L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
Projekt Logicon – główne cele
• Europejski projekt badawczy,
• Realizowany w ramach 7 Programu Ramowego,
• Cel – rozwój dedykowanych rozwiązań dla Małych, Średnich i Dużych Przedsiębiorstw w zakresie wymiany danych na międzynarodowym rynku logistycznym wspierających elektroniczną wymianę dokumentów, ograniczających błędy i zwiększających wiarygodność wymienianych informacji,
• Rozwój rozwiązań w ramach czterech „Living Labs” realizowanych w czterech krajach - Polska, Holandia, Włochy, Hiszpania - przy udziale przedsiębiorstw działających na rynku logistycznym.
L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
Spedytor
Operator intermodalny
Morski terminal kontenerowy
Jak to obecnie funkcjonuje – awizacja pociągów
Zlecenie
Lista załad./wyład.
Status gotowości 1
Awizacja kontenerów w systemie
Przewoźnik kolejowy
Status gotowości 2…
Prośba o awizację
Uzgodnienie obsługi
L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
4 Awizacja pociągów – proces docelowy
Analysis
Information flow
in transport
corridor
EDI Tool
Conception
and
Requirements
Development
of EDI Tool
and messages
Testing Implementation
and support
Operator intermodalny Przewoźnik
manewrowy
Krok 2 Korekty ETA, ETD
Krok 1 Zgłaszanie tygodniowego planu podstawień
Krok 3 Zgłaszanie kompletnych list wyład. i załad.
Krok 4 Parowanie zleceń spedytorskich
Krok 5 Zmiana statusu zgłoszenia
Terminal morski
Operator intermodalny
Operator intermodalny Terminal
morski
Terminal morski
Dostępny i edytowalny przez wszystkie angażowane podmioty
Automatyczna aktualizacja statusów
Tygodniowy plan podstawień
L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
5
Przewoźnik manewrowy
Operator intermodalny
Tygodniowe
rozkłady jazdy
Track & trace
Spedytor
Morski terminal kontenerowy
GSM
GPS
Możliwość aktualizacji w czasie
rzeczywistym – integracja z
systemem Track&Trace
T-Traco
Platforma komunikacyjna T-Scale Intermodal
Docelowe rozwiązanie
L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
T-Scale Intermodal 6
L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
7 T-Scale Intermodal - użytkownicy
L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
8
3209
4858
5961
4615
5289
6049
4525
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
sierpień wrzesień październik listopad grudzień styczeń luty
T-Scale Intermodal – statystyki podstawień
L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
9
Podstawowe korzyści dla wszystkich uczestników
o Redukcja kosztów oraz czasu związanych z organizacją i realizacją przewozów intermodalnych,
o Elektronizacja procesu wymiany informacji pomiędzy uczestnikami procesu transportu intermodalnego,
o Bardzo łatwy i szybki dostęp on-line do informacji bieżących jak i archiwalnych,
o Przejrzyste i ustandaryzowane reguły współpracy pomiędzy partnerami,
o Wzrost konkurencyjności przewozów intermodalnych poprzez podniesienie jakości świadczonych usług.
T-Scale Intermodal
L e a n S e c u r e a n d R e l i a b l e L o g i s t i c C o n n e c t i v i t y f o r S M E s
10
KPI Jednostka Wartość przed
wdrożeniem Platformy
Wartość po
wdrożeniu Platformy
Średni czas obsługi pociągu przez terminal
(administracja, przeładunki) godzina 18 h 7 min 13 h 5 min
Średni czas oczekiwania na pracę przez planera
w terminalu godzina 16 g 41 min 12 h 26 min
Średnie zaangażowania planera
w proces awizacji(4 pociągi na zmianę) % 73, 33 32,67
Średni czas oczekiwania na wyciagnięcie składu z BCT godzina 1 h 27 min 1 h 14 min
Czas średniego spóźnienia podstawienia na BCT minuty 31 min 22 min
Udział spóźnionych podstawień na BCT % 48 42
Udział punktualnych przyjazdów na BCT % 52 58
Zestawienie wskaźników KPI
Priorytetowe tematy B+R na
rok 2015
Stworzenie narodowego Port Community System (PCS) – systemu komunikacji
i zarządzania w transporcie morskim (systemy planowania, awizacji, monitorowania,
wymiany dokumentów, sprawozdawcze i kontrolne) – oprogramowanie w chmurze
dla wszystkich portów morskich w Polsce.
Technologia skutecznego, bezpiecznego i globalnego monitorowania
jednostek ładunkowych w oparciu o urządzenia mobilne oraz integrator
istniejących systemów track&trace.
11
12
Terminal
kontenerowy
Operatorzy
intermodalni
Przewoźnicy
kolejowi
Przewoźnicy
drogowi
Linie
żeglugowe
Dostawcy usług
logistycznych
Spedytorzy
Służby celne
Fitosanitarne
Port - otoczenie
Port Community System