MAGAZZINO SPARE PARTS: CASE HISTORY IMA SPA

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MAGAZZINO SPARE PARTS:

CASE HISTORY IMA S.P.A.

M. CECCHINATO 27/06/2017


Swisslog è un fornitore di magazzini automatizzatie centri di distribuzione

AmericasArgentinaBrazilChileCanadaMexicoUSA

Sales & Service

EMEAAustriaBelgiumCzech RepublicDenmarkFinlandFranceGermanyHungaryItalyNetherlandsNorway

PolandPortugalRussiaSouth AfricaSpainSwedenSwitzerlandTurkeyUKU.A.E.

Asia/Rest of worldAustraliaChinaIndiaJapanMalaysiaNew ZealandSingaporeSouth KoreaTaiwanThailandIndonesia

KUKA:▪ Fondata nel 1898▪ 9.792 collaboratori al 2016▪ 2.3 M€ di fatturato al 2016

Swisslog:▪ Fondata nel 1900 con Sede

Centrale a Buchs/Aarau (CH) ▪ Società per Azioni appartenente al

gruppo Kuka▪ Oltre 2.000 impianti attivi ▪ 2.508 collaboratori al 2016▪ 30 Filiali in oltre 20 Paesi▪ 620 M€ di fatturato al 2016▪ 2 sedi in Italia: Milano e Maranello


Magazzino Spare Parts: Case history IMA S.p.A.

INDICE:

▪ IMA GROUP @ a glance

▪ Gli obiettivi di IMA

▪ La soluzione Swisslog: il progetto Autostore IMA S.p.A.


IL MAGAZZINO DEV’ESSERE UN ABITOTAGLIATO SU MISURA, IN GRADO DIADATTARSI AI CAMBIAMENTI

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IMA GROUP@ A GLANCE


▪ Fondata nel 1961, IMA è leader a livello mondiale nella progettazione eproduzione di macchine automatiche per il packaging nei settori:

Farmaceutico

Cosmesi

Alimentare

▪ 5.200 dipendenti di cui 2.600 all’estero

▪ Fatturato consolidato nel 2016 pari a 1.310 M€ (+18% rispetto al 2015)

▪ 39 stabilimenti produttivi nel modo di cui 12 in Italia e presente su 80 Paesi

Il gruppo IMA


IMA main Customers


IMA – Le premesse del progetto Spare Parts

▪ A fronte delle numerose acquisizioni avvenute negli anni 2000 IMA attuauna vera e propria riorganizzazione logistica seguendo una logica «leanthinking»

2000 2009 2014

▪ Nasce il nuovo polo logistico di IMA che accentra e rende più efficaci leattività di tutto il gruppo. Prima di allora, infatti, ogni divisione del Gruppoaveva la propria logistica

▪ Nel 2014 l’acquisizione dell’azienda svizzera Ilapak determina un repentinoaumento della produttività del 30%. Il polo logistico diventaimprovvisamente un abito troppo stretto per le accresciute esigenze di IMA


GLI OBIETTIVI DI IMA


L’obiettivo: un nuovo sistema automatizzato che si doveva integrare nel nuovo corso dellalogistica avviato nel 2009

▪ Razionalizzare i costi e ridurre ivolumi delle scorte, a fronte di unamaggiore velocità del picking

▪ Time to market estremamenteridotto: 7 mesi per l’entrata inproduzione

▪ Trasferimento ed avvio impianto inproduzione in 3 settimane, durantela chiusura di agosto 2015

▪ Compatibilità e riutilizzo ottimale delbuilding esistente con altezza sottotrave di appena 5,95 m


LA SOLUZIONE SWISSLOG:IL PROGETTO AUTOSTORE IMA S.P.A.


La soluzione Swisslog basata sul Sistema Autostore

▪ Autostore è un sistema automatico di picking merceall’uomo ad alta densità di stoccaggio;

▪ Lo stoccaggio è realizzato da una griglia di alluminio ingrado di ospitare cassette impilate una sull’altra;

▪ La movimentazione viene effettuata mediante deiRobot, i quali trasportano le cassette alle baieoperatore;

▪ Alle porte operatore, è possibile effettuare il prelievodelle quantità ordinate, ovvero l’inserimento diprodotti durante il refilling. Le porte sono reversibili.



▪Unità di trasporto (dim. int.): 600x400mm

▪Disponibili in due altezze: 200 o 310mm

▪Possibilità di stoccaggio multireferenza

▪Carico max: 30 Kg

▪Materiale cassette : HDPE

ROBOT CASSETTE

GRIGLIA WORKSTATION

Autostore: i componenti del sistema

▪ Sistema di controllo della posizione on board

▪ Alimentazione a batterie – Ricarica Automatica

▪ Gestione intelligente degli errori

▪ Velocità sollevamento : 1,6 m/s

▪ Velocità traslazione : 3 m/s

▪ Carico max: 35 Kg

▪ Massima altezza: 5.4 m

▪ Altezza ideale edificio host: 7- 8 mt

▪ Estrema flessibilità nelle configurazioni:

Quadrato, rettangolare, forma ad “L” , …

▪ Postazione picking/refilling

▪ Disponibile in due versioni

Standard

Carosello

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Il progetto Autostore IMA S.p.A. - La soluzione Swisslog

Capacità di stoccaggio:

▪ Nr. Cassette Autostore (600x400xh220mm): 25.000 in 520 mq

▪ Nr. Livelli Autostore: 18

Flussi:

▪ IN:720 righe in/gg (pari al 95° percentile dei flussi attuali)

90 righe in/ora (8 ore lavorative/gg)

▪ OUT: 2.720 righe out/gg (pari al 95° percentile dei flussi attuali)

340 righe out/ora (8 ore lavorative/gg)


Il progetto Autostore IMA – Overview del sistema


Il progetto Autostore IMA – Overview del sistema


▪ Time to market ridotto: 7 mesi dall’ordine;

30/03/2015: ingresso in cantiere | 31/08/2016: messa in produzione

▪ Possibilità di raggiungere lo stock, gestire l’elevato numero di referenze(~50K) ed i flussi richiesti con una tecnologia «stand alone»: nessun sottosistema

▪ Soluzione basata su elementi standard: Autostore | Porte Standard|Software Swisslog WM6 ma sviluppata su misura

▪ Compatibilità col building esistente (altezza sotto trave 5.95 m) e possibilitàdi estensioni future, senza fermi impianto

I benefici del Sistema Autostore





IL FUTURO DEL MAGAZZINOSPARE PARTS I.M.A.


IMA oggi – Evoluzione in cambiamento

2000 2009 2014 2017

▪ 25.05.2017: Completata l'acquisizione della maggioranza di ATOP, società

fra i leader mondiali nel settore dell’automazione per la produzione dimotori elettrici per diverse applicazioni industriali e automotive, cheincludono la e-mobility.

Nuovi impatti sulla logistica

Esigenza di una nuova trasformazione

Logistica che dev’essere in grado di far fronte a nuovi modelliindustriali


Il progetto Autostore IMA – Pronto per il futuro


Swisslog designs, develops and delivers best-in-class automation solutions for forward-thinking health systems, warehouses and distribution centers.www.swisslog.com

Swisslog is member of the KUKA Group, a leading global supplier of intelligent automation solutions.www.kuka.com

Massimo Cecchinato

WDS Business Development & Marketing

( +39 335 6545276* [email protected]

Con la soluzione Autostore di Swisslog facciamo in 8ore e 500 mq quello che prima facevamo in 16 ore e2.800 mq

Daniele ZanariniWarehouse Manager IMA

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