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EL MATENIMIENTO Y LA LUBRICACION PRESENTAN Pedro Ruiz Martínez Edivaldo Urrutia Ramírez Tania Monserrat Rojas Juárez Gonzalo Barrera Valdez Jordán Jesús Luna García 5MT-G1

Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

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Page 1: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

EL MATENIMIENTO Y LA LUBRICACION

PRESENTANPedro Ruiz Martínez

Edivaldo Urrutia RamírezTania Monserrat Rojas Juárez

Gonzalo Barrera ValdezJordán Jesús Luna García

5MT-G1

Page 2: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

FALTA DE CONOCIMIENTOS EN LUBRICACIÓN Y SUS ESPECIFICACIONES.

SE TRABAJA SIN BASES O CON LA EXPERIENCIA DE TRABAJOS ANTERIORES(SE ACARREAN VICIOS Y ERRORES)

NO SE CUENTA CON MANUALES DE OPERACIONES DEL EQUIPO, SI ACASO EXISTEN, ESTAN EN IDIOMA EXTRANJERO

SI CUENTAN CON SISTEMAS CENTRALIZADOS ANGUNOS SE ENCUENTRA DESACTIVADOS

FRECUENTEMENTESE VEN DERRAMES ALREDEDOR DEL EQUIPO Y ESTO PRESENTA:

o DESPERDICIO QUE REPRESENTA PERDIDA DE DINEROo REDUCCION EN EL REPARTO DE UTILIDADESo CONTAMINACION AMBIENTAL

PROBLEMÁTICA DE LA LUBRICACIÓN

Page 3: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

LOS EXPERTOS EN MAQUINARIA Y EQUIPO NO CONOCEN DE LUBRICANTES Y SUS ESPECIFICACIONES

NO LE DAN LA IMPROTANCIA QUE SE REQUIERE

Page 4: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

OBTENER LOS CONOCIMIENTOS BASICOS DE LUBRICANTES Y LUBRICACIÓN

DESEMPEÑO EFICIENTE DE SU TRABAJO OBTENER LA IMPORTANCIA DEL MATENIMIENTOo MANTENER EL EQUIPO OPERANDOo REDUCIR LOS GASTOS DE MANTENIMIENTOo PROLONGAR LA VIDA UTIL DEL EQUIPOo DISMINUIR AL MAXIMO LOS TIEMPOS MUERTOS O LOS PAROS NO

PROGRAMADOSo MEJORAR LA CALIDAD DEL PRODUCTOS, ABATIR LOS DE´SPERDICIOSo AUMENTO DE LA PRODUCTIVIDADo REDUCCION DE COSTOS DE PRODUCCIÓN

OBJETIVOS

Page 5: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

LA GENTE DE AMNTENIMIENTO ES MUY IMPORTANTE PARA LA EMPRESA

o CRITERIO Y EXPERIENCIAo ORDEN Y LIMPIEZAo DISCIPLINAS , CONCIENCIA Y PRECAUCIÓNo CUIDADO AL MEDIO AMBIENTE

OBJETIVOS

Page 6: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

INSPECCIÓN o NOS PERMITE CONOCER LOS PROBLEMAS CON ANTICIPACIÓN o NOS PERMITE OBSERVAR LAS CONDICIONES DE OPERACIÓNo CONSULTAR CON EL OPERADOR SI NO EXISTE UNA OPERACIÓN ANORMAL TANTO DEL

EQUIPO COMO DEL LUBRICANTEo OBSERVAR PRODUCTOS PROCESADO EN SUS CONDICIONES DE ACABADO

o LUBRICIÓN o LOCALIZACION DE PUNTOS Y PARTES A LUBRICAR o APOYARSE EN EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA VER SI SE TRATA CAMBIO O

DE RELLENOo UTILIZAR EQUIPO ADECUADO DE LUBRICACIONo EMPLEAR NORMAS DE ESTRICTA LIMPIEZA TODO EL TIEMPOo APEGARSE A LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE DEL EQUIPO PARA

LUBRICACION.

TRABAJOS DE LUBRICACIÓN

Page 7: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

PARTES PRINCIPALES A LUBRICARo GUIAS, CORREDERAS, LEVAS, CADENAS, ETCo COJINETES LIISOS Y RODAMIENTOS (BALEROS, CHUMACERAS, ETC)o ENGRANES (RECTOS, CONICOS, HELICOIDALES, HIPOIDALES SIN FIN Y

CORONA, ETC)o CILINDROS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Y EXTERNA,

COMPRESORES BOMBAS, TURBINAS, SISTEMAS HIDRAULICOS, ETC.o OTROS

LUBRICACIÓN

Page 8: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

REVISAR CADA EQUIPO:o INSTRUCTIVOS DE OPERACIÓNo PLACAS DE LUBRICACION o LUBRICANTES USADOSo ANTECEDENDENTES DE MANTENIMIENTOo GASTOS DE MANTENIMIENTO

APOYARSE EN LOS CUADROS DE LUBRICACIION QUE CONTIENEN LAS RECOMENDACIONES DEL TIPO DE LUBRICANTE A USAR LOS PERIODOS DE MANTENIMIENTO GASTOS DE REFACCIÓNES.

o ACEITES USADOS ACTUALMENTE Y BITACORA DE MANTENIMIENTO (TIEMPOS DE SERVICIO Y GASTO DE REFACCIONES)

o CONSULTAR LOS RESULTADOS CON DICHO ACEITE.

SELECCCIÓN DE LUBRICANTES.

Page 9: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

MANEJO DEL LUBRICANTEo ASEGURARSE DE QUE EL LUBRICANTE LLEGA EN CONDICIONES NORMALES DE

ENVASEo VIGILAR QUE EL LUBRICANTE DURANTE SU MANEJO QUEDE FUERA DE TODO

RIESGO DE CONTAMINACIÓNo ASEGURARSE QUE TANTO EL ENCASE COMO EL RECIPIENTE DE TRANSVASE ESTEN

BIEN TAPADOS O CUBIERTOS PARA EVITAR CUALQUIER RIESGO DE CONTAMINACION.o ALMACENAR AL LUBRICANTE EN LUGAR LIMPIO BAJO TECHO(PROTEGIDO DE LA

INTERPERIE)o COLOCAR LOS TAMBORES HORIZONTALMENTE Y SOBRE TARIMAS A MODO QUE EL

LUBRICANTE CUBRA LOS ORIFICIOS DE DESPACHO O SUMINISTROo UTILIZAR RECIPIENTES Y BOMBAS DE TRANSVASE LIMPIOS Y UNO PARA CADA TIPO

DE LUBRICANTEo UTILIZAR EL LUBRICANTE DE MAYOR PERMANENCIA EN ALMACEN, PROCURAR

STOCKS PROLONGADOS DEL LUBRICANTEo

OPTIMATIZACIÓN DE GASTOS POR MANTENIMIENTO.

Page 10: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

ESTABLECER UN PROGRAMA DE MATENIMIENTO PREVENTIVO EN BASE A LAS ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE DEL EQUIPO,

VER LAS NECESIDADES DE LUBRICACIÓN Y OPERACIÓN CONSIDERAR LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN DEL EQUIPO COMOo CARGA o TEMPERATURAo VELOCIDAD o AMBIENTEo HUMEDAD o AGUAo POLVOo ETC

PARA OPTIMATIZAR LOS PERIODOS DE LUBRICACIÓN, ES NECESARIO MONITORIAR LOS ACEITES EN USO MEDIANTE ANALISIS DE LABORATORIO.

CONDICIONES PARA REDUCIR LOS GASTOS POR MANTENIMIENTO

Page 11: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

APLICAR PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MANEJO Y ALMACENAJE DE LUBRICANTES EVITAR AL MAXIMO MEZCLAS DE DIFERENTES

LUBRICANTES Y MARCAS ESTBLECER NORMAS DE LIMPIEZA TANTO DEL

PERSONAL COMO AL EQUIPO Y SU ENTORNO ESTABLECER MEDIDAS DE SALUD Y SEGURIDAD ESTABLECER MEDIDAS DE PROTECCIÓN AL MEDION

AMBIENTE

APLICACIÓN

Page 12: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

ANTES DE APLICAR EL LUBRICANTE ES MUY IMPORTANTE INCLUIR LA LIMPIEZA INTERNA Y EXTERNA DE LOS EQUIPOS.ELIMINAR LOS REMANENTES O DESPERDICIOS DEL PROCESO, DEL LUBRICANTE USADO, DEL POLVO Y LOS CONTAMINANTES DEL MEDIO AMBIENTE, DE LO CONTRARIO EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN Y EL LUBRICANTE MISMO PUEDEN CONTAMINARSE OCACIONANDO UNA REDUCCIÓN CONSIDERABLE EN LA VIDA UTIL DEL EQUIPO Y CONSECUENTEMENTE INEFICIENCIA CONSTANTE POR TIEMPOS MUERTOS Y ELEVADOS COSTOS DE MANTENIMIENTO.

UTILIZAR EL LUBRICANTE RECOMENDADO POR EL FABRICANTE DEL EQUIPO O PERITOS EN LA MATERIA

APLICACIÓN DEL PRODUCTO

Page 13: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

ES MUY IMPORTANTE NO MEZCLAR DE DIFERENTES TIPOS DE MARCAS YA QUE CADA TIPO ESTA DISEÑADO PARA APLICACIÓN ESPECIFICA Y LAS MARCAS TIENEN SUS PROPIAS FORMULACIONES QUE SI SE MEZCLAN, PUEDEN ORIGINAR REACCIONES QUIMICAS PERDIENDO SUS PROPIEDADES Y QUEDANDO EL EQUIPO SIN LA PROTECCIÓN REQUERIDA

ES NECESARIO UTILIZAR LOS TAPONES ORIGINALES EN LOS ENVASES Y NO UTILIZAR ESTOPAS O CUALQUIER OTRO TAPON INPROVISADO

SI EXISTE ALGUNA DUDA O PROBLEMA DE LUBRICACIÓN SUGERIDOS PONERSE EN CONTACTO CON NUESTRO DEPARTAMENTO TECNICO

APLICACIÓN DEL PRODUCTO

Page 14: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

REDUCIÓN DE TIEMPOS MUERTOS Y PAROS NO PROGRAMADOS

AUMENTO EN LA PRODUCCIÓN REDUCCIÓN DE COSTOS POR MANTENIMIENTO(MENOS

GASTOS EN REFACCIONES Y TIEMPOS DE REPARACIONES) REDUCCION DE LA NECESIDAD DE ADQUISICION DE EQUIPOS

NUEVOS CONTROL EFECTIVO SOBRE LOS PERIODOS DE

MANTENIMIENTO DEL EQUIPO TRABAJO SOBRE PRESUPUESTOS DE MANTENIMIENTO MAS

REALES. INCREMENTO EN LA SEGURIDAD DEL PERSONAL DE OPERACIÓN.

BENEFICIOS QUE PROPORCIONA UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Page 15: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

GRASAS

Page 16: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

CONSTITUCION CLASIFICACIONo POR SU JABONo POR SU ACEITE BASEo POR SU CONSISTENCIA

PROPIEDADES PRUEBAS MECANICAS FACTORES QUE DETERMINAN EL JABON FACTORES QUE DETERMINAN SU

CONSISTENCIA

GRASAS

Page 17: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

CONSTITUCION DE LA GRASA

Page 18: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

SIMPLESo CALCIO o SODIOo ALUMINIOo LITIO

MIXTASo SODIO CALCIOo LITIO CALCIO

COMPLEJASo CALCIOo ALUMINIOo LITIO

POLIUMERAo UREA

CLASIFICACIÓN DE LA GRASA POR SU TIPO DE JABÓN

Page 19: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

MNERALo PARAFINICOo NAFTENICOo AMORAMATICO

SINTETICAo ESTERESo SILICONAS

ORGANICA

CALSIFICACIÓN DE LA GRASA POR SU TIPO DE BASE

Page 20: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

CLASIFICACIÓN NLGI PENETRACIÓN APLICACIONES

N.L..G.I CARACTERISTICA PENETRACIÓN ACTM

APLICACIONES

000 MUY FLUIDA 445/475 ENGRANES

00 FLUIDA 400/43C ENGRANES

0 SEMI FLUIDA 335/385 COJINETES

1 MUY BLANDA 310/340 COJINETES

2 BLANDA 285/295 COJINETES

3 MEDIANA 210/250 COJINETES

4 DURA 175/205 COJINETES LISOS

5 MUY DURA 130/150 COJINETES LISSOS

6 EXTRADURA 85/115 COJINETES LISOS

CLASIFICACIÓN DE LAS GRASAS POR SU CONSISTENCIA

Page 21: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

TIPO DE JABON

RESISTENTE AL AGUA

ESTABILIDAD AL TRABAJO MECANICO

PUNTO DE GOTEO(°C)

TEMPERATURA DE APLICACIÓN

APLICACIÓN

CALCIO BUENA REGULAR 95-115 -10 A 30 RODAMIENTOS DE ALTA VELOCIDAD Y CARGA

SODIO MUY MALA BUENA 150-230 0-120 RODAMIENTOS VELOCIDAD MEDIA CARGA MEDIA

ALUMINIO REGULAR MALA 95 0-80 CADENAS CARDANES

LITIO BUENA BUENA 150 -20 A 150 MULTIPROPOSITO

BARIO BUENA REGULAR - 0-180 SUBMARIN.

MIXTAS MALA REGULAR 150 0-120 RODAMIENTOS

SILICE MALA MALA - ALTA TEMPERATURA

(1)

SINTETICA BUENA BUENA - ALTA TEMPERATURA

(2)

PROPIEDAD DE LAS GRASAS POR SU TIPO DE JABON

Page 22: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

PENETRACIÓN TRABAJADA O ESTABILIDAD MECANICA

PRUEBA DE EXTREMA PRESIÓN ESTABILIDAD AL RODADO RODAMIENTOS(SHELL 4 BOLAS)

PRUEBAS MECANICAS

Page 23: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

PENETRACIÓN CAMBIO DE PENETRACIÓN POR CALOR ASPECTO Y ESTRUCTURA TEMPERATURA DE GOTEO O FUSION ESTABILIDAD ESTRUCTURAL RESISTENCIA A LA OXIDACIÓN PROTECCIÓN CONTRA LA OXIDACIÓN PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN BOMBEABILIDAD DE LA GRASA PERDIDA POR EVAPORACION Y SANGRADO SEPARACION DEL ACEITE A PRESIÓN RESISTENCIA AL LAVADO CON AGUA ABRASIÓN EN LAMINA DE PLASTICO

PROPIEDADES DE LAS GRASAS

Page 24: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

FACTOR JABON

TEMPERATURA:

MENOR A 10°C LITIO

MENOR A 60°C TODOS

MENOR A 120°C SODIO Y LITIO

ATMOSFERA

SECA TODOS

HUMEDA CALCIO Y LITIO

MECANISMO

COJ. PLANO LITIO, SODIO, CALCIO

COJ. ABTO C DEP SODIO

RODAMIENTOS SODIO Y LITIO

ENGRANES ALUMINIO Y LITIO

ARTICULACIONES ALUMINIO Y LITIO

FACTORES QUE DETERMINAN SU JABON

Page 25: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

TOLERANCIAA MAYOR TOLERANCIA MAYOR CONSISTENCIA

VELOCIDADA MAYOR VELOCIDAD MENOR CONSISTENCA

CARGA(INCLUIR EP)

A MAYOR CARGA MAYOR CONSISTENCIA

MODO DE ENGRASEEN SISTEMAS CENTRALIZADOS USAR GRASA BLANDA (NLG1-1 O 2)

FACTORES QUE DETERMINAN LA CONSISTENCIA DE LA GRASA

Page 26: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

SALUD Y SEGURIDAD

Page 27: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

TIPO 1.- LUBRICANTES BASADOS EN EL PETROLEO Y PRODUCTOS AFINES

TIPO ll.- LUBRICANTES BASADOS EN EL PETROLEO Y PRODUCTOS AFINES CONTENIENDO SOLVENTES

TIPO lll.- LUBRICANTES DEL TIPO SINTETICO Y PRODUCTOS AFINES

TIPOS DE LUBRICANTES

Page 28: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

INCLUYEN ACEITE DE ORIGEN MINERAL, GRASA Y PRODUCTOS COMPUESTOS CON O SIN ADITIVOS

ESTOS PRODUCTOS TIENEN UN GRADO BAJO DE TOXINIDAD PUEDEN OCACIONAR IRRITACION LEVE O MODERADA A LA PIEL Y A LOS OJOS CON EL CONTACTO PROLONGADO O REPETITIVO; PERO IMPROBABLE QUE CAUSEN SENCIBILIDAD A LA PIEL

TIPO I

Page 29: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

INCLUYEN LUBRICANTES BASADOS EN EL PETROLEO Y PRODUCTOS AFINES QUE CONTIENEN EN SU FORMULACION SOLVENTES

COMPRENDEN ACEITES MINERALES GRASAS Y PRODUCTOS COMPUESTOS CON O SIN ADITIVOS CONTENIENDO UNA PROPORCION SIGNIFICANTE DE DESTILADOS LIVIANOS COMO PETROLEO KEROSINA Y OTROS SOLVENTES TALES COMO EL TETRACLORURO DE CARBONO QUE AUNQUE TIENEN BAJA TOXICIDAD PUEDEN CAUSAR SENCIBILIDAD

TIPO II

Page 30: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

LUBRICANTES DE TIPO SINTETICO COMPRENDEN PRODUCTOS QUIMICOS CON O SIN ADITIVOS. PUEDEN

SER BASICOS SINTETICOS OOMO ESTER ORGANICO Y GLICOLES, INCLUYEN EN ESTE TIPO LAS SOLUCIONES QUIMICAS CON BASE EN AGUA, CUANDO CONTIENE ESTREL TRIARIL FOSFATO, SE ASOCIAN EFECTOS DEL TI´PO NEUROTOXICOS

TIPO III

Page 31: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

ES NECESARIO MANTENER TANTO GRASAS COMO ACEITES, FUERA DEL CONTACTO DE LA PIEL Y DE LOS OJOS ADEMAS EVITAR LA ASPIRACION DE VAPORES Y NEBLINAS

EN CASO DE CONTACTO POR CORTO TIEMPOEL LUBRICANTE PUEDE CAUSAR IRRITACION LEVE QUE PUEDE TOLERAR LA PIEL

EN CASO DE CONTACTO LEVE FRECUENTE O PROLONGADO PUEDE OCACIONAR DIFERNTES FORMAS DE IRRITACIÓN EN LA PIEL, Y EN CIRCUNSTANCIAS EXCEPCIONALES PUEDEN ORIGINAR CONDICONES MAS SERIAS COMO CANCER EN LA PIEL, QUE ES EN ELCASO DE AQUELLOS LIUBRICANTES QUE CONTIENEN MAS AROMATICOS POLICICLICOS

LA INHALACION PROLONGADAS DE NEBLINAS, HUMOS Y VAPORES NO DEBE EXEDER DE 5mg/m3

RECOMENDACIONES PARA LA SALUD Y SEGURIDAD

Page 32: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

LOS ACEITES CON CONTENIDO DE PLOMO NO DEBEN DE USARSE EN SISTEMAS QUE PRODUSCAN NIEBLA YA QUE ES PELIGROSO PARA LA SALUD

AL ESECHAR EL ACEITE USADO DEBE ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LAS AUTORIDADES ECOLOGICAS YA QUE POR NINGUN MOTIVO SE PUEDEN USAR LAS ALCANTARILLAS PARA ELL EFECTO PUES ESTA SITUACION CONTRIBUIRIA A LA CONTAMINACION DE CANALES DE RIEGO, RIOS, LAGOS MARES ETC. TAMPOCO PUEDE QUEMARSE YA QUE CONTAMINARIA LA ATMOSFERA, TAMPOCO SE PUEDE DERRAMAR EN EL SUELO PORQUE ESTA ES LAFORMA DE CONTAMINAR LOS MANTOS ACUIFEROS QUE BRINDAN AGUA A LAS CIUDADES

RECOMENDACIONES PARA LA SALUD Y SEGURIDAD

Page 33: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

LOS ENVASE DEBEN DESECHARSE CUIDADOSAMENTE DE PREFERENCIA CANALIZARLOS A DISTRIBUIDORES O REVENDEDORES DE ENVASES

NO SE DEBE MODIFICAR EL ENVASE CON SOPLETE DE ACETILENO NI MARTILLOS Y CINCEL POR EL PELIGRO DE EXPLOCION

EN CASO DE INCENDIO USESE SOLAMENTE DIOXIDO DE CARBONO, POLVOS QUIMICOS SECOS O EXTINTORES DE ESPUMA, NO SE USE AGUA A PRESION QUE SOLO EXTINGUIRIA EL FUEGO, EN CASO DE NO CONTAR CON EXTINTORES ADECUADOS USE ARENA O TIERRA PARA LOS INCENDIOS PEQUEÑOS

NO PRESIONE LOS ENVASES PARA EXTRAER EL CONTENIDO

RECOMENDACIONES PARA LA SALUD Y LA SEGURIDAD

Page 34: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

EVITAR CUALQUIER CONTACTO INNECESARIO CON EL LUBRICANTE USANDO ROPA PROTECTORA Y ASEGURARSE DE QUE LOS RESGUARDOS ANTISALPICANTES DE LA MAQUINA CUMPLAN CON EL PROPOSITO

EVITAR PONERSE TRAPOS ACEITOSOS O HERRAMIENTAS CONTAMINADAS EN LOS BOLSILLOS ESPECIALMENTE EN LOS DEL PANTALON

USAR TRAPOS LIMPIOS PARA LIMPIARSE EL LUBRICANTE DE LA PIEL, YA QUE PUEDE HABER PARTICULAS DE METAL ICRUSTADAS EN UNO SUCIO Y ESTAS LE PUEDEN OCACIONAR RASPONES CON INFECCIONES SUBSIGUIENTES

HIGIENE Y SEGURIDAD PARA EL TRABAJADOR

Page 35: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

REMOVER LAS PARTICULAS METALICAS BASURA Y POLVO DE LA MAQUINA CON LOS IMPLEMENTOS ADECUADOS

OBTENER TRATAMIENTOS DE PRIMEROS AUXILIOS DE INMEDIATO PARA CUALQUIER LESION POR MUY LEVE QUE SEA

LAVARSE EGULARMENTE Y ESPECIALMENTE ANTES DE CADA ALIMENTO DE USAR EL SANITARIO Y AL FINAL DE LA JORNADA DE TRABAJO PARA REMOVER EL LUBRICANTE QUE PUEDE ESTAR INPREGNADO EN LA PIEL, USE JABON Y LIMPIADORES ADECUADOS, NO USE SOLVENTES, SI LE ES POSIBLE USE UNA CREMA ACONDICIONADORA DESPUES DE LAVARSE

HIGIENE Y SEGURIDAD PARA EL TRABAJADOR

Page 36: Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial

NO USE ROPA IMPREGNADA CON LUBRICANTE. ES NECESARIO CAMBIAR Y LAVAR LA ROPA DE TRABAJO DE FORMA CONVENIENTE CUIDE QUE LA ROPA DE USO NORMAL NO SE IMPREGNE DE LUBRICANTE ESPECIALMENTE LA INTERIOR

REPORTE CUALQUIER ANOMALIA EN LA PIEL O PARTE DEL CUERPO Y CONSULTAR AL MEDICO SIN DEMORA

CUIDADO CON LAS PISTOLAS DE ENGRASE A ALTA PRESIÓN. YA QUE LA GRASA SE PUEDE INTRODUCIR EN LA PIEL.

HIGIENE Y SEGURIDAD PARA EL TRABAJADOR