Upload
adr-nord
View
755
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Aerodromul Mărculeşti activează din a. 1957 ca aerodrom militar
de I clasă.
Din lipsă de finanţare, către anul 2000, la baza de aviaţie s-a
creat o situaţie dezastruoasă, infrastructura degradând , iar
personalul navigant şi tehnic părăsind rândurile Armatei
naţionale.
La 23.11.2001 Parlamentul a examinat posibilitatea reorganizării
aerodromului Mărculeşti în aerodrom cu destinaţie dublă.
Prin decizia Guvernului nr. 444 din 11.04.2002 aerodromul a
fost transformat în aerodrom cu dispunere comună a aviaţiei
civile şi militare, iar Ministerului apărării i-a fost poruncită
crearea Întreprinderii de Stat “Aeroportul Internaţional
Mărculeşti”.
Prin Ordinul Ministrului apărării nr. 18 din 29.01.2004
întreprinderea a fost fondată.
Pe parcursul activităţii întreprinderea, în exclusivitate, numai
din sursele câştigate a restabilit infrastructura aerodromului : a
reparat, modernizat şi lărgit parcul de aeronave, a reciclat şi
pregătit personal navigant şi tehnic, astăzi aerodromul fiind
potrivit pentru efectuarea transporturilor CARGO şi se
pregăteşte pentru efectuarea transportului de pasageri, după
necesitate.
În decembrie 2007 aeroportul a fost certificat ca internaţional
conform standardelor europene.
Întreprinderea deţine Certificat de operator aerian (AOC) şi Autorizaţie de
operator aerian
Întreprinderea dispune de – 6 elicoptere Mi-8, 1 elicopter Mi-2, 1 elicopter
«Robinson», 2 avioane An-72, 1 avion An-26, Yak-18, 1 avion PIPER PA28,
2 avioane BEECH 95B55, 1 avion Cesna-150
Întreprinderea a reuşit să iasă pe piaţa transporturilor aeriene
internaţionale şi a activat în diferite Programe umanitare pe linia ONU,
Uniunii Africane (AMIS), EMERGENCY (Eritreea, Sudan, Irak, Turcia,
Italia, Indonezia, etc.) şi, în prezent, “sub umbrela” NATO în Afganistan
(UNAMA/ISAF).
Totodată, întreprinderea a asigurat onorarea obligaţiunilor Republicii
Moldova pe plan internaţional (Parteneriat pentru Pace şi altele), a
asigurat necesităţile Armatei naţionale, oferind Ministerului apărării
aeronave, menţinând deprinderile personalului navigant şi tehnic militar.
Programele umanitare ale Î.S. “Aeroportul International Marculesti”
au demarat în anul 2005
Sudan Chad
Programele umanitare ONU
IRAK TURKEY
AFGHANISTAN
SUDAN
Transportul ajutoarelor umanitare
NORTH OF OSETIA
SRI-LANCA
GEORGIA
PAKISTAN
EMERGENSY-Supportul victimelor civile ale conflictelor militare
Transportul ajutoarelor umanitare
Ajutorul sinistraţilor
Life support for
war civilian victims
AFGANISTAN
Întreprinderea deţine Certificat de
operator al aerodromului (CAO) din
27 decembrie 2007
Aeroportul internaţional Mărculesti - vedere din zbor
INFRASTRUCTURA
Pista de decolare-aterizare
2512m x 40m este capabilă
să primească orice tip de
aeronave, inclusiv An-124 şi
C-17
Dispune de o
infrastructură
dezvoltată(reţele de
gaz,apă,energie
electrica) şi edificii
aeroportuare
Servicii speciale
Graniceri
Vama
Politie de transport
Servicii hoteliere
TEHNICĂ SPECIALĂ DE TIP EUROPEAN
Întreprinderea deţine certificat de deservire tehnică PART-145,
Centru de deservire “ROBINSON”.
BAZA DE REPARAŢIE
PARC AUTO
Reieşind din amplasarea geografică
favorabilă, infrastructura dezvoltată şi
prezenţa suficientă a forţei de muncă
calificate în regiune, la iniţiativa
Guvernului, Parlamentul Republicii
Moldova a adoptat Legea Nr. 178-XVI din 10
iulie 2008 cu privire la Aeroportul
Internaţional Liber “Mărculeşti”
Conform Legii Î.S. “Aeroportul
Internaţional Mărculeşti“ este operator de
aerodrom, investitor general şi rezident al
Aeroportului Liber, responsabilă pentru
dezvoltarea infrastructurii aeroportului în
măsura necesară pentru a asigura
activitatea rezidenţilor.
Întreprinderea de stat
Aeroportul Internaţional
Marculeşti este primul
rezident al Aerportului
Liber Internaţional
Mărculesti şi Investitor
General al acestuia
FIAM Dislocat pe teritoriul
fostei baze militare la
distanţa de :
• 100 km – România
• 45 km – Ucraina
• 6 km –Floreşti
• 28 km – Bălţi
• 150 km – Chişinău
• 1 km – nod de cale ferată
• 1 km – bază petrolieră
• 2 km – frigider
60 ha
206 ha
Suprafaţa totală - 266 ha:
teritoriul aerodromului (206 ha) & teritoriul de dezvoltare (60 ha).
Întemeiat pentru accelerarea dezvoltării transporturilor aeriene, serviciilor
aeronautice şi de logistică, producerii industriale, orientate spre export,
activităţii comerciale externe
DEPOZITE, HANGARE
6 m
PLANURILE
DE PERSPECTIVA PE
URMATORII PATRU ANI
Modernizarea
aeroportului
Procurarea ILS si Lighting
Procurarea aeronavelor noi
Şcoala de pilotaj
Simulator Mi-8
SE “MARCULESTI INTERNATIONAL AIRPORT” FLIGHT SCHOOL
GENERAL PLAN AND CLASS DISTRIBUTION
GENERAL PLAN AND CLASS DISTRIBUTION
WC
SHOWER
GENERAL CLASSROOM
LIBRARY
Crearea centrului logistic internaţional
Volumul investiţiilor: € 16.7 mln. Etapa 1, 2012-14: € 10,mln. Etapa 2, 2015-18: € 4,mln. Etapa 3, 2019-22: € 2,7,mln.
Dislocarea proiectului
Drumul de acces spre centrul logistic
Aeroportul Internaţional Marculesti
Calea ferată Ungheni-Balţi-Clementovo)
Drum principal Balţi-Rezina
Balţi M2 -Rezina
N Ц
Pastrarea şi procesarea marfurilor
Amenajarea teritoriului de dezvoltare
-construcţia drumurilor;
-construcţia sistemelor de canalizare;
-construcţia sistemelor de epurare;
-construcţia de terminale.
Soluţionarea problemelor sociale
MD-5028, Lunga, Floresti
Republic of Moldova
www.airportmarculesti.com
e-mail:
Chisinau- Office
Vasile Alecsandri 100/A
Tel.:/Fax.: +373 22 234299