7/23/2019 Punzo Nador A
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PRACTICA N°1SITEMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS
MAQUINA PUNZADORA
Integrantes:
Xavier Naranjo
Juan Navarrete
Elvis Paucar Socasi
Orti !ristian
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TITULO DE LA PRÁCTICAMa"uina Puna#ora
1. OBJETIVOS
$%$E&'licar la (unci)n * el uso #e una v+lvula #e alivio r+'i#a%$%,A'licar el 'rinci'io #e un cilin#ro neu-+tico #e veloci#a# creciente%
2. EQUIPOS
En la '+gina II se -uestra la lista #el e"ui'o re"ueri#o%
• $ Panel #e su-inistro #e aire. PN/,00$ $ !ilin#ro #e #o1le acci)n. !2,
• $ 3+lvula regula#ora #el gasto con retenci)n. 45l6• $ 3+lvula #e alivio r+'i#a. 4QE6
• $ 3+lvula 'iloto 78, con reto-o a resorte. 4396
• $ 3+lvula -anual 8, con reto-o a resorte. 43I6
DESCRIPCION
;a 5igura $. l ilustra el siste-a #e 'unona#o #e 'l+stico%
El cilin#ro A realia el -ovi-iento A< 4=acia a1ajo6 r+'i#a-ente. * 'er(ora la su'er(icie
'l+stica. ;a -asa - 'er-ite la acu-ulaci)n #e energ>a cin?tica 'ara la acci)n #e'unona#o
Figura 1
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PROCEDIMIENTO
NO@A: Antes #e conectar o #esconectar la tu1er>a a los co-'onentes. asegrese "ue
las v+lvulas est?n cerra#as. "ue no =a*a 'resi)n en la tu1er>a * "ue la l>nea #e 'resi)nest? #esconecta#a%
• Ajuste el regula#or #e 'resi)n #el su-inistro #e aire a , at-%
• 5a-iliariaci)n con la v+lvula OE
;a v+lvula QE es una v+lvula #e #escarga r+'i#a% la v+lvula tiene tres lu-B1reras. a ser
i#enti(ica#as%
;a lu-1rera C!C es una ventilaci)n sin cone&i)n%
;a lu-1rera CAC es la entra#a #e 'resi)n #es#e la v+lvula activa#ora. 39% ;a entra#a #e
aire es ventila#a a trav?s #e la lu-1rera F%
;a lu-1rera Ces la entra#a #e aire al cilin#ro% !uan#o el aire es ventila#o #el cilin#ro.
causa "ue el aire se evace a trav?s #e C!F%
!onstrucci)n #el circuito #e control
!onstru*a el circuito #e control. 'restan#o -uc=a atenci)n a las cone&iones #e las
v+lvulas. en es'ecial 2$. 39 * QE%
!ierre co-'leta-ente la v+lvula #e aguja 5$ antes #e a1rir la v+lvula -e#ia vuelta * #eactivar la v+lvula 3I% O1serve el -ovi-iento #e avance * retroceso #el cilin#ro A%
Intente -e#ir 4a'ro&i-a#a-ente6 el tie-'o "ue tar#a el cilin#ro en e&ten#erse 4A<6 *
en retraerse 4A/6%
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CIRCUITO
ANALISIS DE RESULTADOS
PORCENTAJE A+ A-
100%0.2s 0.1s
75% 0.18s 0.15s
0.2s 0.2s 0.2s
25% 0.15s 0.25s
0% 0.2s 0.3s
CUESTIONARIO
GE&'li"ue las a'licaciones #el au-ento #e veloci#a# #el cilin#ro #urante su carreraH
• Al au-entar la veloci#a# #el cilin#ro ten#re-os una -ejor 'enetraci)n #el-aterial "ue en este caso 'ue#e ser 'l+stico%
G!)-o se consigue el au-ento #e la veloci#a#H
• Au-entan#o la el 'orcentaje #e 'resi)n con la "ue se ali-enta al siste-a el
-is-o "ue es regula#o con una v+lvula regula#ora%
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GEs i-'ortante la u1icaci)n #e la v+lvula #e alivio r+'i#oH GPor "u?H
• Si. 'or "ue la v+lvula *a viene con una no-enclatura esta1leci#a. las cuales son
A. . ! #on#e ! es una ventilaci)n sin cone&i)n. A es la entra#a #e 'resi)n
#es#e la v+lvula activa#ora. es la entra#a #e aire al cilin#ro%
Ga* un cilin#ro 'ara -ovi-iento r+'i#oH
• No. #a#o "ue la veloci#a# es regula#a 'or la v+lvula regula#ora #e 'resi)n
CONCLUSIONES
• !on la realiaci)n #e la 'r+ctica se 'ue#e o1servar clara-ente "ue con la
utiliaci)n #e una v+lvula regula#ora se 'ue#e variar la veloci#a# #el cilin#ro
• En la 'r+ctica #e1i#o a "ue e&isten 'er#i#as en el circuito. los #atos o1teni#os a
co-'araci)n con la si-ulaci)n no son reales%
•
;a (unci)n #e la v+lvula alivia#ora es evitar la 'osi1le e&'losi)n #el siste-a *tu1er>a 'or un e&ceso #e 'resi)n%
RECOMENDACIONES
• Realiar correcta-ente las cone&iones%
• I#enti(icar correcta-ente los ele-entos neu-+ticos%
• O1servar los valores #e 'resi)n #e tra1ajo "ue sean a#ecua#os 'ara el tra1ajo%
ANEXOS
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