São Paulo, 19 de Setembro de 2011
Política Industrial
Automotiva
Visão da ANFAVEA
Mil unidades
Conjuntura Econômica Mundial
Mil unidadesIndústria e Investimentos no Brasil
� 54 anos de atividades no País
� Investimentos de US$ 70 bilhões (1980-2010)
� 5,2% do PIB Nacional
� 22,5% do PIB Industrial
� Produção acumulada de 63 milhões de veículos
� Capacidade instalada 4,5 milhões/ano
�Mercado interno de 3,7 milhões (2011)
� Produção de 3,4 milhões (2011)
Mil unidades
Veículos - Cenário 2009/2010*Veículos - Cenário 2009/2010*
Obs.: Refere-se a veículos leves
Fontes: Anfavea, OICA, PwC
Capacidade produção mundial
* Preliminar
Capacidade Produtiva Mundial 85 milhõesCapacidade Produtiva Mundial 85 milhões
Produção Efetiva Mundial 58 milhõesProdução Efetiva Mundial 58 milhões
Ociosidade 27 milhõesOciosidade 27 milhões
Produção Brasileira 3,4 milhõesProdução Brasileira 3,4 milhões
Equivalência / Risco 8 vezes BrasilEquivalência / Risco 8 vezes Brasil
Mil unidades
1,715
1,928
2,463
2,820
3,141
3,5153,690
2,358 2,404
2,825
3,050
3,075
3,380 3,420
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 *
Fontes: Renavam, Anfavea
Licenciamento
Produção
* Previsão
Em milhões de unidades
+ 115 %
+ 45 %
2005/2011PRODUÇÃO E MERCADO INTERNO 2005 – 2011
Importados: 2005 – 5% do mercado / 2011 – 23% do mercado
COMPETITIVIDADE DO SETOR AUTOMOTIVO BRASILEIRO
88,1142,4
277,1
375,2
488,9
660,1
850,0Importados 2005-2011
+ 865 %
Mil unidades
Mil unidades
O SETOR AUTOMOTIVO REPRESENTOU 60% DA REDUÇÃODO SALDO COMERCIAL BRASILEIRO ENTRE 2006 E 2010
Fonte: SECEX, ANFAVEA, análise PwC
13,2
24,9
33,8
44,9 46,5
40,0
25,0 25,3
20,2
2,4 4,6
6,9 9,2 9,6
7,3
2,4
-3,7 -6,0 -10
0
10
20
30
40
50
60
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
GAP
26,3
GAP
15,6
US
$ b
ilh
õe
s
Balança comercial setor automotivo
Saldo da Balança Comercial Brasileira e do Setor Automotivo
Balança comercial brasileira
COMPETITIVIDADE DO SETOR AUTOMOTIVO BRASILEIRO
Mil unidadesMil unidades
2011Jan - Ago
Unidades Partic. %
Argentina 250.050 40,0
Coréia do Sul 116.607 18,7
União Europeia 91.700 14,7
México 65.361 10,5
China 60.153 9,6
Japão 21.299 3,4
Estados Unidos 5.191 0,8
Outros 14.282 2,3
Total 624.643 100,0
Importações de Autoveículos
Fonte: Secex/SDP
Comércio equilibrado da cadeia – Jan-Ago 2011
• Brasil - México – Exportação US$ 1,2 bi e Importação US$ 1,3 bi
• Brasil - Argentina – Exportação US$ 6,8 bi e Importação US$ 4,7 bi
Mil unidadesIndústria Automobilística Brasileira
Exigências do Decreto para Produção local
�Requisito de investimento mínimo em inovação
e pesquisa – 0,5% da receita
�Requisito de conteúdo local – 65%
�Requisito de Processo Fabril – mínimo
Mil unidadesEfeitos esperados da Política Industrial
� Aumento dos investimentos na cadeia automotiva
� Fortalecimento do processo produtivo e da cadeia
automotiva
� Atração e adensamento de novos investimentos
� Maior conteúdo local
� Engenharia
� Tecnologia
� Inovação
� Aumento da competitividade da produção nacional
� Equilíbrio do comércio exterior
Mil unidadesMontadoras – Investimentos programados
2004-2006 2007-2010 2011-2015
3,6
11,8
19,0
Média 1,2
Média2,9
Média3,8
US$ bilhõesUS$ bilhões
Mil unidadesContribuições ao desenvolvimento do País
� Fortalecimento e qualificação do parque industrial
� Indução a inovação e novas tecnologias
� Ampliação de empregos qualificados
� Fortalecimento do balanço de pagamentos
� Sustentabilidade econômica da indústria nacional
� Padrão global de competitividade
As medidas adotadas representam novo paradigma
para a produção, fomento industrial e
desenvolvimento socioeconômico do País.
As medidas adotadas representam novo paradigma
para a produção, fomento industrial e
desenvolvimento socioeconômico do País.