27
Visions and Challenges for Spatial Development 31/05/2010 Jukka Noponen

Visions and challenges for spatial development

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Visions and Challenges for Spatial Development

Citation preview

Page 1: Visions and challenges for spatial development

Visions and Challenges for Spatial Development31/05/2010 Jukka Noponen

Page 2: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Visions and Challenges for Spatial Development

• Global and European policies – new change drivers

• Energy use and carbon emissions – need for new visions and approaches in spatial planning

• Urban and regional form (spatial structure) becoming more important

• Energy efficiency starts from planning

• Towards zero energy building in Estonia

• Renewal of existing urban as biggest challenge

• Empowerment of people – no chance without people

31/05/2010Jukka Noponen

Page 3: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

31/05/2010Source: Heinonen et al. 2002 Jukka Noponen

Urban and Regional Form

Page 4: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Urban Form and Carbon Emissions

31/05/2010Jukka Noponen

Kasvihuonekaasupäästöt

Suomessa v. 2007 MtCO2-ekv %

Liikenne 14,7 19 %

Teollisuus (ilman rakennuksia) 18,6 24 %

Rakenusmateriaalit ja rakentaminen 3,4 4 %

RAKENNUKSET (lämmitys ja sähkö) 27,0 34 %

Maatalous, teollisuusprosessit, jätteet ym. 14,8 19 %

Yhteensä 78,5 100 %

Page 5: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

National Land use Guidelines in Finland

31/05/2010Jukka Noponen

Finland's land use planning system.

Page 6: Visions and challenges for spatial development

New Direction for Urban and Regional Form

Page 7: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Urban Sprawl causing longer travelling distances

31/05/2010Source: Irmeli Wahlgren, VTT. Jukka Noponen

Keskimääräinentyössäkäyntietäisyys v. 1997

yli 24 km21 - 24 km18 - 21 km15 - 18 km12 - 15 km9 - 12 km6 - 9 km3 - 6 km

alle 3 km

Keskimääräinentyössäkäyntietäisyys v. 1991

yli 24 km21 - 24 km18 - 21 km15 - 18 km12 - 15 km9 - 12 km6 - 9 km3 -6 km

alle 3 km

Keskimääräinentyössäkäyntietäisyys v. 2010

yli 24 km21 - 24 km

18 - 21 km15 - 18 km

12 - 15 km9 - 12 km

6 - 9 km

3 - 6 km

Keskimääräinentyössäkäyntietäisyys v. 2010

yli 24 km21 - 24 km

18 - 21 km15 - 18 km

12 - 15 km9 - 12 km

6 - 9 km

3 - 6 kmalle 3 km

Page 8: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

31.5.2010Jukka Noponen 8

Lähde: Uudenmaan maakuntakaavan rakennemallien arviointi.

Page 9: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Change in Urban Form 1988-1998, Helsinki Region

31/05/2010Source: Harmaajärvi, VTT Jukka Noponen

Page 10: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Difference in energy consumption in urban and rural

31/05/2010Source: Irmeli Wahlgren, VTT Jukka Noponen

ASUNTOALUEEN KASVIHUONEKAASUPÄÄSTÖT 50 VUODEN AIKANA

0

50

100

150

200

250

Haja-asutus Taajama

ALUETYYPPI

CO

2-e

kv.t

on

nia

/asu

kas

Liikenne

Käyttö

Tuotanto

IW 2007

ASUNTOALUEEN KUSTANNUKSET 50 VUODEN AIKANA

0

20

40

60

80

100

120

140

160

Haja-asutus Taajama

ALUETYYPPI

1000 e

uro

a/a

su

kas

Liikenne

Käyttö

Tuotanto

IW 2007

ASUNTOALUEEN ENERGIANKULUTUS 50 VUODEN AIKANA

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

Haja-asutus Taajama

ALUETYYPPI

MW

h/a

su

kas

Liikenne

Käyttö

Tuotanto

IW 2007

ASUNTOALUEEN RAAKA-AINEIDEN KULUTUS 50 VUODEN AIKANA

0

50

100

150

200

250

300

Haja-asutus Taajama

ALUETYYPPI

To

nn

ia/a

su

kas

Liikenne

Käyttö

Tuotanto

IW 2007

Page 11: Visions and challenges for spatial development

Spatial Planning – a Strategic tool for Energy Efficiency and declining Carbon Emissions

Page 12: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Land-use and Energy Models

M1 M2 M3 M4

Page 13: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

TULOKSET: Model M2

• Valituilla liikenneratkaisuilla ja palveluiden sijoittamisella saavutetaan merkittävä säästö liikenteen energiakulutuksessa ja päästöissä

• Kaupunkirakenteen tiivistäminen parantaa ennen kaikkea joukkoliikenteen toimintaedellytyksiä, mutta vaikuttaa myös suoraan alueen energiatehokkuuteen liikennesuoritteen vähentyessä.

Page 14: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Energy Efficiency starts from Planning

• Energiahuolto- ja päästötarkastelut pakolliseksi maakunta-, yleis- ja asemakaavoihin. Työkaluja tarkasteluun.

• Energiahuollon ammattilaiset ja kaavoittajat yhteistyöhön

• Energiatehokkuusvaatimukset tontinluovutusehtoihin ja kaavoihin. Kaukolämpöalueet tontinluovutusehdoissa, kaukolämmön ulkopuolella tiukemmat vaatimukset.

• Energialaitokset uuden kehityshaasteen edessä

31.5.2010Jukka Noponen 14

Page 15: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Guidelines for Planners

1. Selvitä paikalliset ilmasto-olosuhteet ja niiden muutosennusteet

2. Selvitä mahdolliset tulvavaara-alueet. Älä sijoita niille rakentamista, jos se ei ole turvallista ja järkevää. Selvitä myös turvalliset alimmat rakennuskorkeudet.

3. Täydennä olevaa yhdyskuntarakennetta. Älä sijoita uusia alueita irralleen olevasta rakenteesta. Vältä uuden haja-asutuksen muodostamista.

4. Suunnittele rakentamisalueet ja viheralueet ja –verkostot samanaikaisesti.

5. Muodosta hyvää mikroilmastoa ottamalla huomioon erityisesti tuulisuuden vaikutukset.

6. Suunnittele ja varmista sadevesien ohjaus myös sademäärien lisääntyessä voimakkaasti. Vähennä pintavesien valumaa vesistöihin.

7. Muodosta mieluummin rivi-, pienkerros- ja kerrostalojen yhdistelmiä sisältäviä kuin väljien suurten omakotitalojen alueita. Pyri suhteellisen tiiviiseen rakenteeseen. Edistä kauko- tai aluelämmitystä ja uusiutuvien energialähteiden käyttöä.

8. Tarkista alueen joukkoliikenteen edellytykset. Muodosta alue tai rakenne niin, että se tukee joukkoliikenteen kehittämistä. Luo hyvä kävely- ja pyöräily-ympäristö.

9. Sijoita erilaiset toiminnot lähelle toisiaan. Sekoita toimintoja, älä erottele.

10. Arvioi vaikutukset kasvihuonekaasupäästöihin, valitse vaikutuksiltaan parhaat vaihtoehdot ja ratkaisut. Ota huomioon myös muut kestävän kehityksen näkökulmat.

31/05/2010Source: Irmeli Wahlgren Jukka Noponen

Page 16: Visions and challenges for spatial development

Uudisrakentaminen kohti nollapäästöjäNew building towards zero energy

Page 17: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

31.5.2010Jukka Noponen 17

Luukku House and carbon footprint

from the total 14 778 kg

Gypsum board

3 %

Parquet

1 % Windows

6 %

HVAC

62 %

LVL

6 %

Timber

8 %

Insulation

3 %

Fibreboard

6 %

Plywood

4 %

Timber

Insulation

Fibreboard

Plywood

LVL

Gypsum board

Cardboard

Parquet

Windows

Doors

HVAC

Luukku – the first zero energy building in FinlandSolar Decathlon in Madrid 2010

Page 18: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Zero Energy Buildings on Market in Japan

31.5.2010Jukka Noponen 18

Page 19: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Freiburg, edelläkävijä Saksassa

• Kaikki rakentaminen passiivitasoa 2011 alkaen

• Vaatimukset kaavoissa ja tontin luovutus-ehdoissa

• Ei rakennetta hajauttavia marketteja

• Kevyt ja joukkoliikenne etusijalla

31.5.2010Jukka Noponen 19

Page 20: Visions and challenges for spatial development

Korjausrakentamisessa suurimmat haasteet

Page 21: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Reichenberger Strasse, Berliini

31.5.2010Jukka Noponen 21

Page 22: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

Lisärakennusoikeudella energiakorjauksia

31.5.2010Jukka Noponen 22

Lähde: Neapo Oy, Arkkitehtitoimisto Hedman & Matomäki ALAKIVENTIE 3, MYLLYPURO, HELSINKI

Lähde: Markku Hedman , Tampereen teknillinen yliopisto

Page 23: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

A L U E P Ä H K I N Ä N K U O R E S S A

12 Asuintonttia

Huoneistoalaa n. 21600 m²Kerrosalaa n. 26500 m²Bruttoalaa n. 35000 m²Asuntoja n. 350 kpl

Liikerakennus1500 krs m2

Päiväkotirakennus1200 krs m2

Puisto keskellä aluetta

Ylimmistä kerroksista osittaiset järvinäkymät

Katuverkko ja tonttirajat 1800-luvulta.

31.5.2010 23Jukka Noponen

Tampere, Amurin alueen saneeraustarkastelu, Lähde: Pasi Heiskanen, Asuntomessut ry

Page 24: Visions and challenges for spatial development

MonimuotoisuusMuuntojoustavuusEnergiatehokkuusPalvelurakenneVihreys, väljyysIdentiteetti

VarusteluJärvinäkymätPaikoitusEsteettömyys

Peruskorjaus

00+0

++0

+00-

Energiakorjaus +Täydennysrakentaminen

++++++++++---+

+++--

-/+

Purkaminen +Uudisrakentaminen

++++++++++++---

+++/--

++++++

+++

V A I H T O E H T O J E NV E R TA I L U

ALUEEN

OMINAISUUDET

ASUNTOJEN

OMINAISUUDET

400 €/asm2 650 €/asm2 830 €/asm2 Hinta nykyiselle

asukkaalle

31.5.2010 24Jukka Noponen

Tampere, Amurin alueen saneeraustarkastelu, Lähde: Pasi Heiskanen, Asuntomessut ry

Page 25: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

AMURI2030

31.5.2010 25Jukka Noponen

Tampere, Amurin alueen saneeraustarkastelu, Lähde: Pasi Heiskanen, Asuntomessut ry

Page 26: Visions and challenges for spatial development

31.5.2010 26

Empower people

Jukka Noponen

Page 27: Visions and challenges for spatial development

© Sitra 2009

31.5.2010 27

sitra.fi/energialow2no.orgskaftkärr.fi

sdfinland.compeloton.me

eco2.fiteeparannus.fi