EL GUARCO BIKEPARKPropuesta para desarrollar un parque deportivo en e l Hipodromo

Nacional CartagoVERSIÓN 1 CONSTRUCCIÓN

Elaborado por: Sub-Comité de Ciclismo Alternativo

El Guarco

INDICE

CONCEPTOS

1. INTRODUCCIÓN

2. CONCEPTO

3. JUSTIFICACIÓN

4. OBJETIVOS

5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN

6. FACILIDADES

7. CRONOGRAMA7. CRONOGRAMA

8. CONCLUSIONES

9. ANEXOS -conceptos

10. CONTACTO

1. INTRODUCCIONEl siguiente documento presenta la información necesaria para desarrollar un Bikepark en la provincia de Cartago.

El Ciclismo es muy popular en Costa Rica y el mundo, ya que es muy atractivo para el público, principalmente sus versiones alternativas o extremas, por su carácter espectacular de conducir una bicicleta realizando «trucos» sobre diversos obstáculos y rampas.

Con este esfuerzo se pretende dar un aporte a este denso sector deportivo e incentivar valores y actitudes positivas hacia la actividad física en los jóvenes, que se muestran hacia la actividad física en los jóvenes, que se muestran atraídos particularmente hacia los denominados deportes alternativos.

Para conceptos y definiciones sobre modalidades y tipos de ciclismo ver Anexos al final del documento

TODAS LAS FOTOGRAFÍAS EN ESTE

DOCUMENTO SON DE CICLISTAS

COSTARRICENSES

Un Bikepark es una instalación específica para la práctica del ciclismo. Pudiendo ubicarse tanto en el medio natural, como en áreas rurales, montañas, espacios públicos o propiedades particulares, etc., o bien en zonas urbanas tales como complejos deportivos, parques, parcelas sin edificar, naves industriales, etc.

2. CONCEPTOBIKEPARK: Términos básicos

En un Bikepark se pueden desarrollar pistas y/o áreas específicas para las distintas sub-disciplinas que forman el amplio campo del Ciclismo. Por ejemplo encontramos el Trial con distintos tipos como el Racing y el Street trials; en el Ciclismo de Montaña se puede encontrar el Cross Country, All Mountain, Freeride, Downhill, entre otros. En BMX el Bicicross, el Dirtjumping, Flatland, Park, etc.(PARA DEFINICIONES DE LOS DISTINTOS TIPOS DE CICLISMO IR AL FINAL DE DOCUMENTO –Anexos-)

3. JUSTIFICACIÓN¿Por qué desarrollar BIKEPARK?Todas las disciplinas mencionadas anteriormente son practicadas en todo el mundo a nivel profesional y generan millones de dólares en ganancias para los involucrados por concepto de patrocinios, publicidad, premios, demostraciones, venta de productos, entre otros. Hasta el momento Costa Rica se encuentra fuera de esta nueva gran escena deportiva en casi todos las disciplinas alternativas. disciplinas alternativas. Para integrar a nuestros jóvenes a este nuevo mundo de oportunidades y abrirles una puerta para cumplir sus sueños, es necesario comenzar por generar espacios adecuados para que entrenen, logren mejorar sus habilidades, organicen sus eventos, y se les dé promoción y exposición.

Crear un espacio de calidad, donde la enorme población de niños y jóvenes que no son adeptos a los deportes tradicionales, como atletismo, fútbol o natación, y que están aburridos de los mismo, puedan aprovechar su tiempo libre en una actividad sana, divertida y emocionante en un sitio seguro y accesible.

Convertir al Hipódromo Nacional en una oportunidad a nivel nacional de dar a conocer el fascinante mundo del ciclismo es

4. OBJETIVOS

nacional de dar a conocer el fascinante mundo del ciclismo es sus numerosas facetas, y del enorme potencial que existe en Costa Rica.

Dar a conocer a la Administración del Hipódromo Nacional como una Organización que apoya el deporte dirigido hacia un público que hasta el momento se ha mantenido rezagado dentro de los planes de desarrollo infraestructural a pesar de formar un amplio sector de la población deportivamente activa de Costa Rica.

5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN

5.1 CONSTRUCCIÓNSe proponen áreas por desarrollar, sin

embargo las mismas podrían variar de locación en función de facilidades o locación en función de facilidades o recomendaciones que brinde la administración.

5.1.1 CROSS COUNTRYLa modalidad Campo Traviesa es el ciclismo de

montaña más conocido en Costa Rica. Consisteen un circuito de aproximadamente 5 kilómetros, en donde es común que hayan pendientes y descensos de distinta dificultad, atravesando con regularidad zonas boscosas. Puede ser tantoregularidad zonas boscosas. Puede ser tantorecreativo como competitivo. En el HipódromoNacional ya se cuenta con el diseño de un circuitoelaborado por la Asociación Nacional de Ciclismode Montaña y comúnmente utilizado para el Campeonato o Copa Nacional de Mountain Bike

REQUERIMIENTOS PARA CROSS COUNTRY

� Gasolina, motoguadaña, machetes y manode obra para tener limpio el circuito.de obra para tener limpio el circuito.

� Cinta para demarcar el circuito.

5.1.2. DOWNHILLEl Downhill es una competencia contra reloj

individual cuesta abajo en la montaña. Es una pista de aproximadamente 2 kilometrosmuy técnica con saltos y obstáculos por lo que se requiere de equipo de protecciónespecial. En el Hipodromo ya se tiene un especial. En el Hipodromo ya se tiene un trazo para dicha pista y ya se empezaron a contruir los saltos.

REQUERIMIENTOS PARA DOWNHILL� Gasolina, Motoguadaña, Machetes para

mantener limpia la pista.� Pala, Pico, Macana y Compactador manual

(Pizón) para construcción de Saltos doblesde tierra.

� Madera, Tarimas, Serrucho, Martillo y Clavos� Madera, Tarimas, Serrucho, Martillo y Clavospara construcción de Drops y Peraltes.

� Cinta para marcar la pista

5.1.3. FREERIDEEl freeride es un estilo libre del ciclismo de

montaña. No hay reglas, consiste en disfrutarde llevar la bicicleta a su máxima capacidaden saltos, puentes o zonas muy técnicas.

Comúnmente se hace uso de puentes aéreos(North Shore), drops, peraltes, dobles y (North Shore), drops, peraltes, dobles y similares para mejorar el estilo en el manejode la bicicleta.

En el Hipódromo Nacional ya se comenzó a construir la primer línea de Freeride

REQUERIMIENTOS PARA FREERIDE

� Madera, Tarimas, Serrucho, Motosierra, Gasolina, Martillo y Clavos para construcciónde Puentes, Drops y Peraltes.

El Trial consiste en conducir la bicicleta sobreobstáculos naturales como piedras y troncos, o artificiales como carruchas, tarimas, tubosde concreto, columnas de cemento, vehiculos, etc. Manejando la bicicletavehiculos, etc. Manejando la bicicletahaciendo uso del equilibrio sin poner los pies en el suelo.

REQUERIMIENTOS PARA TRIAL� Piedras Grandes de un volúmen superior a

los 2 metros cúbicos (2m³) Cantidad superior a los 10 unidades.

� Troncos con un diámetro (Ø) superior a los 50cm. Cantidad superior a las 10 unidades.Carruchas de Madera con una altura superior � Carruchas de Madera con una altura superior a 1 metro. Cantidad superior a las 5 unidades.

� Tubos de Concreto de tamaño superior al numero 28 Cantidad superior a las 10 unidades.

� Llantas de Tractor (Maquinaria pesada) Cantidadsuperior a las 5 unidades.

� Columnas de Concreto. Cantidad superior a las 10 unidades.

� Tarimas de madera o plástico. Cantidad superior a las20 unidades.

� Estañones Cantidad superior a las 5 unidades� Carrocería de automovil. Cantidad 1 unidad� Carrocería de automovil. Cantidad 1 unidadTransporte para mover los materiales

5.1.5. DIRTJUMPEl Dirtjump consiste saltar en bicicleta sobre

montículos de tierra especialmenteconstruidos para realizar trucos cuando se esta suspendido en el aire. Cada truco recibeuna calificación en función de la dificultad, innovación y estilo de cada truco realizado.innovación y estilo de cada truco realizado.

REQUERIMIENTOS PARA DIRTJUMP4 Montículos de Tierra con un volúmen aproximado de 20

metros cúbicos (20m³) cada uno.Backhoe para aplanar la superficie, además para la

manipulación y ubicación de los saltos.Pala Ancha para dar forma al montículo.Manguera y acceso a agua para acondicionar y mantener

los saltos.los saltos.

Carretillo para mover tierra.Plástico para cubrirlos de la lluvia.

6. CRONOGRAMASEMANA ACTIVIDAD

18-24 Abril Construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG)

25-30 Abril Alquiler Backhoe y movimiento de tierra para DIRTJUMP (Rob)

Contactar empresas con materiales para TRIAL (Mauricio)

Continua construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG)

Establecer zona de Reciclaje para el Downhill (Mauricio)

Chapea general del circuito de CROSS COUNTRY (Don Miguel)

2-8 Mayo Transporte y ubicación obstáculos de TRIAL (Mauricio)

Acondicionamiento de saltos de DIRTJUMP (Kenneth)

Continua construcción de las líneas de FREERIDE (Equipo CAEG)

Se define línea 1 de DOWNHILL- contacto con vecinos (Mauricio)

9-15 Mayo Construcción de Saltos, peraltes y otros DOWNHILL (Equipo CAEG)

Finaliza líneas de FREERIDE (Equipo CAEG)

Finaliza DIRTJUMP (Kenneth)

Continua ubicación obstáculos de TRIAL (Mauricio)

Demarcación pista CROSS COUNTRY (Mauricio)

NOTAS IMPORTANTES:

SEMANA ACTIVIDAD

16-22 Mayo Finaliza línea de DOWNHILL

Finaliza zona de TRIAL

Detalles a zona de DIRTJUMP, X-COUNTRY y FREERIDE

Inicia rotulación del Bikepark

23-29 Mayo Finaliza rotulación del Bikepark

Acondicionamiento General de todas las áreas

Tentativa Inaguración

NOTAS IMPORTANTES:-Desde la semana del 25 de abril se deben iniciar los contactos a empresas patrocinadoras y medios de comunicación y publicidad(VER ESTRATEGIA DE MERCADEO en el otro documento)

-Conforme se desarrollan las distintas áreas es necesarioanotar las necesidades de demarcación y rotulación

7. FACILIDADESEl Hipódromo Nacional cuenta ventajas que lo

posicionan como una gran oportunidad parael desarrollo de un Bikepark, entre ellas:

- Se ubica dentro del Gran Área Metropolitana(en la provincia de Cartago), a solo 20 minutos de San José.minutos de San José.

- El ambiente en Cartago gracias a su alturasobre el nivel del mar, ha convertido a la comunidad como un lugar muy atractivo al ámbito deportivo ya que beneficia al organismo en sus entrenamientos.

- La topografía y características naturales del Hipódromo Nacional y sus alrededores son idóneos para los deportes de montañismo.

- La locación del Hipódromo es de fácil accesoya que se encuentra sobre la carreteraInteramericana.

- El lugar cuenta con servicios comoelectricidad, teléfono, agua potable, ServiciosSanitarios, Bar-Restaurante y parqueo.

8. CONCLUSIONES� Es conocido el importante papel que juega el

deporte en la salud de las personas, tanto de forma física como mental; por lo que proyectos como el sugerido tienen gran trascendencia hacia el desarrollo social del país.

� El CICLISMO EXTREMO es la disciplina del ciclismo que más dinero está generando en Norteamérica y Europa, y su popularidad está Norteamérica y Europa, y su popularidad está creciendo de manera significativa en Costa Rica en los últimos años, así que es una oportuna decisión invertir en este campo.

� Es de gran importancia que la Organización del Hipódromo Nacional se proyecte a deportes alternativos, de gran popularidad entre las nuevas generaciones, que por diversas razones han carecido del importante impulso para su crecimiento.

�Esta propuesta puede ser un primer paso para generar innovadores proyectos deportivos en el país; ideas que no han visto la luz por diversas razones, pero que tendrían gran acogida entre jóvenes y adultos, tanto por practicantes como por aficionados y espectadores en general.

�El proyecto también podría generar ingresos para el �El proyecto también podría generar ingresos para el sub-comité de ciclismo o para la organización del Hipódromo Nacional, mediante la participación de la empresa privada, a través de la colocación con banners y distintivos publicitarios ubicados en puntos estratégicos. Para ellos se puede desarrollar un plan de marketing que considere todos los detalles necesarios para su implementación.

9. ANEXOS -CONCEPTOS

Esta sección pretende introducir al lector en el mundo del ciclismo, a través de términos técnicos básicos, que son necesarios para la técnicos básicos, que son necesarios para la comprensión del gran mundo que comprende el ciclismo, un amplio matiz de modalidades deportivas.

Actualmente se conoce como Mountain Bike a un conjunto de disciplinas en las que se maneja la bicicleta de montaña (MTB) o bicicleta todo terreno (BTT) por recorridos en territorios

.

9.1 Mountain Bike

naturales agrestes de difícil conducción.

Dentro del mountain bike de competición, se distinguen las siguientes especialidades principales:Rally o Cross Country (XC) : Competiciones por terreno ascendente y descendente. Suelen disputarse en circuitos de 7-10 km de longitud a los que se efectúan varias vueltas partiendo todos los corredores al mismo tiempo. Maratón: Prueba de rally o XC de larga distancia (mas de 70 km) en

Disciplinas del Mountain Bike

Maratón: Prueba de rally o XC de larga distancia (mas de 70 km) en un circuito de una sola vuelta. Ejemplo: La Ruta de los ConquistadoresDescenso o Downhill (DH): Recorrido cuesta abajo de dificultad técnica alta en el que los corredores luchan contra el cronómetro de manera individual.Megavalanche o Downhill Maratón: Se diferencian de las de descenso DH porque todos los participantes salen al mismo tiempo

como una estampida o avalancha y porque son de larga duración.

Dual slalom: Dos corredores bajan por descensos paralelos e idénticos de corta longitud.Four Cross, 4X: Un circuito de descenso, corto y con saltos y peraltes, similar a un circuito de motocross pero cuesta abajo, en el que 4 corredores compiten a la vez.Street o urban: Consistente en realizar maniobras aprovechando el

Disciplinas del Mountain Bike

Street o urban: Consistente en realizar maniobras aprovechando el mobiliario urbano ( escaleras, rampas, etc. ) Trial: Los competidores deben sortear todo tipo de obstáculos sobre su bicicleta sin tocar el suelo con ninguna parte del cuerpo..Dirt Jump: Circuito de saltos de tierra. Consiste en ir saltando y haciendo trucos o acrobacias en el aire.

Imágenes Mountain Bike

Cross Country (XC)

Marathon

MTB “RECREATIVO” más conocido en Costa Rica

Freeride

Imágenes Mountain Bike

DirtJump

StreetTrial

Down Hill (DH)

El BMX se originó en CALIFORNIA en los años 70, cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross con sus bicicletas. En los años 80 se generalizó la variante conocida como race, o carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados con motos. Más tarde, también en los 80, con las

9.2 BMX

con motos. Más tarde, también en los 80, con las primeras bicis exclusivas de freestyle se comenzarían a hacer trucos en skateparks e incluso en la calle, consolidando lo que ahora conocemos como BMX freestyle.

Race: Carrera en pista de tierra. Las competiciones se realiza en una pista parecida a las pistas de motocross y son con el mismo formato pero a una sola vuelta. El circuito tiene una longitud aproximada de 400m. Hoy en día, a partir de los Juegos de Beijin 2008 es considerado un deporte Olímpico.Freestyle: Consiste en la realización de trucos y acrobacias en innumerables maneras diferentes cuyo único límite es la Ley de la Gravedad y la creatividad del deportista.Existen varias Submodalidades dentro de la rama del Freestyle:

Modalidades

Existen varias Submodalidades dentro de la rama del Freestyle:Flatland: Trucos en superficie plana o planché (sin rampas).Park: Trucos en skateparks llenos de rampas de diferentes tipos.Vert: Se realiza únicamente en la rampa denominada media

tuberia (Half Pipe)Street: Maniobras aprovechando el mobiliario urbano.Dirt Jump: Saltar con rampas de tierra haciendo trucos en el aire.

Imágenes BMX

Flatland

BMX Race

Park

Imágenes BMX

Street

Dirt jump

Comparación de bicicletas de freestyle

BMX Mountain Bike

10. CONTACTO