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Historia del Tren Historia del Tren

Trabajo trenes alin y carmelo

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Trabajo Proyecto integrado

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Historia del Historia del TrenTren

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ÍndiceÍndice

1. Cronologia1. Cronologia

2. Transporte Público2. Transporte Público

3. Mantenimiento3. Mantenimiento

4. Trenes Eléctricos4. Trenes Eléctricos

5. Trenes de alta Velocidad5. Trenes de alta Velocidad

6. Otros tipos de trenes6. Otros tipos de trenes

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PRIMER PRIMER

TRENTREN

24/02/18O424/02/18O4

1873-1873-

18961896

Crecimiento Crecimiento

de red de red

ferroviariaferroviaria

1830 1ª 1830 1ª

Locomotora Locomotora

de vaporde vapor

1950 Surgen 1950 Surgen

otras otras

energíasenergías

1960 1960

Tren de Tren de

alta alta

velocidadvelocidad

Década 60 Década 60

Gran Gran

desarrollo desarrollo

en el en el

mecanismmecanism

oo

1994 Velocidad 1994 Velocidad

300km/h300km/h

1999 1999

Control Control

automáticoautomático

CronologiaCronologia

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El primer transporte público que El primer transporte público que funcionó con locomotoras de funcionó con locomotoras de vapor fue inaugurado en 1830. En vapor fue inaugurado en 1830. En

Inglaterra y en Estados Unidos, el Inglaterra y en Estados Unidos, el ferrocarril se desarrolló para ferrocarril se desarrolló para

comunicar las ciudades. comunicar las ciudades.

Se extendió por todo el mundo, porque Se extendió por todo el mundo, porque era un medio de transporte efectivo, público y era un medio de transporte efectivo, público y

de bajo costo. Permitía el transporte de carga y de bajo costo. Permitía el transporte de carga y de personas.de personas.

La máxima velocidad registrada con esta tecnología fue de La máxima velocidad registrada con esta tecnología fue de 115 kilómetros por hora en Europa. Las locomotoras de Gran 115 kilómetros por hora en Europa. Las locomotoras de Gran Bretaña y Alemania para servicio de largo recorrido lograron Bretaña y Alemania para servicio de largo recorrido lograron desarrollarla.desarrollarla.

TransporTransporte te

PúblicoPúblico

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A mediados del siglo XX surgen otras energías para ser A mediados del siglo XX surgen otras energías para ser usadas en los medios de transporte guiados por rieles. Se usadas en los medios de transporte guiados por rieles. Se inicia la era de locomotoras movidas por motores diesel, inicia la era de locomotoras movidas por motores diesel, requerían menor tiempo de mantenimiento.requerían menor tiempo de mantenimiento.

La necesidad de transporte rápido y La necesidad de transporte rápido y de bajo costo, impulsó el desarrollo de bajo costo, impulsó el desarrollo de trenes. En los años 90, se lograban de trenes. En los años 90, se lograban 160 km/h y 200 km/h.El manejo de 160 km/h y 200 km/h.El manejo de metales añadió mejoras que ha metales añadió mejoras que ha permitido que los trenes se deslicen permitido que los trenes se deslicen con gran suavidad, cuenten con un con gran suavidad, cuenten con un aislamiento acústico y aire aislamiento acústico y aire

acondicionadoacondicionado. .

MantenimientoMantenimiento

Trenes Trenes EléctricosEléctricos

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Su mantenimiento es Su mantenimiento es relativamente cómodo.relativamente cómodo.

Este modelo sigue evolucionando Este modelo sigue evolucionando y a generado un tren controlado y a generado un tren controlado automáticamente.automáticamente.

Las computadoras que controlan Las computadoras que controlan este servicio puede corregir el este servicio puede corregir el horario de un tren o modificar la horario de un tren o modificar la ruta de alguno que venga fuera ruta de alguno que venga fuera de su plan original.de su plan original.

Trenes de alta Trenes de alta velocidadvelocidad

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Otros tipos de trenesOtros tipos de trenes

Tren de levitación magnética:Tren de levitación magnética:El tren de levitación magnética es un tren El tren de levitación magnética es un tren

suspendido en el aire por encima de una vía por suspendido en el aire por encima de una vía por levitación magnética.levitación magnética.

Page 8: Trabajo trenes alin y carmelo

Tren de mercancías:Tren de mercancías:

Un tren de mercancías o tren de carga es una Un tren de mercancías o tren de carga es una composición compuesta de una locomotora de composición compuesta de una locomotora de

gran potencia y una serie de vagones preparados gran potencia y una serie de vagones preparados para el transporte de cargapara el transporte de carga

Page 9: Trabajo trenes alin y carmelo

Realizado por:Realizado por:

Alin Dragan yAlin Dragan y

Carmelo GiráldezCarmelo Giráldez

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