N° 2 | NOVEMBRE 2016
En 2015, le Syndicat d’améliorations foncières des Fourches a publié un premier numéro d’information sur les travaux d’infrastructures réalisés à l’intérieur du périmètre du syndicat, qui rappelons-le, est situé sur les communes de Noville, Rennaz et Villeneuve.
Ce premier numéro ayant, semble-il, répondu à une attente légitime des
habitants de la région, qui se posaient de nombreuses questions sur le pourquoi et le comment de tous ces travaux. Pour un certain nombre d’habitants de la région, ces chantiers semblent s’éterniser. Par exemple, les travaux le long de la RC 780 génèrent passablement d’inconvénients pour les usagers du réseau routier local.
Un deuxième bulletin d’infor-mations nous semble aujourd’hui se justifier pour faire le point sur les travaux en cours. Si les chan-tiers le long de la RC 780 font l’objet d’une présentation détail-lée, nous souhaitons aussi vous présenter certaines des infrastruc-tures réalisées indispensables au bon fonctionnement des diverses activités organisées à l’intérieur du périmètre du syndicat. Toutes ces réalisations n’ont de sens que si les propriétaires et investis-seurs réalisent des habitations, des commerces, de l’artisanat, etc. La présentation d’une réalisation privée a donc toute sa justification dans cette information.
Dès ses débuts, le syndicat a eu le souci de faire cohabiter déve-loppement régional et protection de la nature. La présente publica-tion vous propose également une présentation des compensations écologiques ainsi financées par le syndicat. Rappelons qu’il s’agit de près de 35 millions de francs qui seront investis dans les infrastruc-tures de ce secteur, sans oublier plusieurs centaines de millions de francs pour les réalisations des privés. Le financement est assuré pour 1/3 par les communes et 2/3 par les propriétaires privés concernés.
Ce bulletin d’information et les explications qu’il contient de-vraient vous permettre de mieux comprendre l’ampleur des travaux d’infrastructures réalisés et la durée nécessaire à leur réalisa-tion.
Un point sur l’état des travaux
SyNdicat d’aMéliORatiONS fONcièRES dES fOuRchESNOVillE - RENNaz - VillENEuVE
ferdinand barmettlerpRéSidENt du cOMité dE diREctiON du Saf dES fOuRchES
dèS SES déButS, lE SyNdicat dES
fOuRchES a Eu lE SOuci dE
faiRE cOhaBitER déVElOppEMENt
RégiONal Et pROtEctiON dE la
NatuRE.
Réseau des eaux usées et de l’eau potableEaux uséEs
Le réseau d’eaux usées (ci-contre), aujourd’hui propriété d’EPUDEHL, a été créé en plu-
sieurs étapes. Les communes de Chessel, Noville et Roche avaient déjà réalisé un réseau de transport des eaux usées en direction de la station d’épuration (STEP) du SIGE à Roche. Les STEP de Rennaz et Villeneuve arrivant en fin de vie, les municipalités des cinq communes ont décidé de se regrouper pour en-semble trouver une solution d’épu-ration des eaux usées de la région. Le SIGE devant également recons-truire sa STEP de Roche, c’est par la création d’EPUBAR (aujourd’hui EPUDEHL) que la solution régionale a pu être trouvée à satisfaction de tous les partenaires.En tant que maître de l’ouvrage, le Syndicat d’améliorations foncières des Fourches (SAF Fourches) a réali-sé l’ensemble des infrastructures de l’eau usée à l’intérieur du périmètre du SAF.Ces installations financées par les communes ont été cédées à EPUDEHL qui en assure l’entretien et l’exploitation. Ces installations se composent en plus des conduites de transport, de six petites stations de pompage (STAP) qui permettent d’amener les eaux usées à la STAP principale de La Jonnaire, qui elle-même pompe ces eaux usées jusqu’à la STEP du SIGE à Roche.
Eau potablEPour créer un réseau de distribution en eau potable, il a fallu dans un premier temps démontrer que les aménagements prévus dans le péri-mètre du syndicat pourraient être alimentés en quantité et en qua-lité non seulement pour les besoins quotidiens des futurs habitants, mais aussi de pouvoir assurer une défense contre l’incendie perfor-mante en cas de nécessité.
Les trois communes membres du syndicat ont dû, en collaboration avec Chessel et Roche, élaborer un plan directeur de la distribution de l’eau (PDDE). Ce plan démontre où sont les ressources en eau, fixe les caractéristiques et le tracé du réseau de distribution principal pour les cinq communes.Pour information, il faut savoir qu’une source d’eau potable est située sur
Roche et garantit un débit de 6’000 litres par minute, alors que la deu-xième source (1’500 litres/minute), propriété de Chessel, est située côté valaisan au-dessus de Vouvry.Le réseau de distribution (ci-contre) a été réalisé à l’intérieur du péri-mètre du syndicat par ce dernier aux frais des communes concernées. Une fois réceptionnées et jugées conformes, ces installations ont été cédées à EPUDEHL qui, en devenant propriétaire, en assure l’entretien et l’exploitation.Pour facturer l’eau consommée, les chambres de comptage visibles sur le plan permettent à EPUDEHL de connaître en permanence la consommation de chacune des communes.
EpubaR - EpuDEHlCréée en 1996, l’association inter-communale EPUBAR (EPUration de la BAsse plaine du Rhône) regroupe les commune de Chessel, Noville, Rennaz, Roche et Villeneuve. L’ob-jectif initial de cette association était de récolter en des points défi-nis les eaux usées des communes membres et d’assurer leur transport jusqu’à la station d’épuration du SIGE qui est chargée du traitement des ces eaux usées (voir plan du réseau).
Après l’adoption du plan directeur de la distribution de l’eau (PDDE) en 2011 sur proposition des muni-cipalités des communes membres, il a été proposé de modifier les statuts d’EPUBAR en y ajoutant un deuxième objectif : fournir aux com-munes membres l’eau potable et de lutte contre le feu tout en valorisant les excédents de production des communes membres.En ajoutant ce deuxième objectif, EPUBAR en a profité pour changer de nom et devenir EPUDEHL (EPU-ration et Distribution d’eau du Haut-Lac).
Pour assurer des équipements qui permettent le traitement des eaux usées et l’alimentation en eau potable, le syndicat a dû franchir plusieurs
étapes administratives et résoudre un certain nombre de contraintes techniques.
Modifié
Modifié
Dessiné
Modifié
Echelle 1 : 25000
RESEAU DES COLLECTEURSEPUDEHL
22.02.1996
25.07.2006 dieCollecteurs Chessel-Noville
Collecteurs Roche
Limite communale
Collecteur Eau Froide
20.04.2012 die
30.10.2012 die
Grand Canal
Grand Fossé
Fossé des Communailles
Le Rhône
La Grande Eau
Grand C
anal
Le Rhône
Gra
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Canal
de S
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Dom
aine CFF
Dom
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377.9
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1085
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1212.8
377.5
435.4
387.7
928.3
657.8
375.6
Camping
Débarcadère
Camping
Château
Camping
STEP
Camping
Ecole
STEP
C.F.F.
Les Avouillons
Savorat
Pré Corbex
Prés d' IlesSauthey
Sous Pré
Canal Stockalper
Aux Barbecheux
Les Trompas
En la Trablaz
Les Tannes
Les Pacots
Les Quarteys
Vers Furet
Cavoin
Les Blettaux
Au Grands-Levaux
Canal des Marais
Au Chanox
Les Iles
En Cheney
Es Terraillaz
Iles des Clous Prés Seigneux
Les Communailles
Combe Erboux
ChâbleRouge
Grandes Tanières
Les BioleysGibert
Champ
Fenise
de la Croix
Planches
Les Levaux
Goudet
Les Iles
Pied du Paquey
Les Bas
Crêta Moret
Les Paqueys
Les Perreyres
Versvey
Le Verney
Tanière à l'Ours
Les Ecots
Cullaux
Champ Bonnet
Paccays Sud
Paccays Nord
Blanchet
Les Essertages
La Pierra
Rosset
Clos à Galley
Cise
La Roseire
L'Epinette
Grands Marais
Petit Marais
Fardel
Truche
La Coche
La George
Plan Favey
Pré l'Ecot
Tour Genton
La Preise
Oches
Les
Les Bonnes
Les Mantougnes
La FinMarais de l'Epine
La Combette
Grandes Poses
Chogny
Dessous les Bois
Les Coullaux
Trois-CartesRavaires
Bouilla
Parraire
Borcards
Etteley
Esserts
Curlettes
Clos
d'amont
Evouettes
Prè de la Maison
Bergotte Rapette
Prèmattes
Moyens
Le Dèzaley
La Terraille La Confrary Beau Crêt
Châtillon
Grand
Grand Bois
Les Planchettes
Rosèrette
Le Vuillerez
La Goille à Langin
Montelly
Le Frochet
Gros Près
Près Bollens
Les Saves
Grande Flachére
Près Clos
la Cava
Prè de
Vers Bovin
Chable des
Follataires
Crètel du Frene
Saut du Glacier
Châble Large
EtèleySex RougeSur le Moulin
Cerclet
Grand
Chambon
La Condèmine
Les Esserts
Les Terraillons
au Comte
Champs
Longs
Le Verney
Clos Bourgeois
du Verney
Rapes
Vers le Luissel
Ferrandes
Peutet
Boson
Fionnaires
Les Evouettes
Planche
Charmilles
Grandes Rapes
Aux Novers
Chenassey
Chalavornaire
Barmettes
Les DouillesRochers des Mus
Prèderrey
Grand-ClosClos-Roi
Batailles
Severeux
Prè a la Grise
Les Iles
Iles
Les Chatillons
Grangette
Les Bouillets
Crèbelley
La Tourbiére
Grange
Le Tribolet
Goille au Borloz
Le Clos
L'Evuex
Champs Langin
Mottex
Mont
Le
Pare Blanche
Les Barmettes
Pare Blanche
Combe de
Les Pares
Châble de
Châblede Midi
Plan Girard
Dix Heures
Crêt de Pra Derrey
Pont d'Egras
Tete de Sauquenil
Sauquenil
de l'Allex
PrazCorsalles
Grand Mas
Grand ClosDessus le Marais
Les Rueyres
Grand Mas
Chotron
Le Crètel
des Tannes
Rapes
Les Clèes
Les Recrues
PrailleTables
l'Epine
Gorsire
Barme
Palles
Les Mus
MaladairesRasoirs
Gorge Noire
Couloir de la Jeur
Bellossy
Forêt de GrammontChâble aux Cochons
Jeur en Ban
Sous le Sex
Prè-Avantpied
Grange du Bras
Vieilles Bousses
Crêt a la Reine
La Loveyre
FalquantLa Pièce
RondMarais
Prè Mivelaz
Six Poses
Monts d'Arvel
Jaquetan
Grange Neuve
PlanchettesLes
Champ Nally
Champ Bernoud
Le Chatelet
La Combe
Les Bousses
Le Dèzaley
Les Praillons
Prè Burnier
Delà le Bras
Chêne Praille
Iles à Corbex
Petits-Marais
Plain-TerroirBelles Truches
Perrey-Bonet
Grammont
Sous Grammont
Prè-Vert
Sasselard
Remonfin
Gouillons
Carmesoud
Praille
La Californie
Les Iles
Rhone
Bas du
Brassey
Verger au Chien
Champs Marchands
Les Poses
Le Miroir
Clos du Bey
Les Cornettes
Prè Riond
Tilles
Grange des
Le Paquais
La Barme
La Confrérie
La Jonnaire
Fourches
Les Malliez
La Rossat
l'Hopital
Champs de
Le Caudrey
Gros Marais
Clos de la DelézePrè de Court
L'Essert
Ile de la PessePied de la Praille
Culat
Lanche
Cheneviéres
Vieilles-
Fort à CuletIle à Vodoz
Chaux Rossa
Vieux Rhone
Chemins
Rayes
Longes
Entre deux
du Quarre
Champ
Perrausa
L'Aulagniez
Près des
La Mouniaz
Prè Neuf
D'Arvel
Carriéres
La Bernade
Vergers
Prè JaquetTronchenaz
Les Saviez
Le Rattey
Montet
Clos
La Pesse
Pré Lebaz
Marais au Moine
La Praille
Le FortLa Bretagne
Les Glariers
Gros BrassetGrands Larges
Les Grangettes
Muraz
Comte
au
Pré
du Bruit
Pré
Grands
La Crête
Chenaux
Montolivet
Les RupezLa Combette
Beauregard
Pertuis
La Carre
Le Châtelard
Derlatte
Ile de PeilzChesaux
Valeyre
Saveure
Ampoeys
Pré de Forêts
Tirgot
La Ravenette
Barnex
Aux
Navays
Au Culat
Dreyban
Vorgys
En Vrebieux
Es Bresoleys
En Velettes
Es Chambettes
Pré St-Denis
Au Proz d'Avaux
Es
PlanboisEs Saves
Barbecheux
Les Avouillons
La Suche
Pralagine
Proz de Taila
Es Revers
En la Perraire
Es Requiers
Banset
L'Arbaley
Mainbran
Fosseau
Au Foyard
Aux Saxelles
Derrey-Percheux
Miex
La Chaux Martin
Proz Mossard
Le Gros Plainey
Le Petit Plainey
La Caux
Châble du Saut de la Borne
La Golasse
Chamossain
Le Pessot
Plan du
Chêne
En l' Avouette
La Partiaz
La Crête
Ravenne des Sarses
La Ratenne
Es Combasses
En Collonges
Le Saillain
Es Bovairons
Le Rocher
Traverses de
Canal des Chambettes
Porte
Sex
Pré Milhomme
Saccouerlet
En
Le Sex Boyat
En la Praise
Au
Aux
Haute-Grive
La
Vesenaye
Es
Grands-Prés
Les Cornes
Es Monteillys
A la Franca
Aux
Pierre à Perret
Les Ecoulayes
La Combe
Chavalon
Fidéro
Au Vésenand
Promefan
Es Crêtellets
Sous Vellain
de Vellain
la Chasse
En
du
CANTON DU VALAIS
CANTON DU VALAIS
Roche
Villeneuve
Noville
Chessel
Rennaz
CANTON DU VALAIS
Vouvry
15
141
2
3
4
6
5
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8
11
10
9
12
1a
3a
13
1. STREF "Les Grangettes"
3. STREF "Crebelley"
2. STREF "Noville"
4. STREF "Chessel"
5. STAR "6501 A"
6. STAR "6501 B"
7. STAP "Rennaz"
8. STAP "La Jonnaire"
9. STAP "La Rossat"
10. STAP "Les Malliez "
11. STAP "Près des Fourches"
12. STAP "Mouniaz Sud"
13. STAP "Mouniaz Nord"
14. STAP "Les Saviez"
1a. STAP "Les Grangettes"
3a. STAP "Crebelley"
15. STEP "Jaquetan"
Modifié 06.02.2014
Modifié
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Dessiné
Modifié
Echelle 1 : 25000
RESEAU DES COLLECTEURSEPUDEHL
22.02.1996
25.07.2006 dieCollecteurs Chessel-Noville
Collecteurs Roche
Limite communale
Collecteur Eau Froide
20.04.2012 die
30.10.2012 die
Grand Canal
Grand Fossé
Fossé des Communailles
Le Rhône
La Grande Eau
Grand C
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Le Rhône
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374.6
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373.4
375.2
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373.8
378.1
376.5
377.6
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1085
810.3
373.0
373.4
376.0
379.2
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374.0
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387.4
382.6
384.2
390.0
382.7
378.5
373.8
1212.8
377.5
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387.7
928.3
657.8
375.6
Camping
Débarcadère
Camping
Château
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STEP
Camping
Ecole
STEP
C.F.F.
Les Avouillons
Savorat
Pré Corbex
Prés d' IlesSauthey
Sous Pré
Canal Stockalper
Aux Barbecheux
Les Trompas
En la Trablaz
Les Tannes
Les Pacots
Les Quarteys
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Les Blettaux
Au Grands-Levaux
Canal des Marais
Au Chanox
Les Iles
En Cheney
Es Terraillaz
Iles des Clous Prés Seigneux
Les Communailles
Combe Erboux
ChâbleRouge
Grandes Tanières
Les BioleysGibert
Champ
Fenise
de la Croix
Planches
Les Levaux
Goudet
Les Iles
Pied du Paquey
Les Bas
Crêta Moret
Les Paqueys
Les Perreyres
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Le Verney
Tanière à l'Ours
Les Ecots
Cullaux
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Paccays Sud
Paccays Nord
Blanchet
Les Essertages
La Pierra
Rosset
Clos à Galley
Cise
La Roseire
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Grands Marais
Petit Marais
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La Coche
La George
Plan Favey
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Les Bonnes
Les Mantougnes
La FinMarais de l'Epine
La Combette
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Dessous les Bois
Les Coullaux
Trois-CartesRavaires
Bouilla
Parraire
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Curlettes
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Prè de la Maison
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Moyens
Le Dèzaley
La Terraille La Confrary Beau Crêt
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Grand Bois
Les Planchettes
Rosèrette
Le Vuillerez
La Goille à Langin
Montelly
Le Frochet
Gros Près
Près Bollens
Les Saves
Grande Flachére
Près Clos
la Cava
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Vers Bovin
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Follataires
Crètel du Frene
Saut du Glacier
Châble Large
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Grand
Chambon
La Condèmine
Les Esserts
Les Terraillons
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Le Verney
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Les Iles
Iles
Les Chatillons
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La Tourbiére
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Les Barmettes
Pare Blanche
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Les Pares
Châble de
Châblede Midi
Plan Girard
Dix Heures
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Pont d'Egras
Tete de Sauquenil
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PrazCorsalles
Grand Mas
Grand ClosDessus le Marais
Les Rueyres
Grand Mas
Chotron
Le Crètel
des Tannes
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Les Clèes
Les Recrues
PrailleTables
l'Epine
Gorsire
Barme
Palles
Les Mus
MaladairesRasoirs
Gorge Noire
Couloir de la Jeur
Bellossy
Forêt de GrammontChâble aux Cochons
Jeur en Ban
Sous le Sex
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Grange du Bras
Vieilles Bousses
Crêt a la Reine
La Loveyre
FalquantLa Pièce
RondMarais
Prè Mivelaz
Six Poses
Monts d'Arvel
Jaquetan
Grange Neuve
PlanchettesLes
Champ Nally
Champ Bernoud
Le Chatelet
La Combe
Les Bousses
Le Dèzaley
Les Praillons
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Iles à Corbex
Petits-Marais
Plain-TerroirBelles Truches
Perrey-Bonet
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Sous Grammont
Prè-Vert
Sasselard
Remonfin
Gouillons
Carmesoud
Praille
La Californie
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Rhone
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Champs Marchands
Les Poses
Le Miroir
Clos du Bey
Les Cornettes
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Tilles
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Le Paquais
La Barme
La Confrérie
La Jonnaire
Fourches
Les Malliez
La Rossat
l'Hopital
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Le Caudrey
Gros Marais
Clos de la DelézePrè de Court
L'Essert
Ile de la PessePied de la Praille
Culat
Lanche
Cheneviéres
Vieilles-
Fort à CuletIle à Vodoz
Chaux Rossa
Vieux Rhone
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Rayes
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Champ
Perrausa
L'Aulagniez
Près des
La Mouniaz
Prè Neuf
D'Arvel
Carriéres
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Vergers
Prè JaquetTronchenaz
Les Saviez
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Clos
La Pesse
Pré Lebaz
Marais au Moine
La Praille
Le FortLa Bretagne
Les Glariers
Gros BrassetGrands Larges
Les Grangettes
Muraz
Comte
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Pré
du Bruit
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Grands
La Crête
Chenaux
Montolivet
Les RupezLa Combette
Beauregard
Pertuis
La Carre
Le Châtelard
Derlatte
Ile de PeilzChesaux
Valeyre
Saveure
Ampoeys
Pré de Forêts
Tirgot
La Ravenette
Barnex
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Navays
Au Culat
Dreyban
Vorgys
En Vrebieux
Es Bresoleys
En Velettes
Es Chambettes
Pré St-Denis
Au Proz d'Avaux
Es
PlanboisEs Saves
Barbecheux
Les Avouillons
La Suche
Pralagine
Proz de Taila
Es Revers
En la Perraire
Es Requiers
Banset
L'Arbaley
Mainbran
Fosseau
Au Foyard
Aux Saxelles
Derrey-Percheux
Miex
La Chaux Martin
Proz Mossard
Le Gros Plainey
Le Petit Plainey
La Caux
Châble du Saut de la Borne
La Golasse
Chamossain
Le Pessot
Plan du
Chêne
En l' Avouette
La Partiaz
La Crête
Ravenne des Sarses
La Ratenne
Es Combasses
En Collonges
Le Saillain
Es Bovairons
Le Rocher
Traverses de
Canal des Chambettes
Porte
Sex
Pré Milhomme
Saccouerlet
En
Le Sex Boyat
En la Praise
Au
Aux
Haute-Grive
La
Vesenaye
Es
Grands-Prés
Les Cornes
Es Monteillys
A la Franca
Aux
Pierre à Perret
Les Ecoulayes
La Combe
Chavalon
Fidéro
Au Vésenand
Promefan
Es Crêtellets
Sous Vellain
de Vellain
la Chasse
En
du
CANTON DU VALAIS
CANTON DU VALAIS
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1. STREF "Les Grangettes"
3. STREF "Crebelley"
2. STREF "Noville"
4. STREF "Chessel"
5. STAR "6501 A"
6. STAR "6501 B"
7. STAP "Rennaz"
8. STAP "La Jonnaire"
9. STAP "La Rossat"
10. STAP "Les Malliez "
11. STAP "Près des Fourches"
12. STAP "Mouniaz Sud"
13. STAP "Mouniaz Nord"
14. STAP "Les Saviez"
1a. STAP "Les Grangettes"
3a. STAP "Crebelley"
15. STEP "Jaquetan"
Modifié 06.02.2014
H144 - en construction
135 000
1
3
4
5
6
2
LES LIZETTES
CONDUITES
A CLOS BOURGEOIS - LE MOTTEX
B LE MOTTEX - LES PAQUAYS
C LES PAQUAYS - LES FOURCHES - L'AULAGNIEZ
D LES FOURCHES - LA MOUNIAZ
E L'AULAGNIEZ - NOVILLE
F LE DEZALEY - CLOS BOURGEOIS
CHAMBRES
1 CHAMBRE DE CREBELLEY
2 CHAMBRE DE ROCHE
3 CHAMBRE DES PAQUAYS
4 CHAMBRE DES FOURCHES
5 CHAMBRE DES MALLIEZ
6 CHAMBRE DE LA MOUNIAZ
A
F
C
B
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D
OUVRAGES EPUDEHL PLAN N° 419-02-B20 - Août 2016 - NA/SG
Les ouvrages de EPUDEHL.
LE RéSEAU DES EAUx USéES EPUDEHL
LE RéSEAU DE DISTRIBUTIoN DE L’EAU PoTABLE EPUDEHL
lE RéSEau dE diStRiButiON a été
RéaliSé à l’iNtéRiEuR du péRiMètRE du SyNdicat paR cE
dERNiER aux fRaiS dES cOMMuNES
cONcERNéES.
uNE fOiS RécEptiONNéES Et
jugéES cONfORMES, cES iNStallatiONS ONt été cédéES à EpudEhl qui EN
aSSuRE l’ENtREtiEN Et l’ExplOitatiON.
Elle parcourt le Chablais vaudois en traversant Villeneuve, Aigle et Bex pour établir la jonction
à St-Maurice avec la RC 302, d’obé-dience valaisanne.C’est le tronçon en traversée du Syndicat des Fourches qui nous intéresse tout spécialement, tant il est vrai qu’il s’agit de la seule «pé-nétrante» sur la Riviera au sortir de la jonction N°16 de l’A9, à Rennaz.
Il est utile de rappeler que jusqu’à l’ouverture du Viaduc de Chillon, dans les années 70, tout le trafic rou-tier passait par en-bas, traversant le village de Rennaz et serpentant au centre de Villeneuve qui découvrait le goût de bouchon (sauf pour ses vins…). Des comptages réguliers ont permis d’établir que la RC 780 avait franchi la barre moyenne des 20’000 véhicules/jour dès 2010.Dès lors, il faut bien convenir que les importants travaux d’élargissement en cours dans le cadre de la traver-sée du Syndicat des Fourches sont
nécessaires, voire indispensables, notamment en regard de l’augmen-tation drastique du parc automobile sur lequel nous n’avons aucune prise.De même, c’est la DGMR (Direc-tion générale de la mobilité et des routes) qui est maître d’ouvrage et définit les concept de circulation, en s’appuyant sur des études d’im-pact ou des hypothèses formulées par des spécialistes en tous genres (signalisation, accidentologie, trans-ports publics, mobilité douce et envi-ronnement).
uN EFFEt D’aubaINE pouR la RéGIoN Du Haut-laCEn effet, l’ouverture de la H 144 aura permis un délestage significa-tif des localités de la Basse Plaine. Le dernier comptage en date fait état de 12’000 véhicules/jour qui empruntent ensuite l’autoroute, en règle générale.Pratiquement, dès le giratoire de l’Eau-Froide, la RC 780 comptera trois voies centrales : deux chaus-sées ainsi qu’une voie dédiée aux trolleybus électriques, en alter-nance. Elle sera encadrée de deux
Un des objectifs majeurs du Plan directeur intercommunal (Noville, Rennaz, Villeneuve) –
approuvé par le Conseil d’Etat le 6 juin 1993 – a été la prise en compte des aspects naturels du secteur, liés à la protection de la nature, aux pas-sages et chemins piétonniers, aux espaces verts, au couloir à faune.Le défrichement de près de sept hec-tares de forêts a nécessité études et autorisations de l’Office fédéral compétent, puis impliqué des reboi-sements compensatoires au mètre carré près.Les milieux naturels comprennent essentiellement des bas-marais d’importance nationale ou régionale dont certains sont inscrits à l’Inven-taire fédéral. Quelques biotopes ont été sacrifiés pour permettre la réali-sation du PPA des Fourches; ils ont été compensés par la creuse d’un marais de remplacement avec re-mise en état de surfaces comblées, ainsi que le débroussaillage d’un second.Avant l’occupation de La Jonnaire par la zone industrielle, quelques plantes pionnières ont été dépla-cées sur Les Saviez. Une négocia-
tion finale avec la Conservation de la nature (actuellement DGE-Biodiv) et Pro Natura a conduit à une partici-pation financière pour la création de la superbe lagune des Saviez, sur le domaine lacustre de l’Etat.En résumé, les compensations éco-logiques réalisées par le Syndicat sont:• la création d’un bas-marais aux
Saviez ;• le débroussaillage du bas-marais
de L’Aulagniez ;• le déplacement de plantes pion-
nières de La Jonnaire ;• une participation financière à la
lagune des Saviez.Les montants consacrés à ces tra-vaux totalisent Fr. 345’113.00, taxes et honoraires compris, ce qui correspond à 0,98% du budget ini-tial du Syndicat (Fr. 35’211’218.00) ou à 0,87% du budget final (Fr. 39’467’935.00) accepté par l’As-semblée générale extraordinaire du 2 décembre 2015.Relevons en conclusion l’exempla-rité du Syndicat des Fourches qui avait réalisé ses «compensations écologiques» au premier coup de pioche symbolique des travaux col-lectifs, le 1er mars 2006.
Le périmètre du plan partiel d’affectation «Les Fourches» couvre une superficie d’environ 120 hectares, dont près de la moitié sont constitués de milieux naturels et de forêts.
Contraintes environnementales et compensations écologiques
La RC 780 : une route cantonale en bonne voiePour mémoire, la RC 780 est une route cantonale des plus importantes de par sa situation et par sa longueur. En effet, elle part de la Place St-François à Lausanne pour
nous conduire jusqu’à St-Maurice, en passant sous le Dézaley et en longeant toute la Riviera sous l’appellation touristique de Route du Lac.
RC 780, segment Fourches - Eau-Froide. © B+C
Photo : Pointcom, D.Karlen
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Conditions et tarifs :[email protected]
Tél. 021 960 27 44
GeorGes GilliéronSEcRétaiRE du cOMité dE diREctiON du Saf dES fOuRchES
La lagune des Saviez.
Transgourmet est le leader suisse de la livraison en gros. Nous proposons environ
25’000 articles à la livraison pour les hôtels, restaurants, foyers, hôpi-taux, cantines, écoles et chaînes de restauration. Depuis Rennaz, nous li-vrons dans toute la Suisse romande.Notre magasin Growa est lui destiné aux professionnels de l’hôtellerie et de la restauration mais également à une clientèle plus large regroupant les artisans, les commerçants, les indépendants et les entrepreneurs. Ce groupe de clients peut faire une carte d’achat chez nous et bénéfi-cier, entre autre, d’un grand choix de spécialités régionales, d’une large palette de produits frais et secs, d’un assortiment de boissons, de spiritueux, de cigares et de ciga-rettes, d’une riche sélection de vins du monde exclusifs que vous ne trouverez que chez nous.Nos points forts sont certainement la qualité et la fraîcheur exemplaires
de nos fruits et légumes, livrés deux fois par jour ainsi, que notre assor-timent de viande fraîche tel que le Swiss Quality Beef, la viande rassie sur os ou encore l’Angus Beef pour ne citer qu’eux.Nous sommes très satisfaits de notre implantation à Rennaz. Bien situés aux abords de l’autoroute, nous gagnons un temps précieux pour livrer nos clients en temps et en heures. Le bilan global de cette année écou-lée est très positif, nous avons été très bien accueillis et nous nous sentons bien à Rennaz. Avec nos 8’000 m2 de surface et nos 75 col-laborateurs, notre force est l’accueil et le conseil personnalisé à notre clientèle. Notre objectif est d’acqué-rir bien évidemment encore plus de clients et de les satisfaire au mieux.
Prodega/Growa
Prodega/Growa
Voilà déjà une année que notre magasin Growa et notre entrepôt régional Trangourmet sont ouverts à la Route Des Deux Chênes à Rennaz.
CoMMERCES
Photo : Pointcom, D.KarlenUn des nombreux rayons de Prodega/Growa à Rennaz.
Près de 46’000 m2 pour ac-cueillir 10 immeubles et 36 villas labellisées Minergie, soit
84 logements. La distance entre les immeubles, formés de 2 niveaux sur rez, donne un sentiment de bien-être, de liberté, de calme.Tous les appartements du rez bé-néficient d’un terrain et d’une ter-rasse, alors que ceux aux étages supérieurs, sont érigés en duplex, desservis par une coursive et bénéfi-cient tous d’un large balcon et d’une pergola bioclimatique.A l’extérieur, on trouve des couverts à voitures, exécutés en structure métallique, sous lesquels les deux roues peuvent aussi trouver place. Une zone de rencontre a été aména-gée de mobilier urbain et arborisé, permettant aux habitants de se re-
trouver et de partager des instants de loisirs.Un axe piétonnier traverse inté-gralement le Domaine des Belles Fourches, du nord au sud, reliant le quartier au bourg et aux différents commerces voisins.
Source : www.architectes.ch
Domaine des Belles Fourches
Au sud du bourg de Villeneuve, à proximité des terrains de sport et de loisirs de la Tronchenaz, le domaine des Belles Fourches offre aux habitants un quartier de grande qualité de vie, un écrin de verdure au cœur d’une zone en pleine expansion.
Photo : Pointcom, D.KarlenUne partie du quartier des Belles Fourches au sud de Villeneuve.
IMPRESSUMBulletin d’information du Syndicat d’améliorations foncières des Fourches
tIRaGE4’000 exemplairesDistribution tous-ménagesNoville, Rennaz, Villeneuve
RéDaCtIoN Et publICItéCoMposItIoNAgence Pointcom d.karlenBusiness Center des FourchesRoute du Simplon 9CH-1845 Noville VD
Tél+fax 021 960 27 44E-mail [email protected]
sItE INtERNEtwww.fourches.ch
LoGEMENTS
pierre-alain karlenSyNdic dE NOVillE
GIRAToIRE DE L’EAU-FRoIDE
GIRAToIRE DES FoURCHES
RC 780, segment Pré-de-la-Croix - Fourches. © B+C
GIRAToIRE DES FoURCHESGIRAToIRE DU
PRé-DE-LA-CRoIx
contre-allées à sens unique et vi-tesse limitée, permettant d’accéder aux divers commerces, respective-ment à en sortir, sans interférences sur la fluidité du trafic central de transit.A partir du giratoire des Fourches où se situe l’embranchement pour Noville, et jusqu’au giratoire du Pré-de-la-Croix, passage obligé pour at-teindre le futur Hôpital Riviera-Cha-blais, à Rennaz, il n’y aura plus de voies de débord (contre-allées). Une berme centrale unique permettra d’aménager deux fois deux chaus-sées, dont une entièrement dédiée aux bus, dans chaque sens. Chacun aura bien compris qu’un effort prin-cipal sera consacré aux transports publics pour permettre une augmen-
tation des cadences et partant, des capacités de charge.De plus, sur toute la longueur de cette nouvelle RC 780, on trouvera des voies ou des bandes cyclables ainsi que des trottoirs afin de favori-ser la mobilité douce puisque l’hôpi-tal prévoit plus de trois cents places (sic) de parc pour les vélos.En conclusion et pour évoquer le goulet ou resserrement de Ville-neuve puis de Chillon, il reste à sou-haiter que quelques grands esprits visionnaires se mettent à imaginer un audacieux et ambitieux projet de route de contournement sous-ter-rain ou sous-lacustre. La RC 780 au-rait en plus permis un effet de levier, outil virtuel accompagnant la foi qui soulève les montagnes.