Línea 3 del Tren Ligero de GuadalajaraLínea 3 del Tren Ligero de Guadalajara
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA OBRA
TRAMO SUBTERRÁNEO
VIADUCTO 1
VIADUCTO 2
2
VIADUCTO 1Adjudicatario: UTE GDL Viaducto (Mota, Sacyr, Trena, GPDI)Adjudicación: 3070 MDP con IVALongitud Viaducto = 8.65 KmEstaciones Elevadas = 7Fechas inicio y final: Julio 2014 -Nov 2016Supervisión: DIRAC
VIADUCTO 1Adjudicatario: UTE GDL Viaducto (Mota, Sacyr, Trena, GPDI)Adjudicación: 3070 MDP con IVALongitud Viaducto = 8.65 KmEstaciones Elevadas = 7Fechas inicio y final: Julio 2014 -Nov 2016Supervisión: DIRAC
VIADUCTO 1Adjudicatario: UTE GDL Viaducto (Mota, Sacyr, Trena, GPDI)Adjudicación: 3070 MDP con IVALongitud Viaducto = 8.65 KmEstaciones Elevadas = 7Fechas inicio y final: Julio 2014 -Nov 2016Supervisión: DIRAC
TRAMO SUBTERRÁNEOAdjudicatario: Consorcio Túnel GDL (Mota, Sacyr, GPDI, RAL)Adjudicación: 4657 MDP con IVALongitud Enterrado = 5.35 KmEstaciones Enterradas = 5Fechas inicio y final: Sep. 2014 –Marzo 2017Supervisión: LYTSA
TRAMO SUBTERRÁNEOAdjudicatario: Consorcio Túnel GDL (Mota, Sacyr, GPDI, RAL)Adjudicación: 4657 MDP con IVALongitud Enterrado = 5.35 KmEstaciones Enterradas = 5Fechas inicio y final: Sep. 2014 –Marzo 2017Supervisión: LYTSA
TRAMO SUBTERRÁNEOAdjudicatario: Consorcio Túnel GDL (Mota, Sacyr, GPDI, RAL)Adjudicación: 4657 MDP con IVALongitud Enterrado = 5.35 KmEstaciones Enterradas = 5Fechas inicio y final: Sep. 2014 –Marzo 2017Supervisión: LYTSA
VIADUCTO 2Adjudicatario: OHL (Proyectos Viales de México)Adjudicación: 2023 MDP con IVALongitud Viaducto = 7.45 KmEstaciones Elevadas = 6Fechas inicio y final: Sep. 2014 –Nov 2016Supervisión: CAL&MAYOR
TALLERES , COCHERAS Y RAMAL DE ACCESOAdjudicatario: CONSTRUCCIONES ALDESEMAdjudicación: 695 MDP con IVAFechas inicio y final: Mar 2016 –Nov 2016Supervisión: PENDIENTE
SISTEMAS FERROVIARIOS Y TRENESAdjudicatario: UTE ALSTOM-OHLAdjudicación: 7418 MDP con IVAFechas inicio y final: Nov 2014 – Dic 2018Supervisión: EGIS-TRANSCONSULT
CONCURSOS PENDIENTES- Elevadores y escaleras mecánicas- Equipamiento de talleres
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
ANÁLISIS OPERATIVO
VELOCIDAD MÁXIMA: 90 KM/H90 KM/H
39 KM/H39 KM/H
33MIN33MIN
VELOCIDAD COMERCIAL:
TIEMPO DE RECORRIDO:TERMINAL A TERMINAL
DEMANDA
233,000PASAJEROS EN 2017
348,000PASAJEROS EN 2042
PRESUPUESTO
19,959 MILLONES DE PESOSCON IVA
3
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
CONEXIÓN CON LINEA 1
CONEXIÓN CON LINEA 2
CONEXIÓN CON MACROBUS
CONEXIÓN CON CENTRAL CAMIONERA
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
Tipología Viaducto Elevado TRAMO 1 NORTE 8.65 KmTRAMO 2: SUR 7.45 Km
TRAMO TOTAL 16.10 KmANCHURA DE TABLERO 10.7 mGALIBO INFERIOR 6 m
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
Tipología de Estaciones Elevadas NUMERO DE ESTACIONES ELEVADAS 13
LONGITUD DE ESTACION 93.5m
LONGITUD DE ANDEN 76.5 m
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
Tramo Subterráneo INICIO: Estación Normal TERMINO: Estación Plaza de la BanderaLONGITUD 5.35 kmESTACIONES SUBTERRANEAS 5
DIAMETRO INTERIOR 10.50 mESPESOR DE DOVELAS 0.40 m
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
Tipología de Estaciones SubterráneasNUMERO DE ESTACIONES SUBTERRANEAS 5
LONGITUD DE ESTACION 120 mLONGITUD DE ANDEN 90 mANCHURA DE LA ESTACION 20 m
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
Material RodanteCARACTERÍSTICA O FUNCIONALIDAD
Línea Independiente Talleres propios completos de Mantenimiento Material Rodante Tipo Mediano
Capacidad de Tren 500 pax Longitud del Tren 75 m Alimentación 1500 vcc Velocidad Máxima 80 Km/h
SISTEMAS FERROVIARIOS
Línea Automática con conductor (ATO)
Sistema CBTC Mando Centralizado Sistema de Gestión de Energía
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3
Talleres y Cocheras
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
3