Arranques de Motores SEDC

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Arranques de Motores SEDC

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  • ARRANQUE DE MOTORES TRIFASICOS ASNCRONOS

    Ing. Lennart Rojas Bravo

  • COMPOSICIN DE LOSARRANCADORES

    La funcin que deben cumplirsegn la norma IEC 947, son:

    Seccionamiento.Interrupcin.Proteccin contra cortocircuitos.Proteccin contra sobrecargas.Conmutacin.

  • SECCIONAMIENTO:A fin de trabajar en forma segura en instalaciones,mquinas y su equipamiento elctrico, debe ser posibleaislar elctricamente y fsicamente todos los circuitos defuerza y de mando, de la lnea de alimentacin.*El seccionamiento se realiza sin carga.Funcin est incluida en:- Seccionadores,- Seccionadores fusibles,- Interruptores termo magnticos

    para motores.

  • INTERRUPCIN

    Permite la conexin y desconexin de un circuito concarga, as como la parada de emergencia.

    La funcin de interrupcin est incluida en:- Interruptores magnticos- Interruptores termomagntico.

  • PROTECCIN CONTRA CORTOCIRCUITOSCualquier instalacin de motor esta sujeta a fallasmecnicas o elctricas. Con el fin de evitar que stascausen daos al motor y a su equipamiento, es necesarioprever protecciones contra cortocircuitos y sobrecargas.

    Funcin de proteccin contra cortocircuitos, incluida en:- Los fusibles- Interruptores magnticos.- Interruptores termomagnticos para motor.

  • PROTECCIN CONTRA SOBRECARGAS

    Permite detectar incrementos de corriente hasta 10 veces la corriente nominal del motor y desconectar el arrancador antes que el sobrecalentamiento del motor y los conductores cause dao al material aislante.

    En los arrancadores la funcin de proteccin contra sobrecarga est incluida en los rels trmicos bimetlicos, interruptores termomagnticos para motores, rels electrnicos con sistema de proteccin complementaria y los rels de sondas para termistancias.

  • CONMUTACINPermite el mando a distancia y el control automtico deapertura y cierre del circuito de fuerza.

    En los arrancadores la funcin de conmutacin estincluida en los contactores.

  • ARRANQUE DE MOTORES TRIFSICOSASNCRONOS

    Los cuatro tipos de arranque de los motores trifsicosasncronos ms utilizados son: Para los motores trifsicos de rotor en cortocircuito:

    Arranque directo a plena tensin. Arranque por conmutacin estrella tringulo. Arranque por resistencias estatricas. Arranque por autotransformador.

    Para los motores trifsicos de rotor bobinado: Arranque por resistencias rotricas.

    LennartRojasB.lrojasb@tecsup.edu.pe

  • Se denomina arranquedirecto, a la forma enque se le aplica latensin a un motor parasu proceso de arranque,en este caso se le aplicala tensin nominal atravs de un interruptormanual, un contactor.

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    ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN

  • Tiene la ventaja de que elmotor desarrolla en el arranquesu torque mximo cuando lacarga as lo requiera.El inconveniente es que tomauna corriente de arranquemxima en algunos casoshasta 7 veces la corrientenominal del motor.

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    ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN

    Es recomendable para motores de baja potenciapudiendo llegar como mximo a 5 kw.

  • CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE DIRECTO:

    Intensidad de arranque: 4 a 8 IN

    Par de arranque: 0,6 a 1,5 MN

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  • ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN

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  • ARRANQUE DIRECTO INVERSIN DE GIRO

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  • CARACTERISTICAS DEL ARRANQUE DIRECTO

    Para motores de 3 bornas, pequea y mediana potencia.

    VENTAJAS:

    Arrancador simple. Arranque en carga. Par de arranque importante ( 0.5 a 1.5 veces Mn). Aparalleje simple. Sin ajuste de parmetros.

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  • CARACTERISTICAS DEL ARRANQUE DIRECTO

    INCONVENIENTES:

    Punta de intensidad de arranque muy alta ( 4 a 8veces In).

    Debemos asegurarnos que el sistema admita laintensidad de arranque.

    No permite un arranque lento y progresivo. Arranque brusco para la mecnica.

    Duracin del arranque: De 2 a 3 seg.Aplicaciones: Pequeas mquinas arrancando a plena carga.

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  • Se conecta el motor por medios externos durante elproceso de arranque en conexin estrella, de talmanera que a cada fase le llegue la tensin reducidade UL/3 y luego conmutarlo a conexin tringulo paraque a cada fase le llegue la UL.

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    ARRANQUE CONMUTACION ESTRELLA TRIANGULO

  • El par de arranque del motorse reduce con relacin alcuadrado de la tensin dealimentacin y, es igual altercio del par de arranqueproporcionado por el motoren arranque directo. Lacorriente de arranque sereduce en la mismaproporcin.

    .LennartRojasB.

    lrojasb@tecsup.edu.pe

    ARRANQUE CONMUTACION ESTRELLA TRIANGULO

  • ARRANQUE CONMUTACION ESTRELLA TRIANGULO

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  • CARCTERSTICAS DEL ARRANCADOR POR CONMUTACIN ESTRELLA - TRINGULO:

    Intensidad de arranque: 4 a 8 IN

    Par de arranque: 0,6 a 1,5 MN

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  • CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE PORCONMUTACIN ESTRELLA - TRINGULO:

    Ventajas:

    Arrancador relativamente barato. Buena relacin par/intensidad.

    Inconvenientes:

    Poco par de arranque ( 0.5 par nominal). No hay posibilidad de regulacin. Corte de alimentacin en la conmutacin D y

    fenmenos transitorios. Puntas de corriente y de par elevadas al paso

    estrella - triangulo.

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  • CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE PORCONMUTACIN ESTRELLA - TRINGULO:

    Condiciones para funcionamiento:

    Motor de 6 bornas. Tensin de la red, similar a la tensin del motor

    conectado en triangulo.

    Duracin del arranque:

    De 3 a 10 s, dependiendo de la potencia del motor.

    Aplicaciones:

    Mquinas que arrancan en vaco o con carga ligera:ventiladores, bombas centrfugas de pequeapotencia, etc.

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  • ARRANQUE POR ELIMINACIN DE RESISTENCIAS ESTATRICAS:

    Intensidad de arranque: 4.5 In

    Par de arranque: 0.5 a 0.75 el par Mn

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  • Caractersticas:

    - Motor de 3 bornas, alta potencia.- Arranque de par resistente creciente.- Punta de corriente elevada.- Aparellaje importante y voluminoso, con mantenimiento.

    - Limitaciones mecnicas en el arranque.

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    ARRANQUE POR ELIMINACIN DE RESISTENCIAS ESTATRICAS:

  • ARRANQUE POR ELIMINACIN DE RESISTENCIAS ESTATRICAS:

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  • ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR:

    Intensidad de arranque: 1.7 a 4 veces In

    Par de arranque: 0.4 a 0.85 el par Mn

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  • CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE PORAUTOTRANSFORMADOR

    Motor de 3 bornas, alta potencia. Cada de tensin y punta de corriente elevadas en el

    acoplamiento a tensin completa. Equipo complejo y voluminoso, con mantenimiento. Limitaciones mecnicas en el arranque. Necesita autotransformador, mas costoso.

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  • ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR:

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  • ARRANQUE ROTORICO CON RESISTENCIAS:

    Intensidad de arranque: menor a 2.5 veces In

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  • ARRANQUE ROTORICO CON RESISTENCIAS:

    Par de arranque: menor a 2.5 veces el par Mn.

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  • CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE PORRESISTENCIAS ROTRICASVentajas: Buena relacin par intensidad, se impone en todos

    los casos en los que las puntas de corriente debenser dbiles y cuando las mquinas deben arrancar aplena carga.

    Posibilidad de regulacin de los valores de arranque. No hay corte de alimentacin durante el arranque.Desventajas: Motor de anillos rozantes mas costoso y

    mantenimiento. Necesita resistencias, equipamiento voluminoso.

    LennartRojasB.lrojasb@tecsup.edu.pe

  • ARRANQUE POR ELIMINACIN DE RESISTENCIAS ROTRICAS:

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