8/18/2019 Genera Dor Electrico
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MAQUINAS ELÉCTRICASINTEGRANTES
Hugo Haas QueDavid Alfonso Aguilar Flores
Ricardo Barajas Guerrero
PROFESOR
Ing !auro Ga"riel Gon#$les G%ngora
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Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de
mantener una diferencia de potencial eléctrico entre dosde sus puntos, llamados polos, terminales o bornes. Los
generadores eléctricos con máquinas destinadas a
transformar la energía mecánica en eléctrica. Así, un
generador real puede considerarse en muchos casoscomo un generador ideal de tensión con una resistencia
interna en serie, o bien como un generador ideal de
intensidad en paralelo con una resistencia.
INTRODUCCION
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¿Qué es un generador eléctrico
Es un dis!ositi"o ca!a# detrans$or%ar las energ&as
'u&%icas( %ec)nicas *tér%icas( en energ&aseléctricas necesarias !ara!ro"ocar la di$erencia de
!otencial 'ue +ace 'ue lascargas sie%!re estén en%o"i%iento,
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Co%o di$erenciarlo
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¿!ara 'ue sir"e
A trav&s de un generador el&ctrico
se crea energ' a limpia. stosgeneradores son los que se
encuentran dentro de los molinos
tanto de viento como de agua.
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¿Qué -ACE UN .ENERADORELECTRICO
(n generador es una )$*uina el&c+rica*ue reali#a el ,roceso inverso *ue un)o+or el&c+rico- el cual +ransfor)a la
energ'a el&c+rica en energ'a )ec$nicaAun*ue la corrien+e generada escorrien+e al+erna- ,uede ser rec+i.cada,ara o"+ener una corrien+e con+inua En
el diagra)a adjun+o se o"serva lacorrien+e inducida en un generadorsi),le de una sola fase /a )a0or'a delos generadores de corrien+e al+erna sonde +res fases
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¿EN QUE CONSISTEN ESTAS/ACES
PRI!ARIOS12onvier+en en energ'a el&c+rica laenerg'a de o+ra na+urale#a *ue reci"en o de la*ue dis,onen inicial)en+e- co)o al+ernadores-dina)os- e+c
SE2(NDARIOS1En+regan una ,ar+e de laenerg'a el&c+rica *ue 3an reci"ido ,revia)en+e-es decir- en ,ri)er lugar reci"en energ'a de unacorrien+e el&c+rica 0 la al)acenan en for)a de
alguna clase de energ'a Pos+erior)en+e-+ransfor)an nueva)en+e la energ'aal)acenada en energ'a el&c+rica (n eje),loson las ,ilas o "a+er'as recarga"les
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No s%lo es ,osi"le o"+ener una corrien+e el&c+rica a ,ar+ir deenerg'a )ec$nica de ro+aci%n sino *ue es
,osi"le 3acerlo con cual*uier o+ro +i,o de energ'a co)o ,un+o de,ar+ida Desde es+e ,un+o de vis+a )$s
a),lio- los generadores se clasi.can en dos +i,os funda)en+ales4
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0artes del generador,
El es+a+or- *ue es la ,ar+e es+$+ica delgenerador Ac+5a co)o inducido
El ro+or- *ue es la ,ar+e )%vil conec+ada
al eje de la +ur"ina Es el *ue ac+5a co)oinduc+or
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Rotor,
El ro+or ,uede es+ar cons+i+uido ,or uni)$n ,er)anen+e o )$s frecuen+e)en+e-,or un elec+roi)$n (n elec+roi)$n es un
dis,osi+ivo for)ado ,or una "o"inaenrollada en +orno a un )a+erialferro)agn&+ico ,or la *ue se 3acecircular una corrien+e- *ue ,roduce un
ca),o )agn&+ico
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El motor de corriente continua está compuesto de 2 piezas
fundamentales :
Rotor (circuito de armadura o inducido)
• Eje•
Núcleo y Devanado• Colector • Tapas
Constituye la parte móvil del motor,
proporciona el par para mover a lacarga
Está formado por
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E!e : "ormado por una #arra de acero fresada $mparte la rotación al
n%cleo, devanado y al colector
&%cleo : 'e localiza so#re el e!e "a#ricado con capas laminadas de acero,
su función es proporcionar un trayecto magnético entre los polos para ue
el flu!o magnético del devanado circuleEste n%cleo laminado contiene ranuras a lo largo de su superficie para
al#ergar al devanado de la armadura (#o#inado)
Rotor
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evanado : Consta de #o#inas aisladas entre s* y entre el n%cleo de la
armadura Estas #o#inas están alo!adas en las ranuras, y están conectadas
eléctricamente con el colector, el cual de#ido a su movimiento rotatorio,
proporciona un camino de conducción conmutado
Colector : enominado tam#ién conmutador, está constituido de láminas de
material conductor (delgas), separadas entre s* y del centro del e!e por un
material aislante, para evitar cortocircuito con dic+os elementos El colector
se encuentra so#re uno de los etremos del e!e del rotor, de modo ue giracon éste y está en contacto con las esco#illas
-a función del colector es recoger la tensión producida por el devanado
inducido, transmitiéndola al circuito por medio de las esco#illas
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Estator,
El es+a+or es+$ cons+i+uido ,or "o"inas,or las *ue circular$ la corrien+e 2uandoel ro+or gira- el 6ujo del ca),o )agn&+ico
a +rav&s del es+a+or var'a con el +ie),o-,or lo *ue se generar$ una corrien+eel&c+rica
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• Ar%a#1n• I%)n !er%anente• Esco2illas *!ortaesco2illas
Estator
Constituye la parte fi!a de la máuina 'ufunción es suministrar el flu!o magnético ue
será usado por el #o#inado del rotor para
realizar su movimiento giratorio
Está formado por
Carcasa
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.rmazón : enominado tam#ién yugo, tiene dos funciones primordiales :
servir como soporte y proporcionar una trayectoria de retorno al flu!o
magnético del rotor y del imán permanente, para completar el circuito
magnético
$mán permanente : Compuesto de material ferromagnético altamente
remanente, se encuentra fi!ado al armazón o carcasa del estator 'ufunción es proporcionar un campo magnético uniforme al devanado del
rotor o armadura, de modo ue interact%e con el campo formado por el
#o#inado, y se origine el movimiento del rotor como resultado de la
interacción de estos campos
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!e utilizan en casos en los que es de importancia el poder regular
continuamente la velocidad del e"e # en aquellos casos en los que se necesita
de un par de arranque elevado.
$ara funcionar, precisa de dos circuitos eléctricos distintos%• El circuito de campo magnético• El circuito de la armadura.
El campo magnético &básicamente un imán o un electroimán' permite la
transformación de energía eléctrica recibida por la armadura en energía
mecánica entregada a través del e"e. La energía eléctrica que recibe el campo
se consume totalmente en la resistencia e(terna con la cual se regula la
corriente del campo magnético. s decir ninguna parte de la energía eléctrica
recibida por el circuito del campo, es transformada en energía mecánica.
-a armadura consiste en un grupo de bobinados alo"ados en el rotor # en un
ingenioso dispositivo denominado colector mediante el cual se recibe corriente
continua desde una fuente e(terior # se convierte la correspondiente energía
eléctrica en energía mecánica que se entrega a través del e"e del motor.
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Bi"liograf'a
conevyt 89: de 9 de 9; O"+enido de 3++,4??@@@conev0+org)?cursos?cursos?,cn?an+ologia?cnan+9
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