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TRABAJO ENVIADO PARA NUESTRA EDUCACIÓN PERSONAL
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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
Bandas (Correas) de Transmisión
Facultad: MecánicaEscuela: MecánicaNombre: Martha ColchaCódigo: 6204
ESQUEMA GENERAL:
Parámetros geométricos
a Distancia entre centrosd1 Diámetro polea menor
d2 Diámetro polea mayor
α1 Ángulo de contacto polea menor
α2 Ángulo de contacto polea mayor
CARACTERÍSTICAS:
Ventajas
Posibilidad de unir el árbol conductor al conducido a distancias relativamente grandes
Funcionamiento suave, sin choques y silencioso
Facilidad de ser empleada como un fusible mecánico
Diseño sencillo, sin cárter ni lubricación
Costo inicial de adquisición o producción relativamente bajo
Transmisión de potencia a altas velocidades
Desventajas
Grandes dimensiones exteriores
Inconstancia de la relación de transmisión cinemática debido al deslizamiento elástico
Grandes cargas sobre los árboles y apoyos
Variación del coeficiente de rozamiento
Vida útil de la correa relativamente baja
CLASIFICACIÓN:
Correa abierta Correa cruzada Correa semicruzada Con tensor de rodillo
exterior Con tensor de rodillo
interior Con múltiples poleas
CLASIFICACIÓN (SEGÚN LA FORMA DE LA SECCIÓN
TRANSVERSAL):
Bandas planas Bandas trapeciales - V Bandas dentadas Bandas nervadas o Poly V Bandas hexagonales Bandas redondas Bandas eslabonadas
BANDAS REDONDAS:
Se emplean para bajas potencias El diámetro de la sección
transversal oscila entre 3 y 12 mm El Perfil de la polea puede ser
semicircular o trapecial a 40º Se construyen de cuero, algodón y
caucho
BANDAS PLANAS:
Sección transversal rectangular Desplazamientos laterales Grandes distancias entre
centros Para grandes fuerzas periféricas Sirven para poleas con
diámetros pequeños Se construyen de caucho y
poliamidas
BANDAS TRAPECIALES O EN V:
Distancia entre centros pequeña Grandes relaciones de transmisión Mayor capacidad tractiva debido a su forma Se clasifican según b/h:
Normales → b/h=1.6 Estrechas → b/h=1.2 Anchas → b/h=2.5-3.5 Se usan en
variadores de velocidad
BANDAS ESLABONADAS:
Para requerimientos especializados dónde la instalación no se puede hacer mediante el uso de correas sin fin
Para reparaciones de emergencia
BANDAS DENTADAS:
Gran sincronismo de marcha Alta eficiencia 98% Alta resistencia a la fatiga Pueden comprarse abiertas o sinfín Cubren una gran gama de pasos y
anchos Se fabrican con gran resistencia a
altas temperaturas y al contacto con aceites y derivados del petróleo
BANDAS TRANSPORTADORAS:
BANDAS TRANSPORTADORAS (APLICACIONES):
COMPORTAMIENTO COMPARATIVO DE LOS TIPOS DE BANDAS [2]:
BIBLIOGRAFÍA:
González G., “Apuntes para el cálculo de transmisiones por correas en V”, Instituto Superior Politécnico José A. Echeverría (ISPJAE), Ciudad de la Habana, 1.999
http://www.mectrol.com, “Power transmission flex – belts” http://www.brecoflex.com, “Power, torque and peripheral force
calculations”