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CAMINOS I
EVALUACIÓN DE RUTAS yTRAZO DE LINEA GRADIENTE
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CAMINOS I
A
B
RUTA01 RUTA02
RUTA03
La primera etapa en la elaboración de unproyecto vial consiste en el estudio de rutas
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CAMINOS I
En general la ubicación de rutas en áreas urbanas y rurales
deben seguir los siguientes principios generales como:
•Debe ser lo más directa posible. •Bajas y cortas pendientes
•Debe ser segura para todos los usuarios •Menor costo económico. •Minimizar daños en el medio ambiente
Estudio de rutas para el trazado de vías
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CAMINOS I
Factores de ubicación de rutas en zona rural Los factores de ubicación de rutas en zona rural se dividen
básicamente en factores relacionados con el flujo de tráfico yfactores físicos.
En cuanto a los factores relacionados con el flujo de tráfico
podemos mencionar:
Población (existente y propuesta)Patrones de viaje O-D(origen-destino)Rutas alternativasTamaño y claseVolúmenes de tráfico existentes
Actual y futuro uso del suelo
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CAMINOS I
Factores de ubicación de rutas en zona rural
Entre los factores físicos podemos mencionar:1.Pendientes2. Movimientos de tierra3. Facilidad de unión con la actual red de
carreteras4. Puentes y viaductos5. Red ferroviaria
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CAMINOS I
Además hay otros factores físicos como: Zonas con material orgánico o de mala calidad para la
construcción de la víaNapas freáticas muy cercanas a la superficie
Número y dirección de los cursos de agua
Acumulación de nieve en la carretera.
Efecto en la armonía del paisaje
Paso de la carretera por zonas destinadas a la
agricultura o sobre zonas protegidas (arqueológicas)
Características geológicas de la zona
Clima de la región
Evitar en lo posible la expropiación de terrenos
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CAMINOS I
Estudio selección de ruta (Pre preliminar) De manera general, la metodología a seguirse se inicia con el
estudio macro de la ruta en cartas planialtimétricas y
fotografías aéreas, que comprenderá básicamente la toma de
los siguientes
datos:
•Poblacionales.
•Topográficos.•Hidrológicos.•Geológicos.•Sismicidad.•
Vías existentes….
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
Estudio selección de ruta (Pre preliminar
FASE IESTUDIODE RUTAS
FASE IIESTUDIOSPRELIMINARES
FASE IIIESTUDIODEFINITIVO
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CAMINOS I
Estudio selección de ruta (Pre preliminar) Esta información es necesaria para identificar plenamente al proyecto, sus posibles
formas de mejoramiento y potenciales problemas a identificar, rectificar o ratificar
durante la exploración y reconocimiento terrestres.
Para el efecto se usarán las cartas topográficasdisponibles en el IGN a escala 1:50.000 y lasfotografías aéreas a escala 1:60.000. Además
efectuará la recolección, estudio y evaluación de lainformación disponible.
De ser necesario se efectuará un reconocimiento aéreo.
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CAMINOS I
Información requerida para reconocimiento de rutas
Información preliminar
Fotografíasaéreas
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CAMINOS I
Información requerida para reconocimiento de rutas
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CAMINOS I
Información requerida para reconocimiento de rutas
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CAMINOS I
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CAMINOS I
Configuración del Terreno
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CAMINOS I
Configuración del Terreno
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CAMINOS I
Configuración del Terreno
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CAMINOS I
Configuración del Terreno LINEAS DE CUMBRE
Las líneas de cumbre o también divisorias, separan
las agua pluviales en 2 direcciones opuestas
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CAMINOS I
Configuración del Terreno LADERAS O VERTIENTES
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CAMINOS I
Configuración del Terreno LADERAS O VERTIENTES
TALWEG O QUEBRADA
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
PLANO DEINTERFERENCIAS
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CAMINOS I
MAPA VIAL DISTRITAL Y PROVINCIAL DE HUANCAYO
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CAMINOS I
MAPA RELIEVE DE HUANCAYO
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
Debe evitarse en lo
posible pasar por
zonas agrícolas,
para no dañar la
infraestructura
implementada o
reducir
los ingresos
económicos de la
población
afectada
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CAMINOS I
A
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RUTA01 RUTA02
RUTA03
La primera etapa en la elaboración de unproyecto vial consiste en el estudio de rutas
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
Trazo de la Línea gradiente
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
CA INOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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CAMINOS I
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RUTA03
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