PRESENTATION DE L’ETAT D’AVANCEMENT DES TRAVAUX GOUVERNEMENTAUX

PRESENTATION DE L’ETAT D’AVANCEMENT DES TRAVAUX GOUVERNEMENTAUX

1er mars 2013

LA ROUTE DE CARREFOUR PAR LES RAILS

1er mars 2013

Nom du projet : SUPERVISION DES TRAVAUX DES LOTS A, B, D, E, F et G

DU PROJET DE CONSTRUCTION DE LA ROUTE DE CARREFOUR PAR LES RAILS

Emplacement : Carrefour

Firme d’exécuIon : Groupement V&F/Tecina, SD ConstrucIon, GRETCO, ECEM, Tecina, Pisaco

Firme de supervision : Groupement SNC-‐Lavalin / LGL S.A.

Début des travaux : 1er Octobre 2010

Date projetée d’achèvement : 30 juin 2013 – selon la date de fin du programme BID

Taux d’exécuIon : 90% -‐ Ajustement à prévoir suite à l’ajout des nouveaux mandats de construcIon

FICHE TECHNIQUE

ETAT D’AVANCEMENT

ACHEVÉS PROCHAINES ETAPES ET DATES BUTOIRES

•  Lot A1 – Par le Groupement V&F/Tecina •  Tronçon sur 1 006 ml de la Route des Rails •  RécepOon provisoire prononcée le 8

septembre 2012

•  Lot A2 – Par SD ConstrucOon •  Tronçon de 624 m de rue (Assad et Thor 12) •  RécepOon provisoire prononcée le 21

décembre 2011 •  Lots D,E et G – Par GRETCO

•  Reprofilage du lit de la Rivière Froide, ConstrucOon d’une passerelle, mise en place de dale[es sur canal de drainage

•  En a[ente de l’avenant pour finalisaOon de travaux

•  30 juin 2013 – fin du programme de remise en état de l’infrastructure économique de base

•  RécepOon définiOve du lot A1 -‐ prévue pour septembre 2013

•  RécepOon définiOve du Lot A2 – en a[ente

de l’Entreprise

•  RécepOon de l’avenant No 1 pour finalisaOon

des ouvrages – prévue pour mars 2013 •  RécepOon provisoire des lots D,E et G – avril

2013

Groupement SNC-‐Lavalin / LGL S.A., SUPERVISION DES TRAVAUX DES LOTS A, B, D, E, F et G DU PROJET DE CONSTRUCTION DE LA ROUTE DE CARREFOUR PAR LES RAILS


•  Lot F – Par ECEM •  Éclairage et signalisaOon des 6km de la Route

de Carrefour par les Rails •  En a[ente de l’avenant pour finalisaOon de

travaux – Fin prévue pour avril 2013 •  Rue Thor 10 – Par PISACO

•  Tronçon de 704 m de rue (Thor 10) •  Travaux en cours – avancement à 20% -‐ fin

prévue pour 30 avril 2013 •  Rue Mon Repos 36 – Par TECINA

•  Tronçon de 358 m de rue (Mon Repos 36) •  Carrefour Mariani

•  Ouvrage drainage, élargissement chaussée •  À commencer

•  Accèes gare rouOère Mariani •  À commencer

•  RécepOon de l’avenant No 1 pour finalisaOon des travaux – mars 2013

•  LibéraIon des documents de franchises – Ministère de l’Économie et des Finances

•  RécepOon provisoire des travaux – avril 2013 •  Fin des travaux -‐ avril 2013 •  RécepOon de l’avenant No 1 pour finalisaOon

des travaux – mars 2013

•  Début des travaux

•  Début des travaux

ETAT D’AVANCEMENT


GOULOTS D’ETRANGLEMENT


PROBLEMES RESOLUTION PROPOSEE

•  LibéraOon des dossier de franchise pour ECEM

•  LibéraOon des emprises pour les travaux d’aménagement du carrefour de Mariani

•  Célérité dans la signature de l’avenant de ECEM

•  ImplicaOon du Maitre d’Ouvrage et rapidité de traitement des dossiers

Vue d’ensemble des différents tronçons de la route de Carrefour par les Rails

Travaux de drainage et travaux d’asphaltage – Groupement V&F/TECINA

PHOTOS

Travaux de bétonnage de chaussée – Mon Repos 36 -‐ Tecina

Travaux de bétonnage de caniveaux et construcOon de canaux de drainage à Thor 10 -‐ PISACO

ConstrucOon des fondaOons de la passerelle, mise en place de la passerelle et construcOon du canal à Mon Repos 36 -‐ GRETCO

Travaux de mise en place de lampadaires solaires et plan de signalisaOon -‐ ECEM

Visite de récepOon provisoire et travaux de construcOon de caniveaux – SD ConstrucOon

Projet de ges<on des débris du tremblement de terre (2013)

26 février 2013

Nom du projet : PROJET DE GESTION DES DÉBRIS DU TREMBLEMENT DE TERRE Emplacement : TRUITIER, CITÉ SOLEIL, OUEST

Firme d’exécuIon : SOTECH/INGEOBRAS Firme de supervision : LGL S.A. Début des travaux : 2013-‐01-‐07 Date anIcipée d’achèvement : 2013-‐07-‐07

Taux d’exécuIon : 10%

FICHE TECHNIQUE

ETAT D’AVANCEMENT

ACHEVÉS PROCHAINES ETAPES ET DATES BUTOIRS

•  Projets antérieurs achevés (période d’exécuOon et de contrôle : de avril 2011 à décembre 2012)

•  Projet en cours : Phase de MobilisaOon

•  ApprobaOon des plans Santé sécurité, Environnement, Qualité de l’air, etc. :

2013-‐03-‐01

LGL S.A., PROJET DE GESTION DES DÉBRIS DU TREMBLEMENT DE TERRE


LGL S.A., PROJET DE GESTION DES DÉBRIS DU TREMBLEMENT DE TERRE


•  Aucun problème majeur relaOf à l’exécuOon du projet

•  Absence de filière de valorisaOon des débris

de démoliOon •  DisposiOons à prendre avec le MTPTEC pour

la promoOon de l’uOlisaOon des matériaux

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la Route Baie de l’Acul – Barrière BaPant (RN3)

1er mars 2013

Nom du projet : SUPERVISION DES TRAVAUX DE RÉHABILITATION ET D’ENTRETIEN DE

LA ROUTE BAIE DE L’ACUL / BARRIERE-‐BATTANT(RN3)

Emplacement : Cap HaïIen, Nord Firme d’exécuIon : VF Firme de supervision : LGL SA Début des travaux : Août 2011 Date projetée d’achèvement : Septembre 2013

Taux d’exécuIon : 30%

FICHE TECHNIQUE

ETAT D’AVANCEMENT

ACHEVES PROCHAINES ETAPES ET DATES BUTOIRES

•  LibéraOon de l’emprise (expropriaOons): 60% (13.3 km sur 23.8 km)

•  Terrassements (zone expropriée): 100% (sur 13.3 km) •  Ouvrages d’art (zone expropriée): 70%

•  LibéraOon (expropriaOons) d’emprise du tronçon 6, sur 9,6 km

Date butoire : à fixer en urgence !!! •  Démarrage des travaux du tronçon 6 Date butoire : après la libéraOon de l’emprise •  FinalisaOon des travaux d’ouvrages d’art de la

zone déjà expropriée Date butoire: mai 2013 •  Démarrage de travaux de chaussée (zone

expropriée) Date butoire: septembre 2013

LGLSA


LGL SA


•  Emprise non libérée sur la totalité du tracé

•  Route prévue dans une logique tourisOque mais qui aprera les flux de circulaOon entre la RN-‐1 et le Nord-‐Est.

•  FinalisaOon des procédures d’expropriaOons (URGENT!)

•  Voie de contournement du Cap HaïOen (déjà étudiée, à me[re en chanOer)

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LA ROUTE DE FERMATHE / FRÈRES

1er mars 2013

Nom du projet : 1-‐ SUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE

LA ROUTE DE FERMATHE / FRÈRES, VIA LANGLADE, SOISSON-‐MEYOTTE 2-‐ RÉALISATION DES ÉTUDES DE LA ROUTE DE MARLIC À CARREFOUR ACADÉMIE – 6 km

Emplacement : Fermathe et PéIon-‐Ville

Firme d’exécuIon : GTC

Firme de supervision : LGL S.A.

Début des travaux : 21 juillet 2011

Date projetée d’achèvement : 14 septembre 2014 / Fin des 7 km en chanIer + Tracé modifié 1er juin 2013 – fin des lot 1A-‐1B et 6 si libéraIon des emprises

Taux d’exécuIon : 85% sur le Lot 1A 90% sur le lot 1B 30% sur le lot 6

FICHE TECHNIQUE

ETAT D’AVANCEMENT


•  Lot 1A (premiers 2.3 km / Fermathe) •  Travaux complétés à 85%

•  Lot 1B (1.6 km jusqu’à Montagne Noire) •  Travaux complétés à 90%

•  Lots 6 (3 km jusqu’à Thomassin 25) •  Travaux complétés à 30%

•  Étude de la variante – tronçon de 6km •  Avancement à 30%

•  ExpropriaOon à compléter au carrefour de l’Église St-‐Jacques et au carrefour Duplan

•  FinalisaOon d’aménagement de talus et d’exutoires

•  ExpropriaOon à compléter pour perme[re la

poursuite des travaux à un rythme normal

•  PrésentaOon du rapport d’avant projet sommaire, mars 2013

•  PrésentaOon des limites d’emprise, avril 2013 •  Rapport final projeté pour 30 juin 2013

LGL S.A., SUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA ROUTE DE FERMATHE-‐FRÈRE, VIA LANGLADE, SOISSON-‐MEYOTTE


LGL S.A., SUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA ROUTE DE FERMATHE-‐FRÈRE, VIA LANGLADE, SOISSON-‐MEYOTTE


•  LibéraOon des emprises •  Carrefour St-‐Jacques •  Carrefour Duplan •  Carrefour Tomassin 25 •  Emprise addiOonnelle sur le lot 6

•  MTPTC doit soume[re son rapport jusOficaOf lié aux dépenses réalisées sur les premières phases d’expropriaOon

•  MPCE doit suivre le dossier rigoureusement

afin d’éviter les blocages et assurer la mise à disposiOon des fonds par le MEF

•  LGL SA doit accompagner le Maitre

d’Ouvrage afin d’informer la populaOon sur le projet et recueillir de l’informaOon pour régler les dossiers parOculiers au cas-‐par-‐cas

Travaux de terrassement sur le lot 6

ConstrucOon d’ouvrage de drainage et de tro[oirs – Lot 6

ConstrucOon du corps de chaussé sur le lot 1B

Carte d’occupaOon des sols et schéma d’aménagement du territoire – Étude de la variante Duplan – Tronçon Marlic à Académie

PONT À ÉTAGEMENT SUR L’AXE DE DELMAS – CARREFOUR ROUTE AÉROPORT / MARTIN L. KING ET

CONSTRUCTION DE L’ÉCHANGEUR DU TRONCON I DE LA ROUTE DES RAILS À CARREFOUR

1er mars 2013

Nom des projets : SUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION D’UN PONT À ÉTAGEMENT SUR L’AXE DE DELMAS – CARREFOUR ROUTE AÉROPORT / MARTIN L. KING, ET SUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE L’ÉCHANGEUR DU TRONCON I DE LA ROUTE DES RAILS À CARREFOUR Emplacement : Carrefour Route Aéroport / MarIn L. King / Delmas,

et Carrefour par les Rails

Firme d’exécuIon : Estrella

Firme de supervision : LGL S.A.

Durée des travaux : 18 mois (août 2014)

Taux d’exécuIon : 2% -‐ au stade de démarrage

FICHE TECHNIQUE

ETAT D’AVANCEMENT


•  CONSTRUCTION D’UN PONT À ÉTAGEMENT SUR L’AXE DE DELMAS – CARREFOUR ROUTE AÉROPORT / MARTIN L. KING – Par le Groupement ESTRELLA •  ImplantaOon limite emprise •  PréparaOon déclaraOon d’uOlité publique •  Étude de traffic •  Sondages géotechniques (LNBTP)

•  CONSTRUCTION DE LA ROUTE DE CARREFOUR PAR LES RAILS : ECHANGUEUR TRONÇON I – Par le Groupement ESTRELLA •  Sondages géotechniques

•  FinalisaOon du processus d’expropriaOon •  Début des travaux – Ordre de démarrage et

versement de l’avance de démarrage pour Estrella

•  Signature du contrat de supervision •  Début des travaux – Ordre de démarrage

pour Estrella •  ImplantaOon limites d’emprise et processus

d’expropriaOon •  Signature du contrat de supervision

LGL S.A. SUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION D’UN PONT À ÉTAGEMENT SUR L’AXE DE DELMAS – CARREFOUR ROUTE AÉROPORT / MARTIN L. KING, ET SUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE L’ÉCHANGEUR DU TRONCON I DE LA ROUTE DES RAILS À CARREFOUR


LGL S.A. SUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION D’UN PONT À ÉTAGEMENT SUR L’AXE DE DELMAS – CARREFOUR ROUTE AÉROPORT / MARTIN L. KING, ETSUPERVISION DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE L’ÉCHANGEUR DU TRONCON I DE LA ROUTE DES RAILS À CARREFOUR


•  Démarrage des travaux

•  ExpropriaOons

•  CommunicaOon avec la populaOon

•  RécepOon des contrats signées et émission de l’Ordre de Service à Estrella

•  MTPTEC doit suivre le processus d’expropriaOon rigoureusement afin d’éviter les blocages, d’assurer la mise à disposiOon des fonds par le MEF et de coordonner les acOvités de démoliOons

•  Informer la populaOon des travaux à réaliser et des raisons qui expliquent les expropriaOons.

Vue de l’aménagement de la route de Delmas et du carrefour route de l’Aéroport / MarOn L. King

VERS HAILÉ SÉLASSIÉ

VERS MARTIN L. KING

VERS BAS DE DELMAS

VERS PÉTION-‐VILLE

Vue de la construcOon d’un Échangeur à l’intersecOon de la Route des Rails et la Route NaOonale Nº 2

Panneau de chanOer – Carrefour de Delmas

Modèle de panneau de chanOer -‐ Pont à étagement sur l’axe de Delmas

Etudes Rou<ères

27 février 2013

Nom du projet : Études rouIères de la Route NaIonale No.1 – Tronçon Gonaïves -‐ Ennery Emplacement (ville, département) : Gonaïves, ArIbonite

Firme d’exécuIon : à déterminer Firme de supervision : à déterminer Début des travaux : Avril 2013 Date anIcipée d’achèvement : fin 2014

Taux d’exécuIon : Dossier d’exécuIon (100%)

FICHE TECHNIQUE

ETAT D’AVANCEMENT


•  Études et dossier d’exécuOon complétés à 100%

•  Mise en place du Plan d’AcOons de RéinstallaOons

Date butoire : Mars 2013

•  Lancement des appels d’offres pour choisir l’entrepreneur et la supervision

Date butoire : Avril 2013

Études rouIères de la Route NaIonale No.1 – Tronçon Gonaïves -‐ Ennery




•  ExpropriaOons et acquisiOons de terrains •  Route actuelle en très mauvais état et

vulnérable •  Sécurité limitée des usagers de la route

•  Lancement du Plan d’AcOon de RéinstallaOon le plus tôt possible

•  Lancement de la reconstrucOon de ce tronçon de RN1 le plus tôt possible

Nom du projet : Études rouIères de la Route NaIonale No.1 – Tronçon Ennery – Plaisance Emplacement (ville, département) : Ennery – Plaisance, ArIbonite

Firme d’exécuIon : à déterminer Firme de supervision : à déterminer Début des travaux : 2014, Fin de l’étude et du projet d’exécuIon octobre 2013 Date anIcipée d’achèvement : 2015

Taux d’exécuIon : Début de l’étude Février 2013

FICHE TECHNIQUE

ETAT D’AVANCEMENT


•  En cours : ProducOon du rapport préliminaire de l’étude

Dépôt prévu le 15 Mai 2013 •  En cours : ProducOon du rapport

d’avant projet final Dépôt prévu fin juillet 2013 •  Prochaine étape : Dépôt du projet

d’exécuOon Date butoir : début octobre 2013 •  Prochaine étape : Lancement des

appels d’offres pour choisir l’entrepreneur et la supervision

Date butoir : Fin 2013





•  ExpropriaOons et acquisiOons des terrains •  Route actuelle en très mauvais état et

vulnérable •  Sécurité limitée des usagers de la route

•  Finaliser les études •  Lancer le Plan d’AcOons de RéinstallaOons le

plus tôt possible •  Lancer la reconstrucOon de ce tronçon de

RN1 le plus tôt possible

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