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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA
DEL CENTRO
INGENIERÍA MECATRÓNICA
Reporte Final de Estancias
MITSUBISHI MOTORS
Fecha
13 ABRIL AL 1 DE MAYO DE 2015
Presentado por:
Semri Merari Cobos Gutiérrez
Asesores
ASESOR ACADÉMICO Mtro. Epimenio Tejero Jiménez
ASESOR LABORAL Tecnico Jorge Leonardo Torres
Cortés
Villahermosa, Tabasco a 8 del mayo de 2015
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Contenido
Resumen ............................................................................................................. 3
Introducción......................................................................................................... 4
Objetivo General ................................................................................................. 5
Objetivos Específicos .......................................................................................... 5
Desarrollo ............................................................................................................ 6
Conclusiones ..................................................................................................... 11
Bibliografía ........................................................................................................ 12
Anexos .............................................................................................................. 13
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Resumen
El presente reporte describe las actividades realizadas los días (13 de Abril al
1ro de mayo), en la empresa Mitsubishi Motors, ubicada en Ave Juan Estrada
Torres s/n esq. Ciudad deportiva, Primero de Mayo, 86190, Villahermosa,
Tabasco. En dicha empresa estuve asignado al área de Mecánica.
En esta área se trabaja con distintos tales como; llaves mixtas, Pistola de aire a
presión, desarmadores, calibrador, pinzas, extractores de filtro de aceite entre
otros y se utilizan para realizar servicios de 12,000 km, 36 000 km, 48 000 km.
De acuerdo a las actividades realizadas en la empresa las materias de
Metrología, Normatividad y seguridad industrial, Ingeniería del mantenimiento,
Maquinas eléctricas y las materias de valores, fueron de utilidad.
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Introducción
En la empresa Mitsubishi Motors, realice las actividades relacionadas con el
mantenimiento preventivo y correctivo llamados servicios de diferentes tipos de
carros como outlander, lancer, L200, mirage, asx, entre otros teniendo a mi
cargo el servicio de 12 000 km, 36 000 km, 48 000 km y la realización de
previas este es un mantenimiento que se le realiza a la unidad antes de ser
entregada al cliente.
Los servicios brindados en esta agencia son de total importancia ya que al
realizarlos le permite conservar en óptimas condiciones su vehículo,
previniendo el desgaste de sus componentes que te aseguran un buen
funcionamiento.
Por eso es importante realizar sus servicios cada 6 meses ó 10,000 Km lo que ocurra primero.
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Objetivo General
Describir y realizar el proceso de mantenimiento preventivo y correctivo
(servicios de vehículos).
Objetivos Específicos
Conocer las medidas de seguridad empleadas para el mantenimiento
preventivo y correctivo.
Conocer las herramientas básicas utilizadas para el mantenimiento.
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Desarrollo
A continuación en las siguientes tablas se describirá las actividades realizadas:
Nombre de la Actividad: Servicio de 12 000 km
Descripción: Este servicio brindado a la unidad incluye:
Cambio de aceite del motor.
Cambio de filtro de aceite.
Rotación de llantas.
Revisión del vehículo en general.
Programación del servicio siguiente.
Duración en Horas: 1 Hora y 40 min
Periodicidad: Cada 6 meses o 10 000 km
Estuvo Asesorado: Si No
Lugar: Área de Mecánica (taller)
Materiales Utilizados: Herramientas (Llaves, pistola de aire comprimido, dados, embudo, trapos, calibrador, maneral, la araña o extractor de filtro de aceite y un recolector de aceite ), mitronic y M.U.T.
Materias cursadas en su carrera que ayudaron a la realización de la actividad:
Metrología
Normatividad y seguridad industrial
Ingeniería del mantenimiento,
Conocimientos Relevantes Adquiridos
Conocer las herramientas de trabajo, realizar el cambio de aceite, el uso del mitronic y la programación de servicio en el MUT.
Tabla 1. Descripción de las actividades
Actividad 1. Servicio 12 000 km
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Tabla 2. Descripción de las actividades
Actividad 2. Servicio 24 000 km
Nombre de la Actividad: Servicio de 24 000 km
Descripción: Este servicio brindado a la unidad incluye:
Cambio de aceite del motor.
Cambio de filtro de aceite.
Cambio del filtro de aire.
Rotación de llantas.
Revisión del vehículo en general.
Programación del servicio siguiente.
Duración en Horas: 2 Hora
Periodicidad: Cada 24 000 km o aproximado
Estuvo Asesorado: Si No
Lugar: Área de Mecánica (taller)
Materiales Utilizados: Herramientas (Llaves, pistola de aire comprimido, dados, embudo, trapos, calibrador, maneral, la araña o extractor de filtro de aceite y un recolector de aceite), mitronic y MUT.
Materias cursadas en su carrera que ayudaron a la realización de la actividad:
Metrología
Normatividad y seguridad industrial
Ingeniería del mantenimiento,
Conocimientos Relevantes Adquiridos
Cambio del filtro de aire
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Nombre de la Actividad: Previas
Descripción: Este servicio brindado a la unidad incluye:
Revisión del vehículo en general como:
Que los depósito del agua, líquido de transmisión, líquido de frenos y el aceite del motor se encuentren a nivel.
Que la unidad contenga sus herramientas como; el gato, la llave de cruz, su llanta de refacción y en algunos casos su dado de seguridad.
Que los cinturones de seguridad funcionen correctamente.
Que contenga todos sus accesorios como el manual del vehículo y la antena.
Que el clima enfríe correctamente.
Programación de estéreo y el primer servicio.
Quitar calcomanías
Poner tapones
Colocar su porta placas.
Duración en Horas: 1 Hora y 30 min
Periodicidad: Antes de entregar un vehículo
Estuvo Asesorado: Si No
Lugar: Área de Mecánica (taller)
Materiales Utilizados: MUT
Materias cursadas en su carrera que ayudaron a la realización de la actividad:
Ninguna
Conocimientos Programación del MUT
Actividad 3. Previas
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En los servicios del auto se reemplaza el aceite y filtro de aceite de los motores
4, 6 y 8 cilindros, se realiza una inspección de batería con el mitronic, rotación
de llantas como se muestra, inspección general del vehículo como; luces
traseras y delanteras, balatas, frenos, llantas, que los depósitos se encuentren
a nivel y programación del servicio siguiente en algunos servicios se reemplaza
el filtro de aire y aire A/C, por petición del cliente se realiza lavado de motor o el
uso de aditivos (gasolina y aceite) y el limpiador de cámara de combustión y
múltiple de admisión.
Al ingresar el auto al taller se coloca en un espacio definido para poder
levantarlo con la rampa, una vez teniendo la unidad bien colocada se procede a
levantarlo y retirar el aceite del motor y filtro como muestra la figura 1.
Se coloca el filtro nuevo y la tuerca del depósito de aceite, se inspeccionan
balatas y llantas, se hace rotación de llantas; en caso que alguna llanta se
encuentre dañada o gastada se anota en la hoja de inspección para que el
Relevantes Adquiridos
Fig.1. Retirando el aceite del
motor.
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cliente se encuentre enterado, de igual manera cualquier otro problema que se
encuentre en la unidad, por ejemplo si las balatas se encuentran gastadas se
localiza al cliente informándole y pidiendo la autorización para el reemplazo,
cuando no hay autorización solo se anota.
Prosiguiendo se calibran llantas de acuerdo a las especificaciones de la unidad
algunas a 32 PSI y otras a 35 PSI, se descalza, se hace el reemplazo del
aceite, se llevan los depósitos hasta que se encentren a nivel, se mide la
batería, siguiendo con la inspección general y rellenado la hoja de inspección
llamada “la hoja de los 27 puntos”.
Ahora el servicio de previa solo requiere del MUT para programar el primer
servicio, esta inspección incluye revisar luces delanteras y traseras, que los
depósitos de fluidos se encuentren a nivel, revisar que contenga la antena,
tapones, guía de usuario, llanta de refacción y herramientas, revisar que todos
los cinturones de seguridad tengan un buen funcionamiento, retirar calcomanías
y empaques que traiga la unidad, colocarle la porta placa, programar el estéreo
(estaciones de radio, hora, fecha, se ecualiza y se balancea) , revisar que el
clima enfríe, una vez acabada la inspección la unidad se envía al área de
lavado de carros con detalle.
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Conclusiones
El trabajar en el área de mecánica fue de mucha utilidad ya que obtuve nuevos
conocimientos acerca de los servicios e importancia que estos tienen para un
vehículo.
Se comprendió de manera práctica los distintos tipos de servicios y la
programación de estos con el MUT, es un dispositivo que junto con un laptop
sirve para escanear la unidad por algún problema que presente o la
programación de servicio es relativamente sencillo de utilizarla, siguiendo los
pasos adecuados.
Además me proporciono conocimientos acerca de los tipos de herramientas que
se utilizan en un taller de mecánica, el uso de cada una de ellas y también a
solucionar problemas; por ejemplo cuando no podía quitar el filtro de aceite con
la mano, se utiliza un extractor con una matraca de 3/8 y si no se podía con la
matraca de 3/8 entonces la de ½ que es más grande, así como este surgieron
otros detalles el cual tenía que buscar la forma de solucionarlo.
El conocimiento adquirido en la estancia es muy importante ya que sirvió para
afirmar los conocimientos impartidos en la universidad, y también conocimientos
en cuanto a productividad laboral como son responsabilidad, iniciativa,
participación, trabajo en equipo y medidas de seguridad en el trabajo.
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Bibliografía
[1] Mitsubishi Diamante Motors, http://www.mitsubishitabasco.com.mx/.
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Anexos
Ciclo de un servicio
Fig. 3. Se retira la tuerca del depósito del
aceite, para vaciarlo.
Fig. 2. Se coloca la unidad en la rampa
para ser calzada.
Fig. 4. Se retira el filtro de aceite con
precaución.
Fig. 5. Se pide un vale de salida de
material, en el cual se anota todo lo
necesitado para el servicio.
Fig. 6. Se coloca el filtro de aceite.
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Fig. 7. Se hace la rotación de llantas y
calibración.
Fig. 8. Se procede a la revisión de todos
los depósitos de fluido.
Fig. 9. Se pone a nivel el depósito del
aceite de motor.
* Fig. 10. Se reemplaza el filtro de aire.
Fig. 11. Se rectifica con el maneral.
* Fig. 11. Se le agrega los aditivos.
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Servicio de previas
En el servicio de previas se realiza lo siguiente:
Fig. 13. Se rellena la hoja de inspección
o la hoja de los 27 puntos. Fig. 12. Se programa el servicio próximo.
Fig. 14. Se retiran calcomanías y
empaques que contenga la unidad.
Fig. 15. Se revisa que contenga la
antena, tapones y la guía de usuario.
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Fig. 16. Se revisa que contenga la llanta
de refacción y sus herramientas.
Fig. 17. Se colocan la porta placa.
Fig. 18. Se programa el estéreo y el
primer servicio.
Fig. 19. Se revisa que todos los depósitos de
fluidos se encuentren a nivel.
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Herramientas de trabajo
Fig. 20. M.U.T.
Fig. 21. Recolector de aceite
llamado por los técnicos “ROBOT”.
Fig. 22. Pistola de aire
comprimido. Fig. 23. Medidor de batería
(mitronic).
Fig. 24. Lavadora de motor.
Fig. 25. Calibradores.
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Fig. 26. Rampa.
Fig. 27. Extractor de filtro
(araña).
Fig. 28. Llaves mixtas. Fig. 29. Desarmadores.
Fig. 30. Pinzas. Fig. 31. Martillos.