12
Федеральное агенство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования ПРИОРИТЕТНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ «ОБРАЗОВАНИЕ» КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. А.Н. ТУПОЛЕВА Б.Г. МИНГАЗОВ Учебно-методический комплекс по дисциплине «Надежность авиационных двигателей»

лекция №1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Citation preview

Page 1: лекция №1

Федеральное агенство по образованию

Государственное образовательное учреждениевысшего профессионального образования

ПРИОРИТЕТНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ «ОБРАЗОВАНИЕ»КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им.

А.Н. ТУПОЛЕВА

Б.Г. МИНГАЗОВ

Учебно-методический комплекс по дисциплине«Надежность авиационных двигателей»

Page 2: лекция №1

ЛекцияЛекция №1№1

Введение. Комплексные Введение. Комплексные характеристики надёжности.характеристики надёжности.

Page 3: лекция №1

Качество изделия характеризуют Качество изделия характеризуют

следующие параметры:следующие параметры: 1) Долговечность и надёжность.1) Долговечность и надёжность. 2) Реальное использование.2) Реальное использование. 3) Цена изделия.3) Цена изделия. 4) Безопасность использования.4) Безопасность использования. 5) Соответствие изделия стандартам.5) Соответствие изделия стандартам. 6) Условия обслуживания и эксплуатации.6) Условия обслуживания и эксплуатации. 7) Экономичность.7) Экономичность. 8) Расходы на обслуживание изделия.8) Расходы на обслуживание изделия. 9) Внешний вид и соответствие моде.9) Внешний вид и соответствие моде. 10) Дизайн.10) Дизайн. 11) Эргономика (удобство 11) Эргономика (удобство использования). использования).

Page 4: лекция №1

Надежность любого технического Надежность любого технического объекта определяется, как свойство объекта определяется, как свойство выполнять заданные функции, выполнять заданные функции, сохраняя во времени сохраняя во времени обусловленные эксплуатационные обусловленные эксплуатационные показатели.показатели.

Page 5: лекция №1

Предмет и задачи курса.Предмет и задачи курса.

Предметом настоящего курса являются основы Предметом настоящего курса являются основы надежности авиационных ГТДнадежности авиационных ГТД.. Надеж ность является Надеж ность является важным и самостоятельным научным направлением, важным и самостоятельным научным направлением, на основе которого создаются и совершенствуются на основе которого создаются и совершенствуются практические методы обеспечения и оценки практические методы обеспечения и оценки надежностинадежности конкретных изделий при их создании, конкретных изделий при их создании, испытаниях и эксплуатации. Теория надежности как испытаниях и эксплуатации. Теория надежности как наука исследует влияние конструктивных, наука исследует влияние конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов на технологических и эксплуатационных факторов на уровень надежности изделия.уровень надежности изделия.

Надеж ность, являясь комплексным свойством, в Надеж ность, являясь комплексным свойством, в зависимости от назна чения и условий эксплуатации зависимости от назна чения и условий эксплуатации объекта, может включать безотказность, объекта, может включать безотказность, долговечность, ремонтопригодность и долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость в отдельности или определенное сохраняемость в отдельности или определенное сочетание этих свойств.сочетание этих свойств.

Page 6: лекция №1

Курс «Надёжность авиационных ГТД» - Курс «Надёжность авиационных ГТД» - комплексная инженерная дисциплина. Его комплексная инженерная дисциплина. Его задачами является изучениезадачами является изучение, во-первых, , во-первых, закономерностей, описывающих надежность закономерностей, описывающих надежность ГТД и, ГТД и, во-вторыхво-вторых, основных инженерных , основных инженерных методов и средств обеспечения высокойметодов и средств обеспечения высокой надежности ГТД на этапе эксплуатациинадежности ГТД на этапе эксплуатации ГТД. При ГТД. При количественном описании характеристик количественном описании характеристик надежности ГТД привлекается при надежности ГТД привлекается при необходимости аппарат теории надежности. необходимости аппарат теории надежности. Таким образом, курс надежности ГТД не Таким образом, курс надежности ГТД не является разделом теории надежности, является разделом теории надежности, изучающей наиболее общие закономерности, изучающей наиболее общие закономерности, свойственные самым разным техническим свойственные самым разным техническим устройствам. Он не предполагает также устройствам. Он не предполагает также детального изучения физики конкретных детального изучения физики конкретных отказов ГТДотказов ГТД. .

Page 7: лекция №1

При изучении дисциплины «Надёжность авиационных ГТД» При изучении дисциплины «Надёжность авиационных ГТД» рассматриваются следующие задачи:рассматриваются следующие задачи:

а) основные понятия и характеристики надежности, авиационных а) основные понятия и характеристики надежности, авиационных ГТД, математические основы теории надёжности и её ГТД, математические основы теории надёжности и её вероятностные характеристики; вероятностные характеристики;

б) основные понятия об отказах авиационных ГТД в б) основные понятия об отказах авиационных ГТД в эксплуатации, их классификации, эксплуатационных факторах, эксплуатации, их классификации, эксплуатационных факторах, приводящих к возникновению неисправностей и отказов ГТД; приводящих к возникновению неисправностей и отказов ГТД;

в) моделирование изменения характеристик надёжности по в) моделирование изменения характеристик надёжности по времени наработки; времени наработки;

г) определение характеристик надёжности авиационных ГТД по г) определение характеристик надёжности авиационных ГТД по эксплуатационным данным. эксплуатационным данным.

д) отказы авиационных ГТД в эксплуатации. Пути повышения д) отказы авиационных ГТД в эксплуатации. Пути повышения надёжности ГТД. Виды отказов и их классификация;надёжности ГТД. Виды отказов и их классификация;

е) основные виды неисправностей авиационных ГТД в е) основные виды неисправностей авиационных ГТД в эксплуатацииэксплуатации

Связь данного курса с другими дисциплинами. Значение курса в Связь данного курса с другими дисциплинами. Значение курса в системе знаний инженера по эксплуатации ЛА.системе знаний инженера по эксплуатации ЛА.

Page 8: лекция №1

Структура курсаСтруктура курса На изучение курса « Надёжность и диагностика На изучение курса « Надёжность и диагностика

авиационных ГТД» отведено всего 143 ч, из которых авиационных ГТД» отведено всего 143 ч, из которых лекции составляют 34 ч, лабораторные работы – 17 ч лекции составляют 34 ч, лабораторные работы – 17 ч (4 лабораторные работы), а также курсовая работа-(4 лабораторные работы), а также курсовая работа-17ч. Самостоятельная работа над курсом составляет 17ч. Самостоятельная работа над курсом составляет 75 ч. Самостоятельная работа предусматривает 75 ч. Самостоятельная работа предусматривает глубокое изучение студентом основных тем курса, глубокое изучение студентом основных тем курса, оформление, подготовку и сдачу лабораторных оформление, подготовку и сдачу лабораторных работ. При сдаче лабораторной работы студент работ. При сдаче лабораторной работы студент должен изложить теоретические основы работы и должен изложить теоретические основы работы и интерпретировать результаты выполненной интерпретировать результаты выполненной лабораторной работы и их практической значимости и лабораторной работы и их практической значимости и применимости. По курсу предусмотрен экзамен. К применимости. По курсу предусмотрен экзамен. К экзамену допускаются студенты, успешно сдавшие экзамену допускаются студенты, успешно сдавшие все лабораторные работы.все лабораторные работы.

Page 9: лекция №1

Группа Состав группы

1 Объекты (изделия)

Ремонтируемые, восстанавливаемые Неремонтируемые, невосстанавливаемые

2 Состояния Исправное Неисправ-ное

Работо-способное

Неработо-способное

Предельное

3 События Повреждение Отказ Дефект

4 Свойства Безотказность Долговечность

Ремонтопри годность

Сохраняемость

5 Количест-венные показатели свойств

Вероятность безотказной работы Интенсивность отказов Наработка на отказ

Ресурс (назна- ченный, сред- ний)

Срок службы (назначенный, средний)

Вероятность восстановления.

Среднее время восстановления работоспособного состояния

Средний срок сохраняемо-стиГамма-про-центный срок сохраняемости

Page 10: лекция №1
Page 11: лекция №1

Событие, заключающееся в нарушении Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта, работоспособного состояния объекта, называется отказомназывается отказом..

Дефектом в соответствии с ГОСТ 15467—79 Дефектом в соответствии с ГОСТ 15467—79 называется каждое отдельное несоответствие называется каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям. Это продукции установленным требованиям. Это понятие чаще всего применяется при анализе понятие чаще всего применяется при анализе и разборке поврежденных изделий в и разборке поврежденных изделий в ремонтных органах.ремонтных органах.

В соответствии с установленным В соответствии с установленным определением понятие дефекта может определением понятие дефекта может применяться для характеристики события пе применяться для характеристики события пе рехода объекта из исправного состояния в рехода объекта из исправного состояния в неисправное, а если при этом неисправное, а если при этом сохраняется сохраняется работоспособное состояние, то событие работоспособное состояние, то событие характеризуется как повреждениехарактеризуется как повреждение..

Page 12: лекция №1

Вопросы к лекции №1:Вопросы к лекции №1:

1.Что такое качество изделия?1.Что такое качество изделия? 2 Назовите критерии качества.2 Назовите критерии качества. 3 Что такое понятие надёжности технических 3 Что такое понятие надёжности технических

изделий?изделий? 4.Какие задачи рассматриваются при изучении 4.Какие задачи рассматриваются при изучении

надёжности ?надёжности ? 5 Назовите основные термины надёжности.5 Назовите основные термины надёжности. 6.Как различаются восстанавливаемые и 6.Как различаются восстанавливаемые и

невосстанавлваемые изделия.?невосстанавлваемые изделия.? 7.Какие события входят в понятие «состояние 7.Какие события входят в понятие «состояние

объекта»объекта» 8 Что такое «дефект», «отказ» и чем они отличаются 8 Что такое «дефект», «отказ» и чем они отличаются

между собой?между собой? 9. Назовите свойства надёжности.9. Назовите свойства надёжности.