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Prescripciones legales en torno a la seguridad infantil

Directivas nacionales y normas de la UE

• Placa de homologación ECE para las sillas infantiles autorizadas

• También los taxistas tienen que disponer de sillas infantiles

Desde el 1º de abril de 1993, los niños que viajan en vehículos motorizados en

Alemania tienen que estar protegidos por medio de elementos adecuados. El Artículo

21, Párrafo 1a de la ley prescribe: "Los niños que no han cumplido aún doce años de

edad y miden menos de 150 centímetros, sólo pueden viajar en vehículos en los que es

obligatorio el empleo de cinturones de seguridad si se utilizan sistemas de retención

autorizados e idóneos ..."

Observación: la obligación se refiere a los niños que miden menos de 150 centímetros y

que, además, no hayan cumplido aún los doce años. Un niño de más de doce años que

mida sólo 140 centímetros, o un niño de diez años y 155 centímetros de estatura no

están obligados a utilizar sillas infantiles, ya que sólo se cumple uno de los dos criterios

definidos.

Cualquier trasgresión de la obligación de utilizar sistemas de retención para niños en

Alemania lleva consigo sanciones de 30 Euros (multa si un niño está protegido

solamente por el cinturón de seguridad para adultos) a 50 Euros (multa si se circula con

varios niños sin sistemas de retención adecuados). Las compañías aseguradoras se

reservan asimismo el derecho de reducir los pagos por daños y perjuicios si no se

utilizan o se utilizan incorrectamente los sistemas de retención para niños.

Las sillas infantiles con homologación oficial se pueden reconocer por una placa de

color naranja con el sello ECE, que tiene que estar colocada de forma visible sobre el

asiento. En las sillas infantiles conformes con las nuevas normas de seguridad, entre las

que se encuentra la gama completa de Mercedes-Benz, el número de homologación

comienza siempre con "03". Sobre la etiqueta se indica además la gama de peso del

ocupante para la que está dimensionada la silla infantil.

Desde comienzos de 1998 existe además la obligación de proteger correctamente a los

niños que viajan en taxi. Es decir, los taxistas están obligados a poner a disposición

sillas infantiles para uno o dos niños de 8 a 36 kilogramos de peso. No existe obligación

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de llevar cunas portabebés para niños más pequeños: éstas son responsabilidad de los

padres.

Las directivas vigentes en Europa en relación con los asientos infantiles se recogen en la

norma ECE Nº 44-03. Esta norma clasifica los campos de aplicación de las sillas

infantiles en diversos grupos (véase la tabla). También aquí hay que tener en cuenta,

como ya se dijo, que la edad es sólo un dato orientativo, y que hay que tener en cuenta

el peso del niño para elegir el asiento adecuado.

Clasificación ECE en grupos de edad y peso Grupo ECE Peso del niño

Edad

Grupo 0

hasta 10 kg hasta unos 9 meses

Grupo 0+

hasta 13 kg hasta unos 18 meses

Grupo I

de 9 hasta 18 kg desde unos 8 meses hasta 4 años

Grupo II

de 15 hasta 25 kg desde unos 3 ½ hasta 7 años

Grupo III

de 22 hasta 36 kg desde unos 6 hasta 12 años

En la normativa ECE se clasifican las sillas infantiles en distintas categorías, que

regulan la utilización en diferentes modelos de vehículos:

Clasificación ECE por categorías y campos de aplicación

Categoría

Campo de aplicación

Universal Puede utilizarse en todos los vehículos, en los asientos delanteros y traseros; sujeción utilizando el cinturón de seguridad de serie

Semiuniversal Como el universal, pero con elementos adicionales de sujeción, como correas tensoras o patas de apoyo ...

Específico para un vehículo

Puede utilizarse solamente en determinados vehículos, para los que está homologado. Sujeción del asiento según las indicaciones del fabricante.

En la placa de homologación ECE de color naranja, que tiene que estar colocada sobre

todas las sillas infantiles, se encuentran las informaciones sobre el campo de aplicación.

Junto a la categoría y la clase de peso, tiene que especificarse el país de homologación y

el número de homologación. La letra “E” en un círculo garantiza el cumplimiento de las

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normativas vigentes ECE; la cifra detrás de la “E” indica el país en donde se ha

homologado la silla infantil.

En otros países existen asimismo directivas de seguridad

En los demás países europeos existen normas y directivas similares a las de Alemania

para viajar con niños en un automóvil. En Suiza, desde el primero de enero de 2002 es

obligatorio utilizar sistemas de retención comprobados según el reglamento ECE 44-03

para viajar con niños de menos de siete años (portabebés, silla infantil, asiento elevado).

Desde hace tiempo, los niños de siete a doce años tienen que ocupar sillas especiales.

En Austria, la legislación exige que todos los niños de menos de 14 años ocupen una

plaza de asiento con todos los sistemas de retención homologados en conformidad con

las normas ECE. En Hungría es obligatorio utilizar sillas infantiles para todos los niños

de menos de doce años y hasta una estatura de 1,50 metros. En Chequia existen normas

similares. Los niños de menos de doce años y los jóvenes hasta los 18 que midan menos

de 1,50 metros, sólo pueden viajar en automóviles equipados con los sistemas

reglamentarios de retención.