• Introducción• Balsa• Canoa• Trirreme• Junco Chino• Drakkar Vikingo• Carraca• Carabela• Bergantín• Galeón Español• Fragata• Goleta• Barco de vapor • CliperCliper• AcorazadoAcorazado• SubmarinoSubmarino• TransatlánticoTransatlántico• PetroleroPetrolero• Barcos PesquerosBarcos Pesqueros• PortaavionesPortaaviones• YateYate• Submarino NuclearSubmarino Nuclear• Grandes exploradoresGrandes exploradores

• Desde el principio de los tiempos el Desde el principio de los tiempos el hombre ha intentado aprovechar el hombre ha intentado aprovechar el poder del mar para el comercio, la poder del mar para el comercio, la exploración y la guerra. A lo largo de exploración y la guerra. A lo largo de la historia, la navegación ha cambiado la historia, la navegación ha cambiado mucho y muchos han sido los pueblos mucho y muchos han sido los pueblos que han intentado el dominio de los que han intentado el dominio de los mares: desde los Fenicios y Romanos mares: desde los Fenicios y Romanos con sus trirremes, hasta los con sus trirremes, hasta los americanos con sus potentes y americanos con sus potentes y modernos submarinos y portaaviones. modernos submarinos y portaaviones.

• Una balsa es una embarcación pequeña y Una balsa es una embarcación pequeña y plana, construida con maderas o tablas plana, construida con maderas o tablas fuertemente atadas entre sí. Fueron las fuertemente atadas entre sí. Fueron las primeras embarcaciones usadas por el primeras embarcaciones usadas por el hombre desde el principio de los tiempos hombre desde el principio de los tiempos para navegar. para navegar.

• Es un bote pequeño Es un bote pequeño movido por la fuerza movido por la fuerza del hombre. Son del hombre. Son puntiagudas en ambos puntiagudas en ambos extremos y abiertas por extremos y abiertas por la parte de arriba. Son la parte de arriba. Son de madera y junto a las de madera y junto a las balsas son las primeras balsas son las primeras embarcaciones embarcaciones utilizadas por el utilizadas por el hombre. Fueron hombre. Fueron especialmente usadas especialmente usadas en Norteamérica. en Norteamérica.

• El trirreme era una nave de guerra inventada en El trirreme era una nave de guerra inventada en el siglo VII a.C. Su nombre proviene de las tres el siglo VII a.C. Su nombre proviene de las tres hileras de remeros que había en cada lado del hileras de remeros que había en cada lado del barco. Las principales civilizaciones antiguas: barco. Las principales civilizaciones antiguas: corintios, persas, egipcios, griegos, cartagineses corintios, persas, egipcios, griegos, cartagineses y romanos lo utilizaron para el dominio de los y romanos lo utilizaron para el dominio de los mares. Su invención fue tan importante para su mares. Su invención fue tan importante para su época como la del acorazado en el siglo XX. Se época como la del acorazado en el siglo XX. Se desplazaban con una vela cuadrada y remeros.desplazaban con una vela cuadrada y remeros.

• El junco chino es posiblemente una de las El junco chino es posiblemente una de las embarcaciones más antiguas del mundo. embarcaciones más antiguas del mundo. Fue inventado en el año 600 a.C. y usado Fue inventado en el año 600 a.C. y usado en la mayor parte de Asia como nave de en la mayor parte de Asia como nave de comercio.comercio.

• Fue utilizado por los vikingos desde el siglo VIII hasta Fue utilizado por los vikingos desde el siglo VIII hasta el siglo XI. Eran embarcaciones largas, estrechas y el siglo XI. Eran embarcaciones largas, estrechas y ligeras, con remos en casi todo su casco y una vela ligeras, con remos en casi todo su casco y una vela rectangular. Su nombre significa “dragón” , por la rectangular. Su nombre significa “dragón” , por la cabeza en forma de dragón de su proa. cabeza en forma de dragón de su proa.

• Hubo carracas desde el siglo XII hasta el siglo Hubo carracas desde el siglo XII hasta el siglo XVI. Fue uno de los mayores buques de su época, XVI. Fue uno de los mayores buques de su época, usado tanto por venecianos, como genoveses y usado tanto por venecianos, como genoveses y portugueses. Su función era el transporte de portugueses. Su función era el transporte de grandes cargas durante largas travesías, pero grandes cargas durante largas travesías, pero eran muy poco maniobrables y lentos. Un eran muy poco maniobrables y lentos. Un ejemplo de carraca fue “la Charente” de Francia. ejemplo de carraca fue “la Charente” de Francia.

• Era una embarcación a vela inventada por los Era una embarcación a vela inventada por los portugueses en el siglo XV y utilizada también por portugueses en el siglo XV y utilizada también por los españoles. Fue la protagonista de los viajes de los españoles. Fue la protagonista de los viajes de exploración durante el siglo XV. Dos de los tres exploración durante el siglo XV. Dos de los tres barcos que utilizó Cristóbal Colón en el barcos que utilizó Cristóbal Colón en el descubrimiento de América eran carabelas, “la Niña descubrimiento de América eran carabelas, “la Niña y la Pinta”. Tenía velas cuadrangulares y y la Pinta”. Tenía velas cuadrangulares y triangulares, su tripulación solía rondar los 30 triangulares, su tripulación solía rondar los 30 marineros. Su nombre proviene de la palabra árabe marineros. Su nombre proviene de la palabra árabe ‘Karabos’ que significa escarabajo.‘Karabos’ que significa escarabajo.

• Fue creado a Fue creado a mediados del siglo XV mediados del siglo XV y se empleó hasta el y se empleó hasta el siglo XIX como barco siglo XIX como barco mercader y también mercader y también por los piratas debido por los piratas debido a que eran a que eran extremadamente extremadamente rápidos. Tenía dos rápidos. Tenía dos mástiles y varias velas mástiles y varias velas cuadradas. Un ejemplo cuadradas. Un ejemplo de bergantín fue el de bergantín fue el “Tonnant” construido “Tonnant” construido en 1753 en Francia.en 1753 en Francia.

• Es una embarcación Es una embarcación típicamente española, típicamente española, utilizada desde principios utilizada desde principios del siglo XVI. Es una del siglo XVI. Es una embarcación a vela y es embarcación a vela y es una mezcla de la carraca una mezcla de la carraca y la carabela. Servía tanto y la carabela. Servía tanto para el comercio, como para el comercio, como para la guerra. Podía para la guerra. Podía tener unos 90 marineros y tener unos 90 marineros y 160 soldados, también 160 soldados, también contaba con numerosos contaba con numerosos cañones. Por ejemplo el cañones. Por ejemplo el “San Martín”(1567) era el “San Martín”(1567) era el buque insignia de “la buque insignia de “la Armada Invencible”.Armada Invencible”.

• Es un buque de guerra creado en el siglo XVII. En Es un buque de guerra creado en el siglo XVII. En la actualidad se denomina fragata a un tipo de la actualidad se denomina fragata a un tipo de barco similar al destructor, especializado en la barco similar al destructor, especializado en la lucha antisubmarina y misiones específicas como lucha antisubmarina y misiones específicas como buque de escolta. La “Numancia”, construida en buque de escolta. La “Numancia”, construida en 1862, fue la más famosa fragata española. 1862, fue la más famosa fragata española.

• Fue usada desde el siglo XVIII hasta el Fue usada desde el siglo XVIII hasta el siglo XIX, junto con la embarcación a vela. siglo XIX, junto con la embarcación a vela. Era muy parecida al bergantín, pero Era muy parecida al bergantín, pero utilizada más en el comercio de cabotaje. utilizada más en el comercio de cabotaje. Su aparejo tuvo gran influencia en las Su aparejo tuvo gran influencia en las embarcaciones de vela actuales. La mayor embarcaciones de vela actuales. La mayor goleta fue el “goleta fue el “Thomas W. Lawson”.Thomas W. Lawson”.

• El barco de vapor es un barco El barco de vapor es un barco que se movía por máquinas que se movía por máquinas de vapor. Fue creado a de vapor. Fue creado a finales del siglo XVIII. Supuso finales del siglo XVIII. Supuso un cambio revolucionario en un cambio revolucionario en la navegación y el fin de la la navegación y el fin de la navegación a vela. También navegación a vela. También se le incorporó una rueda con se le incorporó una rueda con paletas a algunos barcos. A paletas a algunos barcos. A finales del siglo XIX se creó la finales del siglo XIX se creó la hélice que fue incorporada a hélice que fue incorporada a los grandes buques de los grandes buques de guerra. Empezaron a guerra. Empezaron a desaparecer a finales del desaparecer a finales del siglo XIX con la invención del siglo XIX con la invención del diesel. Un importante barco diesel. Un importante barco de vapor fue el “de vapor fue el “Clermont”, de Clermont”, de Robert Fulton. Robert Fulton.

• El cliper fue creado en el El cliper fue creado en el siglo XIX, en Escocia, siglo XIX, en Escocia, convirtiéndose en el convirtiéndose en el último barco de vela. último barco de vela. Tenía la capacidad de Tenía la capacidad de recorrer miles de millas recorrer miles de millas sin tener que hacer sin tener que hacer escalas, lo cual suponía escalas, lo cual suponía una ventaja frente al una ventaja frente al barco de vapor. Fueron barco de vapor. Fueron usados hasta principios usados hasta principios del siglo XX. Un ejemplo del siglo XX. Un ejemplo de cliper es el famoso de cliper es el famoso “Cutty Sark”.“Cutty Sark”.

• Un acorazado es un Un acorazado es un gran buque de gran buque de guerra fuertemente guerra fuertemente blindado y artillado. blindado y artillado. Fue el buque Fue el buque principal de las principal de las flotas desde el siglo flotas desde el siglo XIX hasta la XIX hasta la Segunda Guerra Segunda Guerra Mundial, cuando Mundial, cuando fueron remplazados fueron remplazados por los portaaviones. por los portaaviones. El primer acorazado El primer acorazado fue el “Gloire”.fue el “Gloire”.

• Un submarino es un barco Un submarino es un barco “especial” capaz de “especial” capaz de navegar bajo el agua, navegar bajo el agua, inventado en 1800, gracias inventado en 1800, gracias a un sistema de a un sistema de flotabilidad variable. Su flotabilidad variable. Su función principal es militar, función principal es militar, porque son muy difíciles porque son muy difíciles de detectar y de hundir. de detectar y de hundir. Fueron muy usados en la II Fueron muy usados en la II Guerra Mundial, Guerra Mundial, principalmente por los principalmente por los alemanes. Él submarino es alemanes. Él submarino es uno de los barcos que más uno de los barcos que más ha evolucionado a lo largo ha evolucionado a lo largo de la historia, desde el de de la historia, desde el de Isaac Peral(1888) hasta los Isaac Peral(1888) hasta los modernos submarinos modernos submarinos nucleares.nucleares.

• Como su nombre indica, eran naves capaces Como su nombre indica, eran naves capaces de cruzar el océano Atlántico transportando de cruzar el océano Atlántico transportando pasajeros. Eran propulsados por motores a pasajeros. Eran propulsados por motores a vapor. Se popularizaron a principios del siglo vapor. Se popularizaron a principios del siglo XX, siendo el más famoso el “Titanic”.XX, siendo el más famoso el “Titanic”.

• Un petrolero es un barco Un petrolero es un barco diseñado diseñado exclusivamente para el exclusivamente para el transporte de crudo a transporte de crudo a través del mar. En la través del mar. En la actualidad son los actualidad son los mayores buques que mayores buques que existen. Pero suponen existen. Pero suponen un constante riesgo en un constante riesgo en el medio ambiente si el medio ambiente si vierten el petróleo en el vierten el petróleo en el mar. El petrolero “knock mar. El petrolero “knock Nevis” es la Nevis” es la embarcación más embarcación más grande del mundo. grande del mundo.

• Los modernos atuneros son Los modernos atuneros son barcos que trabajan con barcos que trabajan con una "red de cerco" con la una "red de cerco" con la que pueden capturarse que pueden capturarse varias toneladas; miden varias toneladas; miden más de 50 metros de más de 50 metros de eslora. Van dotados de eslora. Van dotados de motores muy poderosos. motores muy poderosos. Cuentan con aparatos Cuentan con aparatos detectores, que facilitan la detectores, que facilitan la localización de los bancos localización de los bancos de peces.de peces.

• Los balleneros o "catchers" Los balleneros o "catchers" son barcos que buscan las son barcos que buscan las ballenas lejos de los buques ballenas lejos de los buques factoría y las bases en factoría y las bases en tierra, para traerlas a tierra, para traerlas a remolque una vez cazadas. remolque una vez cazadas. Los catchers tienen el Los catchers tienen el cañón en su proa desde cañón en su proa desde donde cazan las ballenas.donde cazan las ballenas.

• Un portaaviones es un barco, cuya función es Un portaaviones es un barco, cuya función es transportar y operar con aviones en cualquier transportar y operar con aviones en cualquier parte del mundo. En la década de 1930, Estados parte del mundo. En la década de 1930, Estados Unidos, Reino Unido y Japón comenzaron a Unidos, Reino Unido y Japón comenzaron a construir grandes portaaviones. Fueron decisivos construir grandes portaaviones. Fueron decisivos en las batallas navales de la II Guerra Mundial. en las batallas navales de la II Guerra Mundial. Los más modernos, con propulsión nuclear, Los más modernos, con propulsión nuclear, pueden transportar hasta 85 aviones de combate. pueden transportar hasta 85 aviones de combate. Un ejemplo de portaaviones es el “Príncipe de Un ejemplo de portaaviones es el “Príncipe de Asturias” construido en España.Asturias” construido en España.

• Son modernas y lujosas Son modernas y lujosas embarcaciones de embarcaciones de recreo. Pueden moverse recreo. Pueden moverse a motor o a vela y su a motor o a vela y su función es lúdica o función es lúdica o deportiva. Su valor deportiva. Su valor puede aproximarse a puede aproximarse a los 350 millones de €. El los 350 millones de €. El “Eclipse”, de un “Eclipse”, de un multimillonario ruso, es multimillonario ruso, es el yate más grande del el yate más grande del mundo. mundo.

• A partir de 1950 los A partir de 1950 los submarinos submarinos nucleares nucleares reemplazaron a sus reemplazaron a sus antecesores. antecesores. Pueden permanecer Pueden permanecer sumergidos durante sumergidos durante un año y medio y un año y medio y transportar misiles transportar misiles nucleares. El primer nucleares. El primer submarino en entrar submarino en entrar en combate era en combate era británico y lo hizo británico y lo hizo en 1982.en 1982.

Zheng He (1371-1435)

Magallanes (1480-1521)

Cristóbal Colón

(1451-1506)

James Cook (1728-1779)

Vasco da Gama

(1469-1524)