Tolkning av bergförhållanden inför tunnelpassager under Strömmen

Tunnelpassager i berg

1. Förbifart Stockholm – Trafikverket

2. Planerad servicetunnel – Stockholm Vatten

3. Citybanan, Söderströmstunneln – Trafikverket

4. Citylink – Svenska Kraftnät

5. Tunnelbanan, Nackagrenen – SLL

6. Östlig förbindelse – Trafikverket

1

3 6

54

2

Alla vill passera Strömmen

Byggnadsgeologiska kartan

Anja/Mia

Hela Norden

Som del av något stort

Syfte

• Samordna dyrbara undersökningar

• Utnyttja allas undersökningar för geologisk tolkning av området

• Tolka undersökningsresultat som underlag för teknik för tunneldrivning

Undersökningsmetoder

• Geofysik– Refraktionsseismik

– Reflektionsseismik

– Resistivitetsmätning

• Sonderingsborrning (jb)

• Kärnborrning med bergmekaniska tester

• Hydrauliska tester

• Vattenprovtagning och saltanalyser

Borrningar i Strömmen

Golders Tolkning av berget vid Slussen

Tunneldrivning

• TBM

• Konventionell sprängning

• Spiling och gitterbågar

• Lining

Tekniska utmaningar

• Tunnlar på stort djup (70-100 meter)

• Stort vattentryck• Risk för genombrott till havet• Trasigt och leromvandlat berg

Slutsats• Stora och kostsamma undersökningar• Gemensamma intressen av resultaten • Skapa ett geoforum för gemensamma

diskussioner• Se till att resultaten finns öppna även för andra• Se till att det finns utrymme för gemensam

tolkning av resultaten• Se till att resultaten sparas för eftervärlden• Gemensam utveckling av drivning genom

zonen med stort vattentryck