HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

TERCER CORTE

INGENIERIA MECANICAJOSE DIEGO MATOMA SOGAMOSO

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Yo escogí para mi trabajo del tercer corte de esta materia: - una experiencia laboral que aconteció en el anterior trabajo donde estaba vinculado y otras que he visto en mi corta vida laboral.

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Riesgo ergonómicoEl siguiente accidente sucedió en la empresa de carrocerías superpolo ubicada en el k.m 1.6 vía Siberia – cota. El operario estaba colocando una luz de reversa en un bus G7-PARADISO ,el tenia un carrito que era para esas alturas especialmente, media unos 3 o 4 mts. Mas o menos. En ese momento tenia que poner su carrito en el cárcamo donde estaba el bus, pero primero debía poner una plataforma, el operario hizo todo eso, pero lo que no hizo fue asegurar el carrito y tampoco utilizo el arnés o línea de vida que para esas alturas es una obligación su uso.El caso fue que cuando el operario se iba bajar el carrito se movió, la persona perdió el equilibrio y cayo al cárcamo. Se fracturo una pierna y unas raspadas. Tres días de incapacidad.

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Sus efectos en la salud

En este caso el operario se fracturo una pierna, pero pudo sufrir mas lesiones y raspadas mas fuertes.Hasta pudo haber muerto en este terrible accidente.

Formas de controlarloMedio y trabajador

En el medio: colocar unos seguros mas eficientes al carrito del trabajador.

Trabajador: el tenia que haberse puesto el arnés.- Concentrarse de lo que estaba haciendo.

- Haber puesto otra plataforma en el cárcamo.-haber asegurado el carrito con otros medios o

seguros.

Segundo caso

Sucedió en la misma empresa superpolo, iban a mover un vehículo exactamente una npr, cuando lo acelero no se fijo que había un operario adelante, lo alcanzo a

golpear fuertemente ocasionándole fuertes heridas y lesiones.

Este es un caso de Riesgo ergonómico

Sus efectos en la saludEl operario sufrió un golpe

fuerte en su cabeza, perdió el conocimiento por un tiempo, una

fractura en su brazo derecho, también se lastimo la pierna

derecha.

Forma de controlarse

En la fuente: observar que no haiga nadie al frente del vehículo.

- Ir acelerando el vehículo despacio.

En el trabajador: el operario debe fijarse cuando se este moviendo un vehículo. Y

detenerse.-llevar puesto todos los e.p.p.

TERCER CASO

Este caso sucedió en la empresa internacional de vehículos de CHEVROLET ubicada en

toberin, un técnico estaba bajando una tijera de la suspensión del vehículo, estaba halándola con sus brazos , cuando de rrepente la tijera

desprendió y lo golpeo fuertemente en la cara.

El anterior fue otro caso de Riesgo ergonómico

Sus efectos en la saludGolpe fuerte en el rostro

ocasionándole un daño en uno de sus labios, le cogieron 4 puntos también

lo incapacitaron dos días.

Forma de controlarlo

En la fuente: tomar las medidas de prevención y hacer bien la fuerza.

En el trabajador: utilizar los e.p.p-utilizar una herramienta adecuada o

palanca para hacer la fuerza.-ser precavido