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3º Subtema
Portugal na 2ª metade do séc.XIX
1 ª m e t a d e d o s é c . X I X
I n v a s õ e s N a p o l e ó n i c a s I n d e p e n d ê n c i a d o B r a s i l G u e r r a C i v i l
D e s o r g a n i z a ç ã o e E m p o b r e c i m e n t o
Modernização da Agricultura
Incentivos:
• acabaram com inúmeros impostos e obrigações
• dividiram a terra por maior número de proprietários
T i r a r a m t e r r a s a o s m o s t e i r o s e n o b r e s A c a b a r a m c o m o d i r e i t o d e m o r g a d i o D i v i d i r a m o s b a l d i o s
Á r e a s c u l t i v a d a s a u m e n t a r a m
D i v i s ã o d a t e r r a
Modernização da Agricultura
• novas técnicas de cultivo:
- sementes seleccionadas
- adubos
- alternância de culturas
• novas alfaias e máquinas agrícolas feitas em ferro:
- semeadoras
- charruas
- debulhadoras
Modernização da Agricultura
• mecanização da agricultura
• maiores produções
• menor número de trabalhadores
• generalização do cultivo do milho, da batata e do arroz
A extracção mineira
• Os governos liberais concederam licenças de exploração de minas a empresas particulares nacionais e estrangeiras
• O cobre o ferro e o carvão eram os minerais mais procurados.
• Surgiram novas povoações
Aplicações do
carvão
Combustível para fogões de sala
ou cozinha
Produção de gáspara
Iluminação pública
Combustívelpara os altos
fornos das fundições
Combustível para as caldeiras
das máquinas a vapor
Modernização da Indústria• A produção artesanal predominou ainda em Portugal, durante o séc. XIX• A máquina a vapor, introduzida na indústria antes de 1835, veio
revolucionar todo o processo de transformação das matérias primas.
Modernização da IndústriaCaracterísticas da produção industrial:
• menos tempo• menor número de trabalhadores (Operários)• produção em grande quantidade (produção
em série)• Fonte de energia utilizada: carvão• Baixo custo
Folheto publicitário de uma fábrica de confecção
Lavandaria
Oficina de roupa de homem
Engomadoria
Oficina de roupa branca para senhora e criança
Loja
Modernização da IndústriaDuas zonas industriais:• Porto/Braga/Guimarães• Lisboa/Barreiro/Setúbal
Principais indústrias na 2ª metade do séc.XIX:
•Metalurgia•Metalomecânica•Chapelaria•Vidros
• Fiação•Tecelagem•Vestuário•Calçado
•Conservas•Papel•Moagem•Cortiças
• mais habitantes• mais consumidores
Portos+estradas+caminhos de ferro
Rede de transportes mais desenvolvida
facilitava
a chegada de:
•Mão-de-obra•Máquinas•Carvão•Matérias-primas
a saída de:
• Produtosindustriais
Construíram-se:•estradas em macadame•Linhas de caminho de ferro•Túneis, pontes e viadutos•Portos e faróis
Transportes e Comunicações
•Aplicação da máquina a vapor aos transportes•A primeira viagem de comboio realizou-se em 1856 entre Lisboa e Carregado•A via férrea foi progressivamente alastrando pelo país, existindo já no final do século cerca de 2000 km de caminho de ferro•Em 1887, iniciou-se a ligação directa Paris-Madrid-Lisboa
Transportes e Comunicações
Transportes e Comunicações
Transportes e Comunicações
Além dos meios de transporte, desenvolveram-se outras formas de comunicação
•Vulgarizou-se o gosto pela leitura de jornais diários
Transportes e Comunicações
Bilhete postal
Selo postal adesivo
Telefone
Telégrafo