Optra 2005
SISTEMA INMOVILIZADOR
JOSE ELBER MOLINAYOVANNY HERRERAJULIO CESAR SUPELANO
COMPONENTES
FUNCIONAMIENTO
Que es el sistema inmovilizadorEs un sistema de antiarranque codificado donde en la llave de ignición se almacena un
código electrónico por medio de un dispositivo llamado Transponder incorporado a la llave, que permiten al conductor poder arrancar el vehículo, sólo si cuenta con esta
llave y si el código de esta es reconocido por la computadora del motor
FUNCIONAMIENTOEl sistema funciona de la siguiente manera: cuando el conductor
coloca la llave en el llavín, se genera una señal que es transmitida a un módulo encargado de digitalizarla, luego la envía a la
computadora que controla el sistema de inyección y encendido del auto donde compara el código que recibió con uno que el fabricante grabó en ella. Si ambos son iguales, permite que se dé el arranque;
en caso contrario, elimina las señales hacia los inyectores impidiendo la puesta en marcha del carro. Estos sistemas son enormemente seguros, pues únicamente quien tenga la llave
exacta para el auto indicado podrá echarlo a andar, pero ¿qué ocurre cuando se pierden o no se tiene una de las llaves que
entregó el dealer? Simplemente no se podrá arrancar el vehículo, la única forma de hacerlo es comprando las llaves, programar el
inmovilizador y la computadora, eso si, se debe conocer el código asignado al conjunto en el momento de fabricación, en caso
contrario, debe comprarse tanto las llaves como la computadora de motor (nueva) en estado virgen. Este procedimiento solo lo
realizaban las agencias a un costo muy elevado.
DIAGRAMA DE FUNCIONAMIENTO
ESQUEMA 1
ESQUEMA 2
CONECTORES
CONECTOR B 15 COLOR PU
SEÑAL DEL INMOVILIZADOR
HV240 OPTRA 1.8
DTC P1631
EL ECM puede reconocer problemas operacionales, alertar al conductor mediante la luz indicadora de mal funcionamiento(MIL), revisar el motor y almacenar códigos de problema de diagnóstico (DTC) o DTC que identifica las áreas de problema para ayudar al técnico a hacer reparaciones. El ECM detecta la falla del vínculo de comunicación con la unidad de control del inmovilizador
CONDICIONES PARA ESTABLECER DTC
No hay identificación del mensaje del inmovilizador para tiempo de liberación de ECM de la ventana , 1.5 o 2.0 segundos
El interruptor de ignición está encendido. El tiempo de liberación de la ventana del ECM a vencido.
DTC P1626
Descripcion del circuito El módulo (ECM) de control del motor es el centro de control del sistema de
inyección de combustible. Constantemente observa la información de varios sensores y controla el sistema que afecta el rendimiento del vehículo. El ECM también lleva a cabo la función de diagnóstico del sistema. Puede reconocer problemas operacionales, alertar al conductor mediante la luz indicadora de mal funcionamiento(MIL), revisar el motor y almacenar códigos de problema de diagnóstico (DTC) o DTC que identifica las áreas de problema para ayudar al técnico a hacer reparaciones. El ECM detecta la falla del vínculo de comunicación con la unidad de control del inmovilizador.
CONDICIONES PARA ESTABLECER DTC No hay identificación del mensaje del inmovilizador para tiempo de
liberación de ECM de la ventana , 1.5 o 2.0 segundos El interruptor de ignición está encendido. El tiempo de liberación de la ventana del ECM a vencido.