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Informe escrito final Motor Dayana Gutiérrez sojo 5-7

Informe escrito final

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Page 1: Informe escrito final

Informe escrito finalMotor

Dayana Gutiérrez sojo 5-7

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Introducción

En este trabajo se va hablar sobre los procedimientos e información necesaria para rebobinar un motor de fase

partida.

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Marco teóricoRebobinado de motor de fase partida : Pasos

Realización de bobinas Identificación y localización de averías

Inspeccionar el motor visualmente para descubrir averías mecánicas Comprobar que los cojinetes estén en buen estado

Verificar si algún arrollamiento de cobre esta a masa Comprobar si el roto gira

Toma de datos Esta operación es una de las mas importantes indicadas consiste en anotar

cuidadosamente los datos esenciales relativos al arrollamiento primitivoExtracción de bobinas del estator

Aislamiento de ranurasConexiones de motores monofásicos

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Principio de funcionamiento

         En principio si partimos del concepto de

motor de inducción y construimos un motor

monofásico de inducción con rotor de jaula de ardilla,

obtendríamos una máquina cuya curva de par sería

la siguiente El motor de fase partida es uno de los distintos sistemas ideados para el arranque de los motores asíncronos monofásicos. Se basa en cambiar, al menos durante el arranque, el motor monofásico por un bifásico (que puede arrancar sólo). El motor dispone de dos devanados, el principal y el auxiliar; además, lleva incorporado un interruptor centrífugo cuya función es la de desconectar el devanado auxiliar después del arranque del motor.1 Además del motor de fase partida existen otros sistemas para arrancar motores monofásicos como es el caso de motores de arranque por condensador.

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Datos experimentales

Al trabajar con el Rosenberg aprendimos mucho ya que nos enseña las diferentes

maneras y los pasos que se deben seguir para hacer un bobinado de un motor de fase

partida.-Aprendimos los pasos para determinar si el

motor esta en mal estado.-Seguimos las indicaciones de como realizar

un buen bobinado.

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Discusión de los resultados

Hay que tener mucho cuidado al desarmar el motor ya que una mala toma de datos podría dañar el motor , así como alguna

falla en el momento del bobinado.El motor debe empezar a funcionar en el

momento en que se le coloca corriente y el rotor debe girar sin problemas.

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Conclusiones

Al finalizar de rebobinar y montar el motor nuevamente se le coloco

corriente para comprobar su funcionamiento y que trabajara

correctamente siguiendo los pasos que se indicaban.

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