ขอบเขตงานและต าแหนงกอสรางโครงการฯ

จดเรมตนโครงการ

กม.3+435

จดสนสดโครงการ

กม.6+635

สะพานกลบรถแหงท 1

(ขาออกไป อ.ธญบร)

กม.3+700

สะพานกลบรถแหงท 2

(ขาเขาไป อ.รงสต)

กม.6+450

สส.20/2558 ลงวนท 10 สงหาคม 2558

เรมตนสญญา 11 สงหาคม 2558

ส นสดสญญา 30 กรกฎาคม 2560

ระยะเวลากอสราง 720 วน

สญญาท

เงนคางาน 397,929,000 บาท

คาปรบวนละ 994,822.50 บาท

ผวาจาง ส านกกอสรางสะพาน กรมทางหลวง

ผออกแบบ ส านกส ารวจและออกแบบ กรมทางหลวง

ผรบจาง บรษท ครสเตยนนและนลเสน(ไทย) จ ากด (มหาชน)

ทางหลวงหมายเลข 305 (ถนน รงสต-นครนายก) เปนเสนทางหลกทใช

เดนทางสญจร และขนสงสนคา รวมทงเปนยานธรกจสองขางทางหลวง เปนแหลง

ชมชนอาศยอยหนาแนน และมหมบานจดสรรตงอยเปนจ านวนมาก

ซงเมอพจารณาลกษณะทางกายภาพของถนนสาย 305 มระยะความกวาง

ตามแนวถนนจ ากดประมาณขางละ 20-25 เมตร เปนสาเหตท าใหเกดปญหาชอง

จราจรคอขวดตรงจดกลบรถบนถนน และจดกลบรถลอดใตสะพานคลองตางๆ

โดยเมอชวงเดอน เมษายน 2558 รฐบาลไดจดสรรงบประมาณตามแผน

กระตนเศรษฐกจเรงดวนระยะท 2 ใหกรมทางหลวงเพอแกไขปญหาการจราจร

ตดขดบนถนนสายนในวงเงนงบประมาณจ านวน 400 ลานบาท

กรมทางหลวงจงไดน าเอารปแบบกอสรางสะพานกลบรถทออกแบบไว

เรยบรอยแลว ของโครงการทางยกระดบชวงรงสต – อ.องครกษ มาใชด าเนนการ

แกไขปญหาการจราจรตดขดบนสาย 305

ทาง ทางขน – ทางลง บนทางหลวงหมายเลข 305

ทางหลวงหมายเลข 305

แนวเข

ตทาง

เดม

แนวเวนคน 3-6 เมตร

12เม

ตร

16เมตร

สะพานกลบรถ

สะพานกลบรถ

แผนผงต าแหนงทางขน-ทางลง 14 แหง

วงแหวน

ฯ ตะวนออ

ก

คลอ

ง 1

คลอ

ง 2

คลอ

ง 3

คลอ

ง 4

คลอ

ง 5

คลอ

ง 6

คลอ

ง 7

จดท 1 , 2

จดท 3 , 4

จดท 5 , 6

จดท 7 , 8

จดท 9 , 10

จดท 11 , 12

จดท 13 , 14

ต าแหนงสะพานกลบรถ Ramp 3ต าแหนงสะพานกลบรถ Ramp 4

แผนผงการปรบปรงจดกลบรถใตสะพาน 6 แหง

วงแหวน

ฯ ตะวนออ

ก

คลอ

ง 1

คลอ

ง 2

คลอ

ง 3

คลอ

ง 4

คลอ

ง 5

คลอ

ง 6

คลอ

ง 7

ผงรวม ระบบจดกลบรถ 12 แหง

วงแหวน

ฯ ตะวนออ

ก

คลอ

ง 1

คลอ

ง 2

คลอ

ง 3

คลอ

ง 4

คลอ

ง 5

คลอ

ง 6

คลอ

ง 7

คลอ

ง 1

คลอ

ง 2

ต าแหนงสะพานกลบรถ Ramp 3ต าแหนงสะพานกลบรถ Ramp 4

งานกอสรางทางหลก (Main Road) และขยายถนนคขนาน (ซายทาง / ขาออกไปนครนายก)

จดท 1 : สะพานกลบรถ Ramp 3 เพอใชกลบรถออกไป อ.ธญบร และ จ.นครนายก

เปนงานกอสรางสะพานกลบรถ (U-TURN) บนทางหลวงหมายเลข 305 (รงสต–นครนายก) และ

ขนาด 1 ชองจราจร ความกวาง 6.00-7.50 เมตร ความยาว 718.00 เมตร

ระหวาง กม.3+700 - กม.4+154 (ชวงทางเขาหมบานมณฑนา - ศนยโตโยตา)

เปนสะพานชนดคานคอนกรตอดแรง (U-GIRDER) จ านวน = 13+1+11 = 25 ชวง

จดท 2 : สะพานกลบรถ Ramp 4 เพอใชกลบรถเขาไป รงสต และ กรงเทพฯ

ขนาด 1 ชองจราจร ความกวาง 6.00-7.50 เมตร ความยาว 659.00 เมตร

ระหวาง กม.6+062 - กม.6+450 (ชวงปมคาลเทกซ - การไฟฟาสวนภมภาค อ.ธญบร)

เปนสะพานชนดคานคอนกรตอดแรง (U-GIRDER) จ านวน = 10+1+10 = 21 ชวง

1. งานกอสรางสะพานกลบรถ

2. งานกอสรางก าแพงกนดนและทางเดนเทารมคลองรงสต ความกวาง 1.75 เมตร

2.1 ทางหลกขนาด 6 ชองจราจร (ไป-กลบ) ความกวางผวจราจรชองละ 3.50 เมตร

Ramp 3 : ขนาด 1 ชองจราจร ความกวางผวจราจร 4.00 เมตร

2.2 ขยายถนนคขนานสะพานกลบรถ

2.3 รปแบบโครงสรางชนทางและผวทาง

- คนทางเปนวสดทรายถม

2. งานกอสรางทางหลก (Main Road) และขยายถนนคขนาน (ซายทาง)

Ramp 4 : ขนาด 1 ชองจราจร ความกวางผวจราจร 5.00 เมตร

- ชนรองพนทาง Soil Aggregate Subbase ความหนา 20 เซนตเมตร

- ชนพนทาง Cement Modified Crushed Rock Base ความหนา 20 เซนตเมตร

- ชนผวทาง Asphalt Concrete Binder Course ความหนา 5 เซนตเมตร

- ชนผวทาง Asphalt Concrete Wearing Course ความหนา 5 เซนตเมตร

- งานวางทอระบายน าและบอพก , งานตดตงไฟฟาแสงสวางบนทางหลวง

งานกอสรางสะพานลอยคนเดนขาม 1 แหง , งานปายจราจร , งานสตเสนจราจร และอนๆ

3. งานเบดเตลด

ชวง 1 : กอนขนสะพาน

งานกอสรางปรบปรงถนน

จดทางลงสะพาน

ตรงศนยโตโยตา

ชวง 2 : ขน-ลงบนสะพาน = 430 ม./ขาง

กอสรางสะพาน และขยายถนนคขนาน

ชวง 1 : กอนขนสะพาน

งานกอสรางปรบปรงถนน

ชวง 2 : ขน-ลงบนสะพาน = 430 ม./ขาง

กอสรางสะพาน และขยายถนนคขนาน

จดทางขนสะพาน

เรมตรงปมน ามน CALTEX

ชวง 1 : กอนขนสะพานกลบรถ

- กอสรางและปรบปรงถนนขนาด 6 ชองจราจร (ไป-กลบ) ระยะทาง 300 เมตร

รงสต

นครนายก

จดทางลงสะพาน

ตรงชวงศนยโตโยตา

ชวง 2 : ขน–ลง บนสะพานกลบรถ

- กอสรางสะพานกลบรถขนาด 1 ชองจราจร กวาง 6.00-7.50 เมตร ความยาว 430 เมตร/ขาง

- กอสรางขยายถนนคขนาน 1 ชองจราจร กวาง 4.00 เมตร

ชวง 2 : ขน–ลง บนสะพานกลบรถ

- กอสรางสะพานกลบรถขนาด 1 ชองจราจร กวาง 6.00-7.50 เมตร ความยาว 430 เมตร/ขาง

- กอสรางขยายถนนคขนาน 1 ชองจราจร กวาง 4.00 เมตร

ชวง 1 : กอนขนสะพาน

งานกอสรางปรบปรงถนน

ชวง 2 : ขน-ลงบนสะพาน = 430 ม./ขาง

กอสรางสะพาน และขยายถนนคขนาน

จดทางขนสะพาน

เรมตรงปมน ามน CALTEX

ชวง 1 : กอนขนสะพานกลบรถ

- กอสรางและปรบปรงถนนขนาด 6 ชองจราจร (ไป-กลบ) ระยะทาง 300 เมตร

นครนายก

รงสต

ชวง 2 : ขน–ลง บนสะพานกลบรถ

- กอสรางสะพานกลบรถขนาด 1 ชองจราจร กวาง 6.00-7.50 เมตร ความยาว 430 เมตร/ขาง

- กอสรางขยายถนนคขนาน 1 ชองจราจร กวาง 5.00 เมตร

รงสต

นครนายก

นครนายก

1. นายธรพนธ ภมรตนประพณ นายชางโครงการ 089-896-1231

2. นายสมบรณ รตนวงศ ผช.นายชางโครงการ 098-114-4211

เจาหนาทโครงการ : ผควบคมงาน ส านกกอสรางสะพาน กรมทางหลวง

1. นายวระพงษ วงษจลชาต ผจดการโครงการ 081-9011073

ตวแทนผรบจาง : บรษท ครสเตยนนและนลเสน (ไทย) จ ากด (มหาชน)

3. นายทวศกด ชาญวรรณกล ผช.นายชางโครงการ 081-959-4885

2. นายศภวฒน ไชยประพนธ วศวกรสนาม 091-7736134