1marzo 2014
Federico FiliraResponsabile Ricerca e Sviluppo
Trasporti nelle Smart CityTrasporti nelle Smart City
22
Ne-t by Telerete Nordest s.r.l.Ne-t by Telerete Nordest s.r.l.
- società di servizi per le telecomunicazioni, l’information technology e le tecnologie per la mobilità urbana.
- La mission: promuovere e supportare l’impiego delle nuove tecnologie per rendere le cit tà accessibil i , sicure e a misura d’uomo smart cit ies
- ne-t svolge da oltre 15 anni attività di progettazione, realizzazione ed esercizio di sistemi integrati per la sicurezza, la sorveglianza, la mobil i tà, la connett ività e l'accesso ai servizi , con specifica attenzione al cittadino, agli enti e alle aziende dedicati al suo servizio.
33
L’assetto societarioL’assetto societario
66,56%
13,67%
10,04%
5,98%
3,71%
0,03%
0,01%
0,04%
APS HOLDING S.P.A. PADOVA ATTIVA S.R.L. ETRA S.P.A.C.V.S. S.P.A. CCIAA DI PADOVA ACEGAS-APS S.P.A.ZAICO S.R.L.
44
ServiziServiziTelecomunicazioni• Infrastrutture di connettività• Servizi ISP • Data center• Sistemi di sicurezza• Telefonia Voip
Call center• Contact Center integrato
– Help desk tecnico 1° e 2° livello– Servizi dedicati Multiutility– Centro Prenotazioni Musei / Mostre– Infoline (sanzioni amministrative,
ZTL, trasporto pubblico, ecc.)– Campagne informative e
promozionali– Anagrafe canina
• Promozione e gestione di eventi culturali
Progetti integrati• Videosorveglianza• Zona traffico limitato,
autovelox, parcheggi• Infomobilità e gestione flotte • Sistemi di comunicazione
istituzionale• Soluzioni per PA• Pagamenti mobile, net-light• Applicazioni servizi cimiteriali
Ricerca e sviluppo• Progetti finanziati• Rapporti con università e
stage aziendali
55
Urbanizzazione e smart citiesUrbanizzazione e smart cities
Rendere “smart” una città è una strategia per dare risposte alle “nuove” richieste generate dalla crescita delle città e dalla rapida urbanizzazione
8000 a.c. resti della prima città2008 d.c. metà della popolazione mondiale vive in città
(Europa = 75% in area metropolitana)
Problemi tecnici– Scarsità di risorse– Inquinamento dell’aria,– Salute– Traffico congestionato– Invechiamento delle infrastrutture
Problemi sociali ed organizzativi
66
La smart city è un organismoLa smart city è un organismo
Le città post industriali sono organismi che hanno un sistema nervoso artificiale, che permette comportamenti coordinati e intelligenti
– Telecomunicazioni (nervi), – Intelligenza distribuita (cervello), – Sensori e tag (sensi),– Software (conoscenza).
77
CITYPLANNING
CITYPLANNING
URBAN SENSOR
NETWORKS
URBAN SENSOR
NETWORKS
CitizenCitizen City utilities
City utilities
LIVING LABS(PLANNING, CRISIS,
DECISION…)
LIVING LABS(PLANNING, CRISIS,
DECISION…)
City Government
City Government
SMART SERVICES
ICT NETWORKSICT NETWORKS
OPEN DATA
WATERWASTE
WATERWASTE
ENERGY GRIDS(ELECTR/TERMAL)
ENERGY GRIDS(ELECTR/TERMAL)
PUBLICLIGHTINGPUBLIC
LIGHTINGMOBILITYMOBILITYBUILDINGSBUILDINGSCOM
SAFETYHEALT FOOD
HERITAGEEDUCATION
ENVIR….
COMSAFETY
HEALT FOODHERITAGE
EDUCATIONENVIR
….
RESOURCESON DEMAND
Il modello smart cityIl modello smart city
88
Padova in cifrePadova in cifre
Popolazione provincia 920.000
Turisti 800.000
Università + Scuole superiori 80.000
Strutture ospedaliere 2.500
Veicoli circolanti 150.000
Anello tangenziali 32
Trasporto pubblico 35.000.000
99
Piano di Azione NazionalePiano di Azione Nazionalesui Sistemi Intelligenti di Trasporto (ITS)sui Sistemi Intelligenti di Trasporto (ITS)
• Settore prioritario 1 - Uso ottimale dei dati relativi alle strade, al traffico e alla mobilità
• Settore prioritario 2 - Continuità dei servizi ITS di gestione del traffico e del trasporto merci
• Settore prioritario 3 - Applicazioni ITS per la sicurezza stradale e per la sicurezza del trasporto
• Settore prioritario 4 - Collegamento tra i veicoli e l'infrastruttura di trasporto
1010
Azione Prioritaria 2: gestione multimodale dei trasporti e della Azione Prioritaria 2: gestione multimodale dei trasporti e della logistica, secondo piattaforme aperte ed interoperabililogistica, secondo piattaforme aperte ed interoperabili
Interporto di Padova– Sistema di monitoraggio e
gestione delle consegne e ritiri
– Videosorveglianza e controllo accessi LPR e APLR
Comune di Padova e di Este– Videosorveglianza e
controllo accessi LPR e ALPR
• ACCR (Automatic Container Code Recognition) o ADR Kemler Code
• Studi di traffico con matrice OD con indirizzamento di percorsi ideali
OGGI
DOMANI
1111
OGGI
DOMANI
Azione Prioritaria 3: gestione della mobilità delle persone in Azione Prioritaria 3: gestione della mobilità delle persone in ottica multimodale, su piattaforme aperte e interoperabili ottica multimodale, su piattaforme aperte e interoperabili
Comune di Padova e Provincia– Car sharing, – Bike sharing– Sagway– E-Park borsellino– ZTL, Autovelox– CCTV, Video detection– PMV (pannelli m. variabile)– Priorità del mezzo pubblico– Pensiline di fermata,– Totem informativi, – Piattaforma gestione di
palinsesti multicanale, – App Mobile
• monitoraggio e gestione della sosta
• infomobilità su piattaforma integrata
• congestion charging
1212
Azione Prioritaria 5: bigliettazione elettronica integrata e Azione Prioritaria 5: bigliettazione elettronica integrata e interoperabile per il pagamento dei servizi di TPLinteroperabile per il pagamento dei servizi di TPL
• mobile ticketing per TPL – APS HOLDING– AIM– SETA
• mobile ticketing per sosta– APS HOLDING– AIM
• prenotazione car e bike sharing
• prenotazione piazzoladi sosta
OGGI
DOMANI
1313
Azione Prioritaria 6: favorire l’utilizzo degli ITS nel trasporto Azione Prioritaria 6: favorire l’utilizzo degli ITS nel trasporto pubblico localepubblico locale
• AIM– Sistema di indirizzamento
mezzi in deposito
• APS HOLDING – Sistema SAE e AVM– Traindescriber– People counter– Bigliettazione contactless– Videosorveglianza di
bordo– Pensiline e paline
intelligenti
• WiFi a bordo veicolo• CCTV
OGGI
DOMANI
1414
Azione Prioritaria 7: Condizioni abilitanti per la Smart Mobility Azione Prioritaria 7: Condizioni abilitanti per la Smart Mobility nelle aree urbane ed extraurbanenelle aree urbane ed extraurbane
• Connettività larga banda (Hiperlan, fibra, WiFi)
• Cloud e controller virtuali
• Piattaforma web e moduli accessori– integrazione delle
tecnologie per l’interoperabilità tra gestori e
– interazione dinamica con l’utente
OGGI
DOMANI
15marzo 2014
Federico FiliraResponsabile Ricerca e Sviluppo
Trasporti nelle Smart CityTrasporti nelle Smart City