View
46
Download
0
Category
Preview:
DESCRIPTION
Plan sectorial privind Infrastructura Critică , cu aplicabilitate in cadrul Academiei Oamenilor de Ş tiin ţ ă din Rom â nia. Coordonator de proiect : Prof.dr.ing. Ion N. Chiu ţă Absolvent : Mih ăilă Leti ţ ia. Ce este Infrastructura Critic ă ?. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Plan sectorial privind
Infrastructura Critică,
cu aplicabilitate in cadrul Academiei Oamenilor de Ştiinţă din România
Coordonator de proiect : Prof.dr.ing. Ion N. ChiuţăAbsolvent : Mihăilă Letiţia
Ce este Infrastructura Critică?
Definiţie :Infrastructura = Ansamblul elementelor materiale, organizaţionale şi informaţionale ale unui macrosistem social;
In ce condiţii infrastructurile devin critice?
Sectoarele şi sub-sectoarele infrastructurii criticeSectorul Sub - sectoare
Energetic Producerea de energie electrică; Transportul de energie electrică, gaze şi petrol; Activităţile de distribuţie, electricitate, gaz şi petrol;
Informaţii şi tehnologii de comunicaţii
Sistemele şi reţelele de informaţii; Serviciile de telecomunicaţii fixe şi mobile; Servicii de comunicaţii prin satelit; Serviciile de radiodifuziune;
Alimentare cu apă Furnizarea de apă potabilă; Controlul calităţii apei;
Alimentaţia Furnizarea de hrană, asigurarea pazei şi a securităţii şi siguranţei alimentelor;
Sănătate Asistenţă medicală şi spitalicească; Medicamente, seruri, vaccinuri, produse farmaceutice;
Financiar Servicii de plăţi / structuri aferente; Sisteme financiare guvernamentale;
Apărare, ordine publică şi securitate naţională
Apărarea ţării, ordinea publică şi securitatea naţională; Managementul integrat al frontierelor;
Administraţie Funcţionarea guvernului; Forţele armate; Serviciile şi administraţia; Serviciile de urgență;
Transporturi Transportul rutier; Transportul pe calea ferată; Transportul naval, fluvial, maritim şi oceanic; Transportul aerian;
Industria chimică Producţia, procesarea şi depozitarea substanţelor chimice şi nucleare.
100%
4
12AnalizaAnaliza riscuri riscurilorlor
Ostatici / RăpiriGreve / Invadări ostile ale teritoriilor străine
Explozii mari
TerorismSpionaj industrial 0% Boli induse
Inundații Eşec in consilierea sinucigaşilor.
Erori majore ale operatorilor
Incidente in ingrijirea copiilorIncidente in transporturi
Explozii minore
Probleme cu vecinii
Tulburări civile
Violenta
Tornade
Încălcarea securității IT
Crimă organizată
Viscol
Mită
Răniri ale protestatarilor / Acuzatii de crime/ Calomnie
Ceață
Amenințări cu bombeDisfuncţionalităi ale echipamentelorCăderi de tensiune
Furtuni de zapada
Investigaţii
Contaminări/Deversări de substanțe chimice
Incendii majore
Procese
Probleme de management
Încălcarea securităţii
Pierderi de IT / Viruşi
Furtuni electrice majore
RISC MARE
RISC SCĂZUT
RISC MEDIU - MARE
RISC SCĂZUT - MEDIU
Cutremure
Gestionarea situațiilor de urgenţă (în caz de calamităţi naturale,
hazarduri tehnologice, operațiuni militare şi acțiuni teroriste)
Obiectiv principal
Limitarea distrugerilor infrastructurii criticePrevenirea pierderilor de vieţi omeneşti
Implementarea unui sistem inovativ (C4I)
Scopul realizării unui sistem suport de asistare a
deciziilor
Asigurarea unei intervenţii prompte şi eficiente prin coordonarea eforturilor celor patru „actori principali” :
Factorii de decizie politicăAdministraţia publicăForţele de intervenţiiONG-urile specializate
Cerinţe funcţionale pentru centrul de Comandă, Control, Comunicaţii,
Calculator şi Informaţii “C4I”Avertizarea rapidă în cazul producerii unui eveniment.
Obţinerea informaţiilor necesare în timp foarte scurt şi într-o formă uşor de utilizat.
date care descriu situaţia existentă măsuri care trebuie întreprinseforţe şi mijloace de intervenţie
Prelucrarea unor informaţii din diverse domenii: energetică, mecanică, militar, fizica atmosferei, fenomene meteorologice, managementul riscului, biologie, chimie, informatică, legislaţie, economie, statistică, psihologie etc.
Monitorizarea evacuării, în ordine, a populaţiei.
Abordarea interfeţelor dintre categoriile de infrastructuri critice şi schimbul de informaţii între forţele de intervenţie.
Schemă principială de reacţie şi intervenţie în cazul unei
situaţii de urgenţă
Integrarea funcţională a unui “C4I” în sistemul de comunicaţii pentru situaţii
de urgenţă
Staţii de control
Staţii retransmisie
Spital
Poliţie
Pompieri
Şcoli
Adăposturi
Reţea internet
Instituţii publice şi naţionale
“C4 I”
Locul producerii unui hazard tehnologic/
unei calamităţi naturale/ actiuni
teroriste
(comunicare necesităţi)
Companii gaz şi
electricitate
Salvare
Condiţii geografice şi meteorologice în care C4I va fi exploatat, manipulat,
transportat şi depozitat altitudine maximă: 3040 m;
temperatura: de la -30ºC la +55ºC;
umiditate relativă: 95% la +30ºC;
ploaie: rafale 10,16 cm3/oră;
mucegai: culturi de mucegai uzuale;
ceaţă salină: mediul de pe ţărmul mării (5% sare si 100% umiditate) şi vânt purtător de sare;
vânt: susţinut - 50kN, rafale - 65 kN/ peste 100kN fără defecţiuni ireversibile;
vânt cu nisip: atmosfera de nisip cu concentraţia de 0,25g/m3 şi viteza vântului de 30m/s;
vânt cu praf: atmosferă de praf cu o concentraţie de 0,7g/m3 şi o viteză a vântului de 9m/s;
radiaţii solare: 1120W/m2.
Caracteristici tehnice coeficient de transfer termic: ≤ 0,28 W/K;
ecranare RFI: 40dB în gama 14 kHz -100 kHz, 100 kHz – 2 GHz si 2 GHz - 10GHz;
ecranare EMI: max. 4 ohm;
încărcarea acoperişului: 300 kg/610mm x 305mm sau 366 kg/m2 zapadă;
încărcarea podelei: 464 kg/610mm x 305mm; 317 kg/m2 distribuit si 58 kg/6,45cm2 punctual.
vibraţii: autoinduse de la transport sau nivele de vibraţie de 1,5 g cu frecvenţa de 5 la 500Hz;
şocuri mecanice: autoinduse şi ±20 pentru 11m/s;
protecţia EMC, EMI, EMP prin legare la pamant, cu Rmax= 4ohmi;
transport cu mijloace auto, pe calea ferată, naval sau aerian.
Descrierea elementului de bază C4I proiectat, construit şi
testatSistemul va îndeplini funcţiile privind:
menţinerea vieţii operatorilor umani, desfăşurarea misiunilor centrelor de conducere (comandă) care gestionează situaţiile de criză sau pentru desfăşurarea unor operaţiuni militare.
În funcţie de cerinţele specifice fiecărei aplicaţii, va putea fi amenajat ca C4I pentru:
aplicaţii civile operaţiuni militare
Containerul de bază
structura din oţel, rezistentă la încărcările
apărute în timpul funcţionării, manipulării, transportului şi depozitării
8 piese de colt, tip ISO, pentru manevrare: - ridicare - încarcare pe sasiu pentru transport- descarcare la locul de amplasare
podea acoperită cu material izolant electric
şi antiderapant,rezistentă la echipa-
mentul montat în container şi la
traficul personalului
Vedere din exterior a elementului de bază al C4I Vedere din exterior a elementului de bază al C4I
•Pereţi din plăci sandwich (tablă de oţel pentru asigurarea ecranarii RFI si EMI, şi spumă poliuretanică pentru asigurarea izolaţiei termice faţă de mediul ambiant)
•Picioare extensibile actionate electric sau mecanic
Nişa panou de racord
Compartiment tehnic
•Uşa de acces, cu închidere etanşă (Scara de acces)
•În structură sunt integrate elemente de fixare a echipamentului şi mobilierului.
Facilităţile unui element de bazăPanoul de racord va fi prevazut cu un capac rabatabil, etanş la apă, praf şi nisip, cu ecranare EMI si RFI.
Instalaţie electrică proprie, cu prize pe pereţii interiori în vederea conectării echipamentelor cu care va fi dotat modulul funcţional amenajat în container;
Sistem propriu de iluminat interior, cu posibilitatea intreruperii automate a iluminării la deschiderea uşii (pentru asigurarea camuflajului).
Sistem de iluminare de avarie, care se va cupla automat în cazul întreruperii iluminării de bază şi facilităţi de iluminare exterioară (deasupra uşii).
O instalaţie de legare la pământ de protecţie;
Instalaţie de climatizare, care va menţine temperatura şi umiditatea în incintă la parametrii programaţi;
Un generator de curent propriu;
Sistem de comunicaţii integrate securizat (fir, radio, telefon, fax, e-mail);
Sistem de prelucrare şi sinteza a informaţiilor;
Facilităţile unui element de bazăSistemul de filtro-ventilatie, care asigură ventilaţia incintei şi filtrarea aerului introdus în cazul contaminării mediului inconjurator cu agenti NBC. Prin crearea unei suprapresiuni in interiorul containerului, se va preveni pătrunderea aerului contaminat, eliminindu-se necesitatea echipării personalului cu mască de gaze şi echipament individual de protecţie;
Interfaţa de comunicaţii cu administraţia locală şi centrală, posturi de comunicare în masă (radio, TV) utilizate pentru a transmite măsurile de intervenţie, protecţie şi inlăturare a urmărilor catastrofelor.
O trapă pentru ieşire în caz de urgenţă;
O scară de acces detaşabilă (containerul rămâne în pozitia ridicat în timpul funcţionării);
Sistemul de ridicare prin mijloace proprii de pe sasiu şi calarea lui la locul de amplasare;
Un sistem de măsurare a orizontalităţii;
Sistem de detecţie şi avertizare în caz de incendiu, dotat cu avertizoare de fum şi elemente de semnalizare optică şi sonoră;
Un sistem de protecţie antiefracţie.
Interiorul compartimentului tehnic, care adăposteşte grupul electrogen trifazat propriu
al C4I
Propunere de proiect BINDER
Obiectivele proiectului: Proiectul işi propune să ofere :
Metode de sensibilizare cu privire la necesitatea de protecţie a infrastructurilor critice;Procese, instrumente şi tehnologii de protecţie;Un experiment demonstrator de instrumente, proceduri şi tehnologii.
Metode de implementare şi strategia de ansamblu a
planului de lucruWP7 : Exploatare
WP 5: Integrare şi
piloţi
WP 4: Platformă de proiectare şi
dezvoltare
WP 3: Personalizarea procesului de afaceri
WP1 : Management de proiect
Etapa 1 : Definirea domeniului de aplicareWP2 – Definiție de bază
Etapa 2 : Cercetare şi dezvoltareWP3 – Personalizarea procesului de afaceriWP4 – Dezvoltarea şi designul platformei
Etapa 3 : Validarea şi formarea profesionalăWP5 – Integrare şi piloțiWP6 – Modelarea proceselor de afaceri
WP1 – Management de proiectWP7 - Propagare
Analiza riscului proiectuluiProblema/Risc Impactul asupra proiectului
(sigur/potenţial)Expunere la risc Soluţii / Strategii propuse
Riscuri legate de natura multidisciplinară a partenerilor
Eşec în transferul de informaţii şi experienţe de la afacere la furnizorii de tehnologii şi viceversa.
Mediu Managementul de proiect este structurat să asigure uşurinţă în comunicare dintre furnizorii de tehnologii şi utilizatori, monitorizând progresele şi evoluţia proiectului
Subestimarea timpului necesar pentru a produce rezultate
Sarcinile nu au fost finalizate / Rezultatele nu au fost prezentate la timp
Mediu Pentru a asigura finalizarea cu succes a activităţilor şi validitatea rezultatelor acestora, fiecare WP conţine planificarea, validarea şi asigurarea calităţii activităţilor. Managerii de proiect sunt responsabili pentru terminarea activităţilor la timp
Subestimarea efortului necesar pentru finalizarea fiecărei etape a proiectului
Resurse / Buget depăşit Mediu Monitorizarea continua a resurselor, a consumului bugetului şi adoptarea de acţiuni corective când este necesar.
Lipsa experienţei şi calificării personalului
Rezultate de o calitate inferioară Mediu Toţi partenerii trebuie să furnizeze resurse umane calificate şi să asigure instruiri de specialitate.
Probleme legate de comunicarea între parteneri
Probleme de coordonare Mediu Stabilirea strategiei de comunicare : principalele căi de transmitere a informaţiilor vor fi acte oficiale, şedinţe, conferinţe prin telefon, e-mail, site-uri etc.
Probleme legate de comunicarea între parteneri
Dispute între parteneri Scăzut Proiectul defineşte proceduri de gestionare bine structurate. Bazate pe acestea, deciziile şi procedurile privind soluţionarea conflictelor vor fi raportate într-un plan calitativ şi vor fi aprobate ulterior.
Riscuri legate de activităţi tehnice, calitatea şi validitatea rezultatelor
Rezultate tehnice de o calitate inferioară / relevanţa pentru utilizatori şi piaţa
Critic O Comisie Tehnică cu participarea managerilor din fiecare WP va revizui aspectele tehnice ale proiectului şi va controla activităţile şi direcţiile tehnice. Asta asigura faptul că proiectul rămâne concentrat pe obiectivele comerciale şi tehnice iniţiale. Rezultatele trebuiesc reevaluate pe tot parcursul realizării proiectului pentru asigurarea validităţii lor în condiţiile nevoilor utilizatorilor şi a pietei,
Riscuri tehnice provenite din apariţia unor defecţiuni
Rezultate tehnice învechite sau irelevante
Critic Comisia Tehnică va revizui aspectele tehnice ale proiectului şi va controla activităţile şi direcţiile tehnice.
Probleme de comunicare cu utilizatorii ţinta şi cu piaţa
Sisteme de design, specificaţii şi evaluări ale utilizatorilor învechite.
Critic Managerul de proiect va asigura interacţiunea cu grupurile ţintă prin reţelele de comunicare a tuturor partenerilor.
Roluri şi responsabilităţi
Separarea clară a rolurilor, responsabilităţilor şi competențelor este obligatorie pentru coordonarea şi succesul proiectului :
Consiliul de administraţieManagerul de proiectComitetul tehnicOficiul
Resursele proiectului
BugetBugetul total al proiectului este estimat la suma de 300.000 €
Durata proiectuluiDurata proiectului va fi de 30 de luni. În această perioadă toate obiectivele proiectului trebuiesc îndeplinite cu succes.
ConcluziiProtecţia infrastructurilor critice constituie un domeniu care se cere foarte bine investigat, monitorizat, analizat, evaluat, prognozat şi ameliorat. Toate statele, Uniunea Europeană, în ansamblul ei, Statele Unite ale Americii şi alte ţări, alianţe, structuri de securitate internaţionale şi regionale îşi intensifică eforturile pentru a identifica, supraveghea, optimiza şi proteja infrastructurile vitale ale ţărilor, societăţilor, reţelelor şi ale lumii. Principalele probleme cu care se confruntă România în privinţa infrastructurilor critice sunt legate de menţinerea într-o stare performantă a acestora. Calitatea infrastructurilor critice din România trebuie îmbunătăţită, în condiţiile în care securitatea, fiabilitatea, condiţiile de performanţă devin elemente importante în conceptul de „infrastructură critică".La ora actuală nu există nicio prevedere naţională privind protecţia infrastructurii critice. Corelat cu abordările UE în domeniu, Consiliul Europei a demarat deja procedurile de consultare şi validare a unei Directive care să stabilească cadrul legal comunitar, şi care stabileşte o procedură pentru identificarea şi desemnarea Infrastructurilor Critice Europene (ICE), precum şi strategia comună pentru evaluarea necesităţii de îmbunătăţire a protecţiei acestora. Statele membre sunt încurajate să adopte strategii similare în ceea ce priveşte infrastructura lor critică naţională.
Doar un cadru comun de desfăşurare poate să ofere bazele necesare pentru o identificare şi implementare coerente şi uniforme, a măsurilor de îmbunătăţire a protecţiei structurilor ICE, precum şi pentru definirea clară a responsabilităţilor întreprinzătorilor ICE.
Vă mulțumesc!
Întrebări?
Recommended