Cara Buat Charger Aki Motor dan Mobil By : Zakir Skynet Ada banyak model/circuit untuk membuat charger, khususnya untuk aki motor dan mobil, setiap model mempunyai alasan tersendiri dan punya argumen secara ilmiah.oleh para pembuat circuit charger. model-model tipe rangkaian charger bisa dilihat pada gambar seperti dibawah ini :

Trafo tipe step down Prinsip-prinsip Dasar Cas Aki

1. aki adalah sumber listrik DC maka untuk pengecasannya dibutuhkan juga arus DC

2. Tegangan arus DC charger harus lebih besar dari tegangan aki, contoh tegangan aki mobil/motor 12,65 volt, maka tegangan charger minimal 13,5 Volt maka arus listrik akan mengalir ke aki.

3. mencas aki bukanlah memasukan arus listrik kedalam pelat aki, tetapi hanya membersihkan pelat aki dari sulfation dengan cara memasukan arus listrik agar pelat aki bersih kembali.

( lihat Teori Dasar Aki)

Dari berbagai gambar diatas saya buat modifikasinya, diantaranya seperti pada gambar dibawah ini. Charger ini saya gunakan untuk merekondisi/servis aki yang sangat ampuh dan sudah diuji dalam labotarium Mitra Battery solutions tiga hari tiga malam charger dibiarkan untuk merekondisi aki "soak".

Penjelasan Ilmiah Menggunakan Voltase Output Trafo 18 Volt 1. penelitian saya terhadap trafo trafo yang beredar dan output tertulis 18, jika diukur

dengan volt meter realnya hanya 15,5 s/d 16 volt, banyak faktor penyebabnya trafo itu sendiri atau tegangan PLN turun beberapa volt.

2. menggunakan diode untuk merubah arus ac ke dc mengakibatkan turun tegangan sebesar 0,7 volt

3. jadi perhitungannya 16 volt dikurangi 0,7 volt = 15,3 volt sangat ideal untuk mengecas aki dimana performa aki dalam keadan full 100% tegangan dapat mencapai 15,5 s/d 16 Volt

4. Sekarang anda dapat mencoba dan membadingkan circuit-circuit yang ada di gambar berbagai situs selalu tertulis 12 volt.

Anggaran Buat Charger Tipe Trafo Nol : dan Trafo CT : 1. Trafo 5 amper murni Rp. 150.000,

2. Kabel untuk ke PLN Rp. 7.000,

3. Sekering Komplit Rp. 3.000,-

4. Saklar Rp. 3.000,

5. Diode Bridge 35 amp Rp. 15.000,-

6. diode 5 amp 2 buah Rp.2.000,-

7. Ammeter 0-15 amp Rp. 40.000,-

8. Kabel 5 meter Rp. 15.000,-

9. Capit Buaya Rp. 5.000,-

10. Timah 3 Meter Rp. 6.000.-

11. Solder Rp. 25.000,-

12. Box/Rumah Charger Rp. 50.000,-

================================================ Jumlah Rp. 319.000,- Rp. 309.000,- Keterangan : untuk jenis trafo tipe CT yang beda anggaranya hanya jenis tipe diode, untuk Tipe Ct menggunakan diode satuan tipe 6 amper ke atas dua buah maksudnya biar lebih ekonomis, namun diode bridge pun dapat.digunakan. untuk box bisa aja digunakan box bekas computer, kaleng biskuit biat lebih irit.

langkah-langkah membuat charger mobil dan motor

posisi trafo 5 amper murni tipe 0 terlihat pada gulungan sekunder output : 0-6-12-18-24-30-32-35 volt

gambar diatas adalah posisi trafo pada gulungan primer dimana tertulis di trafo 0-110-125-220-240 volt karena di Indonesia tegangan umum yang dipasok PLN 220 volt maka kita pilih tegangan 240 volt biar aman charger sesuai dengan kita yang rencanakan antara 7 s/d 10 amp

merakit charger bagian gulungan primer : 1. kabel untuk ke PLN ada dua buah satu kabel dihubungkan langsung ke trafo tertulis

240 volt

2. satu kabel lagi konek ke sekering, output sekering ke konek ke trafo tertulis 0

Merakit bagian charger gulungan sekunder seperti terlihat pada gambar dibawah ini

charger aki motor dan mobil udah selesai kapasitor bisa digunkan bisa juga tidak, jika ingin menggunakan indikator amper meter kabel positip dari diode dihubungkan ke lambang + amper meter selanjutnya conektor amper meter symbol (-) dihubungkan ke aki positip untuk pengecasan.

Keunggulan Charger :

1. sangat cocok mengecas aki motor dan mobil ukuran 32 s/d 120 amper

2. dapat menditeksi aki baik dan buruk terditeksi pada indikator amper meter

3. dapat digunakan untuk merekondisi aki kembali seperti baru

4. dapat mengecas untuk jangka waktu lama 48 jam pengecasan

Merakit Charger Aki untuk dua aki berikut ini saya sajikan schematic yang ingin membuat charger untuk dua aki , dalam hal ini switch dibutuhkan untuk memindahkan voltase dari 18 volt ke 32 Volt

Merakit Charger Untuk Dua Buah Aki Tanpa Switch Tipe charger gambar dibawah ini bisa digunakan untuk satu dan dua buah aki, cukup dipindahkan kabelnya, jika ingin mencas dua buah aki pakai jalur kabel untuk dua buah aki, trafo yang digunakan minimal 5 ampere murni istilah toko elektronik disarankan pakai trafo bagus, pemakaian trafo lebih besar lebih bagus. sedangkan diode bridge minimal pakai 35 ampere.

sekema charger satu atau dua buah aki

Cara pakai charging satu buah aki

Cara pakai charging dua buah aki

Rangkaian Pengisi Aki Otomatis / Automatic Lead Acid Battery Charger Automatic lead acid battery charger adalah rangkaian yang berfungsi untuk mengisi aki secara otomatis. Rangkaian ini akan memberikan arus pengisian ke aki secara konstan, kemudian setelah muatan terisi penuh maka rangkaian pendeteksi tegangan penuh akan memutus arus pengisian secara otomatis.

Rangkaian ini tidak menggunakan relay sebagai pemutus arusnya, tetapi menggunakan SCR sehingga memiliki ketahanan yang lebih baik.

No. Daftar Komponen Nilai

1 R1, R2 680R

2 R3, R4, R5, R9 1K

3 R6, R8 47K

4 R7 10K

5 R10 220R

6 VR1 5K

7 C1 100uF/25V

8 D1, D2 1N4148

9 D3 LED

10 D4 Zener 6V2

11 D5-D8 1N4002

12 D9 Bridge 15-35A

13 SCR1-3 34557

14 SCR4 2N4443

Rangkaian Automatic Lead Acid Battery Charger ini dapat digunakan untuk mengisi aki 6, 12 dan 24 volt, tergantung dari seting pada trimport VR. Kapasitas accu yang bisa diisi maksimal adalah 60Ah, jika menginginkan kapasitas yang lebih besar maka komponen SCR BT151 dapat diganti dengan tipe yang lebih besar. Sebagai contoh untuk Arus keluaran 16Ampere bisa menggunakan type SCR 16RIA10.

Berikut adalah beberapa foto kit pengisi baterai otomatis yang sudah jadi.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai rancangan, pcb, dan modul prototipe, anda dapat menghubungi sales@pcbmurah.com Cara Order Untuk cek ongkir bisa klik: www.jne.co.id www.tiki-online.com

Pembayaran bisa transfer ke BANK MANDIRI: 135-00-0706852-9 A/n. Eko Narimo BCA: 803 009 7638 A/n : Eko Narimo Konfirmasi pembayaran dan alamat pengiriman bisa melalui sms ke 08562740004 Setelah barang kami kirim, segera kami infokan no resi pengiriman. Informasi dan Pertanyaan Untuk informasi lebih detil dan pertanyaan dapat menghubungi: Eko: 081 2270 06089

085 7272 75704

Arif:

085 6274 0004

arus yang ideal untuk charge/pengisian aki

arus ideal pada Ampere meter saat pengisian aki adalah 10% dari kemampuan aki. jika aki

40 A, maka idealnya anda charging dengan 4 amp saja selama 10 jam.

charge aki bisa dengan arus yang 'besar' sehingga aki akan cepat 'penuh'. tapi aki akan

menjadi mendidih dan panas, ini akan berisiko membuat sell pada aki tersebut melengkung

dan rusak.

charging C/20.

Anda melakukan charging aki dengan rumus C/20, artinya ;

arus pengisian = Nominal AH dibagi 20.

jadi kalau aki anda adalah 60 AH (ampere hour), maka arus pengisiannya adalah 60/20=3

Amp dan dilakukan pengisian selama 20 jam.