La Experiencia Intermodal del
Puerto Seco AzuquecaEl papel de las Plataformas Multimodales
en el Centro de la Península Ibérica
“La experiencia intermodal del PUERTO SECO AZUQUECA”
IV Seminario Plataformas Logísticas IbéricasSetúbal, 10 de Noviembre de 2009
La Experiencia Intermodal del
Puerto Seco Azuqueca
• Iniciativa pionera en su campo, el primer Puerto Seco enEspaña (Año 1994).
• Ha dado a conocer a Azuqueca como referente logístico eintermodal, a nivel internacional.
• Participación societaria privada y pública:– Grupo Gran Europa
– Puerto de Barcelona
– Puerto de Bilbao
– Puerto de Santander
– Sodicaman: Empresa Pública de Desarrollo Regional (los primeros años)
Puerto Seco AzuquecaTerminal Ferroviaria Intermodal
Introducción
La Experiencia Intermodal del
Puerto Seco Azuqueca
• Terminal Ferroviaria Privada– Acceso directo a vías generales, sin interferir la operativa de la
Infraestructura Pública
– Conexión con Puertos Marítimos
• Movimiento de Contenedores y de Cargas en general– Operativa de Contenedores
– Operativa de Cargas en general
• Intercambio de Modo de Transporte– Marítimo-Tren-Carretera
– Carretera-Tren-Carretera
– Tren-Almacén
... Abierta a cualquier
Cargador-Operador-Transportista
Introducción
Puerto Seco AzuquecaTerminal Ferroviaria Intermodal
La Experiencia Intermodal del
Puerto Seco Azuqueca
Localización privilegiada en el Centro de la Península …
Ubicación
En un lugar único
para la distribución peninsular
La Experiencia Intermodal del
Puerto Seco Azuqueca
… conectado con los puertos marítimos …
Ubicación
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Puerto Seco Azuqueca
.. en el principal eje de comunicaciones
... a 40 km. del Centro de Madrid,
en el Centro de la Mayor Zona Logística Ibérica
Ubicación
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Puerto Seco Azuqueca
Localización estratégica …
– Ubicación en el Centro de la Península
– ”Equidistante” de los principales puertos ibéricos
– En el área de influencia de Madrid (aprox. 6 millones habitantes)
– Tráficos “In-Out” – Cobertura: España y Portugal (aprox.57mill.habitantes).
– En el eje Madrid-Barcelona-Francia
– Corredor Madrid-Guadalajara – Núcleo de plataformas logísticas
– Empresas e Industrias consolidadas en la zona
Ubicación
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... y Excelentes Comunicaciones
– Carretera• En la Autovía Madrid-Barcelona (A-2) p.k.43 - Noreste
• Conexión, por la N-320, con la Autovía Madrid-Irún-Francia (A-1) - Norte
• Conexión con la Autopista R-2, Madrid-Guadalajara - Noreste
• Conexión con la Autovía Madrid-Valencia (A-3), por M-45 y por Autovía de laAlcarria (en proyecto) - Este
– Ferrocarril• Acceso directo a la línea de ferrocarril Madrid-Zaragoza-Barcelona
• Otras conexiones ferroviarias (Bilbao, Santander, Valencia, Lisboa, ...)
• A.V.E. (Madrid-Guadalajara-Zaragoza-Barcelona)
– Marítimo• Conexión ferroviaria con Puertos Marítimos (Barcelona, Bilbao, Santander,
Valencia, Setúbal, ...)
– Aéreo• Proximidad al Aeropuerto de Madrid/Barajas – Centro de Carga Aérea
Ubicación
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AZUQUECA
Casco Urbano
FFCC
AUTOVÍA A-2 KM.44MADRID BARCELONA
PUERTO SECO
AZUQUECA
Puerto Seco Azuqueca, integrado en la Zona de
Actividades Logísticas (ZAL) Azuqueca A-2
ZAL AZUQUECA A-2
Infraestructuras
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Puerto Seco Azuqueca y ZAL Azuqueca A-2
PUERTO SECO AZUQUECA ZAL AZUQUECA A-2
Infraestructuras
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Puerto Seco Azuqueca
Puerto Seco Azuqueca
Infraestructuras preparadas para la Intermodalidad
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Vías Generales Madrid-Barcelona (ADIF)
Vía Electrificada de Acceso a Vía General
Vías Propias de Carga-Descarga
Zona de Almacenamiento – Gruas Pórtico
Nave de Consolidación-Desconsolidación
Nave con Vía interior
Oficinas - Aduana
Depot Contenedores - Vacíos
Depot Contenedores - Llenos
Parque de Bomberos
ZAL – Zona Actividades Logísticas
Casco Urbano
Infraestructuras
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Puerto Seco Azuqueca
Puerto Seco Azuqueca
Vías propias, operadas por personal propio
Infraestructuras
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Puerto Seco Azuqueca - Maquinaria
Infraestructuras
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• Servicios Regulares Marítimos
• Servicios Regulares Terrestres
• Prestación de Servicios a Trenes y Cargas
• Consolidación/Desconsolidación de Cargas
• Acarreos
Puerto Seco Azuqueca – Servicios de la Terminal
Servicios
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• Almacenaje de Contenedores Vacíos
• Almacenaje de Contenedores Llenos
• Servicio de Limpieza de Contenedores
• Servicio de Reparación de Contenedores
Puerto Seco Azuqueca – Servicios de Depot
Servicios
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Puerto Seco Azuqueca – Otros Servicios
• A.D.T.-Almacén Depósito Temporal Público Tipo “A”
• Recinto Aduanero
• Naves de Almacenaje
• Disponibilidad de Oficinas
• Estacionamiento de Plataformas
Servicios
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Trenes de Contenedores – Movimientos
Servicios
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Trenes de Contenedores – Almacenaje
Servicios
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Puerto Seco Azuqueca
Trenes de Cargas – Diferentes Tipos de Tráficos
Servicios
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Puerto Seco Azuqueca
Trenes de Cargas – Mercancía paletizada - Cerveza
Servicios
Movimiento Tren-Camión-Almacén
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Trenes de Cargas – Mercancía paletizada - Cemento
Servicios
Movimiento Tren-Camión / Tren-Depot
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Trenes de Cargas – Siderúrgicos: En Nave Dedicada
Servicios
Movimiento Tren-Camión
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Trenes de Cargas - Papel: En Nave con Apartadero Privado
Servicios
Movimiento Tren-Almacén
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Puerto Seco AzuquecaServicios
Trenes de Cargas – Siderúrgicos
Movimiento Tren-Camión
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Trenes de Cargas - Cereales
Servicios
Movimiento Tren-Camión
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Transportes Especiales
Servicios
Movimiento Tren-Camión
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Puerto Seco Azuqueca
Puerto Seco Azuqueca – Certificado de Calidad
Sistema de Gestión de Calidad Certificado
• Aprobado por Lloyd’s Register Quality Assurance,de acuerdo con las Normas de Sistemas de Gestiónde Calidad:
– ISO 9001:2000
• Sistema de Gestión de Calidad aplicable a:
– Gestión de la terminal ferroviaria enoperativa de contenedores, vehículos decarga en general, depot y acarreos
Calidad
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Puerto Seco Azuqueca
Aportaciones del Puerto Seco Azuqueca a la Sostenibilidad
Desarrollo del transporte intermodal (Tren/Carretera/Marítimo)
Reparto eficiente de tráficos en modos de transporte según recorridos
- Mayor utilización de Ferrocarril en larga y media distancia
• Con zonas perimetrales de la Península Ibérica
• Con resto de países europeos
Puerto Seco Azuqueca como Extensión de los Puertos Marítimos en el
Centro de España y Portugal
Reducción de impacto ambiental Eficiencia energética
Descongestión de carreteras
Reducción de siniestralidad en las carreteras
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Puerto Seco Azuqueca
Trenes Puerto Seco Azuqueca - Puerto de Barcelona (Contenedores)– Equivalencia: 38 camiones/día
Trenes Puerto Seco Azuqueca – Puerto de Bilbao (Contenedores)– Equivalencia: 10 camiones/día
Trenes Puerto Seco Azuqueca – Puerto de Santander (Papel)– Equivalencia: 16 camiones/día
Trenes Puerto Seco Azuqueca - Toledo (Cemento)– Equivalencia: 7 camiones/día
Otros Trenes (Siderúrgicos, Cereales, Contenedores/Valencia, …)– Equivalencia: 8 camiones/día
Durante la construcción de la línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona, se
transportaron, desde Avilés hasta Azuqueca, los carriles de las vías del AVE– Eliminando de la carretera (trayectos >500 km.) más de 2.000 camiones de
transportes especiales (carriles de 36 m. de longitud)
Aportaciones del Puerto Seco Azuqueca a la Sostenibilidad
Ejemplos prácticos/Casos reales:
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Gran Europa: Grupo líder en desarrollos logístico-industriales
• Gran Europa ha desarrollado en el Corredor del Henares la principal zonalogística de España
• Creando infraestructuras productivas, nuevas zonas de actividad económicadonde se han instalado empresas de primer orden y máxima calidad, tantonacionales como internacionales.
• Centros de producción y distribución en ubicaciones logísticas preferentes,ocupando más de 600.000 m² de naves, y en continuo crecimiento.
• Equipo humano y proyecto empresarial líder en España en el desarrollo deplataformas logísticas, industriales e intermodales.
• Los productos desarrollados por Gran Europa cumplen con las máximas exigenciasy calidad que exige el mercado empresarial.
• Todo ello supone un reconocimiento de marca, un equipo, una estructura y unareputación, que, sin duda suponen la referencia en su campo de actividad en elmercado nacional.
Introducción Gran Europa
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Puerto Seco Azuqueca
Aportación al desarrollo económico y social de la zonaPeríodo: 1989-2009 - Azuqueca/Alovera/Cabanillas/Torija/Fontanar/Yunquera
• Actuación sobre más de 5 millones de metros cuadrados desuelo.
• Unas 450 empresas instaladas en las Zonas de ActividadEconómica desarrolladas.
• Más de 5.000 puestos de trabajo creados en los parqueslogísticos, industriales e intermodales.
Introducción Gran Europa
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Puerto Seco Azuqueca
Desarrollo de Zonas de Actividad Económica
en el Centro de la Península Ibérica
M-50
M-45M-40M-30
MADRID
A-2A-1N-320
R-2
A-3
CM-101
Autovía
Alcarria
Estación
AVE
Aeropuerto
R-3 Conexión A-3
Barcelona
Bilbao
Valencia
SIGÜENZA
FONTANAR
YUNQUERA
TORIJA
CABANILLAS
ALOVERA
AZUQUECA
ALCALA
TORREJON
GUADALAJARA
ALCOLEAMOHERNANDO
HUMANES
MARCHAMALO
COSLADA
ABROÑIGAL
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Parque Gran Europa Azuqueca A-2
Entorno Empresarial
Puerto Seco
Azuqueca
Zona de Actividades Logísticas
ZAL Azuqueca A-2
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Puerto Seco Azuqueca
Parque Gran Europa Alovera A-2
Entorno Empresarial
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Puerto Seco Azuqueca
Parque Gran Europa Cabanillas/Alovera R-2
Entorno Empresarial
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Puerto Seco Azuqueca
Parque Gran Europa Torija A-2
Entorno Empresarial
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Puerto Seco Azuqueca
Parque Gran Europa Fontanar R-2
ATI
Entorno Empresarial
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Puerto Seco Azuqueca
Algunas empresas que han confiado en Gran Europa
Clientes Gran Europa
La Experiencia Intermodal del
Puerto Seco AzuquecaEntorno Empresarial
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Puerto Seco Azuqueca
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Puerto Seco Azuqueca
Oportunidad de establecer tráficos ferroviarios
entre Porto de Setúbal y Puerto Seco Azuqueca
Conclusión
Tipo de Cargas:
Contenedores
Siderúrgicos
Papel
Graneles
Mercancía paletizada
…
Retos:
Identificar Tráficos
Encontrar Operadores
Dar Soluciones a los Clientes:
SERVICIO
PRECIO
La Experiencia Intermodal del
Puerto Seco Azuqueca
Muito
Obrigado