ezzel. Ha munkájamiatt nem tud idôben hazaérni – márpedig eza nyári melegekben számít –, akkor az apuká-ja segít az öntözésben.
A teknôsök most télen alszanak, ôketnem kell táplálni, de a tojásaikból épp ki-kelt fió-káknak (pontosabban az anyjuk-nak) fôtt tojást visz, meg csíráztatottmagot... „A napokat én nem túlél-ni, hanem megélni szeretem, nemfolyton a hétvégét várom és a bu-tító tévét bámulom. A hétközna-pok is lehetnek szépek! ” – mond-ja Schnaubl Norbert , aki tudja ma-gáról, hogy megszállott gyûjtô. Csa-ládjának pedig hálás, hogy mindezthagyják neki.
„Gyermekkoromban én is gyûjtöt-tem söröskupakokat, szalvétát, mint a töb-biek, de különösebben nem fájt a szívem,amikor ezektôl valahogy megszabadult a csa-lád. Én fociztam, jobban izgatott a sport. Éve-
kig nem foglalkoztam ezzel, mígnem a nagy-mamáméktól kaptam néhány kaktuszt. Mitmondjak, beleszerettem a növényekbe. Aztánöt éve vettem egy pár kecskepapagájt is...” Fe-leségével ekkor ismerkedett meg, így muszájmegkérdezni: mit szólt az egyre gyarapodókészlethez? „A lenti rész a házban üres volt,így azt birtokba vehettem – válaszolja Norbert.– Nem mondom, hogy velem együtt szenve-
délyesen számolgatja a kaktuszo-kat, de hagyja, hogy csináljam.A fiam sem örökölte a gyûjtô-szenvedélyt, talán majd a má-
sodik gyermek” – moso-lyodik el, de nem
GYÛJTÔSZENVEDÉLY – SZÁZASÁVAL NEVEL NÖVÉNYEKET,TART ÁLLATOKAT, DE A CSALÁD NÉLKÜL EZ NEM MENNE
Munka után jöhetneka madarak, a kaktuszok...
1155
Cyan Magenta Yellow Black 15 oldal
HR, Sport
RÁBA MAGAZIN – A RÁBA JÁRMÛIPARIHOLDING HAVONTA
MEGJELENÔ LAPJAA MUNKATÁRSAK ÉS
A PARTNEREK SZÁMÁRA.FELELÔS KIADÓ:
D. MARTONICZ SZILVIA
A RÁBA NYRT. MEGBÍZÁSÁBÓL KIADJA
A LAPCOM KFT. (9021 GYÔR, ÚJLAK U. 4⁄A)ÜGYVEZETÔ IGAZGATÓ:
SZAMMER ISTVÁN
FELELÔS SZERKESZTÔ:POMARANSKI LUCATERVEZÔSZERKESZTÔ:
SUDÁR ÉVA
MUNKATÁRSAK: HANCZ GÁBOR, LACZÓ
BALÁZS, SUDÁR ÁGNES,TÓTH GYULA
FOTÓ: H. BARANYAI EDINA
SZERKESZTÔSÉG: 9021 GYÔR, ÚJLAK U. 4⁄ATELEFON: 96⁄504-444,
FAX: 96⁄504-414. E-MAIL:LAPCOM@LAPCOM.HU
NYOMÁS: PALATIA NYOMDA ÉSKIADÓ KFT., GYÔR
A RÁBA NYRT. KOMMU-NIKÁCIÓS SZERVEZETE: 9027 GYÔR, MARTIN U. 1.TELEFON: 96⁄624-521
veszi ezt a részét halálosan komolyan, szemben a pa-pírpénzekkel... „Azt is a nagyszüleimnek köszönhe-tem, ugyanis tôlük kaptam ötven-hatvan darabpengôt. Aztán elkezdtem utánaolvasni, gyûjteni; azinterneten igyekszem fillérekért beszerezni a zö-mében forgalomból kivont papírpénzeket. Jelenleg1800 darab körül járok, 176 országból van fizetô-eszközöm.”
Most sokak fejében nyilván megfordul, hogy ezaz ôrült hobbi mennyibe kerül a Schnaubl család-nak. Norbert úgy csinálja, hogy az egyébként tel-jesen átlagos életet élô családnak ne jelentsen je-lentôs anyagi terhet. A villanyszámla igazából azegyetlen nagyobb tétel, mert a madaraknak s a ké-nyesebb növényeknek fûtés kell. De energiataka-rékos megoldással havi szinten nagyjából annyit fizeta szolgáltatónak, mint más egy családi házban. Anövényeket maga szaporítja, a madarak tartásánakköltségeit pedig úgy oldja meg, hogy a fiókákat el-adja. (A kaktuszoktól nincs szíve megválni.) Szó-val nem ôrült, csak megszállott.
Egyetlen dologból fogy lényegesen több, mintegy „normális” családban: focilabdából. A kertbentalálható néhány száz kaktusz ugyanis komoly ve-szélyt jelent minden gumiból készült tárgyra; ezt illikmegtanulni Schnaubléknál.
Ahogy arról korábbi lapszá-munkban beszámoltunk, agyôri selejtezô tornáról cso-
portelsôként jutott az UEFA Fut-sal Cup elitkörébe a Rába ETO.Grúziában világklasszis csapatok-kal küzdöttek a gyôriek a négyesdöntôbe jutásért.
Az elitkör sorsolásán eldôlt, nemlesz könnyû dolga az ETO-nak. Aportugál bajnok és egyszeres UEFAFutsal Cup-gyôztes portugál Ben-fica mellett a szintén világklasszi-
Jogosítványt akciósan Karácsonyi akciót hirdet a 4x4 Schreiner Autós-
iskola dolgozóinknak. December 31-ig beiratko-zott rábás dolgozók és velük egy háztartásban élôhozzátartozóik a képzés során felhasználható 5000Ft-os ajándékutalványt kapnak ajándékba. A cég
kínálatában személygépkocsi (B), moped (M) ésmotorkerékpár (A1, A2, A) kategóriás képzésekegyaránt szerepelnek. Bôvebb információ: 20⁄338-7470. Cím: Gyôr, Tihanyi Árpád út 76–78. (a GyôrPlaza mellett) 16–17 óra között.
Bravúros szereplés az Elitbensokat felvonultató olasz Luparen-se és a grúz Iberia Star Tbilisi ke-rült a gyôriek csoportjába.
Az elitkör elsô mérkôzésén azeurópai klubrangsor éllovasa azSL Benfica ellen lépett pályáraaz ETO. Az elsô félidô enyhe por-tugál mezônyfölényben telt el.Bár a Rába ETO-nak több hely-zete volt, gól nem született az elsôjátékrészben. A második félidô-ben aztán két egyéni hiba utángyorsan kétgólos elônyre tett szerta Benfica, a 36. percben pedigmár 3–0-t mutatott az eredmény-jelzô. Ekkor 5–4 elleni játékraváltott az ETO, aminek hamaro-san meg is lett az eredménye.Gyors egymásutánban két gól kö-
vetkezett, majd az utolsó másod-percekben Ramada találatávalegyenlített a Rába ETO. Az ered-mény: SL Benfica–Rába ETO3–3.
A bravúros bemutatkozás utána házigazda Iberia Star csapatakövetkezett. Dróth Zoli szerezte amérkôzés elsô gólját a szinte csakbrazil játékosokat felvonultatógrúz csapat ellen. Ekkor maga-sabb fokozatra kapcsolt az Iberia,és alig két perc múlva megszüle-tett a válaszgól, majd két perccela félidô vége elôtt egy szöglet utánIsi kialakította a 2–1-es félideieredményt. A második játékrész-ben a grúz csapat tovább fokoztaa nyomást, és a félidô közepén ki-
harcolta az egyenlítést. Angulomester a hajrára 5–4 elleni szisz-témában küldte pályára a csapatot,Juanra lövése azonban a kapufáncsattant, így kettô-kettes végered-ménnyel zárult a mérkôzés.
Az utolsó fordulatos összecsa-páson bravúros játékkal 3–2-regyôzedelmeskedett az ETO azolasz bajnok ellen, és bár az ered-mény a továbbjutáshoz sajnosnem volt elegendô, a klub így isa magyar futsal történetének leg-nagyobb sikerét érte el. A ma-gyar csapat a 2012⁄2013-as FutsalCup elitkörében Európa legjobb-jai között nem talált legyôzôre,csoportjában a második helyetszerezte meg.
1166
Cyan Magenta Yellow Black 16 oldal
HR
40 ÉVE A RÁBÁNÁLAller László, Rába Futómû
Kft., forgácsolóJuhász László, Rába Futómû
Kft., forgácsolóMakkos István, Rába Futómû
Kft., termelési elôadó
35 ÉVE A RÁBÁNÁLKiricsi László, Alkatrészgyár-
tó Kft., Sárvár, NC-esztergályosSimon Ferencné, Alkatrész-
gyártó Kft., Mór, munkaadagoló
30 éve a RábánálBratkó Ferenc, Alkatrészgyár-
tó Kft., Mór, kárpitosCsuti Zoltán Ferenc, Alkat-
részgyártó Kft., Sárvár, raktárosHorváth Csaba, Alkatrészgyár-
tó Kft., Sárvár, targoncavezetôJócsik Tamásné, Rába Jármû
Kft., targoncavezetôLaczkó József, Alkatrészgyár-
tó Kft., Mór, lakatosPásti Miklós, Alkatrészgyár-
tó Kft., Sárvár, NC-esztergályosSiska József, Rába Futómû
Kft., NC-forgácsolóVarga Károly, Alkatrészgyár-
tó Kft., Sárvár, szerszámélezô
25 ÉVE A RÁBÁNÁLZelovicsné Répásy Kornélia,
Alkatrészgyártó Kft., minôség-ellenôr
20 ÉVE A RÁBÁNÁLCsizmazia János, Rába Fu-
tómû Kft., NC-forgácsolóIvicz Melinda, Alkatrészgyár-
tó Kft., Mór, gépkezelôLeitner Ágnes, Alkatrészgyár-
tó Kft., Mór, végellenôrLénárt Zsigmond, Alkatrész-
gyártó Kft., Mór, gépkezelôÔsze Zoltán, Rába Futómû
Kft., cellavezetô
15 ÉVE A RÁBÁNÁLBelecz Ibolya, Alkatrészgyár-
tó Kft., Mór, szabó-varró
Jubilánsok
Az Ágazati Párbeszéd Bizottság 2012. novem-ber 8-án a Rábánál tartotta regionális ülését. Ahallgatóság munkáltatói és munkavállalói érdek-képviseletek tagjaiból tevôdött össze. A programkeretében a munkatörvénykönyvrôl, annak lé-
nyeges változásairól, illetve az átmeneti rendel-kezésekrôl dr. Takács Gábor munkajogász tartottelôadást két felvonásban. A résztvevôk a nap fo-lyamán lehetôséget kaptak az egyes témák rész-letekbe menô megvitatására, értelmezésére szá-
mos gyakorlati példán keresztül. A rendezvényena házigazda szerepét betöltô Rába JármûipariHolding Nyrt. mûködését, HR-tevékenységét ésa vállalat technológiai centrumát is megismer-hették a résztvevôk. ALASZTICS MELINDA
Az Ágazati Párbeszéd Bizottság ülésezett a Rábánál
Az állásbörzék nagy jelentôséggel bírnak. Egyrészt, mert a hall-gatók számos állás- és gyakorlati lehetôséggel találkozhatnak,személyesen vehetik fel a kapcsolatot a vállalatok képviselôi-
vel, azonnal pályázhatnak a nyitott pozíciókra és felmerülô kérdése-ikre is választ kaphatnak. Másrészt a vállalatok az érdeklôdôk közöttjövôbeli munkatársakra lelhetnek – akár gyakornoki pozíció, akárkonkrét álláslehetôség felajánlásával –, és jó képességû pályázók ön -életrajzaival frissíthetik adatbázisukat.
Regionális állásbörze Gyôrben
November 6-án rendezték mega Széchenyi István Egyetem ÚjTudásterében a 7. Regionális Ál-lásbörzét. A rendezvény 29standján önéletrajzok és névjegy-kártyák sokasága cserélt gazdát.
Az állásbörzére a RábaJármûipari Holding Nyrt. is meg-hívást kapott és örömmel élt a le-hetôséggel. Számos hallgató for-dult meg standjánál és érdeklô-dött mind a gyakornoki, mindaz álláslehetôségek iránt.
Az éppen aktuális álláspályáza-tok mellett a vállalat új ösztön-díjprogramját is nagy érdeklô-déssel fogadták a hallgatók. Aprogram célja, hogy a Rába aSzéchenyi István Egyetemmelegyüttmûködve egy olyan duálisképzési rendszert építsen ki ésmûködtessen, amely a szakmun-kás beiskolázásától a doktori fo-kozat megszerzéséig biztosítja azadott szintnek és a rábás speciá-lis ismereteknek megfelelô gya-korlatot, így támogatva a válla-lat mûszakiszakember-utánpót-lását. A programban részt vevôka vállalatnál dolgozó, jelentôstudásbázissal rendelkezô szakem-berektôl sajátíthatják el mind-azt, ami leendô szakmájuk mûve-léséhez elengedhetetlen fontos-
ságú. Lehetôségük nyílik arra, hogyne csak elméleti tudásra tegyenekszert az iskolapadban, hanem a gya-korlatban is kipróbálják magukat.A résztvevôk gyakorlataik soránmegismerik a vállalatot, annak fo-
lyamatait, mûködését, termékeit,ezáltal megfelelô „helyismeretre”tesznek szert. A program jó alkal-mat kínál arra, hogy a vállalat fel-karolja a tehetségeket és a legjob-bak számára hosszú távú munka-lehetôséget ajánljon fel kiemelke-dô fejlôdési és elôrejutási lehetôsé-gekkel.
A Practing, a szakmai és a nyárigyakorlatok is sok hallgatót von-zottak. A nagy érdeklôdés jelzi, hogya legtöbb fiatal már az iskolai évekalatt gyakornoki pozíciók betöltésé-vel kíván megfelelô szintû gyakor-lati tudásra, tapasztalatokra szerttenni, ami hozzájárul munkaerô-piaci versenyképességük növekedé-
séhez. Azok a hallgatók, akik számá-ra nem teljesen idegen a vállalatimunkavégzés, keresettebbek a mun-kaerô-piacon, mint azok, akik csakelméleti tudással rendelkeznek.
A fôiskolai vagy egyetemi vég-zettséget megkövetelô pozícióknáláltalános elvárás a nyelvtudás. Po-zitívum, hogy az egyetemi hallga-tók nagy része beszéli az angol nyel-vet, ami a Rába stratégiájában ki-emelt szerephez jut.
A Rába összességében pozitív ta-pasztalatokkal zárta a napot.
ALASZTICS MELINDA
Recommended