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ARRANQUE DE MOTORES TRIFASICOS ASNCRONOS
Ing. Lennart Rojas Bravo
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COMPOSICIN DE LOSARRANCADORES
La funcin que deben cumplirsegn la norma IEC 947, son:
Seccionamiento.Interrupcin.Proteccin contra
cortocircuitos.Proteccin contra sobrecargas.Conmutacin.
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SECCIONAMIENTO:A fin de trabajar en forma segura en
instalaciones,mquinas y su equipamiento elctrico, debe ser
posibleaislar elctricamente y fsicamente todos los circuitos
defuerza y de mando, de la lnea de alimentacin.*El seccionamiento
se realiza sin carga.Funcin est incluida en:- Seccionadores,-
Seccionadores fusibles,- Interruptores termo magnticos
para motores.
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INTERRUPCIN
Permite la conexin y desconexin de un circuito concarga, as como
la parada de emergencia.
La funcin de interrupcin est incluida en:- Interruptores
magnticos- Interruptores termomagntico.
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PROTECCIN CONTRA CORTOCIRCUITOSCualquier instalacin de motor
esta sujeta a fallasmecnicas o elctricas. Con el fin de evitar que
stascausen daos al motor y a su equipamiento, es necesarioprever
protecciones contra cortocircuitos y sobrecargas.
Funcin de proteccin contra cortocircuitos, incluida en:- Los
fusibles- Interruptores magnticos.- Interruptores termomagnticos
para motor.
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PROTECCIN CONTRA SOBRECARGAS
Permite detectar incrementos de corriente hasta 10 veces la
corriente nominal del motor y desconectar el arrancador antes que
el sobrecalentamiento del motor y los conductores cause dao al
material aislante.
En los arrancadores la funcin de proteccin contra sobrecarga est
incluida en los rels trmicos bimetlicos, interruptores
termomagnticos para motores, rels electrnicos con sistema de
proteccin complementaria y los rels de sondas para
termistancias.
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CONMUTACINPermite el mando a distancia y el control automtico
deapertura y cierre del circuito de fuerza.
En los arrancadores la funcin de conmutacin estincluida en los
contactores.
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ARRANQUE DE MOTORES TRIFSICOSASNCRONOS
Los cuatro tipos de arranque de los motores trifsicosasncronos
ms utilizados son: Para los motores trifsicos de rotor en
cortocircuito:
Arranque directo a plena tensin. Arranque por conmutacin
estrella tringulo. Arranque por resistencias estatricas. Arranque
por autotransformador.
Para los motores trifsicos de rotor bobinado: Arranque por
resistencias rotricas.
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Se denomina arranquedirecto, a la forma enque se le aplica
latensin a un motor parasu proceso de arranque,en este caso se le
aplicala tensin nominal atravs de un interruptormanual, un
contactor.
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ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN
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Tiene la ventaja de que elmotor desarrolla en el arranquesu
torque mximo cuando lacarga as lo requiera.El inconveniente es que
tomauna corriente de arranquemxima en algunos casoshasta 7 veces la
corrientenominal del motor.
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ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN
Es recomendable para motores de baja potenciapudiendo llegar
como mximo a 5 kw.
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CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE DIRECTO:
Intensidad de arranque: 4 a 8 IN
Par de arranque: 0,6 a 1,5 MN
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ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN
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ARRANQUE DIRECTO INVERSIN DE GIRO
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CARACTERISTICAS DEL ARRANQUE DIRECTO
Para motores de 3 bornas, pequea y mediana potencia.
VENTAJAS:
Arrancador simple. Arranque en carga. Par de arranque importante
( 0.5 a 1.5 veces Mn). Aparalleje simple. Sin ajuste de
parmetros.
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CARACTERISTICAS DEL ARRANQUE DIRECTO
INCONVENIENTES:
Punta de intensidad de arranque muy alta ( 4 a 8veces In).
Debemos asegurarnos que el sistema admita laintensidad de
arranque.
No permite un arranque lento y progresivo. Arranque brusco para
la mecnica.
Duracin del arranque: De 2 a 3 seg.Aplicaciones: Pequeas mquinas
arrancando a plena carga.
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Se conecta el motor por medios externos durante elproceso de
arranque en conexin estrella, de talmanera que a cada fase le
llegue la tensin reducidade UL/3 y luego conmutarlo a conexin
tringulo paraque a cada fase le llegue la UL.
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ARRANQUE CONMUTACION ESTRELLA TRIANGULO
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El par de arranque del motorse reduce con relacin alcuadrado de
la tensin dealimentacin y, es igual altercio del par de
arranqueproporcionado por el motoren arranque directo. Lacorriente
de arranque sereduce en la mismaproporcin.
.LennartRojasB.
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ARRANQUE CONMUTACION ESTRELLA TRIANGULO
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ARRANQUE CONMUTACION ESTRELLA TRIANGULO
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CARCTERSTICAS DEL ARRANCADOR POR CONMUTACIN ESTRELLA -
TRINGULO:
Intensidad de arranque: 4 a 8 IN
Par de arranque: 0,6 a 1,5 MN
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CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE PORCONMUTACIN ESTRELLA -
TRINGULO:
Ventajas:
Arrancador relativamente barato. Buena relacin
par/intensidad.
Inconvenientes:
Poco par de arranque ( 0.5 par nominal). No hay posibilidad de
regulacin. Corte de alimentacin en la conmutacin D y
fenmenos transitorios. Puntas de corriente y de par elevadas al
paso
estrella - triangulo.
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CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE PORCONMUTACIN ESTRELLA -
TRINGULO:
Condiciones para funcionamiento:
Motor de 6 bornas. Tensin de la red, similar a la tensin del
motor
conectado en triangulo.
Duracin del arranque:
De 3 a 10 s, dependiendo de la potencia del motor.
Aplicaciones:
Mquinas que arrancan en vaco o con carga ligera:ventiladores,
bombas centrfugas de pequeapotencia, etc.
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ARRANQUE POR ELIMINACIN DE RESISTENCIAS ESTATRICAS:
Intensidad de arranque: 4.5 In
Par de arranque: 0.5 a 0.75 el par Mn
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Caractersticas:
- Motor de 3 bornas, alta potencia.- Arranque de par resistente
creciente.- Punta de corriente elevada.- Aparellaje importante y
voluminoso, con mantenimiento.
- Limitaciones mecnicas en el arranque.
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ARRANQUE POR ELIMINACIN DE RESISTENCIAS ESTATRICAS:
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ARRANQUE POR ELIMINACIN DE RESISTENCIAS ESTATRICAS:
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ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR:
Intensidad de arranque: 1.7 a 4 veces In
Par de arranque: 0.4 a 0.85 el par Mn
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CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE PORAUTOTRANSFORMADOR
Motor de 3 bornas, alta potencia. Cada de tensin y punta de
corriente elevadas en el
acoplamiento a tensin completa. Equipo complejo y voluminoso,
con mantenimiento. Limitaciones mecnicas en el arranque. Necesita
autotransformador, mas costoso.
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ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR:
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ARRANQUE ROTORICO CON RESISTENCIAS:
Intensidad de arranque: menor a 2.5 veces In
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ARRANQUE ROTORICO CON RESISTENCIAS:
Par de arranque: menor a 2.5 veces el par Mn.
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CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE PORRESISTENCIAS ROTRICASVentajas:
Buena relacin par intensidad, se impone en todos
los casos en los que las puntas de corriente debenser dbiles y
cuando las mquinas deben arrancar aplena carga.
Posibilidad de regulacin de los valores de arranque. No hay
corte de alimentacin durante el arranque.Desventajas: Motor de
anillos rozantes mas costoso y
mantenimiento. Necesita resistencias, equipamiento
voluminoso.
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ARRANQUE POR ELIMINACIN DE RESISTENCIAS ROTRICAS:
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