INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR CÁMARA PERUANA DE COMERCIO EXTERIOR

LIC. VÍCTOR MONDRAGÓN GUTIÉRREZ

® Presentación de los derechos reservados.

Una presentación de Víctor Martín Mondragón Gutiérrez para la Dirección

Regional de Comercio Exterior y Turismo – Ayacucho (DIRCETUR), se diseño y

editó en la ciudad en la ciudad de Lima a los 20 días del mes de Noviembre del

2014.

Queda prohibido su reproducción total o parcial sin autorización expresa de los

autores.

EXPORTAR

SI SE

PUEDE . . . !

COMERCIO INTERNACIONAL

“Actividad económica por medio de la cual un vendedor

(productor/comercializador) en un país de origen adquiere un

compromiso con un comprador (productor / comercializador) de un

país de destino, a fin de entregar una mercancía determinada.

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COTIZAR Y EXPORTAR

Regulaciones

Exportador

Importador

LCI

Mercancía

COMPRAVENTA INTERNACIONAL

Se encuentra regulada por d isposic iones internacionales contenidas en la

convención de las naciones unidad sobre los contratos de compraventa

internacional de mercader ías aprobadas por las Naciones Unidas el

11 .04.1980 (Convención de Viena sobre compraventa internacional de

mercader ías de 1980) .

Esta convención ofrece un régimen legal completo y detal lado apl icable a la

formación de un contrato de compraventa internacional de mercader ías, así

como las obl igaciones de comprador y vendedor, a los derechos y acciones de

las par tes en caso de incumpl imiento y otros aspectos del contrato .

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

CONTRATO COMPRAVENTA

El contrato de compraventa es una figura jur ídica t ípica del comercio

internacional que constituye el acuerdo entre dos par tes (expor tador e

importador) ubicadas en distintos países que l levan a cabo una transacción

económica con fines lucrativos, pues a través de esta transacción prevén

obtener una garantía .

De acuerdo a la Convención de Viena el contrato de compraventa

internacional no tendrá que celebrarse ni probarse por escrito ni estará

sujeto a ningún otro requisito de forma. Podrá aprobarse por cualquier

medio, incluso por testigos.

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COTIZAR Y EXPORTAR

LA OFERTA (Cotización,

Proforma, etc .)

La convención de Viena define

este concepto en su Ar t. 14

señalando que es una propuesta

dir igida a persona o personas

determinadas pudiendo hacerse

verbalmente o por escrito o

deducirse tácitamente de la

conducta del oferente .

LA ACEPTACION (Orden de

Compra, Pedido etc .)

Es una declaración de

voluntad igual que la oferta,

ambas configuran el contrato.

La Convención de Viena

determina que se entenderá

celebrado el contrato cuando

la aceptación haya sido

recibida por el ofertante.

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

ELEMENTO BÁSICOS DE UN CONTRATO DE COMPRAVENTA

FACTORES QUE INFLUENCIA LA COMPRA VENTA

La cantidad

Forma de pago

Calidad

Nivel comercial

Medio de transporte

Embalaje

Fecha de transacción

Lugar de entrega

Vinculaciones

Descuentos

Estacionalidad

Moda

Marca, prestigio

Ofer ta y Demanda

Comisiones

Fecha de producción

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

ETAPA DE NEGOCIACIÓN

Es la etapa donde se establece el contacto y se acuerda las condiciones para real izar la entrega y el pago de mercancía, quedando configurado el contrato de compraventa.

ELEMENTOS A NEGOCIAR ADICIONALES AL PRECIO: Incoterms

Seguro

Transpor te

Cal idad del Producto

Cantidad de la Operación

Tiempo de Entrega

Etiquetado

Embalaje (marcado)

Lugar de Entrega ( Incoterms)

Forma de Pago

Forma de Entrega

Adecuación del Producto

Futuras Ventas

Forma de Distr ibución

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

Mercado Local

Valor venta: US$ 10,000

IGV: US$ 1 ,800

Precio de venta: US$ 11,800

Mercado Internacional

EXW: US$ 10,000

Embalaje y rotulado: US$ 100

G. Bancarios: US$ 50

Transporte: US$ 200

Almacén Ad.: US$ 250

Ag. Marítimo: US$ 250

Ag. Aduana: US$ 150

Valor FOB: US$ 11,000

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

EJEMPLO Nº 001

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

EXPORTACION

US$

EX WORKS

10,000

GASTOS BANCARIOS

100

GATE OUT

120

Vo.Bo. 200

Emisión de B/L

50

Depósito Temporal

300

Transporte Local

200

Agencia de Aduana

100

FOB

11,070

DDP

14,483

IMP. AD/V (6%)

758

Vo. Bo.

200

Depósito Temporal

320

Transporte Local

200

GATE IN

170

Agencia de Aduana

100

THC

100

Costos Locales

1,848

IMPORTACION

US$

FOB

11,070

FLETE

1,500

SEGURO

65

CIF

12,635

EJEMPLO

Nº 002

O t ro s : C e r t i f i c ad o d e O r ig e n ,

I ns p e c c ió n S E N A S A ,

Re c o no c im ie nto F í s i c o ,

P r e c in to s

E m b a la je s , Mov i l i z ac ió n

Mo nt ac ar g as , e t c .

LOGÍSTICA DEL COMERCIO INTERNACIONAL

La internacionalización y posterior

globalización de los mercados mundiales,

ha generado que las empresas

desarrollen cadenas logísticas más larga

y complejos.

La logística se esgrime como una ventaja

competitiva y esto supone que la creación

de valor añadido viene dada por la

gestión integral del flujo de materiales y

de información.

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

LOS OPERADORES EN LA EXPORTACIÓN

Exportador

Agente de Aduanas

Aduana

Comprador

Transportista

Almacén

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

A

D

U

A

N

A

Agente de Aduana EXPORTADOR

ALMACEN ADUANERO

Agente de Carga

TRANSPORTISTA

C

O

M

P

R

A

D

O

R

ADMINISTRAR LA CADENA LOGÍSTICA

Es importante en la cadena logística conocer la función que

cumple cada operador con la finalidad de administrar y optimizar

los recursos logísticos.

Es importante conocer los costos de la cadena logística (handling,

almacenaje, vistos buenos, t iempos, etc) y de los operadores.

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

Cia. Naviera: Transporta Carga por vía marítima

Agente Marítimo: Atiende al buque en todos sus requerimientos

Agente General: Representante Comercial de la Cia. Naviera, vende fletes

Agente de Aduana: Gestiona el despacho aduanero, representando al dueño o consignatario (importador o exportador)

Almacén Aduanero: Custodia mercancías bajo control aduanero

Agente de Carga Internacional: Transportista contractual de carga consolidada

FUNCIONES

DEL

OPERADOR

LOGÍSTICO

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

Exportador Importador

Proveedor o

Vendedor Línea Naviera o

Agente de

Carga

Agente de

Aduana

Zona Primaria

o Almacén

Aduanero

Transporte

Terrestre

OPERADOR LOGISTICO 3PL

(Cualquier operador de la cadena logística que se encarga de coordinar la DFI)

No hay ninguna norma legal que regule la participación de los

operadores logísticos que brindan servicio integral

CADENA

LOGÍSTICA

EL TRANSPORTISTA O SU REPRESENTANTE E n l a v í a m a r í t i m a

( A r t . 2 6 y 27 d e l D e c . L e g . N o . 1 0 5 3 n u eva l . G . A . )

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

AGENCIA MARITIMA CIA NAVIERA

- Nippon Yusen Kaisha (NYK)

- CSAV - Transmeridian S.A.C. - Tramarsa

Representante Operativo

en el Puerto

Presenta el Manifiesto,

Otorga el Vo.Bo., atiende a

la nave, Remite los

Manifiestos

AGENCIA GENERAL

- Transmeridian S.A.C. - Consorcio Naviero Peruano S.A.

Representante Comercial

Busca clientes, emite los B/Ls orig., coordina con el almacén,etc.

TRANSPORTISTAS Y SUS REPRESENTANTES

INTRODUCCIÓN: CÓMO NEGOCIAR,

COTIZAR Y EXPORTAR

Líneas Navieras Agencia General Agencia Marítima

CSAV CONS. NAVIERO PERUANO S.A. TRAMARSA

MARUBA HANSERMAR COSMOS

HAMBURG SUD HAMBURG SUD PERU S.A. COSMOS

HAPAG LLOYD HAPAG LLOYD PERU S.A. COSMOS

NYK TRANSMERIDIAN TRANSMERIDIAN

CCNI AGUNSA IMUPESA

MAERSK LINE MAESRK PERU MAERSK PERU

INTEROCEAN NAVESUR IMUPESA

EVERGREEN GREENANDES GREENANDES

EXPORTAR

SI SE

PUEDE! FORMA PA RTE

D E LA

C OMUNIDAD D E

E XPORTADORES

Y

E M PRENDEDORE

S

V IS ÍTANOS

D IARIO D EL

E XPORTADOR

http://www.camexperu.org.pe/

L i c . V í c t o r M a r t í n

M o n d r a g ó n

G u t i é r r e z

C o n s u l t o r C á m a r a

P e r u a n a d e

C o m e r c i o E x t e r i o r

C o n t a c t o :

w w w . v i c t o r m o n d r a g

o n . c o m