Sergio Lardies - Identificando desafios e perspectivas para o desenvolvimento_CICI2011

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Identificando desafios e perspectivas para o desenvolvimento_CICI2011Palestrante: Sergio Lardies

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Taller CIFAL Curitiba, Brasil Taller CIFAL Curitiba, Brasil –– 19 de Mayo 2011 19 de Mayo 2011 22ºº ENCUENTRO INTERNACIONAL DE CIUDADES MEDIASENCUENTRO INTERNACIONAL DE CIUDADES MEDIAS

““la gestila gestióón urbano ambiental en una ciudad intermedian urbano ambiental en una ciudad intermedia””NEUQUEN NEUQUEN -- PATAGONIA PATAGONIA -- ARGENTINAARGENTINA

ContenidosContenidosContenidosContenidosContenidosContenidosContenidosContenidosPresentaciPresentacióón de la ciudadn de la ciudad::::� Macroregión� País y Región� Microregión� Ciudad

El Ordenamiento Territorial, una herramienta para coordinar polEl Ordenamiento Territorial, una herramienta para coordinar polííticas publicas:ticas publicas:� El Plan Estratégico Territorial Nacional y Provincial: PET 2016� El Plan de Ordenamiento Territorial Regional – Asociación de Municipios: PER 2030

El Desarrollo Local SustentableEl Desarrollo Local Sustentable� El Plan Estratégico de Desarrollo Sustentable de la ciudad de Neuquén:

La gestiLa gestióón urbano ambiental para una ciudad integrada y sustentable:n urbano ambiental para una ciudad integrada y sustentable:� El Plan Urbano Ambiental: El PUA� El Sistema de Planificación Urbano Ambiental Municipal - SPUAM –

Los programas y proyectos en marcha:Los programas y proyectos en marcha:� Programas temáticos: Prioridades de la actual gestión municipal

o Gestión integral del Hábitato Gestión Integral de la Movilidado Gestión Integral del Espacio Publicoo Gestión Integral de las Áreas Naturales del Ejido Municipal

� Programas Territoriales: Prioridades de la actual gestión de gobierno municipalo Unidad de Gestión Territorial “Urbanización de la Meseta”o Unidad de Gestión Territorial “Desarrollo residencial-agrario de la Confluencia y de la Costa”o Unidad de Gestión Territorial “Centro Comercial a Cielo Abierto”

PresentaciPresentacióón de la ciudadn de la ciudad

NeuquNeuquéén en el contexto macroregionaln en el contexto macroregional

NeuquNeuquéén en el contexto Nacionaln en el contexto Nacional

NeuquNeuquéén en el contexto Provincialn en el contexto Provincial

Superficie de la ProvinciaSuperficie de la Provincia::::� 94.078 m2 (3,4 % del territorio Nacional)

PoblaciPoblacióónn::::� 474.155 (Censo año 2001)

Densidad PoblacionalDensidad Poblacional::::� 5,04 hab/km2

Cantidad de Gobiernos LocalesCantidad de Gobiernos Locales::::� 35 Municipios� 22 Comisiones de Fomento

NeuquNeuquéén en el contexto Regionaln en el contexto Regional

AÑELO

SAN PATRICIO DEL CHAÑAR

CAMPO GRANDE

VISTA ALEGRE CONTRALMIRANTE CORDERO

CENTENARIOCINCO SALTOS

CIPOLLETTI

CENTENARIO

NEUQUEN

CENTENARIO

PLOTTIER

SENILLOSA

Fernández Oro

Allen

Dos provinciasDos provincias

Trece municipiosTrece municipios

Ciudad de NeuquCiudad de Neuquéén: n:

Superficie ejido municipal::::� 12.857 has (planta urbana 4.600 has. / suelo no

urbanizado 8.257 has.)

Población::::� 233.000 habitantes (Censo año 2011)

Indicadores de densidad::::� Densidad ejido municipal: 15,6 hab/ha� Densidad urbana bruta: 43,8 hab/ha� Densidad urbana neta: 67,4 hab/ha

(población urbana / superficie neta suelo parcelado)

Superficie ejido municipalSuperficie ejido municipal::::::::�� 12.857 has 12.857 has (planta urbana 4.600 has. / suelo no (planta urbana 4.600 has. / suelo no

urbanizado 8.257 has.)urbanizado 8.257 has.)

PoblaciPoblacióónn::::::::�� 233.000 habitantes 233.000 habitantes (Censo a(Censo añño 2011)o 2011)

Indicadores de densidadIndicadores de densidad::::::::�� Densidad ejido municipal: 15,6 hab/haDensidad ejido municipal: 15,6 hab/ha�� Densidad urbana bruta: 43,8 hab/haDensidad urbana bruta: 43,8 hab/ha�� Densidad urbana neta: 67,4 hab/ha Densidad urbana neta: 67,4 hab/ha

(poblaci(poblacióón urbana / superficie neta suelo parcelado)n urbana / superficie neta suelo parcelado)

El ordenamiento territorialEl ordenamiento territorialuna herramienta para coordinar una herramienta para coordinar

polpolííticas publicasticas publicas

El Plan EstratEl Plan Estratéégico Territorial Nacional: PET 2016gico Territorial Nacional: PET 2016

El Plan EstratEl Plan Estratéégico Territorial Provincial: PET 2016gico Territorial Provincial: PET 2016

El Plan EstratEl Plan Estratéégico Territorial Provincial: PET 2016gico Territorial Provincial: PET 2016

El Plan EstratEl Plan Estratéégico Territorial Provincial: PET 2016gico Territorial Provincial: PET 2016

El Plan de Ordenamiento Territorial Regional: PER 2030 El Plan de Ordenamiento Territorial Regional: PER 2030 -- AsociaciAsociacióón de Municipios n de Municipios --

TERRITORIOTERRITORIOAÑELO

SAN PATRICIO DEL CHAÑAR

CAMPO GRANDE

VISTA ALEGRE CONTRALMIRANTE CORDERO

CENTENARIOCINCO SALTOS

CIPOLLETTI

CENTENARIO

NEUQUEN

CENTENARIO

PLOTTIER

SENILLOSA

Fernández Oro

Allen

El Plan de Ordenamiento Territorial Regional: PER 2030 El Plan de Ordenamiento Territorial Regional: PER 2030 -- AsociaciAsociacióón de Municipios n de Municipios --

INSTITUCIONINSTITUCION

16 ENCUENTROS DE INTENDENTES

OCHO COMISIONES FUNCIONANDO� Transporte� Transito� Planeamiento Estratégico� Deportes� Juventud� Cultura� Desarrollo Local� Medio Ambiente� Turismo

El Plan de Ordenamiento Territorial Regional: PER 2030 El Plan de Ordenamiento Territorial Regional: PER 2030

DOCE PROYECTOS EN MARCHA� Corredor biocianico� Sistema vial regional� Sistema interurbano de transporte� Comisión regional de transito: Operativos coordinad os de

transito� Infraestructuras regionales: Acueducto Marimenuco� Servicios públicos regionales: Centro de disposició n de

residuos regional / Campaña Regional de Concientiza ción Ambiental

� Participación del PET a escala regional� Embajada cultural� circuito turístico regional “Comarca Valle Patagoni a”� Registro único de beneficiarios de programas socia les y

habitacionales� elaboración de una Marca Regional para los producto s

alimenticios elaborados en la región� Fortalecimiento institucional: personería jurídica / diseño

institucional�� ElaboraciElaboraci óón metodologn metodolog íía del PERa del PER

Corredor biocianico

Sistema movilidad regional

Transporte publico interurbano: Tren del ValleTren del Valle

Sistema movilidad regional

Comisión regional de transito: Operativos coordinados d e transito

Objetivos a corto y mediano plazo de la C. R. T.:

1)Unificar criterios para emitir licencia de conduc ir con

obligatoriedad del curso (mínimo 3 horas).

2) Único Manual Instructivo.

3) Base de Datos Regional: Motos secuestradas

4) Base de Datos Regional: Inhabilitados

5) Operativos Regionales Grales. y Alcoholemia

6) Unificación de infracciones: Monto – Artículos.

7) Unificar uniformes de todos los Inspectores.

8) Capacitación del personal.

9) Educación Vial en las Escuelas.

10) Tránsito como Política de Estado.

11) Crear Juzgados de Faltas donde no hay

� Primeras Jornadas Regionales de Seguridad y Educaci ón Vial

Infraestructuras regionales: Acueducto Marimenuco

Servicios públicos regionales: Centro de disposició n de residuos regional / Campaña Regional de Concientización Ambiental

Ponderación de las problemáticas ambientales más re levantes a nivel regional

�Gestión Integral de los Residuos Sólidos Urbanos

�Recurso Hídrico

Circuitos turísticos regionales: creación de la mar ca regional: ““ Comarca Valle PatagoniaComarca Valle Patagonia ””

Circuitos turísticos regionales: creación de la mar ca regional: ““ Comarca Valle PatagoniaComarca Valle Patagonia ””

“El camino de la energía” –visitar las represas-

“ El camino de los dinosaurios” – visitar los yacimientos paleontológicos-

“El camino del vino” –visitar las bodegas-

“El camino del petróleo” –visitar yacimientos gasíferos e hidrocarburiferos –

“El camino de la manzana” -visitar las chacras y galpones de empaque de manzanas y peras-

ElaboraciElaboraci óón metodologn metodolog íía del PERa del PER

RESPONSABILIDAD COMPARTIDA EN LA ELABORACION DEL PL AN :

� PARTICIPACION: generar los espacios para la expresión de la sensibilidad y preferencias de la población en todas las fases del proceso y en todas las escalas del Plan.

RESPONSABILIDAD COMPARTIDA EN LA ELABORACION DEL PL AN :

� PARTICIPACION: generar los espacios para la expresión de la sensibilidad y preferencias de la población en todas las fases del proceso y en todas las escalas del Plan.

�TALLERES: en cada municipio; en cada Microregión y en la región�TALLERES: en cada municipio; en cada Microregión y en la región

EQUIPO EQUIPO TECNICOTECNICO

CFICFI

ACTORES ACTORES SOCIALESSOCIALES

“Organizaciones “Organizaciones no gubernamentales no gubernamentales

de las localidadesde las localidadesinvolucradas en el Plan”involucradas en el Plan”

ACTORES ACTORES INSTITUCIONALESINSTITUCIONALES

(decisores políticos)(decisores políticos)

ACTORES ACTORES SOCIALESSOCIALES(representantes (representantes sociedad civil)sociedad civil)

TECNICOSTECNICOS(consultores CFI + (consultores CFI +

técnicos municipales)técnicos municipales)

UNIDADES UNIDADES EJECUTORASEJECUTORAS

(EPAS, EPEN, (EPAS, EPEN, IPVUN, etc.)IPVUN, etc.)

ESPACIO DE CONCERTACION

SOCIAL

ACTORES ACTORES INSTITUCIONALESINSTITUCIONALES

(decisores políticos)(decisores políticos)

ACTORES ACTORES SOCIALESSOCIALES(representantes (representantes sociedad civil)sociedad civil)

TECNICOSTECNICOS(consultores CFI + (consultores CFI +

técnicos municipales)técnicos municipales)

UNIDADES UNIDADES EJECUTORASEJECUTORAS

(EPAS, EPEN, (EPAS, EPEN, IPVUN, etc.)IPVUN, etc.)

ESPACIO DE CONCERTACION

SOCIAL

ACTORES INSTITUCIONALES

� Representante ORGANO EJECUTIVO localidades involucradas

� Representante CONCEJO DELIBERANTE Localidades involucradas� Representante Provincia:

Direc. Gral. de Planif. Regional del COPADE�Representantes Organismos Publicosinvolucrados en el Plan (EPAS, EPEN, etc)� Representante Ente MINAS� Otros

ACTORES ACTORES INSTITUCIONALESINSTITUCIONALES

�� Representante ORGANO EJECUTIVO Representante ORGANO EJECUTIVO localidades involucradaslocalidades involucradas

�� Representante CONCEJO Representante CONCEJO DELIBERANTE Localidades involucradasDELIBERANTE Localidades involucradas�� Representante Provincia: Representante Provincia:

DirecDirec. Gral. de . Gral. de PlanifPlanif. Regional del . Regional del COPADECOPADE��Representantes Organismos Representantes Organismos PublicosPublicosinvolucrados en el Plan (EPAS, EPEN, involucrados en el Plan (EPAS, EPEN, etcetc))�� Representante Ente MINASRepresentante Ente MINAS�� OtrosOtros

+ + =

MUNICIPIOS DE LA REGIONGOBIERNO DE LA PROVINCIA DE RIO NEGROGOBIERNO DE LA PROVINCIA DE NEUQUENUNIVERSIDAD NACIONAL DEL COMAHUE

UNIVERSIDAD DE RIO NEGROUNIVERSIDAD DE FLORES

ORGENISMOS DE PLANIFICACION SECTORIAL: infraestructuras, vivienda, salud, educación,

vialidad, cultura, etc..

FUNYDER FUNYDER -- UNCoUNCo

METODOLOGIA PARTICIPATIVA: METODOLOGIA PARTICIPATIVA: ¿¿CuCuáál es la estrategia operativa para alcanzar los resu ltados?l es la estrategia operativa para alcanzar los resu ltados?

TALLERLOCAL

ACTORES SOCIALES E INSTITUCIONALES

13 TALLERES LOCALES

REPRESENTANTESTALLERES LOCALES

TALLER REGIONALTALLER

REGIONAL

- en cada Municipio se implementan mesas de trabajo y concertación temáticas y barriales-

- Se implementan mesas de trabajo y concertación temáticas y territoriales-

se aborda el territorio como un fenómeno social y p or lo tanto como un proceso en el cual se conjuga n los aspectos políticos, los aspectos económicos y sociales y los aspectos físicos, espaciales y territoriales. Se p lantea como un espacio al cual concurren muy diversos actores y ag entes en su desarrollo y por lo mismo un espacio te órico dotado de mayor riqueza y mayor complejidad que el plano formal urbanístico o físico-espacial.

UNIDAD DE GESTION TERRITORIAL N° 1

UNIDAD DE GESTION TERRITORIAL N° 2

UNIDAD DE GESTION TERRITORIAL N° 3

TALLERES

MICROREGIONALES

3 MESAS DE TRABAJOTERRITORIALES

TALLERES EN CADA MICROREGION - de manera preliminar se han definido 3 Mesas de trabajo y concertación Territoriales (en la fase “plan del Plan” pueden redefinirse)

COMISIONPROBLEMÁTICA 1

DEL TALLER REGIONAL SURGIRAN TALLERES TEMATICOS POR CADA PROBLEMÁTICA PRIORIZADA

El enfoque adecuado para abordar el territorio es e ntenderlo como “problema” y no como sumatoria de sectores (transporte, tránsito, urbani smo, medio ambiente, producción, etc.);

COMISIONPROBLEMÁTICA 2

COMISIONPROBLEMÁTICA 3

COMISIONPROBLEMÁTICA 4

COMISIONPROBLEMÁTICA 5

COMISIONPROBLEMÁTICA 6

COMISIONPROBLEMÁTICA 7

COMISIONPROBLEMÁTICA n

TALLER TERRITORIAL

1

PLENARIOTALLER

REGIONAL

TALLERES REGIONALES:ENCUENTRO DE INTENDENTES

TALLERES REGIONALES DE INTEGRACION

TALLER TEMATICO 1

LOS TALLERES TERRITORIALES ANALIZAN LAS TEMATICAS ESTRATEGICAS

LOS TALLERES TEMATICOS ANALIZAN CADA TERRITORIO MICROREGIONAL

CADA TALLER EXPONE SUS CONCLUSIONES POR

MICROREGION Y POR TEMATICA

TALLER TERRITORIAL

2

TALLER TERRITORIAL

3

TALLER TEMATICO 2

TALLER TEMATICO 3

El Desarrollo Local SustentableEl Desarrollo Local Sustentable

PlanificaciPlanificacióón Estratn Estratéégica del Desarrollo Sustentable: Regigica del Desarrollo Sustentable: Regióón, Ciudad y Barriosn, Ciudad y Barrios

� El Plan Estratégico de Desarrollo Sustentable de la ciudad de Neuquén:

La gestiLa gestióón urbano ambiental para una ciudad n urbano ambiental para una ciudad integrada y sustentableintegrada y sustentable

PlanificaciPlanificacióón y Microplanificacin y Microplanificacióón Urbano Ambiental Participativan Urbano Ambiental ParticipativaEl Plan Urbano Ambiental: El PUAEl Plan Urbano Ambiental: El PUA

El Plan Urbano Ambiental: El PUAEl Plan Urbano Ambiental: El PUA

El marco legal del PUAEl marco legal del PUA

El marco legal del PUA: BT1: Usos y ocupaciEl marco legal del PUA: BT1: Usos y ocupacióón del suelon del suelo

El Sistema de PlanificaciEl Sistema de Planificacióón Urbano Ambiental Municipal n Urbano Ambiental Municipal -- SPUAM SPUAM --

UNIDADES DE GESTION PROGRAMAS TERRITORIALESUNIDADES DE GESTION PROGRAMAS TERRITORIALES

UNIDADES DE GESTION PROGRAMAS TEMATICOSUNIDADES DE GESTION PROGRAMAS TEMATICOS

PROYECTOSPROYECTOS

PROYECTOSPROYECTOS

PRIORIDADESPRIORIDADEPRIORIDADESS

MICROTALLERES X PROYECTO

Los programas y proyectos en marchaLos programas y proyectos en marcha

Programas temProgramas temááticos: ticos: Prioridades de la actual gestiPrioridades de la actual gestióón municipaln municipal

� Gestión integral del Hábitat

� Gestión integral del Hábitat

� ESTADO DE AVANCES DE LOS PROYECTOS

� Gestión Integral de la Movilidad

�� Mejorar la inclusiMejorar la inclusi óón social mediante el mejoramiento de la accesibilid ad de los n social mediante el mejoramiento de la accesibilid ad de los barrios populares a los lugares de trabajo y al equ ipamientos sobarrios populares a los lugares de trabajo y al equ ipamientos so cial (cial ( educación, salud, cultura, recreación, etc.))

��Promover la movilidad Promover la movilidad nono motorizada (bicisendas y peatonales)motorizada (bicisendas y peatonales)

��Desalentar el uso del automDesalentar el uso del autom óóvil particular y promover el uso del transporte pub licovil particular y promover el uso del transporte pub lico

��Potenciar el dinamismo social y econPotenciar el dinamismo social y econ óómico de la ciudad y el mico de la ciudad y el áárea metropolitana.rea metropolitana.

�� ReducciReducci óón del nn del n úúmero de accidentes / Seguridad Vialmero de accidentes / Seguridad Vial

�� Fomentar actitudes de respeto a las normas viales / EducaciFomentar actitudes de respeto a las normas viales / Educaci óón vialn vial

�� Mejorar la movilidad interurbana (Mejorar la movilidad interurbana ( Tren del Valle y Ente Metropolitano de transporte))

�� Preservar el medio ambientePreservar el medio ambiente

�� Mejorar la accesibilidad de las personas con movili dad reducidaMejorar la accesibilidad de las personas con movili dad reducida

�� Reordenar el sistema de transporte de cargasReordenar el sistema de transporte de cargas

Programas temProgramas temááticos: ticos: Prioridades de la actual gestiPrioridades de la actual gestióón municipaln municipal

OBJETIVOS:

LLÍÍNEAS DE ACCINEAS DE ACCI ÓÓN EN MARCHA:N EN MARCHA:

�� Ordenanza red vial jerarquizadaOrdenanza red vial jerarquizada

�� Plan de pavimentaciPlan de pavimentaci óón : troncalesn : troncales

�� Red vial micro y macroregionalRed vial micro y macroregional

Red vial jerarquizada

Planificación del transito

�� Conflictos de transitoConflictos de transito

�� Ordenamiento del transito Ordenamiento del transito áárea centralrea central

�� Ordenamiento transito pesadoOrdenamiento transito pesado

�� Ordenamiento transito barrialOrdenamiento transito barrial

�� Red bicisendasRed bicisendas

Promoción del transporte no motorizado

Calles prioridad peatón�� Veredas accesibles para todosVeredas accesibles para todos

�� Calles comercialesCalles comerciales

�� Calles patios (macromanzanas)Calles patios (macromanzanas)

Seguridad vial�� Plan Local de seguridad vialPlan Local de seguridad vial

�� Programa escuelas segurasPrograma escuelas seguras

�� CampaCampa ññas de educacias de educaci óón vial y controln vial y control

Transporte publico�� UrbanoUrbano

�� InterurbanoInterurbano

� Gestión Integral de la Movilidad

� Gestión Integral de la Movilidad

Red vial Jerarquizada: Red vial Jerarquizada: Ordenanza Red Vial Ciudad

� Gestión Integral de la Movilidad

Red vial Jerarquizada: Red vial Jerarquizada: Plan de pavimentación / priorización calles troncales

AAñño 2000 o 2000 -- 20032003

AAñño 2004 o 2004 -- 20072007

AAñño 2007 o 2007 -- 20112011

PlanificaciPlanificaci óón del Transito: n del Transito: Identificación de conflictos

� Gestión Integral de la Movilidad

� Gestión Integral de la Movilidad

PlanificaciPlanificaci óón del Transito: n del Transito: Ordenamiento del transito área centralMejorar la conectividad del “alto” con el “bajo”

� Gestión Integral de la Movilidad

PlanificaciPlanificaci óón del Transito: n del Transito: Ordenamiento del transito área centralRelocalización de la terminal de ómnibus (del centr o a un corredor regional)

Vieja terminalVieja terminal

� Gestión Integral de la Movilidad

PlanificaciPlanificaci óón del Transito: n del Transito: Ordenamiento del transito área centralImplementación sistema de estacionamiento medido

� Gestión Integral de la MovilidadPlanificaciPlanificaci óón del Transito: n del Transito: Ordenamiento del transito área centralNuevos espacios de estacionamiento / eliminación e stacionamiento corredores de transporte

Canal Ferroviario

I n d e p e n d e n c iaS a n M a r t in

� Gestión Integral de la Movilidad

PlanificaciPlanificaci óón del Transito: n del Transito: Ordenamiento del transito área centralNuevos espacios de estacionamiento

Estacionamiento a 45º

Estacionamiento en calle corredor de transporte (solo en una mano)

� Gestión Integral de la Movilidad

PlanificaciPlanificaci óón del Transito: n del Transito: Ordenamiento del transito área centralOrdenamiento de los espacios de carga y descarga

� Gestión Integral de la MovilidadOrdenamiento del transito pesado: Ordenamiento del transito pesado: Proyecto centro de transferencia de cargasRelocalización Ruta 22 / nuevos recorridos del tra nsito de cargas y peligroso

LOCALIZACION CENTRO DE TRANSFERENCIA DE CARGAY LOGISTICA PARA LA CIUDAD DE NEUQUEN”

� Gestión Integral de la Movilidad

Ordenamiento del transito barrial: Ordenamiento del transito barrial: Proyecto manos únicasBarrio Cumelen

� Gestión Integral de la Movilidad

Transporte Publico Urbano: Transporte Publico Urbano: Nuevo sistema de transporte urbano automotorDiagnostico

Encuesta origen y destino de viajes: EstimaciEstimaci óón de la demandan de la demanda

Transporte Publico Urbano: Transporte Publico Urbano: Nuevo sistema de transporte urbano automotorDiagnostico

� Gestión Integral de la Movilidad

Transporte Publico Urbano: Transporte Publico Urbano: Nuevo sistema de transporte urbano automotorPropuesta

��Marco regulatorioMarco regulatorio

� Gestión Integral de la Movilidad

Transporte Publico Interurbano: Transporte Publico Interurbano: Sistema integrado de transporte publico automotorPrimera fase: carriles exclusivos para transporte p ublico Plottier - Neuquén -Cipolletti (transformación de la Ruta 22 en avenid a interurbana)

� Gestión Integral de la Movilidad

Transporte Publico Interurbano: Transporte Publico Interurbano: Tren de pasajeros interurbanoTren del Valle

� Gestión Integral de la Movilidad

PromociPromoci óón del transporte no motorizado: n del transporte no motorizado: Red de ciclovia

Demanda de viajes en bicicleta

� Gestión Integral de la Movilidad

Calles prioridad peatCalles prioridad peat óón y bicicletas, accesibles para todos n y bicicletas, accesibles para todos

� Gestión Integral de la Movilidad

Calles Prioridad PeatCalles Prioridad Peat óón: n: Veredas accesibles para todos

� Gestión Integral de la Movilidad

Calles Prioridad PeatCalles Prioridad Peat óón: n: Veredas accesibles para todos

� Gestión Integral de la Movilidad

� Gestión Integral de la Movilidad

� Gestión Integral del espacio publico

En el marco de las directrices generales planteadas por el Plan Urbano Ambiental se pone en marcha el Programa denominado LOS ESPACIOS PUBLICOS DE LA CIUDAD . Se han definido

“LOS ITINERARIOS” DE LA CIUDAD:

1.Eje Barda – Rio2.Corredor Central3.Corredor del Oeste4.Paseo Ribereño de los Ríos Limay y Neuquén5.Parque Lineal Arroyos Duran y Villa María6.Paseo Panorámico “Las Bardas”

11

22

33

44

55 55

44

11

66

� Gestión Integral del espacio publico

GESTION INTEGRAL DEL ESPACIO PUBLICO: Eje Barda GESTION INTEGRAL DEL ESPACIO PUBLICO: Eje Barda Rio Rio

� Gestión Integral del espacio publico

MÁSTIL DEL CENTENARIO PLAZA DE LAS BANDERAS

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral del espacio publico

CENOTAFIO A LOS CAÍDOS EN MALVINAS

� Gestión Integral del espacio publico

CENOTAFIO A LOS CAÍDOS EN MALVINAS

� Gestión Integral del espacio publico

ESPACIO RECREATIVO PARQUE NORTE

� Gestión Integral del espacio publico

ESPACIO RECREATIVO PARQUE CENTRAL

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral del espacio publico

MUSEO NACIONAL DE BELLAS ARTES

� Gestión Integral del espacio publico

MUSEO NACIONAL DE BELLAS ARTES

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral del espacio publico

RAMBLA RIBERA RIO LIMAY

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral del espacio publico

� Gestión Integral de las Áreas Naturales del Ejido Municipal

Programas territoriales: Programas territoriales: Prioridades de la actual gestiPrioridades de la actual gestióón municipaln municipal

� Unidad de Gestión Territorial: “Urbanización de La Meseta”

CONSEGUIR TIERRAS APTAS PARA CONSEGUIR TIERRAS APTAS PARA URBANIZACION: URBANIZACION: Prevenir nuevos asentamientos irregulares; generar alternativas para la relocalización de familias asentadas en zonas de riesgo y ampliar el área urbana para loteos de diferentes segmentos socioeconómicos.

HACER CIUDAD HACER CIUDAD Viviendas acompañadas con infraestructuras, equipamientos, vinculaciones viales, transporte, espacio publico, comercial y laboral que generen o mantengan una red de relaciones sociales .

FERROSUR S.A.

Resto Lote O fic ial 3

PROVINCIA DE RIO NEGRO

L. A.T.

O

S

E

N

VIAS DEL FF.CC.

VIAS D

EL FF.CC

.

EJE GA

SODUC

TO

00

ESTACIONAMI ENTO

VEREDA

0 0

A8

A10 A11

A3A1

A9

A2

A4A5

A6

A7

Ciudad actual

Ciudad actual

Programas territoriales: Programas territoriales: Prioridades de la actual gestiPrioridades de la actual gestióón municipaln municipal

� Unidad de Gestión Territorial: “Urbanización de La Meseta”

�Unidad de Gestión Territorial “Urbanización de la Meseta”

GESTION PARTICIPATIVA (Construcción social del hábitat)

URBANISMO SUSTENTABLE (Hacer ciudad)

ProducciProduccióón Social del Hn Social del Háábitat: El foro de Urbanizacibitat: El foro de Urbanizacióón de La Mesetan de La Meseta

�Unidad de Gestión Territorial “Urbanización de la Meseta”PRIMER BARRIO DE LA MESETA

�Unidad de Gestión Territorial “Urbanización de la Meseta”

componentes lineales

componentes nodalescomponentes areales

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

SEGUNDO BARRIO DE LA MESETA

�Unidad de Gestión Territorial “Desarrollo residencial-agrario de la Confluencia y de la ribera de los Ríos Limay y Neuquén”

CREACIÓN DE ESPACIOS PÚBLICOS

OPERACIÓN DE GESTIÓN DE TIERRAS PÚBLICAS

OPERACIÓN DE GESTIÓN DE TIERRAS PRIVADAS

�Unidad de Gestión Territorial

CORDINEU S.E.Sociedad conformada por el Estado Provincial y MunicipalActúa como agencia de desarrollo local.

Agencia de Agencia de desarrollodesarrollo

Programas que favorecen el

DESARROLLO ECONOMICO Y SOCIAL

Operación de gestión de tierras públicas

Operación de gestión de tierras privadas

Creación de

espacios públicos

BANCO DE BANCO DE DATOSDATOS

PROYECTOPROYECTOPaseo de la Paseo de la

CostaCosta

INVERSIONINVERSIONUNPREUNPRE

AICAIC

SOCIEDADSOCIEDAD

•• Estado Estado PROVINCIALPROVINCIAL

•• Estado Estado MUNICIPALMUNICIPAL

CORDINEU S.ECORDINEU S.E. .

�Unidad de Gestión Territorial “Desarrollo residencial-agrario de la Confluencia y de la ribera de los Ríos Limay y Neuquén”

�Unidad de Gestión Territorial “Centro Comercial a Cielo Abierto”

�Unidad de Gestión Territorial “Centro Comercial a Cielo Abierto”

Proyecto semi Proyecto semi -- peatonalizacipeatonalizaci óón calles del centron calles del centro

Avenida Argentina, Neuquén, Neuquén

Forestación

Equipamiento Urbano

Bancos, luminarias,

Sistema de solados

Calle semi peatonal

�Unidad de Gestión Territorial “Centro Comercial a Cielo Abierto”

Calles Prioridad PeatCalles Prioridad Peat óón: n: Calles comerciales

�Unidad de Gestión Territorial “Centro Comercial a Cielo Abierto”

Calles Prioridad PeatCalles Prioridad Peat óón: n: Calles comerciales

�Unidad de Gestión Territorial “Centro Comercial a Cielo Abierto”

Calles Prioridad PeatCalles Prioridad Peat óón: n: Calles comerciales