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UNIVERSIDAD FERMÍN TORO VICE RECTORADO ACADÉMICO FACULTAD DE INGENIERÍA ELECTRICA EVALUACION 20% NOMBRE Y APELLIDOS Sofía Berrios Ramírez CEDULA 17605831 SECCION SAIA A INSTRUCCIONES: 1.-Lea bien antes de comenzar el examen. 2.-Coloque de forma clara y legible sus datos personales. 3.-En cada ejercicio coloque las unidades correspondientes. 4.-Esta prohibido el uso de celular, hablar con los compañeros. DESARROLLO. El área externa del local cuenta con una calle de una zona rural poco transitada que requiere iluminación. Cada acera mide 1.5 m y la calzada cinco metros midiendo la calle en total 8 m de anchura. Se ha pensado instalar luminarias abiertas con lámparas de vapor de sodio a alta presión de 250 W y flujo luminoso de 15000 lm. Disponemos asimismo de las curvas isolux de la luminaria y las gráficas del factor de utilización suministradas por el fabricante.

Examen mixto vias y nueve puntos

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UNIVERSIDAD FERMÍN TORO

VICE RECTORADO ACADÉMICO

FACULTAD DE INGENIERÍA ELECTRICA

EVALUACION 20%

NOMBRE Y APELLIDOS Sofía Berrios Ramírez

CEDULA 17605831 SECCION SAIA A

INSTRUCCIONES:

1.-Lea bien antes de comenzar el examen.

2.-Coloque de forma clara y legible sus datos personales.

3.-En cada ejercicio coloque las unidades correspondientes.

4.-Esta prohibido el uso de celular, hablar con los compañeros.

DESARROLLO.

El área externa del local cuenta con una calle de una zona rural poco transitada que requiere iluminación. Cada acera mide 1.5 m y la calzada cinco metros midiendo la calle en total 8 m de anchura. Se ha pensado instalar luminarias abiertas con lámparas de vapor de sodio a alta presión de 250 W y flujo luminoso de 15000 lm. Disponemos asimismo de las curvas isolux de la luminaria y las gráficas del factor de utilización suministradas por el fabricante.

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Otros datos: Se considerará que la proyección del centro óptico de la luminaria sobre la calzada estará a 1 m del bordillo.

Determinar:

1. La altura de montaje. 2. La disposición más adecuada de las luminarias. 3. El valor de la iluminancia media. 4. La distancia de separación de las luminarias. 5. La iluminancia media en la calzada en el momento de puesta en marcha de la

instalación y una vez se produce la depreciación. 6. La iluminancia media sobre la cada acera. 7. Los factores de uniformidad media y extrema de la calzada.

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